Qisqacha

Avtomobil issiqlik qalqonini shtamplash - bu nozik metalllardan foydalanib, transport vositasining issiqlik yuklarini boshqarish uchun mo'ljallangan aniq ishlab chiqarish jarayoni. 0,3 mm dan 0,5 mm gacha bo'lgan alyuminiy qotishmalari (1050, 3003) yoki zanglamaydigan po'lat (321-darajali) Ishlab chiqarish ish oqimi ko'pincha progressiv die stamping yoki transfer press operatsiyalari, muhim bir integratsiya oʻqish bosqichi hosil bo'lishidan oldin.

Ushbu embossing jarayoni yarim shar yoki stucco kabi naqshlarni yaratishnozik darajada nozik foljalarning tuzilish qattiqligini oshiradi va issiqlik reflektivligini oshiradi. Muhandislik muvaffaqiyati materialning shakllanishi bilan nuqsonlarni boshqarish, ayniqsa nazorat qilish bilan muvozanatlashdan cho'klash bir-biriga urishish va yopishqoq yig'ilishini ta'minlash uchun chiroyli tolerantliklarni (± 0,075 mm gacha) saqlashda;

Materiallarni tanlash: qotishmalar, temir va qalinlik

To'g'ri asosiy materialni tanlash issiqlik panasini ishlab chiqarishning asosiy qadami bo'lib, asosan komponentning joylashuvi va chidashi kerak bo'lgan issiqlik kuchi bilan belgilanadi. Ishlab chiquvchilar og'irlikni kamaytirish maqsadlari bilan issiqqa chidamlilikni muvozanatga solishlari kerak bo'ladi, bu esa alyuminiy va shovqinli po'lat sohalari o'rtasidagi ikkilikka olib keladi.

Alyuminiy qotishmalari (1000 va 3000-seriyalar)

Umumiy tana osti va dvigatel bo'linmasi ekranlarida alyuminiy yorug'likni yaxshi aks ettirishi va massasining kamligi tufayli yetakchi tanlovdir. Sanoat standarti odatda 1050 va 3003 qotishmalar atrofida jamlanadi. Bu materiallar ko'pincha dastlabki presslash bosqichida shakllantirilish xususiyatini maksimal darajada oshirish uchun O-holatda (ikkilangan/ yumshoq) etkazib beriladi.

• Qalinligi diapazoni: Standart panalarda qalinligi 0.3mm dan 0.5mm gacha bo'lgan varaqdan foydalaniladi. Ikki qavatli qo'llanmalarda yana ham ingichka fol'galardan foydalanilishi mumkin 0.2mm nurli issiqlikdan qo'shimcha izolyatsiya qilish uchun havo bo'shliqlarini yaratish.
• Ish Qattiqroq Boshlash: 1050-O aluminiyni qayta ishlashning muhim jihati naqsh hosil qilish jarayonidagi moddiy o'zgarishlardir. Roliklar yordamida gilamga naqshlar yozish mexanik ta'siri materialni qattiqroq holatga, ko'pincha H114 deb klassifikatsiya qilinadigan darajaga qattiq sifatga aylantiradi. Ushbu qo'shimcha qattiqlik boshqarish uchun muhim, lekin keyingi shakllantirish operatsiyalari uchun parametrlarni o'zgartiradi.

Poxojidagi po'lat (321-sinf)

Turbozaryadlovchi va chiqish kollektorlari kabi yuqori kuchlanishli issiqlik zonalarda aluminiyni erish harorati (taxminan 660°C) yetarli emas. Bunday hollarda muhandislar 321 Poxojidagi po'lat ga murojaat qiladi. Bu titanning stabilizatsiyalangan avvetit po'lati intergranulyar korroziyaga va yuqori haroratdagi polzunchilikka barqaror.

Turbozaryadlovchi ekranlari kabi slaytlar korrozionayoq shartlarda prochnost talab etiladigan detallar uchun nerujsiy stalning zaruratligini kөrsatadi. Bu taychalar aluminium taychalarga nisbatan qalın bo'lishi kerak va materialning yuqori tensil strengthini idarab turmak uchun kuchli instrumentalarga tалab etiladi.

Ishlab chiqarish jarayoni: Ketma-ket matritsa usullari

Issiqlik panellarini ishlab chiqarish jarayoni oddiy po'lat varaqni preslashdan farq qiladi, chunki xom ashyo nozik bo'ladi va to'rtburchak shakl berish kerak bo'ladi. Jarayon odatda qat'iy ketma-ketlikda amalga oshiriladi: Rulonni o'rash → Tushirish → Qirqish → Shikllantirish → Kesish/Pirovka .

Avval tushirish, keyin shakllantirish ketma-ketligi

Sirtining so'nggi ko'rinishi saqlanadigan oddiy panellardan farqli o'laroq, issiqlik panellariga maxsus ravishda to'rtburchak shakl beriladi. Tushirish bosqichi odatda rulondan keyin darhol amalga oshiriladi. Bu nafaqat estetik maqsadga ega; to'rtburchak shakl berish ikkita muhim muhandislik afzalliklarini ta'minlaydi:

1. Konstruksion qattiqlik: Bu 0,3 mm lik folganing qattiqiligini sun'iy ravishda oshiradi, natijada u shaklini saqlab, buzilmay turadi.
2. Ичкилик қулайлиги: Bu issiqlik tarqalish uchun sirt maydonini oshiradi va ko'p qirrali aks etish burchaklarini yaratadi.

Havfsizlik shakllantirish va tortib shakllantirish

Muhandislar byudjet va geometriyaga qarab havfsizlik shakllantirish va tortib shakllantirish o'rtasida tanlov qilishlari kerak.

• Havfsizlik shakllantirish: Bu usul matritsa ushlab turgichsiz faqat gugurt va matritsadan foydalanadi. U moslamalarni ishlab chiqish uchun arzon, lekin material oqimini nazorat qilish qiyin. Issiqlik ekranini ishlab chiqarishda bu ko'pincha burmalarga olib keladi. Biroq, issiqlik ekranlari funktsional (ko'rinmas) komponentlar bo'lgani uchun, sanoat standartlari burmalar montaj interfeyslariga ta'sir qilmaguncha ularning paydo bo'lishiga odatda ruxsat beradi.
• Tortib shakllantirish: Murakkab geometriyada burmalar funktsional muvaffaqiyatsizlikka olib keladigan hollarda tortib shakllantirish usuli qo'llaniladi. Bu usul matritsa bo'shlig'iga material oqimini nazorat qilish uchun matnitsa ushlab turgichidan foydalanadi, silliqlikni ta'minlaydi, ammo moslamalarni ishlab chiqish xarajatlarini oshiradi.

Yuqori hajmli ishlab chiqarish quyidagilarga bog'liq progressiv die stamping yoki avtomatlashtirilgan uzatish tizimlari. Masalan, yillik 100 000 dan ortiq dona nerjlyushchegangli po'lat turbo ekran ishlab chiqarish katta press quvvat talab qiladi. Yengilroq aluminiy qismlar kichikroq liniyalarda ishlashi mumkin, lekin mustahkam po'lat komponentlari ko'pincha 200 tonnadan 600 tonnagacha bo'lgan presslar doimiy aniqlik va o'lchov aniqligini ta'minlash uchun kerak bo'ladi.

Masshtablanadigan yechimlarni talab qiluvchi ishlab chiqaruvchilar odatda keng press imkoniyatlariga ega hamkorlarni izlaydi. Masalan, Shaoyi Metal Texnologiya aniq stampovka xizmatini IATF 16949 standartlari doirasida maksimal 600 tonnagacha bo'lgan press quvvati bilan taklif etadi va tezkor prototiplashdan massali ishlab chiqarishgacha bo'lgan oraliqni qoplanadi. Murakkab avtomobil to'plamlari uchun yumshoq uskunali prototiplardan qattiq uskunali seriyali ishlab chiqarishga o'tishda bunday quvvat muhim ahamiyatga ega.

Muhandislik muammolari: nuqsonlar va zaifliklar

Ingichka plyonkali, relyefli materiallarni presslash jarayon muhandislari bartaraf etishi kerak bo'lgan maxsus nuqsonlarni keltirib chiqaradi.

Buurug'liklarni va qaytishni boshqarish

Cho'klash varrakdagi kam qattiqlik va flantsdagi siqilish kuchlariga qaramay, tovtovotli issiqlikni himoya qiluvchi plastinkalarda eng ko'p uchraydigan nuqsondir. Funktsional burmalanish odatda mos kelmaydigan sohalarda ruxsat etiladi, nazoratsiz buklanishlar (ustma-ust tushishlar) ishlov berish paytida troshin yoki xavfsizlik xavf-xatarlariga olib kelishi mumkin.

Qaytish boshqa o'zgaruvchi, ayniqsa, ishqorlangan H114 aluminiy yoki yuqori mustahkamlikdagi po'lat uchun muhim. Simulyatsiya dasturlari tez-tez qaytishni bashorat qilish va matritsa geometriyasini (ortiqcha egish) kompensatsiya qilish uchun ishlatiladi, yakuniy shaklni olish maqsad qilinadi.

Aniq tolelanslar

Tushirilgan himoya plastinkalarining g'ijimay ko'rinishiga qaramay, birlashtirish nuqtalari yuqori aniqlikni talab qiladi. Masalan, turbonyerituvchi uchun diapazonning tanaffuslari aynan shuncha tor bo'lishi kerak ±0.075mm muhim diametrlar bo'yicha mukammal germetiklanishni ta'minlash va vibratsiyani chayqashdan oldini olish uchun. Ushbu darajadagi aniqlikka erishish qattiq uskunalar talab qiladi va ko'pincha bar kodlar, ishlab chiqarilgan sana kabi izlanuvchanlik uchun lazer orqali belgilash kabi qo'shimcha operatsiyalarni o'z ichiga oladi.

Chet qismi chandiqqa tushishi

Yopishma laminat plitalarni yopish jarayonida chet qirralar silliqlanishi mumkin. To'rtburchak shakl berish jarayoni materialning egiluvchanligini kamaytiradi va bu uni cho'zilganda yorilishga moyilligini oshiradi. Bunday nosozlikni oldini olish uchun muhim dizayn vositasi sifatida to'rtburchak shakl nisbati (bump balandligi va diametri nisbati) ni optimallashtirish hisoblanadi.

To'rtburchak shakllar va issiqlik funksiyasi

Issiqlik panarasining tarkibiy tuzilishi funktsional talabdir. Naqsh turini tanlash metallning shakllanish qobiliyatiga ham, uning issiqlik xususiyatlariga ham ta'sir qiladi.

• Yarim sferik naqsh: Bu nurlanuvchi issiqlikni tarqatishda samarali bo'lgan dimply effektni yaratadi va ko'p tomonlama qattiqlik hamda ajoyib aks ettiruvchanlik jihatidan keng qo'llaniladi.
• Olti burchakli/Stucco naqshlari: Ular estetik jihatdan farq qiladi va tosh urilishga moyil bo'lgan muhitlarda, masalan, pastki tunnellarda yuqori durastlikni ta'minlaydi.

Simulyatsiya tadqiqotlari to'rtburchak shakl geometriyasining rolini tasdiqlaydi formalashtirish imkoniyati yaxshi ishlangan naqsh materialni chuqur singillar xavfini kamaytirish uchun tortish paytida bir tekisroq oqish imkonini beradi, bo'ronli qotishmada esa jadallik bilan bajarilgan naqsh darhol ishlamay qolishga olib keladi.

Ishlatish sohasi va sanoatning amaliy ta'rifnomalari

Avtomobil issiqlik panellarlari komponentning umri va yo'lovchilarning qulayligi uchun issiqlikni boshqarish muhim bo'lgan hamma joyda qo'llaniladi.

• Turboyaritkich panellar: Odatda 321 nerjovoy po'lat. Ular turbin korpusidan kelib chiqadigan tez harorat o'zgarishi va kuchli nurlanuvchi issiqlikka chidashlari kerak.
• Chiqish kollektorining panellarlari: Ko'pincha ko'p qavatli aluminiy yoki po'lat. Ularning vazifasi kollektordagi issiqlikdan dvigatel bo'linmasi simlari hamda plastmassa qismlarini himoya qilish.
• Tushpastki tunnellari: Chiqish tizimi bo'ylab cho'zilgan katta shakllangan aluminiy varaq (1050/3003). Bu panellar kabina poliga issiqlik uzatilishini oldini oladi va tez-tez aerodinamik silliq sirt hamda shovqinni kamaytirish maqsadida foydalaniladi.
• Elektronikani boshqarish bloki (ECU) himoyasi: Nozik presslangan, kichikroq panellar bo'lib, sezgir elektronikadan issiqlikni og'ish uchun mo'ljallangan.