தாள் உலோக வடிவமைப்பின் அடிப்படைகளைப் புரிந்து கொள்ளுதல்

ஒரு தட்டையான உலோகத் துண்டு எவ்வாறு ஒரு மென்மையான தானுந்து ஃபெண்டர் அல்லது ஒரு சிக்கலான விமானப் பாகமாக மாறுகிறது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? அதற்கான பதில் தாள் உலோக வடிவமைப்பில் உள்ளது—இது துல்லியம், நுட்பம் மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் உலோகம் எவ்வாறு நடத்தை புரிந்து கொள்வதை இணைக்கும் ஓர் கலை.

தாள் உலோக வடிவமைப்பு என்றால் என்ன

தாள் உலோக வடிவமைப்பு என்பது பொருளை நீக்காமல் தட்டையான உலோகத் தகடுகளை மூன்று-பரிமாண வடிவங்களாக மாற்றும் செயல்முறையாகும். அதிகப்படியானவற்றை வெட்டும் இயந்திர செயல்முறைக்கு மாறாக, இந்த நுட்பம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டை நம்பியுள்ளது. நீங்கள் உலோகத்தை உங்கள் விரும்பிய இடத்திற்கு நகர்த்த வைப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளீர்கள். பொதுவாக 0.5 மிமீ முதல் 8 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட மெல்லிய உலோகத் தகடுகளுக்கு இச்செயல்முறை பொருந்தும், இது பல்வேறு பயன்பாடுகளில் இதனை பலத்தன்மை வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது.

ஆட்டோமொபைல் உடல் பேனல்களில் இருந்து விமானத்தின் சரும பகுதிகள் வரை, இந்தத் திறன் நவீன உற்பத்தியின் முதுகெலும்பாக உள்ளது. உங்கள் கார் நிலையத்தில் ஒரு பழமையான காரை மீட்டெடுப்பதாக இருந்தாலும் அல்லது ஒரு தொழில்துறை நிறுவனத்தில் துல்லியமான பாகங்களை உருவாக்குவதாக இருந்தாலும், அடிப்படைக் கொள்கைகள் அப்படியே நிலைத்திருக்கும்.

அடிப்படையில் ஒரு முக்கியமான விஷயத்தில் தகடு உலோக வடிவமைப்பு மற்ற உலோகப் பணி செயல்முறைகளில் இருந்து வேறுபடுகிறது: நீங்கள் பொருளுடன் போராடவில்லை—நீங்கள் அதன் இயற்கை பண்புகளுடன் இணைந்து அதன் கட்டமைப்பு நேர்மையை பராமரிக்கும் வகையில் நிரந்தரமாக அதை மீண்டும் வடிவமைக்கிறீர்கள்.

இந்தக் கட்டுரை இடைவெளியை நிரப்புகிறது பொழுதுபோக்கு நுட்பங்கள் மற்றும் தொழில்முறை உற்பத்தி அறிவு நீங்கள் முதல் முறையாக ஒரு ஹேமரை ஊசலாட்டுவதாக இருந்தாலும் அல்லது மேம்பட்ட உலோக வடிவமைப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி-தயார் பாகங்களுக்கு அளவை அதிகரிப்பதாக இருந்தாலும் பொருந்தும் அடிப்படைக் கருத்துகளை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

ஏன் இந்தத் திறன் தயாரிப்பாளர்களுக்கு முக்கியம்

உலோகத்தை வடிவமைப்பதற்கான முறைகளைப் புரிந்து கொள்வது பல்வேறு தொழில்களில் வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது. ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் தினமும் இந்த தொழில்நுட்பங்களை நம்பியுள்ளன. விமான உற்பத்தி நிறுவனங்கள் அமைப்பு பாகங்களுக்கு துல்லியமான வடிவமைப்பைப் பொருத்தமாக சார்ந்திருக்கின்றன. தனிப்பயன் மோட்டார் சைக்கிள் கட்டிடக்கலைஞர்கள் மற்றும் கலை உலோக தொழிலாளர்கள் கூட இந்த அடிப்படை திறன்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

எனவே, உலோகத்தை எவ்வாறு பயனுள்ள முறையில் வடிவமைப்பது? ஒவ்வொரு திட்டமும் நான்கு அடிப்படை மாற்றங்களை முறையாக கையாள்வதில் அடங்கும்:

• வெட்டுதல்: உங்கள் பணிப்பொருளை உருவாக்க அல்லது அதிகப்படியானவற்றை அகற்ற பொருளைப் பிரித்தல். உலோகத்தை மேலதிக பணிக்கு தயார் செய்யும் அறுத்தல், லேசர் வெட்டுதல் மற்றும் பிளாஸ்மா வெட்டுதல் போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் இதில் அடங்கும்.
• வளைத்தல்: உலோகத்தின் மேற்பரப்பு பரப்பளவை மாற்றாமல் கோணங்கள் அல்லது வளைவுகளை உருவாக்க விசையைப் பயன்படுத்துதல். கூர்மையான கோணங்களிலிருந்து மென்மையான வளைவுகள் வரை அனைத்தையும் அடைய press brakes மற்றும் கையால் வடிவமைத்தல் முறைகள் உதவுகின்றன.
• சுருக்குதல்: குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் மேற்பரப்பு பரப்பளவைக் குறைக்க உலோகத்தை அழுத்துதல். நீட்டப்பட்ட பகுதிகளைச் சரிசெய்யவும், சுருக்கிகள், டக்கிங் போர்க்ஸ் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப பயன்பாடு போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி குழி வடிவங்களை உருவாக்கவும் இந்த தொழில்நுட்பம் பயன்படுகிறது.
• நீட்டித்தல்: மூலக்கூறு நிலையில் அதை இழுப்பதன் மூலம் உலோகத்தை விரிவாக்குதல். ஆங்கில சக்கரங்கள், அடிக்குருவிகள் மற்றும் டாலிகள் குவிந்த வளைவுகள் மற்றும் கூட்டு வடிவங்களை உருவாக்க ஒன்றாக செயல்படுகின்றன.

இந்த நான்கு செயல்பாடுகளும் அனைத்து உலோக வடிவமைப்பு பணிகளுக்கும் அடித்தளமாக உள்ளன. அவற்றை தனித்தனியாக முழுமையாகக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள், பின்னர் சிக்கலான திட்டங்களுக்காக அவற்றை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்வீர்கள். மேம்பட்ட உலோக வடிவமைப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் தொழில்முறை தயாரிப்பாளர்கள்கூட இந்த அதே கொள்கைகளைத்தான் நம்பியுள்ளனர்—அதிக வேகம் மற்றும் அளவில்.

இந்த தொழில்நுட்பத்தின் அழகு அதன் அளவில் மாற்றத்தில் உள்ளது. சிறிய குழியை சரி செய்ய உதவும் அதே தொழில்நுட்பங்கள் ஆயிரக்கணக்கான ஒரே மாதிரியான பாகங்களை உருவாக்கும் தொழில்துறை ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடுகளைப் புரிந்து கொள்ள உங்களுக்கு வழிகாட்டும். இந்த மாற்றத்தை சாத்தியமாக்கும் கருவிகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி ஆராய்வோம்.

எல்லா திறன் மட்டங்களுக்கும் அவசியமான கருவிகள்

உலோகத்தை வடிவமைக்கத் தயாராக இருந்தாலும், கருவிகளின் விருப்பங்களால் மனம் குழம்பியுள்ளீர்களா? நீங்கள் மட்டுமல்ல. ஒரு உலோகப் பொருள் விற்பனையாளரிடம் (அல்லது ஆன்லைனில்) நுழைவது என்பது அனைவரும் வெவ்வேறு மொழியில் பேசும் ஒரு அந்நிய நாட்டிற்குள் நுழைவது போன்றது. விசித்திரமான பெயர்களைக் கொண்ட அடிகள், பல்வேறு வடிவங்களில் உள்ள டாலிகள், பயன்படுத்தப்பட்ட காரைப் போலவே விலை கொண்ட இயந்திரங்கள். எங்கிருந்து தொடங்க வேண்டும்?

நல்ல செய்தி என்னவென்றால்? உங்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் எல்லாமே தேவையில்லை. உங்கள் தகடு உலோக வடிவமைப்பு கருவிகள் தொகுப்பை உருவாக்குவது ஒரு பயணம், ஒரு தனி வாங்குதல் அல்ல. முக்கியமானது என்னவென்றால், உங்கள் தற்போதைய திறன் மட்டத்திற்கும், நீங்கள் செய்ய விரும்பும் திட்டங்களுக்கும் பொருந்தும் கருவிகள் எவை என்பதைப் புரிந்து கொள்வதுதான். இதை சிறிய படிகளாகப் பிரிப்போம்.

தொடங்குபவர்கள் அனைவரும் தேவைப்படும் கைக் கருவிகள்

நீங்கள் துவக்கத்தில் இருக்கும்போது, உங்கள் கைகளே வடிவமைப்பதற்கு மிக முக்கியமான கருவியாக இருக்கும். உபகரணங்கள் என்பது உங்கள் கைகளால் செய்யக்கூடியவற்றை விரிவாக்குவதைத் தவிர வேறில்லை. டிராடிஷனல் மெட்டல்கிராஃப்ட் நிறுவனத்தின் தொழில்முறை தயாரிப்பாளரான கோடி வால்ஸ் இதை சரியாகச் சொல்கிறார்: "துவங்குவதற்கான சிறந்த வழி சிறிய துண்டுகளில் பணியாற்றுவதுதான்—4 அங்குல சதுர பேனல்கள். நான் 14 வயதில் ஒரு '64 இம்பாலாவை வாங்கினேன், ஹார்பர் ஃப்ரீட் தட்டு மற்றும் டாலிகளின் தொகுப்புடன் ஃபென்டர்களின் அடிப்பகுதிகளை சரிசெய்ய ஆரம்பித்தேன்."

இந்த அணுகுமுறை பணியாக்கத்திற்கான செலவு குறைந்த உபகரணங்கள் உங்களுக்கு பெரிய நிதி முதலீடு இல்லாமல் உலோகம் எவ்வாறு நடத்துகிறது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள உதவுவதால் செயல்படுகிறது. நீங்கள் தவறுகளை செய்வீர்கள்—அனைவரும் செய்வார்கள்—மற்றும் மலிவான உபகரணங்களில் கற்றுக்கொள்வது நல்லது.

தட்டுகள்: 14 முதல் 18 ஔன்ஸுக்கு இடைப்பட்ட எடையுள்ள பொதுவான உடல் ஹேமருடன் தொடங்குங்கள். 1-1/4 முதல் 1-9/16 அங்குலங்களுக்கு இடைப்பட்ட முக விட்டம் கொண்டதைத் தேர்ந்தெடுங்கள். உங்களுக்கு உற்பத்தியாளர்கள் சொல்ல மாட்டாத ஒரு விஷயம்: உண்மையில் தட்டையான ஹேமர் முகங்கள் சிறந்தவை அல்ல. சற்று கோணத்தில் அடிக்கும்போது "சிரிப்பு" குறிகளை விட்டுச் செல்வதைத் தடுக்க 12 அங்குல ஆரம் கொண்ட முகம் பொதுவான பணிகளுக்கு சிறப்பாக இருக்கும். புதிய ஹேமர் முகங்களின் ஓரத்தில் 1/16 அங்குல ஆரத்தை உருவாக்க பல அனுபவமிக்க தயாரிப்பாளர்கள் முனைகிறார்கள், இது உலோகத்தில் குறி விடுவதைத் தடுக்கிறது.

டாலிகள்: இந்த கையால் பிடிக்கப்படும் அங்கில்கள் நீங்கள் ஹேமர் அடிக்கும்போது பின்னால் இருந்து உலோகத்தை ஆதரிக்கின்றன. ஒரு டாலி குறைந்தபட்சம் 3 பவுண்ட் எடையாவது இருக்க வேண்டும்—அடிக்கப்படும்போது இலகுவானவை எளிதில் தள்ளப்படும். உடல் பலகைகளில் மிகக் குறைவானவை மட்டுமே உயர்ந்த கிரௌன்களைக் கொண்டிருப்பதால், குறைந்த கிரௌன் மற்றும் நடுத்தர கிரௌன் டாலியுடன் தொடங்குங்கள். பல்வேறு பரப்புகள் பல்வேறு சூழ்நிலைகளைக் கையாளுவதால் "முட்டை" டாலி பிரபலமான விருப்பமாக உள்ளது.

