Maži serijos dydžiai, aukšti standartai. Mūsų greito prototipavimo paslauga leidžia patvirtinti rezultatus greičiau ir lengviau —gaukite reikiamą palaikymą jau šiandien

Visos kategorijos

Technologijos automobilių gamybai

Pradinis Puslapis >  Naujienos >  Technologijos automobilių gamybai

Automobilių spaudimo įrankių saugojimas: patvarūs sijiniai stovai ir AS/RS sprendimai

Time : 2025-12-22

Heavy duty structural racking systems organized for automotive die storage

TRUMPAI

Automobilių štampavimo formų saugojimas kyla unikali inžinerinė problema dėl itin didelio svorio (nuo 20 000 iki daugiau nei 100 000 svarų) ir aukštos klasės paviršiaus formų vertės. Standartinės sandėlio lentynos konstrukciškai netinkamos ir pavojingos šiam tikslui. Trys pagrindiniai pramoniniai sprendimai yra Konstrukcinės I-formės sijos (aukštos tankio vertikalios saugojimo sistemai formoms iki 80 000 svarų), Automatinės saugyklos ir ištraukos sistemos (AS/RS) (maksimaliai panaudojant vertikalųjį plotą ir sumažinant išėmimo laiką), bei standartizuotas Grindų sukrovimas naudojant sertifikuotus saugos blokus itin sunkiems įrankiams. Pastatų valdytojai turi teikti pirmenybę sistemoms, atsparioms taškinėms apkrovoms ir atitinkančioms OSHA blokavimo/ženklinimo taisykles, kad būtų išvengta katastrofiškos įrangos žalos ar sužeidimų.

Konstrukcinės I-formės sijos: pramonės standartas

Daugumai automobilių presavimo įrenginių konstrukcinė I-formos sija atitinka optimalų kompromisą tarp saugojimo tankio, prieinamumo ir kapitalinių išlaidų. Skirtingai nuo ritininio plieno, kuris dažnai naudojamas lengvosioms sandėliavimo sistemoms, konstrukcinė rėmelinė sistema pagaminta iš karščiu valcuoto konstruktinio plieno kanalo, kuris pasižymi didesniu atsparumu smūgiams ir dideliems vietiniams apkrovos taškams.

Kodėl nestabilios formos lentynos suyra

Svarbi klaida projektuojant patalpas – bandoma pakartotinai panaudoti standartines paletų lentynas sunkiems formos įrankiams saugoti. Formos profilio stulpeliai yra linkę susiglamžyti dėl specifinių presavimo formų sukeltų įtempių, kurie dažnai sukelia intensyvias „taškines apkrovas“, o ne tolygiai paskirstytas apkrovas, kurioms skirtos paletų lentynos. Be to, greito tempo spaustuvės patalpoje neišvengiamai vykstantys forkliftų smūgiai gali pažeisti ritininio plieno konstrukcinį vientisumą, kas gali sukelti katastrofišką griūtį.

Konstrukcinės I-formos sijos sistemos, tokios kaip jas sukūrė Dexco , naudokite patvarius varžtinius sujungimus ir laivo kanalo konstrukciją. Šios sistemos gali išlaikyti lentynų talpą, viršijančią 80 000 svarų vienam aukštui. Nurodant šiuos stovus, inžinieriai turėtų atkreipti dėmesį į tokias savybes kaip vientisos plieninės dangos (kad skydžiai neslystų tarp sijų) ir pakėlimo įvoras, kurios šiek tiek pakelia formą, kad šakutės galėtų prasmukti po ja, nepažeisdamos rėmo sijų.

Automatinės formų saugojimo ir išsiėmimo sistemos (AS/RS)

Kai žemės kainos didėja, o „tiksliai laiku“ gamyba reikalauja glaudesnių grafikų, daugelis OEM gamintojų perėjo prie automatizacijos. Automatinės formų saugojimo ir išsiėmimo sistemos (AS/RS) pakeičia netvarkingą forklifto judėjimą spaustuvėje tiksliai valdomomis kranų arba vertikalaus pakėlimo modulių (VLM) pagalba.

Maksimalus erdvės panaudojimas

Tradicinis grindų saugojimas eikvoja iki 70 % prieinamos vertikalaus erdvės. AS/RS sprendimai panaudoja visą patalpos aukštį – dažnai iki 40 ar 50 pėdų – formos saugomos didelės tankio vertikaliais bankais. Tie, kurie teikia Southwest Solutions Group pabrėžiama, kad VLM galėtų atkurti iki 85 % grindų ploto, palyginti su standartiniais stovais. Šis atkurtas plotas leidžia gamintojams plečioti gamybos linijas, nereikalaujant įsigyti naujos nekilnojamojo turto.

