Muhim avtomobillar shabloni sinov protsedurasi: Texnik qo'lanma

Qisqacha

Avtomobil shablonini sinovdan o'tkazish protsedurasi — yangi press-forma pressda sinovdan o'tkaziladigan va sozlanadigan muhim takroriy jarayon hisoblanadi. Ushbu muhim bosqich boshlang'ich detallarni ishlab chiqarish, yorilishlar yoki burmalanishlar kabi nuqsonlarni aniqlash hamda uskunaga aniq tuzatishlar kiritishni o'z ichiga oladi. Asosiy maqsad — zamonaviy virtual simulatsiya texnologiyalari bilan sezilarli darajada tezlashtirilgan jarayonda massali ishlab chiqarish boshlanishidan oldin qat'iy talablarga javob beradigan sifatli po'lat komponentlarni doimiy ravishda ishlab chiqarish imkonini berish uchun press-formani tekshirishdan iborat.

Press-formani sinovdan o'tkazish jarayoni: Ta'rifi va maqsadlari

Avtomobilsozlikda press-formani sinovdan o'tkazish yangi ishlab chiqarilgan asbob birinchi marta pressga o'rnatilib, uning dastlabki detallarini ishlab chiqarish bosqichi bo'lib xizmat qiladi. Buni «stamping» mutaxassislari tomonidan quyidagicha ta'riflanadi: AutoForm , bu bir martalik hodisa emas, balki intensiv sozlash bosqichi hisoblanadi. Bu matritsa dizayni bilan keng ko'lamli ishlab chiqarish orasidagi bo'shliqni to'ldiruvchi tekshirishning tizimli jarayonidir. Asosiy maqsad matritsaning tekis metall plastinkasini loyihaning barcha talablariga mutlaqo mos keladigan murakkab uch o'lchovli detalga aylantirishini tekshirishdan iborat.

Jarayon o'ziga xos takrorlanuvchan xususiyatga ega bo'lib, "tuzatish tsikllari" deb ataluvchi jarayonlarni o'z ichiga oladi. Dastlabki presslashdan keyin texniklar va muhandislar detallarni e'tibor bilan tekshiradi. Bu yirg'ilishlar, burmalanishlar va sirtdagi nuqsonlar kabi ko'rinadigan kamchiliklardan tortib, aniqlik o'lchash vositalari bilan aniqlanadigan o'lchamdagi notekisliliklarga qadar bo'lishi mumkin. Har bir aniqlangan muammo matritsani zondlash, shimlama yoki boshqa sozlashlar orqali o'zgartirish va keyin qayta sinovdan o'tkazishni o'z ichiga olgan tuzatish tsiklini boshlaydi. Bu tsikl matritsa talab qilinadigan sifatdagi detalni doimiy ravishda ishlab chiqarishguncha takrorlanadi.

Ushbu natijaga erishish asosiy maqsad bo'lib, lekin maqsadlar ko'p jihatli. Birinchidan, bu o'zgaruvchining funksionalligini va mustahkamligini tekshiradi, shu bilan dizayn hamda tuzilishning to'g'riligini isbotlaydi. Ikkinchidan, bu massali ishlab chiqarish uchun barqaror va takrorlanuvchan jarayonni belgilab beradi hamda aniq press sozlamalarini aniqlaydi. Murakkab avtomobil komponentlari uchun ushbu tasdiqlash bosqichi batafsil amalga oshiriladi va ba'zan bir necha hafta yoki hatto oy davom etishi mumkin. " PolyWorks " tomonidan Majestic Industries haqida keltirilgan holat tahlili shuni ko'rsatadiki, qiyin progresiv matritsa mukammallikka erishish uchun beshdan sakkizgacha takrorlanishni talab qilishi mumkin, bu esa ishlab chiqarishga tayyor asbobni yaratishda qanday murakkabliklar va resurslar sarflanayotganini aks ettiradi.

Matritsani sinovdan o'tkazish bosqichma-bosqich protsedurasi: Dastlabki chizishdan tasdiqlashgacha

Amaliy matritsa sinov protsedurasi vositalarni tizimli ravishda sozlash va tekshirish uchun tuzilgan ketma-ketlikni amalga oshiradi. Kengaytirilgan rivojlanish jarayoni loyiha sharhlaridan boshlab matritsa dizaynigacha hamma narsani o'z ichiga oladi, lekin sinov bosqichi jismoniy uskunaning ishlash samaradorligini tasdiqlash bosqichidir. Asosiy qadamlar yig'ilgan matritsani tekshirilmagan vosita sifatidan ishlab chiqarishga tayyor vositaga aylantiradi.

Protsedura quyidagi asosiy bosqichlarga bo'linishi mumkin:

1. Dastlabki press sozlamasi va birinchi shikastlash: Yangi yig'ilgan matritsa ehtiyotkorlik bilan sinov pressiga o'rnatiladi. Texniklar belgilangan po'lat varaqni joylashtiradi va dastlabki namuna buyumlarni olish uchun pressni ishga tushiradi. Bu bosqich davomida tonnazh va yumshoq bosim kabi press sozlamalari ishlashning dastlabki darajasini aniqlash uchun sozlanadi.
2. Detalni tekshirish va kamchiliklarni aniqlash: Dastlabki qismlar darhol qat'iy tekshiruvdan o'tkaziladi. Bu yorilishlar, burmalanishlar yoki xiralarni kuz bilan tekshirish kabi aniq nuqsonlarni aniqlashni o'z ichiga oladi. Muhimroq jihat shundaki, qismning geometriyasini asl CAD modeli bilan solishtirish uchun Koordinata O'lchash Moslamalari (CMM) yoki 3D lazer skanerlari kabi ilg'or metrologiya vositalaridan foydalaniladi.
3. So'zlamo tuzatish va belgilash: Agar farqlar aniqlansa, so'zlamo tuzatish bosqichi boshlanadi. An'anaviy va muhim usul — «matritsa belgilash»dir. Mutaxassislarning aytishicha, FormingWorld , bu varaq simobning ikkala tomoniga ham tekislikdagi noaniqlikni aniqlash uchun ko'k pastani surtishni o'z ichiga olishi mumkin. Matritsa yopilganda, ko'k pastaning uzatilishi yuqori va pastki nuqtalarni, ya'ni sirtlar mukammal aloqada bo'lmagan joylarni ko'rsatadi. Texniklar keyin ushbu nuqsonlarni tuzatish va bosim taqsimotining tekisligini ta'minlash uchun qo'lda taxta ishlatish va polirovka qilishdan foydalanadi.
4. Takroriy sozlamalar va qayta bosish: Tekshiruv va natijalarni aniqlash asosida, malakali instrument yaratuvchilar matritsaga aniq o'zgartirishlar kiritadi. Bu shakllantiruvchi sirtlarni zinapoy qilish, materialni qo'shish uchun payvandlash yoki bo'shliqlarni sozlash uchun shimlarni o'rnatishni o'z ichiga olishi mumkin. Har bir sozlashdan keyin matritsa qayta to'ldiriladi va yangi detal to'plami ishlab chiqarilib, tekshiriladi, tuzatish aylanmasi boshidan boshlanadi. Barcha nuqsonlar bartaraf etilguncha bu sinov va xato sikli davom etadi.
5. Yakuniy tekshiruv va tasdiqlash: Matritsa barcha o'lchov va sifat talablarga javob beradigan qismlarni barqaror ishlab chiqarish boshlagach, mijozning tasdiqlashi uchun yakuniy namunalar to'plami tayyorlanadi. Bu ko'pincha Boshlang'ich namuna tekshiruvi hisoboti (ISIR) bilan birga keladi, bu esa batafsil o'lchov ma'lumotlarini taqdim etuvchi keng qamrovli hujjatdir. "AlsetteVS" tomonidan keltirilgan rivojlanish jarayonida aytilishicha, ushbu hisobot matritsaning imkoniyatining oxirgi dalolati vazifasini bajaradi. Tasdiqlanganidan keyin matritsa mijozning ishlab chiqarish ob'ektiga yetkazib berish uchun tayyorlanadi. AlsetteVS , bu hisobot matritsaning imkoniyatining oxirgi daloli sifatida xizmat qiladi. Tasdiqlanganidan keyin matritsa mijozning ishlab chiqarish ob'ektiga yetkazib berish uchun tayyorlanadi.

Matritsa sinovidagi keng tarqalgan qiyinchiliklar va tuzatuv choralari

Shablonni sinovdan o'tkazish jarayoni asosan muammo hal etish mashg'uloti bo'lib, birinchi urinishda shablon qabul qilinadigan qismlarni ishlab chiqarishiga to'g'ri kelmaydigan ko'plab qiyinchiliklar bo'lishi mumkin. Bu keng tarqalgan muammolar va ularni bartaraf etish choralari haqida tushunchaga ega bo'lish samarali sinov o'tkazish kaliti hisoblanadi. Eng keng tarqalgan nuqsonlarga yorilishlar, buklanishlar, qaytishlar va sirtdagi nuqsonlar kiradi, ular ko'pincha uskuna, material va press orasidagi murakkab o'zaro ta'sirdan kelib chiqadi.

Tez-tez uchraydigan asosiy qiyinchiliklar quyidagilardan iborat:

• Shablon og'ishishi: Pressda soquvlash paytida katta bosimlar ostida shablon, press tishqog'i va taglik jismonan og'ish yoki egilish mumkin. Bu varaqsimon po'latga noaniq bosim o'tkazishga olib keladi va natijada nuqsonlar vujudga keladi. FormingWorld tahlilida batafsil bayon etilganidek, katta panellarda bu og'ish miqdori 0,5 mm gacha yetib borishi mumkin, bu esa sezilarli sifat muammolarini keltirib chiqaradi. An'anaviy yechim — shablonni qo'lda nuqtaviy tekshirish va zinapoya bilan ishlashdir, ammo zamonaviy yechimlar bu og'ishni simulyatsiya qilish va shablon sirtini oldindan kompensatsiya qilish — "over-crowning" deb ataladigan usulni o'z ichiga oladi.
• Qiyshash va yorilish: Bu shakllantirishdagi eng keng tarqalgan nuqsonlardan ikkitasi. Qopqoq uskunasining bosimi yetarli bo'lmaganda, varrak metall buklanib qoladi va natijada qiyshash sodir bo'ladi. Aksincha, yorilish yoki troshin metall chegarasidan tashqari cho'zilganda ro'y beradi. Maqolaga ko'ra, Ishlab chiqaruvchi , ushbu muammolarni hal etish odatda matritsa bo'shlig'iga material oqimini boshqaruvchi strategik ravishda joylashtirilgan tirnuslar — ya'ni chiziq simon paypaslar (addendum xususiyatlari) — ni sozlashni o'z ichiga oladi.
• Elastiklik: Shakllantirish bosimi pasaytirilgandan keyin yuqori mustahkamlikdagi metallarning o'ziga xos elastikligi ularning bir qismi avvalgi shakliga qaytishiga olib keladi. Bu hodisa — «sprinbek» (springback) deb ataladi va asosiy o'lchamlar me'yorida bo'lmasligiga sabab bo'lishi mumkin. Springbekni bashorat qilish va unga kompensatsiya qilish — eng katta qiyinchiliklardan biri bo'lib, detalni kerakli miqdorda ortiqcha egish uchun matritsa sirtini qayta ishlashning bir necha marta takrorlanishini talab qiladi, shunda u to'g'ri shaklga qaytib keladi.
• Sirt kamchiliklari: Ko'rinadigan tashqi panellarda (A toifasi sirtlar) istalgan chiziq, chizilish yoki deformatsiya belgilari qabul qilinmaydi. Bular noto'g'ri polirlangan matritsa sirtlari, noto'g'ri zazorlar yoki noto'g'ri ishlab chiqilgan bo'shliq ushlagich shakli tufayli bosib chiqarish jarayonining dastlabki bosqichida hosil bo'lgan burmalanishlar tufayli vujudga kelishi mumkin. Ajoyib polirovka va ajoyib sozlashlar mukammal yakuniy natijani ta'minlash uchun talab etiladi.

Matritsani sinab ko'rishni zamonaviylashtirishda virtual simulyatsiyaning roli

An'anaviy, amaliy matritsani sinab ko'rish jarayoni samarali bo'lsa-da, u vaqt talab qiluvchi, mehnatxo'ja va qimmatbaho jarayondir. Kuchli Injenerlikda Kompyuter Yordami (CAE) dasturiy ta'minoti matritsani "virtual sinab ko'rish"ni joriy etish orqali ushbu bosqichni inqilob qildi. Bu yondashuv jismoniy asbob-uskunalar ishlab chiqarilishidan oldin butun bosib chiqarish jarayonini kompyuterda simulatsiya qilishni o'z ichiga oladi va muhandislarga imkoniyat boricha muammolarni raqamli ravishda bashorat qilish va hal etish imkonini beradi.

Virtual simulatsiya reaktiv yondashuvdan proaktiv yondashuvga e'tibor beradi. Muhandislar pressda yorilish yoki bukchani aniqlash o'rniga, uni ekran orqali ko'rib, raqamli matritsa dizaynini o'zgartirish orqali shu muammolarni oldindan bartaraf etishlari mumkin. Raqamli birinchi metodologiyasi bir qator afzalliklarni taqdim etadi. *The Fabricator* da ta'kidlanshi kabi, simulatsiyada biron xususiyatni o'zgartirish soat davom etishi mumkin, boshqa tomondan po'lat matritsaga jismoniy o'zgartirish kiritish uchun esa hafta ketishi hamda oshishi mumkin. Takrorlanish vaqtining bunday katta kamayishi asosiy foydadir. PolyWorks ning holat bo'yicha tadqiqoti buni mustahkamlab, ularning 3D skanerlash va dasturiy ta'minot kombinatsiyasining sinov muddatini ikki baravar qisqartirishga yordam berishini aytadi.

Murakkab ishlab chiqarishga ixtisoslashgan ta'minotchilar, masalan Shaoyi (Ningbo) Metal Teknologiyasi Co., Ltd. , avtomobil sohasidagi mijozlari uchun aniqroq va samaraliroq yechimlar taklif etish uchun ushbu CAE simulyatsiyalaridan foydalanadi. Material oqovidan tortib, asbobning egilishiga va qaytish reaktsiyasigacha bo'lgan barcha jarayonlarni raqamli tarzda modellashtirish orqali matritsa dizaynlarini optimallashtirish va fizik jihatdan tuzatish bosqichlarining sonini sezilarli darajada kamaytirish, shu tariqa sifatli va ishonchli jihozlarni tezroq yetkazib berish imkonini beradi.

Virtual va fizik sinov: Taqqoslash

Virtual simulyatsiya kuchli bo'lsada, fizik sinov matritsaning haqiqiy imkoniyatini baholash uchun oxirgi dalil hisoblanadi. Ushbu ikki usul zamonaviy ish jarayonida bir-birini to'ldiruvchi bosqichlar sifatida ko'rilishi kerak.

Sinov va xato usulidan aniqlik muhandisligiga

Avtomobil shablonlarini sinovga ishlash protsedurasi tajriba va intuitsiyaga asoslangan kasb hunaridan yuqori darajadagi texnik, ma'lumotlarga asoslangan muhandislik sohasiga aylangan. Qism sifatini ta'minlash va jarayon barqarorligi kabi asosiy maqsadlar o'zgarmasdan qolsa ham, ularni amalga oshirish usullari tubdan o'zgargan. Virtual simulyatsiyaning joriy etilishi sekin, qimmatbaho fizik to'g'rilash tsikllariga bo'lgan ehtiyojni keskin kamaytirgan, bu esa murakkabroq detallar va materiallarni bashorat qilish imkoniyati bilan boshqarish imkonini beradi. Bu o'tish nafaqat avtomashina ishlab chiqarish muddatini qisqartiradi, balki yakuniy avtomobil komponentlarining sifatini va bir xilligini ham oshiradi, natijada sinov-xatolardan aniqlik muhandisligiga aniq o'tish belgilanadi.

Koʻpincha soʻraladigan savollar

1. Shablonni sinovga ishlash nima?

Parda metall shablonlarini ishlab chiqarishda yangi yasalgan asbobni pressda sinovdan o'tkazish — matritsani sinovdan o'tkazish juda muhim bosqichdir. Bu namuna buyumlarni tayyorlash, yorilishlar, burmalanishlar yoki o'lchamdagi notekisliklar kabi nuqsonlarni tekshirish hamda matritsaga jismoniy sozlanishlar kiritishning takrorlanuvchi jarayonidir. Maqsad matritsani barcha sifat standartlariga javob beradigan qilib sozlab, massali ishlab chiqarishga ruxsat berilishidan oldin uning barqaror ishlashini ta'minlashdir.

2. Presslash usulining 7 qadami qanday?

Atrof-muhit atrofida turli jarayonlarga ishora qilishiga qaramay, to'plangan qismlar uchun umumiy ishlab chiqarish ketma-ketligi bir nechta asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi. Umumiy matritsa ishlab chiqish jarayoni quyidagilardan iborat: 1. Loyiha ko'rigi (talablarni tushunish), 2. Jarayon rejalashtirish (to'plash ketma-ketligini loyihalash), 3. Matritsa dizayni (CAD muhitida uskunani yaratish), 4. Materiallarni ta'minlash va so'rish (komponentlarni ishlab chiqarish), 5. Yig'ish (matritsani yig'ish), 6. So'zlamalarni tuzatish va sinovdan o'tkazish (tekshirish va tasdiqlash) hamda 7. Yakuniy tasdiqlash va yetkazib berish (mijozning tasdiqlashi va jo'natish). Har bir qadam oxirgi matritsaning sifatli qismlarni samarali ishlab chiqarishini ta'minlash uchun zarur.