Qisqacha

Maxsus trubali boshqaruv qollarini yaratish aniq to'plamga ega bo'lgan qismlar va aniq jarayonni talab qiladi. Asosiy komponentlarga yuqori mustahkamlikdagi DOM yoki Chromoly trubalari, stержen uchlariga mo'ljallangan payvandlanadigan bungalar, sifatli bushinglar (Delrin yoki poliuretan) hamda aylanuvchi boshqa o'rnatish uchun machinada ishlangan o'yiqchalari kiradi. Yaratish jarayoni aniq dizaynga, trubalarni aniq kesish va kesishga, geometriyani saqlash uchun qattiq jigda montajni hamda maksimal mustahkamlik va xavfsizlik uchun diqqat bilan TIG orqali payvandlashga bog'liq.

Boshqaruv qolini yaratish uchun zarur komponentlar

Quvurli boshqaruv lichalkalarini noldan yig'ish transport vositasining osma tizimi geometriyasini to'liq nazorat qilish imkonini beradigan qiziqarli loyihadir. Biroq, muvaffaqiyat to'g'ri materiallardan boshlashga bog'liq. Bu mahsulotlarni mahalliy jihozlar do'konida topish mumkin bo'lmaydigan, katta kuchlanishga chidamli bo'lishi uchun mo'ljallangan maxsus komponentlardir. Yuqori sifatli qismlarni etkazib berish ishlab chiqarish jarayonidagi birinchi va eng muhim qadamdir.

Quvurli boshqaruv lichagining asosi o'z quvuridir. Ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar Mandrel ustida tortilgan (DOM) po'lat va 4130 Xromoly po'lat orasida tanlov qiladi. Shunday ekan, quyidagi ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarida aytib o'tilganidek, Porterbuilt , qalin devorli DOM trubalari yuqori mustahkamligi, a'lo bir xilligi va arzonligi tufayli ko'cha hamda ishlash sohasidagi dasturlar uchun ommabop tanlovdir. Xromoli har bir untsiya muhim bo'lgan poygalar sohasida ishlatiladigan materiallardan biri bo'lib, unda og'irlikka nisbatan kuchliroq bo'ladi, bu esa yuqori darajadagi maxsus yig'malarda batafsil bayon etilgan. Tanlov loyihangizning byudjeti va ishlash maqsadlariga bog'liq.

Trubalardan tashqari, funktsional va sozlanadigan ramkalarni yaratish uchun bir nechta asosiy komponentlarga ehtiyoj seziladi. Internetdagi yetkazib beruvchilar, masalan JOES Racing Products va CB Chassis Products shu kabi qismlarning to'liq assortimentini taklif etadi. Oddiy xarid ro'yxatiga quyidagilar kiradi:

• Yoyiladigan truba uchlari (bungalari): Bu rez'bagapli ulagichlar DOM trubalari oxiriga payvandlanadi va xeim tugunlarini (tirnoqli tugunlar) yoki rez'bagapli sozlagichlarni o'rnatish imkonini beradi, aniq tekislash o'zgarishlariga ruxsat beradi.
• Vtulkalar va manjetalari: Ushbu qismlar boshqaruv qo'llarining shassi tomonidagi burilish nuqtalariga bosiladi. Yuqori ishlash imkoniyatlariga minimal burilish va uzoq umr ko'rish uchun Delrin yoki ishlash va vibratsiyalarni yumshatish muvozanati uchun poliuretan kiradi.
• To'plamli qo'shma chashkalar yoki plitalar: Bular to'pli qo'shilmani boshqaruv qo'lning g'ildirak tomonida ushlab turadi. Ular bolt-in to'plamli birikmalar uchun plastinkalar yoki bosish uslublari uchun ishlangan chashkalar bo'lishi mumkin va aniq joylashtirilgan va payvandlangan bo'lishi kerak.
• Montaj varaqlari va braxtlari: Bular boshqaruv qo'llarining burchaklari uchun o'rnatish nuqtalarini ta'minlash uchun transport vositasining ramki bilan payvandlanadi.

Noyob texnik xususiyatlar, katta hajmdagi ishlab chiqarish yoki CNC-qisilgan plitalar va to'plamli qo'shma chashkalar kabi komponentlarda yuqori aniqlik talab qiladigan loyihalar uchun ixtisoslashgan ishlab chiqaruvchi bilan hamkorlik qilish foydali bo'lishi mumkin. Masalan, Shaoyi (Ningbo) Metal Teknologiyasi Co., Ltd. suspenziya qismlari uchun muhim bo'lgan aniqlikni ta'minlaydigan, avtomobil sanoati uchun maxsus press-rels va metall komponentlar ishlab chiqarish xizmatini taklif qiladi. Bu xavfsizlik hamda ishlash uchun zarur bo'lgan mukammal mos kelish va metallurgik barqarorlikni kafolatlaydi.

Materiallarni solishtirish: DOM po'lati vs 4130 Xromoli

Yasash Jarayoni: Dizayndan Yakuniy Payvandgacha

Komponentlaringiz manbai aniqlanganidan so'ng, yasash jarayoni boshlanadi. Bu yerda aynan aniqlik, sabr-toqat va to'g'ri uskunalar ahamiyat kasb etadi. Boshqaruv qo'llarini yasash nafaqat quvurlarni bir-biriga payvandlash emas; bu bevosita avtomobilingizning boshqarilishiga va xavfsizligiga ta'sir qiladigan muhandislik ishi hisoblanadi. Yakuniy mahsulot mustahkam hamda geometrik jihatdan mukammal bo'lishi uchun barcha jarayon tizimli o'tkazilishi kerak.

Xom ashyodan tayyor mahsulotgacha bo'lgan yo'l aniq bosqichlarning ketma-ketligiga amal qiladi. Keng qamrovli yig'ish jurnalida batafsil ko'rsatilganidek, Wilhelm Raceworks , hatto keskin burchaklar o'rniga keng radiuslarni ta'minlash kabi, ehtimol maydodir bo'lgan tafsilotlar ham qismlarning kuchlanish va charchashga chidamliligi uchun katta ahamiyat kasb etadi. Mutaxassislarning yondashuvi esa har bir bosqichda ehtiyotkorlik bilan rejalashtirish va bajarishni talab etadi.

Ishlab chiqarish jarayonining bosqichma-bosqich tushuntirilishi:

1. Dizayn va O'lchash: Birinchi qadam sifatida, kuchlanish tahlili uchun CAD dasturidan foydalanib yoki avtomobilingizning osma qo'shilish nuqtalarini ehtiyotkorlik bilan o'lchab, dizayningizni yakunlashingiz kerak. Siz maqsad qilgan kamber, kaster va g'ildirak markazini erishish uchun zarur bo'lgan uzunlik, shar sharniri burchagini va burilish nuqtalarini aniqlashingiz kerak.
2. Kesish va Peshona qilish: DOM yoki Xromoli trubalarni loyihada belgilangan aniq uzunliklarga qadar kesing. Boshqa trubalarga ulanadigan trubaning oxirgi qismlari mukammal tekis yotishi uchun 'peshonalanishi' yoki 'so'rilishi' kerak bo'lib, payvandlash uchun mustahkam ulanish hosil qiladi. Bu ish uchun nay peshonagich eng yaxshi vositadir.
3. So'rish va Tayyorgarlik: Sharxlovchi boshqaruv tayoqchasini ushlab turuvchi uloqtirish kabi ixtiyoriy qismlarni tokar yoki frezermashinada ishlash kerak bo'lishi mumkin. Payvandlanishdan oldin, payvandni ifloslantirishi mumkin bo'lgan yog', grezina yoki metall oksid qatlamini tozalash uchun barcha komponentlarni mukammal tozalang.
4. Jig yasash: Bu ehtimol eng muhim qadamdir. Ishlab chiqarish jig'i — bu boshqaruv tayoqchasining barcha alohida komponentlarini aniq oxirgi o'rnida ushlab turadigan mahsulotdir. Boshqaruv tayoqchasi payvandlash issiqligi tufayli shakli buzilmaganligini va oxirgi geometriyasi to'g'ri bo'lishini ta'minlash uchun aniq va qattiq jig yasash zarur.
5. Qisqa payvandlash va tekshirish: Barcha komponentlarni jig'ga joylang va ularni bir-biriga mahkamlab turish uchun mayda 'qisqa' payvandlar qo'ying. Birinchi payvandlashdan keyin tayoqchani jig'dan olib tashlang va oxirgi payvandlashdan oldin uning o'lchamlari va soxtlik darajasini avtomobilda sinab ko'rish orqali tekshiring.
6. Oxirgi payvandlash: Suspensiyaga oid komponentlar uchun volfram inert gaz (TIG) payvandlash usuli uning aniq va mustahkam, toza payvandlar hosil qilish qobiliyati tufayli afzal ko'riladi. Issiqlikni tekis taqsimlash va egilish ehtimolini kamaytirish uchun tikuvlarni navbatma-navbat tartibda payvandlang. 4130 Xromoli uchun sekin sovutish (masalan, detalni payvandlash rostig'i bilan o'rab qo'yish) materialning nozik bo'lishini oldini olish uchun zarur; biroq, avvaldan isitish odatda faqat devor qalinligi 0.120 dyuymdan ortiq bo'lgan trubalar uchun talab etiladi.
7. Якунлаш: Payvandlash va sovutilgandan keyin boshqaruv tayanchi korroziyaga chidamli bo'lishi uchun chang bilan qoplanishi yoki bo'yalishi mumkin. Nihoyat, rezina dastagulatlarni siqib kiritib, sharnirni o'rnatish orqali yig'ish tugallanadi.

Trubali va plastinkali tayanchlar: Muhim dizayn tanlovi

Maxsus boshqaruv qo'llarini loyihalashda ishlab chiqaruvchi dastlabki tanlov sifatida naychali yoki plastinkali dizaynni tanlashga duch keladi. Ikkalasi ham juda mustahkam bo'lishi mumkin, lekin ularning tuzilishi turli xususiyatlarga ega bo'lib, turli sohalarda qo'llash uchun mos keladi. Ushbu farqlarni tushunish avtomashinangizning mo'ljallangan foydalanishiga mos keladigan o'qish tizimini yaratishning kaliti hisoblanadi.

Naychali boshqaruv qo'li nomidan ko'rinib turibdiki, asosan aylana yoki ba'zida kvadrat naychalar asosida quriladi. Bu dizayn aylanish (burilish) yuklari hamda yo'lda tezlik bilan boshqarishda uchraydigan tortish (cho'zilish va siqilish) kuchlari kabi turli yo'nalishlardagi kuchlarga chidashda a'lo bajariladi. Aylana shakl kuchlanishni tekis taqsimlaydi va shuning uchun ko'chadagi avtomobillardan tortib yo'l poygalarigacha bo'lgan aksariyat sohalarda samarali hamda yengil yechim hisoblanadi.

Plitali qo'l, odatda kuchli off-road poyg'alarida uchraydigan narsa bo'lib, tekis po'lat plastinkalarning kesilgan va payvandlangan bir nechta qismlaridan tayyorlanadi va qutiga o'xshash tuzilma hosil qiladi. Ushbu yig'ilish usuli katta sakrashni tushirish kabi to'g'ridan-to'g'ri vertikal ta'sirlarga nisbatan ayniqsa mustahkam va qattiq bo'lgan qo'l yaratadi. U charkovli qo'ldan ko'proq og'ir bo'lishi mumkin, lekin uning kuchi g'azabli muhitda afzallikka ega bo'lishi mumkin. Bir forum foydalanuvchisi aytishicha, 'Plitali qo'llar mustahkamroq bo'ladi. Quvur simli qo'l aylanish panjarasi kabi turli burchaklardan kelayotgan kuchlar (ta'sirlar) uchun yaxshiroq.' Bu ikkala dizayn orasidagi asosiy almashtirishni ta'kidlaydi.

Solishtirish: Quvurli va Plitali Boshqaruv Qo'llari