Неліктен алюминийді экструдерлеу автомобиль шассисін жобалауда басымдық береді

ҚЫСҚАША

Алюминийдің экструзиясы — берік, бірақ жеңіл автомобиль шассисінің бөлшектерін жасау үшін маңызды өндірістік үдеріс. Бұл технология автомобиль өнеркәсібінде жеңілдету бағытының негізі болып табылады және отын тиімділігін арттыруға, электромобильдердің (EV) жүріс қашықтығын ұзартуға, сонымен қатар күрделі, жоғары беріктікті конструкциялар арқылы автомобильдің өнімділігі мен қауіпсіздігін жақсартуға мүмкіндік береді. Негізгі қолданыстарға субрамалар, соққыларды басқару жүйелері және аккумуляторлар үшін қораптар жатады.

Автомобильдерді жобалауда жеңілдетудің стратегиялық маңызы

Автомобиль өнеркәсібінде «жеңілдету» деп аталатын қуатты тенденция инженерлік мақсатқа айналды. Бұл стратегия автомобильдің жалпы салмағын жүйелі түрде азайту арқылы өнімділік пен тиімділікті арттыруды көздейді. Қазіргі заманғы көліктердің дизайнын қайта құруға ықпал ететін бірнеше маңызды факторлар жеңіл автомобильдерге деген қажеттілікті арттырып отыр. Салмағы аз автомобильдерді үдету мен жылдамдықты сақтау үшін одан әрі аз энергия қажет, бұл іштен жану қозғалтқышы бар автомобильдер үшін отын шығынын төмендетуге және шығарындыларды азайтуға әкеледі.

Электромобильдерге өту салмақты азайтуға деген назарды тағы да күшейтті. Электромобильдер үшін салмағы аз рама мен кузов конструкциясы — тұтынушылардың қабылдауы үшін маңызды фактор болып табылатын, аккумулятордың ұзағырақ жұмыс істеу қабілетімен тура байланысты. Шақырымдарды азайту арқылы өндірушілер электромобильдің бір рет зарядталуымен жүре алатын қашықтығын ұзартуға немесе осы диапазонды сақтау үшін кішірек, арзанырақ аккумулятор пакетін қолдануға мүмкіндік алады. Өнеркәсіп сарапшыларының айтуынша Gabrian , бұл контексте алюминий жиі қолданылатын материалға айналды, көбінесе салмағы ауыр болат бөлшектердің орнын алды. Бұл ықпал ету тек қана тиімділікке ғана емес, сонымен қатар автомобильдің жүріс динамикасын, басқарылуын, тежеуін және үдеуін әлдеқайда жақсартады, бұл жауап беруге қабілетті және қуанышты сезім беретін жүргізу тәжірибесіне әкеледі.

Алюминийді экструзиялау осындай өзгерістерге мүмкіндік беретін негізгі технология ретінде пайда болды. Бұл үдеріс дәстүрлі штамптау немесе құю әдістерімен жасау қиын немесе мүмкін емес күрделі, қуыс және нақты пішінді профильдерді жасауға мүмкіндік береді. Бұл конструкциялық икемділік инженерлерге беріктікті қажет ететін жерге материалды дәлме-дәл орналастырып, қажет емес жерден алып тастауға, сондықтан масса мен беріктік қатынасын оптимизациялауға мүмкіндік береді. Нәтижесінде алюминий экструзиялары тиімді, жоғары өнімді және тұрақты автомобильдердің келесі ұрпағын жасауда маңызды роль атқарады.

Алюминий экструзияларымен жасалған негізгі автомобиль компоненттері

Алюминийдің экструзиялық өңдеу процесінің көптүрлілігі оны автомобиль өнеркәсібінің түрлі салаларында — конструкциялық шасси бөлшектерінен бастап қауіпсіздік жүйелеріне дейін — кеңінен қолдануға мүмкіндік береді. Жоғары беріктігі мен төменгі салмағы бар ерекше профильдер жасау қабілеті оны көптеген маңызды компоненттер үшін идеалды шешімге айналдырады. Толық шолу бойынша, Fonnov Aluminium экструзиялық профильдер заманауи автомобильдің тіпті барлық жүйелерінде қолданылады.

