ҚЫСҚАША

Сенсор корпусының металдық штампы бұл сезімтал электрондық компоненттер үшін сақтандырылған, төзімді қорғау қаптамаларын жасау үшін негізінен терең созу әдісі қолданылатын жоғары дәлдікті өндірістік процес. Механикалық өңдеуге немесе пластик формалауға қарамастан, бұл әдіс электромагниттік кедергіге (EMI) жоғары қарсы тұру, мықты соққыға төзімділік және үлкен көлемдегі өндіріс үшін өндірістің тиімді масштабын ұсынады. Инженерлер мен сатып алу басқарушылары автомобиль, медициналық және өнеркәсіптік саланың қатаң жағдайларында герметикалық бүтіндікті сақтаумен қатар аз шекті ауытқуларды (жиі ±0,001" ішінде) сақтай алатын терең созылған металдан жасалған корпустарды таңдайды.

Терең Созу Штампы: Сенсор Корпусы Үшін Өнеркәсіптің Стандарты

Цилиндрлі немесе қорап пішінді сенсор қорғау қаптамалары үшін, терең штамптау дәстүрлі механикалық өңдеуден гөрі тиімділік және құрылымдық беріктік жағынан алғанда басым әдіс болып шықты. Бұл процесс соққы механизмінің механикалық әрекеті арқылы металл қақпақшасын формалық матрицаға радиалды созуға негізделген. «Терең» созу анықтамасы әдетте созылған бөлшектің тереңдігі оның диаметрінен асып түскен кезде қолданылады.

Терең созудың негізгі инженерлік артықшылығы – біртұтас, бір бөлшектен тұратын компонент жасау. Пісірілген түтіктер немесе бірнеше бөлшектен тұратын жинақтарға қарсы түйіскен жерлері жоқ терең созылған корпус ылғал немесе газ үшін потенциалды саңылаулар ретінде пайда болмайды. Бұл қысымды немесе су астында жұмыс істейтін сенсорлар үшін маңызды. Стандарттық матрица терең созылған штамповка материалдардың қалдығын едәуір азайтатын және қосымша жинақтау кезеңдерін жоятындықтан, бұрама немесе CNC механикалық өңдеуге қарағанда бір өнімге келетін төмен баға жасау үшін массалық өндіріске идеальды.

Механикалық жағынан, процесс материалды қатарады, көбінесе соңғы бөлшектің құрылымдық қаттылығын арттырады. Бұл өндірушілерге беріктікті құрбан етпей, жұқа өлшемді қорларды пайдалануға мүмкіндік береді, салмақ пен беріктік қатынасын оңтайландыру - әуе және автомобиль сенсорлары үшін негізгі мәселе.

Материалдарды таңдау: қорғау мен формалау қабілетін теңестіру

Дұрыс қорытпаны таңдау датчиктердің жұмысын қамтамасыз етудің алғашқы қадамы болып табылады. Материалдың формалану қабілеті (терең қайыру процесінде жыртылмастан аман қалу үшін) қоршаған ортаны қорғау қасиеттерімен теңдестірілуі тиіс.

Тұтқысыз болат (304 vs 316L)

Тұтқыр емес болат - жоғары қаттылығы мен деформацияға төзімділігі үшін сенсорлық корпустар үшін ең көп қолданылатын материал. CNмөр басып шығару тот баспайтын болаттың тозуға төзімділігін көрсетеді негізгі пайдасы ретінде, бірақ олардың жылу таратуы түсті металдарға қарағанда төмен екенін атап өтті. 304 дәрежесі жалпы өнеркәсіптік пайдалану үшін өнеркәсіптік стандарт болып табылады, ол өте жақсы формалануға қабілетті. Теңіз немесе медициналық мақсаттарда 316L дәрежесі хлоридтерге және ұңғымаларға төзімділігі жоғары болғандықтан, тұзды ортада үйдің ыдырап кетпеуін қамтамасыз етеді.

Түсті емес нұсқалар: Алюминий және мыс

Жылуды шашыратуды немесе арнайы магниттік қасиеттерді қажет ететін қолданбалар үшін түсті металдар қолданылады:

• Алюминий: Өте жақсы жылу өткізгіштігі бар және жеңіл, сондықтан әуе-ғарыш датчиктеріне жарамды. Алайда, тотығуға төзімді болу үшін мұқият анодтау қажет.
• Мыс және мырыш: Көбінесе электр өткізгіштігі және табиғи ЭМИ қорғаныш қасиеттері үшін таңдалады, бірақ окиспендеуді болдырмау үшін олар пластинация (никель немесе алтын) талап етілуі мүмкін.

Неге металл? Пластик корпустарға қарсы іс

Пластикалық инжекциялық қалыптау арзан болса да, ол жиі маңызды датчиктердің талаптарымен жауап бере алмайды. Металл мен пластик арасындағы таңдау көбінесе үш факторға байланысты: қалқандау, соққыға төзімділік және жылу тұрақтылығы.

Электромагниттік кедергіден (ЭМИ) қорғану: Электрондық датчиктер сымсыз сигналдар мен электр тогымен толы "дыбысты" ортада жиі қолданылады. Генли металл корпустардың табиғи түрде Фарадей қашықтығы ретінде әрекет етеді, ішкі компоненттерді сыртқы электромагниттік кедергілерден қорғайды, бұл деректерді бұрмалай алады. Пластикалық корпустар ұқсас нәтижелерге жету үшін қымбат өткізгіш қаптамалар қажет.

Физикалық беріктігі: Металл корпустар жоғары соққыға төзімділік береді. Автомобильдердің капот астындағы немесе өнеркәсіптік машиналарда датчиктер үнемі дірілге және қалдықтардың әсер етуіне ұшырайды. Бұл күштердің әсерінен металл корпус өзінің құрылымдық тұтастығын және өлшемдік дәлдігін сақтайды, ал пластик уақыт өте келе жарылуы, бұзылуы немесе сынып кетуі мүмкін, әсіресе УФ-сәулеге немесе қатты температуралық циклдерге ұшыраған кезде.

Өндірістік қабілет үшін маңызды жобалау нұсқаулары

Металлдарды таңбалаудың тиімділігін арттыру үшін инженерлер өндіріс процесін ескеру арқылы жобалауды (Дизайн для изготовления, DFM) қажет етеді. Бұл ережелерді сақтау сынама кезінде күрт-күртісу немесе жыртылу сияқты жалпы кемшіліктерді болдырмайды.

• Бұрыш радиустары: Тік бұрыштардан аулақ болыңыз. Кубоктың түбіндегі радиус және фланж материалдың қалыңдығынан кем дегенде 4-8 есе артық болуы тиіс. Үлкен радиустар стресс концентрациясын азайтып, металлдың тегіс ағылуына мүмкіндік береді.
• Қабырға қалыңдығының біркелкілігі: Терең сызу қабырғалардың жұқаруына әкеледі. Бұл өзгерісті жобалау кезінде ескеріп, әдетте күрделі созылу нүктелерінде қалыңдығын 10-15% азайтуға мүмкіндік беру керек.
• Көлбеу бұрыштары: Барлық мөрленген бөлшектер үшін қатаң талап етілмесе де, аздап қалау бұрышы бөлшекті өлшеуден оңай шығаруға, құралдың өмірін ұзартуға және ұпай белгілеу белгілерін азайтуға мүмкіндік береді.
• Екінші кезектегі операциялар: Белгіленгендей Бастапқы бөлігі , күрделі сенсорлық корпустар көбінесе екінші реттік өңдеуді қажет етеді. Бұл тот баспайтын болаттан бетті темірді алып тастау үшін пассивациялауды немесе дәнекер металдармен қапталуды және контактқа төзімділікті арттыруды қамтиды.

Сапаны қамтамасыз ету және үлкен көлемде масштабталуы

Автономды жүргізу және Интернет желісі арқылы жүргізілетін сенсор нарығы нөлдік ақаусыз өндірісті талап етеді. Дәлдік келіссөзге жатпайды; үйірмелер жиі жұптасу қосылымдары мен пломбалармен толық сәйкес болуын қамтамасыз ету үшін ± 0,001 дюймдей тығыз төзімділік талап етеді.

Мұндай біркелкілікті масштабты түрде жеткізу үшін күрделі құралдар мен қатаң сапа бақылау қажет. Өндірушілер өлшемдерді нақты уақытта тексеру үшін матрицадағы датчиктерді және оптикалық тексеру жүйелерін қолданады. Автокөлік өнеркәсібі сияқты маңызды секторлар үшін тасымалдау тізбегіндегі сапаны басқару бойынша IATF 16949 стандартына сәйкес әрекет ету керек.

Прототиптеуден массалық өндіріске өтуге тырысқан өндірушілер үшін, мүмкіндігі бар жеткізушімен серіктестік маңызды болып табылады. Shaoyi Metal Technology-тің кешенді штамптау шешімдері бұл мүмкіндікті мысалдайды, глобалдық OEM стандарттарына сай келетін маңызды автомобиль компоненттерін жеткізу үшін IATF 16949-ға сәйкес келетін дәлдік пен 600 тоннаға дейінгі престік мүмкіндіктерді пайдаланады.

Нәтижеде, сенсордың сенімділігі оның корпусынан асып түспейді. Терең тарту арқылы металл штамповкалау арқылы инженерлер құрылғыларының ең қатаң жұмыс ортасында да шыдай алатын, берік, бітпейтін және экрандалған қоршаумен қорғалғанына кепілдік береді.

Жиі қойылатын сұрақтар

сенсор корпусын механикалық өңдеуге қарағанда терең созумен тегістеудің артықшылығы қандай?

Терең созумен тегістеу біркелкі блоктан материалды кесіп алуға қарағанда материал шығынын азайтатындықтан, жоғары көлемді өндіріс үшін әлдеқайда тиімді. Сонымен қатар, терең созу дәнекерленген немесе жинақталған корпуспен байланысты потенциалды сұйықтық ағызын болдырмау үшін үздіксіз дәнді құрылымы бар бүтін бөлшек жасайды.

сенсор корпусын пластикалық қаптамамен тегістеуге бола ма?

Иә, тегістелген металл корпус жиі өңделеді: коррозияға төзімділік үшін никельмен, электр өткізгіштік үшін алтынмен, балқытуға ыңғайлылық үшін күміспен каптайды. Бұл беткі өңдеу мыс немесе мырыш сияқты стандартты негізгі металдарды химиялық агрессивті немесе электр тұрғысынан сезімтал ортада тиімді жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

су астындағы сенсор корпусы үшін қай металл ең жақсы?

Су астындағы немесе теңіз сенімділігі үшін 316L болаты жиі қолданылады. Ол молибдені бар, ол хлорлы ортада (тұзды су) піттің және саңылаулы коррозияға өте төзімділігін қамтамасыз етеді, бұл герметикті тығыздықтың ұзақ уақыт бойы сақталуын қамтамасыз етеді.