Trumpas aliuminio lydinio 7075 pristatymas

Ar kada nors mąstėte, kodėl kai kurios reikalavimų kupstos konstrukcijos – nuo lėktuvų iki lenktyninių dviračių – pasikliauja konkrečiu aliuminio tipu? Čia įžengia aliuminio lydinys 7075 į žaidimą. Jei jūs naujai atvykę į aukštos kokybės metalų pasaulį arba tiesiog norite suprasti, kas šį lydinį išskiria, jūs esate teisingoje vietoje.

Kas yra aliuminio lydinys 7075?

7075 aliuminis yra pramoninis lydinys, kurio sudėtyje yra aliuminio, cinko, magnio ir vario. Ši unikali mišinio sudėtis suteikia puikų stiprumo ir mažo svorio derinį, todėl jis tampa būtinas sprendžiant uždavinius, kai svarbu kiekvienas uncija ir kiekviena svarų jėga. Kaip vienas iš 7000 serijos aliuminio lydinių šeimos – dažnai vadinamos „cinko klasėmis“ – 7075 yra vienas iš kietesnių ir stipriausių komercinių aliuminio rūšių, prieinamų šiandien.

Kodėl 7075 vadinamas lėktuvų aliuminiu

Kai išgirstate tokias sąvokas kaip „ 7075 lakštinis aliuminis “ arba „orlaivių aliuminis“, tai yra dėl to, kad ši lydinio ilgam laikui įsitvirtino aviacijos inžinerijoje. Įsivaizduokite lėktuvo sparnus, korpusą ir važiuoklę – konstrukcijas, kurios turi būti išskirtinai stiprios ir kuo lengvesnės. 7075 lydinys puikiai atitinka šiuos reikalavimus, siūlydamas vieną iš aukščiausių stiprio ir svorio santykio aliuminio lydinių tarpe. Jo panaudojimas „Mitsubishi A6M Zero“ naikintuvuose Antrojo pasaulinio karo metu sukėlė revoliuciją, o šiandien jis vis dar yra pirmasis pasirinkimas šiuolaikiniams lėktuvams, kariniams transporto priemonėms ir aukštos kokybės sporto įrangiui [Vikipedija] .

Kur 7075 patenka į 7000 seriją

7000 serijoje 7075 išsiskiria puikiomis mechaninėmis savybėmis. Nors visos 7000 serijos lydiniai yra žinomi dėl stiprumo, 7075 yra labiausiai paplitęs ir pripažintas. Lyginant su kitomis aliuminio grupėmis, tokio kaip 5000 arba 6000 serijos, 7075 siūlo:

• Aukštesnį stiprumą ir atsparumą nuovargiui
• Žymus svorio mažinimas konstrukciniams komponentams
• Geras apdirbamas sudėtingiems, tiksliesiems komponentams
• Matmenų stabilumas po įtempimo mažinimo procedūrų

Tačiau svarbu pažymėti, kad 7075 lydinys aukoja dalį korozijos atsparumo ir suvirinamumo dėl savo stiprumo. Dėl to inžinieriai dažnai nurodo apsauginius sluoksnis arba anodavimą naudojant 7075 šiurkščiose aplinkose.

Kodėl inžinieriai renkasi 7075 – ir kur jis puikiai tinka

Taigi, kodėl inžinieriai pasirenka 7075 vietoj kitų alternatyvų? Trumpai tariant, tai susiję su našumo maksimalizavimu ten, kur stiprumas, atsparumas nuovargiui ir svorio mažinimas yra kritiškai svarbūs. 7075 galima pastebėti viskame – nuo lėktuvų aliuminio sparnų peties iki dviračių rėmų, lenktynių automobilių dalių ir netgi tikslaus šaunamojo ginklo komponentų. Jo gebėjimas išlaikyti stiprumą ciklinės apkrovos metu daro jį idealiu dalims, kurios yra veikiamos pakartotinio streso, tokioms kaip pakabos rankos arba kalnų įranga.

Oficialūs 7075 savybių reikšmių ir nuokrypių dokumentai pateikiami standartuose, tokiuose kaip ASTM B209/B221 ir AMS-QQ-A-250/12. Projektavimui svarbiems duomenims inžinieriai turėtų pasikonsultuoti su šiais šaltiniais: ASM Handbooks ir MMPDS. Vienas svarbus faktas, kurį verta atsiminti: tai, kad temper (tokios kaip T6, T73, T651) smarkiai veikia lydinio mechaninį elgesį, todėl visada pritaikykite apdirbimo būdą pagal konkrečios srities poreikius.

7075 yra parenkamas tada, kai svarbiausia yra maksimalus stiprumas, o ne apdirbiamumas ir suvirinamumas – tai daro jį pagrindiniu sprendimu aukšto našumo ir mažo svorio konstrukcijoms.

Apibendrinant, 7075 aliuminio lydinio yra medžiaga, kuri yra renkama pažengusiam inžinerijos projektavimui, kai svarbiausi yra stiprumas, atsparumas nuovargiui ir matmenų stabilumas. Jei projektuojate aviacijai, motorlaivininkystės varžyboms ar aukštos kokybės sporto prekėms, tai yra lydinys, kuris nustato našumo standartus.

7075 aliuminio sudėtis ir nusodinimo sustiprinimas

7075 lydinio sudėtis ir pagrindinės fazės

Kada nors svarstėte, kas suteikia 7075 aliuminiui garsą dėl didelės stiprybės ir patikimumo? Atsakymas slypi jo kruopščiai subalansuotoje cheminėje sudėtyje ir mikroskopinėse permainose, kurios vyksta terminio apdorojimo metu. Kai pažvelgiate į 7075 aliuminio sudėtis , pamatysite, kad tai klasikinis Al-Zn-Mg-Cu lydinys. Kiekvienas iš šių elementų vaidina unikalų vaidmenį lydinio našume, ir net menkiausios permainos gali turėti didelės įtakos stiprybei, korozijai atsparumui ir kietumui.

Tikslūs sudėties ribų diapazonai nurodyti standartuose, tokiuose kaip ASTM B209/B221 ir gali būti rasti tiekėjų pateikiamuose duomenų lapuose. Daugeliui al 7075 sudėtis , cinko kiekis paprastai svyruoja nuo 5,1–6,1 %, magnio – 2,1–2,9 %, o vario – 1,2–2,0 % pagal svorį, o likutis yra aliuminis. Pėdsakai chromo ir silicio taip pat yra mažuose kiekiuose, kad būtų galima tiksliai sureguliuoti grūdų struktūrą ir atsparumą korozijai.