Негізгі қолданылу салаларын бірнеше топқа бөлуге болады:

• Шасси мен конструкциялық компоненттер: Мұнда экструзиялық профильдердің ең маңызды пайдасы байқалады. Қозғалтқыштың қуат беру жүйесі мен ілмектің салмағын ұстап тұратын субрамалар мен қозғалтқыш кронштейндері сияқты бөлшектер автомобильдің тұрақтылығы мен жүріс сапасы үшін қуаттылық қаттылығы бар бос (қуыс) экструзиялық профильдерге сүйенеді. Басқа да маңызды қолданыстарға автомобильдің негізгі конструкциясын құрайтын рама рельстері, стойкалық иықтар мен көлденең элементтер жатады.
• Соқтығысу басқару жүйелері: Қауіпсіздік басым мәнге ие, және соқтығысудағы үздік өнімділік үшін алюминий профильдері қолданылады. Алдыңғы және артқы бамперлер, үйге зұлдырап кіруін болдырмау үшін есік арқалары мен басқа да соққыны жұтатын құрылымдар соққы энергиясын тарату үшін бақыланатын түрде деформациялану үшін жасалған, осылайша тұрғындарды қорғайды. Constellium осы компоненттердің негізгі жеткізушісі ретіндегі өзінің рөлін ерекше белгілейді, олар үздік қауіпсіздік пен құрылымдық беріктік үшін жобаланған.
• Электр қозғалтқышты көліктерге (EV) арналған бөлшектер: Электр қозғалтқышты көліктердің (EV) дамуы алюминий профильдерінің жаңа қолданылу аясын ашты. Батарея қораптары — сезімтал батарея модульдерін қорғау үшін берік, зұлдырап кіруге төзімді рама қажет ететін мысал. Сонымен қатар материалдың жоғары жылу өткізгіштігі батареяның жылуын басқаруда көмектеседі.
• Кузов және сыртқы бөлшектер: Профильдер шатыр рельстері, күн саңылауының қақпақтары мен сыртқы безендіру элементтері сияқты бөлшектер үшін де қолданылады. Коррозияға төзімділігі және жоғары сапалы беттік өңдеуді сақтау қабілеті функционалды және эстетикалық қолданыстар үшін оларды қолайлы етеді.

Бұл қолданбаларда 6xxx және 7xxx сериялы алюминий қорытпаларын қолдану жиі кездеседі, себебі олар автомобиль өнеркәсібінің қатаң талаптарын қанағаттандыру үшін қажетті беріктік, пішінделушілік және ұзақ мерзімділіктің қажетті комбинациясын қамтамасыз етеді.

Кузов шассилері үшін алюминий профильдерінің негізгі артықшылықтары

Инженерлер мен дизайнерлер соңғы кезде автомобиль шассиінің бөлшектері үшін түзілген болатпен салыстырғанда техникалық және коммерциялық тұрғыдан айтарлықтай артықшылықтары бар алюминий профильдерін басым таңдайды. Бұл артықшылықтар тиімділікті, қауіпсіздікті және өнімділікті арттыру сияқты өнеркәсіптің негізгі мақсаттарын тікелей шешеді.

Негізгі артықшылық — бұл салыстырмалы силик-саптау шығысы . Алюминий — тығыздығы төмен материал, құрылымдық беріктікті жоғалтпай-ақ болаттан жасалған бөлшектерге қарағанда едәуір жеңіл болатын компоненттерді жобалауға мүмкіндік береді. Алюминий пресформалар кеңесі ( AEC ) субфреймдер сияқты бөлшектердің массасын 35% дейін азайтуға әкелетінін белгілейді, бұл отынның пайдалы әсер коэффициенті мен EV қозғалыс қашықтығына қойылатын талаптарға сай келу үшін маңызды. Бұл жеңілдету автомобильдің динамикасын жақсартуға да ықпал етеді, мысалы, басқару жауапкершілігін арттырады және тежеу жолын қысқартады.

Екінші негізгі артықшылық — бәсекесіз конструкторлық еркіндік профильдеу процесі инженерлерге күрделі, бірнеше бос кеңістігі бар және бір бөлшек болып келетін профильдерді жасауға мүмкіндік береді. Бұл бекіту нүктелері, салқындату каналдары немесе сымдарды жинақтау желілері сияқты бірнеше қызметтерді бір компонентке біріктіруге мүмкіндік береді. Бөлшектерді біріктіру күрделілікті азайтады, жинақтауды ықшамдайды және жалпы бөлшек санын төмендетеді, нәтижесінде өндіріс тезірек және тиімдірек жүреді. Тараптарту жобалары үшін мамандандырылған серіктестер дамуды тездетуі мүмкін. Мысалы, Шаойи Металл Технологиясы толық қызмет көрсетеді iATF 16949 сапа жүйесінің шеңберінде тез пішіндеуден бастап толық көлемді өндіріске дейін, нақты техникалық талаптарға сәйкес келетін ерекше бөлшектерді жеткізуге көмектеседі.

Соңында, алюминий профильдері өте жақсы ұзақ уақыт қалыптастыру және қызмет көрсету құндылығы алюминий табиғи түрде қорғаныс оксидтік қабат түзеді, бұл әсіресе қатаң жағдайларда автомобильдің қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді. Өндіру тұрғысынан алғанда, экструзия процесі толық пішінделген бөлшектерді шығарады, оның артықшылығын Thunderbird Metals түсіндіргендей, қосымша механикалық өңдеудің қажеттілігін азайтады, сонымен қатар шикізат қалдықтарын кемітеді.

Жиі қойылатын сұрақтар