சுருக்கி-நீட்டி: ஒரு மேசைமேல் அல்லது வைஸ்-பொருத்தப்பட்ட கலவை யந்திரம் $50-200 க்கு இடையில் செலவாகும், மேலும் உலோகத்தின் அடிப்படை இயக்கங்களைக் கற்பிக்கும். ஃபிளேஞ்சுகளை உருவாக்க, வளைவுகளை உருவாக்க மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் உலோகம் எவ்வாறு பாய்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இதை நீங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவீர்கள்.

தீவிரமாக உருவாக்குபவர்களுக்கான மின்சார உபகரணங்கள்

கைகருவிகளுடன் நேரம் செலவிட்டு, உலோகம் எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, மின்சார உபகரணங்கள் உங்கள் திறன்களை பெருக்கும் கருவியாக மாறும்—அவற்றிற்கான மாற்றாக அல்ல. வால்ஸ் குறிப்பிடுவது போல், "நீங்கள் அந்த அடிப்படை கைகருவிகளுடன் உலோகத்தை நிறைய வடிவமைக்க முடியும். ஆனால் நீங்கள் மணிக்கு கட்டணம் வசூலிக்கும்போது, செயல்முறையை வேகப்படுத்த வேண்டும்."

ஆனால், பெரிய உபகரணங்கள் உங்களை தானாகவே சிறப்பாக்காது. "இந்தப் பெரிய உபகரணங்கள் செயல்முறையை தானாகவே வேகமாகவும், எளிதாகவும் மாற்றும் என்பது கண்டிப்பாக ஒரு தவறான கருத்து," என்று வால்ஸ் விளக்குகிறார். "உண்மையில், நீங்கள் விஷயங்களை வேகமாக சீர்குலைக்க மட்டுமே செய்ய முடியும்! எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு Pullmax ஐ உண்மையில் கற்றுக்கொள்ள எனக்கு ஆறு மாதங்கள் ஆனது."

தட்டுதல் ஹாமர்: இந்த சக்தி வடிவமைப்பு கருவி, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர் அடிகள் மூலம் உலோகத்தின் பரப்பை சமனாக்கி, சேர்மான இடங்களைத் தடவுகிறது. ஹாமர் வெல்டிங் என்று அழைக்கப்படும் இந்த செயல்முறை, வெப்ப விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் வளைவை நீக்குவதற்கு சேர்மான ஓரங்களில் உலோகத்தை நீட்டுகிறது. புரோலைன் போன்ற தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து வரும் தரமான அலகுகள் $2,000-5,000 ஆக இருக்கும், ஆனால் பேனல் முடிக்கும் பணியில் பல மணிநேரங்களைச் சேமிக்கின்றன.

ஆங்கில சக்கரம்: மேஜை மாதிரிகளிலிருந்து பெரிய தனி நிற்கும் அலகுகள் வரை கிடைக்கும், ஆங்கில சக்கரங்கள் அழுத்தத்தின் கீழ் இரண்டு உருளும் செதில்களுக்கிடையே உலோகத்தைக் கடத்தி, கூட்டு வளைவுகளை நீட்டி வடிவமைக்கின்றன. பெரிய சக்கரங்கள் பெரிய பேனல்களுக்கான ஆழமான தொண்டுகளை வழங்குகின்றன. மிகவும் திறமையானவை என்றாலும், அவை குறிப்பிடத்தக்க பயிற்சியைத் தேவைப்படுத்துகின்றன—மற்றும் பெரிய பணிகளுக்கு இரண்டு நபர்கள் இருப்பது நல்லது.

பவர் ஹாமர்: இந்த இயந்திரங்கள் உலோகத்தை விரைவாக நீட்ட தொடர் அடிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆங்கில சக்கரத்தை விட மாறுபட்டு, பவர் ஹாமர்கள் பெரிய பேனல்களில் தனியாக வேலை செய்ய உதவுகின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் இறுதி பொருளில் குறைந்த உள் பதற்றத்துடன் ஒரு தளர்வான பொருத்தத்தை உருவாக்குகின்றன.

புல்மேக்ஸ்: விளிம்புகளை வளைக்க, கனமான பொருட்களுக்கு பீடங்களைச் சேர்க்க மற்றும் பெரிய தகடுகளில் கூர்மையான வளைவுகளை உருவாக்க ஒரு பல்துறை எந்திரம். குறிப்பிட்ட சுருக்கங்களுக்காக கூட்டுப் பொருள் தளப் பொருளிலிருந்து தனிப்பயன் உருக்களை உருவாக்கலாம்.

ஓர் உலோக வடிவமைப்பானை பழையதாக இருந்தாலும் அல்லது புதிதாக இருந்தாலும் வாங்குவதற்கு முன் ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டும். "அது பழையது என்பதற்காக நல்லது என்று அர்த்தமில்லை, புதிதாக இருந்தாலும் அதே விஷயம் பொருந்தும்," என்று வால்ஸ் அறிவுறுத்துகிறார். ஆன்லைன் சமூகங்கள், தொழில்முறை கடைகள் மற்றும் உலோகப் பணி மன்றங்கள் குறிப்பிட்ட உபகரணங்களின் தரத்தைப் பற்றி மதிப்புமிக்க விழிப்புணர்வுகளை வழங்குகின்றன.

உங்கள் கருவித் தொகுப்பை முறையாக உருவாக்குவது நிதி மற்றும் கல்வி ரீதியாக பொருத்தமானது. தரமான கைக்கருவிகளுடன் தொடங்குங்கள்—அவை உங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் உங்களுக்கு உதவும். வெட்டுவதற்கு ஒரு சுருக்கி-நீட்டி மற்றும் பெவர்லி சீரைச் சேர்க்கவும். உங்கள் திறன்களும் திட்டத் தேவைகளும் வளரும்போது, பிளானிஷிங் ஹேமர்கள் மற்றும் சக்கரங்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு புதிய உலோக வடிவமைப்பு கருவிக்கும் கடினமான கற்றல் நேரம் தேவைப்படுவதால், அடுத்ததற்கு முன்னேறுவதற்கு முன் ஒவ்வொன்றையும் உண்மையில் முழுமையாக கற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வேகத்தில் உங்கள் தொகுப்பை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் கருவித் தொகுப்பு மூலம் உங்கள் உத்தியை வைத்திருப்பதன் அடுத்த படி, இந்தக் கருவிகளை உண்மையில் எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைப் புரிந்து கொள்வதாகும். எளிய பழுதுபார்ப்பிலிருந்து முழு பேனல் தயாரிப்பு வரை அனைத்திற்கும் அடிப்படையாக உள்ள நுட்பங்களை நீங்கள் அடுத்து கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

உண்மையான திறன்களை உருவாக்கும் கை வடிவமைப்பு நுட்பங்கள்

உங்களிடம் ஹேமர்களும், டாலிகளும் தயாராக உள்ளன. இப்போது என்ன? பல ஆரம்ப நிலையாளர்கள் இங்கு தடுமாறுகின்றனர்—அவர்கள் ஊசலாடி, உலோகத்தைத் தாக்கி, பொருட்கள் மேம்படாமல் மோசமாக ஏன் தெரிகிறது என்று ஆச்சரியப்படுகின்றனர். ரகசியம் கருவிகளில் இல்லை, ஒவ்வொரு தாக்குதலுக்கும் உலோகம் எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்வதில் உள்ளது. "அலாய் மோட்டார்ஸ்" நிறுவனத்தின் தொழில்முறை தயாரிப்பாளரான ஜாஃப் கேட்ஸ் Alloy Motors என்பவர் கூறுகையில்: "சரியான ஹேமர் மற்றும் டாலி பணி ஒரு மர்மமான இழந்த கலை அல்ல, அது சில தவறுகள் மற்றும் சோதனைகள் தான். இறுதியில், உலோகம் அது இருந்த இடத்திற்கு திரும்ப விரும்புகிறது, நீங்கள் சில கருவிகளுடன் அதற்கு எவ்வாறு பேசுவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்."

அந்த வாக்கியம்—'உலோகத்துடன் பேசுதல்'—என்பது கையால் உருவாக்குதலின் ஒரு முக்கிய அம்சத்தை பிடிக்கிறது. நீங்கள் பொருளை வலுக்கட்டாயமாக சமர்ப்பிக்க வைப்பதில்லை. ஒவ்வொரு தட்டுதலிலும் அதன் எதிர்வினையை படித்து, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றத்தின் மூலம் அதை வழிநடத்துகிறீர்கள்.

ஹேமர் மற்றும் டாலி தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாக கற்றல்

ஹேண்ட் ஷேப்பிங் வெற்றி இரண்டு அடிப்படை அணுகுமுறைகளை புரிந்து கொள்வதில் தொடங்குகிறது: டாலியில் மற்றும் டாலியிலிருந்து வேலை. ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான நோக்கத்தை சேவிக்கிறது, எப்போது எதைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை அறிவது திறமையான தயாரிப்பாளர்களை சத்தம் மட்டும் உண்டாக்குபவர்களிடமிருந்து பிரிக்கிறது.

டாலியில் தொழில்நுட்பம் :உங்கள் ஹேமர் தாக்கும் இடத்திற்கு நேராக பின்னால் உங்கள் டாலியை வைக்கவும். உலோகம் இரண்டு பரப்புகளுக்கு இடையே சதைக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு அடியிலும் சமனாக்கி சிறிது நீட்டுகிறது. இந்த முறையை பின்வருவனவற்றிற்கு பயன்படுத்தவும்:

• உயர்ந்த பகுதிகளை சமனாக்குதல் மற்றும் குழிகளை சமனாக்குதல்
• சமன்படுத்த தேவைப்படும் நீட்டப்பட்ட பகுதிகளில் பணியாற்றுதல்
• ஃபில்லர் பயன்பாட்டிற்கு முந்தைய இறுதி முடிக்கும் கடந்தகாலங்கள்
• வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு தைகளை சமனாக்குதல்

டாலியிலிருந்து தொழில்நுட்பம்: இங்குதான் பல பயிற்சி கையேடுகள் தோல்வியடைகின்றன. உங்கள் ஹேமர் அடிக்கும் புள்ளிக்கு அருகில்—ஆனால் நேரடியாகப் பின்னால் அல்ல—உங்கள் டாலியை நிலைநிறுத்தவும். நீங்கள் உயர்ந்த பகுதியை அடிக்கும்போது, டாலி ஒரே நேரத்தில் அருகிலுள்ள தாழ்வான பகுதியை மேலே தள்ளுகிறது. இந்த முறை பின்வருவனவற்றிற்கு அற்புதமாக வேலை செய்கிறது:

• உயர்ந்த பகுதிகளைக் குறைக்கும்போதே தாழ்வான பகுதிகளை உயர்த்துதல்
• அதிக நீட்சி இல்லாமல் கூட்டு வளைவுகளைக் கையாளுதல்
• சேதமடைந்த பேனல்களில் ஆரம்ப கச்சா அடிகள்
• குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கத்தை உருவாக்குதல்

முக்கிய வித்தியாசம் என்ன? டாலியின் மேல் நீட்சி மற்றும் சமன் செய்தல். டாலியின் வெளியே உள்ள பணி கூடுதல் நீட்சி இல்லாமல் உலோகத்தை பரவச் செய்கிறது. தொழில்முறை மீட்பாளர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் வடிவமைப்பில் 70-80% ஐ டாலியின் வெளியே செய்யும் பணியில் பயன்படுத்தி, இறுதி சமன் செய்வதற்காக மட்டுமே டாலியின் மேல் பணிக்கு மாறுகின்றனர்.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உலோக இயக்கத்தின் கலை

நீங்கள் அந்த ஹேமரை ஊசலாட்டுவதற்கு முன், தயாரிப்பு முக்கியமானது. உங்கள் வேலை செய்யும் இடத்தை குறிக்க கேட்ஸ் பரிந்துரைக்கிறார்: "அவர் ஒரு பென்சிலைக் கொண்டு பேனலின் உட்புறத்தில் அதே கோடுகளைக் குறிக்கிறார். மிகவும் நேரான கோடுகளுக்கு ஒரு ரூலரைப் பயன்படுத்துங்கள், ஆனால் வளைவுகளுக்கு கையால் செய்யும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்." இந்த காட்சி குறிப்பு, உங்கள் வடிவமைப்பின் போது முன்னேற்றத்தைக் கண்காணிக்கவும், உடல் கோடுகளை பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.

உங்கள் முதல் பயிற்சி பேனலில் உலோகத்தை வடிவமைக்க தயாராக இருக்கிறீர்களா? இந்த தொடரைப் பின்பற்றவும்:

• சேதத்தை மதிப்பீடு செய்யவும்: உங்கள் விரல்களை மேற்பரப்பில் ஓட்டவும். சில தொழிலாளர்கள் உணர்திறனை அதிகரிக்க லேட்டக்ஸ் கையுறை அணிவார்கள். உருவாக்கும் கருவியைத் தொடுவதற்கு முன், உயரங்கள் மற்றும் தாழ்வுகளை உணர்ந்து கொள்ளுங்கள் - இதை ஷீட் மெட்டல் தொழிலாளர்கள் "பேனலைப் படித்தல்" என்று அழைக்கிறார்கள்.
• குறிப்பு கோடுகளைக் குறிக்கவும்: உடல் கோடுகள், ஓரங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்க வேண்டிய பகுதிகளின் எல்லைகளை அடையாளம் காண டேப் அல்லது பென்சிலைப் பயன்படுத்தவும். இது நல்ல உலோகத்தை தவறுதலாக மாற்றுவதைத் தடுக்கிறது.
• டாலிக்கு வெளியே வேலை செய்வதுடன் தொடங்கவும்: உயர்ந்த இடத்திலிருந்து சற்று தள்ளி உங்கள் டாலியை நிலைநிறுத்தவும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தட்டுதல்களுடன் (முழு ஊசலாட்டங்கள் அல்ல) உயர்ந்த பகுதியை அடிக்கவும். உங்கள் ஹேமர் உயர்ந்த பகுதியைக் குறைக்கும்போது, டாலி தாழ்ந்த இடத்தை மேலே தள்ளுகிறது.
• வட்டங்களில் வேலை செய்யவும்: சேதமடைந்த பகுதியின் மையத்திலிருந்து விரிவடையும் சுழற்சிகளில் வெளிப்புறமாக நகரவும். இது புதிய திரிபை உருவாக்காமல் பதட்டத்தை சீராக பரப்புகிறது.
• அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்: ஒவ்வொரு 10-15 அடிகளுக்குப் பிறகும் நிறுத்தவும். மதிப்பிட மீண்டும் மதிப்பிடவும். உலோகம் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிகமாக நகர்கிறது, மேலும் அதிக வேலை புதிய பிரச்சினைகளை உருவாக்குகிறது.
• முடிக்க டொலி-ஆன் முறைக்கு மாறவும்: பெரும்பாலான உயரங்கள் மற்றும் தாழ்வுகள் சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு, உங்கள் அடிப்பகுதிக்கு நேராக பின்னால் டொலியை வைக்கவும். மேற்பரப்பை மென்மையாக்கவும் மற்றும் அதை சற்று தள்ளித் தட்டவும்.
• தேவைக்கேற்ப சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்: ஓர் பலகையின் ஆழத்தில் உள்ள சிறிய குழிகளுக்கு, குறைந்த இடத்தை நேராகப் பார்க்கவும் மற்றும் துல்லியத்துடன் கீழிருந்து தட்டவும் ஒரு புல்ஸ்-ஐ பிக் உங்களுக்கு உதவுகிறது. கேட்ஸ் கூறுகையில், "குறைந்த இடத்தில் புல்ஸ்-ஐயை நேராகப் பார்த்து, கீழிருந்து தட்டி, அதைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் மேற்பரப்பிற்கு ஏற்றவாறு உலோகத்தை வேலை செய்யவும்."

ஒரு முக்கியமான உதவி: ஒரு பகுதி பலவீனமாகவோ அல்லது "எண்ணெய் கேன்" (இளக்கமாக) உணரத் தொடங்கினால், நீங்கள் அதிகமாக வேலை செய்துவிட்டீர்கள் என்று அர்த்தம். தீர்வு மேலும் அடிப்பது அல்ல—அழுத்தத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கமே ஆகும். இங்குதான் உங்கள் உருவாக்கும் கருவி தகடு சுருக்கி தன் மதிப்பை நிரூபிக்கிறது.

வளைவு பகுதிகளில் தட்டையாக்குதல் தற்போதுள்ள வளைவை உங்கள் டாலிக்கு பொருத்த வேண்டும். "ஜாஃப் ஃபெண்டரின் வளைந்த பகுதியில் பணியாற்றுவதால், வளைவுக்கு பொருத்தமான டாலியைப் பயன்படுத்துகிறார்," என்று ஹாட் ராட் மேகசின் வழிகாட்டி குறிப்பிடுகிறது. செயல்முறை அப்படியே இருக்கிறது—பின்புறத்தில் டாலியை வைத்து மெதுவாக தட்டவும்—ஆனால் அசல் வடிவத்தை பராமரிக்க உங்கள் டாலி தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது.

பல வழிகாட்டிகள் ஒருபோதும் குறிப்பிடாத ஒன்று இது: இந்த கையால் உருவாக்கும் திறன்கள் நேரடியாக இயந்திர செயல்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. நீங்கள் ஒரு ஆங்கில சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தும்போது, அது தானியங்கி டாலி வேலையைச் செய்வது போன்றது. ஒரு தட்டுதல் ஹேமர், கையால் செய்யும் சீரமைத்தல் செயல்களை நிகழ்த்துகிறது. மின்சார சுருக்கிகள் மற்றும் நீட்டிப்பான்கள் அவற்றின் கையால் செய்யப்படும் பதிப்புகள் செய்வதை செய்கின்றன—அது வேகமாக மட்டுமே.

நீங்கள் வார இறுதி திட்டங்களில் ஈடுபடும் பொழுதுபோக்கு ஆக இருந்தாலும் அல்லது மணிக்கு கட்டணம் வசூலிக்கும் தொழில்முறை ஆக இருந்தாலும், இந்த அடிப்படை தொழில்நுட்பங்கள் அனைத்து அளவுகளிலும் பொருந்தும். வேறுபாடு என்பது வேகம் மற்றும் அளவு மட்டுமே. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டிற்கு உலோகம் எவ்வாறு எதிர்வினை ஆற்றுகிறது என்பதை உணர்ந்து கொள்ளுங்கள்; உங்கள் கடையில் உள்ள ஒவ்வொரு இயந்திரமும் அடிப்படை அளவில் என்ன செய்கிறது என்பதை நீங்கள் சரியாகப் புரிந்துகொள்வீர்கள்.

உங்கள் திட்டத்திற்கு சரியான உருவாக்கும் முறையைத் தேர்வுசெய்தல்

நீங்கள் ஹேண்ட் ஃபார்மிங்கின் அடிப்படைகளை முற்றிலும் புரிந்து கொண்டுள்ளீர்கள். இப்போது நூறுகள் அல்லது ஆயிரக்கணக்கான ஒரே மாதிரியான பாகங்களை உற்பத்தி செய்ய அந்த அறிவை அளவில் விரிவாக்குவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். உங்கள் திட்டத்திற்கு எந்த உற்பத்தி முறை பொருத்தமாக இருக்கும் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? இதற்கான பதில் மூன்று காரணிகளை பொறுத்தது: பாகத்தின் சிக்கலான தன்மை, உற்பத்தி அளவு மற்றும் பட்ஜெட். இந்த முடிவை தவறாக எடுத்தால், உங்களுக்கு தேவையில்லாத கருவிகளுக்கு அதிகம் செலவழிக்கலாம் அல்லது உங்கள் வளங்களை உறிஞ்சும் மெதுவான, விலையுயர்ந்த செயல்முறைகளுடன் சிரமப்பட நேரிடும்.

தகடு உலோக உற்பத்தியில் மூன்று பெரிய ஃபார்மிங் முறைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: வளைத்தல், ஸ்டாம்பிங் மற்றும் டீப் டிராயிங். ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இவற்றின் சாதகங்களை புரிந்து கொள்வது உங்கள் உற்பத்தி பங்காளிகளுடன் திறமையாக தொடர்பு கொள்ளவோ அல்லது உங்கள் சொந்த கடைக்கான தகுந்த முடிவுகளை எடுக்கவோ உதவும்.

வளைத்தல் மற்றும் ஸ்டாம்பிங் - பயன்பாடுகள்

வாடிக்கையாளர்கள் தொழில்முறை ஃபேப்ரிகேட்டர்களை அணுகும்போது, முதலில் கேட்கப்படும் கேள்விகள் பொதுவாக அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையை பொறுத்ததாக இருக்கும். இந்த இரண்டு மாறிகளும் பொதுவாக உகந்த தேர்வாக வளைத்தல் அல்லது ஸ்டாம்பிங் என்பதை நோக்கி நேரடியாக சுட்டிக்காட்டும்.

வளைவு நேரான கோடுகளின் வழியாக கோணங்களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்ட V-இடைவெளி மற்றும் அச்சுகளுடன் ஒரு அழுத்து மடிப்பானைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு உலோகத் தகடு மேல் கருவிக்கும் (அச்சு) மற்றும் கீழ் கருவிக்கும் (V-இடைவெளி) இடையில் அமைகிறது. அச்சு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விசையுடன் கீழே இறங்கி, உலோகத்தை இடைவெளியில் அழுத்தி, துல்லியமான மடிப்பை உருவாக்குகிறது. அமைப்பது வேகமானது, கூடுதல் கருவி செலவு இல்லை—எனவே முன்மாதிரி மற்றும் சிறிய உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு ஏற்றது.

மடிப்பதன் நன்மைகள்

• தனிப்பயன் கருவி முதலீடு தேவையில்லை—திட்டமிடப்பட்ட இடைவெளிகளைப் பயன்படுத்துகிறது
• நிமிடங்களில் அளவிடப்படும் வேகமான அமைப்பு நேரங்கள், வாரங்களில் அல்ல
• ஓட்டங்களுக்கு இடையே வடிவமைப்பு மாற்றங்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை
• 500 பாகங்களுக்கு கீழ் கனமான அளவுகளுக்கு செலவு குறைந்தது
• எளிய முதல் மிதமான சிக்கலான வடிவவியலுக்கு ஏற்றது

மடிப்பதன் குறைகள்

• அதிக அளவு உற்பத்தியில் பாகத்திற்கு உழைப்பு கூடுதல் செலவுடன் கூடிய செயல்முறை
• கோண மடிப்புகள் மற்றும் எளிய வளைவுகளுக்கு மட்டுமே வரம்புப்படுத்தப்பட்டது
• அளவைப் பொறுத்து பாகத்தின் செலவு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைவதில்லை
• தானியங்கி செயல்முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது கையால் கையாளுதல் தொடர்ச்சித்தன்மையைக் குறைக்கிறது

அடித்தல் எதிர் அணுகுமுறையை எடுக்கிறது. இது உங்கள் பாகத்திற்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட கருவி மற்றும் டை தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி, வேகத்திற்கும் தொகுதிக்கும் ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. உலோகத்தின் சுருள் பல நிலைகளைக் கொண்ட டையின் வழியாகச் செல்கிறது, அங்கு துளையிடுதல், நாணயம் அடித்தல், வளைத்தல் போன்ற பல்வேறு செயல்பாடுகள் தொடர்ச்சியாக நடைபெறுகின்றன. ஆரம்ப முதலீடு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும், கருவியை உருவாக்க பெரும்பாலும் வாரங்கள் தேவைப்படும். ஆனால் அந்த டை தயாரான பிறகு, ஆயிரக்கணக்கான ஒரே மாதிரியான பாகங்களை வேகமாக உருவாக்க முடியும்.

ஸ்டாம்பிங்கின் நன்மைகள்

• அதிக தொகுதிகளில் மிகக் குறைந்த பாக-சார்ந்த செலவு
• உற்பத்தி ஓட்டங்களில் அசாதாரண தொடர்ச்சித்தன்மை மற்றும் மீண்டும் உருவாக்கும் தன்மை
• வேகமான தானியங்கி இயக்கம்
• ஒற்றை செயல்பாடுகளில் சிக்கலான வடிவங்களை உருவாக்க முடியும்
• 1,000 பாகங்களை மீறும் தொகுதிகளுக்கு ஏற்றது

ஸ்டாம்பிங்கின் குறைகள்

• அதிக முன்பண உருவாக்கும் செலவு ($5,000-$50,000+ சிக்கலைப் பொறுத்து)
• கருவிகளுக்கான நீண்ட தயாரிப்பு காலம்—பொதுவாக 4-8 வாரங்கள்
• வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் செய்யும்போது விலையுயர்ந்த உருவாக்கும் மாற்றங்கள் அல்லது முழுமையான மாற்றீடுகள் தேவைப்படும்
• சரியான வடிவமைப்பு இல்லாவிட்டால் பொருள் மெல்லியதாகவோ, பிளவுபடுவதோ அல்லது ஓரங்களில் குறைபாடுகள் ஏற்படுவதற்கான அபாயம்

எண்களைக் கணக்கிடும்போது முடிவு தெளிவாகிறது. 50 பிராக்கெட்டுகள் தேவையா? வளைத்தல் மட்டுமே புரிந்துகொள்ளக்கூடிய தேர்வு. 50,000 தேவையா? முதல் உருவாக்கும் முதலீட்டை மீறி, ஸ்டாம்பிங் மொத்த திட்ட செலவை மிகக் குறைவாக வழங்குகிறது. பொருள் மற்றும் பாகங்களின் சிக்கலைப் பொறுத்து, இந்த குறுக்குவெட்டு புள்ளி பொதுவாக சில டஜன் முதல் சில நூறு பாகங்களுக்கு இடையில் விழுகிறது.

சிக்கலான வடிவங்களுக்கான ஆழமான இழுப்பு

ஒரு கோப்பை, சிங்க் பேசின் அல்லது சிக்கலான உறை போன்ற ஆழமான, மூன்று-பரிமாண வடிவங்கள் உங்கள் பாகத்திற்கு தேவைப்பட்டால் என்ன நடக்கும்? ஆழமான இழுப்பு மற்றும் ஹைட்ரோஃபார்மிங் இரண்டும் விவாதத்திற்கு வருகின்றன, ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான இயந்திரங்கள் மற்றும் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஆழமான இழுப்பு (deep drawing) ஒரு திடமான உலோக பஞ்ச் ஆயரை உள்ளடக்கிய சாளரத்தில் தகடு உலோகத்தை நிரப்ப பயன்படுத்துகிறது. ஒரு வட்ட அல்லது செவ்வக வடிவ தகடு ஒரு ஆயர் துளைக்கு மேலே பொருத்தப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு பஞ்ச் கீழே நகர்ந்து, உலோகத்தை ஆயரின் வழியாகத் தள்ளி, ஒரு கோப்பை அல்லது பெட்டி வடிவத்தில் உருவாக்குகிறது. இது சமச்சீரான பாகங்களுக்கு மிகவும் சிறப்பாக செயல்படும் பாரம்பரிய ஸ்டாம்பிங் செயல்முறை ஆகும்.

ஹைட்ரோப்பிண்மை திடமான பஞ்சை அதிக அழுத்த திரவத்துடன் மாற்றுகிறது. ஒரு தகடு உலோக வடிவம் ஒரு தனி ஆயரின் பாதியில் அமைக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு அடைப்பு அறை ஹைட்ராலிக் திரவத்தை மிக அதிக அழுத்தத்தில் பம்ப் செய்கிறது. இந்த அழுத்தம் ஒரு பொதுவான பஞ்சைப் போல செயல்பட்டு, உலோகத்தை ஆயர் வடிவத்திற்கு சரியாக ஏற்ப வைக்கிறது. அழுத்தம் சீரானதாக இருப்பதால், பொருள் மிகவும் சிக்கலான அல்லது ஆழமான வடிவங்களில் கூட சீரான தடிமனை பராமரித்து சுமூகமாக பாய்கிறது.

நடைமுறை வேறுபாடு என்ன? எளிய அலுமினியம் பாட்டில்கள் அல்லது சமச்சீர் கூடுகளுக்கு ஆழ இழுப்பது (டீப் டிராயிங்) சரியாக பொருந்தும். உங்களுக்கு சிக்கலான, சமச்சீரற்ற வடிவங்கள் தேவைப்படும்போது, மேம்பட்ட பொருள் பரவளவுடன் — ஒருங்கிணைந்த சுவர் தடிமன் முக்கியமான விமானப் பயண பாகங்கள் அல்லது ஒழுங்கற்ற சிங்க் பேசின்களை போன்றவை — ஹைட்ரோஃபார்மிங் சிறப்பாக செயல்படும்.

முன்மாதிரி எடுப்பது மற்றும் உற்பத்தி செய்வதற்கு இடையேயான வேறுபாட்டை புரிந்து கொள்ளுதல் செலவு மிகுந்த தவறான கணக்கீடுகளிலிருந்து உங்களை தவிர்க்க உதவுகிறது. விரைவான முன்மாதிரி உருவாக்கம் வடிவமைப்பு சுழற்சிகளை விரைவுபடுத்துகிறது—பொறியாளர்கள் பாகங்களை சோதித்து, சரிசெய்து, நாட்களிலேயே மீண்டும் வெட்ட முடியும். உற்பத்தி கருவிகளில் முதலீடு செய்வதற்கு முன் இந்த வேகம் கருத்துக்களை சரிபார்க்கிறது. தொடர் உற்பத்திக்கு மாறும்போது மிகப்பெரிய செலவு காரணி கருவி முதலீட்டு செலவு மீளப்பெறுதலாக மாறுகிறது. அந்த விலை உயர்ந்த உருவங்கள் பெரிய அளவிலான அளவுகளில் செலவுகள் பரவும்போதுதான் பொருத்தமாக இருக்கும்.

பல தயாரிப்பாளர்கள் ஒரு கலப்பு பாதையைப் பின்பற்றுகின்றனர்: அழுத்து பிரேக்குகள் போன்ற தகடு உலோகத்திற்கான வடிவமைப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி வேகமான முன்மாதிரியிலிருந்து தொடங்கி, நடுத்தர அளவிலான உற்பத்திக்கு மென்மையான கருவியமைப்பை நோக்கி நகர்கின்றனர், பின்னர் தேவை மற்றும் வடிவமைப்பு ஸ்திரத்தன்மை அதிகரிக்கும்போது முழு உற்பத்திக்கு அளவில் மாறுகின்றனர். சிலர் கடினமான உற்பத்தி செதில்களுக்கு முன்பாக வடிவமைப்புகளைச் சோதிக்க பாலம் கருவியமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றனர். DFM (தயாரிப்புக்கான வடிவமைப்பு) சரிபார்ப்புகளுடன் இந்த நிலைத்திட்ட அணுகுமுறை—உங்கள் வடிவமைப்பு உங்கள் கருவியமைப்புக்கு முன்னதாகவே உகந்ததாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

உங்கள் திட்டம் இந்த அளவுகோலில் எங்கு இருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து தகடு உலோகத்திற்கான உங்கள் வடிவமைப்பு கருவிகள் இறுதியாக தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. ஒரு முறை மட்டும் உள்ள முன்மாதிரி நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வேகத்தை தேவைப்படுகிறது. அதிக அளவிலான உற்பத்தி ஒவ்வொரு அலகுக்கும் குறைந்த செலவு மற்றும் நிலைத்தன்மையை தேவைப்படுகிறது. இந்த வர்த்தக இடப்பெயர்ச்சிகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் சொந்தமாக பாகங்களை உருவாக்கினாலும் அல்லது தொழில்முறை தயாரிப்பாளர்களுடன் கூட்டுசேர்ந்தாலும் நல்ல முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.

தகடு உலோகப் பணிக்கான பாதுகாப்பு நடைமுறைகள்

நீங்கள் தொழில்நுட்பங்களைக் கற்றுக்கொண்டீர்கள், கருவிகளைப் புரிந்துகொண்டீர்கள். ஆனால் உலோகப் பணிகள் குறித்த பயிற்சிகளில் பெரும்பாலும் மறைக்கப்படும் ஒரு உண்மை இதுதான்: உங்களுக்கு காயம் ஏற்பட்டு, பணி செய்ய முடியாத நிலை ஏற்பட்டால், அந்த அறிவு எதுவும் பயன்படாது. தகடு உலோகத்தை வடிவமைக்கும் போது கூர்மையான ஓரங்கள், பறந்து வரும் துகள்கள், அதிக சத்தம், மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் இயக்கங்கள் ஆகியவை உங்களை கவனமாக இல்லாவிட்டால் நிரந்தரமாக பணியிலிருந்து விலகச் செய்யும். படி OSHA பயிற்சி பள்ளி , அடிக்கடி ஏற்படும் ஆபத்துகளில் வெட்டுக்கள், கீறல்கள், நொறுங்கும் காயங்கள், கேட்பதில் பாதிப்பு, தீக்காயங்கள் மற்றும் கண் காயங்கள் அடங்கும்—இவை அனைத்தும் சரியான எச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளுடன் தடுக்கப்படலாம்.

நீங்கள் தொழில்முறை கடையில் உலோக வடிவமைப்பு உபகரணங்களை இயக்குகிறீர்களா அல்லது உங்கள் கார் நிறுத்துமிடத்தில் தகடு உலோக உபகரணங்களுடன் பணியாற்றுகிறீர்களா, பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் அனைத்தும் ஒரே மாதிரிதான். உங்களை நீங்களே பாதுகாத்துக் கொள்ள என்ன தேவை என்பதை இங்கே பார்ப்போம்.

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் - அவசியமானவை

PPE-ஐ உங்கள் கடைசி பாதுகாப்பு வரிசையாக கருதுங்கள். மற்ற அனைத்தும் தோல்வியில் முடிந்தால்—ஒரு துகள் எதிர்பாராத விதமாக பறந்து வருதல், கூர்மையான ஓரம் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்துதல்—சரியான உபகரணங்கள் உங்களுக்கும் அவசர சிகிச்சைக்கும் இடையே நிற்கும்.

• கண் பாதுகாப்பு: உங்கள் வேலையிடத்திற்கு நுழையும் போதெல்லாம் பக்கவாட்டு பாதுகாப்புடன் கூடிய பாதுகாப்பு கண்ணாடி அணிவது கட்டாய குறைந்தபட்ச தேவையாகும். தேய்த்தல், வெட்டுதல் அல்லது வெல்டிங் பணிகளுக்கு, பாதுகாப்பு கண் காப்புகள் அல்லது முழு முக காப்புக்கு மாறவும். பறந்து வரும் துகள்கள் மற்றும் ஒளிரும் பொறிகள் அடிக்கும் முன் எச்சரிக்கை கொடுக்காது.
• செவிப்பாதுகாப்பு: வெட்டுதல் மற்றும் வளைத்தல் இயந்திரங்கள் நீண்ட கால வெளிப்பாட்டிற்கு நிரந்தர கேடு ஏற்படுத்தக்கூடிய அளவில் சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. பெரும்பாலான செயல்பாடுகளுக்கு 25dB சத்தம் குறைப்பு தரப்பட்ட காது குழி பிளக்குகள் போதுமானதாக இருக்கும். பவர் ஹேமர்கள் அல்லது சீர்கள் போன்ற உருவாக்கும் உயர் சத்தமுள்ள இயந்திரங்களுக்கு அருகில் நீண்ட நேரம் பணியாற்றும் போது, 30dB அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரம் கொண்ட காது மூடி (earmuffs) பயன்பாட்டை கவனியுங்கள்.
• வெட்டு-எதிர்ப்பு கையுறைகள்: தகர ஓரங்கள் தோலை எளிதாக வெட்டிவிடும். முதன்மை பொருளைக் கையாளும் போது ANSI A4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரம் கொண்ட வெட்டு-எதிர்ப்பு கையுறைகளை அணியவும். ஆனால்—இது மிக முக்கியமானது—சுழலும் பாகங்களைக் கொண்ட இயந்திரங்களை இயக்குவதற்கு முன் கையுறைகளை அகற்றவும். கையுறைகள் சிக்கி உங்கள் கையை இயங்கும் பாகங்களுக்குள் இழுக்கப்பட வாய்ப்புண்டு.
• ஏற்ற காலணிகள்: செலுத்தப்பட்ட தகர காலணிகள் தாள்கள் மற்றும் கனமான கருவிகள் விழுவதைத் தடுக்கின்றன. மூடிய முன்புற வடிவமைப்புகள் உங்கள் காலணிகளில் உலோகத் துகள்கள் விழாமலும் தடுக்கின்றன. சாண்டல்கள் எதுவும் அனுமதி இல்லை, விதிவிலக்கு ஏதும் இல்லை.
• பாதுகாப்பு ஆடைகள்: பருத்தி போன்ற இயற்கை இழைகளால் செய்யப்பட்ட நீண்ட கைகள் மற்றும் பேண்ட்கள் சின்னங்களை எதிர்க்க செயற்கை இழைகளை விட நல்லது, ஏனெனில் செயற்கை இழைகள் தோலில் உருகி ஒட்டிக்கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. உபகரணங்களில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய தளர்வான ஆடைகளைத் தவிர்க்கவும்.

வேலையிட பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்

நீங்கள் அணியும் ஆடைகள் மட்டுமல்ல, உங்கள் பணியிட சூழலும் முக்கியமானது. குப்பையாகவும், குறைந்த காற்றோட்டமுள்ள பணியிடம் நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் அனைத்து அபாயங்களையும் பெருக்குகிறது.

காற்றோட்ட தேவைகள்: உற்பத்தி செயல்முறை நீண்ட காலத்திற்கு சுவாச ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கக்கூடிய புகை மற்றும் தூசியை உருவாக்குகிறது. இதன்படி ஹார்வி பிரதர்ஸ் இன்க். , நல்ல காற்றுத் தரத்தைப் பராமரிக்க போதுமான காற்றோட்ட அமைப்புகள் அவசியம். உங்கள் சுவாச மண்டலத்திலிருந்து மாசுபட்ட காற்றை வெளியேற்றும் வகையில் ஏற்பு மின்விசிறிகளை அமைக்கவும். பூச்சு, பெயிண்ட் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தும் போது அல்லது வெல்டிங் செயல்பாடுகளைச் செய்யும் போது, குறைந்தபட்சம் N95 வடிகட்டும் முகமூடிகளை அணியவும்—அல்லது குறிப்பிட்ட வேதிப்பொருள் வெளிப்பாடுகளுக்கு ஏற்ற கார்ட்ரிஜுகளுடன் கூடிய அரை-முக சுவாசக் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

தீ தடுப்பு: வெல்டிங், வெட்டுதல் மற்றும் தேய்த்தல் ஆகியவை எரியக்கூடிய பொருட்களை எரியச் செய்யும் துளிகளை உருவாக்குகின்றன. எந்தவொரு சூடான பணி இடத்திலிருந்தும் 25 அடி தூரத்திற்குள் Class ABC தீயணைப்பிகளை வைத்திருக்கவும். எரியக்கூடிய பொருட்களை துளி உருவாக்கும் செயல்பாடுகளிலிருந்து விலகி, அங்கீகரிக்கப்பட்ட அலமாரிகளில் சேமிக்கவும். துளிகளை உருவாக்கும் எந்த செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்குமுன், பணி மண்டலத்திலிருந்து எரியக்கூடிய பொருட்களை அகற்றவும்.

உடலியல் கருதுதல்கள்: மீண்டும் மீண்டும் வடிவமைக்கும் பணிகள் தசைகள், தசைநார்கள் மற்றும் மூட்டுகளை பாதிக்கின்றன. மாசசூசெட்ஸ் ஷீட் மெட்டல் பாதுகாப்பு திட்டம், மீண்டும் மீண்டும் இயக்கங்களைச் செய்யும் அல்லது சிரமமான நிலைகளில் பணியாற்றும் தொழிலாளர்களை மூட்டு-தசை கோளாறுகள் பாதிக்கின்றன என்று குறிப்பிடுகிறது. முடிந்தவரை உங்கள் இடுப்பு நிலையில் பணியை அமைக்கவும். தீவிர வடிவமைப்பு அமர்வுகளின் போது 30-45 நிமிடங்களுக்கு ஒருமுறை ஓய்வெடுக்கவும். அதிகப்பயன்பாட்டால் ஏற்படும் காயங்களை தடுக்க நாள் முழுவதும் உங்கள் பணிகளை மாற்றி அமைக்கவும்.

பொருள் கையாளுதல் பாதுகாப்பு: புதிதாக வெட்டப்பட்ட ஷீட் உலோகத்தின் ஓரங்கள் ரேசர் ப்ளேடுகளைப் போல இருக்கும். பலகைகளை நீண்ட நேரம் கையாளுவதற்கு முன் எப்போதும் ஓரங்களிலிருந்து உருவளவை நீக்கவும். பெரிய தகடுகளை நகர்த்தும்போது, இருவர் சேர்ந்து பணியாற்றி தெளிவாக தொடர்பு கொள்ளவும். உங்கள் பார்வையையோ அல்லது பாதையையோ மறைக்கும் வகையில் தகடுகளை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம்.

கருவி-குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு: கைக்கருவிகள் மற்றும் மின்சார உபகரணங்கள் தனித்துவமான ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகின்றன:

• அடிக்கும் கோடரிகள் மற்றும் டாலிகள்: பயன்படுத்துவதற்கு முன் முகங்களில் முளைத்தல் அல்லது விரிசல்கள் இருப்பதை சரிபார்க்கவும். உடைந்த கோடரி உங்கள் கண்களில் துகள்களை எறியக்கூடும்.
• துண்டிக்கும் கத்தரிகள் மற்றும் வெட்டும் கருவிகள்: வெட்டும் பாதையிலிருந்து உங்கள் விரல்களை தூரமாக வைத்திருக்கவும். கத்தரி வெட்டும் போது வெட்டப்பட்ட துண்டுகளை எடுக்க கத்தரிக்குள் கையை நீட்ட வேண்டாம்.
• ஆங்கில சக்கரங்கள் மற்றும் தட்டையாக்கும் அடிகள்: பாதுகாப்பு கவசங்கள் இடத்தில் உள்ளதை உறுதி செய்யவும். தளர்வான ஆடைகள் மற்றும் நகைகளை பாதுகாப்பாக பூட்டவும்.
• மின்சார உபகரணங்கள்: எந்த இயந்திரத்தையும் பழுதுபார்க்கும் முன், லாக்அவுட்-டேக்அவுட் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும். பாதுகாப்பு இடைநிறுத்தங்களை உடனடியாக நீக்கவோ அல்லது வேலையை வேகப்படுத்த கவசங்களை அகற்றவோ கூடாது.

இறுதியாக, ஒரு தூய்மையான பணியிடத்தை பராமரிக்கவும். நழுவுதல், தடுமாறுதல் மற்றும் விழுதல் ஆகியவை பல்லாயிரக்கணக்கான கடை காயங்களுக்கு காரணமாகின்றன. உலோகத் துண்டுகளை அகற்றுங்கள், கேபிள்களை பாதுகாப்பாக பூட்டி வைக்கவும், நடைபாதைகளை தெளிவாக வைத்திருக்கவும். நல்ல சுத்தம் தோற்றத்தைப் பற்றியதல்ல — அது ஒவ்வொரு நாளும் பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதைப் பற்றியது.

சரியான பாதுகாப்பு பழக்கங்களை ஏற்படுத்திய பிறகு, உங்கள் அடிப்படைத் திறன்களை வளர்த்தெடுத்து, முன்னேறிச் செல்லும் சவால்களை எதிர்கொள்ள தயாராக இருக்கிறீர்கள். அடுத்த பிரிவு ஆரம்ப பழுதுபார்ப்பு முதல் மேம்பட்ட கூட்டு வளைவுகள் வரையிலான தெளிவான பாதையை விளக்குகிறது.

உங்கள் உலோக வடிவமைப்பு திறன்களை படி படியாக உருவாக்குதல்

துண்டு பலகைகளில் பயிற்சி செய்வதிலிருந்து முழு உடல் பிரிவுகளை உருவாக்குவதற்கு நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள்? அடிப்படை தொழில்நுட்பங்களை தொழில்முறை நிலை பணியுடன் இணைக்கும் தெளிவான வழிகாட்டி இல்லாததால் பல ஆர்வலர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் தங்கிவிடுகின்றனர். உலோக வடிவமைப்பு என்பது மணிநேரங்களை சேர்ப்பது மட்டுமல்ல — ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய மேலும் சிக்கலான சவால்களை நோக்கமாகக் கொண்டு முன்னேறுவதை உள்ளடக்கியது.

இந்தத் தொழிலை சிறுசிறு வேலைகளாகச் செய்பவருக்கும் உண்மையில் இதை முழுமையாகக் கைக்கொள்பவருக்கும் இடையேயான வித்தியாசம் அமைப்பு முறைப்படியான முன்னேற்றத்தில் தான் அமைகிறது. நீங்கள் முடிக்கும் ஒவ்வொரு திட்டமும் உங்கள் திறன்களை உங்கள் ஆறுதல் மண்டலத்திற்கு அப்பால் சற்று நீட்டிக்க வேண்டும், ஏற்கனவே கற்ற அடிப்படைகளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

உங்கள் முதல் பலகை பழுதுபார்க்கும் திட்டம்

உண்மையான பணிக்கு நீங்கள் தயாராக இருக்கிறீர்களா என்பதை எப்படி அறிவீர்கள்? உங்கள் தற்போதைய நிலையை நேர்மையாக மதிப்பீடு செய்வதிலிருந்து தொடங்குங்கள். நீங்கள் உங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப உலோகத்தை நகர்த்த முடிகிறதா? சுருக்குவதற்கும் நீட்டுவதற்கும் எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொண்டிருக்கிறீர்களா? ஒரு பலகையின் பரப்பை உங்கள் விரல்களால் படித்து, உயரங்களையும் தாழ்வுகளையும் அடையாளம் காண முடிகிறதா?

அந்த கேள்விகளுக்கு உங்கள் பதில் ஆம் என்றால், நீங்கள் ஆரம்ப நிலை திட்டங்களுக்கு தயாராக இருக்கிறீர்கள். அப்படி இல்லையென்றால், முன்னேறுவதற்கு முன் பயிற்சி பேனல்களுடன் கூடுதல் நேரம் செலவிடுங்கள். அடிப்படைகளில் தலைகுனிதலுக்கு எந்த தேவையும் இல்லை—ஒவ்வொரு தொழில்முறையாளரும் நீங்கள் இப்போது இருக்கும் இடத்தில்தான் தொடங்கினார்கள்.

1. எளிய பேட்ச் பேனல்கள் (ஆரம்ப நிலை): சேதமடைந்த உலோகத்திலிருந்து ஒரு சிறிய பகுதியை வெட்டி, பதிலாக ஒரு புதிய துண்டை உருவாக்குங்கள். இது அமைப்பு, துல்லியமாக வெட்டுதல், ஓரத்தை தயார்ப்படுத்துதல் மற்றும் அடிப்படை பொருத்துதல் போன்றவற்றை கற்பிக்கும். முதலில் தட்டையான அல்லது ஒற்றை-வளைவு பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்—தரை பேனல் பகுதி அல்லது உள் ஃபெண்டர் பேட்ச் சிறப்பாக பொருந்தும். இதில் வெற்றி என்பது, உங்கள் பேட்ச் சுற்றியுள்ள உலோகத்துடன் சரியாக பொருந்தி, சுருங்காமல் வெல்டிங் செய்யப்படுவதைக் குறிக்கும்.
2. அணுக முடியக்கூடிய பேனல்களில் குழி சரி செய்தல் (ஆரம்ப நிலை): இரு பக்கங்களிலிருந்தும் அணுக முடியக்கூடிய பேனல்களில் பணியாற்றுங்கள். சேதத்தை படித்தல், நீட்டப்பட்ட உலோகம் மற்றும் இடமாற்றப்பட்ட உலோகம் ஆகியவற்றை அடையாளம் காணுதல், பொருட்களை பரவச் செய்ய டாலி இல்லாமல் செய்யும் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் பயிற்சி செய்யுங்கள். உங்கள் உலோக வடிவமைப்பு கருவிகள் பெரியதாக இருக்க தேவையில்லை—ஹேமர்கள், டாலிகள் மற்றும் ஷ்ரிங்கர் ஆகியவை பெரும்பாலான ஆரம்ப நிலை பழுதுபார்க்கும் பணிகளை சமாளிக்கும்.
3. வளைந்த பேட்ச் பேனல்கள் (ஆரம்ப நிலை-இடைநிலை): உள்ளமைந்த வளைவுடன் பொருத்த வேண்டிய பேட்ச்களுக்கு முன்னேறுங்கள். இது வார்ப்புருக்களுடன் பணியாற்றுவதையும், அடிக்கடி விளிம்புகளைச் சரிபார்ப்பதையும், நீட்டிப்பது எவ்வாறு கிரௌனை உருவாக்குகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்வதையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு கதவு தோல் பழுதுபார்ப்பு அல்லது கால் பேனல் பேட்ச் இந்த வகையில் அமைகிறது.

ஆரம்ப நிலையில், ஒரு தொழில்முறை நபரை விட மூன்று முதல் ஐந்து மடங்கு அதிக நேரம் திட்டங்கள் எடுக்கும் என எதிர்பார்க்கலாம். அது இயல்பானது. திரும்பத் திரும்ப செய்வதிலும், தன்னம்பிக்கையிலும் வேகம் கிடைக்கிறது—இவற்றை யாராலும் விரைவுபடுத்த முடியாது.

சிக்கலான கூட்டு வளைவுகளுக்கு முன்னேறுதல்

நீங்கள் பல வெற்றிகரமான பழுதுபார்ப்புகளை முடித்தவுடன், இடைநிலை திட்டங்கள் உங்களை எதிர்கொள்கின்றன. இவை பல தொழில்நுட்பங்களை ஒன்றிணைத்து, இரண்டு திசைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் வளையும் சவாலான உலோக வடிவங்களுடன் பணியாற்ற தேவைப்படுகின்றன.

4. ஃபெண்டர் ஃபிளேர்ஸ் மற்றும் வீல் டப்ஸ் (இடைநிலை): இந்த பாகங்கள் மாறாத விளிம்புகளை பராமரிக்கும் போது கூட்டு வளைவுகளை உருவாக்க கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீட்சியை தேவைப்படுகின்றன. வடிவத்தை முதலில் அடிப்படையில் உருவாக்கி, பின்னர் இலேசான தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டு மெருகூட்டுவதன் மூலம் நீங்கள் முறையாக பணியாற்ற கற்றுக்கொள்வீர்கள். மென்மையான, ஓட்டமான பரப்புகளை உருவாக்க இங்கு ஆங்கில சக்கரம் (எங்கிலிஷ் வீல்) மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும்.
5. டிரான்ஸ் சுரங்கப்பாதை அல்லது தள பிரிவு தயாரித்தல் (இடைநிலை): ஆரம்பத்திலிருந்தே கட்டமைப்பு பாகங்களை உருவாக்குவது திட்டமிடுதல், அமைப்பு மற்றும் அளவு தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பணியாற்றுதல் பற்றி கற்பிக்கிறது. இங்கு ஏற்படும் தவறுகள் மற்ற பாகங்கள் எவ்வாறு பொருந்தும் என்பதை பாதிக்கும், எனவே வேகத்தை விட துல்லியம் முக்கியமானது.
6. ஹூட் ஸ்கூப்ஸ் மற்றும் காற்று உள்ளிழுப்புகள் (இடைநிலை-மேம்பட்ட): ஆழமான வடிவமைப்பு, கூர்மையான மாற்றங்கள் மற்றும் அழகியல் தேவைகளை இந்த திட்டங்கள் இணைக்கின்றன. காண்பவர்கள் ஒவ்வொரு குறைபாட்டையும் காண்கிறார்கள், எனவே பரப்பு தரம் மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. கடுமையான ஆரங்கள் மற்றும் தெளிவான விளிம்புகளை உருவாக்க நீங்கள் சுருக்கும் தொழில்நுட்பங்களை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவீர்கள்.

மிதவைநிலை என்பது பெரும்பாலான ஆர்வலர்கள் மேம்பட்ட பணிக்கு முன்னேறுகிறார்களா அல்லது நிரந்தரமாக தடுமாறுகிறார்களா என்பதை தீர்மானிக்கும் கட்டமாகும். இதற்கான முக்கிய காரணம் என்ன? உங்களை பயமுறுத்தும் திட்டங்களை தவிர்க்க வேண்டாம். உங்கள் வளர்ச்சிக்கு தேவையான இடத்தை சுட்டிக்காட்டுவது இந்த சவாலான உணர்வுதான்.

7. முழு ஃபெண்டர் அல்லது கால் பேனல் தயாரித்தல் (மேம்பட்டது): முழு உடல் பேனல்களுக்கான ஸ்டீலை வடிவமைக்க, நீங்கள் கற்றவை அனைத்தையும் ஒருங்கிணைத்து பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் பக்ஸ் அல்லது வடிவங்களிலிருந்து பணியாற்றி, பெரிய பரப்பளவுகளில் பொருளின் ஓட்டத்தை நிர்வகித்து, பரந்த பகுதிகளில் மாறாமல் வளைவை பராமரிக்க வேண்டும். தொழில்முறை பணியாளர்கள் ஒரு ஃபெண்டருக்கு 40-60 மணி நேரம் செலவிடுவார்கள்—உங்கள் முதல் முயற்சி மிகவும் அதிக நேரம் எடுக்கும் என்பதை எதிர்பார்க்கலாம்.
8. முழு உடல் பேனல் தொகுப்புகள் (மேம்பட்டது): இறுதி சோதனை: ஒன்றோடொன்று தொடர்ச்சியாக பொருந்தும் பல பேனல்களை உருவாக்குவதுதான். கதவு பேனல்கள், ஃபெண்டர்கள், ஹூடுகள்—அவை அனைத்தும் அருகிலுள்ள பேனல்களுடன் வடிவத்திலும், இடைவெளி அளவிலும் பொருந்த வேண்டும். இது மறுசீரமைப்பு கடைகளில் அதிக விலைக்கு விற்பனையாகும் தொழில்முறை மட்ட உலோக வடிவமைப்பாகும்.

மேம்படுத்த வேண்டிய பகுதிகளை அடையாளம் காண, மேற்பரப்பு குறைபாடுகளை வலியுறுத்தும் சாய்வான ஒளியில் உங்கள் பணியை புகைப்படம் எடுக்கவும். உங்கள் முடிவுகளை தொழிற்சாலை பலகங்கள் அல்லது தொழில்முறை உதாரணங்களுடன் ஒப்பிடவும். எங்கே நீங்கள் எண்ணெய் கேனிங், சீரற்ற மேற்பரப்புகள் அல்லது மோசமான ஓர வரையறையைக் காண்கிறீர்கள்? அந்த கண்காணிப்புகள் உங்கள் பயிற்சி முன்னுரிமைகளாக மாறும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள்: பொழுதுபோக்கு நிபுணரிடமிருந்து தொழில்முறை நிலைக்கான பயணம் சிறந்த உபகரணங்களை வாங்குவதைப் பற்றியதல்ல. உலோகம் எவ்வாறு நடத்தை காட்டுகிறது என்பதைப் பற்றிய உணர்திறனை வளர்ப்பதையும், ஏற்புடைய வகையில் பதிலளிக்க தசை நினைவகத்தை உருவாக்குவதையும் பற்றியது. நோக்கம் கொண்ட ஒவ்வொரு மணி நேர பயிற்சியும் உங்களை உற்பத்தி-தரமான முடிவுகளை நோக்கி நெருக்கமாக்குகிறது—இறுதியில் கைத்தடிப்பு தயாரிப்பை முற்றிலும் தாண்டி அதிகரிப்பதை நியாயப்படுத்தக்கூடிய வகை.

உற்பத்தியிலிருந்து புதுப்பித்தல் வரையிலான ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகள்

உங்கள் கேரேஜில் ரஸ்ட் ஆகி தளபாகங்கள் சிதைந்து, முன் பம்பர் குழம்பிய 1967 முஸ்டாங்கை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அல்லது எந்த பட்டியலிலும் இல்லாத ஒரு ரேஸ் காருக்கான தனிப்பயன் உள்ளிழுப்பு மானிஃபோல்டு வெப்ப கவசத்தை வடிவமைப்பதை கற்பனை செய்யுங்கள். இந்த சூழ்நிலைகள் ஆட்டோமொபைல் ஷீட் மெட்டல் பணிகளின் இரண்டு தூண்களைக் குறிக்கின்றன: பழமை நிலைப்பாடு மற்றும் தனிப்பயன் தயாரிப்பு. இரண்டுமே அடிப்படை வடிவமைப்பு நுட்பங்களை நம்பியுள்ளன—ஆனால் மிகவும் வித்தியாசமான இலக்குகளை நோக்கி அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உலோக வடிவமைப்பில் எப்போதும் புதுமையை இயக்கியுள்ள ஆட்டோமொபைல் தொழில். நீங்கள் ஒரு வார இறுதி ஆர்வலராக இருந்தாலும் சரி, ஒரு பழைய காருக்கு உயிர் கொடுத்தாலும் சரி, அல்லது செயல்திறன் பாகங்களை உருவாக்கும் தொழில்முறை தயாரிப்பாளராக இருந்தாலும் சரி, இந்த பயன்பாடுகள் எவ்வாறு இணைக்கப்படுகின்றன என்பதை புரிந்து கொள்வது உங்கள் திட்டங்களை மிகவும் தந்திரோபாயமாக அணுக உதவும்.

பழமையான கார் பேனல்களை பழுதுபார்த்தல்

பழமையான கார் பழுதுபார்த்தல் ஒரு தனித்துவமான சவாலை வழங்குகிறது: நீங்கள் ஏதாவது புதியதை வடிவமைக்கவில்லை—நீங்கள் நேரமும் கார்ரோஷனும் அழித்ததை மீண்டும் உருவாக்குகிறீர்கள். போல JMC Automotive Equipment குறிப்புகள், "பழைய கார்களுக்கு ஒரு பொதுவான பிரச்சினை உடல் பாகங்களில் ஏற்படும் சேதம்தான். கிளாசிக் கார்களின் பெயிண்ட் நேரக்கட்டமாக மங்கி, துருப்பிடித்த பகுதிகளை உருவாக்கும். மேலும் பெரும்பாலும், காரை மீண்டும் பெயிண்ட் செய்வதன் மூலம் மட்டும் உடல் பேனல்களை மீட்டெடுக்க முடியாது."

நல்ல செய்தி என்னவென்றால்? ஆட்டோ உடல் உலோக வடிவமைப்பு கருவிகள் இனி எப்போதையும் விட அதிகமாக கிடைக்கக்கூடியதாக உள்ளது. விலைகள் சமீப ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைந்துள்ளன, பல பிராண்டுகள் இப்போது ஹாபி வகையறா வெல்டிங் மற்றும் வடிவமைப்பு உபகரணங்களை வழங்குகின்றன. தீவிர மீட்டெடுப்பு பணிகளைச் செய்வதற்கு உங்களுக்கு வணிக கடை தேவையில்லை.

மீட்டெடுப்பு பொதுவாக மூன்று முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது:

• வளைத்தல்: வளைந்த பரப்புகளை உருவாக்க உலோக பிரஸ் பிரேக் பயன்படுத்துதல். ஸ்டாண்டர்ட் ஷீட் மெட்டல் பிரேக்குகள் 135 டிகிரி வரை வளைவுகளைக் கையாளும், அதே நேரத்தில் மேம்பட்ட இயந்திரங்கள் சிக்கலான உடல் பகுதிகளுக்கான தனித்துவமான வடிவமைப்பு பேனல்களை உருவாக்கும்.
• பீடிங்: இணைந்த சுற்று டைக்களுடன் கூடிய பீட் ரோலர்கள் பேனல்களில் தனித்துவமான வடிவங்களை உருவாக்கும் - ஓரங்கள் மற்றும் விவரமான பணிகளுக்கு சரியானது. மோட்டார் சக்தியுள்ள பதிப்புகள் நுண்ணிய உருவாக்க வடிவமைப்புகளுக்கு உங்கள் இரு கைகளையும் உலோகத்தில் வைத்திருக்க உதவும்.
• ஸ்டாம்பிங் (அச்சுத்துறுத்தல்): ஃபெண்டர்கள் மற்றும் உள் பேனல்களை மீண்டும் உருவாக்கும்போது, சிறப்பு டைகளைக் கொண்ட ஸ்டாம்பிங் பிரஸ்கள் அசல் தொழிற்சாலை தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப சிக்கலான வடிவங்களை வெட்டி உருவாக்குகின்றன.

மீட்டெடுப்பு திட்டங்களில் பணியாற்றும் உலோக வடிவமைப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் எஞ்சியிருக்கும் அசல் பேனல்களிலிருந்து வார்ப்புருக்களை உருவாக்குவதன் மூலமோ அல்லது தொழிற்சாலை ஆவணங்களைத் தேடிப் பெறுவதன் மூலமோ தொடங்குகின்றனர். இந்த குறிப்புப் பொருள் ஒவ்வொரு ஹேமர் அடியையும், சக்கரம் கடந்து செல்வதையும் வழிநடத்துகிறது, இதனால் முடிக்கப்பட்ட பகுதி வாகனத்தின் அசல் வடிவொட்டங்களுக்கு ஏற்ப இருக்கிறது.

செயல்திறன் கட்டுமானங்களுக்கான தனிப்பயன் தயாரிப்பு

தனிப்பயன் தயாரிப்பு கதையை மாற்றுகிறது. இருந்ததை மீண்டும் உருவாக்குவதற்கு பதிலாக, இல்லாததை உருவாக்குகிறீர்கள். செயல்திறன் கட்டுமானங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப மேம்படுத்தப்பட்ட கூறுகளை தேவைப்படுகின்றன—மேலும் பெரும்பாலும், அந்த பாகங்கள் அலமாரியில் இருந்து கிடைப்பதில்லை.

ஆட்டோ உடல் தயாரிப்புக்கான கருவிகள் இங்கு இருமடங்கு பணியைச் செய்கின்றன. ஒரு மாற்று ஃபெண்டரை வடிவமைக்கும் அதே ஆங்கில சக்கரம், ஒரு கஸ்டம் ஃபையர்வாலையும் உருவாக்க முடியும். பழுதுபார்க்கப்பட்ட பேனல்களை சமன் செய்யும் பிளானிஷிங் ஹேமர், கையால் உருவாக்கப்பட்ட இன்டேக் ஸ்கூப்களையும் முடிக்கிறது. உங்கள் திறன்கள் பயன்பாடுகளுக்கு இடையே நேரடியாக மாற்றப்படுகின்றன.

சாசி பாகங்கள், சஸ்பென்ஷன் பிராக்கெட்டுகள் மற்றும் கட்டமைப்பு கூறுகள் அனைத்தும் உலோக வடிவமைப்பாளரின் எல்லைக்குள் வருகின்றன. இந்த செயல்பாட்டு பாகங்கள் அழகியல் கருத்துகளுக்கு மேலதிகமாக தேவைப்படுகின்றன—அவை பதற்றம், அதிர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடுகளை சந்திக்க வேண்டும். பொருள் தேர்வு, வளைவு ஆரங்கள் மற்றும் வெல்டிங் தரநிலைகள் முக்கிய காரணிகளாக மாறுகின்றன.

பொதுவான ஆட்டோமொபைல் தகர உலோக திட்டங்கள் அகலமான சிரம அளவில் பரவியுள்ளன:

• பேட்ச் பேனல்கள் (ஆரம்பநிலை): தரைப் பகுதிகள், உள் ஃபெண்டர் பழுதுகள், பூட்டு தரை பேட்ச்கள்—இந்த தட்டையான அல்லது ஒற்றை-வளைவு துண்டுகள் அடிப்படை திறன்களைக் கற்பிக்கின்றன.
• பிராக்கெட்டுகள் மற்றும் மவுண்டுகள் (ஆரம்பநிலை-இடைநிலை): பேட்டரி தடங்கள், ரிலே மவுண்டுகள் மற்றும் எளிய சஸ்பென்ஷன் பிராக்கெட்டுகள் வளைத்தல் மற்றும் அடிப்படை உருவாக்கத்தில் ஈடுபடுகின்றன.
• ஃபெண்டர் ஃபிளேர்ஸ் (இடைநிலை): உங்கள் நீட்டிப்பு மற்றும் சுருக்குதல் கட்டுப்பாட்டைச் சவாலாக்கும் சேர்ம வளைவுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான ஓரங்கள்.
• தனிப்பயன் ஹூடுகள் மற்றும் பின்புற கதவுகள் (இடைநிலை-மேம்பட்ட): சிக்கலான உச்சிகளுடன் கூடிய பெரிய பலகைகள் நீண்ட பரப்புகளில் பொறுமையான பணியை தேவைப்படுத்துகின்றன.
• முழு உடல் பலகைகள் (மேம்பட்ட): முழு ஃபெண்டர்கள், கதவு மேற்பரப்புகள் மற்றும் கால்வாசி பலகைகள் நீங்கள் கற்ற ஒவ்வொரு தொழில்நுட்பத்தின் மேற்கோளையும் தேவைப்படுத்துகின்றன.
• ரோல் கேஜுகள் மற்றும் சாசி பகுதிகள் (மேம்பட்ட): அமைப்பு மூலக்கூறுகள் துல்லியமான பொருத்தத்தை தேவைப்படுத்துகின்றன மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

கையால் செய்யப்பட்ட முன்மாதிரிகளுக்கும் உற்பத்தி அச்சிடுதலுக்கும் இடையேயான உறவு செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானதாக இருக்கும். ஒரு சிறிய கடையில் உள்ள உலோக வடிவமைப்பு இயந்திரம் ஒரு வடிவமைப்பு கருத்தை நிரூபிக்கும் ஒற்றை முன்மாதிரிகளை உருவாக்க முடியும். ஒருமுறை சரிபார்க்கப்பட்ட பிறகு, அந்த வடிவமைப்புகள் பெரும் அளவிலான உற்பத்திக்காக உற்பத்தி அச்சிடுதலுக்கு மாற்றப்படலாம்.

இதன்படி குளோபல் தொழில்நுட்ப வெஞ்சர்ஸ் , ஷீட் மெட்டல் ராபிட் புரோடோடைப்பிங் ஆட்டோமொபைல் தொழிலை புரட்சிகரமாக மாற்றியுள்ளது, இது உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாதிரிகளை வேகமாக உருவாக்க ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு அனுமதிக்கிறது. இதே தொழில்நுட்பம் தனிப்பயன் உற்பத்தியாளர்களுக்கு பயனளிக்கிறது—நீங்கள் CNC மெஷினிங், லேசர் வெட்டுதல் அல்லது கையால் வடிவமைத்தல் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி, விலையுயர்ந்த உற்பத்தி கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பே வடிவமைப்புகளை விரைவாக சோதிக்கலாம்.

நீங்கள் 50 ஆண்டுகள் பழமையான தொழிற்சாலை பேனலை பொருத்துகிறீர்களா அல்லது முற்றிலும் புதியதை உருவாக்குகிறீர்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், நுட்பங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வித்தியாசம் உங்கள் குறிப்பு புள்ளியில் உள்ளது: புதுப்பித்தலுக்கு அசல் தரவிரிவுகள், அல்லது தனிப்பயன் பணிக்கான செயல்திறன் தேவைகள். இரு பாதைகளும் இறுதியில் ஒரே கேள்விக்கு வழிவகுக்கின்றன—கையால் உருவாக்குதலை விட மேலே செல்வதும், உற்பத்தி திறன் கொண்ட உற்பத்தியாளர்களுடன் இணைவதும் எந்த நேரத்தில் பொருத்தமாக இருக்கும்?

உங்கள் திட்டங்களை புரோடோடைப்பிலிருந்து உற்பத்திக்கு அளவில் மாற்றுதல்

உங்கள் முன்மாதிரியை நீங்கள் கையால் வடிவமைத்து, வடிவமைப்பைச் சரிபார்த்து, அது எதிர்பார்த்ததைப் போலவே சரியாக இயங்குவதை உறுதி செய்துள்ளீர்கள். இப்போது என்ன? ஒரு கையால் உருவாக்கப்பட்ட தனிப்பொருளிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான உற்பத்தி பாகங்களுக்கு செல்வது பல உற்பத்தியாளர்கள் தடுமாறும் இடமாகும். ஆல் மெட்டல்ஸ் ஃபேப்ரிகேட்டிங் படி, "புரோட்டோடைப்பிலிருந்து உற்பத்திக்கு ஒரு ஷீட்-மெட்டல் பாகத்தை நகர்த்துவது கருத்துகள் நிஜமாகும் இடம்—மேலும் பல திட்டங்கள் தடுமாறும் இடம்."

சவால்கள் தொழில்நுட்ப ரீதியானவை மட்டுமல்ல. ஒரு முறை மட்டும் உருவாக்கப்பட்ட முன்மாதிரியில் தெரியாதிருந்த DFM சிறிய தேர்வுகள் காலப்போக்கில் செலவை பெருக்கலாம், சுழற்சி நேரத்தை அதிகரிக்கலாம், மேலும் தொகுதி உற்பத்தியில் செயல்முறையை நிலைகுலையச் செய்யலாம். எப்போது மாற்றம் செய்ய வேண்டும், எவ்வாறு மாற்றம் செய்ய வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதும், சரியான உற்பத்தி பங்காளிகளைக் கண்டறிவதும் வெற்றிகரமான தயாரிப்பு அறிமுகங்களை விலையுயர்ந்த தோல்விகளிலிருந்து பிரிக்கின்றன.

கையால் உருவாக்குதலை விட பெரிதாக்க வேண்டிய நேரம்

கையால் வடிவமைப்பதிலிருந்து முன்னேற வேண்டிய நேரம் எப்போது என்பதை எவ்வாறு அறிவது? பொதுவாக இதற்கான பதில் மூன்று காரணிகளைச் சுற்றியே அமைகிறது: தேவையான அளவு, தொடர்ச்சியான தேவைகள் மற்றும் ஒரு அலகின் செலவு. 50 பாகங்களுக்கும் குறைவாக உங்கள் உற்பத்தி இருந்தால், கையால் தயாரிப்பதே பொருளாதார ரீதியாக சிறந்த முறையாக இருக்கும். ஆனால் அளவு அதிகரிக்கும்போது, கணக்கு மிகவும் மாறிவிடும்.

நீங்கள் கையால் உருவாக்கிய ஒரு தனிப்பயன் பிராக்கெட்டைக் கருதுங்கள். ஒவ்வொரு பொருளும் உங்களுக்கு 45 நிமிடங்கள் ஆகிறது. 50 அலகுகளுக்கு, இது 37.5 மணி நேர வேலை. 500 அலகுகளுக்கு? 375 மணி நேரம்—முழுநேர வேலையாக கிட்டத்தட்ட பத்து வாரங்கள். அதே நேரத்தில், அதே பிராக்கெட்டை ஸ்டாம்பிங் மூலம் செய்வதற்கு $8,000 கருவி செலவாகலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு பாகத்தையும் வினாடிகளில் உருவாக்க முடியும். சிக்கலின் அடிப்படையில் இந்த மாற்றப்புள்ளி மாறுபடும், ஆனால் கொள்கை அப்படியே உள்ளது: அதிக அளவு உற்பத்தி கடைசியில் உற்பத்தி கருவியை சார்ந்ததாக மாறும்.

விரைவான கருவி கருத்துகள் இந்த இடைவெளியை நிரப்புங்கள். வாரங்கள் எடுக்கும் பாரம்பரிய கடின டூலிங்கை விட, வேகமான டூலிங் நாட்களில் தயாராகும் அலுமினியம் அல்லது மென்மையான ஸ்டீல் டைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த "பாலம் டூல்கள்" உங்கள் வடிவமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தும் வரை நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான பாகங்களைக் கையாளும். மேனுஃபின் குறிப்பிடுவது போல, வேகமான ஷீட் மெட்டல் புரோட்டோடைப்பிங் முறைகளைப் பயன்படுத்தும்போது, பாரம்பரிய புரோட்டோடைப்பிங் அல்லது மெஷினிங் அணுகுமுறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது நிறுவனங்கள் பொதுவாக 40-60% சேமிக்கின்றன.

உங்கள் திறன்களை விரிவுபடுத்த விற்பனைக்கான மெட்டல் ஷேப்பர் உபகரணங்களை உலாவுகிறீர்களானால், உங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தி அளவுகளுக்கு தொழில்முறை ஸ்டாம்பிங் சேவைகள் உண்மையில் சிறந்த மதிப்பை வழங்குமா என்பதைப் பரிசீலிக்க நிறுத்தவும்.

தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்களுடன் கூட்டு

சரியான உற்பத்தி பங்காளியைக் கண்டுபிடிப்பது உங்கள் ஷீட் மெட்டல் வடிவமைத்தல் நிபுணத்துவத்தை அளவில் உற்பத்தியாக மாற்றுகிறது. ஆனால் உங்கள் கையால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளை, முற்றிலும் வேறு மொழி பேசும் உற்பத்தி பொறியாளர்களுக்கு எவ்வாறு தெரிவிப்பது?

இங்குதான் DFM—அதாவது, உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு—முக்கியமாகிறது. ஐந்து ஃபிளூட் , "தகடு உலோக வடிவமைப்பு திறன்கள் எந்த பொறியாளரின் கருவிப்பெட்டியிலும் ஒரு முக்கிய கருவியாகும், ஆனால் கல்வி நிறுவனங்களில் தகடு உலோக வடிவமைப்புக்கு கிடைக்கும் கவனம் மிகக் குறைவாக இருப்பதால், பெரும்பாலான திறன்கள் வேலை செய்யும்போதுதான் கற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன." உற்பத்தி தொடர்பாகவும் இது பொருந்தும்.

உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான முக்கிய DFM கொள்கைகள்:

• செயல்முறைத் திறனுக்காக வடிவமைத்தல்: லேசர் வெட்டுதல், டர்ரட் பஞ்சிங் அல்லது பிரேக் ஃபார்மிங் போன்றவற்றில் எது கழுத்து நெரிசலாக இருக்குமோ அந்த செயல்பாட்டை அடையாளம் கண்டு, கோட்பாட்டளவிலான சர்வ சரியான வடிவத்திற்கு பதிலாக அதன் திறன்களுக்கேற்ப வடிவமைக்கவும்.
• செயல்பாடுகளை குறைக்கவும்: ஒவ்வொரு கூடுதல் டிபர்ரிங், வெல்டிங் துணை அசெம்பிளி அல்லது முடித்தல் படியும் சுழற்சி நேரத்தை பெருக்குகிறது. ஸ்மார்ட் பெண்ட் தொடர்கள் மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட அம்சங்கள் மூலம் கையாளுதலை குறைப்பதற்காக வடிவமைப்புகளை உகப்படுத்தவும்.
• ஆரங்கள் மற்றும் தரநிலைகளை தரமாக்கவும்: தரமான பெண்ட் ஆரங்களைப் பயன்படுத்துவது வெடிப்புகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் கருவிகளுக்கான செலவைக் குறைக்கிறது. வளைவுகளிலிருந்து துளைகளை, பொருளின் தடிமனின் 2.5 மடங்கு கூட 1 பெண்ட் ஆரத்திற்கு சமமான தூரத்தில் குறையாமல் வைக்கவும், திரிபைத் தவிர்க்க.
• தானிய திசையைக் கருத்தில் கொள்ளவும்: வளைவுகளைப் பொறுத்து பொருளின் தானிய நோக்கம் விரிசல் அபாயத்தை பாதிக்கிறது—குறிப்பாக வெப்பத்தால் சிகிச்சை அளிக்கப்பட்ட அல்லது குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட உலோகங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

உங்கள் உலோக வடிவமைப்பு இயந்திரத்தை உற்பத்தி செய்ய ஏற்ற பங்காளிகளை மதிப்பீடு செய்யும்போது, இந்த திறன்களைத் தேடுங்கள்:

சட்டக் கூறுகள், சஸ்பென்ஷன் பிராக்கெட்டுகள் அல்லது கட்டமைப்பு கூறுகள் போன்ற ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகளில் பணியாற்றும் உருவாக்குபவர்களுக்கு, சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்பாளர்களுடன் கூட்டுசேர்வது மிகவும் முக்கியமானது. சாயி (நிங்போ) மெட்டல் டெக்னாலஜி ஜெருஸ்ட் உருவாக்குபவர்கள் தேட வேண்டியவை: 5-நாள் விரைவான முன்மாதிரி திறன், ஆட்டோமொபைல் தர தரநிலைகளுக்கான IATF 16949 சான்றிதழ், விரிவான DFM ஆதரவு மற்றும் 12-மணி நேர மேற்கோள் திரும்ப. இந்த திறன்கள் தகடு உருவாக்கும் உபகரணங்களின் வடிவமைப்புகளை விரைவாக சரிபார்க்க உதவுகிறது, மேலும் உற்பத்தி பாகங்கள் ஆட்டோமொபைல்-தர தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

செலவு குறைப்பு உத்திகள் உற்பத்தி அளவில் மேலும் சிக்கலானதாக மாறுங்கள். முதல் கட்டுரை ஆய்வு (FAI) உங்கள் உற்பத்தி செயல்முறை வடிவமைப்பு நோக்கத்தைப் பூர்த்தி செய்யும் பாகங்களை உருவாக்குவதை உறுதிப்படுத்துகிறது—ஆயிரக்கணக்கான அலகுகளில் பிரச்சினைகள் பெருகுவதற்கு முன் அவற்றைக் கண்டறிகிறது. மாடுலார் ஃபிக்ஸ்சர் ஓட்டங்களுக்கிடையே அமைப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது. வடிவமைப்புகள் மேம்படும்போது ஆவண கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் விலையுயர்ந்த பிழைகளைத் தடுக்கின்றன.

கையில் உள்ள உலோக உருவாக்கும் கருவியிலிருந்து உற்பத்தி-தயாராக உள்ள பாகங்களுக்கு செல்வது ஒரு நாளில் நடப்பதில்லை. ஆனால் சரியான தயாரிப்பு—திடமான DFM நடைமுறைகள், சரிபார்க்கப்பட்ட முன்மாதிரிகள் மற்றும் திறமையான உற்பத்தி பங்காளிகளுடன்—உங்கள் கையால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் எந்த தேவையையும் பூர்த்தி செய்ய அளவில் மாறலாம். ஹேமர் மற்றும் சக்கரத்தின் கீழ் உலோகம் எவ்வாறு நகரும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதில் நீங்கள் உருவாக்கிய திறன்கள் உற்பத்தி பொறியாளர்களுடன் நீங்கள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்வதை நேரடியாக வழிநடத்துகின்றன. அந்த அடித்தளம் உங்களை ஒரு தகடு உலோக உருவாக்குபவராக மட்டுமல்லாமல், முதல் ஹேமர் ஊஞ்சலிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட உற்பத்தி பாகங்கள் வரையிலான முழுப் பயணத்தைப் புரிந்துகொள்ளும் ஒருவராகவும் ஆக்குகிறது.

தகடு உலோக வடிவமைப்பு பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. தகடு உலோகத்தை வடிவமைக்கும் மூன்று முறைகள் என்ன?

மூன்று முதன்மை முறைகள் வளைத்தல், ஸ்டாம்பிங் மற்றும் ஆழமான இழுத்தல் ஆகும். குறைந்த முதல் நடுத்தர அளவிலான தொகைகளுக்கு ஏற்ற பிராக்கெட்டுகள் மற்றும் உறைகளுக்கு நேரான கோடுகளில் கோணங்களை உருவாக்க பிரஸ் பிரேக்குகள் வளைத்தலுக்குப் பயன்படுகின்றன. ஒரு ஆயிரத்திற்கும் அதிகமான பாகங்களுக்கு சிக்கனமான உற்பத்தியை உறுதி செய்ய சிக்கலான வடிவங்களை அதிவேகத்தில் உருவாக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்ட டை கூட்டுகளை ஸ்டாம்பிங் பயன்படுத்துகிறது. கோப்பைகள் மற்றும் ஹவுசிங்குகள் போன்ற மூன்று-பரிமாண வடிவங்களை உருவாக்க தகடு உலோகத்தை டை குழிகளுக்குள் ஆழமான இழுத்தல் கட்டாயப்படுத்துகிறது. சிக்கல், தொகை மற்றும் பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகளைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு முறையும் வெவ்வேறு திட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்றது.

2. தகடு உலோகத்தை வடிவமைக்க பயன்படுத்தப்படும் கருவி எது?

தாவர மடிப்பு வடிவமைப்பதற்கு திறன் மட்டம் மற்றும் திட்ட எல்லையைப் பொறுத்து பல்வேறு கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன. புதியோர் உடல் ஹேமர்கள் (14-18 ஔன்ஸ்), டாலிகள் (குறைந்தபட்சம் 3 பௌண்டு) மற்றும் கையால் சுருக்கி-நீட்டிப்பவை ($50-500) தேவைப்படுகின்றன. இடைநிலை உருவாக்குநர்கள் சமன் செய்வதற்கான பிளானிஷிங் ஹேமர்கள் ($2,000-5,000) மற்றும் வளைவுகளை உருவாக்க மேஜை மாதிரி இங்க்லிஷ் சக்கரங்கள் ($500-2,000) பயன்படுத்துகின்றனர். மேம்பட்ட தொழில்முறையாளர்கள் உற்பத்தி அளவிலான பணிக்காக தரை மாதிரி இங்க்லிஷ் சக்கரங்கள் ($3,000-15,000), புல்மேக்ஸ் இயந்திரங்கள் ($5,000-20,000+), மற்றும் பவர் ஹேமர்கள் ($8,000-25,000+) பயன்படுத்துகின்றனர்.

3. கையால் தாவர மடிப்பை எவ்வாறு வடிவமைப்பது?

கையால் வடிவமைப்பது இரண்டு அடிப்படை தொழில்நுட்பங்களை சார்ந்தது: டாலி-உள்ள மற்றும் டாலி-அல்ல. டாலி-உள்ள முறைக்கு, உங்கள் ஹேமர் அடியை நேரடியாக டாலிக்கு பின்னால் வைத்து, உலோகத்தை சமனாகவும் சற்று நீட்டவும் செய்யவும். டாலி-அல்ல முறைக்கு, அடிக்கும் புள்ளிக்கு அருகில் ஆனால் பின்னால் இல்லாமல் டாலியை வைத்து, நீட்டாமல் உலோகத்தை மீண்டும் பரப்பவும். உங்கள் விரல்நுனிகளால் பேனலை மதிப்பீடு செய்வது மூலம் தொடங்கவும், குறிப்பு கோடுகளை குறிக்கவும், சேதமடைந்த பகுதிகளில் இருந்து விரிவடையும் வட்டங்களில் பணியாற்றவும், ஒவ்வொரு 10-15 அடிகளுக்குப் பிறகு முன்னேற்றத்தைச் சரிபார்க்கவும். தொழில்முறை உருவாக்குபவர்கள் வடிவமைப்புப் பணிகளில் 70-80% ஐ டாலி-அல்ல பணியில் பயன்படுத்துகிறார்கள்.

4. தகடு உலோகத்திற்கான வளைத்தல் மற்றும் ஸ்டாம்பிங் இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்ன?

வளைத்தல் திட்டமிடப்பட்ட V-இடுக்குகளைப் பயன்படுத்தி, விரைவான அமைப்பு நேரத்துடனும், தனிப்பயன் கருவிச் செலவின்றியும் இருப்பதால், 500 பாகங்களுக்குக் கீழ் உள்ள முன்மாதிரி தயாரிப்புகள் மற்றும் இயங்குதளங்களுக்கு ஏற்றது. எனினும், இது அதிக உழைப்பை தேவைப்படுத்துகிறது மற்றும் வடிவவியலை கோண வளைவுகளுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்துகிறது. அச்சிடுதல் குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான முன்னணி அச்சு முதலீட்டை ($5,000-$50,000+), மேலும் 4-8 வாரங்கள் தலைமுறை நேரத்தை தேவைப்படுத்துகிறது, ஆனால் அதிக அளவில் ஒவ்வொரு பாகத்திற்கான மிகக் குறைந்த செலவை அசாதாரண ஒருங்கிணைப்புடன் வழங்குகிறது. சிக்கலைப் பொறுத்து, குறுக்கு வெட்டுப் புள்ளி பொதுவாக சில டஜன் முதல் சில நூறு பாகங்களுக்கு இடையில் விழுகிறது.

5. கையால் தயாரிப்பிலிருந்து உற்பத்தி தயாரிப்புக்கு மாற வேண்டிய நேரம் எப்போது?

50 பாகங்களை மீறும் அளவில் தேவைகள், தொடர்ச்சியான தேவைகள் அதிகரிக்கும்போது அல்லது ஒரு அலகு செலவு அதிகமாகும்போது மாற்றத்தை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். கையால் 45 நிமிடங்கள் எடுக்கும் ஒரு பிராக்கெட் 500 அலகுகளுக்கு 375 மணி நேர வேலையாகும். அலுமினியம் அல்லது மென்மையான ஸ்டீல் டைகளுடன் வேகமான டூலிங், வாரங்களுக்குப் பதிலாக நாட்களில் தயாராக உள்ளது. சேஸிஸ், சஸ்பென்ஷன் அல்லது கட்டமைப்பு பாகங்களை தேவைப்படும் ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகளுக்கு, IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்துறை உற்பத்தியாளர்களான ஷாயி மெட்டல் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைவது 5-நாள் வேகமான புரோடோடைப்பிங், முழுமையான DFM ஆதரவு மற்றும் அளவிடக்கூடிய உற்பத்தி திறன்களை வழங்குகிறது.