Analisis ng Proseso ng Disenyo ng Stamping Die, Dapat I-kolekta!

Bahagi Isa: Pagkilala sa CAE

 Paggamit ng CAE sa Stamping:

Kumpara sa pangkalahatang mga parte ng stamping, ang mga parte ng automotive body ay kilala sa mga anyong komplikado, malalaking sukat, at maramihang kurba. Ang tradisyonal na "gupitin-at-subukan" na pamamaraan ay maaaring magdulot ng pagkalantada sa pag-unlad ng bagong produkto dahil sa maraming subok at pagsasaya ng mold, nagiging sanhi ito ng kompetitibong sakuna para sa mga kumpanya.

Sa mga taon na nakaraan, ang mga aplikasyon ng kompyuter at ang pamamaraan ng finite element ay nagdulot sa pag-unlad ng CAE sa pag-form ng sheet metal sa industriya ng automotive. Maaaring ipredict ng mga designer ang metal flow, stress - strain, distribusyon ng temperatura, die stress, at mga posibleng problema sa pag-form tulad ng mga wrinkle at crack. Maari nilang maitakda ang proseso ng stamping at mga parameter, at optimisahin ang disenyo ng die. Bawat simulasyon ay tumutugma sa isang eksperimentong proseso, bumabawas sa bilang ng mga trial. Ang matatag na teknolohiya ng simulasyon ay maaring makamit ang kwalipikadong disenyo ng die at proseso sa unang pagkakataon, iniwasan ang mga pagsasaya ng die, pinapansin ang mga siklo ng pag-uunlad ng produkto, nagpapabuti sa kalidad ng produkto, at nagpapalakas sa kampeonadahan.

 Panimula sa Software ng Sheet Metal Forming CAE:

Kinikilala ng mga ungganing kumpanya sa automotive sa buong mundo ang simulasyon ng sheet metal stamping. Kinakailangan ang simulasyong analisis sa halos lahat ng mga proseso ng pag-unlad ng mga parte ng kotseng body. Kasama sa pangunahing software ng simulasyon ng sheet metal forming ang DYNAFORM, AUTOFORM, at PAM - STAMP.

Mga Obhektibo ng Simulasyon ng CAE:

1. Angkop na pag-unlad ng anyo at siguradong ligtas ang pagsisimula ng pamamaraan at produktong katatagan.

2. I-optimiza ang disenyo gamit ang iba't ibang mga materyales at proseso.

3. Kulain ang siklo ng disenyo ng pamamaraan ng kagamitan.

4. Bawasan ang bilang ng pagsubok ng kagamitan at yunit ng pagsasabog.

5. Gamitin ang mababang-tonelada na mga machine para sa pagpapasabog at mas maliit na blanks.

6. Pababa ang mga gastos sa die.

Layunin: I-kompleto ang pag-unlad at debugging ng die na may mataas na kalidad at kahit anong oras, sa loob ng isang kontroladong saklaw ng gastos!

Bahagi Dalawa: Pagkilala sa mga Proseso ng Stamping at Dies para sa Automobilye

1. Cold Stamping

Ang cold stamping ay tumutukoy sa proseso ng pag-aaplay ng presyon sa mga material sa pamamagitan ng mga die na itinatayo sa isang press machine sa temperatura ng silid. Ito ay nagiging sanhi ng paghiwa o plastikong pagkakalokohan ng mga material, humihikayat sa mga kinakailangang parte. Ito ay isang proseso ng metalworking.

2. Karakteristik ng Cold Stamping:

Ang laki ng produkto ay maaaring magkaroon ng estabilidad, may mataas na presisyon, mahuhulaan ang timbang, mabuting katigasan, at maayos na pagpapalit-palit. Sa dagdag pa, ang cold stamping ay maaaring gumawa ng mataas na produktibidad, mababang paggamit ng enerhiya, at madali mong ipagawa. Maaari rin itong i-automate nang madaling paraan.

Mga Faktor na Apektuhan ang mga Parte ng Pag-stamp

Pangunahing Kategorya ng Proseso ng Pag-stamp:

Ang Cold stamping ay maaaring ibahagi sa dalawang pangunahing kategorya: proseso ng pagputol at proseso ng pagsasaak

1. Ang proseso ng pagkakate ay naghihiwalay sa plato ng metal ayon sa isang tiyak na linya ng kontur upang makamit ang isang stamped part na may tiyak na anyo, sukat at kalidad ng sekcyon.

2. Ang proseso ng pagsasaakay ay nagiging sanhi ng plastikong deformasyon sa blank na hindi nagdudulot ng pagbubuga upang makamit ang isang stamped part na may tiyak na anyo at sukat.

Pangkalahatang kategorya ng proseso ng paghihiwalay

Mga kakaiba sa pagitan ng drawing at forming:

1.Kapag ang dyip ng parte ng form ay humahanda sa loob ng 10MM, mas mabuti na gamitin ang paraan ng drawing upang maiwasan ang fenomeno ng metal flow. Kung ito ay mas maliit sa 10MM, maaaring isama ang forming. Sa parehong panahon, upang maiwasan ang overlap ng material sa proseso ng forming, madalas na idinadagdag ang mga defektibong proseso.

2. Kinakailangan ng pag-drawing ang mga buong proseso ng pagsupot at pagsusurpi, bumubuo ng isang sikloheometrikong hugis. Ang pagsasaklap ay kailangan lamang ng lokal na aksyon at hindi kinakailangang maging buo.

3. Para sa parehong parte at antas ng anyo ng material, mas matigas ang mga produkto mula sa mga proseso ng pag-drawing kaysa sa mga proseso ng pagsasaklap.

4. Ang pag-drawing ay kaya para sa malapit nang siklos na bahagi, habang ang pagsasaklap ay mas mabuti para sa mga bukas na parte.

ANG PAGPILI SA GITNA NG PAGSASAKLAP AT PAG-DRAWING!

Mga Punong Punto para sa Pag-drawing

1. Siguraduhin na ang puncho ay maaaring magsugod nang buo sa bahagi na kailangang mailapit, o ibig sabihin, walang negatibong anggulo.

2. Sa simula ng paglalapat, ang estado ng sugod sa pagitan ng puncho at blank ay dapat mabuti.

1. Dapat mahigit na malaki ang lugar ng sugod at malapit sa sentro: (tulad ng ipinapakita sa Larawan 1-2)

2. Ang mga punto sa ibabaw ng puncho na nagpapahiwatig sa blank sa parehong oras ay dapat maraming at pinaghiwalay na posible; (tulad ng ipinapakita sa Larawan 1-2)

3. Dapat mahigit na malapit ang sukat ng anggulo ng pagkakasama sa kanilang magkabilang bahagi ng puncho: 8 (tulad ng ipinapakita sa Larawan 1-3)

4. Dapat magkaroon ng katumbas na lawak ang bawat bahagi ng pag-stretch (tulad ng ipinapakita sa Figure 1-4).

Tulad ng ipinapakita sa Figure 1-3, ang malaking saklaw ng pagkakaiba sa mga sugat ng sulok α at β ay nagiging sanhi ng hindi patas na pamumuhunan ng material sa iba't ibang lugar.

Sulok ng Pag-wrap (o Draw angle): Maaaring maging sanhi ng mga di-kumpletong sulok ang mga sumusunod na kapansin-pansin:

• Kung sobrang malaki, ito ay magiging sanhi ng kulang na plastikong pagbabago ng anyo ng bahagi, paminsan-minsan naiiwanan ng parte na mababalik at masira, at maituturing na mababang gamit ng material.
• Kung sobrang maliit, ito ay magiging sanhi ng hirap sa pag-uulit ng material, madaling magsugat, at kulang na plastikong pagbabago sa gitnang bahagi ng komponente.

3. Pagproseso ng maliit na konkabo-konbeksong detalye sa ibabaw ng bahagi Tingnan ang Figure 1-3. 1

Para sa mga detalye na may taas na mas mababa sa 0.5mm sa ibabaw ng bahagi, kinakailangan na malalimin sila ng 0.2mm sa panahon ng pag-draw o porma, at gagawin ang mga susunod na proseso ayon sa orihinal na sukat ng mold.

Seksiyon ng Prosesong Addendum

Upang tugunan ang mga kailangan ng prosesong pag-drawing, karaniwan na kinakailangan i-unfold ang flange sa sheet metal part at magdagdag ng ilang kinakailangang materyales upang pormahin ang isang bahaging maaring madrawing at porma. Ang mga parte na nadagdag dahil sa mga pangangailangan ng proseso (i.e., ang materyales sa labas ng trimming line) ay tinatawag na process addendum.

Paggawa ng direksyon ng stamping para sa stretch forming:

1.Siguraduhin na ang convex die ay makakasulong ng mga bahagi ng workpiece na dapat malalim sa isang deep-drawing na natatapos, at hindi dapat magkaroon ng dead zone sa pagsapit ng convex die (tulad ng "inverted hook" hugis).

2.Ang lugar ng pagkakahawig sa pagitan ng convex mould at plato noong simula ng drawing ay dapat mahigit na malaki.

3.Kapag nagsisimula na ang convex mould na mag stretch, ang lugar ng pakikipagkuwentuhan sa plato ay mahigit na malapit sa sentro.

4.Kapag nagsisimula na ang convex die na mag stretch, ang mga lugar ng pakikipagkuwentuhan sa plato ay marami at sikat.

Sa kasalukuyang industriya ng automotive, kung saan ang pagganap at ekonomiya ay mahalaga, ang disenyo at paggawa ng stamping dies ay naglalaro ng pangunahing papel sa pagsigurong ang kalidad ng bahagi at ang katatagan ng produksyon. Sa Shaoyi Metal Technology, dalhin namin ang maraming taon ng karanasan sa pag-unlad ng automotive stamping die, suportado ng isang may-kakayahan na koponan ng mga inhinyero at advanced na kagamitan. Mula sa pagsusuri ng estraktura at proseso ng optimisasyon hanggang sa huling pagpapadala, nag-ofera kami ng end-to-end na teknikal na suporta na custom para sa iyong mga pangangailangan. Sa pambansang pagmumukha sa presisong paggawa, mabilis na tugon, at kontrol ng gastos, nagbibigay kami ng tiyak na solusyon sa tooling na tumutulong sa pagsulong ng iyong mga proyekto nang malinis. Kung hinahanap mo ang isang matibay na partner sa paggawa ng stamping die, huwag magpahiyang kontakin kami.

Sa kasalukuyang industriya ng automotive, kung saan ang pagganap at ekonomiya ay kritikal, ang disenyo at paggawa ng stamping dies ay naglalaro ng pangunahing papel sa pagsigurong ang kalidad ng bahagi at ang katatagan ng produksyon. Sa Shaoyi  Metal Technology, dalawa sa mga taon ng karanasan sa pag-unlad ng automotive stamping die, suportado ng isang may-kapangyarihang koponan ng mga inhinyero at maaasahang kagamitan. Mula sa pagsusuri ng estraktura at optimisasyon ng proseso hanggang sa huling pagpapadala, nag-aalok kami ng punong-puno technical support na custom para sa iyong mga pangangailangan. Sa pamamagitan ng pagkakaroon ng focus sa presisong paggawa, mabilis na tugon, at kontrol sa gastos, nagbibigay kami ng tiyak na solusyon sa tooling na sumusubaybayan ang pag-uunlad ng iyong mga proyekto nang malinis. Kung hinahanap mo ang isang matibay na kasamahan sa paggawa ng stamping die , huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin.