KRATKO

The proces žigosanja kontrolnog ramena u ovom postupku, u skladu s člankom 2. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1225/2013, proizvođači koji imaju proizvodni kapacitet u Uniji mogu se odlukom Komisije zatražiti da se u skladu s tim postupkom utvrdi da su proizvodi proizvedeni u Uniji. Za razliku od čvrsto odlijevenih ili kovanih dijelova, žigovane kontrolne ruke obično su izrađene od dva odvojena čelika - gornje i donje polovice - koji su spajani zajedno kako bi stvorili šuplju, laganu i isplativu strukturu.

Ovaj se proces oslanja na progresivan iLI prenos umre da izvede sekvencijalne operacije kao što su pražnjenje, oblikovanje i probijanje. Za automobilske inženjere i kupce, ključna razlika leži u ravnoteži između učinkovitosti masovne proizvodnje i strukturne čvrstoće; dok su žigoviti ruke lakši i jeftiniji od alternativa od livenog željeza, zahtijevaju posebne tretmane poput E-podaci kako bi se spriječila unutarnja koro

Dio 1: Otisak vs. liven vs. kovani: Kontekstualizirati tehnologiju

Da bi se razumjela vrijednost procesa žigosanja kontrolnim rukom, prvo ga je potrebno razlikovati od alternativnih metoda proizvodnje: livenja i kovanja. Iako sve tri metode proizvode vezu za suspenziju koja povezuje šasiju s središtem kotača, mehanički mehanizam i rezultirajuća svojstva materijala temeljno se razlikuju. Oštampane ruke dominiraju na tržištu gospodarskih i srednjih vozila zbog njihovog superiornog odnosa troškova i težine.

Primarna strukturna razlika je gustoća. Lijevena i kovana ruka od čelika su čvrste, guste komponente. Naprotiv, čelični okovi su šuplje strukture koje nastaju spajanjem dva formirana lista. Ovaj dizajn "klamš" omogućuje proizvođačima postizanje visoke krutosti s znatno manjom masom materijala.

Uzorci za proizvodnju kontrolnih ruku

Dijel 2: Proces istimpanja: inženjering korak po korak

Proizvodnja stampirane upravljačke ruke je sekvencijalna operacija kojom se sirova čelična tuljana pretvara u gotovu komponentu za vezanje. Ovaj proces obično koristi tehnologija progresivnog izbacivanja , gdje se metalna traka kreće kroz više stanica unutar jedne mase, izvršavajući različitu operaciju na svakom zaustavljanju.

1. Priprema sirovine

Proces počinje sa zavojkom od čelika visoke čvrstoće niske legure (HSLA). HSLA je poželjan u odnosu na standardni ugljični čelik jer nudi superiornu snagu, omogućavajući tanje ploče (obično 35 mm) bez ugrožavanja strukturalnog integriteta. Svojina se otvara, ravna da bi se uklonila zakrivljenost i podmaziva kako bi se smanjio tren tijekom faze stiskanja.

2. - Što? Izbacivanje i probijanje

U prvom stanici za obaranje, 2D obris polovine upravljačke ruke se reže iz postupka stripa a poznatog kao iskljucivanja - Što? Istovremeno, prodiranja u slučaju da se ne provede ispitivanje, u slučaju da se ne provede ispitivanje, potrebno je provjeriti da li je ispitivanje provedeno u skladu s člankom 6. Točnost je ovdje kritična; razmak između probora i matice obično se održava na 210% debljine materijala kako bi se spriječilo prekomjerno brbljanje i osiguralo čistost ruba.

3. Slijedi sljedeće: Formiranje i duboko crtanje

To je srž procesa pečatiranja. Ravno prazno se stiska u 3D oblike. Čelični je podvrgnut plastična deformacija , gurnut izvan svoje elastične granice da bi se stalni oblik matice. Za upravljačke ruke s značajnom dubinom, duboko tisak upotrebljena je tehnika. Inženjeri moraju izračunati "povratnu otpornost" - sklonost metala da se pokuša vratiti u svoj izvorni oblik - i malo preklopiti dio kako bi nadoknadili.

4. - Što? Sastavljanje i zavarivanje

Jedinstven za kontrolu oružja, proces pečatiranja rijetko završava s jednim dijelom. Gornje i donje stampirane školjke stavljaju se zajedno u fixer kako bi formirale strukturu nalik kutiji. Sljedeće se spoje pomoću automatizirane MIG ili laserskog zavarivanja duž perimetarskih šavova. Ovaj korak stvara konačnu šuplju geometriju koja pruža torzijsku krutost ruke.

- Pet. Površinska obrada

Budući da je stampirani čelik podložan oksidaciji, posljednji korak uključuje agresivnu zaštitu od korozije. Sastavljene ruke obično podvrgnu E-oblaganje (elektroforezičko slikanje), gdje su potopljeni u električno napunjenu kupku boje. To osigurava da zaštitni sloj dođe do šupljine, čime se spriječava hrđa od ugrožavanja zavarila.

