Små partier, høje standarder. Vores hurtige prototyperingservice gør validering hurtigere og nemmere —få den støtte, du har brug for i dag

Alle kategorier

Teknologier til Automobilproduktion

Forside >  Nyheder >  Teknologier til Automobilproduktion

Boronstål Hot Slåning: Tekniske parametre og metallurgi

Time : 2025-12-23

Schematic overview of the boron steel hot stamping line from furnace to quench press

TL;DR

Den borstål varmformsproces (også kendt som pressehærdning) er en termisk formningsmetode, der omdanner lavlegeret borstål – typisk 22MnB5 – fra en ferrit-perlit mikrostruktur (~600 MPa) til en fuldstændig martensitisk tilstand (~1500 MPa). Denne transformation opnås ved at opvarme blanken til austeniteringstemperaturer ( 900–950°C ) og herefter forme og kvække den i en vandkølet form med hastigheder over 27°C/s . Processen gør det muligt at producere komplekse, lette automobildelene med ekstremt høj styrke og nul fjedring, såsom B-søjler og taglister.

Fysikken bag varmformning: Direkte vs. indirekte metoder

Varmformning er ikke en ensartet proces; den opdeles i to forskellige metodikker – Direkte og Indirekte —defineret ud fra, hvornår formningen foregår i forhold til varmecyklen. At forstå forskellen er afgørende for procesingeniører, der vælger udstyr til specifikke delgeometrier.

Direkte varmformning

Den direkte metode er industrien standard for de fleste strukturelle komponenter på grund af dets effektivitet. I denne sekvens opvarmes et fladt blank først i en ovn til cirka 900–950°C for at opnå en homogen austenitisk struktur. Det varme blank overføres derefter hurtigt (typisk under 3 sekunder) til pressen, hvor det samtidig formes og hakkes i et kølet værktøj. Denne metode er omkostningseffektiv, men begrænset af materialets formbarhed ved høje temperaturer; ekstreme trækdybder kan føre til tyndning eller revner.

Indirekte varmformning

For dele med ekstremt komplekse geometrier, som overstiger stålets varmformbarhedsgrænser, anvendes den indirekte metode. Her formes blanket koldformet til næsten færdig form (90–95 % færdige) inden opvarmning. Den forudformede del austeniteres derefter i en specialovn og overføres til pressen for en endelig kalibrering og udskiftning. Selvom dette tillader mere indviklede former, øger det betydeligt cyklustiden og kapitalinvesteringen på grund af den ekstra koldstansningstrin og behovet for 3D-formede ovntransportsystemer.

Metallurgisk transformation: Omdannelse af 22MnB5 til martensit

Kerneværdien af varmformning ligger i den mikrostrukturelle fasetransformation af 22MnB5 stål. I leveringstilstanden har dette bor-levegerede stål en ferrit-perlitisk mikrostruktur med et strækgrænse på ca. 350–550 MPa og et brudstyrke på ca. 600 MPa. Procesingeniørarbejdet fokuserer på at manipulere tre kritiske variable for at ændre denne struktur.

1. Austenitering

Stålet skal opvarmes over sin øvre kritiske temperatur (Ac3), typisk omkring 850°C , selvom procesindstillinger ofte ligger mellem 900°C til 950°C for at sikre en fuldstændig omdannelse. Under holdetiden (typisk 4–10 minutter afhængigt af tykkelse og ovntype) trænger kulstof ind i en fast opløsning og danner austenit. Denne fladecentrerede kubiske (FCC) struktur er duktil, hvilket gør det muligt at forme komplekse former med lavere formkraft sammenlignet med koldforming.

2. Borens rolle og afkølingshastigheder

Bor tilsættes legeringen (0,002–0,005 %) specifikt for at forsinke dannelse af ferrit og perlit under afkøling. Dette herdhedsfremmende tilsætningsstof gør det muligt at kvække stålet ved en overkommelig hastighed – typisk >27°C/s (kritisk afkølingshastighed) – så det undgår næsen på bainitkurven og omdannes direkte til martensit . Hvis afkølingshastigheden falder under denne grænse, dannes blødere faser som bainit, hvilket nedsætter den endelige styrke.

3. Al-Si-belægningsløsningen

Ved temperaturer over 700 °C oxiderer blottet stål hurtigt og danner en hård belægning, der beskadiger værktøjer og kræver efterbehandling med sandblæsning. For at mindske dette anvender branchestandardmaterialer som Usibor 1500P en forudpåført aluminium-silicium (Al-Si)-belægning. Under opvarmningen legerer denne belægning med underlaget og danner et Fe-Al-Si-diffusionslag, som forhindrer belægning og dekarburering. Denne innovation eliminerer behovet for beskyttende ovnatmosfærer og efterfølgende rengøringsprocesser og forenkler derved produktionslinjen.

Continuous Cooling Transformation (CCT) diagram showing critical cooling rates for 22MnB5

Produktionslinjen: Kritisk udstyr og parametre

Implementering af en varmformingelinje kræver specialiseret maskineri i stand til at håndtere ekstreme termiske gradienter og høj tonnage. Kapitalinvesteringen er betydelig og kræver ofte strategiske partnerskaber til prototyper og ekstra produktion.

  • Ovnteknologi: Rulleovne er standarden for højkapacitets direkte varmforming. De skal opretholde en temperaturuniformitet inden for ±5 °C for at sikre konstante mekaniske egenskaber. Til indirekte processer eller lavere produktionsvolumener kan kammerovne anvendes. Den samlede opholdstid afhænger af blanktykkelsen og beregnes typisk som t = (tykkelse × konstant) + basistid , hvilket ofte resulterer i 4–6 minutter for almindelige tykkelser.
  • Hydrauliske og servopresser: I modsætning til koldstansning skal pressen holde stillingen i bundpositionen for at holde emnet mod de kølede formflader. Hydraulisk eller servo-hydrauliske presser foretrækkes på grund af deres evne til at anvende og fastholde maksimal tonnage (ofte 800–1200 tons) i den krævede herdetid (5–10 sekunder). Den samlede cyklustid ligger typisk mellem 10 og 30 sekunder.
  • Værktøjer og kølekanaler: Støbeformen er en varmeveksler. Den skal indeholde komplicerede interne kølekanaler (ofte borede eller 3D-printede), hvor vand cirkulerer med høj strømningshastighed. Formålet er at fjerne varme hurtigt og holde værktøjsoverfladens temperatur under 200°C for at sikre effektiv kværning.
  • Laserbeskæring: Fordi den færdige del har et trækstyrke på ca. 1500 MPa, sliddes traditionelle mekaniske beskærningsværktøjer næsten øjeblikkeligt ned. Derfor er lasertrimning (typisk 5-akse fiberlasere) standardmetoden til udskæring af huller og endelige omrids efter formning.

For producenter, der navigerer overgangen fra prototype til masseproduktion, kan kompleksiteten i denne udstykningskæde udgøre en barriere. Udnyttelse af Shaoyi Metal Technology's omfattende stanseløsninger kan dække dette gab. Deres kapaciteter, som omfatter præcisionspresbearbejdning op til 600 tons og overholdelse af IATF 16949-standarder, giver den nødvendige ingeniørinfrastruktur til at validere procesparametre og skalaop produktion uden umiddelbar stor kapitaludgift.

Avancerede anvendelser: skræddersyede egenskaber og bløde zoner

Moderne køretøjssikkerhedskonstruktion kræver ofte, at en enkelt komponent har to egenskaber: høj indtrængenhed (hård) og høj energiabsorption (blød). Varmetstempling gør det muligt at Tilpassede egenskaber .

Soft Zone-teknologi

Ved at kontrollere kølesatsen i bestemte dele af stykket kan ingeniører forhindre martensitiske omdannelser i bestemte områder. For eksempel kan en B-stolpe have brug for en fuldt martensitisk øvre sektion (1500 MPa) til at beskytte passagerens hoved, men en blødere, duktil nedre sektion (500700 MPa) til at absorbere energi under en sideindslag. Dette opnås ved at isolere specifikke dele af værktøjet eller ved hjælp af varmeelementer for at holde stemplet over martensitstarttemperaturen (Ms), så der i stedet kan dannes bainit eller ferrit.

Blankvarer, der er specialsvejset

En anden tilgang indebærer lasersvejsning af to forskellige stålkvaliteter eller tykkelser inden varmforming. Et blank kan kombinere et borstål med et sejt HSLA-stål. Når det formes ved høj temperatur, bliver borstålsiden hård, mens HSLA-siden bevarer sin sejhed, hvilket skaber en komponent med forskellige ydeevnezoner uden behov for komplekse dies med opvarmningssystemer.

Tailored properties in a B pillar showing hard intrusion zones and soft energy absorption zones

Strategisk analyse: Fordele, ulemper og omkostninger

At beslutte implementering af varmformning indebærer et komplekst kompromis mellem ydeevne og omkostninger. Følgende analyse fremhæver de vigtigste beslutningsfaktorer for automobilingeniører.

Funktion Fordele Ulempe
Styrke-vægt-forhold Opnår 1500–2000 MPa, hvilket tillader væsentligt tyndere materialer (letvægtsdesign) uden at kompromittere sikkerheden. Materialeomkostningerne for Al-Si-belagt borstål er højere end for almindelige højstyrkestål.
Geometrisk nøjagtighed Nul fjedring på grund af forming i austenittilstanden og spændingsnedbrydning under udskiftning. Høje cyklustider (10–30 s) i forhold til koldforming (2–5 s) reducerer produktionseffekten.
Proceskompleksitet Eliminere behovet for flere formskridt/formværktøjer; komplekse former dannet i ét træk. Kræver dyrt laserskæring og høj energiforbrug til ovne.
Vedligeholdelse af værktøj Lavere tonnage krævet til formning af varmt stål reducerer mekanisk belastning på pressestyr. Termisk udmattelse (varmesprækkedannelse) på værktøjer kræver dyre værktøjsstål og hyppig vedligeholdelse.

Forrige: Embossing vs. debossing af autodele: Den tekniske guide

Næste: Stansning af bagagerumsdæmperforstærkningsbjælker: Teknisk sikkerhed og holdbarhed

Få et gratis tilbud

Indtast dine oplysninger eller upload dine tegninger, og vi vil bistå dig med en teknisk analyse inden for 12 timer. Du kan også kontakte os direkte via email: [email protected]
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000
Attachment
Upload mindst én vedhæftet fil
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

ANMODNINGSSKEMA

Efter år af udvikling omfatter virksomhedens svartereknologi hovedsagelig gasbeskyttet svartering, bue-svartering, lasersvartering og forskellige typer svarterings teknologier, kombineret med automatiske montagelinjer, gennem Ultralydstest (UT), Røntgentest (RT), Magnetpartikeltest (MT) Trængmiddeltest (PT), Strømledningstest (ET), Trækstyrketest, for at opnå høj kapacitet, høj kvalitet og sikrere svarteringsmontager. Vi kan levere CAE, MOLDING og 24-timers hurtig offerte for at give kunderne bedre service inden for rammer for stempeldele og maskeringsdele til chassi.

  • Diverse biltilbehør
  • Over 12 års erfaring inden for mekanisk bearbejdning
  • Opnår strikt præcise bearbejdnings- og tolerancer
  • Konsekvens mellem kvalitet og proces
  • Kan tilbyde tilpassede services
  • Levering til tiden

Få et gratis tilbud

Indtast dine oplysninger eller upload dine tegninger, og vi vil bistå dig med en teknisk analyse inden for 12 timer. Du kan også kontakte os direkte via email: [email protected]
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000
Attachment
Upload mindst én vedhæftet fil
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Få et gratis tilbud

Indtast dine oplysninger eller upload dine tegninger, og vi vil bistå dig med en teknisk analyse inden for 12 timer. Du kan også kontakte os direkte via email: [email protected]
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000
Attachment
Upload mindst én vedhæftet fil
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt