உங்கள் எஞ்சினின் ஆயுளை உறுதி செய்வதில் காம்ஷாப்ட் தேர்வு ஏன் முக்கியம்

உங்கள் எஞ்சின் 100,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரம் ஓடும்படி வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், ஒவ்வொரு பாகமும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், பெரும்பாலான ஆர்வலர்கள் காம்ஷாப்ட்டை முழுவதுமாக புறக்கணித்துவிட்டு, அதற்கு மேலே இருக்கும் கிராங்க்ஷாப்ட்டை மட்டும் கவனிக்கிறார்கள். இது ஒரு விலை உயர்ந்த தவறு. உங்கள் எஞ்சினின் ஒவ்வொரு வால்வின் துல்லியமான நேரத்தையும் காம்ஷாப்ட் கட்டுப்படுத்துகிறது. அது ஆரம்பத்திலேயே தோல்வியடைந்தால், மோசமான வால்வு சேதம், வளைந்த புஷ்ரோடுகள் மற்றும் தவிர்க்கப்பட்டிருக்கக்கூடிய ஒரு முழு எஞ்சின் பழுது சரி செய்தல் போன்றவை உங்களுக்கு காத்திருக்கின்றன.

ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் காஸ்ட் செய்யப்பட்ட காம்ஷாப்டுகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு விளம்பர மொழி மட்டுமல்ல. ஆக்ரெஸிவ் வால்வு ஸ்பிரிங்குகளை தசாப்தங்கள் தாங்கும் காம்ஷாப்ட் மற்றும் உங்கள் உத்தரவாதக் காலம் முடிவதற்கு முன்பே தேய்ந்து போகும் காம்ஷாப்ட் ஆகியவற்றிற்கிடையே உள்ள வேறுபாடு இது. காம்ஷாப்டுகளுக்கான காஸ்ட் மற்றும் ஃபோர்ஜ் விவாதத்தை புரிந்துகொள்ள, இந்த பாகங்களின் உள்ளே மூலக்கூறு அளவில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.

எஞ்சின் ஆயுளுக்கு கேம்ஷாஃப்ட் தயாரிப்பு முறை ஏன் முக்கியம்

உங்கள் எஞ்சின் இயங்கும் போதெல்லாம் கேம்ஷாஃப்ட்கள் தொடர்ந்து அழுத்தத்திற்கு உட்படுகின்றன. லோப்கள் ஒரு நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான முறை லிஃப்டர்களுக்கு எதிராக தள்ளுகின்றன, மேலும் அந்த இடைமுகம் பெரும் அளவிலான அழிவை சந்திக்கிறது. "டிசிஆர் இன்க்" நிறுவனத்தின் துறை நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, DCR Inc தயாரிப்பு செயல்முறை ஒரு கேம்ஷாஃப்டின் தானிய அமைப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது, இது அது எவ்வளவு நன்றாக அழிவு, களைப்பு மற்றும் இறுதியில் தோல்வியை எதிர்க்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

ஓட்டுதல் முறைக்கும் வார்ப்புக்கும் இடையிலான வினா உலோக அணுக்கள் உற்பத்தி செயல்முறையின் போது எவ்வாறு அமைகின்றன என்பதை பொறுத்தது. வார்ப்பு உருகிய உலோகத்தை வார்ப்பனைகளில் ஊற்றுவதன் மூலம் ஒரு சீரற்ற தானிய அமைப்பை உருவாக்குகிறது. ஓட்டுதல் சூடான உலோகத்தின் மீது அழுத்து விசைகளைப் பயன்படுத்தி, கேம்ஷாஃப்டின் வடிவங்களின் வழியாக தானிய அமைப்பை சீரமைக்கிறது. இந்த சீரமைப்பு அதிக அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் உறுதித்தன்மையை பெரிதும் பாதிக்கிறது.

கிராங்க்ஷாஃப்ட்களுக்கு அப்பால்: புறக்கணிக்கப்பட்ட கேம்ஷாஃப்ட் உறுதித்தன்மை கேள்வி

"கோர்க்கப்பட்டது மற்றும் சாய்ப்பது" என்று இணையத்தில் தேடினால், கிராங்க்ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் இணைப்பு அடிப்பகுதிகள் பற்றிய முடிவில்லாத கட்டுரைகளைக் காணலாம். கேம்ஷாஃப்டுகள்? அவை கிட்டத்தட்ட புறக்கணிக்கப்படுகின்றன. ஆனால், பெரும்பாலான ஆர்வலர்கள் உணர்வதற்கு அப்பாற்பட்டு, குறிப்பாக வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் மேம்படுத்தப்படும்போது, லோப் அழுத்தங்கள் ஸ்டாக் கேம்ஷாஃப்ட் கையாளக்கூடிய அளவை மீறும்போது, கேம்ஷாஃப்டுகள் அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன.

இந்தக் கட்டுரை, சாய்ப்பு இரும்பு, கோர்க்கப்பட்ட எஃகு மற்றும் பில்லெட் என மூன்று முதன்மை உற்பத்தி முறைகளில் கேம்ஷாஃப்ட் நீடித்தன்மையை குறிப்பாக கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் அந்த இடைவெளியை நிரப்புகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் நிஜ உலக நீடித்தன்மையை தீர்மானிக்கும் தனித்துவமான உலோகவியல் பண்புகளை உருவாக்குகிறது.

இந்த நீடித்தன்மை தரவரிசை என்ன வெளிப்படுத்துகிறது

இந்த வழிகாட்டியின் முழுவதும், நீண்டகால நம்பகத்தன்மைக்கு உண்மையில் முக்கியமான காரணிகளின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு உற்பத்தி முறையையும் தரவரிசைப்படுத்துவோம். கோர்க்கப்பட்ட மற்றும் சாய்க்கப்பட்ட கேம்ஷாஃப்டுகளுக்கிடையே உள்ள வேறுபாடு, இந்த குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளை மதிப்பீடு செய்யும்போது தெளிவாகிறது:

• துகள் அமைப்பின் நேர்த்தி - பிளவு பரவலை எதிர்த்து, உலோக அணுக்கள் எவ்வாறு சீரமைக்கப்படுகின்றன
• வெப்ப சிகிச்சை எதிர்வினை - கேம் லோப்களில் கடினமடைதல் செயல்முறைகளின் ஆழம் மற்றும் செயல்திறன்
• லோப் அழிப்பு எதிர்ப்பு - கேம்ஷாப்ட் பரப்பு தொடர்ச்சியான லிஃப்டர் தொடர்பை எவ்வளவு நன்றாக தாங்குகிறது
• பயன்பாட்டுக்கு ஏற்றது - உங்கள் குறிப்பிட்ட உருவாக்க இலக்குகளுக்கு ஏற்ற சரியான உற்பத்தி முறையை பொருத்துதல்

- 150,000 மைல்களுக்கு மேல் ஓட எதிர்பார்க்கப்படும் தினசரி ஓட்டுநரை உருவாக்குகிறீர்களா, அல்லது சில சமயங்களில் டிராக் பணிகளில் ஈடுபடும் வார இறுதி உருவாக்கத்தை உருவாக்குகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து, உங்கள் கேம்ஷாஃப்ட் பயணத்தை தாங்குமா இல்லையா என்பதை உங்கள் தேர்ந்தெடுத்த உற்பத்தி முறை தீர்மானிக்கும். இந்த உற்பத்தி முறைகளை என்ன பிரிக்கிறது என்பதையும், உங்கள் எஞ்சினில் எந்த முறை இடத்தைப் பெற வேண்டும் என்பதையும் பார்ப்போம்.

உற்பத்தி முறைகள் முழுவதும் கேம்ஷாஃப்ட் உறுதித்தன்மையை நாங்கள் எவ்வாறு மதிப்பிட்டோம்

- இரு தயாரிப்பாளர்களும் சிறந்த உறுதித்தன்மையைக் கோரும்போது, ஃபோர்ஜ்டு மற்றும் காஸ்ட் ஸ்டீல் கேம்ஷாஃப்டுகளை எவ்வாறு நேர்மையாக ஒப்பிடுவது? நீண்டகால உயிர்ப்பை உண்மையில் தீர்மானிக்கும் உலோகவியல் பண்புகளை கவனத்தில் கொள்ளும் ஒரு தொடர்ச்சியான மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பு உங்களுக்கு தேவை. சந்தைப்படுத்தல் கோரிக்கைகளை நம்பாமல், 100,000 மைல்கள் சென்றடையுமா அல்லது முன்கூட்டியே தோல்வியடையுமா என்பதை தீர்மானிக்கும் ஐந்து குறிப்பிட்ட மாநிலங்களுக்கு எதிராக ஒவ்வொரு உற்பத்தி முறையையும் பகுப்பாய்வு செய்தோம்.

இந்த தகுதிகளைப் புரிந்து கொள்வது, உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற தயாரிப்பு முறையை தேர்வு செய்ய உதவும். ஒரு வார இறுதி டிராக் பந்தய வாகனம் மற்றும் தினசரி ஓட்டப்படும் பயணிகள் வாகனம் ஆகியவை முற்றிலும் வேறுபட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே காஸ்ட் மற்றும் ஃபோர்ஜ்ட் ஸ்டீல் விவாதம் எந்த இருக்கையில் இருந்தாலும் முற்றிலும் வேறுபட்டதாக தெரியும்.

உண்மையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உறுதித்தன்மை தகுதிகள்

அனைத்து உறுதித்தன்மை காரணிகளும் சமமான முக்கியத்துவத்தை பெறவில்லை. கேம்ஷாஃப்டுகள் அதிக அழுத்தத்தை எதிர்கொள்ளும் உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு, சில பண்புகள் முக்கியமானவையாக மாறுகின்றன, மற்றவை பின்னணியில் மறைந்து விடுகின்றன. செயல்திறன்-நோக்கிய கட்டுமானங்களுக்கான மதிப்பீட்டு தகுதிகளை நாங்கள் எவ்வாறு தரவரிசைப்படுத்தினோம் என்பது இது:

1. உலோகவியல் தானிய அமைப்பின் ஒருமைப்பாடு - உலோக தானியங்களின் அமைப்பு, விரிசல்கள் எவ்வாறு தோன்றி பரவுகின்றன என்பதை தீர்மானிக்கிறது. "மெட்டீரியல்ஸ் ரிசர்ச் எக்ஸ்பிரஸ்" என்ற பத்திரிகையில் வெளியிடப்பட்ட ஆராய்ச்சியின்படி, களிமண் அளவு மற்றும் அமைப்பு சுழற்சி சுமையின் கீழ் முறுமுறுப்பு விரிசல் தோன்றுவதை நேரடியாக பாதிக்கிறது, மேலும் மெல்லிய, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானியங்கள் சுழற்சி சுமைக்கு எதிராக சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. Materials Research Express , களிமண் அளவு மற்றும் அமைப்பு சுழற்சி சுமையின் கீழ் முறுமுறுப்பு விரிசல் தோன்றுவதை நேரடியாக பாதிக்கிறது, மேலும் மெல்லிய, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானியங்கள் சுழற்சி சுமைக்கு எதிராக சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.
2. அதிக RPM நிலைமைகளில் முறுமுறுப்பு எதிர்ப்பு - ஆயிரக்கணக்கான RPM வேகத்தில் சுழலும் காம்ஷாஃப்ட்கள் ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான பதட்ட சுழற்சிகளை எதிர்கொள்கின்றன. இங்கு அடித்த எஃகு மற்றும் சாஸ்த எஃகிற்கு இடையேயான ஒப்பீடு தெளிவாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் அடித்த பாகங்கள் பொதுவாக 20-40% சிறந்த களைப்பு ஆயுளைக் காட்டுகின்றன.
3. காம் லோப் அழிப்பு முறைகளுக்கு எதிர்ப்பு - லிஃப்டர் தொடர்பு இருந்தாலும் லோப் பரப்புகள் துல்லியமான வடிவவியலை பராமரிக்க வேண்டும். கிரேன் காம்ஸிலிருந்து தொழில்துறை தரவுகள், அழிப்பை எதிர்க்க முடியும் வகையில் முடிக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்ட்கள் லோப் பரப்புகளில் 50Rcக்கு மேல் கடினத்தன்மையை பராமரிக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிடுகின்றன.
4. வெப்ப சிகிச்சை பயனுறுதி - காம் லோப் பரப்பிற்குள் கடினமடைதல் எவ்வளவு ஆழமாக ஊடுருவுகிறது என்பது நீண்டகால அழிப்பு எதிர்ப்பை தீர்மானிக்கிறது. அடித்த எஃகு பொதுவாக சாஸ்த மாற்றுகளை விட வெப்ப சிகிச்சையை சீராக ஏற்றுக்கொள்கிறது.
5. மீண்டும் தரையிறங்கும் திறன் - அழிந்த காம்ஷாஃப்ட்டை தரத்திற்கு மீண்டும் செய்யும் திறன் கடினத்தன்மை ஆழத்தை பொறுத்தது. மேற்பரப்பு கடினமடைதல் காம்ஷாஃப்ட்டை எத்தனை முறை மீட்க முடியும் என்பதை குறைக்கிறது.

பயன்பாட்டு வகை சமன்பாட்டை எவ்வாறு மாற்றுகிறது

நீங்கள் நடைபாதையில் அல்லது மணலில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்களா என்பதை கருத்தில் கொள்ளாமல் டயர் கலவைகளை ஒப்பிடுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அதே தர்க்கம் கம்ஷாஃப்ட் தேர்வுக்கு பொருந்தும். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டு வகைக்கும் எங்கள் ஆயுள் அளவுகோல்கள் வித்தியாசமாக எடைபோடுகின்றன, எந்த உற்பத்தி முறை அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது என்பதை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது.

அன்றாட ஓட்டுநர்கள் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் மிதமான அழுத்த மட்டங்களில் போதுமான ஆயுள் ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். வால்வு வசந்த இருக்கை அழுத்தங்கள் பொதுவாக 85 முதல் 105 பவுண்டுகள் வரை இருக்கும், பங்கு பாணி வார்ப்பு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் பெரும்பாலும் 150,000+ மைல்கள் போதுமானதாக செயல்படுகின்றன. RPM 5000 ஐ மிகாமல் இருக்கும்போது சோர்வு எதிர்ப்பு குறைவாகவே இருக்கும்.

தெரு நிகழ்ச்சி கட்டுமானங்கள் சமநிலையை மாற்றவும். 105 முதல் 130 பவுண்டுகள் வரை இருக்கை அழுத்தத்தை தள்ளும் மேம்படுத்தப்பட்ட வால்வு வசந்தங்கள் சிறந்த உலோகவியல் பண்புகளை கோருகின்றன. இங்கு, வார்ப்பு மற்றும் வார்ப்பு விவாதம் அதன் சிறந்த தானிய அமைப்பு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை எதிர்வினைக்காக வார்ப்பு எஃகுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.

இழுவை பந்தய பயன்பாடுகள் அதிக அழுத்தத்தைக் குறுகிய இடைவெளிகளாகச் சுருக்குங்கள். அதிக ஆர்.பி.எம். தொடக்கங்கள் மற்றும் உயர்ந்த வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களுடன் துருத்திக் காட்டப்பட்ட கம் சுருள்கள் அதிகபட்ச களைப்பு எதிர்ப்பை தேவைப்படுத்துகின்றன. பிலட் அல்லது ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட கம்ஷாஃப்டுகள் ஐச்சியமானவை அல்ல, அவசியமானவை.

உண்மை ஓட்டபந்தயம் இறுதி நிலை உறுதிப்பாட்டு சோதனையை வழங்குகிறது. துருத்திக் காட்டப்பட்ட வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுடன் நீண்ட நேரம் நிலையான அதிக ஆர்.பி.எம். இயக்கம் கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த தானிய அமைப்பு மற்றும் ஆழமான வெப்ப சிகிச்சை ஊடுருவலை தேவைப்படுத்துகிறது. ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட ஸ்டீல் கம்ஷாஃப்டுகள் இந்த பிரிவில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.

டீசல் பயன்பாடுகள் வேறுபட்ட அழுத்த முறைகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. குறைந்த ஆர்.பி.எம். வரம்புகளில் அதிக டார்க் சுமைகள் களைப்பு சுழற்சிக்கு மாறாக லோப் அழிப்பு எதிர்ப்பை வலியுறுத்துகின்றன. காஸ்ட் ஸ்டீல் பெரும்பாலும் இங்கு போதுமான உறுதிப்பாட்டை வழங்குகிறது, இருப்பினும் கனமான பயன்பாடுகள் ஃபோர்ஜ் மாற்றுகளிலிருந்து பயனடைகின்றன.

தானிய அமைப்பு மற்றும் லோப் அழிப்பு பகுப்பாய்வு விளக்கம்

தானிய அமைப்பு ஏன் இவ்வளவு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது? ஒரு நுண்ணோக்கியின் கீழ் இரு காம்ஷாஃப்டுகளை கற்பனை செய்யுங்கள். இரும்பு ஊற்றி உருவாக்கப்பட்ட பதிப்பில், உலோகத் தானியங்கள் சீரற்ற திசையிலும், குளிர்வித்தல் செயல்முறையின் போது ஏற்படும் குழிகள் மற்றும் கலப்புகளுடனும் காணப்படுகின்றன. ஆனால் அடித்து உருவாக்கப்பட்ட பதிப்பில், ஒவ்வொரு லோபின் வடிவத்தைப் பின்பற்றி, காம்ஷாஃப்டின் விளிம்புகளின் ஓட்டத்தில் தானியங்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம்.

காம் லோபில் பதட்டம் குவியும்போது, விரிசல்கள் எளிதான பாதையைத் தேடுகின்றன. ஊற்றி உருவாக்கப்பட்ட பொருட்களில், அந்த பாதை அடிக்கடி தானிய எல்லைகளையோ அல்லது உள்ளார்ந்த குறைபாடுகளையோ பின்பற்றுகிறது. அடித்து உருவாக்கப்பட்ட எஃகில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானிய அமைப்பு, விரிசல்கள் தானிய ஓட்டத்திற்கு எதிராக பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது பரவ மிக அதிக ஆற்றலை தேவைப்படுத்துகிறது. இதுவே அடித்து உருவாக்கப்பட்ட எஃகு மற்றும் ஊற்றி உருவாக்கப்பட்ட எஃகு ஒப்பீடுகள் ஒரே பதட்ட நிலைமைகளில் அடித்து உருவாக்கப்பட்ட பாகங்கள் நீண்ட காலம் உழைப்பதை தொடர்ந்து காட்டுவதற்கான காரணம்.

கேம்ஷாப்ட் மற்றும் லிஃப்டருக்கு இடையேயான தொடர்பு மண்டலத்தை லோப் அழிப்பு பகுப்பாய்வு கவனிக்கிறது. இந்த இடைமுகம் ஹெர்சியன் தொடர்பு அழுத்தத்துடன் மிகுந்த நழுவும் உராய்வை எதிர்கொள்கிறது. லோப் சுட்டியின் முழு சுட்டியிலும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை நிலையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கடினப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு இயல்பான அழிப்பைத் தாங்கும் அளவிற்கு போதுமான ஆழத்திற்கு நீண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் மென்மையான உள்கரு பொருள் வெளிப்படாமல் இருக்கும்.

இந்த மதிப்பீட்டு நிர்ணயங்கள் நிறுவப்பட்டதும், இப்போது நாம் தனித்தனியாக ஒவ்வொரு உற்பத்தி முறையையும் ஆராயலாம் மற்றும் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் அவற்றின் உண்மை-உலக நிலைத்தன்மையை தரவரிசைப்படுத்தலாம்.

ஃபோர்ஜ்ட் ஸ்டீல் கேம்ஷாப்ட்கள் களைப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் மறுபக்கவாட்டு செயல்முறை சாத்தியத்தில் முன்னிலை வகிக்கின்றன

மைல் தோறும் கடுமையான நிலைமைகளைச் சந்திக்க வேண்டிய காம்ஷாப்ட் தேவைப்படும்போது, அடிக்கடி எஃகு முன்னணியில் உள்ளது. உருவாக்கும் செயல்முறை உலோகம் அழுத்தத்தின் கீழ் எவ்வாறு நடத்தை காட்டுகிறது என்பதை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது, இது இயங்கும் போது காம்ஷாப்டுகள் எதிர்கொள்ளும் சரியான விசைகளை எதிர்க்க மூலக்கூறு அளவில் பொறியமைக்கப்பட்ட பாகத்தை உருவாக்குகிறது. ஓடையில் இருந்து வேறுபட்டு அவை எவ்வாறு சிறப்பாக செயல்படுகின்றன என்பதை புரிந்து கொள்ள, உற்பத்தி செய்யும் போது என்ன நடக்கிறது மற்றும் அந்த வேறுபாடுகள் எவ்வாறு உண்மையான உறுதித்தன்மையில் மொழிபெயர்க்கப்படுகின்றன என்பதை ஆராய வேண்டும்.

உருவாக்குதல் போன்று இல்லாமல், உருகிய உலோகத்தை ஒரு வார்ப்புருவில் ஊற்றி சீரற்ற தானிய திசையில் குளிர அனுமதிக்கிறது, உருவாக்குதல் சூடான எஃகில் பெரும் அழுத்த விசையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த செயல்முறை உலோகத்தை வடிவமைப்பதை மட்டுமே செய்வதில்லை. சுழற்சி சுமையிடும் நிலைமைகளின் கீழ் செயல்திறனை புரட்சிகரமாக மேம்படுத்தும் வகையில் அதன் உள் கட்டமைப்பை மீண்டும் ஏற்பாடு செய்கிறது.

உருவாக்கப்பட்ட காம்ஷாப்டுகளில் தானிய பாய்ச்சலின் நன்மை

சீரற்ற முறையில் அடுக்கப்பட்ட குச்சிகளின் தொகுப்புக்கும் ஒரே திசையில் சீரமைக்கப்பட்ட குச்சிகளுக்கும் உள்ள வேறுபாட்டை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இதுவே ஓ casting மற்றும் forging தானிய அமைப்புகளை பிரிக்கும் அம்சம். கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் காம்ஷாஃப்ட் பாகங்களை தூள் நிலையில் இருந்து உருவாக்கும் போது, அழுத்தும் விசைகள் பாகத்தின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப உலோக தானியங்களை சீரமைக்கின்றன. இது உலோகவியல் நிபுணர்கள் "தொடர் தானிய பாய்ச்சல்" என்று அழைக்கும் அம்சத்தை உருவாக்குகிறது - இதில் உள்ளமைப்பு காம்ஷாஃப்ட்டின் வடிவத்தை பின்பற்றி செல்கிறது, அதற்கு எதிராக செல்வதில்லை.

ஆராய்ச்சியின் படி JSY இயந்திரங்கள் , ஃபோர்ஜிங் பாகத்தின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப உலோகத்தின் தானிய அமைப்பை சீரமைத்து, இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்தும் தொடர் பாய்ச்சலை உருவாக்குகிறது. சீரற்ற அல்லது குலைந்த தானிய அமைப்புகளை விட்டுச் செல்லக்கூடிய காஸ்டிங் அல்லது மெஷினிங்கை விட, ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் விரிசல் பரவலை செயலில் எதிர்க்கும் ஒரு சீரான நுண்கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

உங்கள் எஞ்சினுக்கு இது ஏன் முக்கியம்? கேம்ஷாப்டுகளில் பெரும்பாலும் வெடிப்பு தோல்வி, அழுத்தம் குவியும் புள்ளிகளில் - பொதுவாக வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தம் அதிகபட்ச சுமையை உருவாக்கும் கேம் லோப்களில் - நுண்ணிய வெடிப்புகளுடன் தொடங்குகிறது. ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட க்ராங்க்ஷாப்ட் அல்லது கேம்ஷாப்ட்டில், பரவ முயற்சிக்கும் வெடிப்புகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானிய எல்லைகளுக்கு எதிராகச் செல்ல வேண்டும். இது காஸ்ட் பொருட்களில் உள்ள சீரற்ற தானிய பாதைகளைப் பின்பற்றுவதை விட மிகவும் அதிக ஆற்றலை தேவைப்படுத்துகிறது, இது நேரடியாக நீண்ட சேவை ஆயுளை அளிக்கிறது.

ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் காஸ்ட் செய்யப்பட்ட க்ராங்க்ஷாப்ட் விவாதம் பெரும்பாலும் ஆர்வலர்களின் மன்றங்களை ஆக்கிரமித்திருக்கிறது, ஆனால் அதே உலோகவியல் கொள்கைகள் கேம்ஷாப்டுகளுக்கும் சமமாகப் பொருந்தும். ரேஸிங் அணிகள் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே காஸ்ட் பதிப்புகளை அழிக்கும் நிலைமைகளில் ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் உயிர்வாழ்வதைக் கண்டறிந்தன, மேலும் நவீன உற்பத்தி அந்த செயல்திறன் இடைவெளியை மேலும் அகலப்படுத்தியுள்ளது.

வெப்ப சிகிச்சை எதிர்வினை மற்றும் கடினத்தன்மை ஆழம்

சிக்கலாக இருக்கிறதா? உங்களுக்குத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்னவென்றால்: வெப்ப சிகிச்சை காம் லோப்களில் அழிவதை எதிர்க்கும் கடினமான மேற்பரப்பு அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இந்த செயல்முறையின் செயல்திறன் உற்பத்தி முறைகளுக்கு இடையே மிகவும் மாறுபடும், மேலும் அடித்த ஸ்டீல் அசாதாரணமாக நன்றாக பதிலளிக்கும்.

தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின்படி பெர்ஃபார்மன்ஸ் வோல்ஸ்டேல் , பெர்ஃபார்மன்ஸ் பயன்பாடுகளில் காம் லோப்கள் மற்றும் ரோலர் சக்கரங்களுக்கு இடையே 2,000 முதல் 6,000 பவுண்டு வரை லோடை புஷ்ரோடுகள் பயன்படுத்தும்; ப்ரோ ஸ்டாக் எஞ்சின்களில் இது 10,000 பவுண்டுகள் வரை அடையும். இந்த அதிகபட்ச விசைகள் நீண்ட கால அழிவைத் தாங்குவதற்கு போதுமான கடினமான அடுக்குடன் கூடிய அசாதாரண மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை தேவைப்படுத்துகின்றன.

அடித்த ஸ்டீல் காம்ஷாஃப்டுகள் பொதுவாக SAE 8620, SAE 5160 அல்லது SAE 5150 ஸ்டீல் உலோகக்கலவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. கார்புரைசிங் அல்லது இன்டக்ஷன் ஹார்ட்னிங் போன்ற வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகளின்போது, அடித்த பொருளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானிய அமைப்பு கடினப்படுத்தும் விளைவின் சீரான ஊடுருவலை அனுமதிக்கிறது. அதன் விளைவாக:

• ஆழமான கடினத்தன்மை ஊடுருவல் - கடினமடைந்த அடுக்குகள் லோப் பரப்பிற்குள் மேலும் ஆழமாகச் செல்கின்றன, மெதுவான உள்ளங்கை வெளிப்படுவதற்கு முன் அதிக பொருளை வழங்குகின்றன
• லோப்களில் மிகவும் ஒருங்கிணைந்த கடினத்தன்மை - ஒருங்கிணைந்த தானிய அமைப்பு எதிர்பார்க்கத்தக்க வெப்ப சிகிச்சை முடிவுகளை அளிக்கிறது
• கடினமடையாத பகுதிகளில் சிறந்த நெகிழ்ச்சி - பரப்புகள் அழிவதை எதிர்க்கும் போது உள்ளங்கை நெகிழ்வுத்தன்மையை பராமரிக்கிறது

ஒப்பீட்டில் இருந்து ஒத்த முறைகளை இரும்பு செய்யப்பட்ட கிராங்க்ஷாஃப்ட் காட்டுகிறது. ஒத்திசைக்கப்பட்ட தானிய அமைப்பு கார்புரைசிங் செய்யும் போது கார்பன் பரவளைவிற்கும் அல்லது தூண்டல் கடினமாக்கலின் போது மின்காந்த ஆற்றலுக்கும் ஒருங்கிணைந்த பாதைகளை உருவாக்குவதால் தொடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் வெப்ப சிகிச்சையை மிக ஒருங்கிணைந்த முறையில் ஏற்றுக்கொள்கின்றன.

போட்டிகளுக்கு ஏன் தொடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன

தோல்வி என்பது ஒரு போட்டியை இழப்பதை அல்லது மோசமாக, பத்தாயிரக்கணக்கான டாலர்கள் மதிப்புள்ள ஒரு எஞ்சினை அழிப்பதை குறிக்கும்போது, போட்டிக் குழுக்கள் கிட்டத்தட்ட தனித்துவமாக தொடிக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்ட்களைத் தேர்வு செய்கின்றன. சிறந்த களைப்பு எதிர்ப்பு, சிறந்த வெப்ப சிகிச்சை எதிர்வினை மற்றும் மேம்பட்ட மறு-தேய்த்தல் சாத்தியக்கூறு ஆகியவற்றின் சேர்க்கையால், தீவிர போட்டிகளுக்கு தொடிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் மட்டுமே பொருத்தமான தேர்வாக உள்ளது.

அதிக ஆர்.பி.எம்-ல் இயங்கும் இயந்திரங்கள் காம்ஷாஃப்டுகளை அவற்றின் எல்லைக்கு தள்ளுகின்றன. ஒரு போட்டிப் பருவத்தில் மட்டும் 8,000 அல்லது 9,000 ஆர்.பி.எம்-க்கு சுழலும் இயந்திரங்கள் காம்ஷாஃப்டுகளை லட்சக்கணக்கான வலிமை சுழற்சிகளுக்கு உட்படுத்துகின்றன. ஓட்டையாக்கப்பட்ட எஃகின் அமைப்பு, பருவம் முடிவதற்கு முன்பே பிற ஓட்டையாக்கப்பட்ட பொருட்களை விரிசல் விடச் செய்யும் சோர்வை எதிர்க்கிறது.

கட்டாய உள்ளிழுப்பு பயன்பாடுகள் மேலும் ஒரு அழுத்தத்தைச் சேர்க்கின்றன. டர்போ மற்றும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் அதிக வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தத்துடன் கூடிய கடுமையான காம் சுழற்சிகளை அதிக ஊக்க நிலைகளில் வால்வு கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க ஓட்டுகின்றன. ஓட்டையாக்கப்பட்ட பாகங்களை பாதிக்கும் முற்கால அழிவின்றி ஓட்டையாக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்டுகள் இந்த அதிகபட்ச சுமைகளை சமாளிக்கின்றன.

ஓட்டம் போட்டிகள் இறுதித் தேர்வாக உள்ளன. ஆய்வு அல்லது சரிசெய்தலுக்கு எந்த வாய்ப்பும் இல்லாமல் தொடர்ச்சியாக அதிக ஆர்.பி.எம்-ல் மணிக்கணக்கில் இயங்குவது முழுமையான நம்பகத்தன்மையை தேவைப்படுத்துகிறது. 24 மணி நேர நிகழ்வுகளில் பங்கேற்கும் குழுக்கள் உலோகவியல் நன்மைகள் நீண்ட கால இயக்கத்தில் கூடுபவற்றால் ஓட்டையாக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்டுகளை நம்புகின்றன.

பார்வைகள்

• மேம்பட்ட சோர்வு ஆயுள் - சுழல் சுமையில் விரிசல் ஏற்படுவதையும், பரவுவதையும் எதிர்க்கக்கூடிய அடுக்கப்பட்ட திரள் கட்டமைப்பு
• மீண்டும் தயாரிக்கும் திறன் சிறப்பாக உள்ளது - மாற்றத்திற்கு முன் பல மீண்டும் தயாரித்தலுக்கு ஆழமான கடினத்தன்மை ஊடுருவலை அனுமதிக்கிறது
• கடுமையான வால்வு ஸ்பிரிங்குகளை கையாளுதல் - இலோஹ கேம்ஷாஃப்டுகளை விரைவாக அழிக்கும் அழுத்தங்களைத் தாங்கிக்கொள்கிறது
• ஒருங்கிணைந்த தரம் - இலோகத்தில் பொதுவாகக் காணப்படும் துளைகளையும், உள் குழிகளையும் ஃபோர்ஜிங் நீக்குகிறது

தவறுகள்

• அதிக விலை - இலோகத்தை விட ஃபோர்ஜிங் கூடுதல் சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் செயலாக்கத்தை தேவைப்படுத்துகிறது
• நீண்ட தயாரிப்பு நேரம் - தனிப்பயன் ஃபோர்ஜ்ட் கேம்ஷாஃப்டுகள் பெரும்பாலும் நீண்ட தயாரிப்பு அட்டவணையை தேவைப்படுத்துகின்றன
• பூஜ்ஜியமான பயன்பாடுகளுக்கு அதிகப்படியானது - தொழிற்சாலை வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுடன் தினசரி ஓட்டுநர்கள் கேம்ஷாஃப்ட்களை ஊக்குவிப்பதில்லை, அதிக மதிப்பீட்டை நியாயப்படுத்த

இறுதி முடிவு என்ன? பிற உற்பத்தி முறைகளுடன் ஒப்பிடப்படும் தரத்தில் உருக்கு கேம்ஷாஃப்ட்கள் நிலைத்தன்மையின் தரநிலையைக் குறிக்கின்றன. அவை அதிக விலையைக் கோரினாலும், உலோகவியல் நன்மைகள் கேம்ஷாஃப்ட்கள் உண்மையான அழுத்தத்தை எதிர்கொள்ளும் பயன்பாடுகளில் நீண்ட சேவை ஆயுட்காலத்திற்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கப்படுகின்றன. 100,000+ மைல்களை நோக்கி உருவாக்கும் போது செயல்திறன் வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுடன், உருக்கு ஸ்டீல் உங்கள் கேம்ஷாஃப்டைப் பற்றி கவலைப்படாமல் இருக்கவும், ஓட்டுவதை மட்டும் கவனம் செலுத்தவும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

ஆனால் உருக்கு ஸ்டீல் மட்டுமே கிடைக்கக்கூடிய அதிக தரமான விருப்பம் அல்ல. இன்னும் அதிக ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தர உத்தரவாதத்தை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகளுடன் துல்லியமான சூடான அடித்தளம் போடுதல் நிலைத்தன்மை நம்பிக்கையின் மற்றொரு மட்டத்தை வழங்குகிறது.

துல்லியமான சூடான அடித்தளம் சான்றளிக்கப்பட்ட நிலைத்தன்மை தரநிலைகளை வழங்குகிறது

ஆயிரக்கணக்கான அலகுகளில் சிறப்பான, மீண்டும் மீண்டும் தரத்தை வழங்கும் ஒரு உருவாக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்டை போதுமான செயல்திறன் கொண்ட ஒன்றிலிருந்து பிரிப்பது எது? ஒவ்வொரு பாகமும் ஒரே மெட்டாலூர்ஜிக்கல் தரங்களை பூர்த்தி செய்யுமாறு உறுதி செய்யும் தயாரிப்பு துல்லியம் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு முறைகளில் இதன் விடை அமைந்துள்ளது. மரபுவழி உருவாக்கத்தின் தொழில்நுட்பத்தை துல்லியமான சூடான உருவாக்கம் மற்றும் கடுமையான சான்றளிக்கும் செயல்முறைகளுடன் இணைப்பது, மூலப்பொருளின் வலிமைக்கு சமமாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கான காம்ஷாஃப்டுகளை வாங்கும்போது, தரமான உருவாக்கம் மற்றும் துல்லியமான சூடான உருவாக்கம் இடையே உள்ள வேறுபாட்டை புரிந்து கொள்வது, உங்கள் எஞ்சின் தேவைப்படும் மெட்டாலூர்ஜிக்கல் ஒருங்கிணைப்பை வழங்கக்கூடிய விற்பனையாளர்களை அடையாளம் காண உதவுகிறது. ஒவ்வொரு காம்ஷாஃப்டும் முந்தையதற்கு சரியாக செயல்பட வேண்டிய அதிக அளவு பயன்பாடுகளுக்கு இந்த வேறுபாடு குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

உறுதியான காம் லோப் ஒருங்கிணைப்பிற்கான துல்லியமான சூடான உருவாக்கம்

தரமான கொள்முதல் சிறந்த தானிய அமைப்பை உருவாக்குகிறது, ஆனால் துல்லியமான சூடான கொள்முதல் இந்த அடிப்படையை எடுத்து, மாறுபாடுகளை நீக்கும் உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகளைச் சேர்க்கிறது. துல்லியமான சூடான கொள்முதல் செயல்முறையின் போது, உலோகக்கலவையைப் பொறுத்து 1,700°F முதல் 2,200°F வரை இருக்கும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு வெப்பநிலைகளுக்கு எஃகு பில்லட்கள் சூடேற்றப்படுகின்றன, பின்னர் துல்லியமான அனுமதிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட செதில்களில் உருவாக்கப்படுகின்றன.

தொழில்துறை ஆராய்ச்சியின் படி Creator Components , கொள்முதல் செய்யப்பட்ட காம்ஷாப்டுகள் துளைகள் போன்ற குறைபாடுகள் இல்லாத பரப்புகளையும், சீரான பொருள் அடர்த்தியையும் கொண்டு தொய்வற்ற அழிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. இந்த குறைபாடற்ற தன்மை கிராங்க்ஷாப்ட் இருப்பு மற்றும் பிற இருப்பு கொள்முதல் செயல்முறைகளில் பொதுவான உள் இடைவெளிகள் மற்றும் சீரற்ற தானிய அமைப்புகளை நீக்கும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சீர்குலைவு செயல்முறையிலிருந்து உருவாகிறது.

துல்லிய சூடான அடிப்பதன் கிட்டத்தட்ட-வடிவத்திற்கான திறன் குறிப்பிடத்தக்கது. கிட்டத்தட்ட-வடிவத்திற்கான அடிப்பது இயந்திரம் செய்வதற்கு முன்னர் இறுதி அளவுகளுக்கு நெருக்கமாகப் பொருந்தும் பகுதிகளை உருவாக்குகிறது, மேலதிகமாக நீக்கப்பட வேண்டிய பொருளின் அளவைக் குறைக்கிறது. இது கேம்ஷாஃப்ட் நீடித்தன்மைக்கு ஏன் முக்கியம்? ஒவ்வொரு இயந்திர செயல்பாடும் பிளவுகள் சுழற்சி சுமையின் கீழ் தொடங்கக்கூடிய நுண்ணிய பரப்பு ஒழுங்கற்ற தன்மைகளில் அழுத்த உயர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

குயின் சிட்டி ஃபோர்ஜிங் ஆவணப்படுத்தியதாக, குறைந்தபட்ச பொருளுடன் முக்கியமான அழுத்த புள்ளிகளில் சிறந்த வலிமையை உறுதி செய்வது ஃபோர்ஜிங் ஆகும், மேலும் பகுதி தோல்வியை தூண்டக்கூடிய காலியிடங்கள் இல்லாமல் ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் முழுமையாக அடர்த்தியாக இருக்கும். கேம் லோப்ஸில் ஃபோர்ஜிங்கிற்குப் பிந்தைய இயந்திர செயல்பாட்டைக் கிட்டத்தட்ட-வடிவத்திற்கான ஃபோர்ஜிங் குறைக்கிறது, உயர் அழுத்த தொடர்பு பரப்புகளில் நீங்கள் மிகவும் தேவைப்படும் இடத்தில் சரியாக சீரமைக்கப்பட்ட தானிய கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.

தரச் சான்றிதழ் மற்றும் நீடித்தன்மை உறுதி

ஒரு விற்பனையாளரின் துல்லியமான சூடான கொள்ளளவை உண்மையில் நிலையான உலோகவியல் பண்புகளை வழங்குகிறதா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது? தர மேலாண்மை சான்றிதழ்கள் தயாரிப்பு செயல்முறைகள் வாகன பாகங்களுக்கான சர்வதேச தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை நோக்கி அமைந்துள்ளதை நேரடியாக சரிபார்க்க உதவுகின்றன.

IATF 16949 சான்றிதழ் வாகன பாகங்கள் தயாரிப்பிற்கான தங்கத் தரமாகக் கருதப்படுகிறது. முன்னர் இருந்த TS16949 தரநிலைகளிலிருந்து உருவான இந்த சான்றிதழ், விற்பனையாளர்கள் தங்கள் முழு தயாரிப்பு செயல்பாடுகளிலும் செயல்முறை கட்டுப்பாடு, குறைபாடுகளைத் தடுத்தல் மற்றும் தொடர்ச்சியான மேம்பாடு ஆகியவற்றை நிரூபிக்க வேண்டும் என்று கோருகிறது. Carbo Forge-இன் ஆவணங்களின்படி, IATF16949 சான்றிதழ் என்பது செயல்முறை மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டின் முழுமையான புரிதலைக் குறிக்கிறது, இது வாடிக்கையாளர்கள் சாத்தியமான உயர்ந்த தரம் கொண்ட கொள்ளளவைப் பெறுவதை உறுதி செய்யும் பூஜ்ய குறைபாடு கொள்கைகள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

கேம்ஷாஃப்ட் பயன்பாடுகளுக்கு, IATF 16949 சான்றிதழ் பின்வருவதைக் குறிக்கிறது:

• புள்ளியியல் செயல்முறை கட்டுப்பாடு - முக்கியமான அளவுகள் மற்றும் பொருள் பண்புகள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகின்றன, தற்செயலாக சரிபார்ப்பது மட்டுமல்ல
• தொடர்ந்து கண்டறிதல் - ஒவ்வொரு காம்ஷாப்டையும் குறிப்பிட்ட மூலப்பொருள் லாட்டுகள் மற்றும் செயலாக்க அளவுருக்களுக்கு திரும்பிச் சென்று கண்டறிய முடியும்
• ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகள் - ஃபோர்ஜிங் வெப்பநிலை, அழுத்தங்கள் மற்றும் நேரம் சரிபார்க்கப்பட்ட தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகின்றன
• தொடர்ச்சியான மேம்பாடு - செயல்திறன் தரவுகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் கருத்துகளின் அடிப்படையில் உற்பத்தி செயல்முறைகள் மேம்படுகின்றன

செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்காக கிராங்க்ஷாப்டுகள் மற்றும் காம்ஷாப்டுகளை ஃபோர்ஜ் செய்யும் போது, ​​சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள் ஒரு சிறந்த பாகத்தை மாறுபட்ட தரத்திலான தொகுப்பாக மாற்றக்கூடிய மாறுபாடுகளை நீக்குகின்றன. கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் 100,000+ மைல்கள் வரை இயங்கக்கூடிய எஞ்சின்களை உருவாக்கும் போது இது குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகிறது.

வலிமையை இழப்பதின்றி தனிப்பயன் சுருக்கங்கள்

உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட காம் சுருக்கத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று கற்பனை செய்து பார்க்கவும், ஆனால் தனிப்பயனாக்கம் நீடித்தன்மையை பாதிக்கலாம் என்ற அச்சம் இருக்கலாம். உள்நாட்டிலேயே பொறியியல் திறன்களுடன் துல்லியமான ஹாட் ஃபோர்ஜிங் இந்த சிக்கலைத் தீர்க்கிறது, ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட காம்ஷாப்டுகளை உயர்ந்தவையாக மாற்றும் உலோகவியல் நன்மைகளை பராமரிக்கும் போது தனிப்பயன் காம் சுருக்கங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

விரைவான முன்மாதிரி திறன்கள் உற்பத்தியாளர்கள் புதிய கேம் சுழற்சிகளை விரைவாக உருவாக்கவும், சரிபார்க்கவும் அனுமதிக்கின்றன. சாயி (நிங்போ) மெட்டல் டெக்னாலஜி , 10 நாட்களுக்குள் முன்மாதிரி தயாரித்தலும், IATF 16949 சான்றிதழும் கூடிய நிலையில், தனிப்பயன் கேம்ஷாஃப்ட் சுழற்சிகள் கருத்துருவிலிருந்து சரிபார்க்கப்பட்ட உற்பத்தி வரை தர உத்தரவாதத்தை இழக்காமல் நகர முடியும். கேம்ஷாஃப்ட் நீடித்தன்மைக்கு முக்கியமான உலோகவியல் ஒருமைப்பாட்டை அவர்களின் துல்லியமான சூடான துத்தநாக தீர்வுகள் வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கின்றன.

குறிப்பிட்ட நீடித்தன்மை தேவைகளுக்காக கேம்ஷாஃப்ட்களை அதிகபட்சமாக்கும்போது உள்நாட்டு பொறியியல் குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பைப் பெறுகிறது. பொறியாளர்கள் லோப் வடிவவியல், வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் மற்றும் இயங்கும் நிலைமைகளைப் பகுப்பாய்வு செய்து, உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான சேவை ஆயுளை அதிகபட்சமாக்க உலோகக்கலவைத் தேர்வுகள் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை தரநிலைகளை பரிந்துரைக்க முடியும். சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகளால் ஆதரிக்கப்படும் இந்த அளவு தனிப்பயனாக்கம், கேம்ஷாஃப்ட் உற்பத்தியின் உயர்தர மட்டத்தைக் குறிக்கிறது.

பார்வைகள்

• சான்றளிக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாடு - IATF 16949 மற்றும் ISO 9001 சான்றிதழ்கள் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி செயல்முறைகளை உறுதிப்படுத்துகின்றன
• தனிப்பயன் சுருக்கங்களுக்கான விரைவான முன்மாதிரி தயாரிப்பு - நீண்ட மேம்பாட்டு காலக்கெடுக்கள் இல்லாமல் பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட கேம் சுருக்கங்கள்
• தொடர்ச்சியான உலோகவியல் பண்புகள் - ஒவ்வொரு அலகும் ஒரே அளவுருக்களைப் பொருத்துகிறது, தொகுப்பு மாறுபாடுகளை நீக்குகிறது
• அண்டை-நெட்-வடிவ நன்மைகள் - கேம் லோப்களில் சிறந்த தானிய அமைப்பை பாதுகாக்க குறைந்த இயந்திர செயலாக்கம்

தவறுகள்

• அளவுரு நிபுணத்துவத்தை தேவைப்படுத்துகிறது - துல்லிய உருவாக்கத்திலிருந்து அதிகபட்சம் பெற பயன்பாட்டு தேவைகளை தெளிவாக தெரிவிக்க வேண்டும்
• அதிக அளவு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது - பெரிய உற்பத்தி ஓட்டங்களுடன் அலகுக்கான பொருளாதாரம் மேம்படுகிறது
• முன்னுரிமை விலை - சாதாரண ஃபோர்ஜிங்கை விட சான்றளிக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பொறியியல் ஆதரவு கூடுதல் செலவைச் சேர்க்கிறது

சான்றளிக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டுடன் துல்லியமான சூடான ஃபோர்ஜிங், சாதாரண ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட காம்ஷாஃப்டுகளுக்கும் பில்லெட் உற்பத்தியின் இறுதி ஒருமைப்பாட்டிற்கும் இடையிலான இடைவெளியை நிரப்புகிறது. ஃபோர்ஜிங்கின் உலோகவியல் நன்மைகளையும், சரிபார்க்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகளின் உறுதியையும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, சான்றளிக்கப்பட்ட துல்லியமான சூடான ஃபோர்ஜிங் ஆவணப்படுத்தக்கூடியதும், நம்பக்கூடியதுமான உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது.

ஆனால் ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட தானிய அமைப்பு கூட சாத்தியமான பலவீனமான புள்ளிகளை அறிமுகப்படுத்தும் பயன்பாடுகளைப் பற்றி என்ன? மிகவும் கடுமையான கட்டுமானங்களுக்கு, பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் உறுதித்தன்மை குறித்த கவலைகளை முற்றிலுமாக நீக்குவதற்கான மற்றொரு அணுகுமுறையை வழங்குகின்றன.

மிகக் கடுமையான கட்டுமானங்களுக்கான முழுமையான ஒருமைப்பாட்டை பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் வழங்குகின்றன

ஃபோர்ஜ்டு ஸ்டீலின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட திரள் அமைப்பு இன்னும் போதாத போது, தோல்வி என்பதே நிகழக்கூடாத ஒரு எஞ்சினை உங்கள் கட்டமைக்கும் போது, பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் காம்ஷாஃப்டு தயாரிப்பின் உச்சத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. இந்த பாகங்கள் நிலைத்தன்மையை அடைவதற்கு ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட அணுகுமுறையை எடுக்கின்றன - ஃபோர்ஜிங் மூலம் திரள் ஓட்டத்தை அதிகபட்சமாக்குவதற்கு பதிலாக, பில்லெட் தயாரிப்பு உயர்தர பார் ஸ்டாக்கிலிருந்து தொடங்கி, ஒரு சரியான காம்ஷாஃப்ட்டாக இல்லாத அனைத்தையும் இயந்திரங்கள் மூலம் நீக்குகிறது. விளைவு? உட்புறத்திலிருந்து புறப்பரப்பு வரை முழுமையான பொருள் ஒருமைப்பாடு, உள் குறைபாடுகள் எதுவுமின்றி.

தொழில்முறை டிராக் ரேஸிங் அணிகள் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே ஃபோர்ஜ்டு மாற்றுகளில் சிறந்தவற்றை அழிக்கும் சூழ்நிலைகளில் கூட பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் உயிர்வாழ்வதைக் கண்டறிந்தன. இன்று, ப்ரோ மாட் அல்லது டாப் ஃப்யூயல் எஞ்சினின் வால்வு மூடிகளை நீங்கள் பார்த்தால், சாதாரண பாகங்களை வினாடிகளில் நொறுக்கும் வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களை பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் சமாளிப்பதைக் காணலாம்.

பில்லெட் இயந்திரமயமாக்கம் கட்டமைப்பு பலவீனமான புள்ளிகளை நீக்குகிறது

பில்லெட் காம்ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன? தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின்படி சிலிண்டர் தலை உற்பத்தி , ஒரு பிலட் காம்ஷாப்ட் என்பது உற்பத்திக்கு முந்தைய வடிவத்திலிருந்து பெயர் பெறப்பட்டது: ஒரு சாள்மான் அடித்தட்டு பதிலாக ஒரு இரும்புத் துண்டை உருவாக்குவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த இரும்பு பொதுவாக எந்த வடிவமும் இல்லாமல் இருக்கும், லோப் பிரிப்புகள் மற்றும் ஜர்னல்கள் உட்பட அனைத்தையும் வெட்ட வேண்டும்.

பொருள் ஒருமைப்பாட்டிற்கான இதன் விளைவுகளைப் பற்றி யோசியுங்கள். இரும்பு உருகி சீரற்ற முறையில் குளிரும்போது ஏற்படும் சிறிய குழிகளால் ஏற்படும் உள் துளைகளை ஓட்டும் காம்ஷாப்டுகள் கொண்டிருக்கலாம். துளைகளை நீக்குவதை அடித்தளமாகக் கொண்ட காம்ஷாப்டுகள் நீக்குகின்றன, ஆனால் லோப் வடிவங்களைச் சுற்றி தானிய அமைப்பு வளையும் இடங்களில் பாய்ச்சல் கோடுகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. பிலட் காம்ஷாப்டுகள்? அவை முழு குறுக்கு வெட்டு முழுவதும் பரவியுள்ள ஒரே மாதிரியான தானிய அமைப்புடன் ஒரு சீரான பார் ஸ்டாக்கிலிருந்து தொடங்குகின்றன.

பிலட் உற்பத்திக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரப் பதிப்பு முறை என்பது:

• ஓட்டுதல் துளை இல்லை - பிளவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய உள் குழிகளின் எந்த சாத்தியத்தையும் திடமான பார் ஸ்டாக் நீக்குகிறது
• அடித்தளப் பாய்ச்சல் கோடுகள் இல்லை - லோப் வடிவவியலைப் பொருட்படுத்தாமல் கூறு முழுவதும் சீரான தானிய திசையமைப்பு
• முழுமையான பொருள் சரிபார்ப்பு - தொகுப்பதற்கு முன் பார் ஸ்டாக் உலோகவியலை சோதித்து சான்றளிக்க முடியும்
• துல்லியமான பொருள் தேர்வு - ஓரத்திய அலாய்களை காஸ்ட் அல்லது ஃபோர்ஜ் வடிவத்தில் கிடைக்காவிட்டாலும், கடுமையான பயன்பாடுகளுக்காக குறிப்பிடலாம்

பில்லெட் காம்ஷாஃப்ட் தயாரிப்பாளர்கள் பொதுவாக கடினமடைந்த அலாய் எஃகுகள் மற்றும் கருவி எஃகு கோர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். துறை நிபுணர்கள் குறிப்பிடுவது போல, 5150 மற்றும் 5160 எஃகுகள் பொதுவானவை, குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்காக 8620, 8660 மற்றும் 9310 வரை விருப்பங்கள் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. இந்த பொருட்கள் கடுமையான நிலைமைகளில் அழிவு மற்றும் திடீர் அதிர்வுகளை எதிர்க்கும் வலுவான பிளாங்க்ஸை உருவாக்குகின்றன.

சீரான தானிய அமைப்பு பிரீமியத்தை நியாயப்படுத்தும் போது

ஃபோர்ஜ் மாற்றுகளை விட பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் மிகவும் அதிக விலையில் இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். ஒரு பொதுவான காஸ்ட் காம்ஷாஃப்ட் $150 ஆக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் ஒப்புமையான பில்லெட் பதிப்பு $300 அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும். எனவே இந்த பிரீமியம் எந்த நேரத்தில் பொருத்தமாக இருக்கும்?

வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தம் மற்றும் RPM-க்கு இடையேயான பதில் தான் உண்மையில் முக்கியம். சிலிண்டர் ஹெட் MFG-ன் கூற்றுப்படி, பில்லெட் கேம்கள் மிகவும் உறுதியானவை, இவை ரேஸிங் அல்லது புல்லிங் போன்ற மிகவும் கடினமான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற ஆஃப்டர்மார்க்கெட் பாகங்களைக் குறிக்கின்றன. இந்த எஞ்சின்களில், ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் அதிகமாக இருப்பதால், அதிக சுமைகளுக்கு கீழ் வளையாமல் அல்லது தோல்வியடையாமல் இருக்க உறுதியான கேம்கள் தேவைப்படுகின்றன.

அதிக பூஸ்ட் கொண்ட டர்போசார்ஜ்டு பயன்பாட்டில் என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். அதிகரித்த பூஸ்ட் நிலைகளில் வால்வு கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க 400 பவுண்டுகளுக்கும் அதிகமான திறந்த அழுத்தத்தை வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் உருவாக்கலாம். 8,000 RPM-இல், கேம் லோப்கள் ஒரு நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான முறை இந்த சுமையை எதிர்கொள்கின்றன. பொருளில் ஏதேனும் ஒரு மாறுபாடு - ஒரு காஸ்ட்டிங் குழி, தவறான திசையில் அமைந்த ஃபோர்ஜிங் பாய்ச்சல் கோடு - தோல்விக்கான சாத்தியமான புள்ளியாக மாறும்.

ஆட்டோமொபைல் விவாதங்களில், பில்லெட் மற்றும் ஃபோர்ஜ்ட் அலுமினியத்தில் எது வலிமையானது என்ற கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது. இந்த விவாதம் பொதுவாக சக்கரங்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களைச் சுற்றியே நடைபெற்றாலும், காம்ஷாஃப்டுகளுக்கும் அடிப்படையான உலோகவியல் கொள்கைகள் பொருந்தும். பில்லெட் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியான பண்புகளை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஃபோர்ஜிங் சில திசைசார் மாறுபாடுகளை ஏற்படுத்தும் நிலையில், திருப்புத்திசையை உகந்த முறையில் மேம்படுத்துகிறது. மிக அதிக சுழற்சி அழுத்தத்தில் இயங்கும் காம்ஷாஃப்டுகளுக்கு, பில்லெட்டின் ஒருமைப்பாடு பெரும்பாலும் சிறந்ததாக அமைகிறது.

சக்கர உற்பத்தியில் ஃபோர்ஜ்ட் மற்றும் காஸ்ட் அலுமினியத்தை ஒப்பிடுவது ஒரு சுவாரஸ்யமான ஒப்பீட்டை வழங்குகிறது. காஸ்ட் மற்றும் ஃபோர்ஜ்ட் சக்கரங்களின் எடை மற்றும் வலிமை பண்புகளைப் பற்றி ஆர்வலர்கள் விவாதிப்பதைப் போலவே, காம்ஷாஃப்ட் தேர்வும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு எதிராக பொருள் பண்புகளை சமன் செய்ய வேண்டும். உயர்தர பயன்பாடுகள் உயர்தர உற்பத்தி முறைகளை நியாயப்படுத்துகின்றன.

ப்ரோ மாட் மற்றும் டாப் ஃப்யூயல் ஸ்டாண்டர்ட்

பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் உடைந்துபோகாமையின் உச்சத்தைக் குறிக்கின்றன என்பதற்கு ஆதாரம் வேண்டுமா? தொழில்முறை டிராக் ரேஸிங்கைப் பாருங்கள். செய்தியாளர்களின் அறிக்கைகளின்படி எஞ்சின் பில்டர் மேகசின் , முன்னணி ப்ரோ மாட் எஞ்சின்கள் தரமாக 65-மில்லிமீட்டர் கருவி எஃகு காம்ஷாப்ட்களை கொண்டுள்ளன. NHRA-சட்டபூர்வமான கட்டமைப்பில் இந்த எஞ்சின்கள் 3,200 முதல் 3,300 ஹார்ஸ்பவர் வரை உற்பத்தி செய்கின்றன, அதே அடிப்படை பாகங்கள் பெரிய டர்போசார்ஜர்களுடன் 5,000 ஹார்ஸ்பவர் வரை ஆதரிக்க கூடியவை.

டிராக் இன்ஃபாஸ்ட்ரேட்டட் உலகத் தொடரில் 5.856 வினாடிகளில் 245.26 மைல்/மணி வேகத்தில் சாதனை படைத்த கார்ல் ஸ்டீவன்ஸ் ஜூனியரின் சாம்பியன்ஷிப் வென்ற ப்ரோ மாட் எஞ்சின், குறைந்த தரமான பாகங்களை உடனே அழித்துவிடும் அளவிலான வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் மற்றும் ஆர்பிஎம் மட்டங்களை சமாளிக்க பில்லெட் காம்ஷாப்ட்களை நம்பியிருந்தது. $100,000 பரிசுத்தொகைகள் மற்றும் தொழில்முறை நற்பெயர்கள் அபாயத்தில் இருக்கும்போது, அணிகள் பில்லெட்டைத் தேர்வு செய்கின்றன.

பில்லெட் காம்ஷாப்ட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான செயல்முறை சிக்கலான CNC இயந்திர உபகரணங்களை தேவைப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு லோப் சுருக்கம், ஜர்னல் விட்டம் மற்றும் மேற்பரப்பு முடித்தலும் துல்லியமாக வெட்டப்பட வேண்டும் - வடிவமைப்புக்கு உருவாக்கப்பட்ட வார்ப்பு அல்லது டை இல்லை. இந்த உற்பத்தி தீவிரத்தன்மைதான் பில்லெட் உற்பத்தியுடன் தொடர்புடைய பிரீமியம் விலை மற்றும் நீண்ட தயாரிப்பு கால அவகாசத்திற்கு காரணம்.

பார்வைகள்

• உச்ச பொருள் தன்மை - உள்ளகத்திலிருந்து பரப்புவரை ஒருங்கிணைந்த தானிய அமைப்பு பலவீனமான புள்ளிகளை நீக்குகிறது
• உள் குறைபாடுகள் ஏதுமில்லை - செயலாக்கத்திற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட்ட திட பார் பொருள் மறைந்த துளைகளோ அல்லது கலப்புகளோ இருக்காது
• அதிகபட்ச வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களுக்கு ஏற்றது - மற்ற உற்பத்தி முறைகளை வடிவம் குலையச் செய்யும் அல்லது விரிசல் ஏற்படுத்தும் சுமைகளை தாங்கும்
• மேம்பட்ட மீண்டும் கழிக்கும் திறன் - சுழற்சி மாற்றங்கள் அல்லது அழிப்பு சரிசெய்தலுக்காக கனமான, சீரான பொருள் விரிவான மீண்டும் கழித்தலை அனுமதிக்கிறது
• அந்நிய பொருள் விருப்பங்கள் - இல்லாத கருவி எஃகுகள் மற்றும் சிறப்பு உலோகக்கலவைகள் செய்யப்பட்ட அல்லது அடித்த வடிவத்தில் கிடைக்கவில்லை, ஆனால் குறிப்பிடப்படலாம்

தவறுகள்

• அதிகபட்ச செலவு - அதிகமான இயந்திர செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் பொருள் வீணாகும் அளவு போர்ஜ் மாற்றுகளை விட 2-3 மடங்கு அதிக விலையை உருவாக்குகிறது
• குறிப்பிடத்தக்க பொருள் வீணாகும் அளவு - அசல் பார் ஸ்டாக்கின் பெரும்பகுதி கேம்ஷாப்ட்டாக மாறாமல் சிப்ஸ்களாக மாறுகிறது
• நீண்ட தயாரிப்பு கால அவகாசம் - தனிப்பயன் பில்லெட் கேம்ஷாப்ட்கள் பெரும்பாலும் வாரங்கள் நீடிக்கும் தயாரிப்பு நேரத்தை தேவைப்படுத்துகின்றன
• பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு அதிகமாக உள்ளது - தெரு செயல்திறன் கட்டுமானங்கள் பில்லெட்டின் பிரீமியத்தை நியாயப்படுத்துவதற்கு போதுமான பதட்டத்தை உருவாக்குவதில்லை

1,000 க்கும் அதிகமான ஹார்ஸ்பவரை உருவாக்கும் தொழில்முறை இழுப்பு பந்தயங்கள், எல்லையற்ற வகுப்பு போட்டிகள் மற்றும் அதிர்வெண் கட்டாய உள்ளூட்டல் பயன்பாடுகளுக்கு, பில்லெட் கேம்ஷாப்ட்கள் வேறு எந்த தயாரிப்பு முறையாலும் சமன் செய்ய முடியாத நீடித்த உறுதிப்பாட்டை வழங்குகின்றன. ஒருங்கிணைந்த பொருள் பண்புகள் மோசமான கணத்தில் தோல்விக்கு காரணமாகும் மாறக்கூடிய காரணிகளை நீக்குகின்றன.

பிலட் மிகைந்த திறன்கள் தேவையில்லாத பெரும்பாலான எஞ்சின் உருவாக்குபவர்களுக்கு என்ன ஆகும்? காஸ்ட் ஐரன் காம்ஷாஃப்டுகள் லட்சக்கணக்கான எஞ்சின்களுக்கு நம்பகத்தன்மையுடன் சேவை செய்து வருகின்றன, மேலும் காஸ்ட் பாகங்கள் போதுமான உறுதித்தன்மையை வழங்கும் போது உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு தேவையில்லாத உற்பத்தி முறைகளில் அதிகம் செலவழிப்பதை தவிர்க்க உதவுகிறது.

ஸ்டாக் பயன்பாடுகளுக்கு காஸ்ட் ஐரன் காம்ஷாஃப்டுகள் செல்லுபடியாக உள்ளன

பிரீமியம் ஃபோர்ஜ்ட் மற்றும் பிலட் விருப்பங்களை ஆராய்ந்த பிறகு, ஏன் யாராவது காஸ்ட் ஐரன் காம்ஷாஃப்டுகளை தேர்வு செய்வார்கள் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். உண்மை இதுதான்: 200,000 க்கும் மேற்பட்ட மைல்கள் பிரச்சனையின்றி லட்சக்கணக்கான எஞ்சின்கள் காஸ்ட் காம்ஷாஃப்டுகளுடன் நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்குகின்றன. காஸ்ட் மற்றும் ஃபோர்ஜ்ட் விவாதம் ஒரு முறை பொதுவாக சிறந்தது என்பதைப் பற்றியது அல்ல - உண்மையான பயன்பாட்டு தேவைகளுக்கு உற்பத்தி முறைகளை பொருத்துவது பற்றியது. ஸ்டாக் மற்றும் மிதமான தெரு கட்டுமானங்களுக்கு, காஸ்ட் ஐரன் செலவில் ஒரு சிறிய பகுதியில் போதுமான உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது.

காஸ்ட் கேம்ஷாஃப்டுகள் அவற்றின் நீடித்தன்மையை எவ்வாறு அடைகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்வது, உங்கள் கட்டுமானத்திற்கு அவை ஏற்றவையா இல்லையா என்பதை அடையாளம் காணவும், பின்னர் மேம்படுத்த வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கவும் உதவுகிறது. சூடான இரும்பு ஓட்டுதல் செயல்முறை தொடர்ச்சியான லிஃப்டர் தொடர்பை எதிர்க்க ஆச்சரியமாக பயனுள்ள தேய்மான மேற்பரப்புகளை உருவாக்குகிறது, இருப்பினும் செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு முக்கியமான குறைபாடுகள் உள்ளன.

சூடான இரும்பு ஓட்டுதல் மற்றும் லோப் கடினத்தன்மை

திடமாகும் போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிர்ச்சி விகிதங்களில் ஒரு ஓட்டுதல் செயல்முறை தொடர்ச்சியான லிஃப்டர் தொடர்பை எதிர்க்க தேவையான கடினமான மேற்பரப்புகளை எவ்வாறு உருவாக்குகிறது? பதில் ஜேர்னல் ஆஃப் மெட்டீரியல்ஸ் & டிசைன் இல் வெளியிடப்பட்ட ஆராய்ச்சியின்படி, கேம் லோப் மேற்பரப்புகளில் விரைவான குளிர்ச்சியை ஏற்படுத்த வார்ப்பு இரும்பு கேம்ஷாஃப்டுகள் வார்ப்புகளில் உகந்த இடங்களில் உலோக சில்ஸை பயன்படுத்துகின்றன.

உருகிய இரும்பு இந்தத் தளிர்களைத் தொடும்போது, லெட்பரைட்டிக் கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கு போதுமான வேகத்தில் அது குளிர்ச்சியடைகிறது - இரும்பு கார்பைடுகளைக் கொண்ட கடினமான, அழிமானத்தை எதிர்க்கும் நுண்கட்டமைப்பு. வேகமாகக் குளிர்விக்கப்படும் பகுதிகளில் லெட்பரைட்டிக் கட்டமைப்பும், அதிக கடினத்தன்மையும் ஏற்படுவதாக ஆய்வு குறிப்பிடுகிறது, அதே நேரத்தில் மெதுவாகக் குளிர்விக்கப்படும் பரப்புகளில் குறைந்த கடினத்தன்மையுடன் பெர்லைட்டிக் அடிப்பகுதியில் ரோசட்-போன்ற கிராஃபைட் காணப்படுகிறது. இந்த வேறுபட்ட குளிர்ச்சி கேம்ஷாஃப்டுகளுக்குத் தேவையானதை சரியாக உருவாக்குகிறது: மென்மையான, இயந்திரம் செய்யக்கூடிய மையங்களுடன் கடினமான லோப் பரப்புகள்.

நுண்கட்டமைப்பை ஆராயும்போது இந்த அறிவியல் மேலும் சுவாரஸ்யமானதாகிறது. குளிர்விக்கப்பட்ட பரப்புகளில் 2-15 மைக்ரோமீட்டர் அளவிலான டெண்டிரைட் ஆர்ம் ஸ்பேசிங் (DAS) இருப்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர், இது கடினமடைந்த அடுக்கில் மிகவும் நுண்ணிய தானிய கட்டமைப்பைக் குறிக்கிறது. சிறிய தானியங்கள் விரிசல் பரவுவதைத் தடுக்கும் அதிக தானிய எல்லைகளை உருவாக்குவதால், மேலும் நுண்ணிய DAS என்பது சிறந்த அழிமான எதிர்ப்புடன் ஒத்திருக்கிறது.

இருப்பினும், இந்த கடினப்படுத்தும் விளைவு ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு மட்டுமே ஊடுருவுகிறது. வெப்ப சிகிச்சையால் 0.200 அங்குலங்களைத் தாண்டிய கடினத்தன்மை ஆழங்களை அடையக்கூடிய வார்ப்பு கம்ஷாஃப்ட்ஸைப் போலல்லாமல், வார்ப்பு இரும்பு குளிர்வித்தல் பொதுவாக 0.100 அங்குலங்கள் அல்லது அதற்கும் குறைவான கடினப்படுத்தப்பட்ட அடுக்குகளை உருவாக்குகிறது. இந்த அரைக்கட்டான கடினத்தன்மை ஆழம் செயல்திறன் பயன்பாடுகள் மற்றும் மறு அரைக்கும் திறனுக்கான குறிப்பிடத்தக்க வரம்புகளை உருவாக்குகிறது.

ஏன் OEM நிறுவனங்கள் இன்னும் ஸ்டாக் என்ஜின்களுக்கு வார்ப்புருவைத் தேர்வு செய்கின்றன

வார்ப்பிரும்புகள் மற்றும் வார்ப்பிரும்புகள் ஒப்பீடு தொடர்ந்து வார்ப்பிரும்புகளை ஆயுள் காரணமாக ஆதரிக்கிறது என்றால், ஏன் கிட்டத்தட்ட அனைத்து OEM இயந்திரங்களும் வார்ப்பிரும்புகளை பயன்படுத்துகின்றன? இதற்கு பதில் பொருளாதாரத்தை பொறியியல் யதார்த்தத்துடன் இணைக்கிறது.

தொழிற்சாலை இயந்திரங்கள் கவனமாக வரையறுக்கப்பட்ட அளவுருக்களுக்குள் இயங்குகின்றன. வால்வு வசந்த இருக்கை அழுத்தங்கள் பொதுவாக 85-105 பவுண்டுகள் வரை இருக்கும் - வார்ப்பு இரும்பு வசதி மண்டலத்திற்குள். அதிகபட்ச RPM பெரும்பாலான பயன்பாடுகளில் 6,500 க்கு கீழ் உள்ளது, சோர்வு சுழற்சியை கட்டுப்படுத்துகிறது. முக்கியமாக, பொறியாளர்கள், கம் சுயவிவரங்களை, குறிப்பாக, வார்ப்பிரும்புகளின் திறன்களுக்குள் வேலை செய்ய வடிவமைக்கிறார்கள்.

வெகுஜன உற்பத்திக்கு வார்ப்பிரும்பு உற்பத்தியாளர்களுக்கு பல நன்மைகளை வழங்குகிறதுஃ

• மிகக் குறைந்த உற்பத்தி செலவு - உருவாக்குதலை விட ஓ casting குறைந்த ஆற்றலையும், எளிய கருவிகளையும் தேவைப்படுத்துகிறது
• நெருங்கிய-வடிவ திறன் - பில்லெட் மாற்றுகளை விட ஓ cast காம்ஷாஃப்ட்கள் குறைந்த அளவிலான இயந்திர செயல்முறையை தேவைப்படுத்துகிறது
• சிறந்த இயந்திர செயல்பாடு - இரும்பு அமைப்பில் உள்ள கிராஃபைட் தேய்த்தலின் போது இயற்கை நீராவியை வழங்குகிறது
• பொருத்தமான நீடித்தண்மை ஸ்டாக் தரநிலைகளுக்கு - தொழிற்சாலை வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் ஓ cast காம்ஷாஃப்ட்களை அவற்றின் எல்லைகளை மீறி அழுத்தவில்லை

ஓஇஎம் எஞ்சின்களில் ஓ cast கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட கிராங்க்ஷாஃப்ட் விவாதம் இதேபோன்ற தர்க்கத்தைப் பின்பற்றுகிறது. தொழிற்சாலை அழுத்தங்கள் பொதுவாக பொருளின் எல்லைகளை அணுகுவதில்லை, எனவே உத்தரவாத காலத்திற்கான உயிர்வாழ்வதற்கு பிரீமியம் உற்பத்தி முறைகள் தேவையில்லை. பொறியாளர்கள் தங்கள் வடிவமைப்புகள் உருவாக்கும் அழுத்தத்தின் அளவை சரியாக அறிந்து, அதற்கேற்ப பொருட்களை தேர்வு செய்கிறார்கள்.

ஸ்டாக் மாற்று பயன்பாடுகளுக்கு, அசல் உற்பத்தி முறையை பொருத்துவது முழுமையான அர்த்தத்தை அளிக்கிறது. ஒரு ஸ்டாக் 350 செவி அல்லது 302 ஃபோர்டு இல் ஓ cast இரும்பு காம்ஷாஃப்ட் சரியான பராமரிப்புடன் எளிதாக 150,000 மைல்களை தாண்டும். கூறு அசலில் அதிகமாக கட்டப்படவில்லை, ஆனால் குறைவாகவும் கட்டப்படவில்லை.

நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டிய மறுசுருள் கட்டுப்பாடுகள்

இங்குதான் இரும்பு ஓ castingயின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ஆழம் ஒரு முக்கியமான கட்டுப்பாடாக மாறுகிறது. மூர் குட் இன்க் என்ற தொழில்துறை நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, கிரைண்ட் செய்யப்படாத கேம்ஷாஃப்டுகளில் கேஸ்-ஹார்டென் செய்யப்பட்ட விளிம்புகள் 0.200 முதல் 0.250 அங்குலங்கள் வரை ஊடுருவுகின்றன, ஆனால் முடித்த கிரைண்ட் மேற்பரப்புகள் குறைந்தபட்சம் 0.100 அங்குல கடினத்தன்மை ஆழத்தை பராமரிக்க வேண்டும். அதற்கும் குறைவாக இருந்தால், லோப் பாதிக்கப்படும் மற்றும் தோல்வியடைய வாய்ப்புள்ளது.

அழுக்கடைந்த கேம்ஷாஃப்டுகளை மீண்டும் கிரைண்ட் செய்வதற்கு இதன் பொருள் என்ன? ஒவ்வொரு மறுகிரைண்டும் லோப் மேற்பரப்பிலிருந்து பொருளை நீக்குகிறது. கடினமான பொருள் 0.100-0.150 அங்குலங்கள் மட்டுமே கிடைப்பதால், இரும்பு கேம்ஷாஃப்டுகள் மிகக் குறைந்த மறுசுருள் சாத்தியத்தை வழங்குகின்றன. ஒரு கவனமான மறுசுருள் சாத்தியமாக இருக்கலாம்; இரண்டாவது முறை கடினமான பொருளுக்கு கீழே உள்ள மென்மையான பொருளை கண்டிப்பாக வெளிப்படுத்தும்.

லோப் டைமிங்கை மாற்றும்போது சூழ்நிலை மேலும் மோசமாகிறது. குறிப்பு பொருள் விளக்குவது போல, ஒவ்வொரு டிகிரி முன்னேற்றம் அல்லது தாமதமும் தோராயமாக 0.027 அங்குல லோப் உலோகத்தை நுகர்கிறது. மீண்டும் கிரைண்ட் செய்யும் போது நான்கு டிகிரி முன்னேற்றத்தைக் கோருவது 0.100 அங்குலத்திற்கும் அதிகமான பொருளை நுகர்கிறது - இது கடினமடைந்த அடுக்கு முழுவதையும் கடந்து செல்லலாம்.

கடினத்தன்மை தோல்வியின் அறிகுறிகள்:

• ஆரம்ப உடைக்கும் பிறகு அதிக வால்வு லாஷ் உருவாகுதல்
• லோப் பரப்புகளில் ரோலர் லிஃப்டர்களிலிருந்து தெரியும் பாதைகள்
• உள்நோக்கி இழுந்த அல்லது மாற்றமடைந்த லோப் சுருக்கங்கள்
• முதல் சில ஆயிரம் மைல்களுக்குள் தோன்றும் வேகமான அழிப்பு அமைப்புகள்

பட்ஜெட் மீட்புகள் மற்றும் ஸ்டாக் மீளமைப்புகளுக்கு, இந்த கட்டுப்பாடுகள் அரிதாகவே முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. அசல் கேம் சுருக்கங்களுக்கு மாற்றம் தேவையில்லை, மேலும் பெரும்பாலான மீளமைப்புகள் எதுவும் மீண்டும் கிரைண்ட் செய்வதில் ஈடுபடவில்லை. ஆனால் மீண்டும் கிரைண்ட் செய்யப்பட்ட கேம்ஷாஃப்டுடன் ஒரு மிதமான செயல்திறன் மேம்பாட்டை நீங்கள் திட்டமிட்டால், இரும்பு ஓட்டையின் கடினத்தன்மை ஆழ கட்டுப்பாடுகளைப் புரிந்து கொள்வது நிகழ்நேர எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்க உதவும்.

பார்வைகள்

• குறைந்த செலவு - இரும்பு கேம்ஷாஃப்டுகள் தீட்டப்பட்ட மாற்றுகளை விட 50-70% குறைவான செலவு
• ஸ்டாக் வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுக்கு ஏற்றது - கருங்கல்லின் எல்லைகளை மீறாமல் தொழிற்சாலை அழுத்த நிலைகள் வார்ப்பு இரும்பை பாதிக்காது
• எளிதாக கிடைக்கும் - பெரும்பாலான எஞ்சின்களுக்கான பொருத்தக்கூடிய மாற்று காம்ஷாஃப்ட்களை எளிதாக பெற முடியும்
• நிரூபிக்கப்பட்ட நீடித்த தன்மை - லட்சக்கணக்கான எஞ்சின்கள் பொருத்தக்கூடிய பயன்பாடுகளில் வார்ப்பு இரும்பின் நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்கின்றன
• சிறந்த இயந்திர செயல்பாடு - கிராஃபைட் உள்ளடக்கம் துல்லியமான தேய்த்தலை எளிதாக்குகிறது

தவறுகள்

• மீண்டும் தேய்க்க குறைந்த சாத்தியக்கூறு - நீக்கக்கூடிய பொருளின் அளவை கட்டுப்படுத்தும் வகையில் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை குறைவாக உள்ளது
• மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை - பொதுவாக 0.100-0.150 அங்குலங்கள், அடிப்படையில் 0.200+ ஐ விட
• செயல்திறன் வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுக்கு ஏற்றதல்ல - 110-120 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உள்ள அழுத்தங்கள் தீவிர அளவில் அழிவை அதிகரிக்கின்றன
• சீரற்ற தானிய அமைப்பு - அதிக சுழற்சி அழுத்தத்தின் கீழ் பலவீனமான புள்ளிகள் இருக்கலாம்
• மாற்றத்திற்கான அளவு கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது - நேர மாற்றங்கள் கடினமடைந்த பொருளை விரைவாக உட்கொள்கின்றன

இரும்பு ஓட்டையுடைய கேம்ஷாஃப்டுகள் அவை நோக்கிய பயன்பாட்டை அருமையாக செய்கின்றன. ஸ்டாக் மாற்றீடு, மிதமான சாலை கட்டுமானங்கள் மற்றும் கையால் செய்யப்பட்ட வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் இடத்தில் உள்ள பட்ஜெட் மறுசீரமைப்புகளுக்கு, இரும்பு ஓட்டையுடையவை அவசியமற்ற செலவின்றி நம்பகமான சேவையை வழங்குகின்றன. மேம்பட்ட வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் அல்லது கடுமையான மறுபகுதிப்பூச்சு கோரிக்கைகளுடன் ஆர்வலர்கள் கேம்ஷாஃப்டுகளை அவற்றின் வடிவமைப்பு அளவுகளை மீறி தள்ளும்போது பிரச்சினைகள் எழுகின்றன.

ஆனால் உங்கள் கட்டுமானம் ஸ்டாக் இரும்பு ஓட்டையும், பிரீமியம் ஃபோர்ஜ் செய்த எஃகும் இடையே எங்காவது இருந்தால் என்ன? செலவு மற்றும் ஃபோர்ஜிங்கின் பிரீமியம் விலைக்கு இடையே சிறந்த செயல்திறனை சமப்படுத்தும் ஒரு சுவாரஸ்யமான நடுத்தர இடத்தை காஸ்ட் ஸ்டீல் கேம்ஷாஃப்டுகள் ஆக்கிரமிக்கின்றன.

காஸ்ட் ஸ்டீல் கேம்ஷாஃப்டுகள் செலவு மற்றும் மேம்பட்ட நீடித்தன்மையை சமப்படுத்துகின்றன

நீங்கள் ஓடுபாதை இரும்பை விட அதிக உறுதித்தன்மையை வேண்டுமெனில், ஆனால் உருக்கிய எஃகுக்கான அதிக விலையை நியாயப்படுத்த முடியவில்லையெனில் என்ன செய்வீர்கள்? ஓடுபாதை எஃகு கேம்ஷாஃப்ட்கள் துல்லியமாக இந்த நடுத்தர இடத்தை ஆக்கிரமிக்கின்றன, ஓடுபாதை இரும்பை விட பொருத்தமான மேம்பாடுகளை வழங்குகின்றன, மேலும் செலவுகளை கட்டுப்பாட்டில் வைத்துக்கொள்கின்றன. பல தெரு செயல்திறன் கட்டுமானங்களுக்கு, ஓடுபாதை எஃகு உருக்குதல் மற்றும் ஓடுபாதை என்ற வாதத்தில் ஒரு செயல்பாட்டு சமரசத்தைக் காணும் இனிமையான புள்ளி.

ஓடுபாதை எஃகு என்ன கொண்டு வருகிறது என்பதை புரிந்து கொண்டால், ஓடுபாதை மற்றும் உருக்குதல் முடிவு குறைவாக இருமுனை ஆகிறது. அதிக கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட ஓடுபாதை இரும்பைப் போலல்லாமல், ஓடுபாதை எஃகில் 0.1-0.5% கார்பன் மட்டுமே உள்ளது - உருக்கிய எஃகு உலோகக்கலவைகளைப் போலவே. லுசிடா ரப்பரின் பொருள் அறிவியல் ஆவணங்களின்படி, ஓடுபாதை எஃகில் குறைந்த கார்பன் உள்ளடக்கம் அதிக வலிமை மற்றும் தைரியத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது ஓடுபாதை இரும்பை விட குறைந்த பொட்டலத்தன்மையும், குறைந்த சீரழிவும் கொண்டதாக ஆக்குகிறது.

ஓடுபாதை எஃகு உறுதித்தன்மை இடைவெளியை நிரப்புகிறது

உருகிய இரும்பை விட வலிமையான, தட்டுதலுக்கு அதிகம் எதிர்ப்பு தரக்கூடிய உறவினராக உருக்கு எஃகை கருதுங்கள். உருகிய உலோகத்தை வார்ப்பனைகளில் ஊற்றும் செயல்முறை ஒப்பதாக இருந்தாலும், பதட்டத்தின் கீழ் பொருள் வேறுபட்டு நடத்தை புரிகிறது. கேம் லோப்கள் அதிகரித்த வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும்போது முக்கியமான வலிமையையும் நெகிழ்ச்சியையும் மேம்படுத்துவதில் உருக்கு எஃகின் நுண்ணமைப்பு மிகவும் ஒருங்கிணைந்ததாக இருக்கிறது.

இங்கே உருக்கு எஃகு, உருகிய இரும்பிலிருந்து சிறந்த மேம்பாடாக இருப்பதற்கான காரணங்கள்:

• அதிக இழுவிசை வலிமை - பொட்டென உடையக்கூடிய உருகிய இரும்பை விட உருக்கு எஃகு இயங்கும் சுமைகளை நன்றாக சமாளிக்கிறது
• மேம்பட்ட முட்டுத்தன்மை எதிர்ப்பு - கடுமையான வால்வு நிகழ்வுகளின் போது ஏற்படும் திடீர் பதட்ட உச்சங்களின் கீழ் பிளவு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு
• மேம்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மை - மிக அதிகமான சுமைகளின் கீழ் கூட பேரழிவான தோல்வி இல்லாமல் சிறிது வடிவம் மாற முடியும்
• மேம்பட்ட சோர்வு எதிர்ப்பு - உருகிய இரும்பை விட பிளவு ஏற்படுவதற்கு முன் அதிக பதட்ட சுழற்சிகளை தாங்கிக் கொள்ளும்

பல அங்காடி கேம்ஷாஃப்ட் உற்பத்தியாளர்கள் இந்த நன்மைகளை அங்கீகரிக்கின்றனர். செயல்திறன் கேம்ஷாஃப்ட் வழங்கல்களை பார்க்கும்போது கிரௌவர் , தெரு மற்றும் மிதமான பந்தய பயன்பாடுகளுக்கான அவர்களின் இயந்திர ரோலர் கேம்ஷாஃப்ட்கள் எஃகு உள்ளங்களைக் கொண்டுள்ளன. டார்க் பீஸ்ட் மற்றும் பவர் பீஸ்ட் போன்ற தயாரிப்புகள் எஃகு கட்டமைப்பை குறிப்பிடுகின்றன, 2,500 முதல் 7,000 RPM வரையிலான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டவை.

அடித்தளம் செய்யப்பட்ட கிராங்க் எதிர் இடைவெளி ஒப்பீடு அடிக்கடி ஆர்வலர்களின் விவாதங்களை ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, ஆனால் கேம்ஷாஃப்டுகளுக்கும் அதே பொருள் அறிவியல் கொள்கைகள் பொருந்தும். அடித்தளம் செய்யப்பட்ட எஃகு ஒருங்கிணைந்த தானிய அமைப்பை பொருத்தவரை பொருந்தாது, ஆனால் மிதமான செயல்திறன் மேம்பாடுகளை எதிர்பார்க்கும் பயன்பாடுகளில் இரும்பு காஸ்ட் ஐ விட மிகவும் சிறப்பாக செயல்படும்.

அடித்தளம் செய்யப்பட்டதை விட வெப்ப சிகிச்சை பதில்

காஸ்ட் ஸ்டீல் தொலைநோக்கில் தீர்வாக இருக்கலாம் போல தெரிகிறதா? அவ்வளவு விரைவாக இல்லை. காஸ்ட் ஸ்டீல் காஸ்ட் இரும்பை விட வெப்ப சிகிச்சையை ஏற்றுக்கொள்வதால், இது இன்னும் அடித்தளம் செய்யப்பட்ட எஃகின் பதிலைப் பொருத்தவரை பொருந்தாது. இந்த குறைபாட்டை புரிந்து கொள்வது காஸ்ட் ஸ்டீல் கேம்ஷாஃப்ட் நீடித்த ஆயுளுக்கான நிஜமான எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்க உதவும்.

கார்புரைசிங் அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் போன்ற வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகளின் போது, அடிப்படைப் பொருளின் உலோகவியல் அமைப்பு எவ்வளவு ஆழமாகவும், சீராகவும் கடினத்தன்மை ஊடுருவுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது. திரவ இரும்பின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானிய அமைப்பு கார்புரைசிங் செயல்முறையின் போது கார்பன் பரவுவதற்கு ஒரே மாதிரியான பாதைகளை உருவாக்கி, ஒவ்வொரு லோப்பிலும் முன்னறியத்தக்க கடினத்தன்மை ஆழத்தை உருவாக்குகிறது.

ஒற்றை இரும்பு மேலும் மாறக்கூடிய காரணிகளை வழங்குகிறது:

• சீரற்ற தானிய திசைத்தல் - உள்ளூர் தானிய அமைப்பைப் பொறுத்து வெப்ப சிகிச்சை ஊடுருவல் மாறுபடுகிறது
• சாத்தியமான நுண்ணிய துளைகள் - ஒற்றை செயல்முறையின் போது ஏற்படும் சிறிய குழிகள் கடினத்தன்மை சீர்த்தன்மையை பாதிக்கலாம்
• குறைந்த முன்னறிதல் முடிவுகள் - ஒரே கேம்ஷாஃப்டில் உள்ள லோப்களுக்கு இடையே கடினத்தன்மை ஆழம் சிறிது மாறுபடலாம்

இந்த குறைபாடுகள் இருந்தாலும், ஒற்றை இரும்பு இன்னும் பொருத்தமான கடினத்தன்மை ஆழத்தை அடைகிறது - பொதுவாக 0.150-0.180 அங்குலங்கள், இது ஒற்றை இரும்பின் 0.100-0.150 அங்குலங்களை விட அதிகம். இந்த மேம்பட்ட கடினத்தன்மை ஆழம் மிதமான அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த மறு-தேய்த்தல் சாத்தியத்தையும், நீண்ட சேவை ஆயுளையும் வழங்குகிறது.

உருக்கு எஃகு மற்றும் திடீர் எஃகு ஆகியவற்றை ஒப்பிடும்போது, திடீர் எஃகு எளிதாகக் கையாளும் அளவுக்கு அதிக சூழ்நிலைகளை உருக்கு எஃகு தாங்கிக்கொள்ள முடியாது என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் உருக்கு இரும்பின் திறனை விட இது குறிப்பிடத்தக்க மேல்தட்டை வழங்குகிறது. 110-140 பவுண்டுகள் வால்வு ஸ்பிரிங் இருக்கை அழுத்தத்தை உருவாக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு, உருக்கு எஃகு அடிக்கடி போதுமான உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் திடீர் எஃகின் விலையைத் தவிர்க்கிறது.

செயல்திறன் சாலை சரியான புள்ளி

உருக்கு எஃகு உண்மையில் எங்கே பிரகாசிக்கிறது? சாலை செயல்திறன் கட்டுமானங்கள் சரியான பயன்பாட்டைக் குறிக்கின்றன - உருக்கு இரும்பை அதன் எல்லைகளுக்கு அப்பால் அழுத்துவதற்கு போதுமான கடுமையானது, ஆனால் திடீர் எஃகின் உயர்தர பண்புகளை தேவைப்படுவதற்கு அவ்வளவு கடுமையாக இல்லை.

ஒரு சாதாரண தெரு நிகழ்ச்சி சூழ்நிலையைக் கருதுங்கள்: மேம்பட்ட தலைகள், உள்ளீடு மற்றும் செயல்திறன் கேம்ஷாஃப்ட் கொண்ட ஒரு மிதமான சிறிய திருக்கு செவி. 6,500 RPM இல் வால்வு இயந்திரத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்போது கேம் சுருளை ஆதரிக்க 115-125 பவுண்டுகள் இருப்பு அழுத்தத்தை உருவாக்கும் வால்வு ஸ்பிரிங்குகள். நீண்ட மைலேஜில் இந்த அழுத்தங்களில் இரும்பு சண்டையிடுகிறது. போர்ஜ் செய்யப்பட்ட எஃகு எளிதாக உயிர்வாழ்கிறது, ஆனால் கட்டுமானச் செலவில் $200-300 ஐச் சேர்க்கிறது. நிதியை நியாயமானதாக வைத்திருக்கும் போது காஸ்ட் ஸ்டீல் பயன்பாட்டை நம்பகத்தன்மையுடன் கையாளுகிறது.

இந்த குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு வழக்குகளில் காஸ்ட் ஸ்டீல் கேம்ஷாஃப்ட்கள் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன:

• தெரு நிகழ்ச்சி கட்டுமானங்கள் - மேம்பட்ட ஆனால் அதிகபட்சமான வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் இல்லாத மிதமான முதல் மிதமான கேம் சுருள்கள்
• மிதமான ஊக்கப்படுத்தல் பயன்பாடுகள் - 6-10 PSI ஐ இயக்கும் டர்போசார்ஜ் அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின்கள், ஏற்புடைய கேம் நேரத்துடன்
• வார இறுதி டிராக் கார்கள் - நிகழ்வுகளுக்கு இடையே போதுமான குளிர்ச்சி மற்றும் பராமரிப்புடன் சில சமயங்களில் அதிக RPM பயன்பாடு
• பட்ஜெட் ரேஸிங் வகுப்புகள் - விதிகள் அல்லது பட்ஜெட்கள் மிகவும் உயர்ந்த பாகங்களை தடை செய்யும் இடங்கள்

பார்வைகள்

• காஸ்ட் இரும்பு வலிமையை விட சிறந்தது - அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் மேம்பட்ட சோர்வு எதிர்ப்பு
• கோத்த கம்பிகளை விட குறைந்த விலையில் உள்ளது - சமமான கோத்த கேம்ஷாஃப்டுகளை விட பொதுவாக 30-50% குறைந்த விலை
• திரிபு சிகிச்சைக்கு ஏற்ற எதிர்வினை - மிதமான செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு போதுமான கடினத்தன்மை ஆழத்தை அடைகிறது
• மீண்டும் கழுவுதலுக்கான திறன் மேம்படுத்தப்பட்டது - இரும்பு ஓட்டை விட ஆழமான கடினத்தன்மை சுழற்சி மாற்றங்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது
• அதிகமாக கிடைக்கிறது - இந்த வகையில் உள்ள பெரும்பாலான அலுவல் செயல்திறன் கேம்ஷாஃப்டுகள் ஓட்டை எஃகு உள்ளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன

தவறுகள்

• ஓட்டை துளை இருக்கும் ஆபத்து - வெடிப்பு விரிசல்களைத் தூண்டக்கூடிய உள் இடைவெளிகள் ஏற்படும் அபாயம்
• தானிய அமைப்பு சீராக்கப்படவில்லை - கோடையில் உருவாக்கப்பட்ட மாதிரிகளைப் போல விரிசல் பரவலை எதிர்க்க கிடைக்காத சீரற்ற திசைத்தல்
• அதிகபட்ச பயன்பாட்டிற்கான ஏற்புத்தன்மை குறைவு - 150 பவுண்டுகளை மீறும் வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை
• தரத்தில் மாறுபாடு - உற்பத்தி தரத்தில் விற்பனையாளர்களுக்கு இடையே மாறுபடுகிறது

உலோகத்தை இரும்பில் இருந்து உருவாக்கும் காம்ஷாஃப்டுகள் நடைமுறை பொறிமுறையின் எடுத்துக்காட்டாக உள்ளன - அதிக செலவில் தேவையற்ற உயர்தர பண்புகளைச் சேர்ப்பதைத் தவிர்த்து, உண்மையான பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருளின் திறனை பொருத்துவது. 100,000 மைல்களுக்கு மேல் நீடிக்கக்கூடிய, மிதமான வால்வு ஸ்பிரிங் மேம்பாடுகளுடன் தெரு செயல்திறன் எஞ்சினை உருவாக்கும் ஆர்வலருக்கு, உலோகத்தில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்ட் நியாயமான விலையில் நம்பகமான நீடித்தன்மையை வழங்குகிறது.

இப்போது அனைத்து உற்பத்தி முறைகளும் தனித்தனியாக ஆராயப்பட்டுள்ளன; உண்மையில் முக்கியமான நீடித்தன்மை காரணிகளில் அவை ஒன்றோடொன்று எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன? ஒவ்வொரு முறையின் சிறப்புகள் மற்றும் குறைபாடுகளை தெளிவாக வெளிப்படுத்தும் ஒரு விரிவான ஒப்பீட்டு அட்டவணை இதை வெளிப்படுத்துகிறது.

அனைத்து உற்பத்தி முறைகளிலும் முழுமையான நீடித்தன்மை ஒப்பீடு

ஒவ்வொரு காம்ஷாஃப்ட் உற்பத்தி முறையின் தனிப்பட்ட சாதனைகள் மற்றும் குறைபாடுகளை நீங்கள் பார்த்திருக்கிறீர்கள். இப்போது அவற்றை அருகருகே வைத்து, அவை எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன என்பதை துல்லியமாகப் பார்ப்போம். நீங்கள் ஒரு தினசரி ஓட்டுநரை மீண்டும் கட்டமைக்கிறீர்களா அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட பந்தய இயந்திரத்தை அமைக்கிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து, இந்த விரிவான ஒப்பீடு உங்கள் குறிப்பிட்ட நீடித்தன்மை தேவைகளுக்கு சரியான உற்பத்தி முறையை பொருத்த உதவுகிறது, அதிகம் செலவழிக்காமல் அல்லது குறைந்த தரத்தில் உருவாக்காமல்.

ஒரே நேரத்தில் பல நீடித்தன்மை காரணிகளை ஆராயும்போது, இரும்பு மற்றும் அடித்து வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களுக்கு இடையேயான வேறுபாடு தெளிவாகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவில் சிறந்து விளங்கும் காம்ஷாஃப்ட் மற்றொன்றில் பின்தங்கியிருக்கலாம், இந்த வர்த்தக வேறுபாடுகளைப் புரிந்து கொள்வது சந்தைப்படுத்தல் கோரிக்கைகள் அல்லது மன்ற கருத்துகளை நம்புவதற்கு பதிலாக நீங்கள் தகவல்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.

உற்பத்தி முறைகள் வாரியாக நீடித்தன்மை காரணி பகுப்பாய்வு

உங்கள் கேம்ஷாப் 100,000 மைல்கள் வரை உயிர் வாழுமா என்பதை உண்மையில் தீர்மானிக்கும் நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு முறையும் எவ்வாறு செயல்படுகிறது? இந்த அட்டவணை, இந்த வழிகாட்டியில் நாம் பார்த்தவற்றின் சுருக்கத்தை வழங்கி, விருப்பங்களை ஒப்பிடுவதற்கான விரைவு குறிப்பாக உள்ளது:

தயாரிப்பு முறை	தானிய அமைப்பு தரம்	லோப் அழிப்பு எதிர்ப்பு	வெப்ப சிகிச்சை ஆழம்	மீண்டும் தரையிறங்கும் திறன்	சிறந்த பயன்பாடு	ஒப்பீட்டு செலவு
துல்லியமான சூடான தொட்டால்	சிறப்பானது - சான்றளிக்கப்பட்ட ஒருமைப்பாட்டுடன் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானியம்	சிறப்பானது - IATF 16949 தரம் சரிபார்க்கப்பட்டது	0.200"+ சீரான ஊடுருவலுடன்	சிறப்பானது - பல முறை மீண்டும் தேய்க்க முடியும்	அதிக செயல்திறன், OEM பந்தய திட்டங்கள்	$$$$
தரமான போர்ஜ் செய்யப்பட்ட எஃகு	மிகச்சிறப்பானது - திசைப்போக்கு தானிய ஓட்டம்	மிகச்சிறப்பானது - தீவிர ஸ்பிரிங்குகளை கையாளுதல்	0.180"-0.220" வழக்கமான	மிகச்சிறப்பானது - வழக்கமாக 2-3 முறை மீண்டும் கூர்மைப்படுத்தலாம்	தாக்குதல் இயந்திரம், அதிக RPM கட்டமைப்புகள்	$$$
பாகம்	சிறப்பானது - முழுவதும் ஒருங்கிணைந்தது	சிறப்பானது - கருவி எஃகு விருப்பங்கள் கிடைக்கின்றன	முழு ஆழம் - திடப்பொருள்	சிறப்பானது - அதிகபட்ச பொருள் கிடைக்கிறது	ப்ரோ மாட், டாப் ஃப்யூயல், அதிகபட்ச ஊக்குவிப்பு	$$$$$
காஸ்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு	மிதமான - சீரற்ற திசைத்திருப்பம்	நன்றாக உள்ளது - ஓடும் இரும்பை விட சிறந்தது	0.150"-0.180" பொதுவானது	மிதமான - 1-2 மீண்டும் தேய்த்தல் சாத்தியம்	தெரு செயல்திறன், மிதமான ஊக்குவிப்பு	$$
பொருள் இருக்கம்	த௃ப்தி - சீரற்றது, குழிகள் இருக்கும் வாய்ப்பு	த௃ப்தி - ஸ்டாக் ஸ்பிரிங்குகளுக்கு மட்டுமே போதுமானது	குளிர்ச்சியிலிருந்து 0.100"-0.150"	குறைந்த - ஒரு கவனமான மீண்டும் தேய்த்தல் அதிகபட்சம்	ஸ்டாக் மாற்று, குறைந்த விலை கட்டமைப்புகள்	$

உலோகக் கலவை இரும்பை விட சிறப்பான மேம்பாடுகளை ஏற்படுத்தும் உலையில் உருவாக்கப்படும் எஃகு செயல்முறை, உருவாக்கப்பட்ட மாற்றுகளை விட குறைந்த விலையில் இருப்பதை கவனிக்கவும். இந்த இடைநிலை விருப்பம் பல தெரு செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு போதுமானதாக இருக்கிறது, சிறந்த தேர்வு எப்போதும் மிக விலையுயர்ந்ததாக இருக்காது என்பதை இது காட்டுகிறது.

பயன்பாட்டு பொருத்தல் வழிகாட்டி

தொழில்நுட்ப தரநிலைகளை அறிவது ஒரு விஷயம் - உங்கள் குறிப்பிட்ட கட்டுமானத்திற்கு எந்த முறை வெல்லும் என்பதை அறிவது மற்றொன்று. ஒவ்வொரு பொதுவான பயன்பாட்டு வகைக்கும் சிறந்த மதிப்பை வழங்கும் உற்பத்தி முறையின் நடைமுறை உடைப்பை இங்கே காணலாம்:

• தினசரி ஓட்டுநர் (ஸ்டாக் வால்வ் ஸ்பிரிங்குகள்) - வெற்றியாளர்: உலையில் உருவாக்கப்பட்ட இரும்பு. 85-105 பவுண்டுகள் கொண்ட தொழிற்சாலை வால்வ் ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் கேம்ஷாஃப்டுகளை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பாதிப்பதில்லை. 150,000+ மைல்களுக்கு குறைந்த விலையில் உலையில் உருவாக்கப்பட்ட இரும்பு போதுமான நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. பங்கு பயணிக்காக உருவாக்கப்பட்ட அல்லது பில்லெட் மீது அதிகம் செலவழிப்பது, பிற மேம்பாடுகளுக்கு செலவழிக்கலாம் என்ற பணத்தை வீணடிப்பதாகும்.
• தெரு செயல்திறன் (110-140 பௌண்டு ஸ்பிரிங்குகள்) - வெற்றியாளர்: உலையில் உருவாக்கப்பட்ட எஃகு அல்லது ஸ்டாண்டர்ட் ஃபோர்ஜ்டு. மேம்படுத்தப்பட்ட வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் இரும்பு உலோகத்தை அதன் ஆற்றல் எல்லைக்கு மேல் தள்ளுகின்றன. ஓரளவு மேம்பாடுகளுக்கு சாதாரண எஃகு வார்ப்பு மலிவான தீர்வாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் அதிகபட்ச அழுத்த எல்லைகளை நெருங்கும் அல்லது அதிக ஓட்ட தூரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு உருக்கிய எஃகு கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
• இழுவை பந்தயம் (அதிக RPM, கடுமையான சுருக்கங்கள்) - வெற்றியாளர்: பிலட் அல்லது துல்லியமான சூடான உருக்கு கால்-மைல் ஓட்டங்கள் குறுகிய காலத்திற்கு மிக அதிக அழுத்தத்தை குவிக்கின்றன. பெரும்பாலான இழுவை பந்தய பயன்பாடுகளுக்கு துல்லியமான சூடான உருக்கு கேம்ஷாஃப்டுகளின் உருக்கு வலிமை போதுமானதாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் திறந்த நிலையில் 300 பவுண்டுகளை மீறும் ப்ரோ மாட் மற்றும் அதற்கு ஒப்பான எல்லையற்ற பிரிவுகளுக்கு பிலட் அவசியமாகிறது.
• தொடர் ஓட்ட பந்தயம் (நீண்ட கால அதிக RPM) - வெற்றியாளர்: துல்லியமான சூடான உருக்கு அல்லது சாதாரண உருக்கு உயர் RPM-இல் தொடர்ச்சியாக மணிக்கணக்கில் இயங்குவதற்கு அசாதாரண சோர்வு எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது. சான்றளிக்கப்பட்ட துல்லியமான சூடான உருக்கு, குழுக்கள் நம்பகமாக சார்ந்திருக்கக்கூடிய தர உத்தரவாதத்தை ஆவணப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் சாதாரண உருக்கிய எஃகு மலிவு விலை கொண்ட தொடர் ஓட்ட கட்டுமானங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.
• டீசல் பயன்பாடுகள் (அதிக டார்க், குறைந்த RPM) - வெற்றியாளர்: உலையில் உருவாக்கப்பட்ட எஃகு அல்லது ஸ்டாண்டர்ட் ஃபோர்ஜ்டு. டீசல் எஞ்சின்கள் பெட்ரோல் எஞ்சின்களை விட வேறுபட்ட பதட்ட அமைப்புகளை உருவாக்குகின்றன - குறைந்த RPM வரம்புகளில் அதிக முறுக்கு சுமைகள். ஸ்டாக் மற்றும் மிதமான மாற்றியமைக்கப்பட்ட டீசல்களுக்கு எஃகு இரும்பு போதுமான நீண்ட நாள் பயன்பாட்டை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் போட்டி இழுப்பு அல்லது கடுமையான பணி பயன்பாடுகளுக்கு அடித்தளம் அடிக்கப்பட்ட எஃகு ஏற்றதாக இருக்கும்.

செலவு vs நீடித்த பயன்பாட்டு பகுப்பாய்வு

கம்ஷாஃப்டின் உரிமையை உண்மையான செலவைக் கணக்கிடும்போது, அசல் வாங்கும் விலை கதையின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே காட்டுகிறது. 50,000 மைல்களில் தோல்வியடையும் $150 இரும்பு கம்ஷாஃப்ட், 200,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும் $350 அடித்தளம் அடிக்கப்பட்ட எஃகு கம்ஷாஃப்டை விட அதிக செலவாக இருக்கும், மாற்று உழைப்பு, சாத்தியமான எஞ்சின் சேதம் மற்றும் வாகனத்தின் நிறுத்தத்தைக் கணக்கில் கொண்டால்.

தயாரிப்பு முறைகளை மதிப்பீடு செய்யும்போது இந்த நீண்டகால செலவுக் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

• மாற்று அதிர்வெண் - சமமான பதட்ட நிலைமைகளில் அடித்தளம் அடிக்கப்பட்ட மற்றும் பில்லெட் கம்ஷாஃப்டுகள் பொதுவாக இரும்பு மாற்றுகளை விட 2-4 மடங்கு அதிக காலம் நீடிக்கும்
• மீண்டும் தேய்த்தலின் பொருளாதாரம் - அடித்தளம் அடிக்கப்பட்ட மற்றும் பில்லெட் கம்ஷாஃப்டுகளில் ஆழமான கடினத்தன்மை $100-200 வீதம் பல மீண்டும் தேய்க்கும் சாத்தியத்தை வழங்குகிறது, இது சேவை ஆயுளை மிகவும் நீட்டிக்கிறது
• தோல்வியின் விளைவுகள் - தோல்வியுற்ற காம்ஷாப்ட், லிஃப்டர்கள், புஷ்ரோடுகள், ராக்கர் ஆர்ம்கள் மற்றும் சாத்தியமாக வால்வுகள் மற்றும் பிஸ்டன்களை அழிக்கும் - பழுதுபார்க்க $2,000 ஐ விட அதிகமாக செலவாகும்
• நிறுத்த நேரச் செலவுகள் - போட்டி அணிகள் மற்றும் செயல்திறன் ஆர்வலர்கள் உற்பத்தி முறைகளுக்கிடையே உள்ள விலை வேறுபாட்டை விட தவறவிட்ட நிகழ்வுகளால் அதிகம் இழக்கின்றனர்

எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுளில் செலவுகளை பரப்பும்போது, பொறித்த மற்றும் இரும்பு வார்ப்பு காம்ஷாப்ட் நீடித்தன்மை சமன்பாடு தெளிவாகிறது. 125-பவுண்ட் வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுடன் 100,000 மைல்களை இலக்காகக் கொண்ட தெரு செயல்திறன் கட்டுமானத்திற்கு, $350 க்கு ஒரு பொறித்த எஃகு காம்ஷாப்ட் ஒரு மைலுக்கு தோராயமாக $0.0035 செலவாகும். 60,000 மைல்களில் மாற்ற வேண்டிய $200 இரும்பு வார்ப்பு மாற்று $0.0033 ஆக ஆரம்பத்தில் செலவாகிறது - ஆனால் மாற்று செலவுகள் மற்றும் கூலியைச் சேர்க்கும்போது, நீண்டகாலத்தில் பொறித்த விருப்பம் மிகவும் பொருளாதார ரீதியானதாக நிரூபிக்கிறது.

காலத்திற்கு முன்பே தோல்வியடையும் காம்ஷாப்ட் தான் மிகவும் விலையுயர்ந்தது. உங்கள் பயன்பாட்டின் உண்மையான அழுத்த நிலைகளுக்கு உங்கள் உற்பத்தி முறையைப் பொருத்துங்கள், அப்போது நீடித்தன்மை கேள்விக்கு விடை தானாகவே கிடைக்கும்.

இந்த விரிவான ஒப்பிட்டு ஆய்வைக் கொண்டு, உங்கள் குறிப்பிட்ட கட்டுமான இலக்குகளுக்கு எந்த உற்பத்தி முறை பொருத்தமாக இருக்கும் என்பதை தகவல்களுடன் முடிவெடுக்க நீங்கள் தயாராக இருக்கிறீர்கள். ஆனால் எதை வாங்க வேண்டும் என்பதை அறிவது சமன்பாட்டின் பாதி மட்டுமே - தரமான பாகங்களை எவ்வாறு வாங்குவது மற்றும் அவற்றை உங்கள் சரியான பயன்பாட்டுக்கு எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதை அறிவது முழுமையான புரிதலை வழங்கும்.

ஒவ்வொரு எஞ்சின் பயன்பாட்டிற்குமான இறுதி பரிந்துரைகள்

நீங்கள் தரவுகளைப் பார்த்திருக்கிறீர்கள், உற்பத்தி முறைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்திருக்கிறீர்கள், நீடித்த காம்ஷாஃப்டுகளை ஆரம்ப தோல்விகளிலிருந்து பிரிக்கும் உலோகவியல் வேறுபாடுகளையும் புரிந்து கொண்டிருக்கிறீர்கள். இப்போது நடைமுறை கேள்வி வருகிறது: உங்கள் எஞ்சினில் எந்த காம்ஷாஃப்ட் இருக்க வேண்டும்? இதற்கான பதில் உங்கள் கட்டுமான இலக்குகள், பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நீண்டகால எதிர்பார்ப்புகளை சரியான உற்பத்தி முறையுடன் பொருத்துவதைப் பொறுத்தது - மேலும் தொடர்ச்சியான தரத்தை வழங்கக்கூடிய விற்பனையாளர்களிடமிருந்து வாங்குவதைப் பொறுத்தது.

நீங்கள் 302 கிராங்க்-இயங்கும் தெரு இயந்திரத்தில் காம்ஷாப்டை பொருத்துவதாக இருந்தாலும், அதிக சுழற்சி D16 கிராங்க்ஷாப்ட் ஹோண்டாவை உருவாக்குவதாக இருந்தாலும், அல்லது 393 கிராங்க்ஷாப்ட் ஸ்ட்ரோக்கரைச் சுற்றி ஒரு டார்க்-மான்ஸ்டரை அசையலிடுவதாக இருந்தாலும், இந்த பரிந்துரைகள் அதிகமாக செலவழிக்கவோ அல்லது குறைவாக கட்டமைக்கவோ தவிர்க்க உதவும்.

உங்கள் கட்டுமான இலக்குகளை சரியான உற்பத்தி முறையுடன் பொருத்துங்கள்

தானிய அமைப்பு, வெப்ப சிகிச்சை எதிர்வினை, லோப் அழிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உண்மை-உலக செயல்திறன் தரவுகளை பகுப்பாய்வு செய்த பிறகு, உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப காம்ஷாப்ட் உற்பத்தி முறைகளை முன்னுரிமைப்படுத்துவதற்கான வழி இது:

1. அதிரடி ரேஸிங் (புரோ மாட், டாப் ஃப்யூயல், அன்லிமிடெட் கிளாசஸ்) - பில்லெட் அல்லது துல்லியமான ஹாட் ஃபோர்ஜ்ட் காம்ஷாப்ட்களை மட்டுமே தேர்வு செய்யவும். 300 பவுண்டுகளை தாண்டிய வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் இறுதி பொருள் ஒருமைப்பாட்டை தேவைப்படுத்துகின்றன. தோல்வியடைந்த காம்ஷாப்டில் இருந்து ஏற்படக்கூடிய இயந்திர சேதத்தை விட செலவு பிரீமியம் மறைந்துவிடும். 1,500+ ஹார்ஸ்பவரை உருவாக்கும் இயந்திரங்களுக்கு டூல் ஸ்டீல் பில்லெட் விருப்பங்கள் அதிகபட்ச காப்பீட்டை வழங்குகின்றன.
2. தெரு செயல்திறன் மற்றும் வார இறுதி டிராக் (130-180 லிபி ஸ்பிரிங்ஸ்) - தரமான அடித்தளமிடப்பட்ட எஃகு நீடித்திருத்தல் மற்றும் மதிப்பின் சரியான சமநிலையை வழங்குகிறது. அடித்தளமிடப்பட்ட பிரீமியம் இல்லாமலேயே, கடுமையான கேம் வடிவமைப்புகள் மற்றும் உயர்ந்த ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களை சீரான தானிய அமைப்பு சமாளிக்கிறது. 100,000 மைல்களுக்கு மேல் செயல்திறன் மாற்றங்களுடன் கட்டும் பயன்பாடுகளுக்கு, அடித்தளமிடப்பட்ட எஃகு இலவச மாற்றுகளால் பொருந்தாத அமைதியை வழங்குகிறது.
3. மிதமான தெரு கட்டுமானங்கள் (110-130 பௌண்டு ஸ்பிரிங்குகள்) - சாதாரண எஃகு இந்த பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற செலவில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. சாதாரண இரும்பை விட மேம்பட்ட வலிமை மிதமான வால்வு ஸ்பிரிங் மேம்பாடுகளை அடித்தளமிடப்பட்ட விலையின்றி சமாளிக்கிறது. தங்கள் பயன்பாடு அதிக அழுத்தத்தை சந்திக்காத தயாரிப்பு முறைகளுக்காக அதிகம் செலவழிக்க விரும்பாத, நம்பகத்தன்மையை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இது சரியானது.
4. பங்கீட்டு மாற்று (85-105 பௌண்டு ஸ்பிரிங்குகள்) - சாதாரண இரும்பு இன்னும் நடைமுறை தேர்வாக உள்ளது. தொழிற்சாலை வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் சாதாரண இரும்பின் திறன்களை சவாலாக்கவில்லை, மேலும் லட்சக்கணக்கான எஞ்சின்கள் பங்கீட்டு பயன்பாடுகளில் அதன் நம்பகத்தன்மையை நிரூபித்துள்ளன. உண்மையில் அதிக அழுத்தத்தை சந்திக்கும் பாகங்களுக்கு உங்கள் மேம்பாட்டு பட்ஜெட்டை சேமிக்கவும்.

டீசல் எஞ்சின் காம்ஷாப்ட் கருதுகோள்கள்

டீசல் எஞ்சின்கள் காம்ஷாப்ட் உற்பத்தி சமன்பாட்டை மாற்றும் தனித்துவமான தேவைகளை ஏற்படுத்துகின்றன. அதிக ஆர்பிஎம் இயக்கத்தின் மூலம் உச்ச வலிமையை உருவாக்கும் காஸோலின் எஞ்சின்களைப் போலல்லாமல், டீசல் பவர்பிளாண்ட்கள் தங்கள் தேவைகளை வேறு விதமாக குவிக்கின்றன - இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்து கொள்வது உங்களுக்கு ஏற்றவாறு தேர்வு செய்ய உதவுகிறது.

இந்தத் துறையின் ஆவணங்களின்படி குளோபல்ஸ்பெக் , பெரிய டீசல் எஞ்சின்கள் பொதுவான ஆட்டோமொபைல் காம்ஷாப்ட்களை விட மெதுவாக சுழல்கின்றன, ஆனால் மிக அதிகமான விசைகள் மற்றும் சுமைகளை சந்திக்கின்றன. இந்த காம்ஷாப்ட்கள் முக்கியமான பயன்பாடுகளில் செயல்பட முடியும் என்பதை உறுதி செய்ய, அவை மிகக் கவனமாக உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

டீசல் காம்ஷாப்ட் தேர்வுக்கான முக்கிய கருதுகோள்கள்:

• திருப்பு விசை சுமை முக்கியத்துவம் - எரிபொருள் செலுத்தும் நேரத்திற்கான தேவைகளால் ஏற்படும் அதிக நிலையான சுமைகளை டீசல் காம்ஷாப்ட்கள் சந்திக்கின்றன, இது அதிக சுழற்சி நிலைகளை விட நீண்ட கால வலிமையின் கீழ் சிறந்த களைப்பு எதிர்ப்புடைய பொருட்களை மேலோங்க வைக்கிறது
• குறைந்த ஆர்பிஎம் வலிமை முறைகள் - பெரும்பாலான டீசல் பயன்பாடுகளில் உச்ச RPM ஆனது 4,500க்கு கீழேயே இருப்பதால், 7,000+ வரை சுழலும் பெட்ரோல் எஞ்சின்களுடன் ஒப்பிடும்போது சோர்வூட்டும் சுழற்சிகள் குறைவாக இருக்கும்
• எரிபொருள் செலுத்தும் நேரத்தின் துல்லியம் - நீண்ட கால சேவை இடைவெளிகளிலும் நிலையான நிலையில் இருக்க வேண்டிய துல்லியமான கம் லோப் வடிவவியலை இயந்திர டீசல் எரிபொருள் செலுத்தும் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன
• நீடித்த சேவை எதிர்பார்ப்புகள் - வணிக டீசல் பயன்பாடுகள் அடிக்கடி 500,000+ மைல் சேவை ஆயுளை இலக்காகக் கொள்கின்றன, இதனால் ஆரம்ப பொருள் தரத்திற்கான முதலீடு மிகவும் செலவு பொருத்தமானதாக மாறுகிறது

ஸ்டாக் டீசல் பயன்பாடுகளுக்கு, வார்ப்பு எஃகு பொதுவாக போதுமான உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது. செய்தி டீசல் கட்டுமானங்கள் - குறிப்பாக போட்டி இழுப்பு லாரிகள் மற்றும் கடுமையான கடமை பயன்பாடுகள் - போர்ஜ் செய்யப்பட்ட எஃகின் சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் நிலையான வெப்ப சிகிச்சை பதிலுக்கு பயனடைகின்றன. நீண்ட சேவை ஆயுளில் இந்த முதலீடு அதிக லாபத்தை அளிக்கிறது.

தயாரிப்பு முறைக்கு ஏற்ப பொருத்துதல் மற்றும் உடைத்தல் கருத்துகள்

உங்கள் காம்ஷாப்டின் தயாரிப்பு முறை என்பது நிலைத்தன்மைக்கு மட்டுமல்லாமல், உங்கள் புதிய பாகம் அதன் முழு சேவை திறனை அடைய உதவும் சரியான நிறுவல் மற்றும் உடைக்கும் நடைமுறைகளை பாதிக்கிறது.

ஃபோர்ஜ் மற்றும் பில்லெட் காம்ஷாப்டுகள்:

• தயாரிப்பாளரின் பரிந்துரைகளை சரிபார்க்கவும் - குறிப்பிட்ட உடைக்கும் சுத்திகரிப்பான்கள் தேவைப்படலாம்
• வெப்ப சிகிச்சை ஒருமைப்பாடு பொதுவாக தரநிலை உடைக்கும் RPM நடைமுறைகளை அனுமதிக்கிறது
• ஆழமான கடினத்தன்மை சிறிய நிறுவல் மாற்றங்களுக்கு அதிக பொறுமையை வழங்குகிறது
• அதிக முதலீடு தொழில்முறை நிறுவல் சரிபார்ப்பை நியாயப்படுத்துகிறது

ஈரியம் மற்றும் ஸ்டீல் காஸ்ட் காம்ஷாப்டுகள்:

• ஆழமற்ற கடினத்தன்மை ஆழத்தின் காரணமாக அசெம்பிளி சுத்திகரிப்பான் பயன்பாடு முக்கியமானது
• சரியான அணியும் முறைகளை நிறுவ முதல் உடைக்கும் RPM நடைமுறைகள் சரியாக பின்பற்றப்பட வேண்டும்
• ZDDP-ஆல் வலுப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய்களுடன் உடைக்கும் போது தட்டையான டேப்பட் பயன்பாடுகள் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும்
• லோப் பரப்புகள் லிஃப்டர்களுக்கு எதிராக சரியாக அமரும் வரை கடுமையான ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களைத் தவிர்க்கவும்

தயாரிப்பு முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், சரியான உடைக்கும் நடவடிக்கை நீண்டகால உறுதிப்பாட்டை தீர்மானிக்கும் அணியும் அமைப்பை உருவாக்குகிறது. உடைக்கும் நடவடிக்கை நடைமுறைகளைத் தவிர்ப்பது அல்லது அவசரப்படுத்துவது கூட மிகச்சிறந்த போர்ஜ் செய்யப்பட்ட கேம்ஷாஃப்டின் உலோகவியல் நன்மைகளை ரத்து செய்யும்.

முக்கியமான விற்பனையாளர் தர குறியீடுகள்

உங்கள் விற்பனையாளர் மாறுபட்ட தரத்தை வழங்கினால், எந்த தயாரிப்பு முறையைத் தேர்வு செய்வது என்பதை அறிவது ஒன்றும் பயன்படாது. ஒரு கேம்ஷாஃப்ட் தயாரிப்பாளர் தங்கள் சந்தைப்படுத்தல் கோரிக்கைகளில் கூறும் உலோகவியல் பண்புகளை உண்மையில் வழங்க முடியுமா என்பதை நீங்கள் எவ்வாறு மதிப்பீடு செய்வீர்கள்?

கேம்ஷாஃப்டுகளை வாங்கும்போது இந்த தர குறியீடுகளைத் தேடவும்:

• IATF 16949 சான்றிதழ் - உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இந்த ஆட்டோமொபைல் தரக் கட்டமைப்பு, கண்டிப்பான செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள், குறைபாடுகளைத் தடுத்தல் மற்றும் தொடர்ச்சியான மேம்பாட்டு நடைமுறைகளைப் பராமரிக்கும் வழங்குநர்களைக் குறிக்கிறது. ஸ்மித்தர்ஸ் கூற்றுப்படி, IATF 16949 தேவைகள் விரிவான தர மேலாண்மை அமைப்புகள், திட்டமிடல் மற்றும் அபாய பகுப்பாய்வு, செயல்முறை மேலாண்மை மற்றும் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இது நிலையான உற்பத்தி முடிவுகளை உறுதி செய்கிறது.
• பொருள் தொடர்புடைமை - தரமான வழங்குநர்கள் எந்த ஒரு கேம்ஷாஃப்ட்டையும் குறிப்பிட்ட மூலப்பொருள் லாட்டுகள் மற்றும் செயலாக்க அளவுருக்களுக்கு வரையறுக்க முடியும். இந்த ஆவணம் உற்பத்தி நிலைத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது மற்றும் பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டால் மூலக்காரண பகுப்பாய்வை சாத்தியமாக்குகிறது.
• வெப்ப சிகிச்சை ஆவணம் - கடினத்தன்மை ஆழ சரிபார்ப்பு மற்றும் செயல்முறை சான்றிதழ், முக்கியமான லோப் பரப்புகள் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை நிரூபிக்கிறது. முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகளைக் கோரவும்.
• உள்நாட்டில் பொறியியல் திறன் - பொறியியல் வளங்களைக் கொண்ட வழங்குநர்கள், ஒரே அளவிலான தீர்வுகளை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப கேம் சுருக்கங்களை மேம்படுத்த முடியும்.

கேம்ஷாப்ட் போன்ற முக்கியமான எஞ்சின் பாகங்களுக்காக, உங்கள் முதலீடு 100,000 மைல்கள் வாழ்கிறதா அல்லது சீக்கிரம் தோல்வியடைகிறதா என்பதை நிர்ணயிக்கும் தர உறுதியை வழங்கும் சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு செயல்முறைகள் தேவை. நம்பகமான கேம்ஷாப்டுகளை நேரமுன்பே பொருட்களை விட பிரிப்பது உலோகவியல் ஒருங்கிணைப்பு, இது விற்பனையாளர் தேர்வில் தொடங்குகிறது.

செயல்திறன் மற்றும் பந்தய பயன்பாடுகளுக்காக துல்லியமான சூடான அடிப்படையில் உருவாக்குதல் மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தர உறுதி தேவைப்படுகிறது, IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர்கள் சாயி (நிங்போ) மெட்டல் டெக்னாலஜி கேம்ஷாப்ட் ஆயுளை நிர்ணயிக்கும் உலோகவியல் ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறார்கள். நிங்போ துறைமுகத்திற்கு அருகில் உள்ள இவர்களின் இருப்பிடம் விரைவான உலகளாவிய டெலிவரி செய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் விரைவான முன்மாதிரி திறன்கள் - பெரும்பாலும் 10 நாட்களுக்குள் - நீண்ட கால வளர்ச்சி காலக்கெடுவை இல்லாமல் தனிப்பயன் கேம் சுருக்கங்களை அனுமதிக்கிறது. உங்கள் கட்டுமானம் உயர்தர அடிப்படையில் உருவாக்குதல் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட தயாரிப்பு செயல்முறைகள் இரண்டையும் தேவைப்படும்போது, சான்றளிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர்கள் உங்கள் கேம்ஷாப்ட் முதலீடு மைல் தோறும் லாபத்தை ஈட்டும் என்பதை உறுதி செய்கிறார்கள்.

உற்பத்தி முறையை பயன்பாட்டு தேவைகளுடன் பொருத்தியவுடன், வடிக்கப்பட்ட அல்லது அமுக்கப்பட்ட காம்ஷாஃப்ட் நீடித்தன்மை குறித்த கேள்வி தானாகவே விடை தரும். ஸ்டாக் எஞ்சின்கள் பல தசாப்தங்களாக காஸ்ட் ஐரனை நம்பகத்தன்மையுடன் இயக்குகின்றன. தெரு செயல்திறன் கட்டுமானங்கள் காஸ்ட் ஸ்டீல் அல்லது ஃபோர்ஜ்ட் விருப்பங்களுடன் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. ரேஸிங் பயன்பாடுகள் ஃபோர்ஜ்ட் அல்லது பில்லெட் கட்டமைப்பை தேவைப்படுத்துகின்றன. ஏற்ற வகையில் தேர்வு செய்து, சான்றளிக்கப்பட்ட வழங்குநர்களிடமிருந்து வாங்கவும்; உங்கள் காம்ஷாஃப்ட் ஒருபோதும் கவலைப்பட வேண்டிய ஒரு பகுதியாக இருக்காது.

காம்ஷாஃப்ட் நீடித்தன்மை பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. ஃபோர்ஜ்ட் எஞ்சின் காம்ஷாஃப்டின் குறைகள் என்ன?

ஃபோர்ஜ்ட் காம்ஷாஃப்டுகள் சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் அதிக ஆற்றல் தேவைகள் காரணமாக காஸ்ட் மாற்றுகளை விட 2-3 மடங்கு அதிக விலையாக இருக்கும். கஸ்டம் ஆர்டர்களுக்கு வழங்கும் நேரம் நீண்டதாக இருக்கும்; மேலும் 105 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான தொழிற்சாலை வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுடன் கொண்ட ஸ்டாக் பயன்பாடுகளுக்கு உயர்ந்த உலோகவியல் பண்புகள் அதிகமாக இருக்கும். தினசரி ஓட்டுநர்களுக்கு 5,000 RPM ஐ அடிக்கடி தாண்டாத நிலையில், சரியாக உருவாக்கப்பட்ட காஸ்ட் பாகங்களை விட ஃபோர்ஜ்ட் ஸ்டீலில் முதலீடு செய்வதால் கிடைக்கும் நன்மை மிகக் குறைவு.

2. செயல்திறன் காம்ஷாஃப்டுகளுக்கு ஓ castingவை விட ஃபோர்ஜிங் ஏன் மேலானது?

காம்ஷாஃப்டின் வடிவமைப்பைப் பின்பற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தானிய அமைப்பை ஃபோர்ஜிங் உருவாக்குகிறது, இது ஓ casting சமமானவற்றை விட 26% அதிக இழுவிசை வலிமையையும், 37% சிறந்த எதிர்ப்பு ஆயுளையும் வழங்குகிறது. இந்த ஒழுங்கமைப்பு விரிசல்கள் தானிய எல்லைகளுக்கு எதிராக பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதனால் பரவ மிக அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட காம்ஷாஃப்டுகள் வெப்ப சிகிச்சையையும் சீராக ஏற்றுக்கொள்கின்றன, ஓ casting இரும்பின் 0.100-0.150 அங்குலங்களுக்கு பதிலாக 0.200+ அங்குலங்கள் ஆழமான கடினத்தன்மையை அடைய முடிகிறது, இது கடுமையான வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்களுக்கு உட்பட்டு பல முறை மீண்டும் தேய்த்தெடுக்கவும், நீண்ட சேவை ஆயுளையும் அனுமதிக்கிறது.

3. ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்டவற்றை விட ஓ casting இரும்பு காம்ஷாஃப்டுகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

காஸ்ட் இரும்பு கேம்ஷாஃப்ட்கள், 85-105 பவுண்ட் இருக்கை அழுத்தத்தை உருவாக்கும் தொழிற்சாலை வால்வு ஸ்பிரிங்குகளுடன், பொதுவான பயன்பாடுகளில் 150,000-200,000 மைல்களை நம்பகத்தன்மையுடன் எட்டுகின்றன. எனினும், 120 பவுண்டை மிஞ்சும் மேம்பட்ட ஸ்பிரிங்குகளுடன் செயல்திறன் நிலைமைகளின் கீழ், காஸ்ட் இரும்பு மிக வேகமாக பாதிக்கப்படுகிறது. அதிக களந்தோற்றுமை எதிர்ப்பு மற்றும் ஆழமான கடினத்தன்மை ஊடுருவல் காரணமாக, ஒரே அளவு அழுத்த நிலைமைகளில் பொறிமுறை எஃகு கேம்ஷாஃப்ட்கள் பொதுவாக 2-4 மடங்கு நீண்ட காலம் உழைக்கின்றன, இது நீண்ட சேவையின் போது லோப் வடிவத்தை பராமரிக்கிறது.

4. பொறிமுறை கேம்ஷாஃப்டை விட பில்லெட் கேம்ஷாஃப்டை எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

புரோ மாட், டாப் ஃப்யூவல் மற்றும் 1,000+ ஹார்ஸ்பவர் உற்பத்தி செய்யும் அதிகப்படியான கட்டாய ஊக்குவிப்பு பயன்பாடுகள் போன்றவற்றில் வால்வு ஸ்பிரிங் அழுத்தங்கள் 300 பவுண்டுகளை திறந்த நிலையில் மீறும்போது பில்லெட் காம்ஷாஃப்டுகள் அவசியமாகின்றன. திட பார் ஸ்டாக்கிலிருந்து கிடைக்கும் ஒரே மாதிரியான தானிய கட்டமைப்பு, தோல்வியை ஏற்படுத்தக்கூடிய உள்ளக குறைபாடுகள் மற்றும் ஓட்ட கோடுகளை அகற்றுகிறது. கருவி எஃகு பில்லெட் விருப்பங்கள் உயர்தர போர்ஜ் மாற்றுகளைக் கூட அழிக்கும் நிலைமைகளை சமாளிக்கின்றன, இருப்பினும் 2-3 மடங்கு அதிக விலை பில்லெட்டை சாதாரண சாலை செயல்திறன் கட்டுமானங்களுக்கு அதிகமாக்குகிறது.

5. காஸ்ட் ஸ்டீல் காம்ஷாஃப்டுகள் செயல்திறன் வால்வு ஸ்பிரிங்குகளை சமாளிக்க முடியுமா?

வால்வு ஸ்பிரிங் சீட் அழுத்தங்கள் 110-140 பவுண்டுகளைக் கொண்ட மிதமான செயல்திறன் மேம்பாடுகளை காஸ்ட் ஸ்டீல் காம்ஷாஃப்டுகள் போதுமான அளவில் சமாளிக்கின்றன. இவை காஸ்ட் ஐரனை விட அதிக இழுவிசை வலிமையையும், சிறந்த களைப்பு எதிர்ப்பையும் வழங்குகின்றன, மேலும் ஃபோர்ஜ்ட் மாற்றுகளை விட 30-50% குறைந்த விலையில் உள்ளன. தெருச்செயல்திறன் கட்டுமானங்கள், வார இறுதி டிராக் கார்கள் மற்றும் 6-10 PSI இல் இயங்கும் மிதமான பூஸ்ட் பயன்பாடுகளுக்கு, காஸ்ட் ஸ்டீல் நம்பகமான உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது. எனினும், 150 பவுண்டுகளை தாண்டிய அழுத்தங்கள் அல்லது நீண்ட காலமாக அதிக ஆர்.பி.எம். இல் ரேசிங் நிலைமைகள் ஃபோர்ஜ்ட் ஸ்டீலுக்கு மேம்படுத்த அறிவுறுத்துகின்றன.