Соққы сіңіргіштердің жасалуы: металдық бөлшектер мен өндірістік процестер

Sorğıtқыштарды өндіру процесі сертификатталған болатты таңбаланған, өңделген, дәнекерленген және боялған бөлшектерге айналдырады, содан кейін олар жұмыс істейтін демпферге жиналады. Бұл нұсқаулық sorğıtқыштарды өндірушілер мен ірі серіппелі жабдықтаушылардың инженерлері мен сатып алу топтары үшін жазылған, олар өндіру бағыттарын, сапа бақылауын және жеткізушілердің қабілетін бағалайды.

Ол sorğıtқыштардың металдан жасалуын түсіндіреді: материалды бақылау, құбыр мен стерженьдерді дайындау, таңбалау, өңдеу, дәнекерлеу, бетті өңдеу және тексеру. Сонымен қатар, Shaoyi компаниясының өндірістік мысалы мен RFQ-ға қосылатын тізім де кіреді.

Негізгі сабақтар

• Материалдың сертификаттары мен жылу нөмірінің іздегіштігі тұрақты sorğıtқыш бөлшектерінің негізі болып табылады.
• Серіппе отырғызу орындары, орнату тақталары, кронштейндер және қаптамалар бақыланған пішіндеу, тесу және калибрлеуге тәуелді.
• Дәнекерленген құбырлы құрылымдар жеткізілмеден бұрын расталған қосылыс беріктігі мен ауа өтпейтіндігін талап етеді.
• Вентильдердің реттелуі, май құю және демпфингтің калибрленуі сорғыш өндірушісіне тиесілі; металл тағамдаушысы бақыланатын құрылымдық бөлшектерді жазбалармен жеткізеді.
• Толық RFQ және анықталған PPAP деңгейі сауалнама мен растауды қысқартады.

Сорғыштың қызметі және оның металл бөлшектерінің маңызы

Салынба қозғалған кезде поршен майды калибрленген вентиль өткелдері арқылы итереді. Гидравликалық кедергі қозғалысты жылуға айналдырады және компрессия мен шайқалуды бақылайды. Вентильдер демпфинг сипаттамаларын орнатса, олардың айналасындағы металл құрылым жүктемелерді қабылдайды: ол серіппені орналастырады, сорғышты стойка мен кузовға бекітеді, майды ұстайды және штокты қорғайды.

Сондықтан сорғыштың металл компоненттерінің сапасы тікелей тұрақтылыққа, дыбысқа және кепілдік көрсеткіштеріне әсер етеді. Өлшемдік қателер серіппенің орналасуы мен орнатылуын бұзады, әлсіз дәнекерлеу циклдік жүктеме кезінде қирауы мүмкін, ал нашар сырлау отырғызу орны мен кронштейнде коррозияға әкеледі.

Негізгі металл компоненттер және олардың әрқайсысы қалай жасалады

Компоненттер тізімі дизайнға байланысты өзгереді, бірақ көпшілік жеңіл автокөліктердің амортизаторлары төмендегі бөлшектерден тұрады.

Келесі бөлімдер әрбір технологиялық маршруты тереңірек түсіндіреді.

Беріктікке, тұрақтылыққа және коррозияға төзімділікке арналған шикізаттарды таңдау

Формалауға дейін материалды бақылау жүргізіледі. Өндіріс басталмас бұрын маркасы, қалыңдығы, механикалық қасиеттері, беттің күйі және ізденілетінлігі расталады, себебі бұл кезеңдегі ауытқулар кейінірек серпілу, трещиналар немесе дәнекерлеу сапасының тұрақсыздығы түрінде көрінеді.

Трубалар, стерженьдер және кронштейндер үшін қолданылатын болат маркалары

Серіппелі отырғыштар, орнату плиталары және кронштейндер әдетте тереңдігі бойынша пішімделуге және бөлшекке түсетін жүктемеге сәйкес таңдалатын пішімделетін төменкөміртекті немесе жоғары беріктікті болат парағынан жасалады. Сыртқы және резервуарлық трубалар дәлдік болат трубасынан жасалады. Поршен стерженьдері индукциялық қатайтуға жақсы жауап беретін қоспалы болаттан жасалған брустардан жасалады.

Әрбір материалдың сертификатында химиялық құрамы, созылу және аққыштық беріктігі, созылу проценті, қалыңдық допусы, беттің күйі және жылу нөмірі көрсетілуі тиіс. Трубалар үшін келген бақылау диаметрін, қабырға қалыңдығын және түзусызықтылығын да тексереді.

Жеңіл конструкциялардағы алюминий мен арнайы қорытпалар

Алюминий кейбір жеңіл және өнімділік конструкцияларында шассиден тыс массаны азайту үшін қолданылады. Болат бөлшекті алюминийге ауыстыру пішімдеу шектерін, қосылу әдістерін және коррозиялық әрекетті өзгертеді, сондықтан оның орнына қарапайым материал ауыстыруы емес, құрал-жабдық пен технологияны қайта растау қажет.

Материалдың сертификаттары мен іздестірілетінлігі

Жылу нөмірінің ізденуі келіп түскен рулон, стержень немесе трубадан бастап әрбір операция арқылы жеткізілген бұйымға дейін созылады. Тауарлық сертификаттар, келіп түскен өнімді тексеру жазбалары, өндіріс жазбалары және соңғы тексеру деректері сақталады, сондықтан кез келген сала мәселесін материалдың партиясына дейін іздеуге болады.

Материалдың қасиеттері компоненттің циклдық қажырлану өміріне қалай әсер етеді

Беріктік, пластикалықтық, қаттылық және коррозияға төзімділік бірігіп, компоненттің циклдық жүктемеге қанша уақыт шыдауын анықтайды. Созылу шегіне өте жақын жасалған серіппе отырғышы немесе сүйір қырда бояу қабаты зақымданған кронштейн конструкциялық есептегіден ертерек бұзылады. Циклдық қажырлануды бақылаудың бірінші қадамы — деформациялау қатаңдығына сәйкес марка таңдау және ортаға сәйкес бояу жүйесін таңдау.

Соққы сіңіргіштің өндіріс процесі труба мен стерженьді дайындаудан басталады

Дайындық кезінде сертификатталған қорлар бақыланатын жартылай фабрикаттарға айналады. Сыртқы және резервуарлық түтіктер үшін маршрут: дәл түтіктерді кесу, қажет болса, ұштарды пішіндеу, тазарту, кенеттіктерді жою және өлшемдік тексеру. Бұл түтіктер дәл болат түтіктерден кесіледі; олар дөңгелек жартылай фабрикаттардан терең тартылмайды. Поршеньдік стерженьдер мен орнату көздері үшін білеушелер немесе сымдар келесі операцияға қажетті тиісті қосымша ұзындықпен кесіледі.

Түтіктер мен білеушелерді техникалық шарттарға сәйкес кесу

Кесу квадраттық ұштар, тұрақты ұзындықтар және минималды кенеттіктер беруі тиіс. Түтіктің диаметрі, қабырғасының қалыңдығы, ұзындығы және түзусызықтығы әрбір партияның басында және кейінірек белгіленген жиілікпен тексеріледі.

Тазарту, түзету және өлшемдік тексерулер

Тазарту дәнекерлеуге және бояуға кедергі келтіретін май мен бөлшектерді жояды. Түзету және ұқыпты ұстау деформацияны азайтады. Жұмыс істеу процесінде өлшемдік калибрлер, микрометрлер және калибрленген өлшеу құралдары бөлшектер келесі операцияға өтпес бұрын маңызды өлшемдерді растайды.

Қырларды, беттің зақымдануын және ластануды басқару

Қырларды алып тастау және көрінетін тексеру кейінгі операцияларға зақымданған жартылай фабрикаттардың түсуін болдырмауға көмектеседі. Сызықтық тығыздағыштармен немесе дәнекерленген қосылыстарда орналасатын беттерді шыңдардан, сызаттардан және ластанудан қорғайды, себебі сорғыш өндірушісінің жинақтау процесі осы беттерге тіреледі.

Тақырлап өңделген бөлшектер: серіппелі отырғызу орындары, орнату тақталары, кронштейндер және қаптамалар

Беттік металлдың штамптауы амортизатордағы көптеген құрылымдық бөлшектерді жасайды: серіппелердің отырғызу орындары, жоғарғы орнату тақталары, бұрылу бұрандаларының кронштейндері, орнату кронштейндері және қорғаныс қаптамалары. Дұрыс технологиялық маршрут геометрияға, материалға, қалыңдыққа және жылдық көлемге байланысты. Жоғары көлемді бөлшектер үшін автомобильді Штамптау Қызметтері прогрессивті штамптар негізінде жасалған өндіріс ең тұрақты өлшемдер мен ең төменгі бірлік құнын қамтамасыз етеді.

Серіппелердің отырғызу орындары, орнату тақталары және кронштейндер үшін прогрессивті штамптау

Прогрессивті штамп бір лентада қиып алу, иілу, тесу, кесу және калибрлеуді біріктіреді, сондықтан әрбір престің жүрісі дайын бөлшекті береді. Серіппелердің отырғызу орындары серіппенің отыру биіктігі мен контактілік бетін реттеу үшін иіледі және калибрленеді. Кронштейндер тесіледі және иіледі, содан кейінгі дәуірде дәл орынға және бұрышқа дейінгі дәлдікті қамтамасыз ету үшін пайдаланылады.

Шаойидегі өндірісте серіппелердің отырғызу орындары әдетте 2.0мм парақ.

Пішімдеуден кейін бөлшектер орнату бетінің жазықтығын, тесіктердің орнын, биіктігін және бұрышын тексеру үшін жуылады және дәл қосылу немесе бояуға дейін бақыланады.

Сызықтық тарту арқылы ұсақ тозаң қаптамалары мен жоғарғы қаптамаларды жасау

Тозақ қаптамалары мен жоғарғы қаптамалар қойыннан тартылады да, кейіннен кесіледі. Негізгі қауп-қатерлер — соққы беретін радиуста сызілу, қабырғада қыртыс түсу және қабырғаның артық жұқаруы. Сондықтан шаблонды сынау кезінде тарту тереңдігі, бос ұстағыш қысымы және өлшем беретін радиустар орнатылады және бірінші бұйымдарда тексеріледі.

Сызілуларды, қыртыстарды және серпілулерді болдырмау

Серіппелі амортизатор бөлшектеріндегі жиі кездесетін таңбалау ақауларына серпілу, тесіктердің орнының ауысуы, пішіндеу кезіндегі сызілулар, қыртыстар, кесінділер, жұқару және бұрмалану жатады. Шаблонды жасаудың алдында CAE пішіндеу симуляциясы, шаблонды сынау, арнайы калибрлеу станциясы және өндіріс процесінің ішіндегі бақылау негізгі бақылау шаралары болып табылады. Бұл нұсқаулықтың кейінгі бөлімінде осы бақылау шараларының нақты бір бөлшек бойынша шығынды қалай жақсартқаны көрсетілген.

Орнату көздері мен поршен стерженьдері үшін токарьлау және сымды өңдеу

Қойын емес, сым немесе бөлек сымнан жасалған компоненттер басқа технологиялық маршрутпен өңделеді. Ең маңызды екеуі — орнату көзі мен поршен стерженьі.

Орнату көздері: суық баспауға қарағанда қыздырып соғу немесе токарьлау

Орнату көзі үш тәсілмен жасалуы мүмкін. Таңдау көлеміне, геометрияға және жүктемеге байланысты.

Shaoyi барлық үш бағытты қолдайды соңғы құралдау ,соғу , jäne CNC Машиналық өңдеу , сондықтан бағыт бағдарлама тәжірибелік үлгіден өндіріске өткен кезде өзгеруі мүмкін.

Поршеньдік стерженьдің өндіріс жолы: Суытылған сыртқы бұрандалы таяқшадан хромды бетке дейін

Стандартты поршеньдік стерженьдің өндіріс жолы — суытылған сыртқы бұрандалы таяқша → индукциялық қатайту → тегістеу → хромдау → полировкалау. Индукциялық қатайту тозуға төзімді қабат қалыптастырады. Тегістеу диаметрді, түзусызықтылықты және дөңгелектілікті реттейді. Хромдау тозуға және коррозияға төзімділікті арттырады, ал полировкалау сиғымдылықпен жанасатын беттің қажетті сапасын қамтамасыз етеді.

Соңғы бөліктердің нақты геометриясын (мысалы, поршень орналасатын кішірейтілген диаметр) алу үшін тек соғу немесе шығару әдістері қолданылады.

Тістемелер, ойыстар және сиғымдылықпен жанасатын беттер

Тістемелер мен ойыстар сызба бойынша өңделеді. Стерженьде бақылау жоспары кедір-бұдырлық, плакеттің қалыңдығы, жабысу сапасы және рұқсат етілетін ақаулар шегін белгілейді. Сызаттар, шұңқырлар, бөліну немесе ашық қабат — бұйымның қабылданбауына әкеледі.

Өлшемдік тексеру

Әрбір сипаттама бойынша бақылау жоспары координаталық өлшеу машиналарын (CMM), калибрленген өлшегіштерді, кедір-бұдырлық өлшегіштерді және көрінетін бақылауды тағайындайды, нәтижелер іздерді іздеуге мүмкіндік беру үшін тіркеледі.

Трубалар мен қосылатын бөлшектер амортизатор құрылымын бекітеді

Дәнекерлеу процесінде труба тіркелетін көзшелерге, бұрыштық кронштейндерге, серіппе отырғызу орындарына және резервуар бөлшектеріне дәнекерленеді. Бұл процессте қосылыс орны, дәнекер тереңдігі, жанасу аймағының өлшемі, деформация және ауа өтпейтіндігі бақыланады. Shaoyi өндіреді дәнекерленген амортизатор құрамаларын автоматтандырылған жолдарда газбен қорғалған (MIG/MAG), доғалық және лазерлік дәнекерлеу әдістерін қолдана отырып.

Тіркелетін көзшелерді, кронштейндерді және резервуар бөлшектерін орнату

Трубаны кесуден және ұштарын дайындаудан кейін әр бөлшекті дәнекерлеу алдында қысқыштар орналастырады. Деформацияны шектеу үшін дәнекерлеу реті белгіленеді, ал дәнекерлеуден кейінгі тексерулер кронштейн орнын, көзшелердің салыстырылуын және жалпы ұзындықты растайды.

Дәнекерлеу әдісін таңдау

Жылу әсер ететін аймақтарды және дәнекерлеу деформациясын бақылау

Әрбір қосылыс үшін жылу кірісі, бекіту және реттілік расталады. Артық жылу жылу әсер ететін аймақты әлсіздетеді және жұқа қабырғалы трубаларды деформациялайды, сондықтан дәнекерлеу параметрлері тіркеледі және дәнекерлеуден кейінгі өлшемдер сызба бойынша тексеріледі.

Дәнекерлеу тереңдігі мен беріктігін сынау

Дәнекерлеу сапасы тарту сынағымен, тереңдіктің макросекциялық зерттеуімен және белгіленген жиілікпен қиратушы үлгілермен расталады. Спецификацияда көрсетілген жағдайларда ультрадыбыстық, магниттік бөлшек және пенетранттық сынақтар сияқты бейқиратушы әдістер қолданылады.

Дәнекерленген қысымды камералардың саңылауларын сынау

Дәнекерленген камералар үшін Shaoyi әдетте шамамен 0,5 МПа (5 бар) ауа қысымында саңылауларды сынау жүргізеді; нақты сынақ қысымы мен рұқсат етілетін саңылау жылдамдығы клиенттің спецификациясына сәйкес анықталады.

Беттік өңдеулер металдық бөлшектерді тозу мен коррозиядан қорғайды

Әрбір компонент өзінің негізі мен қызметіне сәйкес келетін бояу жолын алады. Бұл жол алдын-ала дайындықты, бояу түрін, қалыңдығын, жабысу деңгейін және маскалауды анықтайды.

Поршень стержендері үшін хромдау

Поршень стерженінің жоғарғы бетін тегістеуден кейін хроммен қаптайды да, одан кейін полировка жасайды. Стерженің бойынан амортизатордың барлық жұмыс уақыты ішінде тығыздағыш өтетіндіктен, қаптаманың қалыңдығы, жабысуы және беттің тегістігі қатаң бақыланады.

Фосфаттау, электротағызу (E-coating), ұнтақты бояу және бояу

Сыртқы корпуслар, серіппе отырғызу орындары мен кронштейндер әдетте фосфаттау арқылы алдын-ала дайындалады, одан кейін электротағызу (e-coating) жасалады, кейде ұнтақты немесе сұйық бояумен қосымша қаптайды. Электротағызу бояудың шашырау әдісімен қол жетпейтін ойыстар мен ішкі жиектерге де жетеді; бұл қалыпталған отырғызу орындары мен дәнекерленген кронштейндерде коррозия әдетте басталатындықтан маңызды.

Бояу алдындағы кесінділерді алып тастау және жуу

Бояуға дейін кесінділер, май, суыту сұйықтығы және бөлшектер алынып тасталады. Қатты жиектер — бояу бұзылуының жиі кездесетін басталу нүктесі болғандықтан, кесінділерді алып тастау мен жуу параметрлері қатаң бақыланады және тіркеледі.

Тұздық бұрқылдақ және коррозияға төзімділік сынағы

Тұздық бұрқылдақ сынағы қабаттың жүйесін тұтынушының стандарты бойынша, белгіленген әсер ету уақыты мен ақ немесе қызыл шірікке төзімділік критерийлері бойынша тексереді. Электро-боялған серіппелі амортизатор бөлшектері үшін Шаои әдетте 480 сағатты типтік сілтеме сынақ уақыты ретінде қолданады, бірақ бұл тұтынушының талаптарына байланысты болуы мүмкін. Сыртқы пішінге қарағанда, адгезия, бояу қабатының қалыңдығы және коррозияға төзімділік сияқты функционалдық талаптар басымдыққа ие.

Амортизатор өндірушісінің істейтіні және металл жеткізушісінің істейтіні

Амортизатор бірнеше жеткізушілерден келетін бөлшектерді біріктіреді, ал айқын жауапкершіліктер бағалау мен растауды жылдамдатады. Вентильдік стакандардың жиналуы, сақтегіштердің орнатылуы, маймен толтыру, газбен толтыру, құбырдың жабылуы және демпфирлеу күшінің калибрлеуі әдетте амортизатор өндірушісі тарапынан орындалады. Металл жеткізушісі осы жинақтау үшін өлшемдері бақыланған, боялған және құжаттамасы бар бөлшектерді жеткізеді.

Құрылыс түрі сондай-ақ қандай түтіктерді тәмін ететінін де анықтайды. Екі түтікті сорғышта ішкі жұмыс түтігі мен сыртқы резервуар түтігі қолданылады, ал бір түтіктіде жалғыз жұмыс түтігі мен жүзіп жүретін поршен қолданылады. Екі дизайның қайсысы болса да газбен толтырылуы мүмкін.

Жағдай зерттеуі: Жолаушылар көлігінің алдыңғы ілгіші үшін жоғарғы орнату пластинасы

Соңғы Шаойи жобасында біз жолаушылар көлігінің алдыңғы ілгіші үшін сорғыштың жоғарғы орнату пластинасын шығардық. Бұл бөлшек EN 10130 стандарты бойынша DC04 суытылған темірден жасалған, қалыңдығы 2,0 мм, тартылу беріктігі 270–350 МПа, жылдық сұраныс 320 000 дана.

Технологиялық процесстің маршруты рулондық материалдың берілуінен басталады, одан кейін прогрессивті штамповка, пішіндеу, тесу, кесу, калибрлеу, жуу және бақылау орындалады; бұл барлығы 250 тонналық механикалық престе жүзеге асады, ал прогрессивті штамптау қалыбы өзіміздің ішкі штамптау қалыбы цехында жасалған .

Бастапқыда жол 18 соққы/мин жылдамдығымен жұмыс істеді, ал бірінші өткізу көрсеткіші 93,1% құрады. Негізгі ақаулы өнімдер серпінділікке байланысты, тесіктердің орнының ауытқуына, пішіндеу трещиналарына және кесінділердің шеттеріндегі қабыршақтарға байланысты болды. Төрт апталық мерзім ішінде топ үш өзгеріс енгізді:

• Тесіктерді жасаудан бұрын алдын-ала пішіндеу қадамын қосу.
• Орнату бетінің жазықтығын, тесіктердің орнын, жалпы биіктікті және пішіндеу бұрышын бақылау үшін калибрлеу станциясын қосу.
• Жолақтың орналасуын оптимизациялау.

Сатып алушылар үшін тәжірибелік нәтиже — өндіріс қуаты мен шығындар. Қазір осы пресс пен калып сағатына 22%-ға көп бөлшек өндіреді, қалдықтар азаяды, ал жалпы жарамсыз саны 6,9%-дан 1,8%-ға төмендейді, яғни шамамен үш төрттен біріне дейін азаяды.

Сапаны бақылау мен автоматтандыру амортизаторлардың өндірісін тұрақты ұстайды

Тұрақтылық әрбір кезеңде бақылау қақпаларынан және клиенттің оларды көре алатын құжаттардан туындайды.

Келген материалдан бастап дайын өнімге дейінгі бақылау қақпалары

Типтік құжаттарға материалдың сертификаттары, өлшемдік есептер, дәнекерлеу бақылау нәтижелері, тартылу деректері, сырлау мен тұз шашырату есептері және ауасыз болу сынағының деректері кіреді.

Жоғарылатылған және жоғарылатылмаған сынақтар

Макроқимылыс пен тартылу сынақтары үлгілердегі дәнекерлеу беріктігін растайды, ал ультрадыбыстық, магниттік бөлшек және бояғыш әдістері бөлшекті жоғарылатпай-ақ дәнекерлеуді тексереді.

Статистикалық үдеріс бақылауы, PFMEA және түзетуші іс-шаралар

SPC диаграммалары маңызды өлшемдерді нақты уақытта бақылайды, ал PFMEA өнімді шығаруға дейінгі қауіптерді анықтайды және MSA өлшеу құралдарының қабілеттілігін растайды. Сипаттама ауытқыған кезде әрекет жоспары қорғау шараларын, түбірлік себепті талдауды және түзетуші іс-әрекетті іске қосады.

Тасымалдау қаптамасы, сәйкестендіру және PPAP

Бөлшектер тасымалдау кезінде зақымданбау үшін және өндіріс партиясына дейін іздіктеу қабілетін сақтау үшін сәйкестендіріледі және қапталады. Процесс ағысы, PFMEA, бақылау жоспары, MSA, қабілеттілік деректері және тексеру нәтижелерін қамтитын PPAP қаптамасы клиентке ресми бекіту үшін қажетті дәлелдерді береді.

Соққы сіңіргіш компоненттері үшін RFQ тексеру тізімі

Бірінші раундта дәл баға алу үшін RFQ-ңызға келесілерді қосыңыз:

• 2D сызба мен 3D модель (түзету деңгейі көрсетілген)
• Материалдың маркасы мен қалыңдығы немесе трубаның өлшемі мен қабырғасының қалыңдығы
• Жылдық көлемі және күтілетін өсу қарқыны
• Қаптама спецификациясы және тұз шашырату талаптары
• Дәнекерлеу талаптары (қысымдық сынақ қысымы мен жарықшақтану шегі)
• Сынақ әдістері мен қабылдау критерийлері, мысалы, ажырату күші және маңызды өлшемдер
• Қаптау мен таңбалау талаптары
• Ізденіс әдісі
• Қажетті PPAP деңгейі
• Әрбір жеткізумен қоса қойылатын тексеру жазбалары

Сіздің сызбаларыңыз бен техникалық сипаттамаларыңызбен бірге біздің байланыс беті арқылы арқылы сауалнамаға тапсырыс беріңіз. Shaoyi инженерлік тобы 12 сағат ішінде техникалық талдау жасайды.

Қорытынды

Серіппелі амортизаторды өндіру процесі материалдың ізденісін, штамптауды, трубаны дайындауды, өңдеуді, дәнекерлеуді, беттің өңделуін және тексеруді біріктіреді. Металл бөлшектерінің тәмінушісі үшін әрбір қадам суретке, бақылау жоспарына және клиенттің рұқсаты үшін қажет ететін жазбаларға сәйкес келуі тиіс.

Тәмінушіні бағалаудың ең жақсы әдісі — салонына арналған қосымша автокөлік штамптау бөлшектері үшін және дәнекерленген жинақтардың дәлелдерін қарау: олар қалыптау ақауларын қалай бақылайды, дәнекерлеулер мен қаптамаларды қалай растайды және жақсартудан кейін немесе одан бұрын олардың деректері қандай көрінеді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Серіппелі отырғыштар үшін қандай материалдар мен қалыңдықтар жиі қолданылады?

Көктемдік отырғыштар көбінесе пішілуге болатын төмен көміртекті немесе жоғары беріктіктегі болат парақтарынан жасалады. Шаойи өндірісінде типтік қалыңдығы  2,00 мм – 3,00 мм . Соңғы марка мен қалыңдық жүктемеге, геометрияға және пішілеу қатаңдығына байланысты, сондықтан RFQ-да материалдың сертификаты, созылу қасиеттері және қалыңдық ауытқуы көрсетілуі тиіс.

Сыртқы түтіктің дәнекерленуінен кейін ауа өтпейтіндігі қалай тексеріледі?

Дәнекерленген камералар ауа қысымының төмендеуі немесе гелий арқылы сіңіру әдістерімен сыналады. Техникалық шартта сынау қысымы, тұрақтану мен ұстау уақыты, жіберілетін сіңіру шегі, құрылғылардың калибрлеуі және таңдау жоспары белгіленеді. Дәнекерлену тереңдігі, қосылыс беріктігі және орны жеке ретте тексеріледі.

Орнату көзі қашан суық баспа әдісімен жасалуы керек?

Суық баспа әдісі көлемі жоғары, компактты және симметриялы геометриялы, сонымен қатар сәйкес сым маркасы бар орнату көздері үшін қолданылады; мұнда жуық аяқталған пішілеу материалды және өңдеу уақытын үнемдейді. Күрделі геометрия, ірі бөліктер, төмен көлемдер немесе қатты материал кесілуі кезінде дәнекерлеу немесе өңдеу тиімдірек.

Поршень-таяқшаның жабылуы қалай көрсетілуі керек?

Маршрутты көрсетіңіз: салқындатылған таяқша, индукциялық қатайту, ұнтақтау, хромдау және полировкалау. Суретте немесе жабылу спецификациясында диаметр, түзулік, дөңгелектік, беттің тегістігі, жабылу қалыңдығы, жабысу қасиеті, коррозияға төзімділік, маскаланатын аймақтар және шұңқырлар, түсіп қалу, сызықтар немесе ашық қалған негіз сияқты рұқсат етілген ақаулар көрсетілуі керек.

Тарап қандай PPAP құжаттарын ұсыруы керек?

Типтік жинаққа технологиялық процестің схемасы, PFMEA, бақылау жоспары, MSA, қабілеттілік деректері, материалдық сертификаттар, өлшемдік есептер, дәнекерлеу мен жабылу есептері, сынақ нәтижелері, орау деталдары және іздегіштік әдісі кіреді; PPAP деңгейі клиенттің талап еткен деңгейінде болуы керек.

Клапан, май, газ және демпфирлеу күшінің калибрлеуін кім орындайды?

Соққы сіңіргіштің өндірушісі клапан жинағын жинау, май құю, газмен толтыру және демпфирлеу күшінің калибрлеуін орындайды. Металл тарапы бақыланатын трубалар, кронштейндер, отырғызу орындары, қаптамалар, орнату көзілері және таяқшаларды қажетті тексеру жазбаларымен бірге ұсынады.

Тағамдық қамтамасыз етуші қандай сапа жазбаларын сақтауы керек?

Келген материалдар бойынша жазбалар, өндіріс параметрлері, өлшемдік тексерулер, дәнекерлеу тексерулері, сырлау және тұз шашырату есептері, тартылу нәтижелері, ауа өтпейтіндігін тексеру деректері, сәйкессіздік жазбалары, түзетуші іс-шаралар және жеткізілетін тауарлардың іздерін қадағалау – барлығы клиенттің белгілеген сақтау мерзіміне дейін сақталады.