Nusodinimo kietinimo paaiškinimas paprastai

Skamba sudėtingai? Paanalizuokime. Tikroji magija 7075 lydinio sudėtis kyla iš šių elementų sąveikos karštojo apdorojimo metu – procesas vadinamas nusodinimo kietinimu arba seninimu. Štai kaip tai veikia:

• Lydinys pirmiausia įkaitinamas iki aukštos temperatūros, ištirpinant Zn, Mg ir Cu į aliuminio matricą (tirpinimo terminis apdorojimas).
• Tada jis greitai aušinamas (užkaitinamas), šie atomai įstrigo vietoje ir sukuria perkaitusią tvirtą tirpalą.
• Galiausiai lydinys pakartotinai įkaitinamas iki žemesnės temperatūros (seninimas), todėl susidaro mažyčiai, kieti dalelės (nusodinimai), kurios blokuoja dislokacijų judėjimą – tai yra pagrindinė stiprumo padidėjimo priežastis.

Į 7075 aliuminio lydinio , pagrindiniai sustiprinimo nuosėdos yra MgZn ₂(eta' ir eta fazės). Kai šios dalelės yra mažos ir gerai paskirstytos, lydinys pasiekia maksimalų stiprumą, kaip matyti T6 būklėje. Laikui bėgant arba esant aukštesnei temperatūrai, nuosėdos tampa stambesnės ir grublesnės, kas šiek tiek sumažina stiprumą, tačiau pagerina atsparumą įtempių koroziniam įtrūkimui – tai pagrindinė T73 ir panašių būklių esmė [CSUN - 7075 aliuminio kietinimas nuosėdomis] .

Kaip būklė keičia mikrostruktūrą

Įsivaizduokite, kad artėjate prie 7075 aliuminio gabalo mikroskopu. T6 būklėje pamatytumėte smulkią, tankią mažų nuosėdų tinklą, kuris blokuoja dislokacijas ir maksimaliai padidina stiprumą. Perstangos būklėse, tokiose kaip T73, šios nuosėdos yra didesnės ir labiau išsisklaidžiusios, dėl ko lydinys tampa mažiau stiprus, tačiau labiau atsparus tam tikriems korozijos ir įtrūkimų tipams [PMC] .

Tačiau yra dar daugiau. Lydinio apdorojimo būdas – kaip greitai jis vėdinamas, kaip senstamas ir ar jis ištemptas arba nuo įtampos atpalaiduotas (pvz., kaip -T651 būklėje) – visos šios sąlygos daro įtaką grūdų struktūrai, likutinėms įtampoms ir apdirbimo savybėms. Pvz., įtampos atpalaidavimo apdorojimai padeda valdyti iškrypimus tiksliniame apdirbime stabilizuojant mikrostruktūrą.

• Nuovargio elgsena: Smulkiaputės išsisklaidžiusios medžiagos padidina atsparumą kintamai apkrovai, tačiau stambesnės gali sumažinti atsparumą nuovargiui.
• Išpjovos jautrumas: 7075 yra jautresnis išpjovoms nei minkštesni lydiniai, todėl aukštos įtampos vietose reikia atidžiai projektuoti.
• Korozijos pažeidžiamumas: Vario buvimas ir mikrostruktūros pobūdis daro 7075 mažiau atsparų korozijai nei 5xxx arba 6xxx serijų lydiniai, ypač agresyviose aplinkose.

Suprasti tarpusavio ryšį tarp 7075 aliuminio sudėtis , kietinimas nuosėdomis ir atkaitinimo režimo pasirinkimas yra svarbūs siekiant geriausio Jūsų konstrukcijos našumo. Toliau aptarsime, kaip šie mikrostruktūrinių pokyčių veikia tikrąsias mechanines savybes, kurias galima tikėtis iš 7075 lydinio skirtinguose būsenose.

Savybės ir būsenos, sukurtos inžinieriams

Kai parenkate medžiagą svarbiam komponentui, nežiūrite tik į pavadinimą – žiūrite į skaičius. Koks stiprumas? Kiek lankstumo bus? Ar išlaikys ilgalaikę apkrovą? Šioje dalyje išsamiai apžvelgsime esminius 7075 aliuminio savybės pagal būseną, kad galėtumėte pritaikyti savo konstrukcijos poreikius prie tinkamos šios stiprios lydinio rūšies versijos.

Mechaninės savybės pagal būseną

Įsivaizduokite, kad nurodote dalį, skirtą naudoti aviacijoje arba motorininkystėje. Ar jums reikia maksimalios stiprybės, ar svarbiau yra ilgaamžiškumas sunkioje aplinkoje? Būtent čia svarbu suprasti apdirbimo būdus – tokiais kaip T6, T651, T73 ir T7351 – skirtumus, nes kiekvienas apdirbimas keičia mikrostruktūrą ir, savo ruožtu, lydinio mechaninę būklę.

Kaip matote, 7075 t6 aliuminio savybės visos apie maksimalią stiprumo jėgą, tuo tarpu T73 ir T7351 apdirbimo būdai auka dalį stiprumo keičia į geresnį atsparumą įtempių korozijos įtrūkimams. 7075 aliuminio tankis yra pastovi ant visų temperatūrų, maždaug 2,81 g/cm ³, o tai yra pagrindinė priežastis, kodėl jis naudojamas svorio jautriuose projektuose.

Pagrindiniai elastingumo ir kietumo duomenys

O kaip su kietumu ir paviršiaus ilgaamžiškumu? 7075 elastingumo modulis (E) yra maždaug 71,7 GPa (10,400 ksi) visais temperatūromis, o tai reiškia, kad šis lydinys atsparus sulenkimui ir tempimui apkrova. Už 7075 aliuminio kietumas , T6 ir T651 temprai paprastai yra sunkesni nei T73/T7351, nors tikslios vertės priklauso nuo apdorojimo ir storumo. Šis kietumas reiškia gerą atsparumą nusidėvėjimui, todėl 7075 tinka pavarams, vežimėliams ir kitiems didelio įtampos komponentams.

Storio poveikis leidžiamiems kiekiams

Ar pastebėjote, kad storesnės plokštės kartais turi šiek tiek mažesnį stiprumą nei plonesnės? Tai taip pat aktualu 7075 lydiniui. Aukščiau pateikiamos mechaninės savybės yra būdingos standartinėms storims, tačiau kai plokštė arba presuojama detalė tampa storesnė, galite pastebėti nedidelį sumažėjimą tiek atplėšimo, tiek takumo stiprybėje, taip pat ir atplėšimo atkovoje. Tai yra dėl lėtesnio aušinimo ir mikrostruktūros gradientų, atsirandančių terminio apdorojimo metu. Visada pasitarkite su projektavimo standartais ar tiekėjo pateiktais duomenimis dėl konkrečios storikės, kurią planuojate naudoti.

Kietumo pasirinkimas yra kompromisas tarp maksimalaus stiprumo (T6) ir įtempimo korozijos atsparumo (T73/T7351).

Apibendrinant, kai dirbate su 7075 savybės , svarbiausia – pasirinkti tinkamą temperą jūsų naudojimui. Jei reikia didžiausios galimos stiprumo ir esate linkę prižiūrėti korozijos apsaugą, T6 ir T651 yra geriausias pasirinkimas. Aplinkoms, kur kyla pavojus dėl įtempių korozinio įtrūkimo, T73 ir T7351 siūlo saugesnį balansą. Toliau palyginsime, kaip 7075 laikosi prieš kitą populiarų aukšto stiprumo aliuminį – 6061.

Kaip pasirinkti tinkamą lydinį jūsų naudojimui

Kada verta rinktis 7075 vietoj 6061

Jei stovite prieš dizaino sprendimą tarp 7075 ir 6061 aliuminio, pirmas klausimas, kurį reikia užduoti: kas svarbiau – maksimalus stiprumas ar universalumas? Įsivaizduokite, kad kuriate lengvą lėktuvo detalę arba aukšto našumo varžybos komponentą. Tokiais atvejais, 7075 Aluminiumas išsiskiria puikiu stiprio ir svorio santykiu, todėl yra pirmasis pasirinkimas svarbiausioms konstrukcijoms, kur kiekvienas gramas skaičiuojasi. Tuo tarpu, jei Jūsų projektas apima sudėtingas formas, dažnį suvirinimą arba reikalauja aukštos atsparumo korozijai savybės, 6061 Aluminiumas dažnai yra protingesnis pasirinkimas dėl platesnio funkcionalumo diapazono ir paprastesnio gaminimo.

Apdirbimo, formavimo ir kainos skirtumai

Kai kalba apie apdirbimą, 6061 aliuminio ir 7075 aliuminio parodo aiškią skirtumą. 6061 yra paprastesnis ir labiau paklusnus apdirbimui, gręžimui ir sukinėjimui, todėl jis idealiai tinka prototipams arba gaminams su mažomis paklaidomis ir sudėtingomis formomis. 7075 apdirbamas gerai, tačiau yra kietesnis ir gali sukelti didesnį įrankių nubrozdinimą – tai svarbu atminti didelio kiekio gamybai. Jei reikia lankstyti, tempti ar formuoti detales, 6061 puikią formuojamumą sutaupys laiką ir sumažins įtrūkimų riziką. Kita svarbi sąvoka yra kaina: 7075 aukštesnę našumą lydi aukštesnė kaina, tuo tarpu 6061 paprastai yra ekonomiškesnis didelės apimties ar biudžetui jautriems projektams.

Korozijos ir suvirinamumo kompromisinės sąlygos

Įsivaizduokite, kad jūsų dalis bus veikiama jūros purslų ar pramoninių chemikalų. Šiuo atveju aiškus laimėtojas yra 6061 dėl gebėjimo sudaryti stabilų, apsauginį oksido sluoksnį. Sukabintiems mazgams 6061 sujungimo savybės yra nepakartojamos, todėl jis yra pirmasis pasirinkimas rėmams, vamzdynams ir jūrų konstrukcijoms. 7075, nors ir stiprus, yra labiau linkęs į koroziją (ypač jūros vandenyje) ir dėl linksmumo įtrūkti nėra rekomenduojamas daugelyje suvirinimo taikymų. Jei 7075 naudojate korozinėje aplinkoje, dažnai reikia apsauginių dangų arba anodinio sluoksnio. Abu lydiniai gerai reaguoja į anodavimą, tačiau 6061 suteikia prognozuojamesnį ir vienodesnį paviršiaus apdorojimą, tuo tarpu 7075 gali parodyti spalvų skirtumų dėl didesnio cinko kiekio.

6061 T6 aliuminis vs 7075: Pavyzdžiai naudojimo srityse

• 7075 Aluminijas: Lėktuvo sparnų peties strypai, važiuoklės, raketas ir gynybos detalės, aukštos kokybės dviračių rėmai, lenktynių automobilių pakabos svirtys ir tikslaus įrankių gamyba.
• 6061 Aluminiumas: Jūrų armatūra, automobilių rėmai, sunkvežimių rėmai, dviračių rėmai, elektronikos korpusai, suvirintos konstrukcijos ir bendrieji mašinų komponentai.

Kai renkatės tarp 6061 t6 aliuminio ir 7075, tegul vadovaujasi jūsų naudojimo reikalavimai – stiprumas, atsparumas korozijai, formuojamumas ir kaina. Jei reikia atsparumo nuovargiui ar korozijai, arba jei reikia suvirinti, dažnai laimi 6061. Tada, kai reikia didžiausio stiprumo-svorio santykio kompaktiškose, didelės apkrovos konstrukcijose, 7075 neturi lygių.

Apsisprendžiant, tinkama lydinio pasirinkimą nulems jūsų prioritetai. Jei reikia subalansuoti svorį, kainą ir atsparumą korozijai, 6061 yra universalus ir patikimas pasirinkimas. Jei nepakompromisinis stiprumas yra svarbiausias prioritetas, o galite susitvarkyti su papildomomis gamybos sąlygomis, 7075 suteikia puikų našumą. Toliau panagrinėsime, kaip 7075 aliuminio korozijos elgsena ir apsaugos strategijos gali dar labiau paveikti jūsų konstrukcijos sprendimus.

7075 korozijos elgsena ir paviršiaus apsauga

Kai nurodote aliuminio lydinys 7075 reikalaujančiai programai gaunate pasaulinio lygio stiprumą - bet kaip dėl jo atsparumo šiems agresyviems atmosferoms? Jei projektuojate jūrų, pramonės arba drėgnų aplinkų sąlygoms, būtina suprasti korozijos riziką ir apsaugos strategijas. Panagrinėkime, ką turite žinoti, kad išlaikytumėte savo 7075 detalių geriausią našumą.

Korozijos rizika jūrų ir pramonės atmosferoje

Įsivaizduokite, kad jūsų komponentas veikiamas druskotos oro, ledo tirpiklių ar pramoninių dūmų. Nors 7075 yra stiprus apkrovoms, jis natūraliai nėra toks atsparus korozijai kaip kiti aliuminio lydiniai. Varas ir cinkas, kurie suteikia stiprumo, daro jį pažeidžiamą nuo bendros korozijos ir ypač nuo įtempių korozinio plyšimo (SCC) - tokio pažeidimo, kuris gali sukelti netikėtas, netikėtas gedimus esant ilgalaikėms apkrovoms.

Pavyzdžiui, T6 modifikacijoje, 7075 yra ypač jautri įtrūkimui nuo korozijos (SCC), kaip nurodyta aviacijos ir transporto gedimuose. Tyrimai rodo, kad SCC gali atsirasti aplinkoje, kurioje yra vos 0,5 % natrio chlorido (NaCl) ir esant tiek neutralios, tiek rūgščios pH reikšmės, ypač kai lydinys yra įtemptas. Taip pat pastebėta duobelinė korozija, o rizika didėja esant didesnėms mechaninėms apkrovoms ir agresyvesnei aplinkai. Rūgštinėse sąlygose vienalytė korozija gali tapti vyraujanti, todėl paviršius pradeda degraduoti visoje ploto teritorijoje [SAE International] .

Pasirinkti anodinį apdorojimą ir dengiamuosius sluoksnis 7075 lydiniui

Taigi, kaip apsaugoti 7075 – ypač tokias modifikacijas kaip 7075 t73 arba 7075 t7351 – nuo korozijos? Atsakymas yra protinga paviršinio apdorojimo ir sluoksnių kombinacija, pritaikyta prie jūsų aplinkos:

1. Jūrinės/kranto (druskos miglos, didelė drėgmė):
   • Pasirinkite III tipo kietasis anodinis apdorojimas (sieros rūgšties procesas) maksimaliai padidinti storį ir nubrozdinimų atsparumą. Tai sukuria tankią oksido sluoksnį, kuris žymiai pagerina korozijos naikinimo našumą ir nubrozdinimų atsparumą. Daugiapakopė anodizacija gali dar labiau padidinti kietumą, storį ir paviršiaus lygumą, todėl ji tinka masiniam gamybai [ScienceDirect] .
   • Visada uždenkite anodinius paviršius karštu vandeniu arba nikeliu acetatu, kad uždarytumėte poras ir užkirstumėte kelią drėgmės patekimui.
   • Apsvarstykite chromato arba bechromio konversinio sluoksnio naudojimą kaip grunto sluoksnį prieš dažymą, kad būtų užtikrinta papildoma cheminė apsauga.
2. Leidžiančios druskos (transportas/infrastruktūra):
   • Naudokite II tipo sieros rūgšties anodizavimą vidutiniam apsaugai, tačiau derinkite su aukštos kokybės dažais arba milteliniais dažais, kad pasiektumėte geriausių rezultatų.
   • Užtikrinkite, kad visi kraštai ir skylės būtų tinkamai padengti, nes tai yra dažni korozijos pradžios taškai.
3. Pramoniniai teršalai (rūgštiniai/šarmų garai):
   • Naudokite stiprų gruntą (chromatą arba bechromį), o po to – cheminėms medžiagoms atsparų viršutinį sluoksnį. Vietiniai reglamentai gali nustatyti bechromio alternatyvų naudojimo būtinybę.
   • Reguliarios apžiūros ir priežiūra yra kritiškai svarbios, nes pramonės atmosfera gali pagreitinti dengiamojo sluoksnio degradavimą.
4. Bendrinis naudojimas lauke:
   • Dekoratyviniam arba lengvam apsaugai, II tipo anodavimas yra pakankamas, tačiau visada nurodykite hermetizavimą, kad būtų maksimaliai padidinta ilgaamžiškumas.

Testų metodai, kurie patvirtina apsaugą

Kaip jūs žinote, kad jūsų apsaugos strategija veikia? Standartizuoti testų metodai padeda jums patikrinti dengiamųjų sluoksnių ir apdorojimų veiksmingumą:

• ASTM B117 Druskos miglos testas: Modeliuoja jūrinę ir pakrantės aplinką, kad būtų įvertinta dengiamojo sluoksnio našumas.
• ASTM G85 Ciklinis korozijos testas: Kartoja šlapios/džiuvimo ciklus, kad būtų atkuriama reali pramoninė ir jūrinė aplinka.
• ASTM G47 SCC pažeidžiamumo testas: Konkrečiai matuoja lydinio atsparumą įtempiamojo korozinio plyšimo kontroliuojamomis sąlygose.

Kritiškai svarbiems taikymams visada prašykite laboratorinių ar tiekėjo duomenų apie šiuos bandymus, ypač dėl dalių, esančių 7075-t73 arba 7075-t7351 būklės, kurios yra optimizuotos, kad būtų pagerintas atsparumas SCC lyginant su T6.

Agresyvioje aplinkoje būklės pasirinkimas ir danga kartu daro įtaką ilgaamžiškumui. Teisingas derinys gali padaryti 7075 patikimą naudotoją net ten, kur korozijos rizika yra didelė.

Pasiruošę nurodyti paviršiaus apdorojimus savo 7075 lydinio detalėms? Tolesniame etape aptarsime šiluminio apdorojimo ir būklės konvertavimo esmę, kad galėtumėte pritaikyti tiek stiprumą, tiek korozijos atsparumą pagal Jūsų taikymo poreikius.

Šiluminio apdorojimo ir būklės konvertavimo esmė

Ar kada nors svarstėte, kas paverčia standartinį 7075 lydinį į aukštos kokybės medžiagą, vadinamą aliuminis 7075-t6 ? Atsakymas slypi kruopščiai kontroliuojamuose terminio apdorojimo ir kalio procesuose. Šie etapai leidžia žaliavą paversti inžineriniu stiprumo šaltiniu – suteikiant jums galimybę koreguoti stiprumą, atsparumą ir korozijos atlaikymą pagal jūsų konkrečias p needs. Panagrinėkime, kaip tai veikia, kodėl tai svarbu ir į ką verta atkreipti dėmesį kiekviename etape.

Tirpinimo terminis apdorojimas ir aušinimas – apžvalga

Įsivaizduokite, kad ruošiate partiją t6 7075 aliuminio aviacijos komponentui. Procesas prasideda nuo tirpinimo terminis apdorojimas , kai lydinys įkaitinamas iki tikslaus temperatūros (paprastai virš 500°C), kad būtų ištirpintas cinkas, magnis ir varis aliuminio matricoje. Šis etapas sukuria vienodą, perteklinę tvirtą tirpalą, kuris yra būtinas aukštam stiprumui.

1. Tirpinimo terminis apdorojimas: Įkaitinkite lydinį iki aukštos temperatūros, kad būtų ištirpę lydinio elementai ir homogenizuota mikrostruktūra.
2. Užšaldymas: Greitai aušinkite (paprastai vandenyje), kad „užšaldytumėte“ lydinių elementus vietoje, užkertant kelią ankstyvam nusodinimui ir maksimaliai padidinant būsimą stiprumo potencialą.
3. Pasirinktinis šaltas apdirbimas arba tempimas: Tam tikriems produktams kaip 7075 t651 plokštė, valdomas tempimas po aušinimo pašalina likutines įtampas ir pagerina matmenų stabilumą.
4. Dirbtinis senėjimas (kietinimas): Kartotinai įkaitinkite esant žemesnei temperatūrai, kad būtų galima kontroliuojamai nusodinti stiprinančias daleles – tai nulems galutinį kietinimą.

Atrodo paprasta? Iš tikrųjų kiekvieną žingsnį būtina kruopščiai kontroliuoti. Pvz., per greitas aušinimas gali sukelti deformacijas, o per lėtas aušinimas gali sumažinti stiprumą ir atsparumą korozijai [Šiluminis apdirbimas] . Amerikietiškas standartas AMS 2772 dažnai nurodomas kaip nuoroda, kalbant apie šiluminio apdirbimo ciklus aviacijos pramonei, o tiekėjų rekomendacijų laikymasis yra būtinas, kad būtų pasiekti nuolat vienodi rezultatai.

Dirbtinis senėjimas iki T6 ir pernokimas iki T73

Užgesinus, kitas žingsnis yra dirbtinis seninimas . Kad aliuminis 7075-t6 (ir beveik identiškas al 7075 t6 ), lydinys pakartotinai įkaitinamas iki vidutinės temperatūros (paprastai 150–200°C) kelias valandas. Šis kontroliuojamas senėjimas suformuoja smulkius, kietus nuosėdų – daugiausiai MgZn ₂– kurie žymiai padidina stiprumą ir kietumą. Rezultatas? Vienas iš aukščiausių stiprumo ir svorio santykių komerciniuose aliuminio lydiniuose.

Tačiau ką daryti, jei reikia geresnio atsparumo įtempių korozijos įtrūkimams (SCC) vietoj paprasto maksimalaus stiprumo? Čia pasirodo pernokimas . Pailginus senėjimo procesą (sukuriant T73 arba T7351 būsenas), nuosėdos tampa stambesnės ir labiau išsisklaidžiusios. Tai šiek tiek sumažina stiprumą, tačiau reikšmingai padidina SCC atsparumą ir atsparumą. Kompromisas yra būtinas tokiose srityse kaip jūrų ar kritiškai svarbūs aviacijos komponentai, kur ilgaamžiškumas esant įtempiams yra svarbus kaip ir grynasis stiprumas.

Streso mažinimas ir iškraipymų kontrolė

Ar kada nors dirbai su dideliu aliuminio plokštelė, tik kad paskui pjaustymą ji iškrito? Būtent čia labai svarbūs tampa streso mažinimo veiksmai, pavyzdžiui, tempimas ar kontroliuojamas šaltinis darbas. Šlykštumas kaip 7075 t651 gaminami ištempus plokštę po iššaldymo, o tai mažina vidinę įtampą ir pagerina matmenų stabilumą apdirbant. Tai ypač svarbu storoms plokštėms ar sudėtingoms formoms, kai atliekų įtampos, atsiradusios dėl šilumos apdorojimo arba iš anksto pagamintos medžiagos, gali sukelti netikėtus iškraipymus.

Iškraipymų valdymas yra ne tik šilumos apdorojimo ciklas. Įdomu, kad galutinė formos forma gali būti paveikta, kai dalys šildomos ir iššaldomos, šildymo ir aušinimo greitis ir net saugojimo temperatūra prieš išgryninimą. Norint gauti geriausius rezultatus, visada laikykitės patikrintų standartų ir svarstykite, ar po pagrindinių apdirbimo etapų reikia atlikti streso mažinimo ciklą.

• Šalinimo jautrumas: Storesnės ar sudėtingos formos dalys gali reikalauti lėtesnio aušinimo ar specialių aušinimo medijų, kad būtų sumažintas išlinkimas.
• Likutinio įtempimo valdymas: Tempimas, išlyginimas ar tarpiniai įtempimo mažinimo terminio apdorojimo procesai gali padėti išlaikyti detalių tikslų dydį.
• Matmenų stabilumas: Ypač svarbu lydiniui 7075 t6 tikslaus aviacijos ar įrankių gamybos pritaikymuose.

Kaip patikrinti terminio apdorojimo rezultatus

Kaip sužinoti, ar jūsų al 7075 t6 detalės tinkamai apdorotos? Svarbiems pritaikymams dažnai naudojamos kietumo ir elektros laidumo testavimo priemonės, kad būtų patvirtinta pasiektos būklės teisingumas. Šios patikros padeda užtikrinti, kad gaunamas tikimasi našumas – be netikėtumų naudojimo ar apdirbimo metu. Visada atsižvelkite į AMS ar ASTM standartus kaip priėmimo kriterijus ir vengkite remtis spekuluojamais parametrais.

Pasirinkti tinkamą 7075 lydinio terminio apdorojimo ciklą – tai ne tik apie stiprumą, bet ir apie atsparumo, apdirbamo įrenginio ir matmenų tikslumo balansavimą jūsų unikaliai paskirčiai.

Suprasti terminio apdorojimo ir būvio konvertavimo esmę leidžia atskleisti 7075 aliuminio pilną našumą. Toliau aptarsime geriausias sujungimo ir suvirinimo praktikas, kad užtikrintumėte, jog jūsų aukšto stiprumo komponentai išliktų patikimi visą jų naudojimo laiką.

Suvirinimo ir sujungimo pasirinkimai, atitinkantys 7075

Įsivaizduokite, kad sukūrėte aukšto stiprumo, lengvą detalę iš aliuminio lydinio 7075 – o dabar ją reikia prijungti prie kažko kito. Atrodo paprasta? Ne visai. Nors 7075 siūlo puikias mechanines savybes, jo sujungimas ir suvirinimas reikalauja atidžios analizės. Panagrinėkime geriausias praktikas, rizikas ir alternatyvas, kad jūsų konstrukcijos veiktų taip, kaip numatyta, per ilgą laiką.

Lytinio suvirinimo ribos ir saugesnės alternatyvos

Galvojate apie 7075 aliuminio suvirinimą? Čia yra niuansas: konvenciniai lydymo suvirinimo metodai, tokie kaip TIG, MIG ar lankinis suvirinimas, paprastai nerekomenduojami naudoti kritinėms konstrukcijoms su 7075 lydiniu. Kodėl? Dėl aukšto cinko ir vario kiekio, suteikiančio šiam lydiniui stiprumą, jis linkęs į karšto įtrūkimų susidarymą, poringumą ir reikšmingą mechaninių savybių praradimą šilumos paveiktoje zonoje. Dėl to sujungimai dažnai nepasiekia net dalies pradinio 7075-T6 atsparumo tempimui ribos.

Jei lydymo suvirinimas yra neišvengiamas – galbūt dėl nekritinio remonto – galima naudoti tam tikrus pildymo laidus, tačiau šie sujungimai turi būti kruopščiai patikrinti ir, kai įmanoma, po suvirinimo apdoroti šilumine apdoroja. Net tada reikėtų tikėtis, kad suvirintoje vietoje 7075-T6 atsparumas tempimui bus daug mažesnis nei bazinio metalo. Daugeliui kritinių konstrukcijų dalių geriau ieškoti alternatyvių sujungimo technikų.

Frikcinis maišymo suvirinimas, mechaninis tvirtinimas ir klijavimas

Taigi, kokios jūsų galimybės, jei reikia sujungti 7075 komponentus? Išsiskiria du metodai:

• Frikcijos sujungimas (FSW): Skirtingai nei lankinio sujungimo metodai, FSW yra kietos būklės procesas, kuris išvengia pagrindinio metalo lydymo. Tai žymiai sumažina karšto įtrūkimo riziką ir pasiekiamą sujungimo stiprumo bei atsparumo. Tyrimai rodo, kad FSW gali gaminti sujungimus su tempimo ir takumo stiprumu, kuris yra artimesnis pagrindinio 7075-t6 takumo stiprumui, ypač kai taikomas po sujungimo seninimas [ResearchGate] .
• Mechaninis tvirtinimas: Rivetai, varžtai ir sraigtais dažnai naudojami aviacijos ir konstrukcijų srityse. Jie išvengia suvirinimo metalurginių problemų ir leidžia lengvai patikrinti, prižiūrėti ir keisti. Tinkamas sujungimo dizainas – pvz., apkrovos krypties priderinimas ir įtempimų pasiskirstymas – gali padėti išlaikyti visos konstrukcijos stiprumą.
• Konstrukcinis klijavimas: Aukšto našumo klijai gali būti naudojami su 7075, jei paviršiai yra kruopščiai išvalyti ir paruošti. Suklijuotą sujungimą dažnai derina su mechaniniais tvirtinimo elementais, kad būtų užtikrinta atsarginė funkcija, ypač apkrovai atspariems ar saugos kritiškiems sujungimams.

Pasirinkę bet kurį iš šių metodų, visada laikykitės nustatytų pramonės standartų ir patvirtinkite sujungimo konstrukciją atlikdami atitinkamus bandymus, ypač jei tikimasi didelės apkrovos ar vibracijos.

Projektavimas sujungimams esant nuovargiui

7075 sujungimas nėra tik apie tai, kad viskas laikytųsi kartu – tai reiškia užtikrinti ilgalaikį patikimumą realiomis sąlygomis. Įsivaizduokite dviračio rėmą arba lėktuvo peties konstrukciją: šie komponentai patiria tūkstančius, o kartais ir milijonus apkrovos ciklų. Netinkamas sujungimo dizainas ar neteisingas sujungimas gali tapti silpnu grandies grandimi, dėl ko sujungimas sugenda gerokai anksčiau nei pasiekiamas pagrindinio medžiagos 7075-t6 atsparumo riba.

• Išlyginkite apkrovos kelią: Nukreipkite jėgas palei tvirtinimo detalių ar suvirinimo ašį, kad sumažintumėte lenkimą ir šlytį.
• Venkite aštrių išpjovimų: Išlyginkite perėjimus ir kampus, kad sumažintumėte įtempimo koncentracijas, kurios yra pagrindiniai nuovargio įtrūkimų vietos.
• Fiksavimas siekiant išvengti deformacijų: Naudojant tinkamą fiksavimą surinkimo metu užkirsti kelią judėjimui ir sumažinti likutinius įtempimus.
• Korozijos apsauga po surinkimo: Naudokite hermetikus arba dengimus, kad apsaugotumėte sąnarius nuo drėgmės ir galvaninės atakos, ypač kai naudojami skirtingi metalai.

Stipriai rekomenduojama atlikti nuovargio bandymus naujiems sąnarių dizainams, ypač kai konstrukcija patirs kartotinį ar kintantį apkrovimą. Net jei jūsų pagrindinė medžiaga turi aukštą 7075-t6 takumo stiprį, sąnarys dažnai yra ribojantis veiksnys nuovargio laikui.

Pagrindinė išvada: aliuminio lydiniui 7075 tinkamas sujungimo metodas yra taip pat svarbus kaip ir medžiagos pasirinkimas. Venkite lydymo suvirinimo svarbioms konstrukcijoms; vietoj to pasirinkite tribo sujungimą, mechaninį tvirtinimą arba klijavimą – visada vertindami savo dizainą naudojant nuovargio ir kvalifikacijos bandymus.

Supratus unikalumą 7075 aliuminio suvirinamumo iššūkiai ir panaudojant patikrintas alternatyvas, užtikrinsite, kad jūsų konstrukcijos išlaikytų išskirtinį 7075 aliuminio tempties atsparumą ir patikimumą, dėl kurių šis lydinys yra žinomas. Toliau panagrinėkime, kaip įsigyti ir tvarkyti 7075 tipo formas, kad būtų užtikrinta patogus gamyba ir ilgalaikė nauda.

7075 aliuminio lakštas, plokštė, vamzdis ir presuojama

Kai būsite pasirengę paversti stiprią konstrukciją realiu komponentu, tinkamos formos įsigijimas aliuminio lydinys 7075 yra kitas žingsnis. Bet kaip tai atrodo praktikoje? Panagrinėkime jūsų pasirinkimus, papildomas apdailas ir geriausius metodus tvarkymui – taip pat pažvelkime, kaip palengvinti įsigijimą reikalaujantiems taikymams.

Papildžios atsargų formos ir apdaila

Įsivaizduokite, kad nustatote kritinės svarbos aviacinį lanką, lengvą dviračio rėmą arba tikslų automobinį komponentą. Pasirinkta 7075 forma – lakštas, plokštė, strypas, vamzdis arba individualus ekstruzijos profilis – nulems tiek gamybos procesą, tiek galutinio komponento našumą. Štai greitojo pasirinkimo lentelė, kuri padės jums išsirinkti tinkamą variantą:

Tikslūs leistinuosius nuokrypius ir storį dažnai nurodo standartai, tokie kaip ASTM B209 (plokštės/plokščiosios), ASTM B221 (presuotos formos/vamzdžiai) arba tiekėjų katalogai. Pavyzdžiui, „California Metal & Supply“ siūlo 7075-T6 ir 7075-T651 plokštes, strypus ir vamzdžius įvairiais skersmenims ir storio ribose, turinčius mažus leistinuosius nuokrypius aviacijos ir tikslumo pritaikymams.

Presuotos formos ir vamzdžiai lengvai konstrukcijai

Kodėl Rinktis 7075 ekstruzija arba 7075 vamzdis ? Šios formos yra pagrindinės lengvų, stiprių konstrukcijų dalys. Pavyzdžiui, 7075 aliuminio vamzdis plačiai naudojamas aviacijoje, gynyboje ir sporto reikmenų gamyboje dėl puikios stiprio ir svorio santykio bei atsparumo nuovargiui. Individualios 7075 presuotos formos leidžia sukurti sudėtingas, svorį taupančias formas – automobilių rėmus, dviračių rėmus ar net robotų rankas – išlaikant bazinio lydinio vientisumą ir naudingąsias savybes.

Automobilių pramonėje, kur tikslumas ir patikimumas yra būtini, pasirinkus integruotą tiekėją galima tikrai pasiekti rezultatų. Projektams, reikalaujantiems sukurtų profilių arba automobilių presuotų detalių, verta bendradarbiauti su specialistu, tokiu kaip Shaoyi Metalinių Dalių Tiekėjas. Kaip vienas iš pagrindinių aliuminio ištraukos dalys kinijoje, Shaoyi siūlo visą gamybos ciklą – įskaitant formų kūrimą, presavimą, CNC apdirbimą ir paviršiaus apdorojimą – ypač naudojant stiprius lydinius, tokiais kaip 7075. Jų vertikaliojo integravimo procesas užtikrina kokybės kontrolę ir sekamumą nuo ruošinio iki gaminio, kuris yra būtinas svarbiems automobilių ir aviacijos projektams.

Tinkamas tvarkymas ir saugojimas

Kai įsigūdijote savo aliuminio 7075 plokštę , vamzdelį arba presuotą detalę, tinkamas tvarkymas ir saugojimas yra būtinas siekiant išlaikyti kokybę ir išvengti brangaus perdirbimo. Štai sąrašas rekomendacijų, kaip išlaikyti medžiagą puikioje būklėje nuo sandėlio iki dirbtuvių:

• Laikykite sausose, vidiniuose patalpose, atokiai nuo drėgmės ir korozinių chemikalų.
• Naudokite apsauginį apvyniojimą (plastiką, popierių ar putplastį), kad būtų išvengta įbrėžimų ir oksidacijos.
• Venkite tiesioginio kontakto su skirtingais metalais, kad sumažėtų galvaninės korozijos rizika.
• Visą atsargą pažymėkite pagal lydinį ir būklę, kad išvengtumėte painiavos – ypač svarbu 7075 lydiniui su įvairiomis būklėmis.
• Reguliariai keiskite atsargas, kad būtų naudojamos senesnės atsargos.

Dideliems ar ilgalaikiams projektams dirbkite su tiekėjais, kurie gali pateikti sekimo liudijimus ir partijų įrašus, užtikrindami, kad kiekviena 7075 aliuminio lakštas arba 7075 plokštė atitiktų jūsų techninius reikalavimus ir reglamentines nuostatas.

Pagrindinė išvada: parenkant tinkamą formą, apdailą ir tiekėją 7075 lydiniui, svarbu pasirinkti taip pat kruopščiai kaip ir dizainą. Kompetentingi partneriai, turintys patirties stipriai apkrautų profilių ir suprojektuotų detalių srityje, gali palengvinti jūsų projektą ir užtikrinti patikimumą nuo žaliavų iki gaminio.

Gavę ir apsaugoję savo medžiagą, esate pasiruošę atlikti galutinio dizaino patikrą ir peržiūrą. Toliau pateiksime praktišką informaciją apie 7075 komponentų nustatymą, patikrą ir diegimą reikalaujose aplikacijose.

Išvados projektuojant patikimus 7075 komponentus

Kaip užtikrinate, kad Jūsų aliuminis 7075 projektas iš tikrųjų atneša naudą praktikoje? Ar projektuojate lengvąsias oro erdvės tvirtinimo detalių konstrukcijas, aukšto slėgio automobilių ekstruzijas arba ilgaamžiškumo kritiškas sporto įrangos dalis, svarbiausia – išnaudoti visas aliuminio lydinys 7075 galimybes ne tik pasirinkti tinkamą formą ir dydį. Tai reiškia suprasti būklės, apsaugos, sujungimo ir patikros sąveiką – ir priimti sprendimus, atitinkančius realias situacijas.

Projektavimo leistinųjų verčių ir saugos koeficientų skyrius

Nustatant 7075 aliuminio lydinio savybės ypatingai svarbioms detalėms visada reikia pasikonsultuoti su autoritetingais šaltiniais, tokiais kaip MMPDS (Metalinių medžiagų savybių plėtros ir standartizavimo) vadovas dėl leistinųjų projektavimo verčių. Šios reikšmės apima leistinąją temptį ir 7075 aliuminio takumo stiprumą pagal temperą ir storį, yra statistiškai pagrįsti ir įvertina medžiagos kintamumą, užtikrindami atsargų bazinę liniją saugiam konstravimui [NASA medžiagų duomenų vadovas] . Skilimo kritinėms konstrukcijoms, pasitarkite su lūžio atsparumo duomenimis pagal orientaciją ir storį – storesnės dalys arba ašinė apkrova gali reikalauti papildomos apsaugos. Jei jūsų konkrečiai panaudojimui yra prieinamos S–N (įtempimo-gyvenimo) arba įtrūkimo augimo kreivės, naudokite jas nustatydami atsparumo nuovargiui ribas ir apžiūros intervalus; kitaip, taikykite atsargius saugos koeficientus, ypač ciklinėse arba korozinėse aplinkose.

Nuovargio ir lūžimo aspektai

Įsivaizduokite detalę, kuri turi išlaikyti milijonus apkrovos ciklų, tokia kaip pakaba arba slėginis indas. AA7075 savo maksimalaus amžiaus temperoje (pvz., T6/T651) siūlo puikų atsparumą nuovargiui, tačiau yra jautresnė už kitas minkštesnes lydinių rūšis – tai reiškia, kad maži defektai arba aštrūs kampai gali smarkiai sumažinti nuovargio laiką. Detales, kurios yra veikiamos vibracijų, smūgių arba kartotinės apkrovos, teikti pirmenybę:

• Pasirinkite tokį kietumo tipą, kuris suteikia tinkamą stiprumo ir atsparumo smūgiams balansą (pvz., T73/T7351, kad būtų pagerinta atsparumas įtempių korozijai ir lūžiams)
• Nurodykite pakankamai didelius apvalius kampus ir sklandžius pereinamuosius elementus, kad sumažėtų įtempimų koncentracija
• Taikykite paviršiaus apdorojimo būdus arba dengiamąsias medžiagas, kad būtų išvengta duobelių ir įtrūkimų atsiradimo
• Reguliariai apžiūrėkite, kad būtų laiku aptikti nuovargio įtrūkimai ar korozija

Lūžio atsparumas ypač svarbus storose detalėse arba ten, kur galimas atsitiktinis pažeidimas. Dėl en aw 7075 plokštės arba presuotų detalių, peržiūrėkite duomenis pagal storį ir orientaciją – išilginės savybės gali skirtis nuo skersinių dėl struktūros ir apdorojimo būdo. Jei kyla abejonių, naudokite didesnį saugos koeficientą arba apribokite leistiną defekto dydį svarbiose vietose.

Visko sujungimas į patikimas dalis

Pasiruošę užbaigti savo konstrukciją? Štai praktiškas kontrolinis sąrašas, kuris padės atlikti peržiūrą ir užtikrins patikimą, tvirtą al 7075 komponentai:

Komitentams, perėjusiems nuo koncepcijos prie gamybos – ypač konstrukcinių ekstruzijų arba sukurtų profilių – bendradarbiavimas su specialistu gali drastiškai sumažinti riziką. Shaoyi Metal Parts Supplier ypatingai išsiskiria kaip pirmaujantis integruotų sprendimų teikėjas aliuminio ištraukos dalys kinijoje, turintis patikrintas galimybes 7075 ir kitoms aukštos kokybės lydinių. Jų vieno langelio paslaugos apima gamybos patogumo dizainą (DFM), ekstruziją, apdirbimą, apdailą ir kokybės kontrolę – užtikrindami Jūsų aliuminio lydinys 7075 detalės atitinka griežčiausius patikimumo ir sekimo standartus.

Prieš optimizuojant svorį, parenkite atsparumą temperatūrai ir korozijai pagal naudojimo sąlygas. Teisingi sprendimai dar projekto stadijoje – tai geriausias būdas užtikrinti patikimą 7075 lydinio dalių veikimą.

Vadovaudamiesi šiais principais, atskleisite visą potencialą 7075 aliuminio lydinys – pasiekdami jėgą, ilgaamžiškumą ir ilgalaikę našumą, kurių reikia reikalaujantiems taikymams. Arba nurodydami 7075 aliuminio takumo stiprumą svarbiam aviacijos tvirtinimui, arba planuodami automobilių profilių gamybą, projektavimo pagrindu ir pagal standartus paremtas metodas padės jūsų projektams išlikti vėžėse nuo prototipo iki gamybos.

Daugiausiai užduodami klausimai apie aliuminio lydinį 7075

1. Kur daugiausiai naudojamas aliuminio lydinys 7075?

Aluminium alloy 7075 daugiausiai naudojamas aviacijos, automobilių ir aukštos kokybės sporto pramonėje dėl puikios stiprio ir svorio sąveikos, atsparumo nuovargiui ir matmenų stabilumo. Jis dažnai naudojamas lėktuvų konstrukciniams komponentams, automobilių pakabos dalims, dviračių rėmams ir tiksliniam įrankiui.

2. Kaip 7075 lyginama su 6061 aliuminiu?

7075 siūlo daug didesnį stiprumą ir atsparumą nuovargiui nei 6061, todėl jis idealiai tinka svarbiems apkrovą laikančių konstrukcijų elementams. Tačiau 6061 yra naudojamas ten, kur reikia geresnio suvirinamumo, formuojamumo ir atsparumo korozijai. Pasirinkimas priklauso nuo to, ar jūsų projektui svarbesnis maksimalus stiprumas, ar lengvesnis apdirbimas.

3. Kodėl 7075 vadinamas lėktuvų aliuminiu?

7075 dažnai vadinamas lėktuvų aliuminiu dėl ilgametės naudojimo aviacijos inžinerijoje patirties, ypač naudojamas konstrukciniams komponentams, tokiems kaip sparnų briaunos ir važiuoklės. Dėl didelio stiprumo ir mažo svorio jis yra standartinis medžiagos pasirinkimas reikalaujamos aviacijos ir gynybos pramonės srityse.

4. Kokie yra pagrindiniai 7075 aliuminio tempers ir jų skirtumai?

Pagrindiniai 7075 aliuminio tempai yra T6, T651, T73 ir T7351. T6 suteikia maksimalų stiprumą, T651 užtikrina stiprumą kartu su pagerinta matine stabilumo savybe, o T73 ir T7351 yra perdirbti siekiant padidinti atsparumą įtempių koroziniam plyšimui, todėl jie tinka kritiškoms sąlygoms, kur ilgaamžiškumas yra svarbus.

5. Kaip galiu įsigyti aukštos kokybės 7075 aliuminio profilius automobiliai arba aviacijos projektams?

Aukšto stiprumo 7075 aliuminio profiliams apsvarstykite tiekėjus, tokius kaip Shaoyi Metalinių Dalių Tiekėjas. Jie siūlo vertikaliai integruotą gamybą, įskaitant gamybos projektavimą, ekstruziją, CNC apdirbimą ir paviršiaus apdorojimą, užtikrindami kokybę ir sekamumą per visą procesą – puikus pasirinkimas automobiliai ir aviacijos reikmėms.