Défauts d'extrusion courants et méthodes de prévention pour l'aluminium extrudé automobile

Dans le secteur de la fabrication automobile, la qualité des pièces d'extrusion aluminium automobile est d'une importance capitale car elle influence directement les performances et la sécurité du véhicule. Pour les fabricants de pièces d'extrusion aluminium destinées à l'industrie automobile, comprendre et prévenir les défauts courants d'extrusion est crucial pour produire des pièces en aluminium extrudé de haute qualité, telles que des profils en aluminium extrudé composants du châssis ou des produits en plaques d'extrusion aluminium.

1. Défauts de fissuration : Prévenir les "blessures" dans le métal

1.1 Crevasses superficielles

Les fissures superficielles ressemblent à des "blessures" sur la surface du métal et peuvent affecter considérablement la qualité des pièces. Elles sont principalement causées par une ductilité insuffisante du matériau, une lubrification défectueuse ou un mauvais design de moule, entraînant un stress de traction excessif sur la couche externe du métal.

Pour prévenir les fissures superficielles, envisagez les mesures suivantes :

Optimisez le design du moule (par exemple, en utilisant des matrices coniques) pour réduire la concentration de contraintes et assurer un écoulement fluide du métal.

Améliorer la lubrification (par exemple, par phosphatation, savonnage ou revêtement de surface) pour faciliter le mouvement du métal pendant l'extrusion.

Contrôler la vitesse et la température d'extrusion pour éviter un refroidissement rapide du matériau et garantir des conditions de déformation appropriées.

Sélectionner des matériaux présentant une bonne ductilité pour poser les bases d'une extrusion de haute qualité.

1.2 Défauts de centre/queue rétractée

Les défauts de centre ou de queue rétractée apparaissent dans les dernières étapes de l'extrusion en raison d'un écoulement inégal du métal, permettant aux oxydes ou contaminants de pénétrer à l'intérieur du produit.

Les méthodes de prévention incluent :

Mise en œuvre d'un processus de maintien de la pression ou utilisation du processus d'extrusion décortiquée pour bloquer les impuretés.

Amélioration du traitement de surface des lingots (par ex., traitement Mécanique ) pour éliminer les contaminants et les couches d'oxyde.

Optimisation de la conception du canon d'extrusion et du moule pour minimiser les gaz résiduels et créer un environnement favorable au flux de métal.

2. Défauts de Surface : Créer une Couche Externe Lisse

2.1 Rugosité de Surface / Marques de Vibration

Les surfaces irrégulières ou vibrantes affectent à la fois l'esthétique et les performances des pièces. Elles sont principalement causées par un mauvais design du moule, des vibrations de l'équipement, ou un refroidissement inégal.

Pour résoudre ces problèmes :

Améliorez la précision de fabrication du moule et ajustez les supports pour garantir un joint étanche.

Assurez-vous d'une opération stable de l'équipement en ajustant extrusion la vitesse de l'axe.

Contrôlez l'uniformité du refroidissement pour éviter des différences de température excessives entre les sections épaisses et minces.

2.2 Inclusions / Taches d'eau

Les inclusions ou taches d'eau résultent de lingots contaminés ou de traces d'eau / d'huile résiduelles sur la surface métallique.

La prévention implique :

Renforcer le contrôle des lingots à l'aide de tests ultrasonores pour détecter les impuretés précocement.

S'assurer que les produits sont secs et propres, et optimiser la propreté du carburant du four et la gestion du milieu de trempe.

3. Défauts internes : Se concentrer sur la "Santé interne" du métal

3.1 Porosité gazeuse

Les pores gazeux, agissant comme des "bombes" cachées à l'intérieur du métal, peuvent affaiblir la résistance des pièces. Ils sont causés par des gaz résiduels dans le baril d'extrusion, de l'humidité dans les lingots fondus ou un cisaillement incorrect des restes de presse.

Les mesures de prévention incluent :

Optimiser les processus d'élimination de l'hydrogène des lingots fondus et améliorer la planéité des surfaces de cisaillement chaud.

Ajuster la pression d'extrusion et les processus de pré-écoulement pour évacuer complètement les gaz.

Éviter une application excessive de produit lubrifiant sur le moule ou des résidus.

3.2 Non-conformité des propriétés mécaniques

Les pièces avec de mauvaises propriétés mécaniques sont similaires à un "corps faible" incapable de fonctionner correctement. Cela est souvent dû à des rapports d'extrusion insuffisants ou à un contrôle imparfait de la température et de la vitesse.

Pour éviter cela :

Sélectionnez un rapport d'extrusion approprié (généralement ≥10) pour fournir une "exercitation" suffisante au métal.

Contrôlez précisément la température de chauffage de l'ingot et la vitesse d'extrusion pour améliorer les performances du métal.

4. Déviations dimensionnelles : la précision est essentielle

Les déviations dimensionnelles peuvent rendre les pièces "mal ajustées" et inutilisables. Elles sont principalement causées par l'usure du moule, le retour à l'état initial du matériau ou des fluctuations des paramètres de processus.

La prévention implique :

Vérifier et maintenir régulièrement la précision du moule.

Effectuer des tests de processus pour déterminer les paramètres optimaux de température et de vitesse.

5. Autres défauts : les détails font la différence

5.1 Rides/Plis

Les rides ou plis, causés par un flux de matériau inégal, affectent l'apparence et les performances de la pièce. Ajuster la structure du moule et les conditions de lubrification peut guider le métal pour qu'il coule uniformément et éliminer les "rides".

5.2 Anneau de Grosses Cristallisations

Les anneaux de grosses cristallisations peuvent être évités en contrôlant la température et la vitesse d'extrusion, et en conservant correctement le matériau résiduel pour assurer un processus de cristallisation métallique plus ordonné.

Pour fournisseurs d'extrusion aluminium automobile sur le marché des profilés en aluminium automobile, chaque défaut peut avoir un impact sur la qualité des pièces de profilés en aluminium automobile. Seulement en comprenant profondément et en prévenant efficacement ces défauts courants peut-on fabriquer des produits de haute qualité.

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