TL;DR

Automobiļu štancēšanas matricu uzglabāšana rada unikālu inženierijas izaicinājumu, ņemot vērā ārkārtējo svaru (no 20 000 līdz vairāk nekā 100 000 mārciņām) un augsto vērtību klases A virsmas matricām. Standarta noliktavu statīvi šai lietošanai ir strukturāli nepietiekami un bīstami. Trīs galvenie rūpnieciskie risinājumi ir Strukturālie I-sijas statīvi (augstas blīvuma vertikālai matricu uzglabāšanai līdz 80 000 mārciņām), Automatizētie glabāšanas un atgūšanas sistēmas (AS/RS) (lai maksimāli izmantotu vertikālo telpu un samazinātu izņemšanas laiku), un kodificēts Grīdas kārtojums izmantojot sertificētus drošības blokus ārkārtīgi smagiem rīkiem. Objekta pārvaldniekiem jādod priekšroka sistēmām, kas iztur punktu slodzes sabrukšanu un atbilst OSHA izslēgšanas/marķēšanas noteikumiem, lai novērstu katastrofālus aprīkojuma bojājumus vai traumas.

Strukturālie I-sijas statīvi: nozares standarts

Lielākajai daļai automašīnu štampēšanas iekārtu strukturālie I-sijas statņi atbilst optimālajam līdzsvaram starp uzglabāšanas blīvumu, pieejamību un kapitāla izdevumiem. Atšķirībā no ruļļveida tērauda, ko parasti izmanto vieglās kravas noliktavās, strukturālos statņus izgatavo no karsti velmēta strukturālā tērauda kanāla, kas nodrošina pārāku pretestību triecieniem un lieliem punktveida slodzēm.

Kāpēc ruļļveida statņi izjaucas

Būtiska kļūda iekārtu plānošanā ir mēģināt izmantot standarta paletes statņus smagu matricu uzglabāšanai. Ruļļveida stabi ir jutīgi pret deformāciju zem specifiskām slodzes formām, ko rada štampēšanas matricas, kuras bieži izraisa intensīvas "punktveida slodzes", nevis vienmērīgi sadalītās slodzes, kuras paletes statņi ir konstruēti izturēt. Turklāt straujā spiedpreses telpā neizbēgami notiek sadursmes ar forkliftiem, kas var apdraudēt ruļļveida tērauda strukturālo integritāti un izraisīt katastrofālu sabrukumu.

Strukturālie I-sijas sistēmas, piemēram, tās, kuras izstrādājuši Dexco , izmantojiet izturīgus skrūvētos savienojumus un kuģu kanālu konstrukciju. Šie sistēmas var atbalstīt plauktu ietilpību, kas pārsniedz 80 000 mārciņas katrā līmenī. Norādot šos statīvus, inženieriem vajadzētu meklēt tādas īpašības kā cieta tērauda deķi (lai novērstu veidņu izslīdēšanu starp sijām) un forkliftu ieejas stieņus, kas nedaudz pacel veidni, lai forkliktēm varētu slidināties zem tās, nesabojājot statīvu sijas.

Automatizētas veidņu uzglabāšanas un izņemšanas sistēmas (AS/RSS)

Kopš zemes izmaksas pieaug un „tikai laikā” ražošana prasa stingrākus grafikus, daudzas OEM ražotnes pāriet uz automatizāciju. Automatizētas veidņu uzglabāšanas un izņemšanas sistēmas (AS/RSS) aizstāj haotisku forkliftu kustību preses telpā ar precīzi regulētām krānēm vai vertikālām pacēlāja modulēm (VLM).

Maksimāla tilpuma izmantošana

Tradicionāls grīdas uzglabāšana var izniekot līdz pat 70% no pieejamā vertikālā telpas. AS/RSS risinājumi izmanto visas ēkas augstumu — bieži vien līdz pat 40 vai 50 pēdām — uzglabājot veidnes augsta blīvuma vertikālos blokos. Pakalpojumu sniedzēji, piemēram, Southwest Solutions Group uzsver, ka VLM sistēmas var atgūt līdz pat 85% grīdas platības salīdzinājumā ar statiskajām plauktu sistēmām. Šī atgūtā platība ļauj ražotājiem paplašināt ražošanas līnijas, neiegūstot jaunu nekustamo īpašumu.

Darbības efektivitāte un drošība

Papildus telpu ietaupījumiem, AS/RSS sistēmas tieši integrējas ar noliktavu pārvaldes sistēmām (WMS), lai momentāni sekotu matricu atrašanās vietām. Izņemšanas laiks samazinās no vairāk nekā 20 minūtēm, ko prasa preču meklēšana ar forkliftu, līdz mazāk nekā 5 minūtēm, kad piegādi veic automatizēti. Risinājumi no Macrodyne bieži ietver integrētas pārvietošanas kārtis, kas pārvieto matricu tieši no uzglabāšanas plaukta uz preses balsta plāksni, novēršot bīstamās virs galvas izvietotās celtņa manipulācijas, kas parasti nepieciešamas, lai apgrieztu un novietotu smagu aprīkojumu.

Ražotājiem, kuri palielina savu darbības mērogu, ir svarīgi saglabāt šo matricu kvalitāti. Pārejot no straujas prototipēšanas uz masveida ražošanu, ir būtiski nodrošināt, ka jūsu aprīkojums paliek bezvainojams sadarbības partneriem, kuri sniedz pilnīgas spiedformēšanas risinājumus . Automatizētas sistēmas ievērojami samazina nejaušas sadursmes bojājumu risku transportēšanas laikā, aizsargājot ieguldījumus augstas precizitātes instrumentos.

Drošības matricu bloki un grīdas uzglabāšanas atbilstība

Matricām, kas pārsniedz 50 tonnas, vai telpās, kur vertikālais apakškonstrukcijas izmantojums nav iespējams, grīdas uzglabāšana joprojām ir izplatīta prakse. Tomēr šo metodi bieži pavada „Industriālā Dženģa“ risks, kad neorganizēts sakraušanas veids rada nopietnus drošības apdraudējumus.

Matricu drošības bloku loma

Vienkārši novietot matricu uz betona grīdas ir pieņemami, taču sakraušanai nepieciešama stingra drošības protokolu ievērošana. Svarīga šīs sistēmas sastāvdaļa ir matricu drošības bloku izmantošana. Atšķirībā no improvizētiem koka blokiem, kas var plaisāt vai sablīvēties, inženierijas veidoti matricu bloki ir izstrādāti, lai mehāniski novērstu kinētiskās enerģijas izlaišanu uzglabāšanas vai apkopes laikā.

Pēc Dynamic Die Supply , izmantojot piemērotus statiskos uzglabāšanas blokus, veidne tiek pacelta, aizsargājot kritiskos komponentus no mitruma un korozijas uz grīdas, kā arī nodrošinot piekļuvi kravas pacēlājam. OSHA noteikumi (atzīmēti 29 CFR 1910.147) uzsvērt, ka uzkrātā enerģija jākontrolē; veidņu bloķēšana un savstarpējā bloķēšana novērš gravitācijas izraisītas slīdes vai krišanas.

Grīdas izkārtojuma labākās prakses

Lai nodrošinātu atbilstību, uzglabāšanas zonas uz grīdas jāatzīmē ar augstas redzamības krāsu. Ejas jābūt pietiekami platas, lai tajās varētu manevrēt lielākā ietilpības kravas pacēlājam vai virsgrīdas celtņa kustības trajektorijai. Neiekraujiet kopā dažāda izmēra veidnes vienu virs otras bez starpnieka nesošās plātnes vai rāmja, jo tas rada nestabilu smaguma centru.

Salīdzinājums: strukturālais, AS/RS un grīdas uzglabāšana

Pareizās uzglabāšanas metodes izvēle ir atkarīga no veidņu svara, apgrozības biežuma un budžeta. Zemāk redzamā matrica salīdzina trīs dominējošās stratēģijas.

Kaut arī AS/RSS sistēmas nodrošina augstāko veiktspēju, lielās sākotnējās kapitāla izmaksas padara tās par vispiemērotākām augsta apjoma pirmā līmeņa piegādātājiem. Strukturālie statīvi joprojām ir darba zirgs vairumam vidēja izmēra spiedformu uzņēmumu, nodrošinot drošu vertikālu uzglabāšanu bez automatizācijas sarežģītības.

Secinājums: Inženierisks pārliecības līmenis

Lēmums par to, kā glabāt automašīnu štancēšanas matricas, nav vienkārši loģistisks jautājums; tas ir būtisks drošības un finansiāls aprēķins. Viena nokritusi matrica var izraisīt simtiem tūkstošu dolāru remonta izmaksas un desmitiem nedēļu ilgu darba pārtraukumu. Pārejot no haotiska grīdas uzkrāvuma uz inženiertehniskiem risinājumiem — vai nu strukturāliem I-sijas statīviem, vai sarežģītām AS/RPS iekārtām — ražotnes vadītāji iegūst kontroli pār savu inventāru. Mērķis ir „gatavs presēšanai” vide, kurā instrumenti ir aizsargāti, pieejami un atbilst noteikumiem, nodrošinot, ka ražošanas ritms nekad netiek pārtraukts dēļ novēršamu glabāšanas kļūdu.

Bieži uzdotie jautājumi

1. Kāda ir atšķirība starp strukturāliem un velmētiem statīviem?

Strukturālie statņi izgatavoti no karsti velētiem tērauda profiliem (piemēram, I-sijām) un izmanto savienojumus ar skrūvēm, kas ļauj izturēt milzīgas slodzes un ietekmi no forkliftiem. Rullē formētie statņi izgatavoti no vieglāka kalibrēta tērauda, kas saliekts formā; parasti tie nav piemēroti smagu matricu uzglabāšanai, jo tie var sabrukt punktveida slodžu ietekmē un tiem trūkst trieciencītības.

2. Vai mums patiešām nepieciešami drošības bloki matricu uzglabāšanai?

Jā. Lai gan tos bieži saista ar matricu iestatīšanu un apkopi (lai novērstu preses aizvēršanos), drošības bloki vai distancierbloki uzglabāšanas laikā novērš bojājumus matricas iekšējiem komponentiem un nodrošina drošu piekļuvi ar forkliftu. Tie arī nodrošina stabilitāti, ja matricas ir sakrautas, novēršot bīstamas noslīdēšanas.

3. Kādi ir OSHA noteikumi par matricu sakrašanu?

OSHA nav viena standarta ar nosaukumu "dies stacking", taču tiek piemēroti vispārīgie materiālu apstrādes standarti. Materiāli, kas uzglabāti kārtās, jāsaklāj, jābloķē, jāsavieno krusteniski un jāierobežo pēc augstuma tā, lai tie būtu stabili un droši pret slīdēšanu vai sabrukšanu. Turklāt gaiteni un pārejas jātur brīvus, un grīdas slodzes ierobežojumi nedrīkst pārsniegt atļauto robežu.