Zapletena resničnost za ameriško avtomobilsko proizvodnjo

Zakaj ne moremo zgraditi popolnoma ameriškega avtomobila

Leto 2018 so tarife „Naredimo Ameriko velikonočno spet“ želeli prisiliti proizvajalce avtomobilov, da lokalizirajo proizvodnjo.
Danes lahko vidimo, kako daleč je ta cilj resnično od resnicnosti.
Čakajte pa, celo Ford Expedition iz leta 2025, ki se ga gradi v Kentuckiju, še vedno odvisi od delov po vsem svetu.
Ta SUV našteva 58 % mednarodno izvorjenih komponent in 22 % iz Mehike – vključno s svojim motorjem EcoBoost.

Svetovno Ponudnik Veriga za 'ameriške' SUV-e

• Ograjevanje in sestavitev
  • Izgradnja ameriških delavcev v Kentuckiju.
  • Konečna sestava je 100% domača.
• Glavni komponenti
  • 22 % delov – motor, elektronika, deli karoserije – prihaja iz Mehike.
  • Dodatni deli so izvorni iz Evrope, Azije in Kanade.
• Surove materialje in podkomponente
  • Čel just, aluminij in posebne kovine pogosto prihajajo iz tujih jarek.
  • Čipovi, vodilski vtičniki in majhni vezivi so glavno uvoženi.

Ta mešanica svetovnih vložitev poudarja kompleksnost današnje avtomobilske industrije.
Čakaj pa, ikonične znamke 'Izdelano v ZDA' se ne morejo izogniti globokim tujim odvisnostim.

Kaj je prav Lokalizacija Tako težka

1. Gospodarske prednosti velikih obsegov

Mnogi deli za avtomobile, kot so žice ali polprevodi, so najcenejši, kadar jih proizvajamo v ogromnih količinah.
Gradnja novih zavodov v ZDA za vsak del bi stala milijarde in trajala leta.

2. Surovine in obdelava

V ZDA nimamo domačega zmogljivosti za mnoge ključne vloge:

• Starejše čipove uporabljene v avtomobilih
• Platina in paladij za katalizatorje
• Posebne ocele in gredne legure

Stručnjaki ocenjujejo, da bi za izgradnjo potrebnih rudnikov in jastnikov morda zasedlo desetletje ali več.

3. Skrite povečane stroške

Vsaka korak bližje 100% vsebine iz ZDA poveča stroške:

• Premik od 75% do 90% domačih delov lahko doda 5.000–10.000 dolarjev na vozilo.
• Doseganje 95% ali več bi lahko dodalo 20.000 dolarjev ali več – kar bi mnoge kupce izgnalo iz trga.

Kot je opozarjal predsednik Forda Jim Farley: „Če bi vsak Ford stojal 50.000 dolarjev, ne bi bili konkurenčni.“

Več Realistično Cilj: 75% vsebine iz ZDA in Kanade

Nacionalna uprava za varnost prometa na avtocestah (NHTSA) sledi vsebini delov iz ZDA in Kanade.
Danes presegajo ta omejitev le nekaj modelov, vključno s Kia EV6 in Tesla Model 3.
Doseganje tega cilja široko bi še vedno zahtevalo desetice milijard v novih naložbah—vendar je mnogo dosegljivejše kot 100%.

Kaj bi bilo potrebno Vzemi da pride do tega

• Glavni kapitalni vlagatelj: Nova zavodna oprema za obdelavo surovin in ključnih podkomponent.
• Preobrazba dobavnega veriža: Preusmerjanje proizvodnje, kvalificiranje novih ponudnikov in ponovno usposabljanje delavcev.
• Čas in merilo: Do 10–15 let in 100 milijard dolarjev v porabo, glede na strokovnjake iz poslovne svetovanja.

Čeprav tudi luksuzni avtoproducent Ferrari kupuje torze, vozilne vreči in baterije od mednarodnih ponudnikov.
Lahko zahtevajo 300.000 dolarjev na avto – vendar masovni znamki tega ne morejo.

ZAKAJ Strankam in podjetja morajo uravnotežiti stroške in koristi

Potrošniki želijo nižje cene.
Nenehno naraščajoče cene vozil bi lahko potiskale povpraševanje.
Proizvajalci avtomobilov morajo uravnotežiti delovna mesta in lokalizacijo s tržno konkurenčnostjo.
Tarife lahko pomagajo, vendar ne morejo zamenjati potrebe po globalni strokovni znanosti in meri.

Ključ Povzetki za odločevalce in industrijo

• Polna lokalizacija v ZDA ni praktična
  Resnično 100% vsebine domačih del je izziv, ki traja desetletja in stane milijarde dolarjev.
• 75% vsebine iz ZDA in Kanade je dosegljivo
  Ta ravni ponuja razumljivo kompromis med nacionalnimi cilji in cenami potrošnikov.
• Globalne dobavnice so tukaj, da ostanejo
  Čeprav bodo 'ameriške' avtomobile še naprej odvisne od materialov in komponent iz tujine v bližnji prihodnosti.

Pripravljeni za skok Večje?

Če izdelujete ali prodajate avtomobilsko opremo, je ključno razumevanje teh resničnosti vrednotnih verig.
Izvedite več iz naše polne poročilne o trendih v industriji in najboljših praksah na shaoyi .
Ostanite obveščeni. Ostanite konkurenčni.

Ocena časa branja: 6 minut