TL;DR

Ohjausvarsien tunnistaminen on yksinkertaisempaa kuin luulet. Leikatut teräsvarret tunnistaa sileästä, usein kiiltävän mustasta pinnasta ja näkyvästä hitsaussaumasta, jossa kaksi metalliosaa on liitetty yhteen. Vertailtaessa tehtaan alkuperäisiä (OEM) ja jälkituotemerkkisiä leikattuja teräsvarsia, kannattaa kiinnittää huomiota keskeisiin eroihin: OEM-osat on suunniteltu vastaamaan tehtaan määrittämiä teknisiä vaatimuksia alhaisella kustannuksella, eikä niissä usein ole merkintöjä. Jälkituotemerkkiosissa taas on usein valmistajan logo, osanumero tai suunnitteluparannuksia, kuten rasvanlisäytinten kiinnitykset ja kestävämmät laakerikuminen, koska niitä on kehitetty parantamaan kestoa ja suorituskykyä.

Kuvallinen opas: Leikatut teräsvarret vs. valutetut ja kutojat varret

Ennen kuin voit erottaa tehtaan alkuperäisen (OEM) ja jälkituotemerkin osan toisistaan, sinun on ensin tunnistettava, minkä tyyppisiä ohjausvarsiakäytät ajoneuvossasi. Valmistusprosessi antaa jokaiselle tyypille erottuvat visuaaliset piirteet. Näiden erojen ymmärtäminen on ensimmäinen askel tietoon perustuvassa päätöksenteossa jousitusjärjestelmäsi osalta.

Yleisimmät kolme ohjaustangon tyyppiä ovat leikattua terästä, valutettua terästä (tai rautaa) sekä kylmämuovattua alumiinia. Leikatuista terästangoista valmistetaan painamalla teräslevyjä haluttuun muotoon ja sittemmin hitsaamalla ne yhteen. Välityksellä valutetut tangot tehdään kaatamalla sulanut metalli muottiin. Kylmämuovatut tangot muovataan kiinteästä metallipalasta erittäin suurella paineella. Nämä eri menetelmät tuottavat ainutkertaiset tekstuurit, pinnankarheudet ja merkinnät, jotka on helppo tunnistaa nopealla tarkastelulla.

Tässä ovat keskeiset tunnisteet jokaiselle tyypille:

• Levytystä teräksestä valmistetut osat: Ne on yleensä päällystetty kiiltävällä mustalla maalilla. Niiden selkein tunnusmerkki on sileä pinta ja näkyvä hitsisauma, joka kulkee reunoja pitkin siinä kohdassa, missä leikatut osat on liitetty yhteen.
• Valoteräs/Valurauta: Etsi karkeaa, teksturoitua pintaa, joka muistuttaa valurautainen keittotasoa. Niissä on usein selvä reunaviiva tai viiva siinä kohdassa, missä muottinsyvennykset kohtaavat toisensa.
• Alumiini (valu- tai kylmämuovattu): Näillä on yleensä raaka hopean tai vaaleanharmaa ulkonäkö. Yksinkertainen magneettitest on määräävin tapa tunnistaa ne; magneetti ei tartu alumiiniin, mutta tarttuu sekä valettuun että valssattuun teräkseen.

Tunnistamisen helpottamiseksi tässä on yksinkertainen vertailu:

Tarkista oman ajoneuvosi osat seuraavien yksinkertaisten vaiheiden mukaan:

1. Päästä turvallisesti käsiksi ajoneuvosi etususpensioon. Saadaksesi selvän näkymän ylä- ja alakontrollivipuihin, saatat joutua kääntämään pyörää.
2. Puhdista pieni alue kontrollivipusta paljostaaksesi sen todellisen pinnan ja pinnoitteen.
3. Etsi hitsaussauma (valssattu teräs) tai valuraja (valutettu teräs).
4. Käytä magneettia varmistaaksesi, onko materiaali terästä vai alumiinia.

Suuri keskustelu: OEM vai jälkikäsittelymarkkinoiden ohjaustankot

Kun olet tunnistanut ohjaustankkutyypin, seuraava kysymys on, pitäytyäkö alkuperäisen valmistajan (OEM) osissa vai valita jälkikäsittelymarkkinoiden ratkaisu. Tämä päätös perustuu perustavanlaatuiselle erolle suunnittelufilosofiassa. Kuten artikkelissa selittää automaatiikan osien valmistaja Mevotech , OEM keskittyy ensisijaisesti alkuperäiseen laatuun, painoon ja tuotantokustannuksiin, varmistaen että osa täyttää ajoneuvan alkuperäiset tekniset vaatimukset. Jälkikäsittelymarkkinoiden tavoitteena puolestaan on usein suunnitella kestävämpi ratkaisu, joka parantaa korjauksen kestoa ja korjaa tunnettuja heikkouksia alkuperäisessä suunnittelussa.

Tehtaan valmistamat vippajalat ovat yleensä kovaltavasta teräksestä ja niihin on asennettu pehmeät kumitiivisteet, joiden tarkoituksena on minimoida melu ja tärinä mukavaa ajoa varten. Näistä komponenteista voi kuitenkin aiheutua taipumista kuormitettaessa, mikä heikentää suorituskykyä. Jälkimarkkinoiden valmistajat korjaavat usein näitä puutteita käyttämällä korkealaatuisempia materiaaleja, vahvempia hitsauksia ja kestävämpiä tiivisteitä, kuten polyuretaania, jotka tarjoavat merkittävän parannuksen ohjattavuuteen ja pitovoimaan. Juuri kestävyyspainotuksen vuoksi monet innokkaat harrastajat ja korjausalan ammattilaiset suosivat jälkimarkkinatuotteita vanhemmissa ajoneuvoissa tai vaativissa olosuhteissa käytettäessä.

Näiden komponenttien valmistukseen vaadittava tarkkuus, olipa kyse tehdasvarusteista tai jälkituotteista, on merkittävä. Autoteollisuuden valmistajille, jotka etsivät luotettavaa metallin muovauspalvelua, yritykset kuten Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. erikoistuvat tarjoamaan kattavia ratkaisuja prototyyppeihin asti massatuotantoon varmistaakseen osien täyttävän tiukat laaturiippuvuudet, kuten IATF 16949.

Auttaaksemme sinua päättämään, tässä on etujen ja haittojen selvitys:

OEM-osan valitseminen on turvallinen vaihtoehto, jos haluat säilyttää ajoneuvon alkuperäisen käyttäytymisen, erityisesti jos auto on uusi tai takuun alainen. Kuitenkin ajoneuvossa, joka on jo kulkenut pidemmän matkan, tai omistajille, jotka haluavat parantaa suorituskykyä ja kestoa, korkealaatuinen jälkiasennusohjainvarsijärjestelmä on usein parempi vaihtoehto.

Erojen tunnistaminen: Onko kyseessä jälkiasennusosa?

Jos tarkastelet ajoneuvoa ja yrität selvittää, ovatko ohjausvarret alkuperäiset vai onko ne vaihdettu, on useita selkeitä tunnusmerkkejä. Vaikka jotkin jälkiasennusosat on suunniteltu täsmällisiksi visuaalisiksi kopioiksi OEM-komponenteista, monet suorituskykyä painottavat merkit lisäävät ominaisuuksia, jotka tekevät niistä helposti tunnistettavia.

Luotettavimmat tunnistimet ovat brändäys, osanumerot ja ainutlaatuiset suunnitteluominaisuudet, joita ei löydy alkuperäisistä komponenteista. OEM-osat jätetään usein merkitsemättä tai niissä saattaa olla hiljainen merkintä ajoneuvon valmistajalta. Toisaalta jälkimarkkinoiden yritykset ovat ylpeitä tuotteistaan ja näyttävät yleensä brändin nimen tai logonsa selvästi.

Tässä ovat tärkeimmät seikat, joihin kannattaa kiinnittää huomiota tarkastaessa ripustustankoa:

• Brändin nimet tai logot: Etsi nimiä kuten Mevotech, Moog, ReadyLIFT tai muita tunnettuja jälkimarkkinoiden brändejä, jotka on painettu, valutettu tai liitetty tarraominaisuudella tankoon.
• Osanumerot: Jälkimarkkinaosissa on tietty osanumero. Nopea hakukonehaku tästä numerosta verkossa paljastaa yleensä valmistajan ja tuotetiedot.
• Yksilölliset ominaisuudet: Moni jälkituotekäsivarsi sisältää parannuksia. Huoltokelpoisten pallonivelten voiteluliittimen (Zerk-liittimen) läsnäolo on yleinen jälkituotevarustetaso. Kirkkaan väriset polyuretaanipussit (usein punaiset tai mustat) ovat toinen tunnusmerkki, koska tehdaspussit ovat lähes aina yksinkertaista mustaa kumia.
• Rakenne ja pinta: Vaikka tehtaan leikatut teräskäsivarret ovat yksinkertaisesti mustia, jotkut jälkituotekäsivarret voivat olla pinnoitettu eri väreillä tai niissä voi olla robustimpi putkirakenne leikatun rakenteen sijaan. Kuten FordMuscle tarkentaa, nämä suunnittelumuutokset tehdään lisäämään kestävyyttä ja suorituskykyä.

Jos olet edelleen epävarma, noudata tätä yksinkertaista diagnostista prosessia:

1. Puhdista käsivarsi huolellisesti, jotta mahdolliset merkinnät tulevat näkyviin. Likka ja rasva voivat helposti peittää logot ja osanumerot.
2. Käytä hyvää valonlähdettä ja ota selkeät valokuvat kaikista löydetyistä leimoista, merkinnöistä tai numeroista.
3. Etsi numerot verkosta tunnistaaksesi valmistajan.
4. Vertaa kyseisen varren fyysisiä ominaisuuksia, kuten laakerointeja, pallonivelten rakennetta ja hitsauksia, tunnettujen OEM-osien kuvien kanssa ajoneuvosi tietyn mallin osalta. Eroavaisuudet ovat usein ilmeisiä.

Usein kysytyt kysymykset

1. Miten tiedän, ovatko säätökäsivarret leikattua terästä?

Leikatut teräs-ohjaimet ovat erottuvia ulkonäöltään. Ne on yleensä maalattu tasaiseksi, kiillolleksi mustaksi. Määräävin piirre on hitsattu sauma, joka kulkee edessä ja takana siinä kohdassa, jossa kaksi levystä on yhdistetty yhteen. Voit myös käyttää magneettia; jos se tarttuu, osa on valmistettu teräksestä (joko leikattua tai valutettua).

2. Miten voit tietää, onko jälkimarkkinoiden osa alkuperäisvalmistajan osa?

Helpoin tapa nähdä ero on etsiä merkintöjä. OEM-osat on valmistanut ajoneuvosi valmistaja tai tämän puolesta, ja niissä on usein auton valmistajan logo tai ei lainkaan merkintöjä. Jälkimarkkinoiden osat on valmistanut kolmannen osapuolen yritys, ja niissä on yleensä oman merkkinsä nimi, logo tai ainutlaatuinen osanumero, joka on painettu tai liimattu osaan.

3. Miten voin tietää, minkälaiset ohjaustangot minulla on?

Voit tunnistaa ohjaustangon tyypin sen ulkonäön perusteella. Levystä valmistetut teräsohjaustangot ovat sileitä ja niissä on hitsattuja saumakohtia. Valuteräksestä valmistetut ohjaustangot ovat karkeampia ja tekstuuroituja, ja niissä on usein näkyvä jälki valumuotista. Alumiiniohjaustangot ovat hopeanharmaan värisiä, eikä niihin tartu magneetti. Nopea visuaalinen tarkastus ja magneettitestaus riittävät yleensä.