Kako zvariti aluminij z MIG varilnim strojem brez zapletanja žice (birdnesting)

Korak 1: Ugotovite, ali je MIG ustrezna metoda za varjenje aluminija

Če se učite kako variti aluminij z MIG varilcem , začnite z enim ostriim vprašanjem: ali je vaš trenutni stroj dejansko primeren za varjenje aluminija ali pa skušate prisiliti nastavitev za jeklo v napačno uporabo? Torej, lahko z MIG zvarim aluminij? Da. A lahko vsak MIG varilni stroj zvari aluminij? Ne. Če se sprašujete: »Ali lahko zvarim aluminij z MIG varilnim strojem, ki ga že imam?«, je pošten odgovor »da« le, če stroj, način dovajanja žice in oskrba z plinom ustrezajo delu.

Ali vaš obstoječi MIG varilni stroj zmore varjenje aluminija

Za občasno delo lahko številne majhne naprave za varjenje z varilnim žičnim elektrodom (GMAW) varijo aluminij v omejenem debelinskim razponu, vendar obstajajo resnične meje. Vodnik podjetja Miller navaja, da je standardno aluminijasto varjenje z varilnim žičnim elektrodom (MIG) najprimernejše za material debeline 14 gauge in debelejši. Izdelovalec opozarja, da lahko lažje naprave za 120 V običajno varijo aluminij do približno 1/8 palca, medtem ko majhne naprave za 230 V pogosto dosežejo približno 1/4 palca. To naredi vajo na vzorcih, nosilce in preproste popravke realistične. Zelo tanko ploščato jeklo običajno ni primerno.

Kdaj je varjenje z varilnim žičnim elektrodom (MIG) bolj smiselno kot varjenje z volframovo elektrodo (TIG)

Varjenje z varilnim žičnim elektrodom (MIG) je praktična izbira, kadar potrebujete hitrost, ustrezno trdnost in upravljiv učni proces pri debelejših in manj občutljivih delih. Varjenje z volframovo elektrodo (TIG) ponuja večjo kontrolnost in čistejši estetski rezultat, zlasti pri tankih ali zelo vidnih delih, vendar je počasnejše in težje za osvojiti. Če je del funkcionalne narave namesto izjemno privlačnega za ogled, je varjenje z varilnim žičnim elektrodom (MIG) pogosto bolj smiselno.

Začetniški aluminijasti varilni deli, ki jih je vredno prvič poskusiti

Če ste iskali »kako varim aluminij z MIG-varilcem«, začnite z ravno varilnimi ploščicami, prekrivnimi spoji in enostavnimi kotnimi varili v vodoravnem položaju. S tem lahko vadiš napajanje, nadzor talilne kopice in hitrost premikanja brez boja s tankim materialom. Tanke estetske plošče in deli, kjer je pomembna končna obdelava, hitro kaznujejo nesigurnost. Ali lahko z MIG-varilcem varite aluminij na njih? Včasih. Kljub temu so še vedno slabi začetni projekti.

Aluminij je mogoče variti z MIG-varilcem, vendar le, če se nastavitev stroja, stanje materiala in obseg dela ujemata z izbranim postopkom.

1. Preverite v navodilih, ali stroj podpira plinom zaščiten MIG-varjenje aluminija in pravo polariteto.
2. Preverite, ali je za vaš stroj na voljo tuljavna pištola ali druga možnost za napajanje aluminija.
3. Pred nakupom žice se prepričajte, da lahko dobite 100 % argon in ustrezno regulacijsko napravo.
4. Šele po teh preverjanjih naj bi kupili potrošne materiale, kot so žica, konički, tuljavi in cevke za vodilo.

Ta realistična preverba odgovarja tudi na drugo pogosto postavljeno vprašanje: ali lahko zvarate aluminij z MIG-varilnim napravo, ki jo že imate? Pogosto da, vendar le za pravo vrsto dela. Ko je ta del rešen, se prava delovna naloga spremeni v sestavo sistema, ki mehko aluminijasto žico zanesljivo podaja namesto, da bi jo spremenil v zapleteno gnečo.

Korak 2: Sestava pravilnega MIG-varilnega sistema za aluminij

Naprava se lahko na papirju zdi primerna za varjenje aluminija, vendar v praksi slabo podaja žico. Zato mora biti MIG-varilna naprava za aluminij obravnavana kot celoten sistem, ne le kot vir energije. Naprava, pištola, žica, cevka za žico, valjčki za poganjanje, kontaktični koniček in plin vplivajo na to, ali žica gladko doseže lok ali se najprej zvije v zapleteno gnečo.

Izberite MIG-varilno napravo, ki zanesljivo podaja aluminijasto žico

Če iščete MIG-varilno napravo za varjenje aluminija, jo ocenite tako po skladnosti sistema za podajanje žice kot po izhodni moči. Vodnik podjetja Miller pojasnjuje, da se aluminijasto žico običajno podaja bodisi z bobniško pištolo bodisi z sistemi za potiskanje in vlečenje, medtem ko Baker's Gas opozarja, da so navijalne pištoli zasnovane posebej za zmanjšanje zapletanja in tvorbe »ptičjih gnezd«. Za mnoge hobijiste je najpraktičnejši MIG-varilnik za aluminij tisti, ki neposredno sprejme skladno navijalno pištolo proizvajalca.

Prilagodite žico, cevko za vodilo, tuljave in kontaktne konice kot sistem

Mehka aluminijasta žica zahteva gladko in nizko odpornostno pot. Miller opozarja, da morajo velikost kontaktne konice, pogonski valji in cevka za vodilo ustrezati premeru žice ter da lahko napačen navor ali neusklajeni deli povzročijo izgorevanje nazaj ali tvorbo »ptičjih gnezd«. Miller prav tako našteva ER4043 in ER5356 kot najbolj razpoložljiva aluminijasta varilna žica, kar je pomembno, saj izbira žice in njen premer vplivata na ostalo nastavitev. Varilnik z žico za aluminij z napačno cevko za vodilo ali obrabljeno kontaktno konico se lahko počuti kot slab stroj, kljub temu da je dejanski problem mehanska odpornost pred začetkom loka.

Izberite zaščitni plin in vrsto pištole glede na opravilo

Izbira plina je preprosta. Vodnik Miller priporoča 100 % argon za MIG-varjenje aluminija z običajnimi pretoki 20 do 30 kubičnih čevljev na uro. Izbira pištola je odvisna od tega, kako pogosto varite aluminij in kako daleč mora žica potovati. Za občasno delo je običajno najbolj prijazna rešitev spool pištola. Sistem za potiskanje in vlečenje je bolj smiseln, kadar je vsak dan pomembna enakomerna podajanja žice in dosežnost. Za ekipe za izdelavo avtomobilskih delov se ponovljivost začne še pred samim varilcem. Skladni profili in zgodnji pregled načrtovanja s strani dobaviteljev, kot so Shaoyi Metal Technology lahko zmanjšajo razlike pri prileganju že pred začetkom proizvodnega varjenja.

• MIG-varilna naprava z potrjeno sposobnostjo varjenja aluminija
• Skladna spool pištola, pištola, pripravljena za aluminij, ali sistem za potiskanje in vlečenje
• Aluminijska polnilna žica prave zlitine in premera
• Ustrezna cevka za vodilo žice, valjčki za poganjanje in stikne konice
• cilinder z 100 % argonom, regulator in cev
• Čista šopka in rezervne konice
• Navodila za uporabo naprave ali diagram nastavitev za varno začetno točko
• Posebna orodja za pripravo aluminija za fazo čiščenja materiala

Dobre izbire opreme ne zagotavljajo kakovostnega varjenja, slab par pa skoraj zagotovo povzroči težave pri podajanju žice. Najprej je pot žice. Nato mora biti kovina sama pripravljena za postopek.

Korak 3: Priprava aluminija in stika

Celoten dober nastavitev za varjenje aluminija lahko kljub temu povzroči nelep rezultat, če je kovina umazana. To velja še posebej pri varjenju aluminija na aluminij, saj se lok mora boriti z oksidnim slojem na površini, oljem, vlago in ostanki iz delavnice, preden lahko ustvari stabilno talino. Če se sprašujete, kaj potrebujete za varjenje aluminija poleg ustrezne naprave, je tu kratki odgovor: čist material, tesna prileganja in deli, ki ostanejo na mestu.

Odstranite oksid in površinsko kontaminacijo

ESAB opozarja, da aluminijev oksid tali pri znatno višji temperaturi kot osnovni kovinski material, kar je eden izmed razlogov, zakaj umazane ali oksidirane površine ovirajo nastanek kapljice in spajanje. Miller prav tako poudarja, da lahko olja, ogljikovodiki, vlaga in delavnica prah povzročijo poroznost, nestabilno obnašanje električnega loka in slab dotok. V preprostih delavnih izrazih: nastavitve stroja ne morejo odpraviti kontaminacije.

1. Najprej prerežite in prilegite dele. Za vajo uporabite ravne vzorce, prekrivne spoje, stične spoje z tesnim prileganjem ali preproste kotne spoje.
2. Omažite območje spoja z brezostankovnim, nekloriranim čistilom. To storite pred privarjanjem, da se onesnaževala ne ujetijo med deli.
3. Za odstranitev oksida uporabite ločeno jekleno krtačo samo za aluminij. Ne uporabljajte krtače, ki je bila v stiku s stalično jekleno.
4. Očistite takoj pred varjenjem. Aluminij se začne ponovno oksidirati takoj po izpostavitvi zraku, zato se nedavno očiščeni deli hitro pokrijejo z olji ali vlago.
5. Prisukajte dele in dodajte majhne privarjene točke, da ohranite poravnavo in zmanjšate premikanje.

Pripravite tesen stik pred začetkom varjenja

Aluminij ne odpušča neprevidnih razmikov. Nereden stik s koncem ali neenakomerna prekrivna povezava prisilita varilni šiv, da premosti dodatno razdaljo, kar poveča vnos toplote in naredi pregoranje ali slabšo zvezavo verjetnejša. Vsakdo, ki se uči varjenja aluminija na aluminij, bo dosegel boljše rezultate, če bo deli tesno prilegeli že pred nastavitvijo parametrov.

Zategnite in izvedite začasne varilne točke, da zmanjšate premikanje

Tanek aluminij se hitro premika, ko ga zadene toplota. Zategnjenje in začasne varilne točke pomagajo ohraniti enakomernost stične linije, zlasti pri kratkih vzorcih in preprostih voglih.

• Uporaba brusilcev, krtač ali ploščic, ki so prej prišli v stik s kovino
• Varjenje prek pisalnega črnila, obdelovalnega barvnega sredstva ali maščobnih odtisov prstov
• Pustite razmake tako velike, da jih mora varilni šiv premostiti

Pri varjenju aluminija z MIG metodo priprava ni izbirna. Čistota kovine in ustrezna prileganost sta pomembnejša kot močnejše nastavitve regulatorjev.

Kovina je pripravljena šele, ko sta pripravljena tudi žična pot in plinska pot. Mehka žica, stanje konice in podrobnosti zaščite že pred pritiskom na sprožilec začnejo določati kakovost varilnega šiva.

Korak 4: Namestitev aluminijaste MIG-varilne žice in pravilna uporaba plina

Čista kovina je le polovica bitke. Številni aluminijasti varilni šivi se pokvarijo že pred tem, ko se lok sploh začne, preprosto zato, ker se žična pot »bori« sama proti sebi. Mehka mIG varjenje aluminijaste žice se zlahka deformira, zato tu cilj ni prisiliti jo skozi sistem, temveč ji omogočiti najbolj ravno in najbolj gladko pot od tuljave do kontaktnega konca. Priporočila ESAB-a za dovajanje žice poudarjajo, da je aluminijasta žica mehkejša, ima nižjo nosilno moč stolpca kot jeklena žica ter je veliko bolj občutljiva na trenje, nesoglasje in poškodbe zaradi stiskanja, zato se navadno zapletanje žice (»ptičji gnezdi«) začne v dovajalni poti namesto v talini. Za celotno verigo za dovajanje žice glejte ESAB.

Naložite mehko aluminijasto žico brez zapletanja (»ptičjega gnezda«)

1. Namestite tuljavo in nastavite samo toliko zavore, da preprečite preveč zavijanje navijalnika. Prevelik upor povzroči, da se oskrbovalnik že na začetku težje premika.
2. Vodilo žico skrbno skozi vstopno vodilko in pogonske valje. Ohranjajte poravnano pot žice in izogibajte se ukrivitvam.
3. Kabel kot je mogoče izravnajte in se izogibajte ostrem zakrivitvam v aluminijasti MIG pištoli . Mehka žica se pri tesni ali zaviti cevi veliko lažje upogne.
4. Nastavite napetost pogonskih valjev na najnižjo raven, ki še vedno zagotavlja enakomerno podajanje. ESAB priporoča, da začnete z minimalno napetostjo, saj prevelik pritisk lahko splošči žico, povzroči drobne kovinske stružke in poveča upor v cevi.
5. Preverite, ali se kontaktne konice ujemajo z premerom žice in priporočili proizvajalca vaše aluminijaste pištole. Izrabljene, umazane ali neustrezno velike konice lahko povzročijo upor, neenakomerno prenašanje toka in izgorevanje.
6. Preverite šop in območje razpršilnika za prisotnost razprškov, umazanije ali zamašitve, ki bi lahko motile zaščitno atmosfero.
7. Odpri jeklenko, preveri puščanje in izprazni cev pred prvo testno kapljico, da se plin za varjenje aluminija z MIG metodo plin čisto dostavi do šopa.

Nastavitev napetosti pogonskih valjčkov in prileganja končnega špička

Pogosta napaka je zategovanje valjčkov, dokler se težave s podajanjem ne zdi, da so izginile. To jih običajno le poslabša. Miller opozarja, da se ptičji gnezdičasti problemi pogosto povezujejo z napetostjo pogonskih valjčkov, napačno velikostjo valjčkov ali težavami s končnim špičkom. Pri aluminiju sledite navodilom za uporabo vaše naprave za natančne podrobnosti o namestitvi, vendar ohranite osnovno načelo preprosto: če je žica stisnjena, poškodovana ali segreta zaradi trenja, lok nikoli ne bo stabilen.

Izpraznite cevko in preverite pokritost z varilnim plinom

Miller priporoča 100-odstotni argon za varjenje aluminija z MIG metodo, pri čemer so običajne pretokovne hitrosti med 20 in 30 kubičnih čevljev na uro, vendar za končno nastavitev uporabite svoj postopek ali navodila za napravo. Izpraznjevanje je pomembno, ker zrak, ki ostane v cevki, zmanjša zaščito pri začetku loka in poveča tveganje za poroznost.

Ko se žica enakomerno oskrbuje in je pot za zaščitni plin zanesljiva, končno imate nastavitev, ki jo lahko preizkusite. To je točka, kjer majhne prilagoditve začnejo vplivati na varilni šiv namesto da bi se izgubile v mehanskih težavah.

Korak 5: Najprej uporabite diagram nastavitev za MIG-varjenje aluminija

To je točka, kjer postane ugibanje drago. Dobro diagram nastavitev za MIG-varjenje aluminija iz navodil za vašo napravo ali delovnega postopka varjenja (WPS) v delavnici je boljša začetna točka kot kopiranje vrednosti iz videoposnetka. ESAB pojasnjuje, da pri MIG-varjenju s konstantno napetostjo napetost vpliva na dolžino loka, medtem ko žična hitrost predvsem določa tok, zato morajo ti parametri biti uravnoteženi. WeldGuru prav tako opozarja, da se izhodna jakost toka razlikuje glede na napravo, zato nastavitve drugih oseb morda ne bodo ustrezale vaši napravi. Če se sprašujete, kako variti aluminij z MIG metodo brez izgube materiala, začnite z navodili v priročniku in preizkusite postopek na odpadkih iste debeline pred tem, da bi začeli z dejanskim delom.

Najprej upoštevajte priporočila v priročniku

Nastavite varilno napravo na obseg za aluminij, ki ga priporoča proizvajalec. Če vaša naprava ne ponuja posebnega diagrama, vam Weldguru predlaga približno izhodišče: hitrost podajanja aluminijaste žice je običajno za 30 % do 100 % višja kot pri primerljivi nastavitvi za jeklo, nato pa jo prilagodite na podlagi preizkusnih varilnih šivov. Ena najboljših nasvetov za MIG varjenje je preprosta: ne prilagajajte nastavitev neposredno na delovnem kosu.

Prilagajajte napetost, hitrost podajanja žice in razdaljo konice do dela skupaj

Aluminij zahteva gladko podajanje žice, enakomerno premikanje, tehniko potiskanja in stalno razdaljo med konico in delovnim kosom. Weldguru za aluminij običajno priporoča začetno razdaljo približno 3/4 palca, vendar je pomembnejša doslednost kot dosego natančne številke. Preden spremenite nastavitve, preučite obliko varilnega šiva.

Izvedite testne niti pred dejanskim delovnim kosom

Za bralce, ki iščejo mIG-varjenje aluminija – kako , kratke testne niti na čistih vzorcih so najhitrejša pot naprej. Spremenite eno spremenljivko naenkrat in opazujte naslednje:

• Mokro obdelavo taline na obeh robovih
• Gladko zvočenje loka in dovajanje žice
• Profil niti, ki ni vrvast ali zrušen
• Enotna povezava ob prstih

Prvi sprejemljiv šiv običajno nastane pri nadzorovanih preskusih na čistih vzorcih, ne pa z metodami poskusa in napake na končnem delu.

Ko se šiv začne enakomerno nanositi, je naprava dovolj natančno nastavljena. Od tu naprej uspeh bolj odvisen od položaja rok, kota potiskanja in hitrosti premikanja kot od še enega povečanja napetosti.

Korak 6: Kako variti aluminij z MIG metodo

Pri čistem materialu, stabilnem podajanju žice in že približno nastavljenih preskusnih parametrih naj bi prvi dejanski šiv potekal nadzorovano, ne pa negotovo. Če se učite kako variti aluminij z MIG postopkom , je to tista točka, ko imajo položaj rok in hitrost premikanja enako pomembnost kot nastavitve naprave. Priročnik znamke Miller priporoča kot potiskanja 10–15 stopinj za MIG varjenje aluminija in opozarja, da se hitrost premikanja pogosto mora povečati, ko se osnovni kovinski material segreva.

Uporabite kot potiskanja in enakomerno hitrost premikanja

1. Pred tem, ko pritisnete sprožilec, se počutite udobno. Podprite roke, poravnajte pogled in poskrbite, da je kabel pištola čim bolj raven.
2. Začnite lok čisto na robu spoja ali pri privarjeni točki. Ne udarjajte z elektrodo v delovni kos.
3. Premikajte se z nadzorovanim kotom potiskanja, približno 10 do 15 stopinj v smeri premikanja.
4. Ohranjajte stalno dolžino izvirajočega dela elektrode in se izogibajte prekomernemu približevanju talilni kapljici. Miller opozarja tudi, da preblizu držanje konice elektrode povzroči povratno izgorevanje in težave s podajanjem žice.
5. Opazujte vodilni rob talilne kapljice, kjer se kovina razteče v spoj, namesto da bi gledali najsvetlejši del loka.
6. Izogibajte se prekomernemu zvijanju. Ravnih, nadzorovanih varilnih šivov običajno dosežemo boljše rezultate pri aluminiju kot širokih gibanj.
7. Zaključite z napolnjevanjem konca šiva namesto hitrega prekinitve. Če vaša naprava ima funkcijo napolnjevanja kraterja, jo uporabite v skladu z navodili. Če ne, lahko majhen nazadnji korak na koncu zmanjša težave s kraterji.

Opazujte talilno kapljico namesto da bi sledili loku

To je praktična faza kako variti aluminij z MIG metodo aluminij običajno odzove na samozavestno premikanje. Oklevanje povzroči hitro nabiranje toplote, kar lahko razširi šiv, izgladi robove ali povzroči kolaps tanjših delov. V praksi, varjenje aluminija z MIG pogosto izgleda bolje, kadar je gibanje gladko in namerno namesto počasno in prekomerno popravljeno.

Začetki, ponovni začetki in končanje z izdelavo kraterja

Začetki in ponovni začetki naj bodo na čistem kovinskem površju ali prejšnjem točkovnem varilnem švu, nato pa se morajo brez dolgega premora pomešati v gibljivo talino. Ko mig zavarovanju aluminija , je končna kontrola pomembna, saj je nepopoln krater pogosta šibka točka.

• Ravni spoji: držite varilno pištolo pod pritiskom, ostanite ravni in nekoliko povečajte hitrost premikanja, ko se del segreva.
• Vodoravni spoji: držite talino majhno, ne preveč zavijajte in pazite na zgornji rob za dobro povezavo.
• Najprej vadite: ponovite isto gibanje na vzorčnih kosih, dokler oblika varilnega šiva ni skozi celoten proces enotna.

Ko se obroba ne uspe, vam običajno pokaže, kje je prišlo do napake. Oblika, zvok in stanje površine postanejo uporabne namige namesto naključnega razočaranja.

Korak 7: Odpravljanje težav pri MIG varjenju aluminija na podlagi videza obrobe

Aluminij vam običajno pove, kje je prišlo do napake. Ključ je, da se naučite brati obrobo, preden hkrati spremenite pet stvari. Obe Lincoln Electric in skupina Miller večino MIG težav razdeli v nekaj znanih kategorij: poroznost, slab profil obrobe, pomanjkanje zlitja, prekomerna toplota in težave s podajanjem žice. To je še posebej uporabno pri MIG varjenju aluminija, kjer se onesnaženost in težave s podajanjem hitro nabirajo.

Odprava poroznosti in varjenj, ki izgledajo onesnaženo

Če se šiv po ohladitvi zdi umazan, prekritega s črnimi točkami ali z drobnimi luknjicami, najprej preverite zaščito in čistost, preden obtožite nastavitev. Miller opozarja, da lahko vlečenje gorilnika po aluminiju povzroči šiv, ki izgleda kot umazan, in ujame drobne luknjice, medtem ko Lincoln poudarja slab stanje površine in motnje v zaščitnem plinu kot najpogostejša vzročila poroznosti.

Odprava neravnih šivov, pregoranja in slabe povezave

Visok, neraven šiv običajno pomeni, da je varjenje prehladno za stik, hitrost premikanja prehitra ali pa je napačno uravnotežena napetost in hitrost podajanja žice. Lincoln pove konveksno obliko šiva z nezadostnim vnosom toplote, Miller pa opozarja, da zaradi hitre toplotne prevodnosti aluminija pogosteje pride do hladnih začetkov in pomanjkljive spajanja. Na drugi strani prekomerna toplota ali počasno premikanje razširijo šiv in povzročijo pregoranje, zlasti pri tanjših materialih.

Reševanje težav z podajanjem žice, zapletanjem žice (birdnesting) in težavami s konico

Ko lok zazene, zazveni ali se ne dovaja gladko, preverite naprej po toku. Lincoln opozarja, da preveliki ali obrabljeni kontakti na koncu šoba lahko povzročijo neenakomerno obnašanje loka, poroznost in slabo obliko varilnega šiva. Prav tako opozarja, da prevelik navor vlečnih kolescek lahko povzroči deformacijo žice in vodi do zapletanja žice (birdnesting) ter izgorevanja (burnback). Pri varjenju aluminija s tuljno šobo je dostava žice običajno bolj odpuščena, saj žica prepotuje le kratek razdaljo. Kljub temu lahko poškodovani kontakti na koncu šoba, napačno nastavljena zavorna naprava za tuljno šobo ali obrabljeni vlečni deli še vedno poslabšajo rezultate varjenja aluminija z MIG metodo.

• Preverite, ali se pištola premaknila iz potiskalnega kota v vlečni kot
• Poiščite svež oksid, ostanki barvnih sredstev, olja ali odtisi prstov v bližini stika
• Preverite kontaktne konice za obrabo ali nesimetrično odprtino
• Preverite, ali kabel ni ostro ukrivljen na delovni mizi ali tleh
• Poslušajte nenadne spremembe hitrosti podajanja pred tem, ko se varilni šiv poslabša
• Če z varilnim aparatom MIG varite aluminij z opremo za navijalno pištolo, preverite, ali se navijak ne vrti prehitro ali se ne zatakne
• Za opremo-specifične preglede cevi za žice, delov pištola in nastavitev podajalnika uporabite navodila za uporabo vašega varilnega stroja

Spremenite le eno spremenljivko naenkrat. Tako boste ugotovili, kaj je dejansko popravilo zvar, namesto da bi ugibali.

Popravljen testni šiv je uporaben le, če ostane popravljen od prehoda do prehoda. To je trenutek, ko začne natančen vizualni pregled ločevati le bolj privlačen zvar od resnično ponovljivega rezultata MIG-varjenja aluminija.

Korak 8: Preverite zvar in načrtujte naslednji korak

Ta ponovljivost postane očitna po izteku loka. Šiv, ki je med varjenjem izgledal zadovoljivo, mora še vedno ohraniti svojo obliko, ustrezati stiku in ostati dosleden od prehoda do prehoda. Če se učite kako variti aluminij z MIG varilcem , pravi odgovor se prikaže pri natančnem vizualnem pregledu. Najprej očistite zvar, uporabite dobro osvetlitev in poiščite očitne napake, kot so poroznost, razpoke, podrezovanje, neenakomerna profilacija ali slaba povezava.

Očistite, pregledajte in ocenite končani zvar

Cumulus v podrobno pregledno rutino vključuje videz zvara, profil, dodatno oblogo, mere in dokumentirane ugotovitve. V domačem okolju ali majhni delavnici je praktična različica preprostejša, a še vedno uporabna: primerjajte ta zvar z vašim najboljšim nedavnim vzorcem, ne pa z idealom, ki ste ga želeli doseči.

• Očistite površino zvara, da saj in umazanija ne zakrijejo napak.
• Preverite obliko zvarnega valja glede na enakomerno širino, gladko profilacijo in vidno povezavo na robih.
• Preverite, ali so deleži ostali poravnani in ali se končna prileganja še vedno ujemajo z zahtevami opravila.
• Primerjajte ta zvarni val z zadnjimi nekaj zvarnimi valji. Skladnost je pomembnejša od enega srečnega prehoda.
• Vprašajte se, ali je zvar dosegel dejanski cilj: trdnost, videz ali oboje.
• Opomba: pred naslednjim poskusom opozorite na to, kar je potrebno spremeniti – npr. pripravo, sestavitev, nastavitve ali hitrost premikanja.

Odločite se, ali naj bo izvedena popravna varjenja, ali naj se več vadi, ali naj se spremeni postopek

Če je zvar poroznega videza, slabih oblik ali neenakomeren, je pogosto pametnejše več vajati na odpadnih kosih kot takoj izvesti popravna varjenja na delu. ESAB daje MIG postopku prednost pri srednje do debelem aluminiju in daljših šivih, medtem ko se za tankejše materiala, vidne spoje in popravna dela uporablja TIG. Če torej vedno razmišljate kako variti aluminij lepo na tankih estetskih delih, je odgovor morda sprememba postopka, ne le močnejše nastavitve regulatorjev. kako variti aluminij s pomočjo ročnega varilnega aparata je običajno napačna odločitev za ta tip dela.

Uporabite kakovostnejše vhodne materiale za ponovljivejše rezultate

The najboljši način varjenja aluminija ni le boljši ročni nadzor, temveč tudi boljša sestavitev, čistejše površine in bolj enotni deli. Za avtomobilsko ekipo začne ponovljivost že pred prvim privarjenim točkovnim zvarom. Enotna geometrija profilov in zgodnji inženirski pregled lahko zmanjšata razlike pri varjenju med proizvodnimi deli. Shaoyi Metal Technology je en primer, ki ponuja po meri izdelane avtomobilsko profili z nadzorom kakovosti v skladu z IATF 16949, brezplačno analizo načrtovanja in hitre ponudbe, ki pomagajo stabilizirati prileganje pred varjenjem ali sestavljanjem.

Realistična samoevaluacija je del učenja aluminijastega MIG-varjenja. En sprejemljiv varilni šiv je manj pomemben kot nastavitev, ki jo lahko ponovite.

Ali se lahko aluminij varja ? Da. Učenje varjenje aluminija dobro preprosto pomeni, da rezultat pošteno ocenite in ga namernо prilagodite. Vprašanja, kot so ali lahko zvarite aluminij z jeklom ali kako variti aluminij s pomočjo ročnega varilnega aparata pripadajo različnim izbiram postopka. Za večino začetnikov boljše rezultate pri varjenju aluminija z MIG varilnim strojem prinese čistejši material, bolj enakomerna tehnika in ponovljiva nadzorovana nastavitev.

Pogosto zastavljena vprašanja o MIG varjenju aluminija

1. Ali lahko z običajnim MIG-varilnim strojem varite aluminij?

Da, vendar le, če stroj podpira zahtevane nastavitve za MIG-varjenje aluminija. To običajno pomeni pravilno polariteto, delovanje z zaščitnim plinom, dostop do 100 % argona in možnost napajanja žice, ki omogoča rokovanje z mehko aluminijasto žico. Številni splošni MIG-varilni stroji so primerni za varjenje debelejših aluminijastih delov, zelo tanki in estetsko zahtevni deli pa še vedno niso primeren začetek.

2. Ali za MIG varjenje aluminija potrebujete tuljavno pištolo?

Ne vedno, vendar je pogosto najlažja in najbolj odpuščujoča možnost. Naprava za navijanje žice (spool gun) skrajša pot žice, kar preprečuje zatakovanje in prekinitve podajanja. Nekatere naprave lahko zvarijo aluminij s standardno pištolo, če so cevka za žico, valjčki, konica in pot kabla ustrezno prilagojeni, medtem ko sistemi s potiskanjem in vlečenjem bolj ustrezajo pogostemu ali serijskemu varjenju aluminija.

3. Kateri plin in žica se uporabljata za MIG varjenje aluminija?

Za večino MIG varjenja aluminija se kot zaščitni plin standardno uporablja 100 % argon. Pogoste izbire polnilne žice so ER4043 in ER5356, vendar izbira pravilne žice je odvisna od osnovnega materiala in zahtev posamezne naloge. Enako pomembno je, da je premer žice skladen z kontaktno konico, valjčki in cevko za žico, da žica gladko teče in se ne zaplete ali deformira.

4. Zakaj se pri MIG varilnici aluminijasta žica zaplete v grude (t. i. »birdnest«)?

Pogojno zapletanje žice (birdnesting) se običajno začne, ker je žica preveč mehka in ne more premagati trenja v poti za podajanje. Pogosti vzroki vključujejo preveliko napetost v pogonskih valjih, obrabljen ali neustrezen kontaktov koniček, ukrivljeno kabelsko priključno cev, preveliko upornost na bobinu ali cevko, ki povzroča dodatno odpornost. Rešitev je običajno mehanska, ne električna: zmanjšajte napetost, izravnajte kabelsko priključno cev, preverite združljivost sestavnih delov in zagotovite, da ostane pot žice čim bolj gladka.

5. Kako lahko dosežem bolj skladne rezultate pri varjenju aluminija z MIG metodo pri ponavljajočih se nalogah?

Ponovljivost izhaja iz nadzora celotnega procesa, ne le loka. Sklep vedno očistite na enak način, orodja za pripravo aluminija ločite od orodij za jeklo, nastavitve preizkušajte na odpadkih istega materiala in pri nastavljanju spremenite le eno spremenljivko naenkrat. Pri avtomobilski proizvodnji ali seriji izdelkov lahko skladna geometrija iztiskanja in zgodnji vnos oblikovanja zmanjšata tudi število prilagoditev sklapljanja pred začetkom varjenja. Dobavitelji, kot je Shaoyi Metal Technology, lahko ekipam pomagajo izboljšati to konsistentnost v zgodnjih fazah proizvodnje aluminijastih delov.