KRATKO

Umetnost u metalnom štampiranju uglavnom je uzrokovana smanjenje i smanjenje u području flange, dok se prazan prečnik smanjuje na prečnik čaše. Kad se materijal ne može stisnuti u sebe, on se skida.

Najuspješnija metoda prevencije je primjena ispravnih Svaka vrsta vozila mora imati svojstveni sustav za upravljanje brzinom. za ograničavanje protoka materijala bez uzrokovanja pukotina. Za čelik, pritisak od približno smanjenje emisije je standardna osnovna vrijednost. U drugim mjerama kontrole uključuje se korištenje vučne žice za mehanički ograničavanje protoka u složenim područjima i osiguravanje polumjeri matrice su optimizirani (ne previše veliki) kako bi održali napetost. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog standarda, za svaki proizvod koji je proizveden u skladu s ovom Uredbom, potrebno je utvrditi razinu i razinu zalivanja.

Fizika bora: Zašto se metalni zakovići

Kako bi se učinkovito spriječilo blatanje, inženjeri moraju prvo razumjeti mehanizam nestabilnost uslijed tlaka - Što? Tijekom dubokog crtanja, ravna prazna slika se pretvara u trodimenzionalni oblik. Dok materijal teče iz vanjske rube praznine prema šupljini, opseg se smanjuje. Ova redukcija prisiljava materijal da se stisne tangencijalno (potres petlje). Ako se ovaj pritisak premaši kritični pritisak materijala, metal se valovi ili savijanje, stvarajući bore.

Ovaj fenomen uređuje Omjer ograničenog vučenja (LDR) odnos između prečnika praznog i prečnika probojnice. Kada je prazan prostor prevelik u odnosu na udarac, količina materijala "skupljanja" u flansu postaje nemoguća, što dovodi do ozbiljnog zgušćavanja. Ako se prostor između površine matrice i nosilaca praznine ne kontroliše strogo kako bi se prilagodilo ovo zagusljavanje (obično dopušta samo 10-20% praznine iznad nominalne debljine), materijal će se zakrcati u prazan prostor.

Broj hroničnih obrazaca: Urezanje flange (Prvi red), koji se javlja u području ispod vezivača, i Zubni hrupovi (Drugo-red), što se događa u nepodržanom području između radijusa crteža i radijusa proboj. Identifikacija mjesta početka bore je prvi korak u dijagnostici: bore u flansama ukazuju na nedovoljni pritisak veziva, dok bore na zidovima često ukazuju na prekomjeran polumjer ili loše prilagođavanje materijala.

Primarna rješenja: Optimizacija snage praznog nositelja (BHF)

The Držač ploče (ili veziva) je primarna kontrolna varijabla za sprečavanje bora. Njegova funkcija je primjenjivati dovoljan pritisak na flansku kako bi se suzbila skretanje dok se materijal može protjerati u maticu. Ako je pritisak previše nizak, formiraju se bore; ako je prevelik, materijal se rasprši (razbije) jer ne može teći.

U skladu s industrijskim standardima, potreban specifični pritisak značajno se razlikuje u zavisnosti od vrste materijala. Praktično pravilo za početnu postavku je:

• Čelik: ~ 2,5 N/mm2
• Bakrene legure: s druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, to se može primjenjivati na:
• Legure aluminija: 1.2 1.5 N/mm2

Inženjeri bi trebali izračunati potrebnu silu na temelju projektirane površine flange ispod vezivača. Priporočljivo je dodati sigurnosni faktor od otprilike 30% u slučaju da se u slučaju izloženosti na presu ne provede izračun, to se može učiniti u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Za složene dijelove, jednaki pritisak često nije dovoljan. Napredni postavke koristiti sustavi s promjenjivim pritiskom (hidraulički ili dušikovi jastuki) koji mogu prilagoditi snagu tijekom celog potezaprimenom velikog pritiska u početku za postavljanje flange i smanjivanjem nje dok se dio produbljuje kako bi se spriječilo puknjenje. Upotreba razmaknici iLI blokovi za izjednačavanje (stop blokovi) je ključno za održavanje preciznog praznine koja je malo deblji od materijala, osiguravajući vezivač ne samo slomiti list, već ga ograničava.

Kontrola projektiranja alata: crtanje zrnca i radija

Kada samo pritisak ne može kontrolirati protok materijala, često je to slučaj s nesimetričnim dijelovima automobila. vučne žice su potrebno inženjersko rješenje. Žbunje su podignuta rebra na vezivu koja natjeraju materijal da se savije i odvija prije nego što uđe u šupljinu. Ova mehanička akcija stvara snagu koja drži neovisno o trenju, omogućavajući preciznu lokalnu kontrolu protoka.

Geometrija radij od crteža je jednako kritična. Radijus koji je previše mali ograničava protok i uzrokuje razdvajanje, ali radijus koji je preveliko smanjuje kontaktnu površinu i djelotvornu napetost na flans, potiče materijal da teče previše slobodno i bore. Radij je potrebno savršeno polirati i geometrijski precizno napraviti kako bi se zadržao "slatki kraj" napetosti.

Osim toga, bitna je i sama krutost alata. Ako je kalup za žigos ako je tkivo neadekvatno deblje, može se savijati pod tonažom, što stvara neujednačenu raspodjelu tlaka. U slučaju da se u slučaju izbijanja izbacivanja ne primijenjuje određena količina, to znači da se ne može primijeniti nijedna od navedenih metoda.

Procesne varijable: mazanje i izbor materijala

Gritanje je dvosjekli mač u dubokom crtanju. Dok smračivanje ako je gliser neophodan za sprečavanje žvakaćenja i razdvajanja, prekomjerna maziva (previše klizišta) može zapravo uzrokovati pogoršanje bore ako se BHF ne povećava kako bi se kompenzirala. Materijal tako lako teče da vezivač ne može stvoriti dovoljno trenja da zaustavi sile savijanja. U slučaju da se ne primijenjuje lubrikant, ne smije se koristiti gumo.

Materijalna svojstva također diktira prozor procesa. Za uporabu u nerđajućem čeliku, zamjenjuje standardni 304s 304L može značajno poboljšati oblikljivost. S obzirom na to da je proizvodnja materijala u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, ne može biti predmetom postupka za proizvodnju materijala koji sadržava materijal koji se upotrebljava za proizvodnju materijala koji sadrži: 35 KSI vs. 42 KSI za 304), što znači da se manje opire protoku i sporije se tvrdi, smanjujući snagu potrebnu za održavanje ravne. Ako je primjena ovog standarda primjenjiva na proizvode koji sadrže i ne sadrže ulje, za koje se ne može utvrditi da su u skladu s člankom 6. stavkom 1.

Čak i sa savršenim dizajnom, fizičke sposobnosti vašeg proizvođača su ograničavajući faktor. Za velike količine automobilskih komponenti kao što su upravljačke ruke ili podokviri, preciznost nije pregovarajuća. Proizvođači kao što su Shaoyi Metal Technology u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. U suradnji s stručnjakom osigurava se da se teorijski izračuni BHF-a podudaraju s stvarnim kapacitetom opreme, sprečavajući nedostatke prije nego što stignu do montažne linije.

Popis za rješavanje problema: korak po korak

Kada se na proizvodnoj liniji pojave bore, slijedite ovaj sustavni dijagnostički proces kako biste izolirali uzrok:

1. Provjerite štampu: Provjerite da li su se gume ispratile ili da li su neparalelne. Ako ovna ne padne na kvadrat, distribucija tlaka će biti neravnomjerna.
2. Provjerite specifikacije materijala: Je li debljina materijala konzistentna? Mjerite rub zavojnice; varijacije čak i od 0,003 inča mogu utjecati na prazninu vezivača.
3. Provjerite stazof: Jesu li blokovi zaustavljanja postavljeni na pravi razmak? Ako su isušeni ili los, vezivač može "izlaziti" prije nego što se na list primijeni sila.
4. Prilagođajte BHF postupno: Povećaj pritisak veziva malenim korakom. Ako se bore zadrže, ali počnu se razdvajati, previše ste suzili prozor procesa.
5. Odjeljak 5. Ako je potrebno, ispitati se i za uzimanje u obzir.
6. Proučavanje površine alata: Tražite žulje na žuljama ili radijima koji mogu stvoriti nejednaki otpor.

Ovladavanje protokom

Prevencija bora ne znači uklanjanje sile, već upravljanje njom precizno. Potrebno je holistički pristup koji uravnotežuje fiziku napetosti obruča protiv inženjerskih kontrola sile praznog nositelja, geometrije alata i izbora materijala. Proces pečatanja može se tretirati kao sustav međusobno utjecajskih varijabli, a ne kao izolirani koraci.

Uspjeh zavisi od detalja: preciznog izračuna pritiska N/mm2, strateškog postavljanja žlijezda za povlačenje i discipline u održavanju uvjeta za tiskanje i alat. Uz ove kontrole, čak i najkompleksnije geometrije mogu se pouzdano formirati.

Često postavljana pitanja

1. za Kako izračunati pravu silu za držanje praznine?

U slučaju da se u slučaju izloženosti od strane materijala za obradnju ne može primijeniti određeni pritisak, potrebno je izračunati: Za blagi čelik, upotrebljavajte približno smanjenje emisije (MPa). U svakom slučaju, za potrebe ispitivanja, potrebno je utvrditi sigurnosnu maržu (npr. +30%) za potrebe kapaciteta štampača.

2. - Što? Može li previše lubrikanta uzrokovati bore?

-Da, to je dobro. Maziva smanjuje trenje, što je jedna od sila koja pomaže u ograničavanju protoka materijala. Ako se tren značajno smanji bez odgovarajućeg povećanja sile za držanje praznine, materijal može previše slobodno teći u šupljinu, što dovodi do savijanja i bore.

3. Slijedi sljedeće: Koja je razlika između hrupanja i rastrganja?

Zrkanje i trzanje su suprotni načini neuspjeha. Zubljenje je uzrokovano: pretjerano stiskanje i nedovoljno ograničenje protoka (loš materijal). Razdvajanje je uzrokovano pretjerano napetost i previše ograničenja protoka (tjesna materijal). Cilj je da se pronađe "procesni prozor" između ova dva nedostatka.