Hrniecovaný kov hrdzavie? Áno, ale tu končí víťazstvo zinku

Hrdzí pozinkovaný kov?

Ak stojíte pred matným šedým panelom alebo plotom s flekmi a uvažujete, čo vlastne vidíte, krátka odpoveď je jednoduchá. Pozinkovaná oceľ je navrhnutá tak, aby odolávala hrdze, nie aby navždy porazila koróziu.

Hrdzí pozinkovaný kov? Krátka odpoveď

Pozinkovaný kov odoláva hrdze preto, lebo zinkový povlak chráni oceľ ako prvý, avšak červená hrdza sa môže objaviť neskôr, ak sa tento zinkový povlak spotrebuje, poškodí sa alebo sa neudržiava správne.

To zodpovedá základnému technickému vysvetleniu od spoločnosti Rapid Protos a praktickému zhrnutiu od spoločnosti Neumann Steel: zinok „absorbuje úder“ skôr ako oceľ. Preto hrdzí sa pozinkovaný kov ? Áno, nakoniec áno. Hrdzí pozinkovaná oceľ okamžite ako nechránená oceľ? Nie. A ak ste sa opýtali, či môže pozinkovaný kov hrdziať, uprimná odpoveď je stále áno, len zvyčajne oveľa neskôr.

• Pozinkovaná oceľ je oceľ potiahnutá zinkom.
• Zinková vrstva bráni vode a kyslíku v dosiahnutí ocele.
• Zink sa tiež koroduje ako prvý, čo spomaľuje vznik červenej rzi na základnom kovovom materiáli.
• Matá šedá poveternostná degradácia alebo mierna zmena farby neznamená vždy poruchu.
• Červená rža zvyčajne znamená, že zinková ochrana v tomto mieste zmizla alebo bola poškodená.

Čo je pozinkovaný kov

Pozinkovanie znamená naniesenie ochrannej zinkovej vrstvy na oceľ alebo železo. To je hlavný rozdiel medzi pozinkovanou oceľou a nepozinkovanou oceľou. Nepozinkovaná oceľ môže tvoriť oxid železnatý, teda ržu, takmer okamžite, ak na jej povrch stále dopadá vlhkosť a kyslík. Pozinkovaná oceľ má na povrchu zinkový štít. Ak ste hľadali otázky, či pozinkovaný kov hrdzie alebo či pozinkovaná oceľ hrdzie, práve táto vrstva je dôvodom, prečo odpoveď nie je jednoduchá áno alebo nie.

Prečo odolnosť voči rzi nie je to isté ako úplná odolnosť voči rzi

Ľudia často otázku: Je pozinkovaná oceľ odolná voči hrdze, alebo sa pozinkovaná oceľ hrdzí na vonkajšom prostredí? Presnejším výrazom je „odolná voči hrdze“. Zinkový povlak spomaľuje koróziu a predlžuje životnosť, avšak nezabezpečuje nezničiteľnosť ocele. Dokonca aj keď sa povrch stane matným, škvrnitým alebo práškovitým, to samo o sebe ešte nemusí znamenať poruchu. Ak ste sa niekedy pýtali, či sa pozinkovaná oceľ hrdzí, zmena povrchu môže byť súčasťou normálneho starnutia predtým, než sa objaví skutočná hrdza na oceli. Podrobnosti závisia od toho, ako zinok v prvej fáze chráni kov.

Prečo pozinkovaná oceľ dlhšie odoláva hrdze

Dôvod, prečo pozinkovaná oceľ vydrží dlhšie než neochránená oceľ, je jednoduchý: zinok pôsobí ako ochranný štít a zároveň ako záložný ochranár. Odporúčania AGA týkajúce sa korózie ukazujú, že povlaky získané horúcou ponorovou pozinkovou metódou chránia oceľ najprv izoláciou od vlhkosti a kyslíka a následne obetovaním zinku v prípade poškodenia povrchu (napr. po vryse).

Ako zinkový povlak bráni vnikaniu kyslíka a vlhkosti

Ak sa povlak udrží neporušený, vode a kyslíku je ťažšie dostať sa k ocele pod ním. Keď sa zinok vystavuje normálnym suchým a mokrým cyklom, vytvára sa na ňom aj patina. Spoločnosť AGA uvádza, že táto patina môže spomaliť koróziu zinku na približne 1/30 rýchlosti korózie ocele v rovnakom prostredí. Takže či sa pozinkovaná oceľ koroduje? Áno, nakoniec áno. Avšak zvyčajne sa to deje výrazne pomalšie ako u neochránenej ocele. Ľudia tiež často otázku, či sa zinok hrdzavie alebo či sa zinok bude hrdzaviť. Zinok sa síce koroduje, avšak nevytvára ten istý červený železný hrdza, ktorý charakterizuje nechránenú oceľ.

Obetovateľná ochrana pri poškrabanej pozinkovanej oceli

Poškrabanie nie je vždy rýchla cesta k zlyhaniu. Zinok je anódou voči oceli a preto sa preferenčne koroduje a pomáha chrániť susediace vystavené miesta. Jednoducho povedané, povlak stále poskytuje ocele určitú ochranu aj po malom poškodení povrchu. Preto sa malá škrabnuta na pozinkovanej oceli môže udržať stabilná oveľa dlhšie ako rovnaká škrabnuta na neochranej uhlíkovej oceli. Ak sa pýtate, či je zinok odolný voči hrdze, praktická odpoveď znie áno, avšak len dovtedy, kým v okolí poškodeného miesta zostane dostatok zinku.

Horúce ponorenie vs. tenké zinkové povlaky

Mnoho ľudí považuje každý zinkový povlak za rovnaký výrobok, avšak životnosť môže byť veľmi odlišná. Oceľ pozinkovaná horúcou dipovou metódou tvorí hrubší, metalurgicky prepojený povlak a často sa špecifikuje pre vyrobené výrobky podľa normy ASTM A123. Zinkované diely, ktoré sa často riadia triedami normy ASTM B633, sú oveľa tenšie, zvyčajne 5 až 25 mikrónov. Tento rozdiel je dôležitý pri vonkajšom použití. Ak ste sa pýtali, či zinkované výrobky hrdzavia, či zinkovaný kov hrdzaví alebo či je zinkovaný kov odolný voči hrdze, uprimná odpoveď je, že tenký povlak sa môže korodovať výrazne rýchlejšie ako oceľ pozinkovaná horúcou dipovou metódou pri mokrom alebo náročnom prostredí.

• Mýtus: Pozinkované znamená nikdy nehrdzavie. Skutočnosť: Zinok sa postupne spotrebúva.
• Mýtus: Poškrabanie vždy spôsobí okamžité hrdzavenie ocele. Skutočnosť: Zinok v blízkosti poškodeného miesta môže ochraňovať malé poškodené oblasti sacrificky.
• Mýtus: Samotný zinok sa nemôže korodovať. Skutočnosť: Koroduje, a jeho korózne produkty prispievajú k tvorbe ochrannej patiny.
• Mýtus: Všetky zinkové povlaky majú rovnaký výkon. Skutočnosť: Pozinkovanie horúcou dipovou metódou a zinkovanie elektrolytickou metódou môžu mať veľmi odlišnú životnosť.

Užitočnou mierou trvanlivosti je Čas do prvej údržby , alebo TFM. Znamená to, že o 5 percentách povrchu základnej ocele sa objavuje hrdza a odporúča sa vykonať údržbu. Pre horúco pozinkovanú štruktúrnu oceľ ASTM A123 s hrúbkou viac ako 1/4 palca uvádza Americká galvanizačná asociácia (AGA) dobu do prvej údržby približne 72 až 73 rokov, aj v priemyselných atmosférach. Pred týmto časovým bodom sa povrch môže stať matným, mliečne bielym alebo škvrnitým, a tieto príznaky nemusia všetky znamenať to isté.

Ako rozlíšiť patinu, bielu hrdzu a červenú hrdzu

Práve tu sa galvanizovaná oceľ často nesprávne interpretuje. Povrch sa môže stať matne šedý, mliečne biely alebo červenkastohnedý, avšak tieto zmeny neznamenajú vždy ten istý problém. Ak kontrolujete výskyt hrdzy na galvanizovanej kovovej ploche, prvou úlohou je rozlíšiť normálne starnutie zinku od korózie zinku a skutočnej hrdzy ocele.

Ako vyzerá normálna zinková patina

Nová galvanizácia sa často začína jasnejšou a lesklejšou, potom sa postupne počas vystavovania voľnému vzduchu zosilňuje do matnejšieho šedého povrchu, keď sa povrch stabilizuje. Reliance Foundry popisuje tento zvetraný vrstvu ako tmavší, viac ochranný film. Lesk môže zblednúť a povrchová úprava môže vyzerať nejednotne alebo škvrnitá. Takéto zmatnenie je zvyčajne iba kosmetické. Nie je to to isté ako hrdza na pozinkovanej ocele a neznamená automaticky, že povlaková vrstva zlyhala.

Čo znamená biela hrdza na pozinkovanej oceli

Biela hrdza je koróznym produktom zinku, ktorý sa často vyskytuje pri vlhkom skladovaní. Zvyčajne sa prejavuje ako mliečno-biely, práškovitý alebo kôrovitý povlak v miestach, kde sa udržala vlhkosť a kde bolo chudobné vetranie, najmä medzi naskladovanými plechmi alebo vnorenými súčiastkami. Ľahká biela hrdza na pozinkovanej oceli môže vyzerat’ vážne, aj keď sa stratilo len malé množstvo zinku. Biela hrdza na pozinkovanej kovovej povrchu zvyčajne znamená, že zinkový povrch reagoval na vlhké a zle vetrané podmienky, nie že je už odhalená základná oceľ. Keď sa materiál oddelí, vysuší a umožní mu „dýchať“, rast hrdzy sa môže zastaviť, hoci škvrna môže zostať.

Keď červená hrdza signalizuje odhalenú oceľ

Červená hrdza je oxid železnatý. Vyskytuje sa vo forme červenohnedých škvŕn, pruhov alebo lupienkov a zvyčajne znamená, že ochrana zinkom je lokálne vyčerpaná, poškodená alebo chýba, takže oceľ pod ním reaguje s kyslíkom a vlhkosťou. Jednoduchými slovami, hrdzavá pozinkovaná oceľ sa veľmi líši od šedého patinového povlaku alebo svetlých bielych usadenín. Ak vidíte opakujúce sa červené škvrny, pravdepodobne pozorujete hrdzavú pozinkovanú oceľ , nie neškodné poveternostné pôsobenie.

Tento rýchly vizuálny prehľad pomáha rozlíšiť estetické starnutie od hrdzavého stavu pozinkovanej ocele, ktorý vyžaduje zásah.

Farba sama o sebe nestačí. Mliečne usadeniny, matná šedivá poveternostná degradácia a nepravidelné zafarbenie nie sú navzájom zameniteľné. Dôležitá je aj presná poloha, pretože skutočná červená hrdza sa zvyčajne najskôr objavuje tam, kde je povlaková vrstva najviac namáhaná, najmä na okrajoch, otvoroch, zváraných spojoch, spojovacích prvok, švov a miestach, kde sa hromadí voda.

Kde sa hrdzovanie pozinkovanej ocele začína najskôr

Farba vám hovorí, aký druh korózie je prítomný. Poloha zvyčajne ukazuje, prečo sa začala. Pri skutočných kontrolách sa hrdzovanie pozinkovanej ocele zriedka začína rovnomerne po celej ploche. Zvyčajne sa najskôr objavuje tam, kde je zinková vrstva prerušená , ztenčená, tepelne ovplyvnená alebo dlhšie udržiavaná vo vlhkom stave ako okolitý kov.

Prečo sa najskôr korodujú okraje, otvory a rezné koncové plochy

Rezané okraje, vŕtané otvory, vyrazené otvory a rezané koncové plochy si zaslúžia najprv dôkladný pohľad. Tieto miesta sa ľahšie poškodia počas výroby, prepravy a inštalácie a rezy alebo vŕtané oblasti na mieste vytvárajú slabé miesta, ktoré je potrebné opraviť v prípade poškodenia povlaku. Keď sa voda hromadí okolo otvoru alebo na nechránenom okraji, zink sa tam spotrebúva rýchlejšie. To však neznamená, že každá škvrna predstavuje poruchu. Svetlom hnedá alebo lokálna značka na okraji môže byť stále iba povrchná. Opakujúci sa červený hrdza však naznačuje, že zink v blízkosti môže byť vyčerpaný a oceľ už nie je úplne chránená.

Čo sa deje pri zváraní a poškodených povlakoch

Zváracie plochy sú ďalším bežným problémovým miestom. Teplota môže spáliť alebo zmeniť povlak v blízkosti spoja a nesprávna úprava zvarov môže ponechať škvary, rozstrek, pórovitosť alebo malé trhliny, čo komplikuje udržanie nepretržitosti povlaku. Pokyny pre vizuálnu kontrolu na mieste uvedené v dokumente IJERT špecificky upozorňujú na zvary, spoje a kontaktné body, zatiaľ čo pokyny pre opravy v dokumente Jeelix uvádzajú, že rezanie, vŕtanie a zváranie na mieste vytvárajú slabé miesta, ktoré vyžadujú obnovu ochrany. Mierne zafarbenie v blízkosti zvaru nie je vždy úplným zlyhaním povlaku, avšak opakujúca sa červená hrdza pozdĺž zvarového švu si vyžaduje podrobnejšiu kontrolu.

Ako rýchlo skontrolovať škrabance, spojovacie prvky a trhliny

Hlboké rany, prekrývajúce sa švy, rozhrania tesniacich podložiek a štrbiny naplnené nečistotami môžu zostať vlhké dlho po tom, čo sa otvorené povrchy vysušia. Preto sa korodujú skôr. Ten istý problém sa vyskytuje aj u spojovacích prostriedkov. Hrdzivia sa pozinkované klince, pozinkované skrutky a pozinkované skrutky? Áno, môžu sa hrdziviť, najmä ak je povlaková vrstva spojovacieho prostriedku tenšia ako okolitá oceľ alebo ak spoj udržiava vlhkosť. Pre vonkajšie vybavenie je lepším riešením použitie horúco pozinkovaných spojovacích prostriedkov pod ASTM A153 je vhodnejšie riešenie.

• Rezané okraje a rezané koncové plochy
• Vŕtané a prepichnuté otvory
• Zvary a zóny ovplyvnené teplom
• Hlboké rany a poškodenia spôsobené manipuláciou
• Skruky, skrutky, klince, maticy a podložky
• Prekrývajúce sa švy a priliehajúce povrchy
• Nízke miesta, odtokové otvory a oblasti, kde sa hromadí voda

1. Začnite dôkladnou vizuálnou kontrolou za dobrého osvetlenia na suchom povrchu.
2. Samostatná matná šedá patina, biely povlak, hnedé zafarbenie a skutočná červená rža.
3. Najskôr preskúmajte okraje, zvárané spoje, spojovacie prvky, švy a trhliny.
4. Skontrolujte, či sa značka vyskytuje izolovane alebo sa po vyčistení a vysušení opäť objavuje.
5. Ak sa červená rža opakuje, je rana hlboká alebo je vlhkosť úmyselne zachytená konštrukciou, prejdite na opravu alebo ďalšiu kontrolu povlaku.

Tá posledná podrobnosť je dôležitá, pretože rovnaká rana alebo spojovací prvok sa môže veľmi odlišne starnúť v interiéri, v vnútrozemí, v znečistenej atmosfére alebo v blízkosti morskej vody.

Ako dlho vydrží pozinkovaná oceľ v rôznych prostrediach?

Rez, ktorý zostáva neaktívny v suchom vnútrozemskom areáli, sa môže na pobrežnej železnici alebo na nosníku smerujúcom k vode starnúť výrazne rýchlejšie. Ak sa pýtate, ako dlho vydrží pozinkovaná oceľ, uprimná odpoveď je, že prostredie má rovnaký význam ako samotný povlak.

Ako prostredie ovplyvňuje životnosť pozinkovanej ocele

Údaje AGA o životnosti ukazuje, že atmosférický výkon je ovplyvnený teplotou, vlhkosťou, zrážkami, oxidom sírovým vo vzduchu a soľnosťou. Vidiecke atmosféry sú najmenej agresívne. Priemyselné atmosféry, ktoré zahŕňajú mnoho mestských oblastí, sú viac agresívne, pretože znečisťujúce látky, ako sú sulfidy a fosfáty, zrýchľujú spotrebu zinku. Námorné vystavenie pridáva do rovnice soľ a tropické námorné podmienky sú náročnejšie než miernoklimatické námorné podmienky.

Voda je samostatnou kategóriou korózie. Vodovodný sprievodca AGA uvádza, že pH, kyslík, teplota, chloridy, tvrdosť a miešanie môžu všetky ovplyvniť rýchlosť korózie. Takže sa pozinkovaná oceľ v morskej vode hrdzí? Áno, môže sa, avšak nie podľa jednotného časového plánu. Tvrdá sladká voda môže umožniť ľahšie vznik ochranných vrstiev ako mäkká voda, zatiaľ čo príbojné zóny a hladiny pri marebúrach môžu zink odstraňovať rýchlejšie, pretože pohyb odstraňuje pasívne povrchové vrstvy. Ak ste sa niekedy pýtali, či sa zink hrdzí vonku, presnejšie znenie je, že zink koroduje vonku, avšak v mnohých skutočných atmosférach jeho korózne produkty pomáhajú spomaliť rýchlosť korózie. Hrdzí sa oceľ vonku? Nedotknutá oceľ áno, a zvyčajne oveľa skôr.

Použitie času do prvej údržby ako praktického meradla

Užitočnejšou otázkou ako „ako dlho vydrží pozinkovaná oceľ“ je otázka, kedy sa prvýkrát pravdepodobne bude vyžadovať údržba. AGA TFM definuje čas do prvej údržby ako približne 5-percentné hrdzavenie povrchu základnej ocele, čo znamená, že približne 95 percent povrchu stále má nejaké zinkové povlakové vrstvy a odporúča sa prvá údržba. Pre ASTM A123 horúco-ponorné pozinkované konštrukčné oceľové výrobky s hrúbkou viac ako 1/4 palca uvádza AGA dobu do prvej údržby približne 72 až 73 rokov, aj keď sa nachádzajú v priemyselnom prostredí. To vysvetľuje, prečo sa v priemyselných diskusiách často spomínajú doby životnosti 50 rokov a viac v priaznivých prevádzkových podmienkach. Zároveň to odpovedá na otázku, ako dlho vydrží pozinkovanie: často veľmi dlho, avšak nikdy ako univerzálny časový údaj platný pre každý výrobok a každé prostredie.

Kde pozinkovaná oceľ hrdzie rýchlejšie vonku

Pri pozinkovanej ocele určenej na vonkajšie použitie je kľúčový jednoduchý záver: životnosť závisí od expozície. Vidiecky plot, rám strechy v meste a prílivová plošina sa nikdy nemali posudzovať podľa rovnakého časového meradla. Preto najužitočnejším ďalším krokom nie je hádať len podľa farby, ale skontrolovať povrch, bezpečne ho vyčistiť a rozhodnúť sa, či sa zmena týka iba vzhľadu, či si vyžaduje monitorovanie, alebo už vyžaduje opravu.

Ako čistiť a chrániť pozinkovanú oceľ

Farba povrchu je užitočná len vtedy, ak ju spájate s jednoduchým režimom starostlivosti. Ak hľadáte informácie o tom, ako čistiť pozinkovanú oceľ, alebo ako chrániť pozinkovanú oceľ pred koróziou, cieľom nie je intenzívnejšie škrabať. Cieľom je odstrániť vlhkosť, nečistoty a aktívnu koróziu bez odstraňovania zdravého zinkového povlaku.

Ako bezpečne čistiť pozinkovanú oceľ

Pre časti s horúcou zinkovou pokryvkou sa v pokynoch pre dokončenie povrchu AGA najprv odporúča vizuálna kontrola, najmä na miestach zvárania, spojov, kontaktov a ohýbacích oblastí. Následne použite najmenej agresívnu metódu, ktorá zodpovedá tomu, čo ste videli. Toto je najbezpečnejší prístup nielen pri čistení zinkovaného ocele, ale aj pri čistení zinkovaného kovu.

1. Kontrolujte povrch suchým spôsobom a v dobre osvetlenej miestnosti. Predtým, ako niečo dotknete, rozlíšte matnú šedú patinu, biely povlak a červenú hrdzu.
2. Odstráňte uvoľnený nečistoty, listy, soli a zachytený odpad. Ak sú časti uložené jedna na druhej alebo navzájom zapadajúce, oddelite ich tak, aby mohla uniknúť vlhkosť a povrch sa mohol úplne vysušiť.
3. Pri ľahkej bielej hrdze odporúča pokyn pre čistenie pri vlhkom skladovaní použitie tuhej kefky s nylonovými brvňami.
4. Ak je biela hrdza stredne intenzívna, môže sa použiť 10-percentný roztok octovej kyseliny, ktorý sa ihneď následne dôkladne opláchne vodou a povrch sa úplne vysuší.
5. Zastavte bežné čistenie, ak zistíte červenú hrdzu, nezinkovanú oceľ, odštiepovanie alebo hlbokú stratu povlaku. V tomto prípade už ide o jednoduché udržiavanie čistoty.

• Začnite mierne a dôkladne opláchnite.
• Pred opätovným zložením alebo uzatvorením zostáv úplne vysušte povrch.
• Odstráňte zachytené nečistoty zo švíkov, prekrytých častí a nízkych miest.
• Ak sa vaša zostava pri odvádzaní vody spolieha na tesniacu hmotu pre pozinkovanú oceľ, skontrolujte ju na spojoch alebo preniknutiach.
• Nepoužívajte agresívne abrazívne striekanie na nepoškodený zink.
• Nenechávajte vlhké balíky zabalené bez prívodu vzduchu.
• Nenatierajte aktívnu bielu alebo červenú koróziu bez správnej prípravy povrchu.

Keď je potrebné monitorovať estetickú koróziu

Ľudia, ktorí vyhľadávajú informácie o odstraňovaní hrdzy z pozinkovanej ocele, sa často stretávajú s dvoma veľmi odlišnými stavmi. Odstraňovanie hrdzy z pozinkovanej ocele sa nelíši od odstránenia ľahkej bielej uskladňovacej škvrny. AGA uvádza, že ľahká alebo stredne intenzívna škvrna po mokrom uskladnení sa v prevádzke často samovoľne odstráni a vo väčšine prípadov neznamená pravdepodobné skrátenie očakávanej životnosti. Monitorujte – namiesto paniky – nasledujúce javy:

• rovnomerné matné šedé starenie
• ľahký práškovitý biely povlak po mokrom uskladnení
• izolované zmeny farby, ktoré sa po čistení a vysušení nevracajú

Zvýšte úroveň reakcie, ak sa červená hrdza znovu objaví na rovnakom mieste, vlhkosť sa stále uchyľuje alebo povrch vykazuje zrejmé neochránené oblasti.

Kedy je oprava alebo výmena vhodnejšia

Ak sa oceľ raz odhalí, samotné vyčistenie nestačí na obnovenie ochrany. Pokyny ASTM A780 pre opravu uznávajú zinkovo-bohaté nátery, zinkové spájkovacie materiály a zinkové spreje ako prijateľné metódy doopravy poškodených povlakov získaných horúcou zinkovou pokrytím. Použite kompatibilnú metódu opravy v prípade chýbajúceho povlaku a dodržiavajte pokyny výrobcu týkajúce sa prípravy povrchu a požadovanej hrúbky povlaku. Ak je poškodenie rozsiahle, súčiastka už nesplňuje svoj pôvodný účel alebo sa opakujúce poruchy v rovnakom mieste vysvetľujú nedostatočným konštrukčným riešením (napr. zadržiavanie vody), opakované doopravy môžu strácať zmysel. V tomto bode sa údržba mení na otázku výberu materiálu – a práve preto je typ povlaku tak dôležitý v reálnych podmienkach vonkajšieho použitia.

Horúco zinkované vs. zinkované elektrolyticky a nehrdzavejúca oceľ

Keď sa korózia opäť a opäť vracia, čistenie už nie je celý príbeh. Začína mať význam výber materiálu. Pri porovnaní pozinkovaného a zinkovaného materiálu sa oba spoliehajú na zinok, avšak hrúbka povlaku a výkon v vonkajšom prostredí nie sú rovnaké. Nehrdzavejúca oceľ je opäť iná, pretože jej odolnosť voči korózii vyplýva z zliatiny samotnej, nie z povrchovej vrstvy.

Pozinkované vs. zinkované materiály v reálnom vonkajšom použití

Spoločnosť Marsh Fasteners zavádza praktické rozlíšenie jasne: časti s horúcou zinkovou pokryvkou majú hrubšiu zinkovú vrstvu ako zinkované časti, preto lepšie odolávajú dažďu, všeobecným stavebným prácam, krytinám a plotom. Zinkovaná oceľ sa zvyčajne používa ako lacnejšia voľba pre vnútorné alebo ľahké použitie. Takže, či zinkovaná oceľ hrdzí? Áno. Keď sa tenká elektrolyticky nanášaná zinková vrstva opotrebuje, oceľ pod ňou môže začať korodovať oveľa skôr ako oceľ s horúcou zinkovou pokryvkou. Ak sa pýtate, či zinkovaná oceľ hrdzí vonku, tak áno – najmä za vlhkej, vlhkej alebo slanej atmosféry. Pre väčšinu bežného vonkajšieho vystavenia je oceľ s horúcou zinkovou pokryvkou lepšou voľbou než zinkovaná oceľ.

Oceľ s horúcou zinkovou pokryvkou versus nehrdzavejúca oceľ z hľadiska rizika korózie

Rozhodnutie medzi pozinkovanou oceľou a nehrdzavejúcou oceľou je menej otázkou toho, ktorá z nich je lepšia, a viac otázkou toho, v ktorom prostredí je podmienky prísnejšie. Nežiaduca oceľ zvyčajne ponúka lepšiu odolnosť voči korózii, pretože ochrana je súčasťou samotného kovu. Spoločnosť Marsh Fasteners uvádza, že ani škrabance nepoškodia túto základnú odolnosť voči korózii tak, ako poškodenie povlaku môže ovplyvniť pozinkované povrchy. Spoločnosť Atlantic Stainless tiež upozorňuje, že morská voda je obzvlášť náročná na pozinkované povlaky, a preto sa nehrdzavejúca oceľ často uprednostňuje v námornom, chemickom, potravinárskom a farmaceutickom prostredí. To však neznamená, že pozinkovaná oceľ je úplne odolná voči hrdze – taký spôsob uvažovania nie je správny. Je to silná možnosť pre vonkajšie použitie, avšak nie najlepšia voľba pre každé korozívne prostredie.

Keď je čistá uhlíková oceľ nesprávnou voľbou

Pri rozhodovaní medzi pozinkovanou oceľovou a oceľovou konštrukciou, alebo pri širšom porovnaní pozinkovanej a nepozinkovanej ocele, je čistá uhlíková oceľ zvyčajne najslabšou možnosťou v akomkoľvek prostredí, kde sa na povrchu môže hromadiť vlhkosť. Nemá žiadnu zinkovú bariéru ani ochranu z nehrdzavejúcej zliatiny. Preto sa nevhodne hodí pre vonkajšie spojovacie prvky, ploty, komponenty strechy a iné časti určené na použitie vo vlhkom prostredí, pokiaľ sa k nim nebude pridávať iný ochranný systém.

Ak je otázkou, či je pre vonkajšie použitie lepší zinok alebo pozinkovanie, pozinkovanie je zvyčajne lepšou voľbou než zinkovanie, pričom v prípade vystavenia morskej vode alebo chemikáliám často vedie nehrdzavejúca oceľ. Voľba kovu však predstavuje len polovicu úlohy. Polohy zvárania, stav okrajov a spôsob výroby súčasti často rozhodujú o tom, či sa múdra voľba materiálu zachová trvanlivá počas prevádzky.

Ako vybrať správnu stratégiu výberu kovu

Nákupcovia často začínajú s jednoduchou otázkou: hrdzia listový kov? Neochránený listový kov áno. Ochránený listový kov môže trvať výrazne dlhšie, avšak výsledok stále závisí od toho, ako je súčasť navrhnutá, zváraná, odvodňovaná a udržiavaná. V praxi sa pozinkovaný oceľ často vyžaduje vtedy, keď bude súčasť vystavená vonkajšiemu prostrediu, opakovanému pôsobeniu vlhkosti alebo keď potrebuje vyššiu odolnosť voči korózii, než môže poskytnúť neochránený uhlíkový oceľ.

Ako špecifikovať korózne vedomú výrobu

Silná špecifikácia ide ďalej než len uvádzanie názvu povlaku. Pokyny ASTM A385 podporujú vhodné vetranie a odvodnenie, vyhýbajú sa sa úzkym prekrývajúcim sa medzerám a venujú zvláštnu pozornosť hranám vytvoreným tepelným rezom, oblastiam zvárania a detailom z rôznych kovov. Tiež uvádzajú, že pre zinkované spojenia sú žiaduce zinkované spojovacie prvky. Ak je otázkou, či môže zinkovaná oceľ hrdzaviť, potom praktickou odpoveďou je áno, najmä v miestach, kde výrobný proces poškodí alebo oslabí zinkový povlak.

• Prostredie: vnútorné, vidiecky, mestský, pobrežný alebo často mokrý prevádzkový režim
• Voľba povlaku: horúco-zinkovaný, galvanizovaný (galvannealed), pokovovaný alebo natierací systém
• Poloha zvarov: ak je to možné, umiestnite švy a spoje mimo miest, kde sa môže hromadiť voda
• Ochrana hrán: definujte opravu pre rezné hrany, otvory a oblasti s odpaľovacím efektom (burnback)
• Prístup na kontrolu: nechajte priestor na kontrolu švov, spojovacích prvkov a odvodňovacích ciest
• Plánovanie údržby: stanovte očakávania týkajúce sa čistenia, doplnkového natierania a intervalov pre kontrolu

Kedy je lepšie použiť galvanizovaný (galvannealed) alebo horúco-zinkovaný plech

Voľba materiálu by mala zodpovedať tomu, čo sa deje po tvárnení. Galvanizovaná oceľ s železnou prímesou (galvannealed) sa často uprednostňuje v prípadoch, keď sa súčiastka bude zvárať a následne maľovať, a preto sa bežne používa pri automobilových paneloch. Galvanizovaný oceľový plech zvyčajne ponúka lepšiu koróznu odolnosť v neochránenom stave. Na najjednoduchšej úrovni je galvanizovaný kov pokrytý zinkom, zatiaľ čo galvanizovaný kov s železnou prímesou má povrchovú zinkovo-železnú zliatinu vytvorenú galvanizáciou a žíhaním. Ak sa stále pýtate, či sa galvanizovaná oceľ hrdzavie, áno, môže sa, avšak časový rámec vzniku hrdzy sa výrazne mení v závislosti od systému povlaku a prevádzkového prostredia.

Výber výrobného partnera pre trvanlivé zvárané súčiastky

Pri zváraných zostavách je schopnosť dodávateľa takmer rovnako dôležitá ako voľba kovu. Korózna ochrana zvarov záleží na oboch stranách spoja, pretože zle chránené švy sa môžu prekvapivo rýchlo korodovať. Preto stojí za to overiť si u partnerov kontrolu zváracieho procesu, návrh dielov s ohľadom na odvodnenie a systém kvality, ktorý zodpovedá danej aplikácii. Pre výrobcov automobilov, ktorí hodnotia dodávateľov komponentov podvozku, Shaoyi Metal Technology je jedným z príkladov zdroja zameraného na robotické zváranie a certifikovaný systém podľa štandardu IATF 16949. Čím lepšie zámečník prepojí voľbu povlaku, kvalitu zvaru a ochranu okrajov, tým menej často sa korózia v teréne stane nepriaznivým prekvapením.

Často kladené otázky o hrdze na pozinkovanej kovovej povrchu

1. Ako dlho trvá, kým sa pozinkovaná oceľ začne hrdzaviť?

Neexistuje jediný časový rámec. Pozinkovaná oceľ môže zostávať nepoškodená mnoho rokov v suchom vnútornom prostredí alebo pri miernych vonkajších podmienkach, avšak korózia sa môže objaviť oveľa skôr v prímorskom vzduchu, znečistených prostrediach alebo na miestach, ktoré sú stále mokré. Skutočným faktorom je rýchlosť spotreby zinkovej vrstvy. Hrubý horúci ponikovací povlak zvyčajne vydrží výrazne dlhšie ako tenký povlak získaný elektrolytickým pozinkovaním, preto prostredie a typ povlaku majú väčší význam než samotný kalendár.

2. Je biela hrdza na pozinkovanej kovovej ploche to isté ako červená hrdza?

Nie. Biela hrdza je zvyčajne koróznym produktom zinku, ktorý vzniká, keď sa vlhkosť uchyti na povrchu, často počas skladovania alebo v oblastiach s nízkym prívodom vzduchu. Môže vyzerat’ zastrašujúco, avšak ľahké prípady neznamenajú vždy, že podkladová oceľ sa už rozpadá. Červená hrdza je iná, pretože zvyčajne znamená, že v tomto mieste je už odhalená základná oceľ. Ak je škvrna červenohnedá a opakovane sa objavuje, vyžaduje bližšiu kontrolu a prípadne opravu.

3. Môžete odstrániť hrdzu z pozinkovanej ocele bez poškodenia povlaku?

Áno, ale metóda závisí od toho, čo vidíte. Ľahký nečistoty, soli a niektoré biele hrdzy sa často dajú odstrániť jemným čistením, mäkkou alebo nylonovou kefkou, oplachom a dôkladným vysušením. Agresívne brúsenie alebo striekanie môže odstrániť zdravý zink a skrátiť životnosť materiálu. Ak je prítomná červená hrdza, samotné čistenie neposkytne opätovnú ochranu, pretože problém už nie je len povrchovým nečistotám. V takom prípade je lepším ďalším krokom použitie kompatibilného systému na opravu alebo výmena dielu.

4. Spôsobujú rany a rezané okraje rýchlejšie hrdzavenie pozinkovaného kovu?

Často áno, pretože to sú miesta, kde je povlak tenší, poškodený alebo napätý v dôsledku výroby. Malé rany môžu stále získať určitú krátkodobú ochranu od prítomného zinku v okolí, preto sa nemusia vždy okamžite porušiť. Rezané koncové plochy, vŕtané otvory, zvarové oblasti, švy a miesta upevnenia sú zraniteľnejšie, pretože sa tam môže hromadiť voda a povlak môže byť menej spojitý. Opakujúca sa červená korózia na týchto miestach je vážnejším varovným signálom ako jednorazová škvrna.

5. Na čo by sa výrobcovia mali pozerať pri výbere pozinkovaných zváraných dielov z hľadiska odolnosti voči korózii?

Mali by sa pozrieť za názov povlaku a preskúmať, ako je súčiastka zváraná, odvodňovaná, kontrolovaná a opravovaná po výrobe. Zlá konštrukcia švíkov, úložiská vlhkosťou a nechránené vypálenia okolo zvarov môžu podkopávať dobrú voľbu materiálu. Pre kupujúcich, ktorí nakupujú zvárané automobilové alebo podvozkové súčiastky, je výhodné spolupracovať so dodávateľmi, ktorí kontrolujú kvalitu zvarov a rozumejú koróziovej výrobe. Príkladom výrobného partnera v tejto oblasti je spoločnosť Shaoyi Metal Technology, ktorá disponuje kapacitou robotického zvárania a certifikovaným kvalitným systémom podľa normy IATF 16949 pre trvanlivé kovové zostavy.