ҚЫСҚАША

Автомобиль матрицаларын өндірудегі автоматтандыру өндірістік металл бөлшектерді шығаруды түбегейлі өзгертетін робототехника, жетілдірілген сенсорлар мен интеллектуалды бағдарламалық жасақтаманы пайдаланады. Термоөзгерту мен пісіруді біріктіру сияқты күрделі кезеңдерді біріктіріп, оны ағымды матрицалық литей процесіне айналдыру арқылы бұл технология өндіріс жылдамдығын едәуір арттырады, өндіріс шығындарын төмендетеді, бөлшектердің сапасын жақсартады және жұмысшылардың қауіпсіздігін көтереді. Бұл заманауи көлік өндірісінің негізгі тірегі болып табылады және электрлік көліктер үшін үлкен бір бөлшектен тұратын шассилер мен жеңілдетілген конструкциялар сияқты инновацияларға мүмкіндік береді.

Матрицалық литейде автоматтандыру деген не және неге ол автомобиль өндірісін түбегейлі өзгертуде?

Құйма қалыптауды автоматтандыру — балқытылған металды өңдеуден бастап соңғы сапа тексерісіне дейінгі құйма қалыптау процесінің әрбір сатысын оңтайландыру үшін роботтық жүйелерді, сенсорларды және күрделі бағдарламалық жасақтаманы стратегиялық пайдалану болып табылады. Бұл интеграция ұзақ уақыт бойы жеке кезеңдер тізбегіне сүйеніп келген дәстүрлі автомобиль жасау өндірісінен негізгі айырмашылықты білдіреді: жеке металл парақтарды тегістеу, жүзеге жеткізілген роботтармен оларды пісіру, бояу және соңғы жинау. Автоматтандыру осы күрделі, көпсатылы жұмыс ағымын одан әрі тиімді, біріктірілген операцияға ауыстырады.

Тесла сияқты автокөлік шығаратын компаниялардың жасаған «гира түрпі» концепциясы бұл технологияның революциялық әсерін ең жақсы көрсетеді. Автокөліктің рамасын жасау үшін ондаған кішірейтілген бөлшектерді пісіру орнына, үлкен түрпі станогы балқытылған алюминийді қалыпқа құйып, машина бөлігінің үлкен бөлігін бірден жасап шығарады. Бұл тәсіл өндірістік сызықты әлдеқайда ықшамдайды. Мысалы, белгілі бір қолданыста 79 дайындалған бөлшектің орнына бір немесе екі үлкен түрпі бөлшегі қолданылды. Осыны Халықаралық автоматтандыру қоғамы (ISA) есеп беруінде айтылғандай, бұл біріктіру нәтижесінде робот-пісірушілердің нүктелерінің саны 800-ге жуықтан 50-ге дейін қысқартылды.

Бұл өзгеріс тиімділік пен жылдамдық үшін терең әсер етеді. Автомобильдің ақ корпусын штамптау мен пайдалану дәстүрлі процесі бірден екі сағатқа дейін уақытты алуы мүмкін. Интеграцияланған матрицалық құю көмегімен осындай құрылымдық компонентті тек үштен бес минут ішінде жасауға болады. Цикл уақытының осындай үлкен азаюы тек қана автомобиль шығарылымын тездетіп қоймайды, сонымен қатар өндіріс үшін қажетті зауыт ауданын да қатты азайтады, себебі үлкен бір матрицалық құю машинасы пайдалану роботтарының бүкіл желісін алмастыра алады.

Сонымен қатар, бұл инновация электрлік көліктердің (EV) дамуы үшін маңызды мүмкіндік туғызады. ЭК-лер үшін негізгі қиындық — «қозғалыс қашықтығы туралы қайғыру» болып табылады, оны шешу үшін өндірушілер тағы да батарея модульдерін қосады. Дегенмен, бұл салмақты айтарлықтай арттырады, ал бұл өз кезегінде жүріс қашықтығын төмендетеді. Біріктірілген құю автомобиль денелерін жеңілірек, бірақ берікірек жасауға мүмкіндік береді, бұл процесті жеңілдету деп атайды. Автомобильдің жалпы салмағын азайту арқылы өндірушілер құрылымдық бүтіндікті қадағаламай-ақ аккумулятордың тиімділігін арттыру және жүріс қашықтығын ұзартуға қол жеткізе алады, автоматтандыруды келесі ұрпақ автомобильдік дизайнының негізгі қозғаушы күшіне айналдырады.

Құюдағы автоматтандырудың негізгі пайдасы мен мүмкіндіктері

Автоматтандырылған құюды енгізу қауіпсіздік, өнімділік, сапа және өзіндік құнның тиімділігі бойынша едәуір жақсару негізінде ынталандырушы бизнес-жағдайды ұсынады. Бұл артықшылықтар көп көлемді өндірістегі ең тұрақты қиыншылықтардың кейбіреуін шешеді және ықшам, бәсекеге қабілетті өндіріске айналуға мүмкіндік береді. Өндірушілер қауіпті және қайталанатын тапсырмаларды автоматтандыру арқылы өнімділіктің және дәлдіктің жаңа деңгейіне қол жеткізе алады.

Ең тез және маңызды пайданың бірі — жұмысшылардың қауіпсіздігінің артуы. Құю ортасында өте жоғары температура, балқыған металл және жоғары қысымды енгізу жүйелері болады, бұл барлығы адам операторлары үшін үлкен қауіп төндіреді. Convergix Automation роботтар осындай қиын жағдайларға шыдай алатындай жасалған. Олар ыстық опалубаларды сұйық алюминиймен толтыру, майлау және жаңадан пішірілген құймаларды алу сияқты тапсырмаларды қауіпсіздікке ұшырамай-ақ орындай алады, бұл қызметкерлер үшін қауіпсіз және ыңғайлы жұмыс ортасын құрады.

Автоматтандыру сондай-ақ тиімділік пен жылдамдықта үлкен жетістіктерге әкеледі. Адам жұмысшылардан айырмашылығы, роботталған жүйелер демалыс немесе шаршау сақталмай, үздіксіз жұмыс істеуге қабілетті, бұл өнім шығарудың жоғары көлемі мен цикл уақытының қысқаруына әкеледі. Бұл мүмкіндік автомобиль өнеркәсібінің жоғары көлемді талаптарын қанағаттандыру үшін маңызды. Осы әсердің ең мықты мысалы — автомобиль жабдықтаушысы Pentaflex компаниясының жартылай автоматтандырылған жинау жүйесін енгізген жағдайын зерттеу. Бұл бағдарлама JR Automation емдену ресурстарында 70% дейінгі тамаша төмендеуге және өндірістік циклдардың жылдамдалуына әкелді, бұл компанияға команда мүшелерін құнды міндеттерге ие болу үшін біліктіліктерін арттыруға мүмкіндік берді.

Жылдамдықтан тыс, автоматтандыру сапа мен тұрақтылықтың жоғары деңгейін қамтамасыз етеді. Пішінді майлау сияқты қолмен жүргізілетін процестер оператордан операторға әртүрлі болуы мүмкін және құю ақауларына әкелуі мүмкін. Автоматтандырылған жүйелер бұл тапсырмаларды әрбір рет машинаның дәлдігімен орындайды, майлағыш заттардың тұрақты түрде пайдаланылуын және бөлшектердің біркелкі сапасын қамтамасыз етеді. Бұл қайталану ақауларды минималді деңгейге дейін азайтады, қалдық көлемін төмендетеді және дәл шектермен сенімді соңғы өнім алуға мүмкіндік береді.

Нәтижеде, бұл пайдалар өндірістің барынша төмендеуіне аударылады. Интеграцияланған құю туралы ISA есебі бұл технологияның өндіріс шығындарын 40% дейін төмендетуі мүмкін екенін атап өтті. Бұл үнемдеулер көптеген бағыттар арқылы қол жеткізіледі: еңбекке деген талаптың азаюы, материалдардың азырақ шығыны, өндіріс кезеңдерінің азаюы және қалдық ставкаларының төмендеуі. Бүкіл процесті тиімді пайдалану арқылы автоматтандыру өндірушілерге құю операцияларын қазіргі заманға сай етуге инвестиция салу үшін күшті қаржылық стимул ұсынады.

Құйма процесінің негізгі автоматтандыру технологиялары

Құйманы автоматтандыру үшін шикізаттан бастап дайын бөлшекке дейінгі процесті басқаратын бірнеше біріктірілген технологиялар жиынына сүйенеді. Бұл жүйелер өндірістің маңызды кезеңдерінде қолмен жасалатын әрекеттерді ауыстырып, дәлдікті, қауіпсіздікті және тиімділікті қамтамасыз етеді. Оған қосылатын негізгі технологияларға құрылымдық жұмыс істейтін роботтар, машиналық көру және өндіріс процесінің әрбір сатысын бақылайтын ақылды басқару жүйелері жатады.

Процесс Материалдарды тасымалдау және құю автоматтандырылған басқарылатын көліктер (AGV) балқытылған алюминийді пештен құю машинасына тасымалдай алады, ал робот-иіршектер әрбір істік үшін қажет болатын дәл мөлшерде металл құю сияқты қауіпті жұмысты орындайды. Бұл адамдардың өте жоғары температура әсеріне ұшырауын болдырмауға мүмкіндік береді және әрбір цикл үшін материалдың тұрақты көлемін қамтамасыз етеді, бұл бөлшектің сапасы үшін өте маңызды. Құюдан кейін қызған бөлшекті матрицадан шығарып, оны суыту конвейерлеріне немесе кесу престеріне орналастыру үшін де роботтар қолданылады.

Келесі Машиналарды қызмет көрсету және матрицаларды дайындау .Әрбір циклдың алдында құюдың жабысып қалуын болдырмау және матрицаның температурасын реттеу үшін матрицаға смазка сорғылатылуы керек. Арнайы басы бар роботтар бұл смазканы барлық беттерді біркелкі етіп жағу арқылы дәлме-дәл қолдана алады. Бұл автоматтандырылған смазкалау қолмен сорғылауға қарағанда анағұрлым дәл және матрицаның қызмет ету мерзімін ұзарту мен құю ақауларын болдырмау үшін маңызды. Робот сонымен қатар матрицаны жабу және инъекциялық циклды бастау үшін станокқа сигнал береді, оны толықтай автоматты түрде қызмет көрсетеді.

Сапаны бақылау және тексеру дамудың ең маңызды бағыттарының бірін көрсетеді. Автоматтандырылған оптикалық тексеру (AOI) жүйелері трещинналар, пористік немесе өлшемдік дәлсіздік сияқты беттегі ақауларды сканерлеу үшін жоғары сапалы камералар мен күрделі бағдарламалық жасақтаманы қолданады. Түсіндірілгендей Die-Matic бұл жүйелер адам көзінің көре алмайтын ақауларды анықтауға мүмкіндік береді және тек жоғары сапалы бөлшектерді әрі қарай жылжытуға кепілдік береді. Бөлшектің өлшемдері қатаң конструкторлық сипаттамаларға сәйкес келетінін тексеру үшін дәлдікті одан әрі арттыру үшін Координаталық Өлшеу Машиналарын (CMM) қолдануға болады.

Соңында, Пост-обработка тапсырмаларды автоматтандыру үшін де өте қолайлы. Бөлшекті құюдан кейін жиі артық материал пайда болады, оның ішінде флеш немесе шеттер бар, оларды алу қажет. Роботтық жыбырлардың өзін-өзі жою, кесу, бұрғылау немесе ұнтақтау үшін құралдармен жабдықтауға болады, бұл үдерісті жоғары дәлдікпен және қайталанумен орындайды. Бұл тек қана соңғы өнімнің дайындау процесін жылдамдатуға ғана емес, сонымен қатар соңғы өнімнің біркелкілігін жақсартады. Мұндай алдыңғы қатарлы жүйелерді енгізгісі келетін өндірушілер үшін арнайы қызмет көрсетушілер автоматтандырылған өндіріс желілерінің негізін құрайтын тиімді құю қалыптары мен компоненттерді жасау бойынша мамандықтарды ұсынады.

Болашақ бағыты: Автоматтандыру және Автокөлік Өндірісінің Дамуы

Құйманы түрлендірудегі автоматтандыру тек ағымдағы процестерді оптималдау ғана емес, сонымен қатар автомобиль өнеркәсібінің болашағын қалыптастыратын негізгі технология болып табылады. Өндірушілер электрлік көліктерге ауысу, жеткізу тізбегінің бұзылуы және өзгеріп отыратын тұтынушы сұраныстары сияқты қысымдарға тап болған кезде, алдыңғы қатарлы автоматтандыру өндірістік экожүйені одан әрі төзімді және инновациялық етуге қажетті икемділік пен интеллект береді. Даму бағыты зиялырақ, байланысы мықты және жоғары деңгейде икемделуге қабілетті зауыттар қарай қозғалуда.

Бұл дамудың негізгі қозғаушы күші — Электр және гибрид автомобилдер бұл көліктерге матрицалық құюға өте қолайлы, батареялық сөмкелер мен қозғалтқыш үйлестіргіштер сияқты күрделі және жоғары дәрежеде интеграцияланған компоненттер қажет. Автоматтандыру осы бөлшектерді тиімді түрде өндіру үшін қажетті дәлдік пен масштабты қамтамасыз етеді. Giga-құю сияқты әдістер электромобильдерді өндіру стратегияларының негізгі элементіне айналып келеді, себебі олар қауіпсіздікті және қозғалыс қашықтығын жақсартатын жеңіл, қатты көлік платформаларын жасауға мүмкіндік береді. Батарея технологиясы дамыған сайын жаңа конструкциялар мен химиялық құрамдарға өндіріс желілерін бейімдеу үшін автоматтандырылған жүйелер маңызды болып қала береді.

Түсінігі Ақылды жеткізілім тізбегі тағы бір маңызды тенденция. Автоматтандыру тек цехтардан ғана емес, сонымен қатар интеллектуалды логистика мен қоймадағы тауар айналымын басқаруды жақсарту үшін де кеңейтілуде. AI-мен жасалған талдауларды біріктіру арқылы өндірушілер материалдардың жетіспеушілігін алдын ала болжай алады, қоймадағы тауар қорын оптималдауға және RFID пен IoT сияқты технологияларды пайдаланып компоненттерді іздеуге мүмкіндік береді. Бұл дерекке негізделген тәсіл тоқтауларды минималдандырады және глобалдық бұзылуларға икемді жауап беруге мүмкіндік береді, осылайша толық жеткізу тізбегін берік қылады.

Сонымен қатар, Цифрлық егіздер мен Симуляция өндіріс жолдарының қалай жобаланатынын және басқарылатынын түбегейлі өзгертуде. Цифрлық егіз — бұл физикалық жүйенің виртуалды көшірмесі, ол инженерлердің жабдықтар орнатылмай тұрып-ақ құю үдерісінің толық циклін модельдеуге, әртүрлі конфигурацияларды тексеруге және ыңғайсыздықтардың алдын ала анықтауына мүмкіндік береді. Бұл виртуалды іске қосу уақыт пен ресурстарды үнемдейді және жаңа автоматтандырылған жүйелердің бірінші күннен бастап ең жоғары өнімділікке ие болуын қамтамасыз етеді. Бұл технология 4.0-шы Өнеркәсіптің негізгі тірегі болып табылады және үздіксіз жақсарту мен алдын ала сақтандыру мүмкіндігін береді.

Алдағы уақытта бұл даму бағыттары модульді, икемді өндіріске қарай бағытталған, онда автоматтандыру өндірушілерге нарықтағы өзгерістерге тез бейімделуге мүмкіндік береді. Бұл алға басқан жүйелерге инвестиция салу енді тек ғана тиімділікті арттыру туралы емес; кез-келген автокөлік өндіруші үшін тез дамып жатқан салада бәсекеге қабілетті болу үшін стратегиялық қажеттілікке айналды.

Автоматтандырылған құюдың стратегиялық маңызы

Автомобиль шаблондарын жасауда автоматтандыруды енгізу – бұл тек кіші жетілдіру ғана емес, сонымен қатар өндіріс тиімділігінің, көлік құралының дизайнының және саланың бәсекеге қабілеттілігінің шектерін қайта анықтайтын парадигма ығысуы. Күрделі, көпсатылы процестерді жалғыз, ыңғайлы операцияға біріктіру арқылы бұл технология жеңілдету, құнын төмендету және нарыққа тез шығу сияқты заманауи шығындарға қуатты шешім ұсынады. Жұмысшылардың қауіпсіздігін арттырудан бастап, детальдардың қатесіз сапасын қамтамасыз етуге дейінгі артықшылықтар толық және ынталандырушы.

Автокөлік әлемі электр және цифрлық түрде байланысқан болашаққа үдей түскен сайын алдыңғы қатарлы өндірістің рөлі арта түседі. Гига құю сияқты технологиялар мен жасанды интеллектке негізделген сапа бақылау бүгінде келешектің идеясы емес, келесі ұрпақ автокөліктерді жасау үшін нақты қолданылып жатқан құралдарға айналды. OEM және жабдықтаушылар үшін автоматтандыруды қабылдау – тек қана мүмкіндік емес, тіршілікте қалу мен даму үшін стратегиялық міндет болып табылады. Күшті, жеңіл және күрделі компоненттерді масштабты түрде шығара алу келешек жылдары саланың лидерлерінің анықтамасы болады.

Жиі қойылатын сұрақтар

1. Құюды автоматтандыруға бола ма?

Иә, басу машинасы автоматтандыру үшін өте қолайлы. Роботтар мен автоматтандырылған жүйелер процестің барлық қадамдарын тиімді басқарады, соның ішінде балқытылған металлды құю, майлау, дайын бөлшектерді алу және сапаны тексеру. Бұл автоматтандыру жылдамдықты арттырады, адамдарды қауіпті жағдайлардан алып тастау арқылы қауіпсіздікті жақсартады және өнімнің сапасын қамтамасыз етеді.

2. Жақсылық Автоматтандыруды автомобиль өндірісінде қалай пайдаланады?

Автомобиль өндірісінде автоматтандыру өндіріс желісі бойынша кеңінен қолданылады. Роботика дәнекерлеу, бояу, құрастыру және материалдарды өңдеу сияқты міндеттердің ажырамас бөлігі болып табылады. Сырлау контекстінде автоматтандыру үлкен құрылымдық компоненттерді құруға, балқытылған металдарды өңдеуге, машиналық көзбен кемшіліктерді тексеруге және кесу және кептіру сияқты өңдеуден кейінгі тапсырмаларды орындауға қолданылады, бұл барлық жұмыс қабілетін арттырады және жұмысшыларды қорғайды.

3. Жақсылық Өнеркәсіптік автоматиканың 4 түрі қандай?

Өнеркәсіптің төрт негізгі автоматтандыру түрлеріне тұрақты автоматтандыру, бағдарламаланатын автоматтандыру, икемді автоматтандыру және интегралды автоматтандыру жатады. Тұрақты автоматтандыру көлемі үлкен, қайталанатын тапсырмалар үшін арналған жабдықтарда қолданылады. Бағдарламаланатын автоматтандыру әртүрлі өнім конфигурацияларын ескеруге мүмкіндік беретін операциялар тізбегінде өзгерістер енгізуге мүмкіндік береді. Икемді автоматтандыру әртүрлі өнімдер арасында тез ауысуға мүмкіндік беретін бағдарламаланатын автоматтандырудың кеңейтілуі болып табылады. Интегралды автоматтандыру барлық өндірістік процесті толық бірыңғай ету үшін осы жүйелердің барлығын орталықтандырылған басқару жүйесі астында біріктіреді.