சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —இன்றைய நீங்கள் தேவையான உதவியைப் பெறுங்கள்

அனைத்து பிரிவுகள்

கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

முகப்பு >  புதினம் >  கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

டை காஸ்ட்டிங்குகளிலிருந்து ஃபிளாஷ்-ஐ நீக்குவதற்கான பயனுள்ள முறைகள்

Time : 2025-12-19
conceptual art of a die cast part undergoing a precise deflashing process

சுருக்கமாக

டை காஸ்டிங்குகளிலிருந்து ஃபிளாஷை அகற்றுவதற்கு பல்வேறு முதன்மை முறைகள் உள்ளன: இயந்திர, மேம்பட்ட மற்றும் வேதியியல் முறைகள். சக்கர ப்ளாஸ்டிங் மற்றும் தொகுதி முடித்தல் போன்ற இயந்திர தொழில்நுட்பங்கள் அவற்றின் திறமைத்துவத்திற்காக பொதுவானவை. திரவ நைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தி ஃபிளாஷை நொறுங்கும் வகையில் மாற்றி எளிதாக அகற்ற உதவும் குளிர்ச்சி டெஃப்ளாஷிங் போன்ற மேம்பட்ட செயல்முறைகள் உள்ளன. நுண்ணிய பாகங்களில் உள்ள அதிகப்படியான பொருளைக் கரைக்க வேதியியல் சிகிச்சைகளைப் பயன்படுத்தலாம். காஸ்டிங்கின் பொருள், சிக்கலான தன்மை மற்றும் தேவையான முடித்தலைப் பொறுத்து சரியான முறை அமைகிறது. ஆனால், சரியான செதில் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாட்டின் மூலம் ஃபிளாஷைத் தடுப்பதே மிகவும் பயனுள்ள உத்தி.

ஃபிளாஷைப் புரிந்து கொள்ளுதல்: டை காஸ்டிங்கில் காரணங்கள் மற்றும் தாக்கங்கள்

பிளாஷ், பிளாஷிங் அல்லது பர்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் இது, ஒரு டை-காஸ்ட் பாகத்தின் மேற்பரப்பில் அதிகப்படியான உலோகத்தின் மெல்லிய, விரும்பத்தகாத தோற்றமாகும். இது செலுத்தும் செயல்முறையின் போது செருகு பாதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் அல்லது பிளவுகள் வழியாக உருகிய உலோகம் செல்லும்போது ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலும் சிறியதாக இருந்தாலும், இந்த அதிகப்படியான பொருள் பாகத்தின் செயல்பாடு, தோற்றம் மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவற்றை மிகவும் பாதிக்கும்; அகற்றுவதற்கான கூடுதல் படிகளை தேவைப்படுத்தும்.

பிளாஷ் உருவாவது சீரற்றதல்ல; இது டை-காஸ்டிங் செயல்முறையில் உள்ள குறிப்பிட்ட பிரச்சினைகளின் நேரடி விளைவாகும். இந்த மூலக் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது திறமையான அகற்றலுக்கும், நீண்டகால தடுப்புக்கும் முதல் படியாகும். துறை நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி CEX Casting , இந்த குறைபாட்டிற்கு பங்களிக்கும் பல முக்கிய காரணிகள் உள்ளன.

  • அதிகப்படியான செலுத்து அழுத்தம்: மோல்டை நிரப்ப அதிக அழுத்தம் தேவைப்பட்டாலும், அதிக வலிமை உருகிய உலோகத்தை சிறிய இடைவெளிகளுக்குள் தள்ளி பிளாஷை உருவாக்கும்.
  • மோல்ட் அழிவு மற்றும் மோசமான பராமரிப்பு: நேரம் செல்லச் செல்ல, தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டால் வார்ப்புகள் அழிவடைகின்றன. இந்த அழிவு, வார்ப்பு உறுப்புகளுக்கிடையே உள்ள இடைவெளிகளை அதிகரிக்கச் செய்து, உலோகத்திற்கு எளிதாக வெளியேற ஒரு வழியை ஏற்படுத்துகிறது.
  • போதுமான அளவு பிடிப்பு விசை இல்லாமை: இயந்திரம் வார்ப்பின் இரண்டு பாதிகளையும் மிகப்பெரிய விசையுடன் ஒன்றாக பிடித்து வைக்க வேண்டும். இந்த பிடிப்பு விசை போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், செலுத்தும் அழுத்தம் பாதிகளை சிறிது தளரவிட்டு, ஃபிளாஷ் உருவாக வழிவகுக்கும்.
  • வார்ப்பின் சீரற்ற அமைப்பு: தவறான அமைப்பு அல்லது பொருத்தம் காரணமாக வார்ப்பின் பாதிகள் சீரற்று போகலாம், இதனால் உலோகம் வெளியேற வழி வகுக்கும் சீரற்ற இடங்கள் உருவாகும்.
  • அதிக வார்ப்பு வெப்பநிலை: உயர்ந்த வெப்பநிலை, உருகிய உலோகக்கலவையை மென்மையாக்கி, அது திடமடைவதற்கு முன் நுண்ணிய இடைவெளிகளுக்குள் ஊடுருவும் திறனை அதிகரிக்கிறது.

பிளாஷ் ஏற்படுவதன் விளைவுகள் அழகியலை மட்டும் மீறி செல்கின்றன. இது பொருள் வீணாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி திறமையைக் குறைத்தல் போன்றவற்றை ஏற்படுத்தும் விலை உயர்ந்த மற்றும் நேரம் எடுக்கக்கூடிய பின்னரையும் செயல்முறைகளை தேவைப்படுத்துகிறது. மேலும், சரியாக அகற்றப்படாவிட்டால், இது இறுதி தயாரிப்பில் கட்டமைப்பு பலவீனமான புள்ளிகள் அல்லது அளவுரு துல்லியமின்மையை உருவாக்கி, அதன் ஒருமைப்பாட்டையும் செயல்திறனையும் குறைக்கும்.

diagram comparing the actions of mechanical and cryogenic deflashing methods

இயந்திர ஃபிளாஷ் அகற்றல்: பொதுவான மற்றும் பயனுள்ள முறைகள்

ஃபிளாஷை அகற்ற இயந்திர ஃபிளாஷ் அகற்றல் என்பது உடல் விசை மற்றும் அரிப்பு ஊடகங்களைப் பயன்படுத்தும் பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது. அலுமினியம் மற்றும் துத்தநாகத்தால் செய்யப்பட்ட பாகங்களுக்கு குறிப்பாக, இந்த முறைகள் தொழில்துறையில் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் திறமையின் காரணமாக அகற்றப்படுகின்றன. "சர்ஃபேஸ்பிரெப்" இன் மேற்பரப்பு முடிக்கும் நிபுணர்கள் குறிப்பிடுவது போல, அதிக உற்பத்தி பயன்பாடுகளுக்கு சக்கர பிளாஸ்டிங் மற்றும் தொகுதி முடித்தல் ஆகியவை மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் செயல்முறைகளில் இரண்டாகும். கோப்புகள் மற்றும் காற்று கருவிகளுடன் கையால் செய்யும் வேலையும் ஒரு விருப்பமாகும், இருப்பினும் இது சிறிய தொகுப்புகள் அல்லது சிக்கலான தொடுதல்களுக்கு ஏற்றது. SurfacePrep , சக்கர பிளாஸ்டிங் மற்றும் தொகுதி முடித்தல் ஆகியவை மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் செயல்முறைகளில் இரண்டாகும். கோப்புகள் மற்றும் காற்று கருவிகளுடன் கையால் செய்யும் வேலையும் ஒரு விருப்பமாகும், இருப்பினும் இது சிறிய தொகுப்புகள் அல்லது சிக்கலான தொடுதல்களுக்கு ஏற்றது.

சக்கர ஊடுருவல் டை-காஸ்ட் பாகங்களுக்கு எதிராக அதிவேகத்தில் துகள் ஊடகத்தை சீற்றெடுப்பதை இது ஈடுபடுத்துகிறது. வேகமாக சுழலும் சக்கரம் ஊடகத்தை - ஸ்டீல் ஷாட், கிரிட் அல்லது பிற பொருட்களாக இருக்கலாம் - முடுக்கி, பாகத்தின் தடிமனான உடலுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் மெல்லிய, பொட்டென உடையக்கூடிய ஃபிளாஷ் அடுக்கை நீக்கும் வலுவான ஊற்றை உருவாக்குகிறது. இந்த முறை வேகமானது, தானியங்கி மற்றும் பெருமளவிலான நீடித்த பாகங்களை சிகிச்சை அளிக்க பயனுள்ளதாக உள்ளது.