Operacinis efektyvumas ir saugumas

Be patalpų taupymo, AS/RSS sistemos tiesiogiai integruojamos su sandėliavimo valdymo sistemomis (WMS), kad akimirksniu sektų formos vietą. Ieškojimo laikas sumažėja nuo daugiau nei 20 minučių forklifto paieškos iki mažiau nei 5 minučių automatinio pristatymo. Iš Macrodyne dažnai siūlomos integruotos pervežimo platformos, kurios perkelia formą tiesiai iš sandėliavimo stovo į preso pagrindą, pašalinant pavojingus viršutinio krano judesius, būtinus sunkioms formoms apversti ir tinkamai padėti.

Gamintojams, didinančiems savo veiklą, svarbiausia išlaikyti šių formų kokybę. Ar jūs pereinate nuo greito prototipavimo prie masinės gamybos, svarbu užtikrinti, kad jūsų įrankiai išliktų nepaliesti, ypač partneriams, teikiantiems visapusiškus spaudimo sprendimus . Automatizuotos sistemos žymiai sumažina atsitiktinio susidūrimo pavojų pervežant, apsaugant investicijas į aukštos tikslumo įrankius.

Structural I beam vs roll formed steel strength comparison diagram

Saugos formų blokai ir grindų saugojimo atitikimas

Formoms, sveriančioms daugiau nei 50 tonų, arba objektuose, kuriuose vertikalus išdėstymas nėra įmanomas, grindų saugojimas lieka įprasta praktika. Tačiau šis metodas dažnai susijęs su „pramoninių džiunglių“ rizika, kai nesąžininga sukrovimas sukuria didelę saugos grėsmę.

Formos saugos blokų vaidmuo

Paprasčiausiai padėti formą ant betoninių grindų yra priimtina, tačiau sukrovimas reikalauja griežto saugos protokolų laikymosi. Svarbus šios sistemos komponentas – formos saugos blokų naudojimas. Skirtingai nuo laikinai pagamintų medinių blokų, kurie gali subyrėti ar suspausti, inžineriniai formų blokai sukurti tam, kad mechaniniu būdu užkirstų kelią kinetinės energijos išsiskyrimui saugojant ar atliekant techninį aptarnavimą.

Pagal Dynamic Die Supply , tinkamai naudojant fiksuotus laikymo blokus, forma yra pakeliamas, apsaugant svarbiausius komponentus nuo grindų drėgmės ir korozijos, taip pat užtikrinant vežimėlio prieigą. OSHA reikalavimai (nurodyti 29 CFR 1910.147) pabrėžia, kad kaupiamoji energija turi būti kontroliuojama; užtikrinant, kad formos būtų užblokuotos ir sujungtos, išvengiama gravitacijos sukeltų slydimų ar kritimų.

Grindų išdėstymo geriausios praktikos

Norint išlaikyti atitiktį, grindų saugojimo zonos turi būti aiškiai pažymėtos aukštos matomumo spalva. Praeigos turi būti pakankamai platumos, kad tilptų didžiausią keliamąją galia turinčio vežimėlio posūkio spindulys arba viršutinio krano judėjimo maršrutas. Niekada nesaugokite skirtingo pagrindo formų vieną ant kitos be tarpinės apkrovą nešančios plokštės ar rėmo, nes tai sukuria nestabilias masės centrus.

Palyginimas: konstrukcinis, AS/RS ir grindų saugojimas

Tinkamo saugojimo metodo pasirinkimas priklauso nuo formos svorio, apykaitos dažnumo ir biudžeto. Ši lentelė palygina tris pagrindines strategijas.

Ypatybė Konstrukcinės I-formės sijos Automatizuotas (AS/RS) Grindų saugojimas (su blokais)
Pagrindinė nauda Didelis ilgaamžiškumas ir tankis Maksimalus erdvės naudojimo efektyvumas ir greitis Neribotas talpos limitas
Tipiškas apkrovos limitas Iki 80 000 svarų / aukštas Iki 50 tonų / vieta Neribota (priklauso nuo grindų apkrovos)
Erdvės efektyvumas Aukšta (vertikalus saugojimas) Maksimali (vertikalus + kompaktiškas) Žemas (horizontalus išsiplečimas)
Pradinė kaina Vidutinis Aukštas (reikšmingi kapitaliniai išlaidos) Mažas
Išgavimo greitis Vidutinis (priklausomas nuo vežimėlio) Greitas (<5 min.) Lėtas (keliamosios platformos/manevravimo vežimėliu)
Rizikos profilis Žemas (jei valdomi smūgiai) Žemiausias (žmogus pašalinamas iš ciklo) Vidutinis (klupti keliamieji pavojai, korozija)

Nors AS/RS sistemos siūlo aukščiausią našumą, didelės pradinės kapitalinės išlaidos jas daro tinkamiausias aukštos apimties pirmos lygmens tiekėjams. Konstrukcinė laikymo sistema lieka pagrindiniu sprendimu daugumai vidutinio dydžio presavimo įmonių, suteikiant saugų vertikalumą be automatizacijos sudėtingumo.

Išvada: Projektuotas pasitikėjimas

Sprendimas, kaip saugoti automobilių štampavimo formas, nėra tik logistinė problema; tai esminis saugos ir finansinis skaičiavimas. Vienintelė nukritusi forma gali kainuoti šimtus tūkstančių dolerių remonto darbams ir savaites prastovų. Pereinant nuo chaotiško grindų sukrovimo prie inžinerinių sprendimų – ar tai būtų konstrukciniai I-formos sijų stovai ar sofistiktuoti AS/RS vienetai – gamyklų vadovai gauna kontrolę savo inventorizaciją. Tikslas – „gamybai paruošta“ aplinka, kur įrankiai apsaugoti, lengvai pasiekiami ir atitinka reikalavimus, užtikrinant, kad gamybos ritmas nebūtų sutrikdytas dėl išvengiamų saugojimo nesklandumų.

Automated vertical lift module maximizing vertical storage space

Dažniausiai užduodami klausimai

1. Koks skirtumas tarp struktūrinių ir lenktinių lentynų?

Konstrukcinė lentynų sistema pagaminta iš karštai valcuoto plieno profilių (pvz., I-formos sijų) ir naudoja varžtinio sujungimus, todėl gali atlaikyti didelius apkrovimus bei forkliftų smūgius. Lentynų sistema iš lenkto plieno lakšto pagaminta iš lengvesnio storio plieno, formuoto į reikiamą formą; ji paprastai netinkama saugoti sunkias formas, nes gali sulinkti esant taškinėms apkrovoms ir neturi smūgiams atsparumo.

2. Ar tikrai reikia formų saugos blokų saugojimui?

Taip. Nors dažnai siejami su formų keitimu ir techniniu aptarnavimu (kad būtų užkirstas kelias presui užsidaryti), saugos blokai ar tarpinės saugojime apsaugo formų vidaus komponentus nuo pažeidimų ir leidžia saugiai prieiti forkliftu. Jie taip pat užtikrina stabilumą, jei formos dedamos viena ant kitos, neleisdami pavojingam slydimui.

3. Kokie OSHA reikalavimai formų dėjimui vieną ant kitos?

OSHA neturi vieno konkretaus standarto, pavadinto „die stacking“ (formių dėjimas į krūvą), tačiau taikomi bendrieji medžiagų tvarkymo standartai. Medžiagos, saugomos eilėmis, turi būti sudėliojamos, užblokuotos, perskirstytos ir aukščio ribojamos taip, kad būtų stabilios ir patikimai apsaugotos nuo slydimo ar griuvimo. Be to, praėjimai ir koridoriai turi būti laikomi tušti, o grindų apkrovos ribų negalima viršyti.

Ankstesnis: Spaudimo elektrinių automobilių baterijų korpusai: išplėstinis projektavimo vadovas

Kitas: Įrankių lipnimo prevencija spaudime: inžineriniai sprendimai lipo nusidėvėjimui

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Palikite savo informaciją arba įkelkite savo brėžinius, ir mes jums padėsime technine analize per 12 valandas. Taip pat galite susisiekti su mumis tiesiogiai el. paštu: [email protected]
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000
Priedas
Prašome įkelti bent vieną priedą
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

UŽKLAUSOS FORMA

Po daugelio metų kūrimo, įmonės suvienijimo technologija pagrindiniu būdu apima dujų apsaugoto suvienijimo, lankstinio suvienijimo, laserinio suvienijimo ir kitų suvienijimo technologijų, jungdami automatines montavimo linijas, per Baigties balsą Testavimą (UT), Radiacinį Testavimą (RT), Magnetinių dalelių Testavimą (MT) Infiltracijos Testavimą (PT), Indukcinį srautą Testavimą (ET), Sujungimo jėgos testavimą, siekiant didelės produktyvumo, aukštos kokybės ir saugesnių suvienijimo montavimų, mes galime pateikti CAE, MOLDING ir 24 valandas greitą kainodara, kad pelnytumėte klientams geresnį paslaugų lygį dėl šasių trikdžių ir gaminių dalių.

  • Įvairios automobilių priedai
  • Daugiau nei 12 metų patirtis mechaninėje apdorojimo srityje
  • Pasiekti griežtą tikslumo apdorojimą ir tolerancijas
  • Suderinamumas tarp kokybės ir proceso
  • Galima pasiekti individualizuotus paslaugas
  • LAIKYMASIS TERMINŲ

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Palikite savo informaciją arba įkelkite savo brėžinius, ir mes jums padėsime technine analize per 12 valandas. Taip pat galite susisiekti su mumis tiesiogiai el. paštu: [email protected]
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000
Priedas
Prašome įkelti bent vieną priedą
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Palikite savo informaciją arba įkelkite savo brėžinius, ir mes jums padėsime technine analize per 12 valandas. Taip pat galite susisiekti su mumis tiesiogiai el. paštu: [email protected]
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000
Priedas
Prašome įkelti bent vieną priedą
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt