Qisqacha

Uyali qutilar uchun o'tkazish avtomobilsozlik sanoatidagi yuqori bosimli ishlab chiqarish jarayonidir. U A380 va ADC12 kabi maxsus alyuminiy qotishmalardan foydalangan holda aniq, yengil va mustahkam tuzilmaga ega bo'lgan komponentlarni yaratish uchun mo'ljallangan. Bu usul eski materiallar — masalan, quyilma temir bilan solishtirganda sezilarli darajada og'irlikni kamaytiradi hamda zamonaviy transport vositalari quvvat tizimlari uchun zarur bo'lgan yuqori ishlash, issiqlik boshqaruvi va chidamlilikni ta'minlaydi.

Yuqori bosimli o'tkazish jarayoni tushuntirildi

Yuqori bosimli o'tkazmali sovunish — bu suyuq holatdagi metall kuchli bosim ostida po'lat shaklga, ya'ni matritsa (o'chiruvchi) ga yuboriladigan murakkab ishlab chiqarish usuli. Bu jarayon transmissiya korpusi kabi murakkab geometrik shakllarni favqulodat tez va aniq ishlab chiqarish uchun idealdir. Qotib tushgan detal yoki quyilma so'ngra chiqariladi, qirqiladi va yakuniy ishlov beriladi. Bu usul asosan detallarni to'liq yoki deyarli to'liq yakuniy shaklda yaratish imkonini beradi, ikkilamchi ko'p miqdordagi mexanik ishlash zarurini minimallashtiradi va yuqori hajmdagi ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi.

Jarayon asosan ikkiga bo'linadi: issiq-kamera va sovuq-kamera do'l zarbasi. Alyuminiy uzatish korpuslari uchun sovuq-kamerali jarayon ishlatiladi. Ushbu usulda alyuminiyning aniq miqdori alohida pechdan olib, "sovuq" o't kamarasiga quyiladi, so'ngra gidravlik tayoqcha tomonidan matritsaga uriladi. Bu ajratish alyuminiy kabi yuqori suyuqlanish haroratga ega metallar bilan ishlash hamda uskunalarning korroziyasini oldini olish uchun suyuq alyuminiyni doimiy ravishda inektsiya mexanizmi bilan aloqada bo'lishini oldini oladi.

Uzatish korpusining ishlab chiqarish tsikli bir nechta asosiy bosqichlardan iborat:

1. Matritsa tayyorlash: Po'lat matritsaning ikkita yarmi qismlarni chiqarishni osonlashtirish va vosita xizmat muddatini uzaytirish uchun tozalanadi va moylanadi.
2. In'ektsiya: Suyuq alyuminiy tugunoti murakkab korpus dizaynining barcha nozik tafsilotlarini to'ldirishni ta'minlaydigan yuqori tezlikda va bosim ostida matritsa o'yig'iga kiritiladi.
3. Qotish: Metall sovutish uchun suv o'tkazuvchi matritsada tez soviydi va qotadi. Bu tez aylanish vaqti shikastlash jarayonining asosiy afzalligidir.
4. Chiqarish: Qotgandan so'ng, matritsa yarimlari ochiladi va aripka tugmachalari tomonidan quyilma tashlanib chiqariladi.
5. Якунлаш: Keyin quyilma ortiqcha material (shaffoflik, yo'nalishlar, darvozalar) olib tashlangan kesish stantsiyasiga o'tkaziladi. Keyingi operatsiyalarga zarur sirtlarni qirqish, yonish va tozalash kiradi.

Biroq, uzatish klapan korpusi kabi murakkab komponentlarni ishlab chiqarish aluminiy shikastlashdagi eng qiyin qiyinchiliklardan biri hisoblanadi. Bu qismlar nozik, singan holda bir-biriga ulanadigan murakkab matritsalarni talab qiladi. Porozlik kabi nuqsonlarni kamaytirish va eng yuqori sifatni ta'minlash uchun ilg'or usullar zarur. Ishlab chiquvchilar metall oqishini optimallashtirish uchun murakkab simulatsiya dasturiy ta'minotidan foydalanadilar hamda matritsa bo'shlig'idagi havo aralashmasini olib tashlash uchun vakuumli yordamchi tizimlarni qo'llash orqali zichroq, mustahkamroq va ishonchliroq quyilmalarni olishadi. Murakkab komponentlar haqida ko'proq ma'lumot olish uchun, Blue Ridge Pressure Castings so'rgich tanasi va statorlarni ishlab chiqarish bo'yicha batafsil ma'lumot beradi.

Muhim material tanlovi: Ishlash uchun alyuminiy qotishmalari

Alyuminiy qotishmasini tanlash — bu die kast transmissiya korpusining ishlash, chidamlilik va xarajatlarni samarali boshqarish darajasiga bevosita ta'sir qiladigan muhim qaror hisoblanadi. Alyuminiy — ajoyib og'irlik-ko'rsatkich nisbati, issiqlik o'tkazuvchanligi hamda korroziyaga chidamlilik tufayli afzal ko'riladigan materialdir. Turli qotishmalar yuqori burilish momentlariga chidashdan tortib, gidravlik tizimlarda bosim zichligini ta'minlashgacha bo'lgan maxsus ishlash talablari uchun mos keladigan noyob xususiyatlarga ega.

Tanlash jarayoni mexanik xususiyatlar, quyilish qobiliyati va ilova-ga oid ehtiyojlar o'rtasida muvozanat o'rnatishni o'z ichiga oladi. Masalan, yuqori silikon tarkibiga ega qotishmalar yuqori suyuqlikka ega bo'ladi va shu tufayli uyinga ingichka devorli, murakkab bo'limlarini to'ldirish uchun mos keladi. Boshqacha qilib aytganda, ko'proq mis tarkibiga ega qotishmalar kuchliroq mustahkamlik va yashirinlikka ega bo'ladi. "Autocast Inc." tahliliga ko'ra, Autocast Inc. avtomobil sohasida qo'llaniladigan bir nechta qotishmalar mavjud bo'lib, ularning har biri alohida afzalliklarga ega.

Ushbu jadvalda dvigatel korpuslarini o'tkazish uchun ishlatiladigan keng tarqalgan aluminiy qotishmalar solishtirilgan:

Xulosa qilib aytganda, to'g'ri quyidma quvvat o'tkazgichning aniq ehtiyojlari bilan belgilanadi. Muhandislar ishlovchi harorat, mexanik kuchlanish, sustovqar suyuqliklarga ta'sir qilish hamda mashinalashtirish talablari kabi omillarni hisobga olishi kerak bo'lib, yakuniy mahsulot samaradorlik va ishonchlilik jihatidan qattiq avtomobil standartlariga javob berishini ta'minlaydigan ma'lum qarorga kelishlari kerak.

Uzatish Korpuslarini Soquv orqali Sotilishning Asosiy Afzalliklari

Ushlab chiqarish uchun yuqori bosimli o'tkazmali qolipdan foydalanish avtomobil sohasida raqobatbardosh bozor uchun muhim bo'lgan, muhandislik hamda iqtisodiy jihatdan ko'plab afzalliklarni taqdim etadi. Bu ishlab chiqarish usuli faqatgina tayyorgarlik qismi yaratish emas, balki boshqa usullar bilan qilinsa qiyin yoki xarajatli bo'ladigan innovatsion dizaynlarni amalga oshirish, ishlash samaradorligini oshirish va og'irlarni kamaytirishni optimallashtirishdir.

Asosiy afzalliklar quyidagilardan iborat:

• Juda katta Og'irlikni Kamaytirish: Alyuminiy qoliplangan korpuslar an'anaviy chug'un temir komponentlariga nisbatan 40% gacha og'irlikni kamaytirishi mumkin. Ushbu yengillashtirish transport vositasining yoqilg'i samaradorligi hamda boshqaruv dinamikasini yaxshilash uchun juda muhim.
• Dizayn murakkabligi va birlashtirish: Bu jarayon ingichka devorlarga ega bo'lgan nozik, murakkab shakllarni yaratish imkonini beradi. Bu muhandislarga sovutish kanallari, biriktirish tayoqchalari hamda qattiqroq panjaralarni to'g'ridan-to'g'ri qolipga integratsiya qilish imkonini beradi, alohida qismlar sonini kamaytiradi hamda keyingi montaj operatsiyalarini olib tashlaydi.
• Yuqori aniqlik va barqarorlik: Soyilgan metall ajoyib o'lchov aniqligini va tushirilgan qismlarning bir-biriga mos kelishini ta'minlaydi. Yetakchi ishlab chiqaruvchilar ±0.05mm gacha bo'lgan aniqlikka erisha oladilar, bu esa tishli g'ildiraklar va o'q qo'shimchalar kabi ichki komponentlarning aniq o'rnatilishini kafolatlaydi.
• A'lo darajadagi issiqlik boshqaruvi: Alyuminiy qotishmalar yuqori issiqlik o'tkazuvchanlikka ega (taxminan 150 Vt/m·K), bu uzatish mexanizmi tomonidan ishlab chiqariladigan issiqlikni samarali tarzda tarqatish imkonini beradi. Bu ishlatilish haroratini optimallashtirishga, moyning foydali muddatini uzaytirishga hamda quvvat transmissiyasining ishonchliligini oshirishga yordam beradi.
• Yuqori sirt qavati: Ushbu jarayon silliq sirtli qoplamani (odatda Ra ≤1.6µm) hosil qiladi, bu noma'qul sirtlarda qo'shimcha yakuniy ishlash operatsiyalariga ehtiyojni kamaytirishi yoki bekor qilishi mumkin.

Sopol o'tkazishni boshqa ishlab chiqarish usullari, ayniqsa CNC qirqish bilan solishtirganda, asosiy farq massalashtirish va detaliga tushadigan xarajatlarda namoyon bo'ladi. CNC qirqish yuqori aniqlikka ega bo'lib, namuna ishlash yoki kam miqdordagi ishlab chiqarish uchun g'oya biriktirilgan bo'lsa ham, sopol o'tkazish katta seriyali ishlab chiqarishda ancha arzonroq bo'ladi. Sopol o'tkazish uchun sozlashdagi dastlabki investitsiya xarajati yuqori, lekin detaliga tushadigan past xarajatlar va tezkor tsikl vaqtlari masshtabda sezilarli tejanguliklarni ta'minlaydi.

Sifatni ta'minlash: Texnik xususiyatlar va tekshiruv

Uyak korpusi kabi tanqidiy komponent uchun sifat shart-sharoitsizdir. Ushbu detallar ishdan chiqmasdan, juda yuqori harorat, katta burilish momenti yuklamalari va doimiy vibratsiyalarga chidashi kerak. Shu sababli, dastlabki dizayndan tortib oxirgi tekshiruvgacha sopol o'tkazish ishlab chiqarish tsiklining barcha bosqichlarida mustahkam sifat nazorati jarayoni zarur. Yetakchi ishlab chiqaruvchilar har bir korpus aniq talablarga javob bersin deya qat'iy standartlarga amal qiladi.

Alyuminiy die kasting jarayonida asosiy muammo — qotish paytida metall ichiga tushib qolgan maydalar bo'shliqlar yoki gaz pufakchalar — porozlikni boshqarishdir. Ortiqcha porozlik korpusning konstruktiv mustahkamligi va bosim zichligini buzishi mumkin. Buni bartaraf etish uchun ishlab chiqaruvchilar quyishdan oldin o'lchov bo'shlig'idagi havoni chiqarish uchun vakuumli yordamchi kasting kabi ilg'or usullardan foydalanadi. Shuningdek, murakkab matritsa dizayni va issiqlik tahlili metallning nazorat ostida, yo'nalishdagi qotishini ta'minlash hamda qolgan porozliklarni nozik bo'lmagan joylarga siljitishga yordam beradi.

To'liq uzatish mexanizmini ishlab chiqarish faqatgina korpusni emas, balki undan tashqari ham ko'proq jarayonlarni o'z ichiga oladi. Korpusning murakkab shakli uchun die kasting g'oya bir xil bo'lsa ham, boshqa yuqori kuchlanishdagi tashqi komponentlar ko'pincha turli maxsus jarayonlarni talab qiladi. Masalan, ko'plab uzatmalar va val yuqori mustahkamlikka ega bo'lishi uchun zarur bo'lgan chidamlilik va charchashga chidamlilikni erishish uchun muzlatishga tayanadi. Ushbu sohaga ixtisoslashgan kompaniyalar avtomobil qurilishida ishlangan hissalar shaoyi (Ningbo) Metal Technology kabi kompaniyalar ushbu muhim ichki komponentlarni taqdim etadi, zamonaviy quvvat transmissiyasini yaratish uchun ilg'or ishlab chiqarish usullarining kombinatsiyasi kerakligini namoyon qiladi.

Har bir yakuniy korpusni texnik shartnomaga mos kelishini tekshirish uchun ko'p bosqichli tekshiruv jarayoni qo'llaniladi:

• O'lchov tekshiruvi: Koordinata o'lchash mashinalari (CMM) podshipniklar o'qlari va birlashtiruvchi sirtlar kabi barcha muhim o'lchovlarning belgilangan tor to'g'rilik doirasida ekanligini (masalan, ±0,05 mm) tekshirish uchun foydalaniladi.
• Strukturaviy butunlikni sinovdan o'tkazish: Porozonlikni aniqlash kabi ichki nuqsonlarni aniqlash uchun rentgen tekshiruvi kabi yo'q qilmaydigan usullardan foydalaniladi, quymaning mustahkam va yashiringan nuqsonlardan xoli ekanligiga ishonch hosil qiladi. Ba'zi yetkazib beruvchilar 0,1% dan past bo'shqichlik darajasiga erishishga harakat qiladi.
• Quvurishni tekshirish: Transmissiya suyuqligini saqlash uchun juda muhim bo'lgani uchun korpuslarga tez-tez bosim ostida sinov o'tkaziladi.
• Material tahlili: Spektrometrlar aluminiy qotishmasining kimyoviy tarkibini tasdiqlash uchun foydalaniladi, bu uning talab qilingan gradusga javob berishini ta'minlaydi.

Yakuniy narsa sifatga bo'lgan yetkazib beruvchining qat'iyati — avtomobil sanoati standartlariga mos kelishini tasdiqlovchi sertifikat. Keltirilgan yetkazib beruvchilar tomonidan ta'kidlangan IATF 16949 sertifikati, ishlab chiqaruvchining avtomobil sohasining qattiqi talablariga javob beradigan qat'iy sifat boshqaruv tizimini joriy etganligini ko'rsatadi. EMP Tech ishlab chiqaruvchining avtomobil sohasining qattiqi talablariga javob beradigan qat'iy sifat boshqaruv tizimini joriy etganligini ko'rsatadi.

Koʻpincha soʻraladigan savollar

1. Uyali qutining die casting uchun qanday qotishma ishlatilishi kerak?

Uyali qutilar uchun eng keng tarqalgan alyuminiy qotishmalari A380 va ADC12 hisoblanadi. A380 mustahkamlik, quyiluvchanlik va issiqlik xususiyatlarining ajoyib umumiy muvozanatini taqdim etadi. ADC12 juda murakkab qismlar uchun mos keladigan ajoyib suyuqlikka ega. A413 kabi boshqa qotishmalar esa yuqori bosim zichligi talab qilinadigan komponentlar uchun ishlatiladi.

2. Die casting CNC dan arzonmi?

Katta hajmdagi ishlab chiqarish uchun shablonli quyish har bir qism uchun CNC ishlashga qaraganda ancha arzon. Dastlabki uskunalar (shablon) qimmat bo'lsa ham, jarayonning yuqori tezligi va past material chiqindilari natijasida birlamchi xarajatlar pasayadi. Prototiplar va kichik ishlab chiqarish partiyalari uchun, unda uskunalar xarajatlari juda yuqori bo'lgan taqdirda, CNC xarajat jihatidan samaraliroqdir.

3. Shablonli quyishning ikki turi qanday?

Asosiy shablonli quyish turlari — issiq-kamera va sovuq-kamera. Issiq-kamerada erigan metallga suv o'tkazmaydigan mexanizm botirilgan holda past erish nuqtasi (masalan, rux) bo'lgan metallar uchun foydalaniladi. Sovuq-kamerada esa yuqori erish nuqtasi (masalan, alyuminiy) bo'lgan metallar uchun har bir tsiklda erigan metall quymoq kamerasiga qoshiladi, bu esa uskunalarni himoya qiladi.