Kis szeletek, magas szabványok. Gyors prototípuskészítési szolgáltatásunk gyorsabbá és egyszerűbbé teszi az ellenőrzést —szerezze meg ma a szükséges támogatást

Összes kategória

Autógyártási technológiák

Főoldal >  Hírek >  Autógyártási technológiák

Fémtüntető sablontervezési irányelvek – A mérnöki kézikönyv

Time : 2025-12-28
Progressive die strip layout illustrating sequential stamping operations

TL;DR

A fém alakító sablonok tervezési irányelvei olyan mérnöki korlátok, amelyek biztosítják, hogy az alkatrészek gyárthatók, költséghatékonyak és méretstabilak legyenek. Az alapvető „arany szabály”, hogy a legtöbb minimális elemméretet az anyagvastagság (MT) határozza meg; például a minimális lyukátmérő általában 1,2x MT képlékeny fémek esetén, és 2x MT rozsdamentes acél esetén. A kritikus távolsági szabályok azt írják elő, hogy a lyukakat legalább 2x MT -re kell elhelyezni bármely széltől a kidudorodás elkerülése érdekében, míg a minimális hajlítási rádiusz általában 1x MT . Végül is a sikeres sablontervezés ezen alkatrész-geometriai korlátok és az eszközmechanikai tényezők – mint erőeloszlás és sávstabilitás – közötti egyensúlyt jelenti, így garantálva az ismételhetőséget nagy sorozatgyártásban.

Gyárthatóságra tervezés (DFM): Alkatrész-geometriai szabályok

A hajlított alkatrész tervezése szigorú, az anyag tulajdonságaiból eredő matematikai korlátozások betartását igényli. Ezeknek az irányelveknek a figyelmen kívül hagyása gyakran eszközhibához, túlzott forgácsképződéshez vagy torzult alkatrészekhez vezet. A leghatékonyabb tervek az anyagvastagságot (MT) tekintik elsődleges változónak, amelyből az összes többi méretet kiszámítják.

Műszaki Korlátozások Mátrixa

Használja ezt az útmutató táblázatot az alkatrész geometriájának ellenőrzésére a CAD-modell véglegesítése előtt. Ezek az arányok széles körben elfogadott ipari szabványok a gyárthatóság biztosításához.

Funkció Szabványos szabály (minimum) Műszaki hatás
Lyuk átmérő 1,2x MT (Alumínium/Rez)
2x MT (Rozsdamentes acél)
Megakadályozza az üstök törését és a túlzott kopást.
Nyílás szélessége 1,5x MT Csökkenti az oldalirányú erőt az üstökön, elkerülve annak deformálódását.
Lyuk és él távolsága 2x MT Megakadályozza, hogy a hajlítás során a lyuk és az él közötti anyag (web) kifelé dudorodjon.
Lyuk és hajlítás közötti távolság 2x MT + Hajlítási rádiusz (2,5 mm-nél kisebb lyukak)
2,5x MT + Hajlítási rádiusz (2,5 mm-nél nagyobb lyukak)
Biztosítja, hogy a lyukak hajlítás közben ne torzuljanak oválissá.
Hajlítás magassága 2,5x MT + Hajlítási rádiusz Elegendő lapos felületet biztosít a bélyeg számára, hogy pontosan megfogja és kialakítsa a hajlítást.

Lyukak, horonyok és távolságok

Egy sajtolt alkatrész integritása attól függ, hogy elegendő anyagmaradvány legyen a funkciók között. A Xometry tervezési szabványai szerint , ha a furatok túl közel kerülnek egy élhez (kevesebb, mint 2x MT), a anyag kifelé áramlik, "duzzanatot" hozva létre, amelyet drága másodlagos megmunkálással kell eltávolítani. Hasonlóképpen a hornyok szélessége legalább 1,5x MT legyen; ennél keskenyebb méret jelentősen megnöveli a lyukasztó szerszám törésének kockázatát a nyomóterhelés alatt.

Hajlítás geometriája és a szemcseirány

A fém hajlítása nem csupán papír hajtogatása; ez egy olyan folyamat, amelyben bizonyos szemcseszerkezetek megnyúlnak és összenyomódnak. Keats Manufacturing kihangsúlyozza, hogy a hajlításokat ideális esetben merőlegesen kell végezni a anyag szemcseirányára. A szemcseiránnyal párhuzamos hajlítás gyakran repedésekhez vezet, különösen keményebb ötvözeteknél, mint az acél vagy a edzett alumínium. Ha a tervezés szűk hajlítási rádiuszt igényel (kb. 1x MT), akkor kritikus fontosságú a darab elrendezésének úgy történő megválasztása a sávon, hogy a hajlítás a "szemcseirányra merőlegesen" történjen a szerkezeti integritás érdekében.

Engineering rule for minimum hole to edge spacing to prevent deformation

Kivágószerszám tervezése és kialakítása: A teljesítmény 10 törvénye

Míg a DFM a alkatrészre fókuszál, magát az állványt stabilitás, karbantartás és hosszú élettartam szempontjából kell megtervezni. Egy jól megtervezett állvány nemcsak alkatrészeket gyárt; védi a sajtot, és minimalizálja az állásidőt.

Stabilitás és erőkezelés

A legerősebb állványok a fizika és mechanika alapvető törvényeit követik. Az egyik elsődleges elv, amely gyakran szerepel a The Fabricator "10 Law of Die Design" című műben, az a sávemelés minimalizálása . A szakaszok közötti túlzott sávemelés növeli a rezgést és a kopást. A tervezőknek lépcsőzetesen kell elhelyezniük a vágóüstöket, és megfelelő méretű emelőket kell használniuk, hogy a sáv síkban és stabilan maradjon. Továbbá, az erők kiegyensúlyozása a sajtoram alatt feltétlenül szükséges. Ha a szerszám jobb oldalán intenzív alakítás történik, a tervezésnek ki kell egészítenie kiegyensúlyozó erőkkel (például rugókkal vagy dumi állomásokkal) a bal oldalon, hogy megakadályozza az ram megdőlését, amely tönkreteszi az iránytű csapágyakat és bushings-eket.

Karbantartás-előtérbe helyezése tervezés

Egy olyan állvány, amelyet nehéz karbantartani, rosszul megtervezett állvány. A poka-joke (hibabiztosítás) alkalmazni kell a szerszámösszeállításra is. A vágó- és alakítószakaszokat úgy kell tervezni, hogy ne lehessen visszafelé vagy fejjel lefelé felszerelni őket. A karbantartási utasításokat egyértelműen be kell vésni vagy ráütni a szerszámelemekre, így elkerülve, hogy a karbantartás során "klántudásra" legyen szükség.

Ezeknek az összetett szerszámkészítési stratégiáknak a megvalósításához olyan gyártópartnerra van szükség, amely rendelkezik mély mérnöki képességekkel. Összetett autóipari vagy ipari alkatrészek esetén egy szakértővel, például a Shaoyi Metal Technology együttműködve biztosítható, hogy ezek a szigorú tervezési szabványok teljesüljenek. Az IATF 16949 tanúsítványuk és a 600 tonnás sajtolóberendezések kezelésére való képességük lehetővé teszi, hogy áthidalják a rést a gyors prototípusgyártás és a tömeggyártás között, így még a legbonyolultabb sablontervek is megbízhatóan működjenek millió cikluson keresztül.

Anyagkiválasztás és tűréshatár-szabványok

A bélyeg anyagának és a munkadarab anyagának kölcsönhatása határozza meg az eszköz élettartamát és a darab pontosságát. A megfelelő szerszámacél kiválasztása számított döntés, amely a gyártási mennyiségen és a munkadarab keménységén alapul.

Szerszámacél Kiválasztás

Nagy sorozatgyártás esetén Dramco Tool ajánlott erős anyagok, például D2 vagy A2 szerszámacél használata, amelyek kiváló kopásállóságot nyújtanak. Extrém esetekben, például abrazív rozsdamentes acélok vagy nagy szilárdságú ötvözetek kihajtásakor, karbid beütők lehetnek szükségesek a vágóéleknél. Bár a karbid drágább és ridegebb, ellenáll az abrazív kopásnak, amely gyorsan tompává teszi a szokványos szerszámacélokat.

Tűrések Megértése

A mérnököknek realizálható elvárásokat kell meghatározniuk a kihúzott elemekre vonatkozóan. A „pontosság” a kihúzásnál relatív fogalom, és függ az anyag vastagságától. Például egy furat átmérőjére vonatkozó szabványos tűrés lehet ±0,002 hüvelyk, de ez változhat a bélyeg résréstől függően. Egy általánosan elfogadott elvárás a vágott él burkolatának jelenléte. Az iparágban a burkolatokra vonatkozó elfogadási kritérium általában 10%-os réshagyás javasolt az anyag vastagságához képest . Ha az Ön tervezésében burkolatmentes él szükséges, akkor másodlagos lekerekítési műveleteket vagy speciális „borotváló” állomásokat kell meghatároznia a progresszív bélyegben.

Diagram showing springback compensation in metal stamping bends

Gyakori hibák és hibaelhárítás tervezés szerint

Számos kihúzás során fellépő hiba megelőzhető és előre jelezhető a tervezési fázisban. Ezeknek a lehetséges hibamódoknak az időben történő kezelése jelentős időt és költséget takaríthat meg a gyártás beindítása során.

Hiba Gyökérok Tervezési Megoldás
Kivágási élek (burr) Túlzott bélyegrés vagy tompa szerszám. Állítsa be a bélyegrést az anyagvastagság 10–12%-ára; adjon meg magasabb minőségű szerszámacélt.
Visszasugrás A fém rugalmas visszatérése hajlítás után. A függőleges pont 1-2 fokkal meghajol, vagy a függőleges sugárban a "érme" függőleges pontokat használja a szög beállításához.
Szakadás/repedés A hajlás sugara túl éles vagy a gabonával párhuzamos. A görbülettartomány > 1x MT-ra növelése; a részek irányát a gabonán való görbülésre fordítva.
Deformáció (kipufogás) A vonal túl közel van a szélhez vagy a görbülethez. A távolságot > 2x MT-ra növelni, vagy enyhítő beágyazásokat hozzáadni a feszültség elkülönítésére.

Összegzés

A fémnyomtatás méreteinek elsajátítása egy olyan tudomány, amely a korlátozásokat egyensúlyba hozza. Alaposan meg kell értenie, hogy a anyag vastagsága hogyan határozza meg a geometriát, hogy a erőelosztás hogyan befolyásolja a szerszám élettartamát, és hogy a anyag tulajdonságai hogyan befolyásolják a végső pontosságot. Ha a mérnöki irányelveknek megfelelően tartják a minimális arányokat, tervezik a karbantartást és előrejelzik az anyag viselkedését, a mérnökök nem csak funkcionális alkatrészeket hozhatnak létre, hanem a gyártásból eredő és költséghatékony alkatrészeket is.

Előző: Gyártásra tervezés: Fémtüntetés – A mérnöki kézikönyv

Következő: Karosszérialemezek fémtüntetése: Műszaki útmutató

Kérjen ingyenes árajánlatot

Hagyja meg az adatait vagy töltsön fel rajzokat, és 12 órán belül segítünk technikai elemzéssel. Kapcsolatba is léphet velünk e-mailben közvetlenül: [email protected]
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Csatolmány
Kérjük, töltsön fel legalább egy csatolmányt
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

KÉRDEZŐLAP

Évek fejlesztése után a vállalat villamosösszefonó technológiája főként gázvédett villamosösszefonást, ívfonalas villamosösszefonást, laserfűtést és más típusú villamosösszefonó technológiákat tartalmaz, kombinálva automatikus gyártási sorokkal, amelyek Ultrahangos Próba (UT), Röntgenvizsgálat (RT), Mágneses Részecskévizsgálat (MT), Infiltrációs Teszt (PT), Indukciós Áramvizsgálat (ET), valamint rögzítési erő vizsgálatát alkalmazzák, hogy nagyobb kapacitást, minőséget és biztonságosabb villamosösszefonó szerkezeteket érjenek el, amelyekkel CAE, FORMÁZÁS és 24 órás gyors időben történő ajánlatot tudunk nyújtani, hogy jobb szolgáltatást nyújtsunk a vásárlóknak a karosszéria ütemezési részekhez és gépészeti részekhez.

  • Különféle autóalkatrészek
  • Több mint 12 éves tapasztalattal a mechanikai feldolgozás területén
  • Egyedi pontosságú feldolgozás és tűrők elérésének biztosítása
  • Minőség és folyamat közötti konzisztencia
  • Egyéni szolgáltatások elérhetők
  • Punctuális szállítás

Kérjen ingyenes árajánlatot

Hagyja meg az adatait vagy töltsön fel rajzokat, és 12 órán belül segítünk technikai elemzéssel. Kapcsolatba is léphet velünk e-mailben közvetlenül: [email protected]
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Csatolmány
Kérjük, töltsön fel legalább egy csatolmányt
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Kérjen ingyenes árajánlatot

Hagyja meg az adatait vagy töltsön fel rajzokat, és 12 órán belül segítünk technikai elemzéssel. Kapcsolatba is léphet velünk e-mailben közvetlenül: [email protected]
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Csatolmány
Kérjük, töltsön fel legalább egy csatolmányt
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt