சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —இன்றைய நீங்கள் தேவையான உதவியைப் பெறுங்கள்

அனைத்து பிரிவுகள்

கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

முகப்பு >  புதினம் >  கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

ஆட்டோமொபைல் டை செயல்திறனுக்கான முக்கிய கருவி ஸ்டீல் தரங்கள்

Time : 2025-11-25
conceptual diagram of forces acting on tool steel in an automotive die

சுருக்கமாக

ஆட்டோமொபைல் டைகளுக்கான சரியான கருவி எஃகு தரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது கருவியின் ஆயுள் மற்றும் பாகத்தின் தரத்தை உறுதி செய்ய அழிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமைக்கிடையே கவனமான சமநிலையை தேவைப்படுத்துகிறது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தரங்களில், வெட்டுதல் மற்றும் வடிவமைத்தல் செயல்பாடுகளுக்கு அதிக அழிப்பு எதிர்ப்பை வழங்கும் D2 போன்ற D-வகை எஃகுகள், அதிக தாக்க ஸ்டாம்பிங்கில் சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பை வழங்கும் S7 போன்ற S-வகை எஃகுகள், இரு பண்புகளின் பல்துறை சேர்க்கையை வழங்கும் A2 போன்ற A-வகை எஃகுகள் ஆகியவை அடங்கும். உயர் வலிமை கொண்ட எஃகை ஸ்டாம்ப் செய்வதிலிருந்து சிக்கலான பாகங்களை உருவாக்குவது வரையிலான குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்து இறுதியாக தேர்வு அமைகிறது.

கருவி எஃகு வகைப்பாட்டு முறைகளைப் புரிந்து கொள்வது

கருவிகள், டைகள் மற்றும் வார்ப்புகளைத் தயாரிக்க பொறியமைக்கப்பட்ட கார்பன் மற்றும் உலோகக் கலவை எஃகுகளின் சிறப்பு வகையே கருவி எஃகு ஆகும். அதன் அசாதாரண கடினத்தன்மை, அழிவு எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் வெப்பநிலையில் அதன் வடிவத்தை பராமரிக்கும் திறன் காரணமாக, கடுமையான தொழில்துறை சூழல்களில் இது அவசியமானதாக உள்ளது. இந்த பொருட்களை தரப்படுத்த, அமெரிக்கன் ஐரன் அண்ட் ஸ்டீல் இன்ஸ்டிடியூட் (AISI) கருவி எஃகுகளை அவற்றின் கடினமாக்கும் முறை, கலவை மற்றும் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் குழுக்களாகப் பிரிக்கும் ஒரு வகைப்பாட்டு முறையை உருவாக்கியுள்ளது. ஆட்டோமொபைல் டைகளுக்கான ஏற்ற பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முதல் படியாக இந்த முறையைப் புரிந்துகொள்வது உள்ளது.

இந்த வகைப்பாடு ஒவ்வொரு தரத்தையும் அடையாளம் காண ஒரு எழுத்து-எண் குறியீட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. எஃகின் முதன்மை பண்பு அல்லது கடினமாக்கும் முறையைக் குறிக்கும் எழுத்து, பொறியாளர்கள் மற்றும் கருவி தயாரிப்பாளர்களுக்கு ஒரு தெளிவான கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 'A' என்பது காற்றில் கடினமாக்குதலைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் 'W' என்பது நீரில் கடினமாக்குதலைக் குறிக்கிறது. ஒத்த செயல்திறன் சொந்தங்களைக் கொண்ட எஃகுகளை வகைப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த முறை தேர்வு செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.

பல வகைகள் இருந்தாலும், டை உற்பத்திக்கு குறிப்பாக சில முக்கியமானவை. இவற்றில் நீர்-கடினமாக்கும் (W), எண்ணெய்-கடினமாக்கும் (O), காற்று-கடினமாக்கும் (A), அதிக கார்பன்-அதிக குரோமியம் (D), மற்றும் தாக்கம்-எதிர்க்கும் (S) வகைகள் அடங்கும். வெட்டுதல், பிளாங்கிங் முதல் வடிவமைத்தல் மற்றும் ஸ்டாம்பிங் வரையிலான குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு குழுவும் தனித்துவமான பண்புகளின் கலவையை வழங்குகிறது. முன்னணி வழங்குநர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் வளங்களில் பொதுவான வகைப்பாடுகளின் விரிவான உடைப்பு காணப்படுகிறது SSAB .

வகைப்பாட்டு வகை முழு பெயர் / முதன்மை பண்பு முக்கிய அம்சம் பொதுவான ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடு
A-வகை காற்று-கடினமாக்கும் நடுத்தர உலோகக்கலவை வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு சிறந்த அளவு நிலைத்தன்மை. வடிவமைப்பு டைகள், பிளாங்கிங் டைகள்.
D-வகை அதிக கார்பன், அதிக குரோமியம் அசாதாரண அழிவு மற்றும் உராய்வு எதிர்ப்பு. அதிக தொகை உற்பத்திக்கான வெட்டும் சாய்கள், ஸ்டாம்பிங் கருவிகள்.
S-வகை தாக்க எதிர்ப்பு உயர் கிடைமட்டம் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு. பஞ்சுகள், சிசல்கள், கனமான ஸ்டாம்பிங் சாய்கள்.
H-வகை சூடான பணி அதிக வெப்பநிலையில் கடினத்தன்மையை பராமரிக்கிறது. ஃபோர்ஜிங் செதில்கள், டை காஸ்டிங் வார்ப்புகள்.

ஆட்டோமொபைல் செதில்களுக்கான கருவி எஃகின் முக்கிய பண்புகள்

ஒரு ஆட்டோமொபைல் செதிலின் செயல்திறன் அதன் கருவி எஃகின் இயந்திர பண்புகளை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது. பொருளின் பண்புகளை பயன்பாட்டின் தேவைகளுடன் பொருத்துவதற்கான மிகச் சிறந்த தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பல்வேறு சமரசங்களை சமாளிக்க வேண்டியதை உள்ளடக்கியது. இந்தச் சமநிலையில் மிக முக்கியமான இரண்டு பண்புகள் அழிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமை ஆகும்.

Wear Resistance அடிப்படையில் ஸ்டாம்பிங் அல்லது வடிவமைத்தலின் போது தகடு உலோகம் அதன் மேற்பரப்பில் ஓடுவதால் ஏற்படும் உராய்வு மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் எஃகின் திறனே இதுவாகும். D-வகை தரங்கள் போன்ற அதிக அழிப்பு எதிர்ப்பு கொண்ட எஃகுகள், கருவி மேற்பரப்பு விரைவாக பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யும் கடினமான கார்பைடுகளை அவற்றின் நுண்கட்டமைப்பில் கொண்டுள்ளன. அதிக உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கும், நவீன வாகன உடல்களில் அதிகரித்து வரும் மேம்பட்ட அதிக வலிமை உள்ள எஃகுகள் (AHSS) போன்ற அரிப்பு ஏற்படுத்தக்கூடிய பொருட்களுடன் பணியாற்றும்போதும் இந்த பண்பு மிகவும் முக்கியமானது.

தடிமன் , மாறாக, திடீர் அதிர்வு அல்லது அதிக அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டபோது ஆற்றலை உறிஞ்சி, உடைதல், வெடித்தல் அல்லது பேரழிவு தோல்வியிலிருந்து எதிர்ப்பதற்கான பொருளின் திறனைக் குறிக்கிறது. அதிக தடிமன் கொண்ட பொருட்களை வெட்டுதல் அல்லது உடைந்துவிடக்கூடிய கூர்மையான ஓரங்களைக் கொண்ட சாய்களில் போன்ற கனமான அதிர்வுகள் தொடர்பான பயன்பாடுகளில் இந்தப் பண்பு மிகவும் முக்கியமானது. பென்சில்வேனியா ஸ்டீல் தொழில் நிபுணர்கள் விளக்கியது போல், அதிக அதிர்வு தாங்கும் பயன்பாடுகள் உடைக்காமல் அதிர்வை உறிஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட எஃகுகளை தேவைப்படுகின்றன.

கருவித் தானியத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உள்ள அடிப்படைச் சவால் என்னவென்றால், அழிப்பு எதிர்ப்பும் வலிமையும் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று முரண்பட்டவை. அழிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்த D2 மற்றும் S7 போன்ற தரங்களை ஒப்பிடும்போது இந்த இடப்பெயர்ச்சி தெளிவாகத் தெரிகிறது. D2 சிறந்த அழிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் அது குறைவான வலிமையுடன் இருப்பதால், வெட்டும் உருவங்களுக்கு ஏற்றது. S7 அழிப்பு எதிர்ப்பை இழந்தாலும், அசாதாரண வலிமையை வழங்குகிறது, இது துளையிடுதல் மற்றும் திடீர் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. குறிப்பிட்ட உருவ பாகத்திற்கு சரியான சமநிலையைக் கண்டறிவதே நோக்கமாக உள்ளது, இதன் மூலம் அதன் சேவை ஆயுள் அதிகபட்சமாக்கப்படும்.

infographic showing the classification system for common tool steel grades

ஆழந்த ஆய்வு: ஆட்டோமொபைல் உருவங்களுக்கான முன்னணி கருவி தானிய தரங்கள்

ஆட்டோமொபைல் துறையில், பல்வேறு பயன்பாடுகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குவதால் கருவி எஃகின் சில 'வேலை குதிரை' தரங்கள் தரமாக மாறிவிட்டன. இந்த பொருட்கள் எளிய பிராக்கெட்டுகளிலிருந்து சிக்கலான அமைப்பு பாகங்கள் வரை செயல்திறனை உகப்பாக்க கருவி தயாரிப்பவர்களுக்கு அனுமதிக்கும் பண்புகளின் ஒரு ஸ்பெக்ட்ரம் வழங்குகின்றன. அவற்றின் தனிப்பட்ட வலிமைகளைப் புரிந்து கொள்வது வெற்றிகரமான குவளை வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கு முக்கியமானது.

சிக்கலான திட்டங்களுக்கு, ஒரு நிபுணருடன் கூட்டுசேர்வது மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. துல்லியம், செயல்திறன் மற்றும் அதிக அளவு உற்பத்தி சூழலில் நீண்ட ஆயுள் காலத்திற்காக ஏற்ற கருவி எஃகு தரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக மேம்பட்ட சிமுலேஷன்கள் மற்றும் பொருள் அறிவைப் பயன்படுத்தி கஸ்டம் ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் டைகளில் ஆழ்ந்த நிபுணத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன.

கீழே பல்வேறு கருவி நிபுணர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட விழிப்புணர்வுகளுடன் ஆட்டோமொபைல் கருவிப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான தரங்களின் விரிவான ஒப்பிடல் உள்ளது.

கோட்டு முக்கிய தன்மைகள் பொதுவான கடினத்தன்மை (HRC) பொதுவான ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடு
D2 உயர் அழிப்பு எதிர்ப்பு, நல்ல கடினத்தன்மை, தொலைநிலை தைரியம். 58-62 HRC உயர் அழிப்பு பாகங்களுக்கான வெட்டும் ஓரங்கள், வடிவமைப்பு இறக்குகள், ஸ்டாம்பிங் கருவிகள்.
A2 அழிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தடிமன் இடையே சிறந்த சமநிலை, சிறந்த பரிமாண நிலைத்தன்மை. 57-62 HRC பிளாங்கிங் இறக்குகள், வடிவமைப்பு இறக்குகள், பஞ்சுகள், பொதுவான நோக்கங்களுக்கான கருவிகள்.
S7 சிறந்த தடிமன் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு, நல்ல இயந்திரமயமாக்கல். 56-60 HRC கனமான பஞ்சுகள், சிசல்கள், சீர் ப்ளேடுகள், அதிக தாக்க ஸ்டாம்பிங்.
H13 சிறந்த சிவப்பு கடினத்தன்மை, அதிக தடிமன், நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பு. 45-52 HRC சூடான திருத்தல் செதில்கள், செலுத்தும் வார்ப்பு வாய்க்கால்கள், செறிவூட்டல் செதில்கள்.
P20 நல்ல இயந்திர ஏற்புத்திறன், நல்ல மெருகூட்டும் திறன், பொதுவாக முன்கூட்டியே கடினப்படுத்தப்பட்ட நிலையில் வழங்கப்படுகிறது. 28-32 HRC பிளாஸ்டிக் செலுத்து வார்ப்புகள், செதில் பாகங்களுக்கான தாங்கிகள்.

என குறிப்பிட்டுள்ளது ஸ்டீல்பிஆர்ஒ குழு சரியான தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது உகந்த செயல்திறனுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஸ்டாம்பிங் போன்ற குளிர் பணி பயன்பாடுகளுக்கு, D2 மற்றும் A2 முன்னணி விருப்பங்களாகும். அழிவு முதன்மையான கவலையாக இருக்கும்போது D2 விரும்பப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் A2 சிறந்த உறுதித்தன்மை மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையின் போது சிறந்த அளவு நிலைத்தன்மையுடன் ஒரு சமநிலையான செயல்திறனை வழங்குகிறது. தாக்கத்தின் காரணமாக கருவியில் சிதைவு அல்லது விரிசல் ஏற்படுவதே முதன்மை அபாயமாக இருக்கும்போது S7 ஆகும் முதன்மையான தேர்வு. H13 என்பது ஒரு சூடான பணி எஃகு, கருவி சூடான உலோகத்துடன் நீண்ட காலம் தொடர்பில் இருக்கும் செயல்முறைகளான திருத்தலுக்கு அவசியமானது. P20, ஒரு பிளாஸ்டிக் வார்ப்பு எஃகு, அதன் இயந்திர செய்யும் எளிமை காரணமாக ஆட்டோமொபைல் கருவி தயாரிப்பில் தாங்கிகள் மற்றும் ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

visual representation of the trade off between wear resistance and toughness in tool steel

நவீன ஆட்டோமொபைல் கருவி தயாரிப்பில் மேம்பட்ட மற்றும் சிறப்பு எஃகுகள்

வலுவான மற்றும் இலகுவான பொருட்களைப் பயன்படுத்தி வாகன வடிவமைப்புகள் மேம்படுத்தப்படும் நிலையில், ஆட்டோமொபைல் சாய்களின் மீது ஏற்படும் தேவைகள் அதிகரித்துள்ளன. மேம்பட்ட உயர் வலிமை ஸ்டீல்கள் (AHSS) அகலமாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், பாரம்பரிய ரகங்களின் திறனை மிஞ்சிய கருவி பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன. இதற்கு எதிர்வினையாக, பவுடர் உலோகவியல் (P/M) மூலம் தயாரிக்கப்படும் சிறப்பு மற்றும் மேம்பட்ட கருவி ஸ்டீல்கள் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளன.

பவுடர் உலோக (P/M) கருவி ஸ்டீல்கள், உருகிய ஸ்டீலை நுண்ணிய பவுடராக மாற்றி, பின்னர் அதிக அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்தச் செயல்முறை, பாரம்பரியமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் ஸ்டீல்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் நுண்ணிய மற்றும் சீரான நுண்கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது. முதன்மையான நன்மை என்னவென்றால், கார்பைடுகள் சீராக பரவுவதால், D2 போன்ற ரகங்களில் பதட்டப் புள்ளிகளாக செயல்படக்கூடிய பெரிய, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கார்பைடுகள் நீக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, சிறந்த தடையூக்கம், அழிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தேய்த்தல் திறன் கொண்ட ஸ்டீல் கிடைக்கிறது.

P/M எஃகுகளின் சீரான அமைப்பு நிலையான அடிப்பகுதியை வழங்குவதால், அவற்றை மேம்பட்ட பரப்பு பூச்சுகளுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. உலர்-உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு பாகங்களை அச்சிடுதல் போன்ற மிகவும் கடினமான ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகளுக்கு, P/M எஃகுகள் கருவி ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை வழங்கி, அவற்றின் அதிக ஆரம்ப செலவை நியாயப்படுத்துகின்றன. கருவி நிபுணர்கள் விளக்கியது போல், இந்த மேம்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறை அசாதாரண சீர்மை கொண்ட பொருட்களையும், விரிசல் ஏற்படும் ஆபத்தைக் குறைப்பதையும் வழங்குகிறது. கருவி எஃகு வகைகளின் விரிவான பட்டியல் மற்றும் அவற்றின் உற்பத்தி செயல்முறைகள் ஸ்பெஷியல் டூல் & இன்ஜினியரிங் .

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. டை காஸ்டிங்கிற்கு எந்த கருவி எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது?

டை காஸ்டிங்கிற்கு, ஈடுபட்டுள்ள அதிக வெப்பநிலை காரணமாக, ஹாட்-வொர்க் கருவி எஃகுகள் தேவைப்படுகின்றன. பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான தரம் H13 ஆகும். இது அலுமினியம் மற்றும் துத்தநாகம் போன்ற உருகிய உலோகங்களுடன் நீண்ட காலம் தொடர்பு கொண்டிருந்தாலும் அதன் கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமையை பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வெப்ப சோர்வு மற்றும் விரிசலுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

2. D2 அல்லது S7 சிறந்ததா?

D2 அல்லது S7 இரண்டில் எதுவும் பொதுவாக 'மேம்பட்டது' அல்ல; அவற்றின் பொருத்தம் முழுவதுமாக பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. D2 சிறந்த அழிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, மேலும் அழிப்பு முக்கிய கவலையாக உள்ள வெட்டும் மற்றும் வடிவமைக்கும் சாய்களுக்கு ஏற்றது. S7 சிறந்த தன்மையையும், அதிர்ச்சி எதிர்ப்பையும் வழங்குகிறது, இது சிப்பிங் அல்லது பிளவு ஆபத்து முக்கியமாக உள்ள கனமான பஞ்சுகள் அல்லது ஷியர் ப்ளேடுகள் போன்ற அதிக தாக்கம் உள்ள பயன்பாடுகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கிறது.

3. P20 மற்றும் D2 கருவி எஃகு இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்ன?

அவற்றின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள நோக்கமே முதன்மை வித்தியாசம். D2 அதிக கார்பன், அதிக குரோமியம் கொண்ட குளிர்-பணி கருவி எஃகு, அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் சிறந்த அழிப்பு எதிர்ப்புக்காக அறியப்படுகிறது, இது வெட்டும் கருவிகள் மற்றும் வடிவமைக்கும் சாய்களுக்கு ஏற்றது. P20 என்பது குறைந்த கார்பன் கொண்ட பிளாஸ்டிக் சாய் எஃகு, பொதுவாக முன்கூட்டியே கடினப்படுத்தப்பட்ட நிலையில் வழங்கப்படுகிறது. இது சிறந்த இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் பளபளப்பை மதிப்பிடுகிறது, இது பிளாஸ்டிக் செலுத்து சாய்கள் மற்றும் டை ஹோல்டர்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஏற்றது, ஆனால் வெட்டும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதல்ல.

4. கார் உடல்களுக்கு எந்த வகையான ஸ்டீல் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

கார் உடல்கள் கருவி ஸ்டீல் அல்ல, ஸ்டீலின் பல்வேறு வகைகளிலிருந்து கட்டப்படுகின்றன. நவீன வாகனங்கள் முதன்மையாக ஷீட் ஸ்டீலின் பல்வேறு வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதில் மிதமான ஸ்டீல்கள், அதிக வலிமை குறைந்த அலாய் (HSLA) ஸ்டீல்கள் மற்றும் மேம்பட்ட அதிக வலிமை ஸ்டீல்கள் (AHSS) போன்ற இரட்டை-நிலை (DP) மற்றும் மாற்றத்தால் ஏற்படும் பிளாஸ்டிசிட்டி (TRIP) ஸ்டீல்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. வாகன எடையை குறைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்படுதல் மற்றும் மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறனுக்காக இந்த பொருட்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

முந்தைய: முக்கியமான ஆட்டோமொபைல் டை டிரைஅவுட் நடைமுறை: ஒரு தொழில்நுட்ப வழிகாட்டி

அடுத்து: துல்லியத்தை முற்றும்: ஆட்டோமொபைல் டை வடிவமைப்பில் CAD-ன் பங்கு

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

அறிவிப்பு பட்டியல்

வார்பு ஆணைகளின் பல வருடங்கள் கழித்து, அந்த நிறுவனத்தின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக காஸ் அரண்மனை இணைப்பு, ஆர்க் இணைப்பு, லேசர் இணைப்பு மற்றும் பல இணைப்பு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, அதுவுடன் இயந்திரமான சேர்த்தல் அமைப்புகள், அதிரச சோதனை (UT), கதிர் சோதனை(RT), காந்த கதிர் சோதனை(MT) எரித்தல் சோதனை(PT), இருவி தற்கால சோதனை(ET), சோதனை தள்ளிக்கூர்மை அளவு, அதனால் உயர் திறவல், உயர் தரம் மற்றும் அதிக உறுதியான இணைப்பு அமைப்புகளை அடைய, நாங்கள் CAE, MOLDING மற்றும் 24-நேர விரைவான அளவுகூறு வழங்குகிறோம், அதுவால் வாடிக்கைகளுக்கு செய்ட்டிஸ் அழிப்பு பகுதிகளுக்கும், இயந்திரமாக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் நல்ல சேவை வழங்குவோம்.

  • வெவ்வேறு கார் பொருட்கள்
  • இயந்திர செயலாக்கத்தில் 12 வருடங்கள் மேற்படுத்தும் அனுபவம்
  • அழியாத செயலாக்கு மற்றும் தரக்கூறுகளை அடைய
  • தரமுகம் மற்றும் செயலாற்று ஒற்றுமை
  • தனிப்பட்ட சேவைகளை அடைய முடியும்
  • நேரத்தில் பரிவரிப்பு

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt