Prepoznavanje vlečnih drogov iz pločevine in najboljši proizvajalci

POVZETEK

Nosi iz jeklenih pločevin so pogosti in cenovno ugodni sestavni deli odprave, ki jih obsežno uporabljajo proizvajalci opreme (OEM). Izdelani so s pomočjo žiganja in zvarjenja pločevin. Med pomembnimi OEM uporabniki so General Motors na številnih modelih Chevrolet Silverado in GMC Sierra ter vodilne blagovne znamke za nadomestna dela, kot so TrueDrive, Dorman in Moog, ki ponujajo trpežne zamenjave in nadgradnje za širok spekter vozil.

Kaj so nosi iz jeklenih pločevin in kako jih prepoznati?

Tlačeni jekleni vlečni drog je pomemben del odbojnikov, ki povezuje okvir vozila s kolenom krmiljenja, ki drži kolo. V nasprotju s lite ali kovane dele, izdelane iz taline kovine, se tlačeni jekleni drogovi izdelujejo tako, da se jeklene plošče pritisnejo in oblikujejo v želeno obliko, ki se nato zvari skupaj. Ta postopek je zelo učinkovit in ekonomičen, zaradi česar je pogosta izbira za visokovolumensko proizvodnjo osebnih avtomobilov in tovornjakov.

Izdelava teh komponent zahteva ogromno natančnost, da se zagotovita varnost in vzdržljivost. Proizvajalci avtomobilov, ki iščejo zanesljivo kovinsko tiskanje, imajo na voljo specializirane ponudnike, ki nudijo celovite rešitve od izdelave prototipov do masovne proizvodnje. Na primer, Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. ponazarja napredno inženiring, potreben za izdelavo kompleksnih, visoko kakovostnih komponent s pomočjo avtomatiziranih objektov, ki izpolnjujejo stroge industrijske standarde, kot je IATF 16949. To zagotavlja, da so končni deli, dostavljeni na sestavne cone, hkrati ekonomični in zanesljivi.

Ugotavljanje, ali ima vaše vozilo jeklene nosilce iz žlice, je preprost postopek, ki ga lahko pogosto opravite s hitrim vizualnim pregledom. Ker so pogosti na številnih tovarniških vozilih, je znanje, kako jih prepoznati, uporabno pri naročanju nadomestnih delov ali razmišljanju o nadgradnji ovina. Glavne alternative, ki jih morda opazite, so lite aluminijaste ali lite jeklene roke.

Tukaj so ključne značilnosti, ki jih je treba poiskati:

• Vizualni videz: Jekleni nosilci iz žlice imajo ponavadi gladko površino s sijočo črno barvo. Najznačilnejša lastnost je vidna zvarjena šiv, kjer so bili skupaj zvarjeni posamezni jekleni deli iz žlice.
• Magnetni test: Jeklo je feromagnetno, kar pomeni, da se nanj privije magnet. Kot potrjujejo različni avtomobilski viri, je postavitev magneta na nosilec definitiven test. Če se magnet trdno prilepi, imate jekleni nosilec. To pomaga ločiti jih od litih aluminijastih nosilcev, na katere se magnet ne prilepi.
• Oblika in oblikovanje: Te roke pogosto imajo konstrukcijo podobno školjki, zaradi česar izgledajo nekoliko votle v primerjavi s trdnimi, masivnimi oblikami litih protipolov.

Vodilne blagovne znamke za jeklene krmilne roke po meri

Ko se originalna jeklena krmilna roka izrablja ali pokvari, ponudba po meru ponuja veliko izbiro zanesljivih in pogosto izboljšanih nadomestkov. Mnoge blagovne znamke se specializirajo za izdelavo delov, ki izpolnjujejo ali presegajo specifikacije proizvajalca originalne opreme, pri čemer ponujajo lastnosti, kot so povečana vzdržljivost, boljša odpornost proti koroziji in vnaprej vgrajeni sestavni deli za lažjo namestitev. Te znamke zadostijo širokemu spektru potreb, od cenovno ugodnih nadomestkov za vsakdanje vožnje do močnejših rešitev za tovornjake.

Izbira prave znamke vključuje uravnoteženje stroškov, kakovosti in specifičnih zahtev vozila. Nekatere blagovne znamke se osredotočajo na direktno pritrjene, originalne nadomestke, medtem ko druge oblikujejo rešitve za pogoste pomanjkljivosti delov v tovarni. Spodaj je primerjava nekaterih najboljših znamk na poprodajnem trgu, znanih po svojih kakovostnih tesnjenih kontrolnih rokah iz jekla.

Proizvajalci originalne opreme in vozila, ki uporabljajo krmilne roke iz poceni jekla

Čeprav tržišče posredkovanja ponuja številne možnosti, večina lastnikov vozil najprej sreča krmilne roke iz poceni jekla kot originalno opremo iz tovarne. Proizvajalci originalne opreme preferirajo ta material zaradi odličnega razmerja med trdnostjo, nizko težo in zmanjšanimi stroški proizvodnje, kar je ključno za vozila množične prodaje. Ta kombinacija omogoča izdelavo zanesljivih sistemev ovink, ne da bi znatno povečali ceno vozila.

General Motors je eden najpomembnejših uporabnikov krmilnih rok iz žičnega jekla, zlasti v svoji priljubljeni liniji tovornjakov. Glede na podroben vodnik od Maxtrac Suspension , je GM prešel na uporabo krmilnih rok iz žičnega jekla pri mnogih svojih poltonskih tovornjakiokoli sredine leta 2016. Ta sprememba je bila ključni dejavnik pri razvoju konstrukcije njihovega ovina za te modele.

Spodaj so navedeni nekateri dobro dokumentirani primeri vozil, opremljenih s krmilnimi rokami iz žičnega jekla že v tovarniški izvedbi:

• Chevrolet Silverado 1500: Predvsem pri modelih 2WD in nekaterih modelih 4WD od sredine leta 2016 do leta 2018.
• GMC Sierra 1500: Podobno kot pri Silveradu, uporabljen pri mnogih modelih od sredine leta 2016 do leta 2018.
• Fiat 500: Standardni modeli brez Abartha uporabljajo krmilne roke iz žičnega jekla kot cenovno učinkovito rešitev, medtem ko model Abarth, usmerjen v zmogljivost, uporablja močnejšo litino roko.

Izbira poceni jekla je namerna inženirska odločitev. Za običajni osebni avtomobil ali lahki tovornjak ti kraki zagotavljajo več kot zadostno zmogljivost in vzdržljivost za vsakodnevno vožnjo. Vendar proizvajalci pri visokih zmogljivostih ali težkih aplikacijah pogosto preklopijo na kovanje jeklo ali aluminij, da se spopadejo s povečanimi obremenitvami.

Poceno jeklo v primerjavi z drugimi materiali vodilnih rok: primerjava

Razumevanje razlik med materiali vodilnih rok je ključnega pomena za sprejemanje obveščene odločitve o zamenjavi ali nadgradnji. Čeprav je poceno jeklo pogosta izbira izdelovalca originalne opreme, alternative, kot so lite jeklo, lite aluminij in cevasto jeklo, ponujajo vsaka svoje prednosti in slabosti, odvisno od uporabe. »Najboljši« material je popolnoma odvisen od vašega vozila, načina vožnje in proračuna.

Vsak material ima edinstven postopek izdelave, ki določa njegovo trdnost, težo in stroške. Jeklo iz žičnice se oblikuje iz pločevine, lite dele izdelamo z livjenjem taline v kalup, cevaste roke pa se izdelujejo iz upognjenih in zvarjenih jeklenih cevi. To raznolikost omogoča lastnikom vozil širok spekter možnosti, od preprostih originalnih nadomestkov do visoko zmogljivih nadgradenj za dirkanje ali terensko vožnjo.

Za pojasnitev možnosti je tukaj podroben primerjalni pregled najpogostejših materialov za nosilce krmilnih rok:

Pogosta vprašanja

1. Kako ugotovim, ali imam žične jeklene regulacijske krake?

Najlažji način za prepoznavanje perforiranih jeklenih nosilcev je vizualni pregled in preizkus z magnetom. Perforirani jekleni nosilci imajo običajno gladko, sijoče črno barvano površino in vidno zvarjeno šivo, kjer so kovinske dele spojene. Končna metoda je postaviti magnet na nosilec; če se trdno prime, je izdelan iz jekla.

2. Kateri kovina je najboljša za nosilce?

Za vse aplikacije ne obstaja edini »najboljši« kovinski material; najprimernejša izbira je odvisna od vaših potreb. Za vsakodnevno vožnjo in standardne nadomestne dele proizvajalca (OEM) ponuja poceni jeklo odličen kompromis med stroški in zanesljivostjo. Za tovorna vozila ali vozila, ki so izpostavljena visokemu obremenitvam, ulito jeklo zagotavlja nadpovprečno trdnost. Pri zmogljivostnih aplikacijah, kjer je bistveno zmanjšanje mase, sta pogosta izbira ulit aluminij ali cevasto jeklo.

3. Ali so nosilci upora pri Silverado letnika 2014 iz jekla ali aluminija?

Po mnenju strokovnjakov za vzmetenje pri Maxtrac so bili modeli Silverado 1500 iz leta 2014 najpogosteje opremljeni z ulitimi jeklenimi nosilci upora, kar je konstrukcijsko dedovanje iz prejšnje generacije. Prehod na poceno jeklo in ulit aluminij je potekal v poznejših modelskih letih, predvsem med sredino leta 2016 in letom 2018. Zato je pri modelu iz leta 2014 najverjetneje uporabljeno ulito jeklo.