தொகுப்பு முடித்தல் , துள்ளுதல் போன்ற செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது, இது மற்றொரு மிகவும் பயனுள்ள தொழில்நுட்பமாகும். பாகங்கள் ஒரு கலன் அல்லது பீப்பாயில் துரப்பண ஊடகத்துடனும், வேதிச் சேர்மத்துடனும் இடப்படுகின்றன. பின்னர் கொள்கலன் அதிர்வுறுதல் அல்லது துள்ளுதல் மூலம் பாகங்களும் ஊடகங்களும் ஒன்றோடொன்று உரச வைக்கப்படுகின்றன. இந்த தொடர்ச்சியான உராய்வு ஃபிளாஷை அகற்றுகிறது மற்றும் கூர்மையான விளிம்புகளிலிருந்து துருத்திகளையும் நீக்குகிறது, ஒரு சீரான மற்றும் மென்மையான பரப்பு முடித்தலை வழங்குகிறது. சிறிய பாகங்களின் பெரிய தொகுப்புகளை செயலாக்குவதற்கு இது குறிப்பாக ஏற்றது.

காற்று ஊடுருவல் சுருக்கப்பட்ட காற்று பகுதியை நோக்கி தூண்டப்படும் துகள்களை ஒரு குழாய் வழியாக செலுத்துவதன் மூலம் இது ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையாகும். இது சக்கர ஊடுருவலை விட அதிக துல்லியத்தை வழங்குகிறது மற்றும் மிகவும் நுண்ணிய பாகங்களுக்கு அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதிகளை இலக்காகக் கொள்ள பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஊடுருவும் பொருளின் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது, நுண்ணிய முடிக்கும் பணிக்கான கண்ணாடி பீட்ஸ் முதல் கடினமான பணிகளுக்கான அலுமினியம் ஆக்சைட் வரை இருக்கலாம்.

இயந்திர ரீதியான ஃபிளாஷ் நீக்கும் முறைகளின் ஒப்பீடு
அறிவு சிறப்பாக பொருந்தும் சரியான தரம் திறன் முக்கிய நன்மை
சக்கர ஊடுருவல் உறுதியான, பெரிய அளவிலான பாகங்கள் குறைவு முதல் மிதமானம் வரை மிக அதிகம் வேகம் மற்றும் தானியங்கி
தொகுப்பு முடித்தல் சிறிய முதல் நடுத்தர பாகங்களின் தொகுப்புகள் சராசரி உயர் ஒருங்கிணைந்த முடித்தல் மற்றும் தேள்வெட்டு
காற்று ஊடுருவல் நுண்ணிய பாகங்கள் அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதிகள் உயர் குறைவு முதல் மிதமானம் வரை கட்டுப்பாடு மற்றும் துல்லியம்
செயற்பாடு முன்மாதிரிகள், சிறிய தொகுப்புகள், தொடுதிருத்தங்கள் மிக அதிகம் மிக குறைவு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் விரிவான பணி

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள்: கிரையோஜெனிக் மற்றும் வேதியியல் டெஃபிளாஷிங்

பாரம்பரிய இயந்திர முறைகளுக்கு அப்பால், சிக்கலான அல்லது நுண்ணிய டை-காஸ்ட் பாகங்களுக்கு உயர் துல்லிய தீர்வுகளை வழங்கும் பல மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன. கிரையோஜெனிக் மற்றும் வேதியியல் டெஃபிளாஷிங் இரண்டு முக்கியமான எடுத்துக்காட்டுகளாகும், இவை இயந்திர தேய்மானம் அதிகமாக அல்லது துல்லியமற்றதாக இருக்கும் இடங்களில் பயனுள்ள ஃபிளாஷ் அகற்றலை வழங்குகின்றன. இந்த செயல்முறைகள் சிக்கலான வடிவவியல், இறுக்கமான அனுமதிகள் அல்லது உணர்திறன் கொண்ட மேற்பரப்பு முடிக்கும் தேவைகள் கொண்ட பாகங்களுக்கு ஏற்றவை.

கிரையோஜெனிக் டெஃபிளாஷிங் என்பது அதிகபட்ச குளிர்ச்சியை அதன் நன்மைக்காகப் பயன்படுத்தும் ஒரு புதுமையான செயல்முறையாகும். நிட்ரோஃப்ரீஸ் , பாகங்கள் ஒரு அறையில் வைக்கப்பட்டு திரவ நைட்ரஜனத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இது அவற்றின் வெப்பநிலையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இந்த கடுமையான குளிர்ச்சி மெல்லிய ஃபிளாஷ் பகுதியை உடையக்கூடியதாகவும், பாகத்தின் தடிமனான உடல் பாகத்தை பாதிக்காமல் எளிதாக பிரிக்கக்கூடியதாகவும் மாற்றுகிறது. ஒடுக்கப்பட்ட பிறகு, ஃபிளாஷ் இலேசான சுழற்சி அல்லது ஊடக பிளாஸ்டிங் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. இந்த முறை மிகவும் தூய்மையானது மற்றும் பாகத்தின் மேற்பரப்பு நேர்மையையும் அளவுகளையும் பாதுகாக்கிறது.

குளிர்ச்சி ஃபிளாஷ் அகற்றுதலின் நன்மைகள்

  • துல்லியமான அளவுகள் மற்றும் முக்கியமான தொலரன்ஸ்களை பராமரிக்கிறது.
  • பாகத்தின் மேற்பரப்பு முடித்தலுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாது.
  • சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் உள் குழிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
  • அரிக்கும் மீதமிராமல் தூய்மையான செயல்முறை.

குளிர்ச்சி ஃபிளாஷ் அகற்றுதலின் குறைகள்

  • சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் திரவ நைட்ரஜனம் தேவைப்படுகிறது.
  • எல்லா பயன்பாடுகள் அல்லது பொருட்களுக்கும் செலவு சார்ந்த திறன் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

கெமிக்கல் டெஃப்ளாஷிங், அல்லது கெமிக்கல் சிகிச்சை, முக்கிய இருப்புக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாமல் ஃபிளாஷை தேர்ந்தெடுத்து கரைப்பதன் மூலம் மற்றொரு துல்லியமான தீர்வை வழங்குகிறது. இந்த முறை இயந்திர அல்லது குளிர்ச்சி முறைகள் அடைய முடியாத சிக்கலான பாகங்களுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். பாகங்கள் ஒரு கெமிக்கல் குளத்தில் மூழ்க்கப்படுகின்றன, அது மெல்லிய அதிகப்படியான பொருளை எதிர்வினைபுரிந்து அகற்றுகிறது. பாகத்திற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்கவும், மாறாமல் உள்ள முடிவுகளை உறுதி செய்யவும் கெமிக்கல் கலவை, வெப்பநிலை மற்றும் மூழ்கும் நேரத்தின் மீது கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது.

கெமிக்கல் டெஃப்ளாஷிங்கின் நன்மைகள்

  • அதிக துல்லியம் கொண்டது, அடைய கடினமான இடங்களில் உள்ள ஃபிளாஷை அகற்றுவதற்கு திறன் கொண்டது.
  • நுண்ணிய மற்றும் சிக்கலான பாகங்களுக்கு ஏற்றது.
  • பாகத்தில் இயந்திர அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது.

கெமிக்கல் டெஃப்ளாஷிங்கின் குறைகள்

  • ஆபத்தான கெமிக்கல்களை பயன்படுத்துவதும், அவற்றை வீசுவதும் சம்பந்தப்பட்டுள்ளது.
  • அதிகமாக எட்ச் செய்வதை தவிர்க்க செயல்முறை அளவுருக்கள் கண்டிப்பாக கட்டுப்பாட்டில் இருக்க வேண்டும்.
  • மற்ற முறைகளை விட மெதுவாக இருக்கலாம்.
an illustration representing the prevention of casting flash through process optimization

ஃபிளாஷ் ஏற்படுவதை தடுப்பது: செதில் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்முறை சீர்செய்தல்

பிளாஷ் அகற்றுவதற்கு பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் இருந்தாலும், முதலில் அது உருவாவதைத் தடுப்பதே மிகவும் செலவு குறைந்த மற்றும் திறமையான முறையாகும். முன்னெச்சரிக்கை தடுப்பு மூலப்பொருள் வீணாவதைக் குறைக்கிறது, இரண்டாம் நிலை செயலாக்கத்தின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் பாகத்தின் மொத்த தரத்தை மேம்படுத்துகிறது. இந்த அணுகுமுறை இரண்டு முக்கிய துறைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது: கடுமையான செதில் பராமரிப்பு மற்றும் டை-காஸ்டிங் செயல்முறை அளவுருக்களின் துல்லியமான செயல்திறன் மேம்பாடு.

