Автокөліктердегі металл бетін қаптаудағы спрей құю деген не

Зауыттың жиналысында спрей құю терминін естіп, оның нақты мағынасы неде деп ойландыңыз ба? Автокөлік саласында адамдар жиі оны металдық бөлшектерге бояу, грунт, шағын емес қабаттар және қорғауыш пленкаларды бүрку арқылы түсіру үшін сипаттау үшін қолданады. Басқалары функционалдық металдық қабаттар түзу үшін жылулық бүрку процестері үшін қолданады. Дұрыс әдісті таңдай алатындай және бұл нұсқаудың қалған бөлігіне дайындалу үшін тілді келісейік.

Автокөлік бояуларындағы спрей құю деген не

Көбінесе ақша денесі мен жинақтау контекстерінде спрей құю - сыртқы түрін және коррозиядан қорғау үшін сұйық немесе ұнтақ бояуларды пистолет немесе робот арқылы түсіруді білдіреді. Спрей технологиясы бояу операцияларында тиімділігі, көптүрлілігі және қорытынды сапасы үшін бағаланады coatingsdirectory.com . Өндірушілер сыртқы түрін, беріктігін және цикл уақытын теңестіру үшін осы әдісті таңдайды. Жолдың жылдамдығы, қайталануы мен бөлшектің геометриясы жиі атомдау әдісін және кабинаның орналасуын таңдауға ықпал етеді.

• Бүрку арқылы пісіру, автомобиль қолданысы: Металл бөлшектерге бүркілетін бояулар, грунттау, шағын қабаттар және қорғаныш қабаттары.
• Бүрку арқылы қаптау: Сұйық немесе ұнтақ материалдарды бетіне шашыратып түсірудің практикалық әдісі.
• Жылулық бүрку немесе металды бүрку: Тозатын материалды қыздырып, тамшылар түрінде лақтыру арқылы қаптау қабатын жасайтын әдістер тобы TWI.
• Бүрку арқылы пісіру: Жоғарыда аталғандармен бірге келтірілетін, бірақ осы нұсқаулықта негізгі назар аударылмайтын басқа әдістер тобы.

BIW және безендіру элементтерінде бүрку арқылы пісіру әдетте бүркілетін бояулар мен қорғаныш қабаттарды білдіреді; функционалды метал қабаты қажет болғанда жылулық бүрку әдісін таңдаңыз.

Бүрку арқылы қаптау, жылулық бүрку және бүрку арқылы пісірудің айырмашылығы

Бүрку жабыны сыртқы түрге және қорғанысқа арналған жұқа, тегіс пленкаларды жасайды. Бұл бояу цехтарына, лак жабындарына және дененің астындағы жабындарға сәйкес келеді, мұнда біркелкі жылтырлық пен түс маңызды. Ыстық бүрку, керісінше, металдарды немесе керамикалық материалдарды негізге бекіту үшін жылу мен жоғары бөлшектер жылдамдығын қолданады, соның арқасында тозуға қарсы, коррозиядан қорғау немесе өлшемдік қалпына келтіру мүмкіндігі туады TWI. Бұны безендіру емес, функционалдық металл беті ретінде қарастырыңыз. Ал шашыратып өндіру – басқа бағыт және бұл жерде қарастырылмайды.

Әрбір процестің автомобиль металдық бөлшектерінде қолданылатын орны

Түсті, жылтыр, сызатқа төзімді және үлкен беттерде үздіксіз қабықшалар алу қажет болған кезде спрей-бояу қолданыңыз. Turbocharger компоненттері, EGR сораптары немесе шассидің үлкен элементтеріндегі мырыш қабаттары сияқты функционалды металдақ немесе керамикалық қабат алу мақсатында, мөлшері шектеусіз болған жағдайда Alphatek термиялық спрей қолданыңыз. Кейбір конструкцияларда сыртқы панельдерге де ерекше термиялық спрей өңдеулерін қолдануға болады Alphatek. Нұсқаларды салыстырғанда, негізгі материал өткізгіштігін, қажетті қабықша сипатын, өткізу мақсаттарын және күрделі штамптау қабаттың жабылуына қалай әсер ететінін ескеріңіз.

Қорытындысы, автомобильдің метал бетін өңдеудің екі бағыты да дұрыс стратегия болып табылады. Спрей-бояу сыртқы көрініс пен жоғары өткізу жолдары үшін қолайлы, ал функционалды, берік қабаттар қажет болған кезде термиялық спрей мен метал спреі тиімді болып табылады.

Бетін өңдеу, бояудың сапасын нығайтатын дайындық

Бір рет жабын мүлтіксіз болып көрінеді де, келесі ретте жартас тәрізді болып кетеді? Тоғыздан сегіз жағдайда бұл айырмашылық сіздің бетін өңдеу процесіңізге байланысты. Автокөлік жұмыстарында дайындық - төзімді болаттың өңделуінен бастап, алюминий бетін өңдеу және ең төзімді болат бетін өңдеуге дейінгі әрбір жабын мен бетін өңдеудің негізі болып табылады. Төменде сенімді жабысу мен коррозияға төзімділік үшін оларды қалай таңдау керектігі көрсетілген практикалық нұсқалар берілген.

Автокөлік металдары үшін механикалық және химиялық дайындық

Механикалық және химиялық әдістер әртүрлі ластанулармен күреседі және бояуға дайын әртүрлі беттер жасайды. Абразивті немесе соққылы тазалау ауыр тозаң мен ескі жабындарды алып тастаумен қатар анкерлік профиль жасайды. Химиялық тазалау май, майлы заттар және жеңіл тоттануды жоюда жақсы нәтиже береді, бірақ толық шайылу мен қауіпсіз пайдалануды талап етеді. Сондай-ақ салалық ұйымдар HC Steel Structure нәтижелерді бағыттау үшін тазалық деңгейлерін анықтайды.

• Абразивті немесе соққылы тазалау
  • Ең жақсы қолданылатын жері: Бетін өңдеуде ауыр тозаң, темір күлі және ескі жабындарды алу.
  • Пайдасы: бояу мен пермерді ұстауға көмектесетін біркелкі пішін береді.
  • Қалай қарастыру керек: Шаң мен қалдықтар пайда болады, оларды сақтап қалу керек және жұқа штамптарға қарсы әрекет ете алады.
• Химиялық тазалау және майсыздандыру
  • Ең жақсысы: майлар, кесу сұйықтықтары және бояу алдындағы жеңіл тотығу.
  • Пайдасы: күрделі геометрия мен тігістерге абразивсіз қол жеткізу.
  • Естеріңізге сала кетейік: жабысуды қиындататын қалдықтардан аулақ болу үшін толық жуып, жауапты түрде жою қажет.

Фосфаттауды корпус пен шасси бөлшектерінде қашан қолдану керек

Конверсиялық қаптауы - негізгі металл мен бояу арасындағы химиялық қалыптасқан қабаттар, олар коррозиядан қорғаныс пен бояудың жабысуын арттырады, сонымен қатар микроқалыпты нығайту профилін жасайды. Автомобиль корпустарында трикационикалық мырыш фосфаты кең таралған, ал цирконийге негізделген химиясы жасыл альтернативалар мен көп материалды дизайнмен үйлесімділікті ұсынады.

• Стампланған болат, гальван немесе EG қапталған панельдерге берік жабысу және шеттерін қорғау қажет болған кезде цинк фосфатын таңдаңыз.
• Алюминий мөлшері жоғары немесе ышқылды азайту басым болатын цирконийді конверсиялау қабаттарын қарастыру керек.
• Субстрат пен бітіру мақсаттарына жарамды: жұмсақ болат бітіру үшін фосфат профильді және тінтуістікті жалғастықты құрайды; алюминий беті өңдеу үшін Zr қабаттары ауыр құрастырмасыз тінтуісті қолдайды, олар аз телеграфтауға болады; екеуі де электронды

Лазерлік тазалау сезімтал бөлшектерге сәйкес келеді

Лазерлік алдын ала өңдеу реніш, алдын ала қапталған жабындар мен қалдықтарды бақылауға болатын сәуле арқылы аз дайындық пен тазалау арқылы алып тастайды. Оны қолмен немесе автоматтандырылған ұяшықта қолдануға болады, оператордың жарылыс ортасына немесе қатал химиялық заттарға әсерін азайтады және жабдық онжылдықтар бойы жұмыс істей алады Техникалық мәліметтер .

• Бөлшектер жиналған, нәзік немесе шаңның кіруіне қарсы маскалау қиын болған кезде қолдану.
• Пайдасы: Таза, аз қалдықты, тұрақты тазалық, жамылғыны біркелкі ылғалдандыру.
• Қарап-қарау: Автоматтандырылған ұяшықтардағы жолды жүйелі жоспарлау үшін капитал салу және бағдарламалау.

Қарапайым таңдау ағыны

• Егер май немесе топырақ болса, химиялық майдан тазартумен бастаңыз.
• Егер қатты тот немесе қалың қаптамалар сақталса, профильді орнату үшін абразивті жарылыспен ауыстырыңыз.
• Сезімтал немесе жиналған бөлшектер үшін немесе тазалық құжаттамасы маңызды болған жағдайда лазерлік тазалауды қарастырыңыз.
• Металл беттерін өңдеу жоспарының бір бөлігі ретінде тиісті конверсиялық қаптаманы, субстрат қоспасына химиялық қоспаны және төменгі ағыстағы бояуларды қолданыңыз.

Қолданыстағы негізгі қағидалар әлі де маңызды. Жарылыс немесе қайта құру алдында маска жіптері, арқалық орындықтар және электрлік байланыс нүктелері. Көлденең қырықпен кескінді сыпырып тастаңыз. Жер бетінің профилі мен тазалығы барлық жерде бірдей болуы тиіс, өйткені біркелкі дөрекілік пен химиялық қасиеттер электростатикалық және HVLP қолданбаларында коррозияға төзімділікті және соңғы бояудың жылтықтығын жақсартады. Алдымен, келесі қадамға қадам басу үшін дайындықты таңдаңыз. Бұл жерде сіз қолданбалы жабдықтар мен автоматтандыруды бөлшектер мен қаптамамен сәйкес келтіресіз.

Қолданбалы технологиялар және ақылды автоматтандыру

Электростатика, ХВЛП немесе ауасыз құрылғылар сіздің бөлшегіңіз бен бояу цехыңыз үшін дұрыс па? Бір сағат ішінде көрінетін панельдерге мінсіз бітіру керектігін, келесі күні тұйықтамаларға жоғары сапалы античип қабатын қажет ететінін елестетіңіз. Жапсырудың дұрыс әдісін және автоматтандыру деңгейін таңдау бұл ауысуды тегіс етеді.

Автоөнеркәсіптік зауыттардағы электростатика, HVLP және ауасыз жүйелер

Біріншіден, функционалдық жылулық төсеу үшін қолданылатын металл бүркіп бояу сияқты жүйелерді шатастырмаңыз. Автомобильді сыртымен өңдеуде бұл бетті өңдеу технологиялары сұйықтықты немесе ұнтақты атомдатып, қорғаныш, біркелкі пленкалар жасау үшін орналастырады. Ауысу тиімділігі, бітіру сапасы және тұтқырлықпен жұмыс істеу сияқты негізгі қызмет көрсету ерекшеліктері FUSO SEIKI спрей қаруы түрлері мен мүмкіндіктері туралы өнеркәсіптік нұсқаулықта қысқаша баяндалған.

Дәстүрлі ауа бүркіш жақсы жабындылар алуға мүмкіндік береді, бірақ жоғарыда көрсетілген нұсқалармен салыстырғанда тасымалдау тиімділігі төменірек және шашыратылатын бояу көбірек болады, сондықтан оны көбінесе зауыттың шектеулеріне байланысты ерекше немесе қайта өңдеу жағдайларында қолданады.

Роботтардың қозғалыс бағыттары, бекіту құрылғылары және біркелкілік

Бояу сатыларына болат конструкцияларды күрделі формалар мен терең тартуларда қайталанатын жабынды алуға тырысып жатырсыз ба? Роботтар көмектеседі. Ұнтақты және сұйық жабындар үяшықтарында 3D көру мүмкіндігі бар автономды роботтар автоматты түрде қозғалыс бағыттарын жасайды, біркелкілікті жақсартады және қайта өңдеуді азайтады, бірақ қуыстар мен Фарадей торында әлі шектеулерге ие. Әдетте өнеркәсіптік роботтың аппараттық жабдықтарының құны бір өлшем бірлігіне ондаған мыңдармен аталады, ал конфигурация мен көлемге байланысты 80 000-ден 120 000 долларға дейінгі аралық кездеседі. Ұнтақпен Қапталған Берік . Практикалық кеңестер:

• Бұрыштар мен ұяшықтардағы Фарадей эффектісін азайтатын жақтан жақындау бұрыштарын бағдарламалаңыз.
• Электростатикалық қаптау мен жабындың біркелкілігін сақтау үшін тұрақты стендтер мен жерге тұйықтауды қолданыңыз.
• Жоғары қоспалы бөлшектер үшін қолмен оқыту уақытын болдырмау үшін көзбен басқаруды автоматты жолды құруды қарастырыңыз.
• Кескіндерді қолмен түзеу орындарын сақтаңыз, онда білікті металл шашыратушылар қателерді тез түзей алады.

Төмен көлемді және жоғары көлемді құрылғы

Қысқа қашықтықтан ұшу үшін қолмен HVLP немесе дәстүрлі әуе станциялары тез ауысуды сақтайды. Көлемді арттыру үшін конвейерлермен, жарық түсіретін аймақтармен және қатайту пештерімен кабиналарды біріктіріңіз, осылайша бетін өңдеу желісі бөтелкелі жерлерден қашып өтеді. Конвейерлік өңдеу жүйелері жуу, кептіру, бояу, жарқырату және қату бөліктерін қайталанатын нәтижелер үшін бақыланатын ауа ағыны мен температураны аймақтастырумен қосу үшін жасалған Epcon Industrial Systems компаниясы .

• Электростатикалық элементтер өткізгіш субстраттарда және көрінісі үшін маңызды жерлерде ерекшеленеді.
• Ауасыз немесе ауамен көмек көрсететін жоғары жылдамдықты ауасыз корпустың асты және құрылымдық қабаты.
• HVLP - нақты құрал болып қала береді.

Сіз дұрыс автоматтандырылған әмбебап өңдеу технологиясын және компоновканы таңдағаннан кейін келесі табыс - тұрақты, қайталанатын пленкалар алу үшін форсункаларды, сақиналық кеңістікті, беттесуді, тұтқырлықты және қысымды дәл баптаудан тұрады.

Қайталанатын металық покрыттардың брызгалау нәтижелері үшін параметрлерді баптау

Камераны немесе пульверизаторларды өзгертпей ақаулар санын азайтқыңыз келе ме? Сырт емес - параметрлерді нақты сақтау. Сіз форсунка өлшемін, сақиналық кеңістікті, беттесуді, тұтқырлықты және қысымды сәйкестендірген кезде, сіздің таңдаған әмбебап өңдеу әдістеріңіз партиялар мен сменалар бойынша тұрақты және болжанатын болып қалыптасады.

Форсунка таңдау және ұсақтап шашу негіздері

Наза размері боялған қабықшаның тұтқырлығы мен соңғы нәтижеге сәйкес болуы керек. Автокөлік жұмыстарында әдетте 0,5 мм-ден 2,5 мм дейінгі ұштар қолданылады. Кіші орындар базалық қабаттар мен бозғын қабаттар үшін, орташа өлшемдер біркелкі бояу үшін, ал үлкен ұштар қалың грунттардың атомизациясына көмектеседі. Наза өлшемі желдеткіш ені мен жабылу аймағына да әсер етеді және көптеген бояушылар тұрақты қабықшалар үшін Maxi-Miser өтудің шамамен 75% аймағын беттестіруді мақсат етеді. Металл бөлшектерге бояу бүрку алдында атомизация сапасы мен үлгі біркелкілігін растау үшін тез сынақ панелін қолданыңыз.

Қашықтық, Беттестіру және Шеткі Жабылу

Бұрыш толық ылғалды және біркелкі болып қалу үшін бөлшекке арналған пистолеттің қашықтығын тұрақты ұстаңыз. Тым жақын болса, орталықтарда ауырлық және ағып кетулер пайда болады; тым алыс болса, шеттері құрғақ бояумен бүркіледі. Сіз металл доңғалақтар немесе терең тартылған штамптаулар бойынша бүркіп жатқан кезде артық бүркуді шектеу үшін тұрақты жылдамдық пен пистолетті басудың ырғағын сақтаңыз. Бүркілген қатты заттардың мөлшеріне қатты заттардың жиналуының қатынасы ретінде анықталатын тасымалдау тиімділігі жерлендіру сапасына, бөлшектің геометриясына және электростатикалық баптауларға байланысты өзгеретінін есте ұстаңыз. Кіші бөлшектер жиі үлкен панельдерге қарағанда төменгі тиімділікті көрсетеді, ал нәтижеге дайындықтың әсері үлкен болады Powder Coating Online.

Тұрақтылық үшін ылғалдық пен қысымды баптау

Сұйықтық температурасын бақылау - бұл өте маңызды фактор, себебі тұтқырлық температурамен өзгереді. Зерттеулерге сәйкес, бөлшектенген тамшылар ауада шамамен 0,5–1,5 секунд болады, сондықтан ұшу кезінде олардың температурасы елеулі түрде өзгермейді; бояу мен ауа температурасының арасындағы айырмашылық 13°F (7,2°C) болса да, тамшылардың температурасы тек шамамен 0,25–2,5°F (0,14–1,4°C) өзгереді. Алайда, беткі қабат температурасы ағысты, жолдар мен апельсин қабығына ұқсас құрылымды әлдеқайда күшті әсер етеді, сондықтан бояу мен бөлшекті тұрақты температура диапазонында ұстаңыз PF Online . Бөлшектеу қысымын тиектің толық пішінін қамтамасыз ететін, бірақ шашырау әсерін туғызбайтындай деңгейде орнатыңыз. Нақты материал мен бөлшек үшін тегіс, біркелкі қабықша беретін параметрлер комбинациясын құжаттаңыз.

• Баптау тізімі
  • Тұтқырлық пен мақсатты қабықша қалыңдығына сәйкес наконник өлшемін таңдаңыз.
  • Материалды сүзіңіз және сынақ панелінде желдеткіш пішінін тексеріңіз.
  • Қашықтық пен қайталанатын пистолет жолының тұрақтылығын растаңыз.
  • Расталған мақсатыңызға жақын өту беттесуін орнатыңыз.
  • Электростатика үшін бөлшектің жерленуі мен кабинаның тепе-теңдігін тексеріңіз.
  • Бастамас бұрын бояу мен негіз температурасын тұрақтандырыңыз.

• Оптимизация құралдары
  • Тұтқырлықты оптималды деңгейге келтіру үшін сұйықтық температурасын дәл баптаңыз.
  • Шеттерде құрғақ бояуды азайту үшін атомдау қысымын реттеңіз.
  • Қираларда шеткі жабылымды жақсарту үшін пульверизатор бұрышын жетілдіріңіз.
  • Артық бояуды азайту және тасымалдау тиімділігін арттыру үшін триггерді дұрыс қолдануға үйретіңіз.
  • Кіші, күрделі бөлшектерде электростатика қолданған кезде жерлендіруді және арақашықтықты жақсартыңыз.

Тұтқырлықта немесе қашықтықта кіші өзгерістер сыртқы түрі мен қабықшаның біркелкілігін өзгертуі мүмкін; бояу параметрлерінің терезелерін бекітіп, құжаттаңыз.

Сіз металл панельдерге немесе күрделі жинақтарға бояу шашсаңыз да, осы негізгі ережелерді қолданыңыз, сонда металл бояу процесі болжанатын болады. Келесі қадам — осы параметрлерді әр сменада тұрақты нәтиже алу үшін қолдануға болатын қарапайым, қадамдық жұмыс үрдісіне айналдыру.

Автобөлшектер үшін Қадамдық Бояу Шашу Жұмыс Үрдісі

Әр ауысымда жұмыс істеуге болатын, проблемаларды шешуге уақыт кетпейтін процесті қалайсыз ба? Автокөліктің метал бөлшектеріне сенімді беткі өңдеу процесіне айналдыру үшін төмендегі қадамдарды қолданыңыз. Бұл технологиялық процесс жұқа қабырғалы беттерді өңдеуге, тіреулерге және күрделі штамптау бөлшектеріне қолайлы. Әртүрлі модельдегі металдарды өңдеген кезде тұрақтылық жеңеді.

Алдын ала өңдеу және тазалықты тексеру

Таза бастаңыз. Тәуелсіз зерттеулер бояу қабатының көбінесе бояу материалы емес, алдын ала дайындық мәселелеріне байланысты болатынын көрсетеді SurfacePrep. Дегрессиялау, шайып тазартудың сапасын және конверсиялық қабаттаманың жабылуын маршрут бойынша тексеріңіз. Бір де бір брызгательдық өңдеуді жасамас бұрын, жабысу қабілетін нашарлататын жасырын конденсациядан құтылу үшін негіз температурасын шық нүктесімен салыстырып тексеріңіз. Бұл сіздің беттік өңдеу процесіңізді тұрақтандырады және жұқа қабырғалы металл беттердің біркелкі өңделуін қамтамасыз етеді.

Жабықтандыру, орнату және жерге қосуды тексеру

Кішкентай орнату қателері үлкен ақауларға әкеледі. Айналадағы қаруды қашықтан ұстап тұру үшін қаптаманы қайталайтын құрылғыларды пайдаланыңыз. Егер электростатика немесе ұнтақ қатысса, жерге түсу жолын дәлелдеңіз. Бөлшектің бөлек жерге қосылуын, жалаңаш металлмен байланысын, таза қақпақтарды және осы ACR қақпақтарды жерге қосу тізімінде көрсетілгендей, мультиметрмен үздіксіздігін растауды қамтамасыз ету.

Қолданба, жарықтан шығу, кептіру және өңдеуден кейінгі тексеру

1. Субстрат пен алдын ала өңдеуді тексеру
   • Майлар мен дүкен топырағы алынып тасталды, конверсия қабаты біркелкі, бөлшектер толық құрғақ.
   • Субстрат температурасы шұңқыр нүктесінен жоғары, сайтыңыздың шетіне дейін сақталады.
2. Маскалау, бекіту және жерге қосуды растаңыз
   • Белгіленгендей, маңызды белгілер мен жиектерді жасыру.
   • Қайталанатын бағыт-бағдар мен арақашықтық үшін сөре, содан кейін жерге жалғастықты растаңыз.
3. Жабдықтың параметрлерін орнату
   • Шұңқыр немесе ұшты тұтқырлық пен мақсатты аяқтауға сәйкес келтіріңіз, сынақ панеліне үлгісін тексеріңіз.
   • Қабықпен қапталғанға дейін кабинаның ауа ағыны мен қоршаған ортаны тұрақтандыру.
4. Қысқаша құптау панелін немесе бірінші бөлімді орындау
   • Басында, ортасында және соңында ылғалды пленканың қалыңдығын жазып, содан кейін DFT-ті қайырмадан кейін растаңыз.
   • Жарықпен қамтамасыз ету үшін шеттердің және кірпіш аймақтарының суреттерін түсіріңіз.
5. Металл бетіне тұрақты өтуімен қаптама жағу
   • Қалыпты тұрақтандыруды, қатарласуды және жылдамдықты сақтаңыз.
   • Өте көп шашыру мен қателерді шектеуге тәртіпті іске қосуды қолданыңыз.
6. Жарылысты терезелерді басқару
   • Дәрілендіру алдында еріткіш тұтқындалмау үшін уақыт пен ауа ағынын бақылау.
   • Жүргізу кезінде кабина температурасын, ылғалдылығын және шұңқыр нүктесін бақылау.
7. Жағалаудың сипаттамасы бойынша қайырма
   • Уақыт пен температураны анықтау үшін өнімнің мәлімет парағын сақтаңыз және ауа температурасын ғана емес, бөлшектердің температурасын да жазыңыз.
   • Контекст үшін автомобиль бояуханасының пісіру температурасы қапталу қабатына байланысты өзгереді; мысалы, кейбір жоғарғы қабаттар шамамен 140-150 ° C температурада 20-30 минутқа қатайтылуы мүмкін, ал жалаңаш дене қабығында электронды қабаттар әдетте жоғары температурада пісіріледі (мысалы, 180
8. Өңдеуден кейінгі тексеру және құжаттама
   • Көздің біркелкілігі: жолақтар, жығылу, апельсин қабығы немесе балық көздері жоқ.
   • DFT-ны арнайы сипаттама бойынша, OEM әдісі бойынша жабысу дайындығы және таза жиектері.
   • Тіздесіні қамтамасыз ету үшін партия нөмірлерін, параметрлерін және құрылғыларды техникалық қызмет көрсетуді тіркеу.

Бұл тізімді әр жолы орындаңыз, металл бөлшектер мен әртүрлі металл бітірмелерін қаптаған кезде тұрақты нәтижелер көресіз. Тұрақты кестемен келесі қадам - мақсатқа арналған бояудың түрін таңдау.

Автоқұрастыру бөлшектеріне арналған спрейлік қаптаманы және жылулық металл қаптамасын таңдау

Жарық бояу, металл немесе ортадағы бір нәрсені таңдауға мәжбүрсің бе? Он қыста жолға шыққаныңды немесе биік температурада велосипедпен жүретініңді елестетіп көр. Дұрыс таңдау қай жұмыс істеуді қажет ететін пернеге бұру керектігіне байланысты.

OEM және Tier 1 қажеттіліктері үшін спрейлік қаптаманы қашан таңдау керек

Көрініс пен кедергілерді қорғау ең басты болып табылатын кезде сұйық бояу, ұнтақ немесе электронды жабышпен бояуды пайдаланыңыз. Металл емес қаптауы металлды тозушы ортадан бөлетін оқшаулаушы кедергілерді құрайды және олардың химиясын әртүрлі экспозицияларға және primers және topcoats сияқты рөлдерге бейімдеуге болады Corrosionpedia . Іс жүзінде, электронды қаптама күрделі геометрияға өте жұқа, бірыңғай қаптаманы қояды, ал ұнтақпен қапталған қаптама қатты, сыныққа төзімді жоғарғы қабатты береді, ол еріткіш бояудан да тұрақты, автомобиль зауыттарында металл үшін қаптамалардың жалпы түрлеріне сәйкес

Жылу металл спрейінің функционалдық қабаттарды қосқан жері

Темірді металлға лақтырып, коррозияға қарсы, тозудан қорғайтын немесе тіпті қалпына келтіретін жабысқақ материалдарды таңдаңыз. Жылу металлдарды бүрку кезінде шикізат қыздырылып, бетінде қататын тамшы тәрізді болып шығады. Динамикалық немесе пломбалау беттерін аяқтау үшін пост-өңдеуді талап ететін, функционалдық аяқтауды күтіңіз және жабудың сыртқы геометрияның қарапайым болуын есте сақтаңыз.

Өнімнің ұзақтығы мен пайдалану шығындарын салыстыру

Металлдың бетін өңдеу түрлерін мақсатты қасиеттерімен сәйкестендіру үшін кестеден пайдаланыңыз. Бұл автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданылып жүрген әдістер мен әр әдістің құжатталған ерекшеліктеріне негізделген сапалық салыстырулар.

Жедел таңдау матрицасы

• Басым қасиет: сыртқы көрінісі мен түсіне бақылау спреймен қолданылатын үйінділерді жақсы көреді; тозу немесе қалпына келтіру термикалық металл спрейге бейім.
• Өндіру көлемі: үздіксіз желілер жиі e-coat-ты ұнтақтық немесе сұйықпен жұптастырады; термиялық бүркілу функционалды аймақтарға сәйкес келеді.
• Геометрия мен қолжетімділік: терең қуыстар e-coat жабынына қолайлы; ашық беттерге термиялық жабындар мен ұнтақ қамтиды.
• Жұмыс температурасы: полимерлік жүйелер жоғары жылуға ұзақ уақыт ұшырағанда жалпы алғанда болдырмау керек; жылу қатты болған кезде металдық жабын түрлерін қарастырыңыз.
• Өзгерістерді басқару және қайта жөндеу: әртүрлі түрдегі металл беттері үшін ерте кезде құрылғыларды, маскировканы және жөндеу жолдарын жоспарлаңыз.

Қысқасы, бүркіліп наныстырылатын жабындар сыртқы түрге маңызы бар аймақтарда басымдық танытады, ал термиялық бүркілу тұтқырлық немесе жөндеу талаптарына байланысты функционалды жабындарды қамтамасыз етеді. Әдіс таңдалғаннан кейін келесі қадам — өндірушінің күтімдеріне сай келу үшін жабын, жабысу, қалыңдық және коррозияға сапа тексерістерін нақтылау.

Өндірушілерге Сәйкес Келетін Сапаны Қамтамасыз Ету Және Тексеру

Жолдағы жақсы деген не? Күрделі болып көрінеді ме? Тексерулерді дәлелденген стандарттар мен сіздің тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес жасаңыз. Индустриялық метал бетінің өңдеуі мен автомобильдік метал бетінің өңдеуінде тұрақтылыққа жетудің ең тез жолы — әрбір сменада командаңыз орындай алатын қарапайым, қайталанатын бақылау нүктелерінің жоспары.

Тұрақтылық пен қамтитындық үшін процестегі тексерулер

• Ағып кетулер, артық шашылу, «апельсин терісі», сыртқы пішін аймақтарындағы артық бояу сияқты ақауларды бағалау үшін жарықтың 100 фут-свечь (foot-candles) мөлшеріне жақын жарықтандыру жағдайында 1 метр (3 фут) қашықтықтан визуалды тексеру. OEM мысалы, сыртқы пішіні маңызды аймақтарда көрінетін немесе сезілетін артық бояу болмауын қамтитын, осындай жағдайлар мен аймақ бойынша қабылдау нормаларын құжаттайды Freightliner Service Bulletin .
• Жылтырлық және түстік үйлесім. Металл бетінің өңдеуінде көршілес панельдердің біркелкі болуы үшін ASTMD523 бойынша спикулярлы жылтырлықты және ASTMD2244 бойынша құралдық түс айырмашылығын қолданыңыз.
• Құрғақ пленка қалыңдығы. Темір негіздері үшін ASTMD1186 немесе ASTMD1005 микрометрлік әдістерін қолданып, емдеуден кейін типтік орындарда көрсеткіштерді тексеріп, жазып алыңыз.
• Апельсин қабығын салыстыру. Жоғарыдағы хабарламадағы OEM аймақ әдістеріне сілтеме жасай отырып, зауыттың тәжірибесіне сәйкес шекаралық панельдер немесе құралдардың көрсеткіштерімен салыстырыңыз.

Жабысу, Қалыңдық және Коррозияны тексеру

• Жабысу. Тез тексеру үшін ASTM D3359 бауырмен жүретін сынақты қолданыңыз, сандық мәндер қажет болған кезде ASTM D4541 бойынша тарту сынағын қолданыңыз. Металл қабаттар үшін ASTM B571-ге қараңыз.
• Қалыңдықты растау. Пісіргеннен кейін қабаттың құрылысын растау үшін D1186 немесе D1005 әдістерін процестік журналдармен бірге қолданыңыз.
• Коррозияға ұшырау және бағалау. ASTM B117 тұзды су бұрқылынын жүргізіңіз және сырғанау мен істен шығуды ASTM D1654 бойынша бағалаңыз. Көпіршіленуді ASTM D714 бойынша бағалаңыз.
• Сенімділікті нүктелік тексеру. ASTM D4060 абразивті тозу, D2794 соққы, D522 икемділік және G154 немесе G26 үдетілген әсер ету әдістерін қажет болған сайын қарастырыңыз. Әдістердің қысқаша мазмұны осында жинақталған Жоғары өнімді қаптамалар үшін ASTM шолуы .
• Сенсор аймақтары. ADAS және радар аймақтарына жақын, 3M нұсқаулығына сәйкес OEM тұжырымдамаларын сақтау үшін және кедергілерден құтылу үшін мил қалыңдығын дәл реттеңіз.

Визуалды стандарттар және кемшіліктерді қабылдау

• Ластану, шайқалар, тесіктер мен сагтар үшін аймақтық шектеулерді қолданыңыз және ауытқудың ауырлығын бағалау үшін шекаралық үлгілерді пайдаланыңыз. Бірдей аймақтағы көршілес панельдердің арасындағы біркелкілік OEM практикаларына сәйкес көзге көрінетін дәрежеде өзгермеуі тиіс.
• Салалық сүйкестікті тексеру. Қарапайым бау-бау тарту шассидегі және жасырын аймақтардағы сүйкестіктің жоғалуын анықтай алады, ал ескертуде көрсетілгендей, есеп ретінде доңғалақтан бұрын және кейін суреттер тартылады.
• Қайта өңдеу құжаттамасы. Орналасу орнын, түбір себепті және араластыру шектерін көрсетіңіз. Шеттерді жұмсартыңыз, араластыруды табиғи үзілістерге дейін ұзартыңыз және D523 және визуалды салыстырғыштар арқылы жылтырлық пен мәтінді тексеріп, көрінетін металл бетінің өңделуінде галоның болуынан құтылыңыз.
• Жүйелік ойлау. Қатайту алдында ақаулар ерте анықталып, жойылатындай етіп, бұл кезеңдерді металл өңдеу жүйелеріңізге енгізіңіз.

Тексеру жиілігін және үлгі жоспарларын тапсырыс берушінің талаптары мен үдеріс қабілетімен келісіңіз.

Сапа басқару қатаң орындалғаннан кейін келесі қадам - бу көздерін, жеке қорғаныс құралдарын, желдетуді және қалдықтарды басқару, сондықтан сызық сәйкестілікке ие және қауіпсіз болып қалады.

Қоршаған орта, денсаулық және қауіпсіздік негіздері

Сорғы сызығын нәтижелілікті төмендетпей қалай сақтауға және қауіпсіз ұстауға болады? Автокөлік метал бөлшектерін бояу бағдарламасының бөлігі ретінде құжатталатын шығарындылар, ауа ағыны және жұмысшыларды қорғауға бағытталған басқарудан бастаңыз.

Бояу операцияларындағы УШК және шығарындыларды басқару

• Түссіздік пен буды бақылау үшін жабық бояу кабиналарын пайдаланыңыз. Ауа ағыны бөлшектерді көп сатылы сүзгіге тартады, активтелген көмірдің VOC-ты ұстап алу опцияларымен қоса, толықтырушы ауа мен дұрыс шығару маршруттары арқылы бояу кабиналары түссіздік пен шығарындыларды бақылайды.
• Регуляторлардың УШК және энергиялық тиімділік бойынша күткенін қатаңдатуын күтіңіз. Оптимизацияланған ауа ағыны, тиімді жарықтандыру және желдеткіш басқаруы сияқты кабинаны жаңарту, сонымен қатар алдыңғы қатардағы төмен шығарынды бояулар EPA мен жергілікті органдардың УШК және тиімділікке назар аударуына сай келетін стандарттарға сай келуге көмектеседі.
• Материалды пайдалануды және шығарындыларды азайту үшін жоғары берілу тиімділігіне ие техникалар мен қатаң құрылғы орнату тәсілдерін қолданыңыз. Мүмкін болған жағдайда, бетін өңдеу шешімдері стратегияңыздың бір бөлігі ретінде төменгі VOC химияларын бағалаңыз.
• Сыртқы түрі маңызды беткі қабаттар үшін ластануды бақылау және беттерді таза ұстау үшін кабинаның қысымын теңестіріңіз.

Жұмысшының қауіпсіздігі, жеке қорғану құралдары және желдету

• Желдетуді, жарылысқа қауіпсіз жабдықтарды, қауіпті химикаттарды белгілеуді, ЖҚҚ-ны және қызметкерлерге қауіпсіздік бойынша оқыту программасын қоса алғанда, OSHA мен NFPA нұсқаулықтарына сәйкес брызгательдық кабиналар үшін талаптарды сақтаңыз. OSHA және NFPA 33 сәйкестігінің негізгі ережелері.
• Брызгательлық аймаққа кіру алдында тыныс алу құралдарын, көз бен қолды қорғау құралдарын беріңіз және оларды дұрыс пайдалану бойынша оқыту өткізіңіз.
• Бетін өңдеу процестері кезінде желдетудің тиімділігін сақтау үшін ауа ағыны жолдарын таза ұстаңыз және фильтрлерді уақытылы ауыстырыңыз.
• Электростатикалық операциялар кезінде статикалық разряд қаупін азайту үшін жабдық пен сөредерді жерге тұйықтаңыз.
• Роботтар мен атомизаторларды қызмет көрсетуден бұрын оларды токтан ажыратып, объектіңіздің блоктау және белгілеу бағдарламасын орындаңыз, содан кейін қайта іске қосар алдында желдетуді қалпына келтіріп, тексеріңіз.

Қалдықтар, шашыратылған бояу және тазалау бойынша ең жақсы тәжірибе

• Сүзгілерді ең жақсы жағдайда ұстаңыз. Көп сатылы сүзгілер, қысымды реттеу және дұрыс бағытталған шығару түтіктері өнеркәсіптік беткі өңдеу ортасында шашыратылған бояуды және УКЗ-ды (ұшпалы органикалық қосылыстар) ұстап алуға көмектеседі.
• Төгілу, өрт және денсаулыққа қауіп-қатерді азайту үшін бояулар мен еріткіштерді дұрыс сақтаңыз және пайдаланыңыз, сондай-ақ тамшылар мен сүзілуді тазалау үшін белгіленген протоколдарды қолданыңыз.
• Бокс шайындысын, пайдаланылған сүзгілерді және еріткіш қалдықтарын жергілікті экологиялық ережелерге және OEM талаптарына сәйкес басқарыңыз. Беткі өңдеу жүйелеріңіздің рәсімдерінде бөлу, белгілеу және тастау сатыларын құжаттаңыз.
• Шашыратылған бояуды бастау кезінде азайту үшін жоғары сапалы атомизаторлар мен дайындықты қолданыңыз. Жұмыс істеу кезінде температураны және ылғалдылықты тұрақтандыру үшін калибрленген ауа қоспасымен жұптастырыңыз.
• Атомизаторлар, кабиналар және сенсорлар үшін техникалық қызмет көрсету интервалдарын тіркеңіз, бұл сіздің бетін өңдеу бағдарламаңызда орындалу сапасының тұрақты болуын қамтамасыз етеді.

Бұл EHS бақылау шаралары адамдар мен жұмыс уақытын қорғайды және сонымен қатар өңдеу сапасын жақсартады. Сәйкестік пен қауіпсіздік анықталғаннан кейін, осы қорғаныс шараларын өндіріске дайын бетін өңдеу шешімдері мен желілердің орнатылуына енгізе алатын серіктестерді таңдауға дайынсыз.

Серіктестерді таңдау және желіңізге енгізу

Күрделі болып көрінеді ме? Сіз бұрынғыдан өндірістік деңгейге көтерілгенде, дұрыс серіктес сынақтарды қысқартып, сапаны стабильді ұстап, тактілік уақытты сақтайды. Белгілі бір металл өңдеу қызметтерін таңдау үшін, бояу сапасының өнімділігін қолдайтын, тек қана металл өңдеуге шектелмейтін, төмендегі бақылау нүктелерін пайдаланыңыз.

Бояу және металл өңдеу серіктесін таңдағанда назар аударатын негізгі мәселелер

• Тапсыруларды азайтатын вертикальды интеграция. Бір шатыр астында механикалық өңдеу, жинау, бетін өңдеу, метрология және өндірістік сапаны бақылау, сонымен қатар IATF 16949 және ISO 14001 сияқты күшті сертификаттау тәртібі мен прототиптен алдын-ала өндіріске дейінгі BCW Engineering кеңесін қамтамасыз ету.
• Масштабталу және әкелу уақытын бақылау. Құрылғылардың икемділігі, партиялық жоспарлау және алдын-ала сериялық қолдау жаңа платформалардың тегіс енгізілуіне көмектеседі.
• Жеткізу тізбегінің сауаттылығы мен ESG-ға сәйкестік. Тәуекелдерді, іздестіруді және есеп беруді басқаратын серіктестер кешігіп пайда болатын қиындықтардан сақтайды, әсіресе тұрақтылық мақсаттары қатаңдай түскенде BCW Engineering кеңесі.
• Қаптамаға дайындық сапасын бақылау. Тұрақты беттерді қамтамасыз ету үшін материалдардың құжатталған сәйкестігін, бетінің тегістігін реттеуді, тұзды шайту мен қабықшаның қалыңдығын тексеруді, сондай-ақ өлшемдік тексеруді талап етіңіз. Шаои сапасын бақылау тәжірибелері .

Жолдың интеграциясы, әкелу уақыты және растау қолдауы

• Интеграциялық сараптама. Білікті интегратор жаңа жабдықтарды артықшылықпен құру орнына, өнімділікті арттыру және тоқтауларды азайту үшін конвейерлерді, роботтар мен технологиялық басқаруды біріктіре алады. Дәлдік Автоматтандыру сызықтық интеграция тәсілі.
• Растау дисциплиналы. Қолдану, жарқылдау және кебу кезеңдеріңіздің эмальдау терезелерімен синхрондау үшін анықталған сынамалар, приспособленияларды тексеру және алғашқы баптау рәсімдерін күтіңіз.

Түпнұсқадан өндіріске дейін тұрақты сапамен

Қаптамаға дайындығын дәлелдей алатын, жолыңызбен таза интеграцияланатын және көлемдер өскен сайын сапаны сақтай алатын серіктесті таңдаңыз. Дәл осылайша металдарды өңдеу мен металдарды өңдеу өндірісті баяулатпай-ақ тұрақты, қайталанатын беттік өңдеуге айналады.

Жиі қойылатын сұрақтар

1. Бүрку арқылы беттік өңдеу процесі қандай?

Автомобиль зауыттарында бұл қайталанатын ағынды: металлды, масканы және құрылғыны тазалау және алдын ала өңдеу, электрлік, HVLP, ауасыз немесе ауасыз қабынуды қолдану, жарық түсіруге рұқсат беру, содан кейін қалыңдығын, жабысуын және көрінісін тексеру. Бұл жалпы OEM желілерін бейнелейді, онда бөлшектер соңғы тексерулерден бұрын тазалау, қолдану және пештер арқылы өтеді, бұл АҚШ EPA-ның автомобиль беттерін қаптау операциялары үшін көрсетілген https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-10/documents/c4s02_2h.pdf. IATF 16949 жеткізушісімен жұмыс істеу әрбір қақпаны прототиптен бастап өндіріске дейін стандарттауға көмектеседі.

2. Жақсылық Металлдарды шашырудың кемшіліктері қандай?

Жалындық әдістермен жылулық металдау кейбір жағдайда кеуекті немесе тотыққан қабаттар түзуге әкеледі, орнату немесе герметизациялау беттері үшін қосымша өңдеуді қажет етеді және тар тереңдетілген орындарда қолдану қиын болуы мүмкін. Бұл функционалды қабаттар үшін өте жақсы, бірақ сізге тегіс, түсі маңызды жабын керек болған кезде бірінші таңдау бола алмайды. TWI жалынды шашу мен басқа жылулық шашу әдістерінің типтік айырмашылықтарын мына адрес бойынша жинақтайды: https://www.twi-global.com/technical-knowledge/faqs/faq-what-are-the-disadvantages-of-flame-spraying. Егер сыртқы түрі маңызды болса, шашып бояу немесе ұнтақты жабындар әдетте ұтымды болып табылады.

3. Металға арналған ең берік жабын қандай?

Беріктік жұмыс түріне байланысты. Сыртқы түрге қоса беріктік қажет болғанда, эпоксидті грунттары бар полимерлік қаптамалар немесе полиуретанды немесе ұнтақты жабындар күшті бөгеттік қорғаныс қамтамасыз етеді. Тозуға немесе жоғары жүктемелі жағдайларға арналған қызмет көрсетуде карбидтер немесе металдар сияқты жылулық бүрку қабаттары функционалды қаттылық пен жөндеуге болатындықты қамтамасыз етеді. Болат конструкциялардағы коррозия үшін цинкке бай жүйелер немесе цинкование дәлелденген шешімдер. A&A Coatings өнеркәсіпте жиі қолданылатын тозбаға қарсы балқымалардың бірнеше нұсқасын көрсетеді: https://www.thermalspray.com/top-5-anti-rust-coatings-for-long-lasting-metal-protection/. Қажетті орта, температура және қызмет ету мерзіміне сәйкес қаптама тобын таңдаңыз.

4. Жылулық бүрку қаптамасының құны қандай?

Шығындар процестің түріне, қаптама материалдарына, бетінің ауданына, маскировкалауға және соңғы өңдеуге байланысты өзгереді. Нақты бағалар бөлшектердің конфигурациясы мен сапа талаптарына байланысты болады, бірақ нарықтағы тізімдер жиі аудан бойынша шамалап баға көрсетеді. Мысал ретінде термиялық егілу қызметтеріне арналған квадрат метрге есептелген баға келтірілген: https://dir.indiamart.com/impcat/thermal-spray-coating.html. Дәл нақты бюджет жасау үшін дайындық, егу, соңғы өңдеу және тексеру кіретін баға сұраңыз.

5. Автомобиль бөлшектері үшін шашыратып бүркілетін қаптамалар мен термиялық метал егілу арасында қалай таңдау жасауға болады?

Бірінші кезекте басымдылық сақтап, жоғары өткізу қабілеті кезінде түс, жылтырлық және біркелкі бөгет қорғанысы қажет болған кезде бүркілетін бояу немесе ұнтақты таңдаңыз. Тозуға, коррозияға немесе өлшемдік қалпына келтіруге арналған функционалды метал немесе керамикалық қабат қажет болған кезде жылулық метал бүркуді таңдаңыз. Содан кейін геометриялық қолжетімділікті, өндірістік көлемді, қайта өңдеу стратегиясын және кебу шектеулерін салмақтаңыз. IATF 16949 серіктестігімен кіші сынамалар жүргізу прототиптен өндіріске дейінгі жолды тәуекелсіз етуге мүмкіндік береді; мысалы, Shaoyi металл өңдеудің соңғы нүктесінен бастап алдыңғы қатарлы беттік өңдеулерді қамтитын пайдаланылатын беттік қабаттарды растауға сәйкес келеді https://www.shao-yi.com/service.