Dijel 3: Alat, znanost o materijalima i inženjerski izazovi

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, potrebno je utvrditi: Progresivne matrice to su složeni, višeslojni alati koji mogu koštati stotine tisuća dolara, ali su sposobni proizvesti milijune dijelova s dosljednim tolerancijama. Ova su obrada dizajnirana pomoću analize konačnih elemenata (FEA) kako bi se predvidjelo kako će metal teći i kako bi se spriječile nedostatci poput bora ili trljanja tijekom faze dubokog izvlačenja.

Za proizvođače koji zahtijevaju precizne komponente, sposobnost da se prekine jaz između prototipa i masovne proizvodnje od vitalnog je značaja. Tvrtke kao što su Shaoyi Metal Technology u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju Njihovo iskustvo u brzom izradi prototipa omogućuje inženjerima da potvrde dizajn alata i protok materijala prije nego što se obavežu na čvrsto uređivanje u potpunosti, osiguravajući da konačna kontrolna ruka s pečatom ispunjava stroge specifikacije OEM-a za sigurnost i izdržljivost.

U ovoj fazi kritični inženjerski izazov je upravljanje očvršćivanje deformacijom - Što? Dok se čelik stampira i savija, njegova zrna se stiskaju, čime je čvrstiji, ali krhkiji. Ako je deformacija previše agresivna, dio može puknuti. Kako bi se to ublažilo, inženjeri za proces se oslanjaju na dijagram ograničenja formiranja (FLD) kako bi točno utvrdili koliko se materijal može isteći prije nego se dogodi kvar.

Član 4: Identifikacija i praktična inspekcija

Za mehaničare, entuzijaste i kupce dijelova, razlikovanje kontrolne ruke od odlijevene jedinice je nužna vještina, osobito pri nabavci zamjenskih dijelova ili planiranju nadogradnje ovjesnika. Fizička konstrukcija pruža nekoliko jasnih pokazatelja.

• Sljedeći članak: Najznačajniji znak pečatirane ruke je zavariveni šav koji prolazi uzduž ruba komponente. Ovaj šav spaja gornje i donje pečatirane školjke. Odlijeveno i kovanje ruke su čvrste, jednodelni jedinice i nikada neće imati perimetar zavarivanje.
• Konstrukcija i završetak: Oštampirane ruke obično imaju glatku, metalnu površinu, često završenu blistavom crnom bojom E-kota. Ruke od lite željeze imaju grubu, pijeskasti teksturu površine koja je rezultat pijeska koji je korišten za njihovo stvaranje.
• Test s magnetom: Ako niste sigurni je li ruka od čeličnog ili odlijevenog aluminija, koristite magnet. Čvrsto će se držati odštampanog čelika i lite željeze, ali neće se držati aluminija.
• Test zvuka: -Pokrivaj upravljačku ruku. Stampirana čelična ruka je šuplja i proizvodi izraziti zvuk zvonjenja. Čvrsta odlitka ili kovan ruka će proizvesti tupi udarac.

Ako je to potrebno, ispitati se na temelju podataka iz članka 4. stavka 2. Rust često počinje ovdje ili unutar šupljine. Osim toga, jer je stampirani čelik fleksibilan, udarni oštećenja od rubova ili rupova mogu uzrokovati savijanje ruke umjesto pukotina. Svaka vidljiva deformacija u geometriji ruke je razlog za hitnu zamjenu.

Izrada ravnoteže: učinkovitost i performanse

Proces pečatanja upravljačke ruke predstavlja trijumf moderne proizvodne učinkovitosti. Korišćenjem naprednih progresivnih obrada i automatiziranog zavarivanja, proizvođači automobila mogu proizvesti komponente za ovježbanje koji su dovoljno lagani da poboljšaju ekonomičnost goriva, ali dovoljno jaki da osiguraju sigurnost putnika. Iako im možda nedostaje krajnja krutost iskovanih dijelova, stampirane čelične ruke nude optimalnu ravnotežu za veliku većinu putničkih vozila na cestama danas.

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu prepoznati jesam li dobio kontrolne ručice od kaljenog čelika?

Možete prepoznati stampirane kontrolne ruke od čelika tražeći zavarivani šav koji ide duž perimetra ruke, spajajući dvije polovice zajedno. Obično imaju glatku crnu boju i zvuče šuplje kada ih dodirnete metalnim alatom. Magnet će se na njih držati, razlikujući ih od aluminijumskih dijelova.

2. - Što? Jesu li kontrolne ruke od čelika bolje od livenog gvožđa?

Ovisi o aplikaciji. Stampirani čelični ruke su općenito lakši i jeftiniji, što ih čini idealnim za standardna putnička vozila gdje su ekonomičnost goriva i cijena prioriteti. Ruke od lite željeze teže su, ali i čvršće, često se koriste u teškim kamionima gdje je potrebna maksimalna izdržljivost.

3. Slijedi sljedeće: Može li se popraviti ako je skrenuta?

-Ne, ne, ne. Ako je upaljena kontrola od čelika iskrivljena, mora se zamijeniti. Pokušaj da se skine natrag u oblik slabi metalnu strukturu (mješanje rada) i ugrožava integritet zavarila, stvarajući značajnu opasnost za sigurnost.