பிளாஷ் உருவாவதைத் தடுப்பதற்கு தொடர்ச்சியான மற்றும் முழுமையான செதில் பராமரிப்பு அடிப்படையாகும். செதில்கள் வெப்ப அழுத்தம் மற்றும் அழிவு காரணமாக நேரம் செல்ல செல்ல தரம் குறையக்கூடிய அதிக துல்லிய கருவிகளாகும். விரிசைகள், பிரிக்கும் வரிசைகளில் உள்ள அழிவு மற்றும் சீரமைப்பு சிக்கல்களுக்கான தொடர் ஆய்வுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு அமைப்பு முறை பராமரிப்பு திட்டம் இருக்க வேண்டும். சேதமடைந்த பகுதிகளை உடனடியாக சரி செய்வதும், அழிவு எதிர்ப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதும் செதிலின் ஆயுளை மிகவும் அதிகரிக்கும் மற்றும் அதன் இரு பாதிகளுக்கு இடையே இறுக்கமான அடைப்பை உறுதி செய்யும். அதிக தரமான கருவிகள் மற்றும் வலுவான உற்பத்தி செயல்முறைகளில் முதலீடு செய்வது தொடக்கத்திலேயே குறைபாடுகளைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய கொள்கையாகும்.

ஒப்பீட்டளவில் முக்கியமானது சாய்ப்பதற்கான அளவுருக்களை உகந்த நிலைக்கு ஆக்குவதாகும். குறைபாடற்ற செயல்முறையை அடைய, ஆபரேட்டர்கள் செலுத்தும் அழுத்தம், பிடிப்பு விசை மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றை கவனமாக சமப்படுத்த வேண்டும். அழுத்தம் தளர்வது அல்லது பிடிப்பு விசை மாறுபடுவது போன்ற நிகழ்வுகளுக்கு உடனடி சரிசெய்தல்களை மேற்கொள்ள, நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். சோதனை ஓட்டங்களை மேற்கொண்டு, செலுத்தும் பாய்ச்சல் பகுப்பாய்வு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி, உருவம் முழுமையாக நிரப்பப்படுவதை உறுதி செய்யும் வகையில், உருகிய உலோகம் தேவையற்ற இடைவெளிகளில் செலுத்தப்படாமல் இருக்குமாறு சரியான அமைப்புகளை உற்பத்தியாளர்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

வெற்றிகரமான தடுப்பு உத்தி ஒன்றைச் செயல்படுத்த, பின்வரும் பட்டியலைக் கருத்தில் கொள்ளவும்:

  1. அடிக்கடி செலுத்து குழியை ஆய்வு செய்தல்: உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு முன்னும் பின்னும் பிரிக்கும் வரிசைகள், உள்ளகங்கள் மற்றும் வெளியேற்றும் குச்சிகளில் அழுக்கு, விரிசல்கள் அல்லது சேதம் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.
  2. சரியான செலுத்து குழி சுத்தம் செய்தல்: செலுத்து குழியின் மேற்பரப்புகளில் எஞ்சிய துகள்கள் அல்லது தூசி எதுவும் இல்லாமல் உறுதி செய்யவும், ஏனெனில் இது சரியான அடைப்புக்கு இடையூறாக இருக்கும்.
  3. பிடிப்பு விசையை சரிபார்த்தல்: இருப்பு-உருவாக்கும் இயந்திரம் சரியானதும் சீராக பரவியதுமான பிடிப்பு விசையை பயன்படுத்துவதை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.
  4. செலுத்தல் அளவுருக்களை உகப்பாக்கவும்: முழுமையான நிரப்புதலுக்கு தேவையான அளவை விடக் குறைவாக செலுத்தும் வேகத்தையும் அழுத்தத்தையும் அமைக்கவும், ஃபிளாஷ் ஏற்படாமல் பார்த்துக்கொள்ளவும்.
  5. செல் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துதல்: உற்பத்தி சுழற்சியின் போது செல்லின் வெப்பநிலை ஸ்திரமாகவும் சிறந்த நிலையிலும் இருப்பதை உறுதி செய்ய குளிர்வித்தல் சேனல்களையும் வெப்ப சென்சார்களையும் பயன்படுத்தவும்.
  6. செல் சரியான சீரமைவில் உள்ளதை உறுதி செய்தல்: இடைவெளிகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய, செல் பாதிகள் அமைப்பின் போது சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதைச் சரிபார்க்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. டை காஸ்டிங்கில் ஃபிளாஷ் குறைபாடு என்றால் என்ன?

ஃபிளாஷ் என்பது டை காஸ்டிங்கில் ஒரு பொதுவான குறைபாடாகும், இதில் ஒரு பகுதியில் மெல்லிய, தேவையற்ற அதிகப்படியான உலோகத்தின் அடுக்கு உருவாகிறது. செல் பாதிகள் சந்திக்கும் பிரிவு வரியின் வழியாக சிறிய இடைவெளிகள் அல்லது பிளவுகள் வழியாக உருகிய உலோகம் வெளியேறும்போது இது ஏற்படுகிறது. அதிகப்படியான செலுத்தும் அழுத்தம், தேய்ந்த செல்கள் அல்லது செல்லை ஒன்றாக பிடித்து வைக்க போதுமான கிளாம்பிங் விசை இல்லாதது போன்ற பிரச்சினைகளால் பெரும்பாலும் இந்த குறைபாடு ஏற்படுகிறது.

2. பிளாஸ்டிக் பாகங்களிலிருந்து ஃபிளாஷ் எவ்வாறு அகற்றப்படுகிறது?

டை காஸ்டிங் பற்றிய தலைப்பாக இருந்தாலும், பிளாஸ்டிக் பாகங்களிலிருந்து ஃபிளாஷ்-ஐ அகற்றுவது ஒத்த கொள்கைகளை ஈடுபடுத்துகிறது. கத்தி மூலம் கையால் வெட்டுதல், குளிர்ச்சி நிலைமைகளில் ஃபிளாஷ் பொருளை பிரிட்டிலாக மாற்றும் கிரைஜனிக் ஃபிளாஷ் அகற்றுதல் மற்றும் தானியங்கி ஊடகத்துடன் உருண்டு செல்லும் முறைகள் போன்ற தொகுப்பு முடிக்கும் நுட்பங்கள் பொதுவான முறைகளாகும். பிளாஸ்டிக் வகை, பாகத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து முறையின் தேர்வு அமையும்.

3. காஸ்டிங் குறைபாடுகளை மொத்தமாக எவ்வாறு குறைக்கலாம்?

காஸ்டிங் குறைபாடுகளைக் குறைப்பதற்கு செயல்முறை கட்டுப்பாடு மற்றும் சரியான வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு முழுமையான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. உயர்தர செதில் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருட்களை உறுதி செய்தல், செதில்களை தொடர்ந்து பராமரித்தல், வெப்பநிலை மற்றும் ஊற்றும் வேகம் போன்ற காஸ்டிங் அளவுருக்களை சீராக்குதல் மற்றும் வாயு தொடர்பான குறைபாடுகளைத் தடுக்க போதுமான வென்டிலேஷனைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவை முக்கிய உத்திகளாகும். தொடர்ச்சியான முடிவுகளுக்கு செயல்முறை முழுவதும் கண்டிப்பான தரக் கட்டுப்பாடு அவசியம்.

முந்தைய: டை காஸ்டிங்கில் பொதுவான பொருக்களுக்கான முக்கிய காரணங்கள் விளக்கம்

அடுத்து: டை காஸ்ட்டிங் குறைபாடுகளைத் தீர்க்க ஒரு நடைமுறை வழிகாட்டி

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

அறிவிப்பு பட்டியல்

வார்பு ஆணைகளின் பல வருடங்கள் கழித்து, அந்த நிறுவனத்தின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக காஸ் அரண்மனை இணைப்பு, ஆர்க் இணைப்பு, லேசர் இணைப்பு மற்றும் பல இணைப்பு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, அதுவுடன் இயந்திரமான சேர்த்தல் அமைப்புகள், அதிரச சோதனை (UT), கதிர் சோதனை(RT), காந்த கதிர் சோதனை(MT) எரித்தல் சோதனை(PT), இருவி தற்கால சோதனை(ET), சோதனை தள்ளிக்கூர்மை அளவு, அதனால் உயர் திறவல், உயர் தரம் மற்றும் அதிக உறுதியான இணைப்பு அமைப்புகளை அடைய, நாங்கள் CAE, MOLDING மற்றும் 24-நேர விரைவான அளவுகூறு வழங்குகிறோம், அதுவால் வாடிக்கைகளுக்கு செய்ட்டிஸ் அழிப்பு பகுதிகளுக்கும், இயந்திரமாக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் நல்ல சேவை வழங்குவோம்.

  • வெவ்வேறு கார் பொருட்கள்
  • இயந்திர செயலாக்கத்தில் 12 வருடங்கள் மேற்படுத்தும் அனுபவம்
  • அழியாத செயலாக்கு மற்றும் தரக்கூறுகளை அடைய
  • தரமுகம் மற்றும் செயலாற்று ஒற்றுமை
  • தனிப்பட்ட சேவைகளை அடைய முடியும்
  • நேரத்தில் பரிவரிப்பு

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt