Кіші көліктер, жоғары стандарттар. Біздің шуақты проTOTYPE қызметі табиғатты тексеру процессін жылдамдаған және оңайластырады —бүгін сізге қажетті көмек беріледі

Барлық санаттар

Автомобилдік сабақтама технологиялары

Басты бет >  Жаңалықтар >  Автомобилдік сабақтама технологиялары

Цинкпен қапталған болат штампылау мәселелері: мырыштың жиналуын жою

Time : 2025-12-24

Microscopic view of zinc transfer and friction in stamping dies

ҚЫСҚАША

Цинкпен қапталған болатты басып шығару үдерісінде триботехникалық ерекше қиыншылық туындайды: жұмсақ және реакцияға түскіш цинк қаптамасы таза болатқа қарағанда үйкелістің өзгеше түрін тудырады. Негізгі мәселе «цинктің жабысуы» немесе галлинг болып табылады, онда қаптама матрица бетіне ауысады, нәтижесінде операторлар «бордың тақтаға сықырлауына» ұқсас дыбыс ретінде сипаттайтын «жабысып-сырғанау» құбылысы пайда болады. Бұл үйкелістің тұрақсыздығы бөлшектердің жарылуына, қаптаманың күйреуіне және құралдың тез тозуына әкеледі.

Осы цинкпен қапталған болатты басып шығару мәселелерін шешу , өндірушілер бүкіл триботехникалық жүйені басқаруға тиіс. Оған сұрғының pH мәнін ластануды болдырмау үшін 7,8-ден 8,4-ке дейін ұстау, адгезияны төмендету үшін PVD-пен қапталған құралдарды (мысалы, TiAlN) қолдану және қаптама қалыңдығына орын беру үшін матрица саңылауларын кеңейту жатады. Сәттілік циклдің басталуын болдырмауға байланысты — бұл іске қосылған мырыштың тасымалдануы катастрофалық құралдың шығына апарып соғады.

Үйкеліс пен Қабаттасу Апаты: Мырыштың Жиналуы және Матрицаны Тазалау

Цинковкаланған бұйымдардың соғылуы кезіндегі ең кең тараған сынбайтын режим — қабаттасу, жиі «мырыштың жиналуы» деп аталады. Жоғары беріктікте болаттарда кездесетін абразивті тозуға қарамастан, мырыштың жиналуы — бұл адгезиялық бұзылу механизмі. Сыртқы қаптама ретінде қолданылатын жұмсақ мырыш, созу кезіндегі үлкен қысым мен жылудың әсерінен тікелей матрица бетіне балқып кетеді. Бұл тасымалдану басталғаннан кейін матрицаның геометриясы мен бетінің өңделуі өзгереді, бұйымдардың келесі партияларын сызып, жойып жіберетін тегіс емес, үйкелісі жоғары аймақ пайда болады.

Сызық-мүрткелік симуляторларды қолдану арқылы жүргізілген зерттеулер электрмен қапталған болаттардың "тұс-тұс" мінез-құлқын анықтады. Сынақ кезінде бұл бастапқы жүктемеге көтеріледі, мырыш құралдың болатқа жабысып кеткен кезде сүріну күшінің кенеттен көтерілуі. Бұл қозғалыс зауыттың еденінде естілетін шырылдап, шағылдап жатқан дыбыс шығарады. Бұл тұрақсыздық тек қана кедергі емес, ол материалды ағызудың тұрақсыздығына әкеледі, бұл болатты байлаушы бөліктерде тұйықтауға немесе еркін ағып кетуі керек жерде бұғаулауға әкеледі.

Бұған қарсы тұру үшін, техникалық қызмет көрсету стратегиясы өзгеруі керек. Ашық болат үшін қолданылатын дәстүрлі жылтырату әдістері тым қатал болса, зиянды болуы мүмкін. Оның орнына бастапқы жабысуды болдырмайтын айналық аясын сақтауға көңіл бөлу керек. Қазіргі кездегі қаптамалар үшін титан алюминий нитриді (TiAlN) немесе алмаз тәрізді көміртек (DLC) сияқты алдыңғы қатарлы PVD (физикалық будың оқшаулануы) қаптамалары өте қажет. Бұл қатты, жылтыраңқы қаптауы цинктің оңай жабыспайтын химиялық кедергі береді, бұл техникалық қызмет көрсетуді тоқтату аралықтарын едәуір ұзартады.

Visual comparison of coating failure modes Flaking vs Powdering

Жалаудың бұзылу реті: Қабықтау немесе ұнтақтау

Ауырудың түпкі себебін анықтау үшін қаптамалау мен ұнтақтанудың айырмашылығын түсіну өте маңызды. Бұл екі ақау бейтаныс адамға ұқсас көрінеді, бірақ металлургиялық ақаулардың мүлдем басқа түрінен пайда болады. Оларды дұрыс анықтамасақ, қымбат әрі тиімді емес шаралар қабылданады.

Қабықтану - болат субстрат пен мырыш қапталы арасындағы аралықта желімдеудің бұзылуы. Әдетте үлкен, ерекше цинк сынықтары ретінде пайда болады, көбінесе деформация кезінде жоғары ішкі кернеулер пайда болатын тым қалың қаптамалар (әдетте 810 мл-ден астам) салдарынан пайда болады. Бұл жиі ыстықпен батырып галвандалған (ГИ) өнімдерде байқалады, онда интерфейстегі сырақ металдар аралық қабаты қисық стресс кезінде сырылады.

Құрғату , керісінше, қаптауының өзінде тұтастықтың бұзылуы. Ол ұсақ шаң немесе қазбада жиналған қалдықтар түрінде көрінеді. Бұл, әсіресе, қаптауы темір-мырыш қорытпасы болып табылатын галванмен қапталған (GA) болаттарда жиі кездеседі. Галваннеал қаттырақ және дәнекерлеуге оңай болса да, оның қапталы өзінен-өзі ыдырақ. Құмырсқалау дәрежесі көбінесе болат өндірісі кезінде тері өтпелі диірменінің (SPM) ұзартылуымен байланысты; жоғары ұзарту ұзартуға төзімділікті жақсарта алады, бірақ қатаюға төзімділікке кері әсер етуі мүмкін, бұл материал жеткізушілер үшін нәзік теңгерім жасауды тудырады

Беттің кемшіліктері: қаралау, бояулау және ақ тот

Құрылымдық ақаулардан басқа, эстетикалық ақаулар, әсіресе ашық автомобиль панельдері үшін, қалдықтардың негізгі көзі болып табылады. "Қаралау" - сүрінуден пайда болған тотығудан болатын жиі кездесетін құбылыс. Стамплау процесіне қатты жылу қосылғанда, қаптауындағы алюминий немесе мырыш тез тотынып, бөлшекте қара сызықтар қалдырады. Бұл көбінесе майлау кедергісі бұзылғандығының белгісі.

"Ақ тот" (терең сақтау дақтары) - бұл басқа да кең таралған мәселе, бірақ ол әдетте баспадан емес, қоймадан басталады. Ол цинк қысылып жатқан бөліктердің арасында, мысалы, оттегісіз ортада ылғалмен реакция жасаған кезде пайда болады. Бұған жол бермеу үшін бөлшектерді үйіру алдында мұқият құрғату керек, көбінесе ауа пышақтарымен. Құрастыру үлгілері ылғалдың тұтқындалуын болдырмау үшін ауа ағынына мүмкіндік беруі тиіс.

Өсімдіктің қоршаған орта факторлары да өз рөлін атқарады. Судың жоғары деңгейінде күкірт немесе сульфаттар цинкпен реакцияға түсіп, қара дақтар пайда болады. Операторлар майлау материалдарын сұйылту үшін пайдаланылатын судың сапасын бақылауы тиіс, өйткені коммуналдық судың химиясында тіпті кішкентай өзгерістер де беткі ақаулардың кенеттен пайда болуына әкелуі мүмкін.

Майлау және құрал-жабдықтарды қолдану стратегиясы: алдын алу әдісі

Майлаушы майдың таңдалуы - бұл алдын алудағы ең бақылана алатын бір ғана цинкпен қапталған болатты басып шығару мәселелерін шешу . Майлаушы заттың химиялық құрамы мырыш реактивті сипатымен үйлесімді болуы тиіс. РН-ді бақылау маңызды параметр болып табылады. 8.5-тен немесе 9.0-ден жоғары рН-ға ие майлаушы заттар "сапунлану" реакциясын тудыруы мүмкін. Бұл бөлшекті ғана емес, қаптаманы да қатарады.

Майлаудың алтын ережесі: PH-ын 7,8-ден 8,4-ке дейін сақтаңыз. Бұл диапазон - қаптамаға шабуыл жасамай, коррозиядан жеткілікті қорғауды қамтамасыз ететін "жақсы нүкте". Сонымен қатар, өндіріс ауыр минералды майлардан, олар дәнекерлеуді және тазалауды қиындататын қалдықтар қалдырады, синтетикалық майларға ауысады. Синтетикалық заттар (полимерлік сұйықтықтар сияқты) маймен байланысты тазалаудың ауырлығысыз қаптаманы жұмыс бөлшегінен ажырату үшін өте жақсы пленка беріктігін ұсынады.

Дәлдік ең басты орында тұрған үлкен көлемді өндіріс үшін қабілетті жеткізушілермен серіктестік жасау өте маңызды. Shaoyi Metal Technology-тің кешенді штамптау шешімдері бұл күрделі айнымалыларды басқару үшін IATF 16949 сертификатталған процестерді пайдалана отырып, прототиптер мен жаппай өндіріс арасындағы алшақтықты жою. Олардың қапталған болаттарды өңдеудегі тәжірибесі бүкіл қалыптау процесін қатаң бақылауға мүмкіндік береді, бұл майлау және құрал-жабдықтарды жасау стратегиясы нөлдік ақаусыз өндіріс үшін оңтайландырылуын қамтамасыз етеді.

Астырағыштағы әсері: дәнекерлеу және өңдеу

Таңбалау шешімдерінің салдары жиі жинақтау сызығының төменгі бөлігінде көрінеді. Негізгі қауіпсіздік пен сапа мәселесі пайда болуы — дәнекерлеу кезінде мырыш буларының пайда болуы. Егер таңбалау майы дұрыс алынып тасталмаса немесе ол мырышпен әрекеттессе, дәнекерлеу тесіктерінің көлемін арттыруы және улы мырыш оксиді буларының көлемін көбейтуі мүмкін, бұл операторларда «Металл буы лихорадкасы» деп белгілі. Сондықтан таңбаланған бөлшектің тазартылуы — қауіпсіздік факторы.

Жаман таңбалау процесінің бақылауының тағы бір зардабы — бояудың жабысуы. Егер алкидты бояулар цинк сабындары (жоғары pH-ге ие майлардан) қалдықтары бар бөлшектерге пайдаланылса, бояу күйдіріледі — бұл сапонификация деп аталатын істен шығу механизмі. Дұрыс бояу жабысуын қамтамасыз ету үшін таңбаланған бөлшектерге әдетте фосфатты конверсиялық қаптама алдын ала өңдеу қажет. Бұл химиялық процесс бетті реакцияға түспейтін қабатқа айналдырады, бұл күшті бояу жабысуын ынталандырады және таңбалау сатысында пайда болған қауіптерді бейтараптайды.

Қорытынды

Цинкпен капталған болатты түйіршіктеп өңдеуді меңгеру үшін реактивті ақау іздеуден превентивті технологиялық процеске көшу қажет. Бөлшектер жарылған кезде май қосу жеткіліксіз; барлық триботехникалық жүйе — қаптама түрі, матрица материалы, майлау затының pH мәні және бетінің топографиясы — тепе-теңдікте болуы керек. Цинктің жабысып қалуы, түйіршіктер түсуі мен химиялық лекшеленудің нақты механизмдерін түсіну өндірушілерге белгілі өндірістік проблеманы сенімді, жоғары сапалы процеске айналдыруға мүмкіндік береді.

Қалдықтардың 10% және нөлге жақын ақаулар арасындағы айырмашылық жиі көзге көрінбейтін детальдарда болады: майлау затының pH мәні, матрицаның қаптамасы немесе созбаның микроскопиялық кедір-бұдыры. Осы айнымалыларға назар аудару әлем деңгейіндегі престік цехтың ерекшелігі болып табылады.

Optimal pH range for galvanized stamping lubricants

Жиі қойылатын сұрақтар

1. Цинкпен капталған болат бөлшектерде қара дақтардың пайда болуының себебі не?

Қара белгілер, әдетте, үйкеліс тотығуы немесе «үйкеліс полимерлері» салдарынан пайда болады. Термеп басу процесі нашар майлау немесе тым аз саңылаулар салдарынан артық жылу бөлсе, қаптамадағы мырыш немесе алюминий тотығып, қою жолақтар түзеді. Процестегі суда көп мөлшерде күкірт болуы да мырышпен әрекеттесіп, қара дақтардың пайда болуына әкеледі.

2. Неліктен цинктелген болатта бояу кабысады?

Бояудың кабысуы жиі сапонификация нәтижесінде болады. Егер алкидты бояу цинктелген бетіне тікелей жағылса, мырыш шайырлармен әрекеттесіп интерфейсте сабын қабатын түзеді, оның салдарынан бояу қабаттана бастайды. Мұның алдын алу үшін дұрыс тазарту қажет, сонымен қатар фосфатты конверсиялық қаптама немесе шайлау праймерін қолдану қажет.

3. Термеп басылған бөлшектерде ақ тозаңды қалай болдырмауға болады?

Бақырланған бөлшектерге ылғалды ауа түсіп, желден тыс жерде сақталса, ақ тат пайда болады, бұл тығыз орналасқан жинақтарда жиі кездеседі. Оның алдын алу үшін бөлшектерді жинақтау алдында мүмкіндігінше толық кептіру, қалдық суытқыш сұйықты алып тастау үшін ауа қашауларын қолдану және бөлшектерді ылғалдылығы төмен климат-бақылау ортасында сақтау қажет.

Алдыңғы : Автокөліктердің созуындағы беткі ақаулар: диагностика және жөндеу жөніндегі нұсқау. Автокөлік панелінің созылған бетіндегі кернеу таралуының жылулық картасы

Келесі : Автокөлік штампылаудағы контурлау мен тесу: процестің механикасы мен матрица конструкциясы

Тегін ұсыныс алыңыз

Информацияңызбен бөлісіңіз немесе сілтемелерді жүктеңіз, біз техникалық анализге 12 сағат ішінде көмектесеміз. Сіз бізге электрондық пошта арқылы де қосылуыңыз мүмкін: [email protected]
Email
Аты
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Қосымша
Кемінде бір қосымшаны жүктеңіз
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

СӨРТ ҚАУЫПТАМАСЫ

Жылдар кезінде дамыту нәтижесінде, компанияның шаруашылық технологиясы орнына арналған газмен қорғалған шаруашылық, арк шаруашылығы, лазердік шаруашылық және түрлі түсті шаруашылық технологияларын қамтитын автоматты құрылғыларды біріктіреді. Ультразвуктык тексеру (UT), Радиографиялық тексеру (RT), Магниттік частықтар тексеру (MT), Проникаушылық тексеру (PT), Электромагниттік тексеру (ET) және Тесттеу үшін шығарымдық күштерді пайдалана отырып, біз үлкен емдеу қабілеті, үлкен сапа және қауіпсіз шаруашылық жинақтарын қамтамасыз етуге болады. Біз CAE, MOLDING және 24 сағаттық жылдам бағалау қызметін ұсынамыз, мөлшерлеу элементтері мен машиналық элементтер үшін клиенттерге жақсы қызмет көрсетуге дейін.

  • Түрлі ауто аксессуарлар
  • Механикалық обработкалауда 12 жылдан астам тәжірибе ие
  • Сипаттамалық машиналық және терпсіздіктерді қамтамасыз ету
  • Сапа мен процестің бірдейдігі
  • Өзгертулік қызметтерді қамтамасыз ету мүмкін
  • Уақытылы жеткізу

Тегін ұсыныс алыңыз

Информацияңызбен бөлісіңіз немесе сілтемелерді жүктеңіз, біз техникалық анализге 12 сағат ішінде көмектесеміз. Сіз бізге электрондық пошта арқылы де қосылуыңыз мүмкін: [email protected]
Email
Аты
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Қосымша
Кемінде бір қосымшаны жүктеңіз
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Тегін ұсыныс алыңыз

Информацияңызбен бөлісіңіз немесе сілтемелерді жүктеңіз, біз техникалық анализге 12 сағат ішінде көмектесеміз. Сіз бізге электрондық пошта арқылы де қосылуыңыз мүмкін: [email protected]
Email
Аты
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Қосымша
Кемінде бір қосымшаны жүктеңіз
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt