உலோக ஸ்டாம்பிங்கில் ஸ்பிரிங்பேக்கை தடுக்க அவசியமான உத்திகள்
சுருக்கமாக
ஸ்பிரிங்பேக் என்பது உருவாக்கப்பட்ட பிறகு தாள் உலோகத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மை மீட்சி ஆகும், இது இறுதி பாகங்களில் அளவுரு துல்லியக்குறைவை ஏற்படுத்தலாம். இதைத் தடுப்பதற்கு பல்வேறு அணுகுமுறைகள் தேவை. முக்கிய உத்திகளில் ஓவர்பெண்டிங் (இலக்கு கோணத்தை விட அதிகமாக வளைத்தல்), காய்னிங் (வளைவில் அதிக அழுத்தத்தைச் செலுத்துதல்) மற்றும் பின்-நீட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும், இது ஸ்டேக் பீட்ஸ் போன்ற அம்சங்களைப் பயன்படுத்தி இழுவை உருவாக்கி பாகத்தை நிலைப்படுத்துகிறது. மேம்பட்ட முறைகள் கருவிகளை உகந்த முறையில் செயல்படுத்துதல், டை வடிவமைப்பிற்காக முடிவுறு உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) ஐப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பொருள் அதன் இயற்கையான வடிவத்திற்கு திரும்பும் போக்கைக் குறைக்க பொருளை கவனமாகத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
ஸ்பிரிங்பேக்கிற்கான மூல காரணங்களைப் புரிந்து கொள்ளுதல்
தகடு உலோக ஸ்டாம்பிங்கில், வடிவமைப்பு அழுத்தம் நீக்கப்பட்ட பிறகு ஒரு பாகம் அடையும் வடிவியல் மாற்றமே ஸ்பிரிங்பேக் ஆகும். இந்த நிகழ்வு உலோகத்தின் அடிப்படை பண்புகளில் இருந்து ஏற்படுகிறது. ஒரு தகடு வளைக்கப்படும்போது, நிரந்தர (பிளாஸ்டிக்) மற்றும் தற்காலிக (நெகிழ்வான) சிதைவு ஆகிய இரண்டையும் அது அனுபவிக்கிறது. வெளி மேற்பரப்பு இழுவிசை அழுத்தத்தின் கீழ் நீட்சியடைகிறது, அதே நேரத்தில் உள் மேற்பரப்பு அழுத்தத்திற்கு உட்படுகிறது. கருவிகள் நீக்கப்பட்ட பிறகு, சேமிக்கப்பட்ட நெகிழ்வான ஆற்றல் வெளியிடப்படுகிறது, இது பொருள் தனது அசல் வடிவத்திற்கு ஓரளவு திரும்ப காரணமாகிறது. இந்த துள்ளல் ஸ்பிரிங்பேக் எனப்படுகிறது, மேலும் இது வடிவமைப்பு தரநிலைகளில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க விலகல்களுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
ஸ்பிரிங்பேக்கின் தீவிரத்தை நேரடியாக பாதிக்கும் பல முக்கிய காரணிகள் உள்ளன. பொருள் பண்புகள் முக்கியமானவை; அதிக யீல்டு ஸ்ட்ரெஞ்த்-யங்ஸ் மாடுலஸ் விகிதம் கொண்ட உலோகங்கள், உயர் வலிமை கொண்ட ஸ்டீல்கள் (AHSS) போன்றவை, அதிக நெகிழ்வான ஆற்றலை சேமிக்கின்றன, எனவே அதிக தெளிவான ஸ்பிரிங்பேக்கை காட்டுகின்றன. ETA, Inc. இன் ஒரு தொழில்நுட்ப வழிகாட்டியில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ETA, Inc. , இதுதான் நவீன இலகுரகப் பொருட்கள் உற்பத்தியில் அதிக சவால்களை ஏற்படுத்தக் காரணமாக இருக்கிறது. பொருளின் தடிமனும் ஒரு காரணியாக செயல்படுகிறது, ஏனெனில் அதிக அளவு பிளாஸ்டிக் சீரழிவுக்கு உட்படும் காரணத்தால் தடித்த தகடுகள் பொதுவாக குறைந்த ஸ்பிரிங்பேக் காட்டுகின்றன.
பாகத்தின் வடிவமைப்பு மற்றொரு முக்கிய காரணியாகும். பெரிய வளைவு ஆரங்கள், சிக்கலான வளைவுகள் அல்லது கூர்மையான கோணங்களைக் கொண்ட பாகங்கள் ஸ்பிரிங்பேக்குக்கு அதிகம் ஆளாகின்றன. இறுதியாக, ஸ்டாம்பிங் அழுத்தம், டை பண்புகள் மற்றும் எண்ணெய் தடவுதல் போன்ற செயல்முறை அளவுருக்கள் அனைத்தும் இறுதி வடிவத்திற்கு பங்களிக்கின்றன. மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டை அல்லது போதுமான அழுத்தம் இல்லாதது பொருளை முழுமையாக அமைக்க தவறும், இது அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையான மீட்சிக்கு வழிவகுக்கும். இந்த மூலக் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது பயனுள்ள தடுப்பு மற்றும் ஈடுசெய்தல் உத்திகளை செயல்படுத்துவதற்கான முதல் படியாகும்.
முதன்மை ஈடுசெய்தல் நுட்பங்கள்: மிகையான வளைத்தல், காய்னிங் மற்றும் பின்-நீட்டுதல்
திரும்பத் தளர்வைச் சமன் செய்ய, பொறியாளர்கள் பல நன்கு நிலைநாட்டப்பட்ட இயந்திர முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். எதிர்பார்க்கப்படும் அளவு மாற்றத்தை ஈடுசெய்வது அல்லது திரும்பத் தளர்வைக் குறைக்க பொருளின் உள்ளே உள்ள பதற்ற நிலையை மாற்றுவது போன்ற முறைகள் இந்த முறைகள் வேலை செய்கின்றன. ஒவ்வொரு முறைக்கும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளும் வர்த்தக-ஆஃப்களும் உள்ளன.
அதிகமாக வளைத்தல் என்பது மிகவும் உள்ளுணர்வான அணுகுமுறையாகும். தேவையானதைவிட கூர்மையான கோணத்திற்கு பகுதியை நோக்கம் கொண்டு உருவாக்குவதை இது உள்ளடக்கியது, அது சரியான இறுதி அளவுக்கு திரும்பத் தளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கருத்தில் எளிமையானது என்றாலும், இது சரியாக்க அடிக்கடி குறிப்பிடத்தக்க சோதனை மற்றும் பிழை தேவைப்படுகிறது. காய்னிங் , அடிப்பகுதி அல்லது ஸ்டேக்கிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, வளைவு ஆரத்தில் மிக அதிக சமன் செய்யும் விசையை பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது. இந்த தீவிர அழுத்தம் பொருளின் திரள் அமைப்பை நிரந்தரமாக மாற்றுகிறது, வளைவை நிரந்தரமாக அமைக்கிறது மற்றும் திரும்பத் தளர்வை ஏற்படுத்தும் நெகிழ்வான பதற்றங்களை கடுமையாகக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், காய்னிங் பொருளை மெலிதாக்கலாம் மற்றும் அதிக பதம் டன்னேஜை தேவைப்படுத்துகிறது.
நீட்டிப்புக்குப் பின் aHSS இலிருந்து செய்யப்பட்ட சிக்கலான பாகங்களுக்கு கோண மாற்றத்தையும் பக்கவாட்டு சுருட்டையும் கட்டுப்படுத்துவதற்கு மிகவும் பயனுள்ள முறையாகும். இது முதன்மை உருவாக்கும் செயல்முறைக்குப் பிறகு பாகத்திற்கு தளத்தில் இழுவிசையைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை AHSS வழிகாட்டுதல்கள் டையில் உள்ள ஸ்டேக் பீட்ஸ் எனப்படும் அம்சங்கள் மூலம் இது பெரும்பாலும் அடையப்படுகிறது, இவை ஃபிளேஞ்சை பூட்டி பாகத்தின் பக்கவாட்டுச் சுவரை குறைந்தபட்சம் 2% நீட்டுகின்றன. இந்த நடவடிக்கை இழுவிசை மற்றும் சுருக்கும் விசைகளின் கலவையிலிருந்து பாகங்களின் வலிமை பரவளையத்தை கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் இழுவிசையாக மாற்றுகிறது, இது ஸ்பிரிங்பேக்கை இயங்கச் செய்யும் இயந்திர விசைகளை மிகவும் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக பரிமாண ரீதியாக நிலையான பாகம் கிடைக்கிறது.
முதன்மை ஸ்பிரிங்பேக் ஈடுசெய்தல் முறைகளின் ஒப்பிடல்
| அறிமுகம் | பார்வைகள் | தவறுகள் | சிறந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலை |
|---|---|---|---|
| அதிகமாக வளைத்தல் | எளிய கருத்து, சிறப்பு கருவி அம்சங்கள் தேவையில்லை. | அடிக்கடி கடினமான சோதனை மற்றும் பிழை தேவைப்படுகிறது; சிக்கலான வடிவங்களுக்கு குறைந்த துல்லியம். | ஸ்பிரிங்பேக் கணிக்கக்கூடிய பொருட்களில் எளிய வளைவுகள். |
| காய்னிங் | வளைவுகளை அமைப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளது; ஸ்பிரிங்பேக்கை மிகவும் குறைக்கிறது. | பொருளின் தடிமன் குறைவதை ஏற்படுத்தலாம்; மிக அதிக பதட்ட திறன் தேவைப்படுகிறது. | சிறிய பாகங்களில் ஆரங்களை கூர்மைப்படுத்துதல் மற்றும் துல்லியமான கோணங்களை அமைத்தல். |
| நீட்டிப்புக்குப் பின் | AHSSக்கு மிகவும் பயனுள்ளது; கோண மாற்றம் மற்றும் பக்கச் சுவர் சுருள்வதை சரிசெய்கிறது. | சிறப்பு டை அம்சங்கள் (எ.கா., ஸ்டேக் பீட்ஸ்); பெரிய பிளாங்க் மற்றும் அதிக பிரஸ் விசைகள் தேவைப்படலாம். | உயர் வலிமை கொண்ட எஃகில் தயாரிக்கப்பட்ட தூண்கள் மற்றும் ரெயில்கள் போன்ற சிக்கலான ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள். |

மேம்பட்ட உத்திகள்: கருவி வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை சீர்செய்தல்
நேரடி ஈடுசெய்தல் முறைகளுக்கு அப்பால், குறிப்பாக AHSS போன்ற சவால்களை ஏற்படுத்தும் பொருட்களுக்கு ஸ்பிரிங்பேக்கை நிர்வகிப்பதற்கு, நுண்ணறிவு கொண்ட கருவி மற்றும் செயல்முறை வடிவமைப்பின் மூலம் முன்னெச்சரிக்கை தடுப்பு மிகவும் முக்கியமானது. டையின் வடிவமைப்பே ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும். டை இடைவெளி, பஞ்ச் ஆரம் மற்றும் டிரா பீட்ஸ் பயன்பாடு போன்ற அளவுருக்களை கவனமாக சீர்செய்ய வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, இறுக்கமான டை இடைவெளி விரும்பத்தகாத வளைவு மற்றும் விரிவடைதலை கட்டுப்படுத்தி, ஸ்பிரிங்பேக்கை குறைப்பதில் உதவுகிறது. எனினும், அதிகமாக கூர்மையான பஞ்ச் ஆரங்கள் உயர் வலிமை கொண்ட பொருட்களில் அறுவை உடைவுகளுக்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
நவீன உற்பத்தி முறைகள் ஸ்பிரிங்பேக் பிரச்சினைகளை முன்கூட்டியே தீர்க்க அதிகமாக சிமுலேஷனை நம்பியுள்ளன. ஃபைனைட் எலிமென்ட் பகுப்பாய்வு (FEA) அடிப்படையில் செயல்படும் டை வடிவமைப்பு ஈடுசெய்தல், முழு ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையையும் உருவகப்படுத்தி இறுதி பாகத்தின் ஸ்பிரிங்பேக்கை சரியாக முன்னறிவிக்கும் ஒரு சிக்கலான அணுகுமுறையாகும். இந்த தரவு பின்னர் டையின் வடிவவியலை மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டு, ஈடுசெய்யப்பட்ட கருவி முகத்தை உருவாக்குகிறது. டை திட்டமிட்டு ஒரு "தவறான" வடிவத்தை உருவாக்கி, அது துல்லியமான, விரும்பிய வடிவத்திற்கு ஸ்பிரிங்பேக் ஆகிறது. இந்த சிமுலேஷன்-ஓட்டப்படும் உத்தி செலவு மிகுந்தும், நேரத்தை அதிகம் எடுத்துக்கொள்ளும் உண்மையான சோதனை கட்டத்தை மிகவும் குறைக்கிறது. தனிப்பயன் கருவிகளை உருவாக்கும் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், போன்றவை Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. இந்த சிக்கலான பொருள் நடத்தைகளை ஆரம்பத்திலேயே கணக்கில் கொள்ளும் உயர் துல்லிய ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் டைகளை வழங்க மேம்பட்ட CAE சிமுலேஷன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
மற்றொரு மேம்பட்ட உத்தி செயல்முறை சீர்திருத்தமாகும். ஹாட் ஸ்டாம்பிங், அல்லது பிரஸ் கடினப்படுத்துதல், ஸ்பிரிங்பேக்கை வடிவமைப்பின் மூலம் நீக்கும் ஒரு மாற்று செயல்முறையாகும். இந்த முறையில், ஒரு ஸ்டீல் பிளாங்க் 900°C க்கு மேல் சூடாக்கப்பட்டு, வடிவமைக்கப்பட்டு, பின்னர் டையினுள் வேகமாக குளிர்விக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை முழுவதுமாக கடினப்படுத்தப்பட்ட மார்டன்சைட்டிக் நுண்கட்டமைப்பை உருவாக்கி, ஏறத்தாழ எந்த ஸ்பிரிங்பேக்கும் இல்லாத மிக அதிக வலிமை கொண்ட பாகத்தை உருவாக்குகிறது. மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், ஹாட் ஸ்டாம்பிங் சிறப்பு உபகரணங்களை தேவைப்படுத்துகிறது மற்றும் குளிர்ந்த ஸ்டாம்பிங்கை விட நீண்ட சுழற்சி நேரங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஆக்டிவ் பைண்டர் பலத்தை கட்டுப்படுத்துதல் போன்ற மற்ற செயல்முறை சரிசெய்தல்கள், பிரஸ் ஸ்ட்ரோக்கின் போது மாறக்கூடிய அழுத்தத்தை பயன்படுத்த அனுமதித்து, உடல் ஸ்டேக் பீடுகள் இல்லாமலே பாகத்தை நிலைப்படுத்த பின்-நீட்சி விளைவை உருவாக்குகின்றன.

தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வின் பங்கு
ஸ்பிரிங்பேக்குக்கு எதிரான போராட்டம் டை உருவாக்குவதற்கு முன்பே தொடங்குகிறது—இது தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வில் தொடங்குகிறது. பாகத்தின் வடிவமைப்பே நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட பதட்டங்களை விடுவிப்பதை எதிர்கொள்ளும் வகையில் பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கப்படலாம். EMD ஸ்டாம்பிங் விளக்கியது போல, திடீர் வடிவ மாற்றங்களைத் தவிர்ப்பது பின்வாங்கும் போக்கைக் குறைக்கும். மேலும், டார்ட்ஸ், செங்குத்தான பீடுகள் அல்லது படிப்படியான ஃபிளேஞ்சுகள் போன்ற கடினப்படுத்தும் அம்சங்களைச் சேர்ப்பது நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட பதட்டங்களை பாகத்தில் இயந்திர ரீதியாக பூட்டி, உருவாக்கிய பிறகு அது வடிவம் மாறாமல் தடுக்கும். இந்த அம்சங்கள் கடினத்தன்மையைச் சேர்த்து, விரும்பிய வடிவத்தைப் பராமரிக்க உதவுகின்றன.
எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு U-சானல் பாகத்தின் பக்கச் சுவர்களில் செங்குத்தாக உருண்டைகளைச் சேர்ப்பது கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதன் மூலம் கோண மாற்றம் மற்றும் சுருட்டுதல் இரண்டையும் மிகவும் குறைக்க முடியும். AHSS வழிகாட்டுதல்கள் B-தூண்கள் மற்றும் முன் ரெயில் வலுப்படுத்தல் போன்ற ஆட்டோமொபைல் பாகங்களில் இதற்கான எடுத்துக்காட்டுகளை வழங்குகின்றன. எனினும், வடிவமைப்பாளர்கள் இதன் சமரசங்களை அறிந்திருக்க வேண்டும். இந்த அம்சங்கள் நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட பதிவுகளை உறுதிப்படுத்தினாலும், பாகத்திற்குள் மீதிப்பதிவுகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த பதிவுகள் வெட்டுதல் அல்லது வெல்டிங் போன்ற பிந்தைய செயல்பாடுகளின் போது விடுவிக்கப்படலாம், இது புதிய திரிபுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, இந்த அடிப்படையிலான விளைவுகளை முன்னரே கணிக்க உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதையும் சிமுலேட் செய்வது மிகவும் முக்கியம்.
பொருள் தேர்வு என்பது அடிப்படையான படி. குறைந்த நெகிழ்ச்சி அல்லது அதிக வடிவமைப்பு திறன் கொண்ட ஒரு பொருளைத் தேர்வு செய்வது இயல்பாகவே ஸ்பிரிங்பேக் சவால்களைக் குறைக்க உதவும். இலகுரகமாக்குவதற்கான தேவை அடிக்கடி அதிக வலிமை கொண்ட எஃகுகளைப் பயன்படுத்த நிர்பந்திக்கிறது, ஆனால் வெவ்வேறு தரங்களின் பண்புகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது. பொருள் வழங்குநர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுவதும், வடிவமைப்பு தரவுகளைப் பயன்படுத்துவதும் பலத்த தேவைகளையும், உற்பத்தி சாத்தியத்தையும் சமப்படுத்தும் வகையில் பொருளைத் தேர்வு செய்ய பொறியாளர்களுக்கு உதவும்; இது மேலும் கணிக்கத்தக்கதும், கட்டுப்படுத்தக்கூடியதுமான ஸ்டாம்பிங் செயல்முறைக்கு அடித்தளமிடும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. தகட்டு உலோகத்தில் ஸ்பிரிங் பேக் விளைவை எவ்வாறு தவிர்ப்பது?
ஸ்பிரிங்பேக் விளைவைத் தவிர்க்க, பல்வேறு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம். காயினிங் அல்லது பாட்டமிங் மூலம் வளைவு ஆரத்திற்கு அதிக சுருக்கு அழுத்தத்தை உட்படுத்துவது நெகிழ்வான மீட்சியைக் குறைக்க பொருளை நிரந்தரமாக மாற்றுகிறது. மற்ற முறைகளில் மிகை வளைப்பது, பின்-வடிவமைத்தல் இழுவிசை (பின்-நீட்சி), சரியான இடைவெளிகள் மற்றும் ஆரங்களுடன் டை வடிவமைப்பை உகப்பாக்குதல், சில சந்தர்ப்பங்களில் வடிவமைக்கும் போது வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
2. ஸ்பிரிங்பேக்கை எவ்வாறு குறைக்கலாம்?
குறைந்த உறை வலிமை கொண்ட ஏற்ற பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், பெருமை அல்லது ஃபிளேஞ்சுகள் போன்ற கூடுதல் கடினத்தன்மையைச் சேர்க்கும் அம்சங்களுடன் பாகங்களை வடிவமைப்பதன் மூலம், மற்றும் ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையை உகப்பாக்குவதன் மூலம் ஸ்பிரிங்பேக்கைக் குறைக்கலாம். முக்கியமான செயல்முறை சரிசெய்தல்களில் மிகை வளைப்பது, காயினிங் போன்ற நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதும், பாகம் முழுமையாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்வதும் அடங்கும். செயலில் பைண்டர் விசை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஈடுசெய்யப்பட்ட கருவியை உருவாக்க சிமுலேஷன் பயன்படுத்துதல் போன்ற மேம்பட்ட முறைகளும் மிகவும் பயனுள்ளவை.
3. ஸ்பிரிங்பேக்குக்கு என்ன காரணம்?
உருவாக்கும் செயல்முறைக்குப் பிறகு பொருளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மீட்சி காரணமாக ஸ்பிரிங்பேக் ஏற்படுகிறது. உலோகம் வளைக்கப்படும்போது, அது பிளாஸ்டிக் (நிரந்தர) மற்றும் நெகிழ்வு (தற்காலிக) சிதைவு இரண்டையும் அனுபவிக்கிறது. உருவாக்கும் போது உருவாகும் உள் அழுத்தங்கள்—வெளிப்புற மேற்பரப்பில் இழுப்பு மற்றும் உள் மேற்பரப்பில் சுருக்கம்—முற்றிலுமாக நீக்கப்படவில்லை. உருவாக்கும் கருவி நீக்கப்படும்போது, இந்த மீதமுள்ள நெகிழ்வு அழுத்தங்கள் பொருள் தனது அசல் வடிவத்திற்கு ஓரளவு திரும்ப காரணமாகின்றன.
4. தகடு உலோகத்திற்கான 4T விதி என்றால் என்ன?
வளைவுகளுக்கு அருகில் சிதைவு அல்லது பிளவுகளைத் தடுப்பதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் வடிவமைப்பு வழிகாட்டி விதியே 4T விதி ஆகும். ஒரு துளை அல்லது பள்ளம் போன்ற எந்த அம்சமும் வளைவு கோட்டிலிருந்து பொருளின் தடிமனின் நான்கு மடங்கு (4T) குறைந்தது தூரத்தில் இருக்க வேண்டும் என இது கூறுகிறது. இது வளைத்தல் செயல்முறையின் அழுத்தங்களால் அம்சத்தைச் சுற்றியுள்ள பொருள் பலவீனப்படுத்தப்படாமலோ அல்லது திரிபடுத்தப்படாமலோ இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —
