গাড়ির ধাতব অংশের জন্য পৃষ্ঠ চিকিৎসা পদ্ধতি এবং পরীক্ষা পরিকল্পনা

শাওয়াই এর ব্লগ পড়ার জন্য ধন্যবাদ। আমরা ধাতু অংশ নির্মাণ খাতের জন্য শিল্পীয় বোধবুদ্ধি এবং সর্বশেষ নির্মাণ প্রবণতা প্রদানে বিশেষজ্ঞ। শাওয়াই বিভিন্ন নির্মাণ প্রক্রিয়া মাধ্যমে গাড়ির ধাতু উপাদান উৎপাদনে ফোকাস করে। আজ, আমরা গাড়ি শিল্পের একটি সাধারণ অনুশীলন: পৃষ্ঠ চিকিৎসা নিয়ে আলোচনা করব।

অনুচ্ছেদ সারাংশ

পৃষ্ঠ চিকিৎসা প্রযুক্তি মূল উপাদানের মূল বৈশিষ্ট্য সংরক্ষণ করে এবং পৃষ্ঠের পারফরম্যান্স বাড়ায়—শারীরিক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য উন্নত করে। এই নিবন্ধটি যন্ত্রণা মাধ্যমে উৎপাদিত ধাতু অংশের জন্য উপযুক্ত পৃষ্ঠ চিকিৎসা বর্ণনা করে (যেমন মেশিনিং, স্ট্যাম্পিং, কাস্টিং, ফোর্জিং, ইত্যাদি)। এটি চিকিৎসা পরীক্ষা পরিকল্পনা বিশ্লেষণ করে (যেমন, ইলেকট্রোপ্লেটিং, শট ব্লাস্টিং, স্যান্ডব্লাস্টিং, শট পিনিং, স্প্রে), গাড়ির ধাতু অংশের পৃষ্ঠ চিকিৎসা উন্নয়ন এবং যাচাই করতে তথ্য প্রদান করে যাতে গুণবত্তা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত হয়।

পৃষ্ঠ চিকিৎসা এর অটোমোটিভ মেটাল পার্টস

গাড়ি নির্মাণে, ধাতু অংশ মোট উপাদানের ৬০%-৭০% গঠন করে, যখন অধিকাংশ তাদের পৃষ্ঠতল ট্রিটমেন্ট প্রয়োজন।  오토 পার্টস ফ্যাকচারার্স মাধ্যমে এর প্রক্রিয়া ভিত্তি উপাদানের পূর্ণতা বজায় রাখে এবং নতুন পৃষ্ঠতল বৈশিষ্ট্য যোগ করে, পারফরম্যান্স বাড়াতে পৃষ্ঠতলের শর্তগুলি পরিবর্তন করে। জনপ্রিয় পৃষ্ঠতল ট্রিটমেন্ট দুটি শ্রেণীতে পড়ে:

• রাসায়নিক ট্রিটমেন্ট (ইলেকট্রোপ্লেটিং, ইলেকট্রোফোরেসিস, পাসিভেশন)।
• যান্ত্রিক ট্রিটমেন্ট (শট ব্লাস্টিং, স্যান্ডব্লাস্টিং, স্প্রে) [1]।

বিভিন্ন তেকনিকগুলির পৃথক উদ্দেশ্য এবং প্রক্রিয়া রয়েছে, যা অংশ যাচাইকরণে বিভিন্ন টেস্ট প্ল্যান প্রয়োজন করে। অপর্যাপ্ত প্ল্যানগুলি নতুন অংশ উন্নয়নের গুণমান এবং সময়সূচীতে সরাসরি প্রভাব ফেলে।

প্লেটিং ধরন প্লেটিং

1.  পৃষ্ঠ চিকিৎসার কাজ

পৃষ্ঠ চিকিৎসা ভৌত/রসায়নিক পদ্ধতিতে মূল উপাদান থেকে আলग বৈশিষ্ট্য সহ একটি পৃষ্ঠ স্তর তৈরি করে। প্রধান উদ্দেশ্যগুলি হল:

• সজ্জা বাড়ানো
  পৃষ্ঠকে সুন্দর দেখানোর জন্য পোলিশ করে (যেমন, গাড়ির লোগো, বাম্পার, চাকার হাব)। ক্রোম/জিংক কোটিং দৃশ্যমান আকর্ষণ বাড়ায়, যা ভোক্তার পছন্দ বাড়ায়।

• পারফরম্যান্স আপগ্রেড

• করোজন/প্রলয় প্রতিরোধ : কারবারাইজিং/নাইট্রাইডিং উচ্চ-ভারবহনকারী ইঞ্জিনের অংশসমূহের (পিস্টন, কানেক্টিং রড) ভেতরের দক্ষতা বজায় রেখে তাদের পৃষ্ঠ কঠিন করে।
• ক্ষয়প্রতিরোধী : জিন্স/নিকেল কোটিং বা অক্সিডেশন ট্রিটমেন্ট ফাস্টনার (বুল্ট, নাট) সুরক্ষিত রাখে।

• পৃষ্ঠ উন্নয়ন
  শট ব্লাস্টিং/পোলিশিং গোলাকৃতি এবং আঁকড়া থেকে ঘন বা মোড়া ব্ল্যাঙ্ক সরায়, সমতলতা বাড়ায়।

• তাপ বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন
  চালকতা বাড়ানোর জন্য উচ্চ-পরিবহন কোটিংग; তাপ বিযোগের জন্য পরিচালনা উপকরণ।

• বিদ্যুৎ বৈশিষ্ট্য সময়াদেশ
  পরিবহনশীলতা বাড়ানোর জন্য কoper/সিলভার ইলেক্ট্রোপ্লেটিং; অ-পরিবাহী ভেটিং জন্য পেইন্ট/ফিল্ম।

• আঁটি উন্নয়ন
  স্যান্ডব্লাস্টিং/ফসফেটিং পেইন্টিং-এর জন্য ভেত্তি প্রস্তুত করে, কোটিং-বন্ধনের শক্তি বাড়ায়।

ইলেকট্রোপ্লেট অংশগুলি

2.  পৃষ্ঠ চিকিৎসা পদ্ধতি এবং পরীক্ষা পরিকল্পনা

অটোমোবাইল ধাতব তৈরি প্রধানত মেশিনিং, স্ট্যাম্পিং, ডাই-কাস্টিং, ফোরজিং এবং পাউডার মেটালার্গি অন্তর্ভুক্ত। বিভিন্ন প্রক্রিয়া দ্বারা উৎপাদিত ধাতব উপাদানগুলি বিভিন্ন ভৌত এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে, যা পৃষ্ঠ চিকিৎসার জন্য বিভিন্ন লক্ষ্য নির্দেশ করে। ফলে, প্রযোজ্য পৃষ্ঠ চিকিৎসা পদ্ধতি এবং অনুরূপ উপাদান যাচাইকরণ পরীক্ষা পরিকল্পনা অনুযায়ী ভিন্ন হয়। সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত পৃষ্ঠ চিকিৎসা পদ্ধতি হল โลহা স্বয়ংক্রিয়  অংশ ইলেকট্রোপ্লেটিং, শট ব্লাস্টিং, স্যান্ডব্লাস্টিং, শট পিনিং এবং স্প্রে কোটিং অন্তর্ভুক্ত, যা নিচে বিস্তারিতভাবে বিশ্লেষণ করা হয়েছে।

২. ১ ইলেকট্রোপ্লেটিং

ইলেকট্রোপ্লেটিং ইলেকট্রোলাইটিক দ্রবণ থেকে আয়নিক ধাতুকে চালক উপাদানের উপর জমা দেয় [৩], যা শরীরের প্যানেল এবং ফাস্টনারদের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় করোশন প্রতিরোধ এবং আবহভাব বাড়াতে। কোটিং (জিঙ্ক, ক্রোম, কপার ইত্যাদি) উদ্দেশ্য অনুযায়ী পার্থক্য রয়েছে (টেবিল ১)।

২. ২ জিংক প্লাটিং (৪০-৫০% অ্যাপ্লিকেশন): করোশন প্রতিরোধ বেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে মোটা হয় (টেবিল ২)। উচ্চ-শক্তির ফাস্টনার (>১০. ৯ গ্রেড) এর জন্য হাইড্রোজেন এমব্রিটলমেন্টের ঝুঁকি রয়েছে, যা পোস্ট-প্লেটিং ডি-হাইড্রোজেনেশন এবং GB/T ৩০৯৮. ১৭ মেনে চলতে হবে।

টেবিল 1 ইলেকট্রোপ্লেটিং কোটিংग তুলনা

টেবিল 2 জিন্স-প্লেটেড ফাস্টনার সাল্ট স্প্রে টেস্ট স্ট্যান্ডার্ড

2.3শট ব্লাস্টিং

সেন্ট্রিফিউগাল বল ব্যবহার করে, 0.2-3.0 মিমি গোলক (স্টেইনলেস স্টিল/কাস্ট স্টিল) দূষণ, বার্স এবং চাপ সরাতে এবং ভাল কোটিং আঁটা জন্য পৃষ্ঠ কটমট করতে [5]। পোস্ট-চিকিৎসা টেস্ট অন্তর্ভুক্ত:

 আউটার দৃষ্টি পরীক্ষা : কোন আয়রন বা স্কেল নেই।

 পরিষ্কার স্তর : ছায়া/রঙের পার্থক্য এলাকা অনুপাত দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছে।

 পৃষ্ঠের কটমি/আবরণ : নির্দিষ্ট মানদণ্ডের মাধ্যমে পরিমাপ করা হয়েছে (টেবিল 3)।

টেবিল3  শট ব্লাস্টিং পরীক্ষা  ক্রিটেরিয়া

২. ৩ স্যান্ডব্লাস্টিং

চাপকৃত বায়ু কঠিন পদার্থ (আয়রন স্যান্ড/এমেরি) ছুড়ে দেয় যে তল পরিষ্কার করতে, পরিষ্কারতা বাড়াতে এবং উবুকতা সামঞ্জস্য করতে। উচ্চ আবেদনের জন্য আদর্শ। পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত:

এল দৃশ্যমান পরিদর্শন : নিশ্চিত করুন কোনো কোণ ঝাঁপিয়ে যায়নি।

এল পরিষ্কারতা/উবুকতা : যথেষ্ট আলোক তল মেপে নেওয়া হয়।

২. ৪ শট পিনিং

শট ব্লাস্টিং-এর মতো কিন্তু ০. ২-২. ৫মি ধাতব গুলি ব্যবহার করা হয়, মূলত জটিল ঘন্টা/গড়না খালি জিনিসের জন্য স্কেল/কাঁচা রস্ট সরাতে। পৃষ্ঠের তুলনামূলকভাবে একই প্রভাবের কারণে শট ব্লাস্টিং-এর মতো পরীক্ষা করা হয়।

২. ৫ ছড়ানো

বায়ু/ইলেকট্রোস্ট্যাটিক ছড়ানো দ্বারা পরমাণুকৃত আবরণ প্রয়োগ করা হয়। ইলেকট্রোস্ট্যাটিক ছড়ানো উচ্চতর দক্ষতা প্রদান করে কিন্তু তা পরিবাহী বিষয়বস্তু প্রয়োজন [৬]।

ছড়ানো আবরণ দ্বারা তৈরি অংশের জন্য পরীক্ষা সাধারণত দৃশ্যমানতা পরীক্ষা, আবরণ মোটা/পৃষ্ঠ কঠিনতা পরিমাপ এবং লেগে থাকার, ক্ষয় প্রতিরোধ এবং পরিবেশগত দীর্ঘস্থায়ীতা পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ পৃষ্ঠ দোষ—যেমন কণা গঠন, ঝুলন, সান্তরণ, শ্বেতকরণ এবং গোলাপি হওয়া—এগুলি দৃশ্যমান পরীক্ষা বা মানক নমুনা সঙ্গে তুলনা করে নির্ণয় করা হয়।

সারফেস হার্ডনেস টেস্টিং এইচবি পেনসিল মেথড ব্যবহার করে: একটি নন-শার্পেন এইচবি পেনসিল 45° কোণে সাধারণ হ্যান্ডরাইটিং চাপে সারফেসের উপর টানা হয়। একটি গুল্ফ-ফ্রি ঘূম্বিত কাপের দ্বারা মুছে নেওয়ার পর, শুধুমাত্র খুব সামান্য খোদাই (কোনো সাবস্ট্রেট এক্সপোজ ছাড়া) গ্রহণযোগ্য।

অ্যাডহেশন টেস্টিং ISO 2409 ক্রস-কাট স্ট্যান্ডার্ড অনুসরণ করে: একটি 10×10 গ্রিড (1mm স্পেসিং) কোটিংয়ের মাধ্যমে একটি ব্লেড দিয়ে কাটা হয়। 3M অ্যাডহেসিভ টেপ অ্যাপ্লাই করা হয়, 1 মিনিট জন্য রাখা হয়, তারপর দ্রুত 45° কোণে ছিড়ে নেওয়া হয়। অ্যাডহেশন গ্রেড কোটিংয়ের ছাড়া এলাকা দ্বারা নির্ধারিত হয় (টেবিল 4 দেখুন)। অতিরিক্ত টেস্টিং—যাম্প সাইক্লিং, সলভেন্ট রিজিস্টেন্স, এবং অ্যাব্রাশন রিজিস্টেন্স অন্তর্ভুক্ত—অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজন অনুযায়ী পারফর্ম করা হয় যাতে ওয়েথার, সলভেন্ট, এবং ফ্রিকশন রিজিস্টেন্স ভালোভাবে যাচাই করা যায়।

বিভিন্ন অটোমোটিভ মেটাল কম্পোনেন্ট প্রসেস এবং নির্দিষ্টিকরণগুলি পৃষ্ঠ চিকিত্সা বাছাইয়ের জন্য নির্ধারণ করে, যা প্রতিটি পদ্ধতির জন্য ব্যক্তিগতভাবে যাচাইকরণ প্রটোকল প্রয়োজন। শক্তিশালী পরীক্ষণ পৃষ্ঠ চিকিত্সা গুণমানের গ্রাহকদের প্রয়োজন মেটায়। যেহেতু উপাংশগুলি 60%-70% মোট যানবাহন খরচ গণ্য, তৈরি কারখানাগুলি ব্যয় কমানো এবং প্রযুক্তি উন্নয়ন করতে শক্তিশালী, পরিবেশ-বান্ধব এবং উচ্চ-পারফরমেন্স পৃষ্ঠ চিকিত্সা বিকাশ করে থাকে।

উল্লেখ
[1] পৃষ্ঠ চিকিত্সা শ্রেণিবিভাগের জন্য শিল্প মানদণ্ড।
[3] ইলেকট্রোপ্লেটিং প্রক্রিয়ার মৌলিক বিষয়।
[4] জিঙ্ক কোটিং মোটা এবং ক্ষয় প্রতিরোধের মধ্যে সম্পর্ক।
[5] শট ব্লাস্টিং মেকানিজম এবং অ্যাপ্লিকেশন।
[6] গাড়ির উপাদানের জন্য ছিটানোর প্রযুক্তির দিকনির্দেশ।