Qisqacha

Avtomotiv chiqarishdagi sirt nuqsonlari chiqindi darajasining asosiy sababchisi va ishlab chiqarishni kechikishining sabablari bo'lib, umuman quyidagilarga bo'linadi A toifali estetik nuqsonlar (bular estetikani pasaytiradi) va tuzilish kamchiliklari (bular xavfsizlikka ta'sir qiladi). statik nuqsonlar (asbob-uskunalar ifloslanishi yoki shikastlanishidan kelib chiqadi) va dinamik nuqsonlar (oqim, issiqlik va kuchlanish kabi jarayon o'zgaruvchilari tufayli vujudga keladi).

Nol ta'rifli ishlab chiqarishga erishish uchun muhandislar aniqroq Blank Holder Force (BHF), smazka va asboblar radiusini sozlash kabi jarayon o'zgaruvchilarini optimallashtirishi hamda ilg'or aniqlash usullaridan foydalanishi kerak. Ushbu qo'llanmada orange peel, shock lines va splits kabi jiddiy nuqsonlarning ildiz sabablari qamrab olingan bo'lib, raqamli simulatsiyadan do'kon-ta'mirlashgacha bo'lgan amaliy yechimlar taklif etiladi.

A toifali estetik nuqsonlar ("Brendni vuruvchilar")

Oynak, eshiklar va panjeralar kabi tashqi qopqonlar uchun hatto mikroskopik sirt og'ishlari ham ZAK tomonidan talab qilinadigan "A toifali" qoplamani buzib tashlaydi. Bu nuqsonlar detalning mustahkamligiga ta'sir qilmaydi, lekin bo'yoqdan keyin ko'rinadigan deformatsiyalarga olib keladi. Ularni boshqarish uchun material xususiyatlari va kuchlanish taqsimotini aniq nazorat qilish zarur.

Apelsin po'sti

Diagnoz: Sitrus mevasi terisiga o'xshash notekis, matematli sirt. Bo'yoqdan keyin yorug'likni tarqatib, qoplamni mattlashtirish orqali juda ko'rinadigan bo'ladi.

Asosiy sabab: Bu вакт чоқдан материял ҳавасарадир. Бу фердий металл даналари коллектив бўлмаганда, натиҷада независимо деформация олғанда пайдо киладир. Коарс-гранд материяллар дип дравинг вакт чоқда бу феноменга тўвактар. Баъзи ҳолатларда, лианка лубрикайсия ҳам маҳсусларниң ошириғинда ойларниң карманларин тўтадир, сония текстураға сабаб боладир.

Yechim:

• Material tanlang: Тикиш дана өлчами стандартлариниң кӯтарилған тикиш металина өтириң.
• Strain Management: Материял йўвиниш керак ки йўзини кергизсин, лекин ошириғинда дана дәжасинда тахлика болмасин.
• Lubrication Control: Гидростатик кўтарилған текстураниң болмаватидин сактилмақинча лубрикайт вискозитетин ҳәм количествин оптималаштириң.

Skid Lines vs. Shock Lines

Бу ики дефект көпинча бир-бириниң илянтилиғинда, лекин механикалык сабаблари фарклидир. Дурус тиканти сечиминиң критикалык ҳисабинча бу фарқни анықлаш керек.

• Skid Lines: Sheet metal тарафидин пайдо киладир jismoniy ko'tarilish asbobning radiusi (masalan, matritka kirish radiusi yoki belgi chizig'i) ustidan. Bu harakat sirtni porlaydi va ko'rinadigan yo'l qoldiradi. Tuzatish: Polyak asbob radiuslari o'ziga xos o'zgaruvchan, yuqori ishlashga ega moylarni qo'llash yoki qo'shimcha dizaynini o'zgartirish uchun metall harakatini kamaytirish uchun.
• Tashuvchi chiziqlar (yoki ta'sir chiziqlari): Buning sababi tirnoq histerezi . Metallni radiusdan o'rab, keyin esa o'rniga qo'yib yuborishganda, tezda o'zgargan stress ko'rinadigan chiziq qoldiradi, hatto o'rinsiz joyda ham. Bu odatda belgilar chizig'i yaqinida sodir bo'ladi. Tuzatish: Bender-unbend tsiklining og'irligini kamaytirish uchun asbob radiusini ko'paytirish yoki foydalanish simulyatsiya dasturi loyihalash bosqichida tortilish taqsimotini optimallashtirish.

