TL;DR

Prioritat immediata de diagnòstic: Abans d'ajustar els rails guia o sensors, comproveu el moment de lliberació del pilot . Les dades del sector indiquen que més del 90% dels encanaments incorrectes en motlles progressius tenen origen en una calibració inadequada del lliberament d'alimentació.

La resolució de problemes ha de seguir aquesta jerarquia: Primer, avanceu la premsa per assegurar-vos que els rodets d'alimentació s'obrin exactament quan els passadors pilot entren a la banda. Segon, verifiqueu l' alçada de la línia d'alimentació i l'alineació del motlle per evitar bloqueigs. Tercer, comproveu possibles problemes amb el material, com ara la curvatura lateral de la bobina (doble en forma de falç). Finalment, inspeccioneu possibles obstacles físics com arrossegament de llengüetes o lubricació enganxosa. Corregir el moment del desenganxament del pilot resol la gran majoria d'errors de posicionament.

Fase de diagnòstic 1: La importància del moment del desenganxament del pilot

En l'escala de fallades d'estampació, el mecanisme de desenganxament del pilot (o desenganxament de l'alimentador) és el responsable més freqüent. La lògica mecànica és senzilla però implacable: l'alimentador de bobina mou el material cap endavant una passada, però els pernals guia del motlle són responsables de l'alineació microscòpica final. Perquè aquest traspàs es produeixi sense errors, els rodets d'alimentació han de deixar anar la banda en el moment exacte en què els pernals guia engageixin el material.

Si els rodets obren massa d'hora, el pes del bucle d'arrossegament (l'holgura entre l'alimentador i la bobina) crea una tensió cap enrere, arrossegant la tira fora de posició abans que els pilots la puguin fixar. Això sovint es manifesta com un pas inconsistent o alimentacions curtes. Per contra, si els rodets s'obren massa tard, la tira encara està subjectada rígidament mentre les puntes còniques dels pilots intenten forçar-la a alinear-se. Aquest conflicte entre el fre de l'alimentador i la força d'ubicació dels pilots provoca tiges arrugades, forats de pilot allargats i puntes de pilot trencades.

Procediment per ajustar el punt de lliberació:

1. Avançar lentament la premsa cap avall lentament fins que les puntes en forma de bala dels pins pilots només comencin a entrar al material de la tira.
2. En aquest precís moment, els rodets d'alimentació haurien de lliurar (obrir-se).
3. Continuar avançant la premsa fins al final de la cursa (180 graus) i durant la cursa de retorn. Els rodets han de romandre oberts tot aquest temps per permetre que la tira floti lliurement mentre el motlle es tanca i obre.
4. Els rodets només haurien de subjectar de nou la tira un cop els pilots s'hagin retirat completament i la tira hagi tornat a l'altura de la línia d'alimentació.

Aquesta finestra de "flotació lliure" és inapel·lable. Per a motlles amb elevació important (com ara aquells que produeixen peces embutides profundes), el moment ha de tenir en compte el recorregut vertical de les barres elevadores. Si els rodets subjecten mentre la tira encara està elevada, el material serà arrossegat cap enrere quan baixi fins a la línia d'alimentació, cosa que assegurarà una alimentació incorrecta al següent cicle.

Fase de diagnòstic 2: Altura de la línia d'alimentació i alineació del motlle

Un cop verificat el moment temporal, la següent variable a aïllar és la geometria de l'alimentació. Una regla fonamental del muntatge de motlles és que el material ha d'entrar a l'eina paral·lelament a la cara del motlle. Si la alçada de la línia d'alimentació està configurada incorrectament —fins i tot per una fracció de polzada—, introdueix un vector angular a la força de pressió. En comptes de lliscar suaument, la tira és empesa cap avall o cap amunt dins els guies, provocant fricció, vinclament i, finalment, blocatge.

Llista de comprovació d'alineació de la taula d'alimentació:

• Alçada vertical: El fons de la tira quan surt del alimentador ha de coincidir exactament amb l'alçada d'alimentació de la matriu (part superior dels elevadors o plaques d'ús).
• Paral·lelisme: La línia central de l'alimentador ha d'estar perfectament paral·lela a la línia central de la matriu. L'alineació incorrecta produeix càrregues laterals als pernells guia, provocant que es dobleguin o desgastin prematurament.
• Clavatge de la matriu: No confieu només en les grapes per alinear la matriu. Utilitzeu claus de matriu mecanitzades amb precisió claus de matriu als ranures de la placa suport per garantir que l'eina estigui matemàticament paral·lela al llit de la premsa i a l'alimentador.

En aplicacions que impliquen estirat profund, el repte augmenta. Quan la banda es lleva de la cara de la matriu per avançar, l'angle entre l'alimentador fix i la banda elevada canvia. Si l'alimentador és massa proper a la matriu, aquest angle esdevé pronunciat, provocant arrugues al material. Augmentar la distància entre l'alimentador i la matriu o utilitzar una taula d'alimentació amb altura ajustable pot reduir aquesta tensió angular i evitar que la banda s'encalli als elevadors.

Fase diagnòstica 3: Problemes de material i banda (curvatura lateral i portadora)

De vegades l'eina i l'alimentador són perfectes, però el material brut no compleix les especificacions. La curvatura lateral de la bobina , sovint anomenada "flexió en ganivet", fa referència a la corba al llarg del vora del material de la bobina causada pel procés de tall longitudinal. Quan una banda curvada es força a passar per rails guia rígids i paral·lels, actua com una espatlla. Finalment, la corba obliga la banda a encallar contra un rail, impedint que arribi al topall frontal.

Un error comú és ajustar massa els guies de stock. Sovint, els operadors ajusten els guies per "forçar" la tira a quedar recta. Tanmateix, els rails guia només tenen la finalitat d'orientar la tira dins del rang de captura dels passadors pilot. No poden corregir el camber. Si observeu blocatge, afloxeu lleugerament els guies d'entrada per permetre que els pilots facin la seva funció de posició final. Si el camber és sever (fora de les especificacions ASTM), la causa arrel es troba en els ajustos del rectificador o en el proveïdor del tall, no en la matriu.

Integritat de la tira portadora: En matrius progressives, la web portadora és l'esquelet que transporta les peces. Si la portadora està dissenyada massa feble o estreta, l'empenta del alimentador pot provocar que es corbi, especialment si la tira troba resistència. Inspeccioneu la portadora en busca de grinyolaments o danys tipus acordió, que indiquen que la força d'alimentació supera la resistència a la compressió de la tira de material.

Fase de diagnòstic 4: Obstruccions i interferències mecàniques

La categoria final de falles d'alimentació implica blocatges físics dins l'eina. Arrossegament de llengüetes és un infractor notori quan una peça sobrant perforada s'enganxa a la cara del punçó i és retirada cap amunt fora del botó de la matriu. Si aquesta peça cau sobre la superfície de la tira, impedeix que el material avanci o provoca una col·lisió de doble fulla metàl·lica.

Causants habituals d'obstruccions:

• Magnetisme: El magnetisme residual en l'acer de l'eina pot retenir peces sobrants o escates. Desmagnetitzar el joc de matrius és una operació estàndard de manteniment.
• Viscositat del lubricant: L'oli massa enganxós (alta viscositat) pot crear un efecte d'aspiració, fent que les peces s'enganxin al punçó. A la inversa, un oli massa fluïd pot no protegir els pernios guia del gripatge.
• Rebarbs: Una rebava gran al tros portador pot enganxar-se a un elevador o rail guia, detenant immediatament l'alimentació.

Quan la producció d'alta volumetria presenta problemes crònics amb la consistència del material o el desgast de les eines, sovint cal revisar l'estratègia de fabricació mateixa. Per a components automotrius que requereixen compliment de la IATF 16949, associar-se amb un especialista com Shaoyi Metal Technology pot tancar la llacuna entre la prototipatge i la producció en sèrie. La seva capacitat per gestionar premses d’una capacitat fins a 600 tones i controlar braços de precisió o substructures assegura que les variables fonamentals del procés —com la manipulació del material i el manteniment dels motlles— estiguin estabilitzades abans que es converteixin en aturades imprevistes.

Al capdavall, una alimentació incorrecta és un símptoma, no la malaltia. Mitjançant una verificació metòdica del temps, l'alineació, la rectitud del material i el joc físic, podeu identificar la realitat mecànica que impedeix que la banda avanci.

PMF: Resolució de problemes en motllos progressius

1. Com puc saber si la sortida del pilot és tardana?

Si la sortida del pilot està configurada massa tard, sovint veureu forats de pilot allargats a la banda. Això passa perquè el puntal està arrossegant contra el cantell del forat mentre l'alimentador encara subjecta el material. També podeu sentir un so sec distincte de "clac" quan la banda es força a encaixar, o observar un desgast prematur als extrems dels puntals.

2. Quina és l'altura ideal de la línia d'alimentació?

L'altura de la línia d'alimentació s'hauria de configurar de manera que el material entri al motlle perfectament horitzontal, coincidint amb el nivell dels elevadors o la cara del motlle (segons el disseny de l'eina). Una bona regla general és assegurar-se que la banda no toqui ni la part inferior ni la superior de les guies en entrar. Hauria de "flotar" al centre del joc vertical.

3. Pot solucionar una fallada d'alimentació augmentar la pressió del puntal?

No, no ho sé. Aumentar la pressió del molí en els pilots o els elevadors rarament arregla un mal aliment i sovint enmascara la causa raíz. Si la banda no es troba, el problema és gairebé sempre el temps (lliurament) o geomètric (ligació). l'augment de la pressió probablement només farà que els pilots perforin la banda o tanquin la xarxa de transport.