Qisqacha

Yopilgan po'latdan yasalgan boshqaruv qismi nosoz, bukilgan yoki ishdan chiqqan bo'lsa, bu bevosita shinalarning no'to'g'ri xorijiy ishlanishi . Bu muhim suspensiy komponenti g'ildiraklaringizni tekis joylashishini ta'minlaydi va ishdan chiqqanda, shinalarning burchagini buzadi, tезik va notekis tread zararlanishiga olib keladi. Boshqa asosiy belgilarga to'xtovlar ustidan silkinish paytida eshitiladigan aniq xira-xira shovqinlar va haydab ketayotgandagi noaniq, seryoz boshqaruv his-tuyg'usi kiradi.

Asosiy bog'lovchi: Qanday qilib nosoz boshqaruv qismi shinalarning notekis ishdan chiqishiga olib keladi

Boshqaruv qismi avtomobilingiz ramkasi bilan g'ildirak o'qi yoki boshqaruv buramog'ining orasidagi asosiy bog'lovchi hisoblanadi. Asosiy vazifasi yo'l sirti bilan mos ravishda g'ildiraklarni yuqoriga-past harakatlantirish imkonini berish hamda ularni to'g'ri tekislashda ushlab turishdir. Avtomobil mutaxassislari fikricha, AutoZone , boshqaruv qismi ta'sir natijasida bukilgan bo'lsa yoki uning rezina bushinglari ishdan chiqqan bo'lsa, u g'ildiraklaringizning yo'lga tegish burchagini aniqlaydigan — kamber, kaster va toe — aniq burchaklarni saqlay olmaydi.

Bu muvozanatni yo'qotish — shinalarning erta shikastlanishining to'g'ridan-to'g'ri sababidir. Masalan, agar boshqaruv qo'lida egilish bo'lsa, kamber burchagini o'zgartirishi mumkin, bu esa shinalar yuqorisini ichkariga yoki tashqariga qarab og'diradi. Bu shinalarning bir chetiga avtomashinaning og'irligini ko'proq tushishiga olib keladi va shinalarning ichki yoki tashqi yon tomonlarida tezroq eskirishga olib keladi. Xuddi shunday, eskirgan boshqaruv qo'li rezin muftalari harakat paytida, tormoz bosishda va tezlanishda muvozanatning o'zgarishiga sabab bo'ladigan nazoratsiz harakatga yo'l qo'yadi. Bu barqaror emaslik shinalardan gummiyani noto'g'ri naqshlar bo'yicha olib tashlashi mumkin.

Shinalaringizni ko'z bilan tekshirish — ehtimoliy boshqaruv qo'li muammosini aniqlashning birinchi qadamlaridan biridir. Oddiy siqilish yetishmovchiligidan ko'ra, suspensiyaga oid muammo haqida dalolat beradigan maxsus eskirish naqshlarini qidiring. Bu belgilarning ko'pchiligi avtomobilingiz geometriyasida nimadir noto'g'ri borligining eng ko'rinadigan dalillaridir.

• Bir Tomonlama Eskirish: Shinalarning ichki yoki tashqi chetida ahamiyatli maydalanish manfiy yoki ijobiy kamber muammosining klassik belgisidir va ko'pincha boshqaruv qo'lida (control arm) shikastlanish bilan bog'liq bo'ladi.
• Parda hosil bo'lish: Bu, shinalarning tirqishlari bir tomonda pastroq, ikkinchi tomonda esa balandroq bo'lib, parda yoki g'ildirakka o'xshash namoyon bo'lishi bilan sodir bo'ladi. Siz ushbu xususiyatni qo'lingizni shina yuzasidan o'tkazib his qilishingiz mumkin. Bu ko'pincha to'g'ri sozlanmagan to'purcha (toe alignment) muammosini anglatadi.
• Oyoq izi yoki teshilganlik: Bu shinalarning atrofidagi tasodifiy maydalanish joylari sifatida namoyon bo'ladi, oyoq izi yoki teshilgan effektni vujudga keltiradi. Bu aylanayotgan shina sakrayotganligini anglatadi va bu muammo ko'pincha boshqaruv qo'li yoki amortizatorlar kabi suspensiyani tashkil etuvchi komponentlarning eskirishi bilan bog'liq.

Muammo tashxisi: Yomon boshqaruv qo'lining asosiy belgilari

Shinalaringizga zarar yetkazishdan tashqari, nosoz boshqaruv qo'mitasi turli eshitiladigan va seziladigan ogohlantirishlar orqali o'zini namoyon qiladi. Bu belgilarga e'tibor berish muammoni yanada jiddiyroq xavfsizlik xavflariga olib kelishidan oldin aniqlashga yordam beradi. Eng keng tarqalgan ko'rsatkichlardan biri — ajoyib bumpochalarda, teshiklarda yoki keskin burilishlarda aylanayotganda chiqadigan puch puch ovoz , ayniqsa, to'xtovlarda, burmalarda yoki keskin burilishlarda haydab ketayotganda. Bu tovush odatda GSW Auto Parts tomonidan keltirilganidek, boshqaruv qo'mitasining ramkaga nisbatan metallik sirtlarning ortiqcha ishqilinishiga imkon beradigan eskirgan bushinglar tufayli vujudga keladi quyi boshqaruv qo'mitasi alomatlar .

Yana bir asosiy belgi — boshqaruv rostlashidagi o'zgarish. Siz avtomobilingiz bir tomonga tortishga moyilligini yoki boshqaruv me'yorida bo'shashganlik, noaniqlik yoki reaksiyasizlikni sezishingiz mumkin. Buni ko'pincha seryoz boshqaruv , bu avtomashinani to'g'ri yurishda ushlab turish uchun doimiy kichik tuzatishlar kiritishingiz kerak bo'ladigan holat. Buning sababi, eskirgan boshqaruv tayanchi yoki shar sharniri g'ildirakni mustahkam ushlab turmasligi uchun juda ko'p o'yinni ruxsat etadi. Shuningdek, buzilgan komponent endi yo'l nuqsonlarini samarali so'rmay qolganligi sababli, ayniqsa yuqori tezliklarda boshqaruv aravachasida ortiqcha tebranishlarni his qilishingiz mumkin.

Boshqaruv tayanchi rezinaviy tirgakchalari ham, shar sharnirlari ham nosozlanishi mumkin, lekin ular ba'zan biroz farq qiluvchi belgilarni namoyon qiladi. Farqni tushunish aniq nosozlik nuqtasini aniqlashga yordam beradi.

Agar muammo bor deb taxmin qilsangiz, oddiy jismoniy tekshiruv o'tkazishingiz mumkin. Avtomashina xavfsiz tarzda domkrat tayanchlarida turib tursa, quyidagilarni tekshiring:

1. Ko'z bilan ko'rinadigan shikastlanish: Boshqaruv qo'moziga diqqat bilan qarang. U aniq egilgan, shikastlangan yoki kuchli korroziyaga uchraganmi?
2. Bushing holati: Qo'moz ramaga ulanadigan rezina bushinglarni tekshiring. Rezina qatlamlarida troshinlar, yorilishlar yoki parchalarning yo'qolishi kuzatilayotganligini aniqlang.
3. G'ildirakdagi bo'sh joy: Shinalarni soat 9 va 3 ni ko'rsatayotgan joylaridan mahkam ushlab, oldinga-ortga siljitishga harakat qiling. So'ng, soat 12 va 6 ni ko'rsatayotgan pozitsiyalarda ham xuddi shunday takrorlang. Agar sezilarli darajada bo'shash yoki shishillash eshitilsa, bu kulkacha yoki bushinglarning eskirganligini anglatadi.

Talab qilingan po'lat vs. Boshqa variantlar: To'g'ri boshqaruv qo'moz materialini tanlash

Presslangan po'latdan yasalgan boshqaruv qo'mozlari ishlab chiqariladigan avtomobillarda eng keng tarqalgan turi hisoblanadi. Ular po'lat varaqchalarni presslab, so'ngra payvandlash orqali tayyorlanadi — bu jarayon arzon bo'lib, kunlik haydash uchun etarli konstruktiv mustahkamlik va chidamlilikni ta'minlaydi. "Carico Auto" tomonidan berilgan texnik sharhda aytib o'tilganidek, Carico Auto , ularning qattiq tuzilishi tipik osma kuchlar bilan ishlash uchun juda mos keladi. Avtomobillar ishlab chiqaruvchilar uchun xavfsizlik va ishlashni ta'minlash maqsadida bunday komponentlarni ishlab chiqarish juda katta aniqlikni talab qiladi. Aynan shu joyda ixtisoslashtirilgan yetkazib beruvchilar muhim ahamiyat kasb etadi. Masalan, yuqori aniqlikdagi metall bosishga e'tibor qaratgan kompaniyalar, masalan, Shaoyi (Ningbo) Metal Teknologiyasi Co., Ltd. , boshqaruv tirgaklari kabi ishonchli OEM hamda so'nggi davr qismlarini ishlab chiqarish uchun kerak bo'ladigan muhandislik mutaxassisligi va sertifikatlangan jarayonlarni taqdim etadi.

Biroq, almashtirish yoki ishlashni yaxshilash maqsadida qo'llaniladigan yagona variant bu po'lat emas. Siz tanlagan material avtomobilingiz og'irligiga, boshqarilishiga va chidamliligiga ta'sir qiladi. Masalan, quyilma aluminiy sezilarli darajada og'irlikni kamaytiradi hamda ajoyib korroziyaga chidamli bo'ladi, shu sababli ham aylanuvchi massani kamaytirish ustuvor hisoblanadigan lyuks va ishlashni yaxshilash uchun mo'ljallangan transport vositalari uchun keng qo'llaniladi. Quvurlar po'lat tirgaklar esa ko'pincha so'nggi davrda ishlatiladigan ko'tarish to'plamlari hamda Silverado yuk mashinalari , yuqori mustahkamlik ta'minlaydi va yaxshilangan suspensiyaga moslashtirilgan holda loyihalash mumkin.

Ma'lumotga asoslangan qaror qabul qilish avtomobilingiz, haydash uslubingiz va byudjetingizga bog'liq. Ko'pchilik haydovchilar uchun sifatli ishlangan po'lat qo'lning eskirgan qismini almashtirish eng amaliy hamda iqtisodiy tanlovdir. Yaxshilangan ishlash yoki qattiq sharoitlarda haydashni istaganlar uchun yangi versiyaga o'tish sarmoyani oqlashi mumkin.

Koʻpincha soʻraladigan savollar

1. Rul tayyorlamalar uchun eng yaxshi material nima?

Barcha sohalarda foydalanish uchun bitta "eng yaxshi" material yo'q; ideal tanlov sizning ehtiyojlaringizga bog'liq. Har kuni ishlatiladigan standart OEM almashtirish uchun presslangan po'lat mustahkamlik, chidamlilik va arzonlik jihatidan ajoyib muvozanat taklif etadi. Ishlash xususiyatlarini yaxshilash va haydash sifatini oshirish uchun og'irlikni kamaytirish muhim bo'lgan ishlash xususiyatlariga ega yoki lyuks avtomobillar uchun, yengil va korroziyaga chidamli xususiyatlariga ega bo'lgan quyilma aluminiy ko'proq afzal ko'riladi. Og'ir vaznli yoki off-road foydalanish uchun quyilma temir yoki maxsus trubali po'lat tayoqlar maksimal mustahkamlik va chidamlilik taqdim etadi.