Qisqacha

Tunuk poydevorli boshqaruv qo'mitalari zamonaviy transport vositalarida keng tarqalgan, lekin xavfli sohalarda yoki yo'l tuzi bo'lgan hududlarda ayniqsa korroziyaga chidamsiz. Tunuk poydevorli boshqaruv qo'mitasining korroziyasini oldindan oldini olish muhim ahamiyatga ega bo'lib, uni korroziyani sustlashtiruvchi bo'yoq yoki maxsus pastki qoplamalar kabi barqaror himoya qatlamini qo'llash orqali amalga oshiriladi. Agar sirt korroziyasi allaqachon paydo bo'lsa, ko'pincha xavfsiz ravishda ishlov berish mumkin: bo'sh massani olib tashlash, kimyoviy korroziya konvertorini qo'llash va so'ngra metallni himoya qoplamasi bilan germetiklab, keyingi korroziyani oldini olish hamda transport vositasining xavfsizligini ta'minlash.

Tunuk Poydevorli Boshqaruv Qo'mitalarini Tushunish va Ular Nima uchun Korroziyaga Uchraydi

Boshqaruv tayanchi avtomashinangizning suspensiyasining muhim qismi bo'lib, ramani g'ildirak o'qiga ulaydi. Presslangan po'lat boshqaruv tayanchlari po'lat varaqalarni maxsus shaklga keltirish orqali ishlab chiqariladi, bu esa ularni yengil va arzon qiladi. Aynan shu xususiyati tufayli ular zamonaviy ko'plab yo'lovchi avtomobillarida uchraydi. Yuqori hajmdagi ishlab chiqarish jarayoni ularning tarqoqligiga sabab bo'ladi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun ushbu komponentlarda mustahkamlik, og'irlik va arzonlik jihatidan to'g'ri muvozanatni saqlash juda muhim. Ayniqsa, aylanma presslanadigan avtomobil qismlarini ishlab chiqarish sohasida mutaxassislashgan kompaniyalar, masalan Shaoyi (Ningbo) Metal Teknologiyasi Co., Ltd. , namuna tayyorlashdan massaviy ishlab chiqarishgacha bo'lgan butun jarayonni boshqarib, IATF 16949 kabi qattiq sanoat standartlariga javob berishini ta'minlaydi.

Biroq, po'latning asosiy kamchiligi — zangga chidamsizligi. Zang yoki temir oksidi — temir, kislorod va suv o'rtasidagi elektrokimyoviy reaktsiyaning natijasidir. Bosib tayyorlangan po'lat boshqaruv qo'lida himoya qiluvchi bo'yoq yoki parda yo'ldagi axlat tufayli jarohatlanganda namlik va havo to'g'ridan-to'g'ri metall sirtiga kirib oladi. Qishki iqlimlarda foydalaniladigan yo'l tuzi bu jarayonni sezilarli darajada tezlashtiradi, chunki tuz elektrolit vazifasini bajarib, korroziya jarayonini tezlashtiradi. Vaqt o'tishi bilan boshqaruv qo'llarida sirt zangi paydo bo'lishi mutlaqo oddiy hodisa bo'lib, aksariyat hollarda bu faqat estetik muammo bo'lib, darhol xavf tug'dirmaydi.

Bosib tayyorlangan po'lat boshqaruv qo'llar uchun ishlatiladigan bir nechta materiallardan biri bo'lib, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega. Ular quyidagicha solishtiriladi:

• Shablonli po'lat: Kundalik haydash uchun deyarli barcha hollarda yetarlicha arzon va mustahkam, lekin og'ir material bo'lib, zangga eng moyilligi kuzatiladi.
• Chug'un temir: Bu po'latdan kuchliroq va chidamliroq bo'lib, uni yuk mashinalari va SUVlar uchun moslashtiradi. Bu zanglanishga qarshilik ko'rsatadi, ammo u juda og'ir.
• Alyuminiy: O'z navbatida, bu po'latdan ancha yengilroq bo'lib, u o'z-o'zidan og'irlikni kamaytiradi va harakatlanishni va haydash sifatini yaxshilaydi. Alyuminiy tabiiy ravishda korroziyaga chidamlidir, ammo u qimmatroq va o'tkir zarbalardan zarar ko'rishga moyilroq bo'lishi mumkin.

Agar siz nazorat qo'llaringizdan qanday materialdan tayyorlanganligidan shubhalanayotgan bo'lsangiz, siz bajarishingiz mumkin bo'lgan oddiy test mavjud. Po'lat va temir temir metalllardir, ya'ni ular temirga ega va magnitdir. Agar u qattiq yopishib qolsa, sizda po'lat yoki temir bo'ladi. Agar u yopishmasa, ehtimol alyuminiydan qilingan.

Qattiq zanglanishni oldini olish: qadamma- qadam qoʻllanma

Zanglanishni eng samarali yo'l - uning boshlang'ich holatini oldini olishdir. Qalinlik va elementlar o'rtasida barqaror to'siq yaratish uzoq muddatli himoya qilishning kalitidir. Bu ayniqsa yangi transport vositalari uchun yoki yangi boshqaruv qo'llarini o'rnatgandan keyin muhimdir. Har biri o'z chidamlilik, xarajat va qo'llash qiyinligi bilan o'ziga xos muvozanatga ega bo'lgan bir nechta samarali qoplama variantlari mavjud.

Boshqaruv qo'llarini himoya qilishning asosiy usullari maxsus qoplamalarni o'z ichiga oladi. Yuqori sifatli shassi yoki epoksidli bo'yoq kabi zanglanishga qarshi bo'yoqlar namlikni o'tkazadigan qattiq, porossiz qobiq yaratadi. Maksimal chidamlilik uchun kukunli qoplama qalin, bir xil tuproqni taklif qiladi, bu esa kasbiy qo'llanishni talab qilsa ham, parchalarga va kimyoviy moddalarga juda chidamli. Nihoyat, gomlangan yoki mumli qoplamalar, chang va yo'l parchalari ta'sirini eng yaxshi qabul qiladigan moslashuvchan, o'zini o'zi tiklaydigan to'siqni taqdim etadi.

Uyda himoya qoplamasini qo'llashni xohlaganlar uchun, uzoq muddatli yakunlash uchun aniq protseduraga rioya qilish juda muhimdir. Yangi yoki yaxshilab tozalangan nazorat qo'liga bo'yoq yoki qoplama qo'yish eng yaxshi natija beradi. Quyidagilar ariza berish jarayoni uchun sodda koʻrsatmalardir:

1. Tozalash va kamaytirish: Boshida, barcha kir, yog' va kirlarni olib tashlash uchun nazorat qo'lini kuchli yog'dan tozalovchi vositadan yaxshilab tozalang. Qoplama to'g'ri yopishishi uchun sirt mukammal toza bo'lishi kerak.
2. Sirtni tozalash: Ochiq qum yoki butun yuzani mayda-mayda chang qog'oz yoki mayda-mayda yo'l bilan yuving. Bu esa, primer va bo'yoqning qattiqligini oshiradigan mikroskopik tuzilishni hosil qiladi.
3. Grunt osti qatlamini qo'llang: Yuqori sifatli, o'z-o'zini o'chiruvchi yoki sinkga boy primerni nozik, tekis qatlamlarga surting. Primer juda muhim, chunki u yalang'och metallga bog'lanadi va yuqori qoplama uchun barqaror asos beradi.
4. Yuqori qoplama qoʻllang: Primer ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq o'rnatib bo'lgach, siz tanlagan shassi bo'yoq yoki qoplamasini bosing. Tomchilardan qochish va qoplamani tenglashtirish uchun bitta qalin qoplama o'rniga bir nechta nozik qoplamalar qo'llang.
5. Toʻgʻri davolanish uchun: So'nggi qoplamani to'liq sog'aytiring. Bu mahsulot, harorat va namlikka qarab 24 soatdan bir necha kungacha davom etishi mumkin. Ushbu vaqt davomida qismlarni namlikka yoki og'ir sharoitlarga qo'ymaslik kerak.

Boshqaruv qoʻllarida mavjud yuzaki zangni qanday davolash kerak

Agar boshqaruv qo'llari allaqachon zanglanish belgilarini ko'rsatsa, bu yomonlashmasidan oldin uni bartaraf etish muhimdir. Asosiysi, tozalash mumkin bo'lgan sirt zanglanishi va jiddiy tuzilishning buzilishi o'rtasidagi farqni aniqlashdir. Buni tushunish juda muhim. sirtidagi rust rang oʻzgarishi va yorqin teshiklar paydo boʻlishi odatda boshqariladi. Biroq, struktural zanglash , kuchli tishqariga chiqish, metall qalinligini kamaytiradigan chuqur o'yilmalar yoki ko'rinadigan teshiklar bilan tavsiflanadi, bu jiddiy xavfsizlik xavfli holatdir. Tuzlanish tufayli tuzilma shikastlangan boshqaruv qo'lida uni darhol almashtirish kerak bo'ladi va uni ta'mirlash kerak emas.

Sirt tuzlanishida maqsad - bo'sh korroziyani olib tashlash va qolgan rustni kimyoviy qayta ishlash orqali barqaror, bo'yaladigan sirt yaratishdir. Ushbu jarayon ikki asosiy bosqichni o'z ichiga oladi: mexanik olib tashlash va kimyoviy o'zgartirish. Simli cho'tka yoki silliqlash diski bilan mexanik olib tashlash tishqariga chiqayotgan, bo'sh zarralarni olib tashlaydi. Shundan keyin kimyoviy rust konvertori qo'llaniladi. Bu suyuqlik temir oksid bilan reaksiyaga kirishib, rust jarayonini to'xtatadigan, qattiq, qora, inert polimer qatlamga aylantiradi va yangi himoya qatlamiga grunt sifatida xizmat qiladi.

Avtomobilingizning boshqaruv qollaridagi mavjud sirt tuzlanishini xavfsiz davolash uchun ushbu bosqichlarga amal qiling. Doimo tekis sirtga ega bo'lgan joyda ishlash va qo'loqlar, xavfsizlik ko'zoynaklari kabi moslashtirilgan himoya jihozlardan foydalanish orqali xavfsizlikka ustuvorlik bering.

1. Avtomashinani xavfsiz ko'taring va qo'llab-quvvatlang: Avtomashinani ko'tarish uchun domkratdan foydalaning va uni domkrat tayanchlarida mustahkam mahkamlang. Hech qachon faqat domkrat bilan qo'llab-quvvatlanayotgan avtomashinaning ostida ishlamang.
2. Bo'ronli rustni olib tashlang: Simli cho'tka, shturvaldagi simli g'ildirak yoki burchak uskurkidan foydalanib, zararlangan joylardagi bo'ronli, chiplangan rust hamda bo'ronlarni ehtimoli tozalang. Maqsadingiz - puchgalangan bo'lsada, barqaror metall sirtga qaytishdir.
3. Kimyoviy rust konvertatorini qo'llang: Qolgan rustga bevosita rust konvertator mahsulotini cho'tkaga surting yoki purking. Ba'zi mahsulotlarning qo'llash qalinligi va qurish muddati alohida bo'lishi mumkin, shu sababli mahsulot ko'rsatmalariga e'tibor bilan amal qiling. Odatda rust kimyoviy moddagacha o'zgarishi natijasida qora yoki jigarrang rangga aylanadi.
4. Sirtini tozalang va neytrallang: Konvertator to'liq qurgandan so'ng, ishlab chiqaruvchi ko'rsatmalariga muvofiq sirtini tozalang. Ba'zi mahsulotlarni bo'yashdan oldin reaksiyani neytrallashtirish uchun erituvchi bilan yuvish yoki artish talab qilinishi mumkin.
5. Gruvont va himoya uchun bo'yoq: Rust neytrallashganda va sirt barqaror bo'lganda, endi siz metallni kelajakdagi namlik ta'siridan himoya qilish uchun bardoshli himoya qatlamini qo'llashingiz mumkin. Rutubatdan himoya qilish uchun yuqori sifatli gruntlovchi bilan birga, oldindan o'tkazish bo'limida tavsiflanganidek, chidamli shassi bo'yosi yoki pastki qoplamdan foydalaning.

Koʻpincha soʻraladigan savollar

1. Tegirmonlangan po'lat boshqaruv lichinkalari nima?

Tegirmonlangan po'lat boshqaruv lichinkalari po'lat varaqalarni kerakli shaklga keltirish orqali ishlab chiqiladigan suspensiyaga oid komponentlardir. Ular zamonaviy yo'lovchi avtomobillari uchun arzon va keng tarqalgan tanlov hisoblanadi, ammo nam muhitda cho'yan temir yoki alyuminiy kabi materiallarga nisbatan korroziyaga moyilliklari ko'proq bo'ladi.

2. Tayanch qo'llarning rustlashi oddiy holatmi?

Ha, tegirmonlangan po'lat boshqaruv lichinkalari hamda boshqa qopilmagan suspensiyaga oid qismlarda sirt rusti paydo bo'lishi juda keng tarqalgan hodisa, ayniqsa nam iqlimda yoki qishda yo'l tuzi ishlatiladigan hududlarda haydovchilik qilinganda. Aksar hollarda yengil sirt rusti estetik nuqtai nazardan hal etiladi va darhol tuzilma jihatidan xavfli emas, lekin yomonlashishini oldini olish uchun uni davolash kerak.

3. Shikastlangan po'lat boshqaruv qo'llari magnitlanadimi?

Ha, ular temir metalldan (stol) tayyorlanganligi sababli, po'latdan yasalgan boshqaruv qo'llari magnitdir. Ularni aniqlashning oddiy usuli - magnit yuzasiga yopishib qolishini ko'rishdir. Agar shunday bo'lsa, boshqaruv qo'li po'latdan yoki qo'yilgan temirdan tayyorlanadi. Agar yo'q bo'lsa, ehtimol alyuminiy.