Sohida pastliklar va cho'kish belgilari

Diagnoz: Bu qism bo'yalmaguncha yoki tosh bilan qoplanmaguncha, ko'pincha yalang'och ko'z bilan ko'rinmaydigan nozik bo'shliqlar yoki "toshlar". Ular odatda eshik qo'lqoplari yoki yoqilg'i to'ldirish eshiklari atrofida uchraydi.

Asosiy sabab: Bular ko'pincha "qulash" nuqsonlari bo'lib, ular tengsiz stress tarqatilishi tufayli yuzaga keladi. Yuqori tortilish tezligi bo'lgan joy past tortilish tezligi bo'lgan joy bilan o'ralganda, material bir xil bo'lmagan tarzda bo'shaydi va past joy hosil qiladi. Murakkab geometriyalar atrofidagi elastik tiklanish (qavmlanish) yuzani ichki tomonga tortishi mumkin.

Yechim: Koʻpaytirish Blank Holder Force (BHF) materialning bir xil oqishini ta'minlash uchun panel bo'ylab etarlicha kuchlanish hosil qilish. O'simlik yuzini ko'tarish ham kutilgan dam olishni qoplashi mumkin.

Qurilmalarning yaxlitligi nuqsonlari ("Qismlar oʻldiruvchilar")

Qurilma nuqsonlari qismning jismoniy yaxlitligiga putur yetkazgani uchun qismni darhol rad etishga olib keladi. Bular shakllanish chegarasi diagrammasi (FLD) va tortiladigan va siqiladigan stresslar oʻrtasidagi muvozanat bilan boshqariladi.

Yorilishlar va Treshinlar

Diagnoz: Metalda ko'rinadigan yoriqlar, sochlar chizig'idan to dahshatli yoriqlargacha. Bular odatda chuqur tortish burchaklari kabi yuqori nozik joylarda uchraydi.

Mexanizm: Material o'zning tortilish chidamligi chegarasidan oshgan. Bu bir dinamik nuqson ko'pincha haddan tashqari tring, materialning yetarli darajada o'rinsizligi (n-qimmat) yoki agressiv matritsiya geometriyasi tufayli yuzaga keladi.

Tuzatuv choralar:

1. BHFni kamaytirish: Matnning matritka bo'shlig'iga erkinroq oqishiga imkon berish uchun bo'sh joyni ushlab turish kuchini pasaytiring.
2. Yog'lash: Yuqori ishlashga ega moylarni qo'llash yoki kritik uchish nuqtalarida faol moylash tizimlarini o'rnatish.
3. Radiusni optimallashtirish: O'simlik kirish radiusini ko'paytiring. O'tkir radius temir kabi ishlaydi, bu material oqimini to'xtatadi va uni ishlamaydigan darajada cho'zishga olib keladi.

Cho'klash

Diagnoz: To'lqinli, buklangan metall, odatda flange hududida yoki chiziqli devorlarda uchraydi. Qizil ranglardan farqli o'laroq, to'qimalar siqilish nobarqarorligi .

Mexanizm: Metall tangentsial siqilganda (birga siqilganda), agar u cheklanmasa, u tekislikdan chiqib ketishga moyil bo'ladi. Bu ortiqcha material bo'lgan konik devorlarda keng tarqalgan.

Tuzatuv choralar:

• BHFni oshirish: Flanzga ko'proq bosim o'tkazing, shunda u bog'lanib qolmaydi.
• Qopqoqdan foydalanish: Material oqimini cheklash va devordagi kuchlanishni oshirish uchun, yalang'och materialni olib tashlash uchun, chiziqlarni o'rnating.
• Muomalaga eʼtibor bering: Qizg'ichlarni tuzatish uchun BHFni oshirish yoriqlar xavfini oshiradi. Jarayon oynasi bu ikki xato holat o'rtasidagi xavfsiz zona hisoblanadi.

Asboblar va jarayonlar bilan bogʻliq nuqsonlar

Barcha nuqsonlar material oqimidan kelib chiqmaydi; ko'plari asbobning holati yoki bosma muhitining izidir. Oʻzaro farq qilish statik va динамик manbalari muammoni hal qilishning birinchi qadami hisoblanadi.

Statik va dinamik nuqsonlar

Galling va Burrs

Yopishqoqlik (yoki yopishqoq eskirish) metall plastinka yuqori bosim va issiqlik tufayli qurol po'latga mikroskopik ravishda erib ketganda, materialning qismlarini yirtadi. Bu chuqur yirtqichlarni qoldiradi va asbob yuzasini buzadi. Bu yuqori chidamli po'lat va alyuminiy damlashda keng tarqalgan. Yechim PVD uskunalari uchun zamonaviy qoplamalardan foydalanish va moy va ish stoli oʻrtasidagi kimyoviy moslikni taʼminlashni oʻz ichiga oladi.

Burrlar keskin, ko'tarilgan chekkasi bo'ylab bo'ladi. Ular deyarli har doim notoʻgʻri matritsa oraliqligi . Agar bosish va matritsiya o'rtasidagi bo'shliq juda katta bo'lsa (odatda material qalinligining 10 - 15% dan ortiq), metall toza bo'lish o'rniga yoriladi. Agar u juda qattiq bo'lsa, u haddan tashqari kuch talab qiladi.

Ushbu o'zgaruvchilarni boshqarish uchun mustahkam uskunalar va aniq muhandislik talab etiladi. Ishlab chiquvchilar boshidan ehtimoliy xavflarni kamaytirish maqsadida qobiliyatli ishlab chiqaruvchi bilan hamkorlik qilish zarur. Shaoyi Metal Texnologiya usbu bo'shqichni to'ldirishga ixtisoslashgan, IATF 16949 sertifikatlangan aniq uskunalar va 600 tonnagacha bo'lgan press imkoniyatlari yordamida OEM sirt standartlariga qat'iy rioya qilgan holda boshqaruv tayanchlari kabi muhim komponentlarni yetkazib beradi.

Aniqlash va Sifatni Nazorat Qilish Usullari

Zamonaviy avtomobil standartlari oddiy ko'rish orqali tekshirish chegarasidan o'tib ketdi. Xatoni topish foydali, lekin uni bashorat qilish esa ahamiyatli o'zgarishdir.

Oddiy vs Raqamli Toshlanish

Oddiy Toshlanish: An'anaviy usul — bosib chiqilgan plastinkaga tekis abraziv toshni ishqalashdan iborat. Yuqori nuqtalar (tirnaglar, cho'qqilar) ishqalanadi, pastki nuqtalar esa dotirishmagan qoldiriladi, natijada ko'zga ko'rinadigan kontrastli xarita hosil bo'ladi. Samarali bo'lsada, bu usul mehnatxo'p va operator malakasiga bog'liq.

Raqamli Toshlanish: Bu sirtdagi nuqsonlarning virtual xaritasini yaratish uchun simulyatsiya dasturi (masalan, AutoForm) yoki optik skanerlash ma'lumotlaridan foydalangan holda ishlatilishini anglatadi. Stoning jarayonini raqamli muhitda namoyish qilish orqali muhandislar A klassidagi nuqsonlarni shakl kesilishidan ham oldin aniqlash imkoniga ega bo'ladilar. Bu sifat nazoratini "Sinov" bosqichidan emas, balki "Dizayn" bosqichiga o'tkazadi va shu bilan rivojlantirish muddati hamda xarajatlari sezilarli darajada kamaytiriladi.

Optik o'lchov tizimlari

Avtomatlashtirilgan tizimlar sirt topologiyasini mikrometr darajasida o'lchash uchun strukturalangan yorug'lik (zebra chiziqlari) yoki lazerli skanerlashdan foydalanadi. Bu tizimlar press boshqaruv tizimiga uzatilishi mumkin bo'lgan ob'ektiv, miqdoriy ma'lumotlarni taqdim etadi. Masalan, agar optik tizim doimiy ravishda "botish belgisini" aniqlasa, press liniyasi kompensatsiya qilish uchun avtomatik ravishda yumshoqlik bosimini sozlashi mumkin, bu esa yopiq tsiklli sifat nazorat tizimini yaratadi.