Produksi dalam jumlah kecil, standar tinggi. Layanan prototipisasi cepat kami membuat validasi lebih cepat dan mudah —dapatkan dukungan yang Anda butuhkan hari ini

Semua Kategori

Teknologi Pembuatan Mobil

Beranda >  Berita >  Teknologi Pembuatan Mobil

A380 vs A360 Aluminium: Mana yang Harus Dipilih untuk Die Casting

Time : 2025-12-20
comparing the material properties of a360 and a380 aluminum alloys

TL;DR

Ketika memilih antara aluminium A380 dan A360 untuk pengecoran die, perbedaan utama terletak pada komposisi kimia dan kinerja yang dihasilkan dalam lingkungan tertentu. A360 mengandung tembaga dalam jumlah jauh lebih sedikit, memberikan ketahanan korosi dan kekedapan tekanan yang lebih unggul, menjadikannya pilihan ideal untuk komponen yang digunakan dalam lingkungan maritim atau industri yang keras. Sebaliknya, A380 adalah paduan yang paling banyak digunakan, hemat biaya, dan serbaguna, menawarkan keseimbangan sangat baik antara kekuatan dan kemampuan cor untuk berbagai aplikasi umum.

Komposisi Kimia: Perbedaan Dasar

Pada intinya, A380 dan A360 keduanya adalah paduan aluminium yang terutama terdiri dari aluminium, silikon (Si), dan tembaga (Cu). Namun, variasi kecil dalam komposisi unsur-unsur tersebut menjadi sumber perbedaan karakteristik kinerja mereka. Perbedaan paling penting terletak pada kandungan tembaga. A360 dirancang dengan jumlah tembaga yang minimal, yang merupakan kunci ketahanan yang lebih baik dalam kondisi korosif.

A380, yang menjadi andalan industri, mengandung tembaga antara 3,0% hingga 4,0%, yang berkontribusi terhadap kekuatan dan kekerasan yang sangat baik. A360, di sisi lain, membatasi kandungan tembaga hingga 0,6% atau kurang. Pengurangan ini secara drastis meningkatkan ketahanannya terhadap korosi. Untuk mengkompensasi sedikit penurunan kekerasan akibat kandungan tembaga yang lebih rendah, A360 mencakup persentase magnesium yang lebih tinggi. Selain itu, A360 biasanya memiliki kandungan silikon yang sedikit lebih tinggi (9,0-10,0%) dibandingkan A380 (7,5-9,5%), yang meningkatkan fluiditas paduan selama proses pengecoran.

Di bawah ini adalah perbandingan khas komposisi unsur utama untuk kedua paduan tersebut, yang menentukan perilaku akhirnya dalam aplikasi die casting.

Elemen Aluminium A360 (%) Aluminium A380 (%)
Silikon (Si) 9,0 – 10,0 7,5 – 9,5
Tembaga (Cu) ≤ 0.6 3,0 – 4,0
Magnesium (Mg) 0,4 – 0,6 ≤ 0.1
Besi (Fe) ≤ 1.3 ≤ 1.3
Zinc (Zn) ≤ 0.5 ≤ 3.0
Aluminium (Al) Keseimbangan Keseimbangan

Perbedaan komposisi mendasar inilah yang membuat insinyur harus secara hati-hati mempertimbangkan lingkungan penggunaan akhir sebelum memilih suatu paduan. Untuk komponen yang harus tahan terhadap kondisi lingkungan eksternal, komposisi rendah tembaga pada A360 memberikan keunggulan yang jelas.

Sifat Mekanis dan Fisik: Perbandingan Secara Langsung

Meskipun A360 dan A380 memiliki profil mekanis keseluruhan yang serupa, perbedaan halus dalam sifat-sifatnya sangat penting bagi kinerja dalam aplikasi die casting tertentu. A380 dikenal karena kombinasi luar biasa antara sifat pengecoran dan kekuatan, sehingga mudah digunakan. Namun, A360 unggul di bidang-bidang tempat A380 kurang baik, terutama dalam ketahanan tekanan, konduktivitas termal, dan ketahanan korosi yang menonjol.

Salah satu keunggulan paling signifikan dari A360 adalah kemampuannya membentuk lapisan pasif pelindung yang melindunginya dari korosi; A380 tidak memiliki kemampuan ini karena kandungan tembaganya yang tinggi, sehingga lebih rentan terhadap degradasi lingkungan. Seperti dijelaskan oleh pengujian dalam larutan garam , A360 menunjukkan laju korosi yang secara nyata lebih rendah. Selain itu, konduktivitas termal A360 yang lebih tinggi (113 W/m°K dibandingkan 96 W/m°K untuk A380) memungkinkannya menghantarkan panas lebih efektif, sifat yang sangat berharga untuk perangkat elektronik atau komponen otomotif.

Untuk tampilan yang lebih jelas, berikut adalah perbandingan langsung dari properti utama berdasarkan data dari basis data ilmu material seperti MakeItFrom.com .

Aluminium A360

  • Pro: Tahan korosi unggul, ketahanan tekanan sangat baik, kekuatan lebih baik pada suhu tinggi, dan konduktivitas termal lebih tinggi.
  • Kontra: Mungkin kurang tersedia secara luas dan sedikit lebih sulit dikerjakan dibandingkan A380.

Aluminium a380

  • Pro: Keseimbangan yang sangat baik antara kekuatan, kemampuan pengecoran, dan sifat termal. Tersedia secara luas dan umumnya lebih hemat biaya.
  • Kontra: Ketahanan korosi yang buruk di lingkungan keras karena kandungan tembaga yang tinggi.

Pada akhirnya, pilihan tergantung pada kebutuhan paling kritis dari aplikasi tersebut. Jika komponen harus tetap kedap air atau tahan karat, A360 adalah pilihan teknik yang lebih unggul. Jika fleksibilitas dan biaya menjadi pertimbangan utama, A380 tetap menjadi standar yang paling sering digunakan.

Aplikasi dan Penggunaan: Memilih Paduan yang Tepat untuk Pekerjaan

Keputusan antara aluminium A380 dan A360 menjadi jelas ketika meninjau aplikasi idealnya. Aturan umumnya adalah menggunakan A380 sebagai standar bawaan untuk sebagian besar proyek pengecoran die, sementara memilih A360 sebagai solusi khusus untuk komponen yang akan menghadapi kondisi operasional atau lingkungan yang menuntut.

A360 adalah paduan yang dipilih untuk:

  • Komponen Kelautan: Ketahanan korosi yang luar biasa membuatnya sangat cocok untuk motor tempel, fitting, dan rumah-rumah yang terpapar air laut.
  • Komponen otomotif: A360 digunakan untuk komponen di bawah kap mesin yang membutuhkan ketahanan tekanan dan harus tahan terhadap panas serta cairan korosif, seperti silinder hidrolik dan penutup katup.
  • Peralatan Luar Ruangan dan Industri: Ini mencakup infrastruktur telekomunikasi, rumah elektronik, dan semua komponen yang perlu bertahan dalam kondisi lingkungan tanpa mengalami degradasi.

Meskipun die casting umum digunakan untuk banyak suku cadang otomotif, komponen yang membutuhkan kekuatan maksimum dan ketahanan terhadap kelelahan sering kali menggunakan proses manufaktur yang berbeda. Sebagai contoh, spesialis dalam bagian Pengecoran Otomotif seperti Shaoyi (Ningbo) Metal Technology menggunakan tempa panas untuk membuat komponen yang kuat untuk aplikasi dengan beban tinggi.

A380 adalah pilihan standar untuk beragam aplikasi, termasuk:

  • Pengecoran Serba Guna: Sifatnya yang seimbang dan kemampuan cor yang baik membuatnya cocok untuk segala hal mulai dari rangka furnitur hingga casing alat listrik.
  • Elektronik konsumen: Digunakan untuk sasis, heat sink, dan braket internal di mana konduktivitas termal dan kekuatannya memberikan manfaat.
  • Braket Mesin dan Komponen Sasis: Dalam aplikasi otomotif yang kurang korosif, A380 menyediakan kekuatan dan daya tahan yang diperlukan dengan harga yang efektif.

Untuk membuat pilihan yang tepat, insinyur perancang harus mengajukan pertanyaan-pertanyaan kunci: Apa lingkungan operasi komponen tersebut? Apakah ketahanan terhadap tekanan merupakan titik kegagalan kritis? Menjawab pertanyaan-pertanyaan ini akan segera menunjukkan paduan yang paling sesuai untuk pekerjaan tersebut.

key mechanical property trade offs between a360 and a380 aluminum

Pertimbangan Biaya, Ketersediaan, dan Manufaktur

Di luar spesifikasi teknis, faktor praktis seperti biaya dan ketersediaan memainkan peran penting dalam pemilihan material. Dalam hal ini, A380 memiliki keunggulan tersendiri. Sebagai paduan die casting yang paling populer dan paling luas digunakan di dunia, A380 diproduksi dalam jumlah besar, sehingga meningkatkan ketersediaan dan ekonomi skala. Anda akan menemukan stok A380 di hampir setiap fasilitas die casting, yang sering kali berarti biaya material lebih rendah dan waktu tunggu lebih singkat.

A360, sebaliknya, dianggap sebagai paduan khusus. Meskipun tidak langka, bahan ini tidak tersedia secara umum seperti A380. Hal ini dapat menyebabkan biaya awal per pon yang lebih tinggi dan mungkin memerlukan perencanaan lebih lanjut dalam pengadaannya. Produsen mungkin perlu melakukan pemesanan khusus, yang berpotensi memperpanjang jadwal proyek. Kemampuan pengecoran A380 yang sangat baik juga membuatnya sedikit lebih mudah digunakan untuk berbagai desain komponen kompleks, yang dapat berkontribusi pada biaya manufaktur yang lebih rendah.

Namun, penting untuk mempertimbangkan total biaya kepemilikan (TCO) daripada hanya harga bahan awal. Untuk bagian yang digunakan dalam lingkungan korosif, biaya awal A360 yang lebih tinggi dapat dengan mudah dibenarkan. Ketahanan yang lebih baik dapat menyebabkan umur pakai yang jauh lebih lama, mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang mahal, klaim garansi, dan pemeliharaan. Dalam kasus seperti itu, investasi awal A360 yang lebih tinggi memberikan nilai jangka panjang yang lebih baik. Langkah terakhir yang bijaksana adalah selalu berkonsultasi dengan mitra pengecoran mati Anda untuk mendapatkan penawaran dan ketersediaan saat ini untuk kedua bahan, karena kondisi pasar dapat berfluktuasi.

ideal applications for a360 versus a380 aluminum in die casting

Putusan Akhir: Keseimbangan Kinerja dan Praktek

Pemilihan antara aluminium A380 dan A360 untuk die casting merupakan contoh klasik pertimbangan teknik antara fleksibilitas dan kinerja khusus. Tidak ada paduan yang secara mutlak 'lebih baik'; keduanya hanya dioptimalkan untuk tujuan berbeda. A380 mendapatkan posisinya sebagai standar industri karena keseimbangan luar biasa antara kekuatan, kemudahan pengecoran, dan efisiensi biaya, menjadikannya pilihan tepat untuk sebagian besar proyek die casting.

Namun, ketika keberhasilan suatu proyek sangat bergantung pada kinerja dalam lingkungan keras atau korosif, A360 muncul sebagai pemenang yang jelas. Kandungan tembaga rendahnya memberikan ketahanan korosi dan kedap tekanan yang lebih unggul dibandingkan A380. Hal ini menjadikannya material yang sangat penting untuk aplikasi kelautan, otomotif, dan industri di mana daya tahan menjadi prioritas utama. Keputusan akhir Anda harus didasarkan pada analisis yang jelas mengenai lingkungan penggunaan akhir komponen, persyaratan kinerja kritis, serta pertimbangan nilai jangka panjang.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

1. Apa aluminium terbaik untuk die casting?

Meskipun tidak ada satu paduan tunggal yang disebut 'terbaik', aluminium A380 adalah pilihan yang paling populer dan paling direkomendasikan untuk aplikasi die casting secara umum. Paduan ini menawarkan kombinasi luar biasa antara kekuatan, daya tahan, dan kemampuan cor yang sangat baik, sehingga cocok untuk berbagai macam komponen rumit. Untuk proyek-proyek tanpa persyaratan khusus yang menuntut seperti ketahanan korosi ekstrem, A380 biasanya merupakan pilihan yang paling andal dan hemat biaya.

2. Apa perbedaan antara aluminium A380 dan 383?

A380 dan A383 adalah paduan yang sangat mirip, tetapi A383 (juga dikenal sebagai ADC12) dirancang untuk memiliki karakteristik pengisian rongga cetakan yang lebih baik dan kurang rentan retak akibat panas. Hal ini menjadikannya sangat cocok untuk membuat komponen yang rumit dan kompleks. Namun, ada sedikit kompromi, karena A380 umumnya menawarkan kekuatan dan daya tahan yang sedikit lebih baik.

3. Apa itu paduan die casting A380?

A380 adalah paduan aluminium yang termasuk dalam keluarga aluminium-silikon-tembaga. Paduan ini dikenal karena perpaduan sifat mekanis dan termalnya yang sangat baik, termasuk kekuatan, kekerasan, dan kemampuan cor yang baik. Komposisinya, yang biasanya mengandung 7,5-9,5% silikon dan 3,0-4,0% tembaga, menjadikannya pilihan yang serbaguna dan ekonomis untuk memproduksi berbagai macam komponen cetak die di berbagai industri.

Sebelumnya : Porositas dalam Die Casting Aluminium: Penyebab dan Solusi

Selanjutnya : Metode Deburring Esensial untuk Bagian Die Cast yang Sempurna

Dapatkan Penawaran Gratis

Tinggalkan informasi Anda atau unggah gambar Anda, dan kami akan membantu Anda dengan analisis teknis dalam 12 jam. Anda juga bisa menghubungi kami langsung melalui email: [email protected]
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Lampiran
Silakan unggah setidaknya satu lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

FORMULIR PERTANYAAN

Setelah bertahun-tahun pengembangan, teknologi las perusahaan terutama mencakup las gas pelindung, las busur, las laser, dan berbagai teknologi las lainnya, dikombinasikan dengan lini perakitan otomatis, melalui Pengujian Ultrasonik (UT), Pengujian Radiografi (RT), Pengujian Partikel Magnetik (MT), Pengujian Penetrasi (PT), Pengujian Arus Gumpal (ET), Pengujian Daya Tarik, untuk mencapai kapasitas tinggi, kualitas tinggi, dan perakitan las yang lebih aman. Kami dapat menyediakan CAE, PEMBENTUKAN, dan penawaran cepat 24 jam untuk memberikan layanan yang lebih baik kepada pelanggan untuk bagian pemotongan rangka dan bagian mesin.

  • Berbagai aksesori mobil
  • Lebih dari 12 tahun pengalaman dalam pemrosesan mekanis
  • Mencapai presisi mesin dan toleransi yang ketat
  • Konsistensi antara kualitas dan proses
  • Dapat menyediakan layanan kustom
  • Pengiriman tepat waktu

Dapatkan Penawaran Gratis

Tinggalkan informasi Anda atau unggah gambar Anda, dan kami akan membantu Anda dengan analisis teknis dalam 12 jam. Anda juga bisa menghubungi kami langsung melalui email: [email protected]
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Lampiran
Silakan unggah setidaknya satu lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Dapatkan Penawaran Gratis

Tinggalkan informasi Anda atau unggah gambar Anda, dan kami akan membantu Anda dengan analisis teknis dalam 12 jam. Anda juga bisa menghubungi kami langsung melalui email: [email protected]
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Lampiran
Silakan unggah setidaknya satu lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt