Pequeños lotes, altos estándares. Nuestro servicio de prototipado rápido hace que la validación sea más rápida y fácil —obtén el apoyo que necesitas hoy

Todas las categorías

Tecnologías de Fabricación Automotriz

Página Principal >  Noticias >  Tecnologías de Fabricación Automotriz

Desbloqueando la eficiencia con sistemas de automatización por troqueles de transferencia

Time : 2025-12-11

conceptual illustration of a precise and efficient transfer die automation system

TL;DR

Los sistemas de automatización con troquel transfer representan un proceso de fabricación eficiente que utiliza un troquel de múltiples estaciones combinado con un mecanismo de transferencia mecánico o servocontrolado para mover y conformar piezas metálicas automáticamente. Este método es ideal para producir componentes complejos de volumen medio a alto, ofreciendo mayor libertad de diseño para piezas intrincadas en comparación con el estampado con troquel progresivo. Su principal ventaja es la capacidad de manejar piezas separadas, lo que permite operaciones más complejas en cada estación.

¿Qué son los sistemas de automatización con troquel transfer?

Un sistema de automatización con troquel de transferencia es un proceso sofisticado de conformado de metales centrado en un troquel de múltiples estaciones. A diferencia de métodos de estampado más simples, un sistema de troquel de transferencia realiza múltiples operaciones —como conformado, perforación, recorte y embutido— en secuencia. La característica distintiva es su mecanismo de transferencia automatizado, que toma físicamente una pieza, la mueve a la siguiente estación y la posiciona con precisión para la operación subsiguiente. Este proceso está diseñado para piezas que son demasiado complejas o grandes para una configuración de troquel de una sola estación o troquel progresivo.

El principio fundamental consiste en tratar cada pieza como un componente separado e individual desde la primera estación. En la mayoría de los casos, la operación inicial es cortar una plantilla a partir de una bobina de material bruto. A partir de ese momento, la pieza queda liberada de la tira de material. Esta libertad permite realizar operaciones que son imposibles en el troquelado progresivo, donde la pieza permanece unida a la tira hasta la última etapa. Por ejemplo, las piezas pueden girarse, elevarse o reposicionarse en diversos ángulos, lo que posibilita la creación de formas de embutición profunda, geometrías irregulares y componentes con características en múltiples caras.

Los fabricantes eligen los sistemas de troqueles de transferencia cuando la producción requiere un equilibrio entre alto volumen, complejidad y eficiencia de costos. Aunque la inversión inicial en utillaje puede ser significativa, la automatización reduce drásticamente los costos de mano de obra y aumenta la capacidad de producción en series prolongadas. Esta tecnología es particularmente común en la industria automotriz para la fabricación de componentes estructurales, carcasas y partes del bastidor. Para comprender mejor su lugar en la fabricación, es útil compararla con otros métodos comunes de estampado con troqueles.

Característica Troquel de transferencia Muerte progresiva Línea de troquel en tándem
Manipulación de piezas La pieza se separa y se mueve entre estaciones mediante un sistema de transferencia (brazos/rieles). La pieza permanece unida a una banda portadora hasta la operación final. Varias prensas en línea, con piezas transferidas entre ellas, a menudo mediante robots.
Complejidad de la Parte Muy alta; ideal para piezas profundas, grandes y complejas con características de múltiples ángulos. Alta, pero limitada por la banda portadora; menos adecuada para embutidos muy profundos o características de formas libres. Adecuado para piezas muy grandes como paneles laterales de automóviles, pero menos integrado que un troquel de transferencia única.
Primera Operación Típicamente punzonado o corte para separar la pieza de la bobina. Operaciones iniciales de perforación y conformado mientras está unida a la tira. Se alimenta una preforma en la primera prensa.
Uso de material Moderada a alta, ya que no se necesita una tira portadora que conecte las piezas. Moderada; la tira portadora y los orificios piloto generan algo de material de desecho. Generalmente alta, ya que las preformas suelen optimizarse según la forma de la pieza.
Velocidad de producción Alta, pero normalmente más lenta que la progresiva debido al tiempo de transferencia. Muy alta; a menudo el método más rápido para producción de alto volumen. Moderado; la velocidad está limitada por el tiempo de transferencia entre prensas separadas.

Componentes principales y tipos de sistemas de transferencia

Un sistema completo de automatización por troquel de transferencia es una integración de varios componentes críticos que funcionan en conjunto. Los elementos principales son la propia prensa de estampado, que proporciona la fuerza; el troquel multipuesto, que contiene las herramientas para cada operación de conformado; y el mecanismo de transferencia, que actúa como el corazón automatizado del sistema. El mecanismo de transferencia es lo que verdaderamente distingue esta tecnología, determinando su velocidad, precisión y flexibilidad.

Los mecanismos de transferencia han evolucionado significativamente, desde sistemas puramente mecánicos hasta robots avanzados accionados por servomotores. Esta evolución ha ampliado las capacidades del estampado por troquel de transferencia, permitiendo velocidades más altas y una manipulación de piezas más compleja. La elección del sistema depende de las necesidades específicas de la aplicación, incluyendo el tamaño de la pieza, la velocidad de producción y la configuración de la prensa. Por ejemplo, Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. se especializa en troqueles personalizados para estampado automotriz, aprovechando sistemas avanzados para cumplir con las exigentes demandas de precisión y eficiencia de los principales fabricantes de equipos originales (OEM).

Los diferentes tipos de sistemas de transferencia ofrecen ventajas distintas y se seleccionan según el entorno de fabricación:

  • Sistemas montados en prensa: Estos se integran directamente en la prensa de estampado. Pueden ser mecánicos, accionados por el cigüeñal principal de la prensa, o servoaccionados, que ofrecen control independiente sobre los perfiles de movimiento. Los sistemas servo proporcionan una flexibilidad superior, permitiendo movimientos optimizados que aumentan la precisión, aunque las prensas mecánicas tradicionales a menudo alcanzan velocidades más altas para producción de alto volumen.
  • Sistemas de transferencia a través de la ventana: Como su nombre indica, estos sistemas cuentan con rieles de transferencia que pasan a través de las aberturas laterales de la prensa. Este diseño, a menudo un sistema servo de 3 ejes, ofrece una excelente visibilidad y acceso al área del troquel para mantenimiento y cambios. Es una solución versátil que puede instalarse como retrofit en prensas existentes.
  • Sistemas Robóticos de Transferencia (Líneas Tándem): Aunque es distinto a una prensa de transferencia única, este enfoque automatizado utiliza robots industriales para mover piezas grandes entre múltiples prensas dispuestas en línea. Ofrece gran flexibilidad para componentes muy grandes, como paneles de carrocería automotriz, pero generalmente requiere una mayor inversión inicial y un mayor espacio ocupado.

Los sistemas modernos son predominantemente servoeléctricos, ya que ofrecen un control preciso y programable sobre los tres ejes de movimiento: sujeción, elevación y transferencia/inclinación. Esto permite un posicionamiento suave y repetible, así como un funcionamiento a alta velocidad, con características como ejes de elevación con contrapeso y rodamientos lineales libres de mantenimiento que garantizan fiabilidad y rendimiento a largo plazo.

schematic diagram showing the core components of a transfer die system

Explicación del proceso de estampado con troquel de transferencia

El proceso de estampado con troquel de transferencia transforma una plancha metálica plana en un componente acabado y tridimensional mediante una secuencia de operaciones precisamente sincronizada. Cada ciclo de la prensa avanza múltiples piezas simultáneamente, con cada pieza sometiéndose a una etapa diferente de su formación. El proceso es un modelo de eficiencia automatizada, que fluye lógicamente desde el material bruto hasta la pieza terminada.

Aunque las operaciones exactas varían según el diseño de la pieza, el flujo de trabajo fundamental sigue una secuencia constante de varios pasos:

  1. Alimentación del material y corte: Una bobina de material en bruto se alimenta a la primera estación del troquel. Aquí, la prensa realiza una operación de punzonado, cortando la forma plana inicial de la pieza y separándola completamente de la tira de material. Este punzón suelto ya está listo para ser transferido.
  2. Recogida y transferencia de la pieza: Cuando el carro de la prensa se mueve hacia arriba, se activa el mecanismo de transferencia. Un conjunto de "dedos" mecánicos o neumáticos montados sobre barras de transferencia agarra firmemente la pieza. Las barras luego elevan verticalmente la pieza, la desplazan horizontalmente hasta la siguiente estación y la bajan dentro de la siguiente cavidad del troquel.
  3. Operaciones de conformado y perforación: Con la pieza ubicada con precisión en la segunda estación, el carro de la prensa desciende y realiza la siguiente operación. Esta podría ser una operación de embutición para crear profundidad, una operación de perforación para hacer agujeros o una operación de recorte para dar forma a los bordes. Este paso se repite en varias estaciones, cada una de las cuales añade más detalles y perfeccionamiento a la pieza.
  4. Operaciones complejas y reposicionamiento: En estaciones intermedias, el sistema de transferencia puede girar o reorientar la pieza para permitir operaciones en diferentes caras. Esta capacidad es crucial para crear geometrías complejas que de otro modo requerirían procesamiento secundario. Las operaciones pueden incluir repujado, curvado, embutido o incluso roscado dentro del troquel.
  5. Formado Final y Expulsión: En las estaciones finales, la pieza sufre sus últimas operaciones de formado, recorte o doblado para cumplir con las especificaciones finales. Una vez completada la pieza, el sistema de transferencia la mueve a una estación de salida, donde es expulsada de la prensa hacia un transportador o un contenedor de recolección.

Todo el proceso está perfectamente sincronizado. El movimiento del sistema de transferencia se coordina con la carrera de la prensa para garantizar que las piezas estén fuera del alcance de los troqueles antes de que estos se cierren y que estén perfectamente posicionadas para cada impacto. Este alto nivel de automatización asegura consistencia, calidad y producción de alto volumen.

flowchart of the multi stage transfer die stamping manufacturing process

Aplicaciones Clave y Ventajas Industriales

La automatización con troqueles de transferencia ofrece una combinación única de versatilidad y eficiencia, convirtiéndose en el método de fabricación preferido para componentes metálicos complejos en varias industrias clave. Su capacidad para producir piezas grandes, de embutición profunda y con características intrincadas a altos volúmenes proporciona una ventaja competitiva clara en aplicaciones donde tanto la forma como la función son críticas. Esta tecnología es especialmente fundamental en sectores que exigen alta precisión y repetibilidad.

Las principales industrias que dependen del estampado con troqueles de transferencia incluyen la automotriz, la de electrodomésticos, la HVAC y la de accesorios para plomería. En el sector automotriz, se utiliza para fabricar desde componentes estructurales del bastidor y soportes de motor hasta tanques de combustible y cárteres. En electrodomésticos, produce carcasas complejas, cubas profundas para lavadoras y envolventes de compresores. Lo común entre todos estos casos es la necesidad de piezas geométricamente complejas que sean resistentes, ligeras y fabricadas de manera rentable en millones de unidades.

Las principales ventajas que impulsan su adopción son:

  • Libertad de diseño: Dado que la pieza está libre de una tira portadora, los diseñadores tienen mayor flexibilidad. Profundas embuticiones, perforaciones laterales y características en múltiples ejes son posibles dentro de un solo proceso, lo cual puede observarse en diseños de fabricantes como Layana .
  • Rentabilidad para Altos Volúmenes: Aunque los costos de utillaje son altos, el bajo costo por pieza en volúmenes de producción masiva ofrece un fuerte retorno de la inversión. La automatización reduce la mano de obra y una alta utilización del material minimiza desperdicios.
  • Adecuación para Piezas Más Grandes: En comparación con el troquelado progresivo, los sistemas de transferencia pueden manejar materiales significativamente más grandes y gruesos, lo que los hace ideales para componentes estructurales robustos.
  • Integración de Operaciones: Múltiples pasos, incluyendo operaciones de conformado no tradicionales e incluso ensamblaje o roscado dentro del troquel, pueden consolidarse en una sola prensa, eliminando la necesidad de procesos secundarios.

Para determinar si esta tecnología es la adecuada, un fabricante debe considerar los siguientes factores:

¿Es la troqueladora de transferencia adecuada para su proyecto?

  • Complejidad de la pieza: ¿Tiene la pieza características de embutición profunda, una relación elevada entre longitud y diámetro, o requiere operaciones en varios lados?
  • Volumen de producción: ¿Son las necesidades de producción de mediana a alta (decenas de miles a millones de piezas)?
  • Tamaño de la Pieza: ¿Es la pieza demasiado grande o voluminosa para ser manejada prácticamente en una banda portadora de troquel progresivo?
  • Tipo y espesor del material: ¿Implica la aplicación el uso de materiales de calibre más pesado que requieren herramientas y manipulación robustas?

Si la respuesta a varias de estas preguntas es afirmativa, es probable que la automatización con troquel de transferencia sea la solución de producción más eficiente y económica.

Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué es un troquel de transferencia?

Un troquel de transferencia es un tipo de herramienta de estampado utilizada en una prensa que tiene múltiples estaciones para realizar una secuencia de operaciones. Su característica distintiva es que trabaja con piezas que están separadas de la bobina de material. Un sistema de transferencia mecánico o robótico mueve estas piezas individuales de una estación a la siguiente, permitiendo la creación de componentes grandes o complejos que no pueden fabricarse con un troquel progresivo.

2. ¿Cuáles son los distintos tipos de mecanismos de transferencia utilizados en el sistema de automatización?

Los tipos más comunes de sistemas de transferencia son los sistemas de 2 ejes y de 3 ejes (o triaxiales). Un sistema de 2 ejes normalmente mueve una pieza hacia adelante y la sujeta/libera. Un sistema de 3 ejes añade un movimiento vertical de elevación, lo cual es crucial para piezas de embutición profunda. Estos sistemas pueden montarse en la prensa o integrarse directamente en la matriz. Los sistemas modernos suelen ser accionados por servomotores, lo que permite un movimiento completamente programable, mientras que las prensas más antiguas pueden utilizar automatización mecánica fija. En algunas aplicaciones, particularmente en líneas en tándem, también se utilizan robots industriales para transferir piezas entre prensas.

3. ¿Cuál es la diferencia entre matriz en tándem y matriz de transferencia?

Un sistema de troquel transfer realiza múltiples operaciones de estampado dentro de una sola prensa grande, utilizando un mecanismo transfer integrado para mover la pieza entre las estaciones del troquel dentro de esa prensa. Una línea en tándem consiste en varias prensas separadas dispuestas en secuencia, con las piezas que se trasladan de una prensa a la siguiente, a menudo mediante robots industriales. Los troqueles transfer se utilizan generalmente para piezas pequeñas a medianas de complejidad media, mientras que las líneas en tándem suelen emplearse para piezas muy grandes, como paneles de carrocería automotriz.

Anterior: La verdadera razón por la que los brazos de suspensión estampados en acero cuestan menos

Siguiente: Solución de los problemas más comunes con troqueles progresivos

Obtenga un presupuesto gratuito

Deja tu información o sube tus dibujos, y te ayudaremos con el análisis técnico dentro de las 12 horas. También puedes contactarnos directamente por correo electrónico: [email protected]
Correo electrónico
Nombre
Nombre de la empresa
Mensaje
0/1000
Adjunto
Por favor, cargue al menos un adjunto
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

FORMULARIO DE CONSULTA

Después de años de desarrollo, la tecnología de soldadura de la empresa incluye principalmente soldadura con protección de gas, soldadura por arco, soldadura láser y varios tipos de tecnologías de soldadura, combinadas con líneas de ensamblaje automáticas, a través de Prueba Ultrasónica (UT), Prueba Radiográfica (RT), Prueba de Partículas Magnéticas (MT), Prueba de Penetración (PT), Prueba de Corriente Inducida (ET) y Prueba de Fuerza de Desprendimiento, para lograr ensambles de soldadura de alta capacidad, alta calidad y más seguros. Podemos proporcionar CAE, MOLDING y cotizaciones rápidas las 24 horas para ofrecer un mejor servicio a los clientes en lo relacionado con piezas de chasis estampadas y piezas de mecanizado.

  • Varios accesorios automotrices
  • Más de 12 años de experiencia en procesamiento mecánico
  • Lograr mecanizado de precisión estricta y tolerancias
  • Consistencia entre calidad y proceso
  • Puede ofrecer servicios personalizados
  • Entrega a tiempo

Obtenga un presupuesto gratuito

Deja tu información o sube tus dibujos, y te ayudaremos con el análisis técnico dentro de las 12 horas. También puedes contactarnos directamente por correo electrónico: [email protected]
Correo electrónico
Nombre
Nombre de la empresa
Mensaje
0/1000
Adjunto
Por favor, cargue al menos un adjunto
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Obtenga un presupuesto gratuito

Deja tu información o sube tus dibujos, y te ayudaremos con el análisis técnico dentro de las 12 horas. También puedes contactarnos directamente por correo electrónico: [email protected]
Correo electrónico
Nombre
Nombre de la empresa
Mensaje
0/1000
Adjunto
Por favor, cargue al menos un adjunto
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt