Tuzilma Komponentlari Uchun Alyuminiy Shikastlanish: Texnik Umumiy Ko'rik

Qisqacha

Tuzilma komponentlari uchun aluminiy qotirish — o'ziga xos o'lcham aniqligiga ega, mustahkam, yengil va murakkab metall qismlar yaratish uchun ishlatiladigan baland bosimli ishlab chiqarish jarayonidir. Bu usul ajoyib mustahkamlik-og'irlik nisbati muhim bo'lgan tayanch elementlarni ishlab chiqarish uchun idealdir. Avtomobilsozlik va kosmik sanoat kabi sohalarda durastlik yoki ishlash xususiyatlarini qurshib o'tmasdan sezilarli darajada og'irlikni kamaytirish uchun keng qo'llaniladi.

Tuzilma aluminiy qotirish nima?

Tuzilmaviy aluminiy die sotilishi — qattiq po'lat shablon — „odamlar“ deb ataladigan katta bosim ostida suyuq aluminiy qotishmaning quyilish orqali yuqori sifatli, yukni ko'taruvchi tarkibiy qismlarni ishlab chiqaradigan ixtisoslashtirilgan ishlab chiqarish usuli. An'anaviy die sotilishdan farqli o'laroq, bu yerda asosiy maqsad yuqori mexanik xususiyatlarga va ishonchlilikka ega bo'lishi talab etiladigan katta tuzilmaning skeleti yoki ramkasi hisoblangan qismlarni yaratishdir. Yuqori bosim ostida quyish esa eritilgan metall shablonning barcha murakkab tafsilotlarini to'ldirishini ta'minlaydi va zich, poroz bo'lmagan, nozik donli mikrotuzilga ega detal hosil qiladi.

Ushbu jarayonda deyarli butunlay sovutish xonasidan foydalaniladi. Bu usulda aluminiy alohida pechda eritiladi, so'ng gidravlik to'p bilan matritsaga yuborilishidan oldin "sovuq" quyma ko'vgina idishga qo'shilib quyiladi. Aluminiyning yuqori erish harorati issiq xonali tizimda inyeksiya mexanizmini shikastlashi mumkinligi sababli, bu ajratish zarur. Keyin keladigan tez qotish komponentning chidamliligi va korroziyaga chidamligini oshiruvchi, ko'pincha "tashqi qavat effekti" deb ataladigan, kerakli mustahkamlik va silliq sirt sifatini ta'minlash uchun muhim ahamiyatga ega.

Ushbu usul boshqa usullar bilan erishish qiyin yoki imkonsiz bo'lgan murakkab geometriyalar va nozik devorlarni ishlab chiqarish uchun yuqori samaradorlikka ega. Natijada hosil bo'lgan deyarli to'g'ri shaklda bo'lgan qismlar minimal ikkinchi bosqichli ishlov berishlarni talab qiladi, bu esa chiqindilarni va ishlab chiqarish vaqtini kamaytiradi. Matematikaviy qismlar uchun matomatli quyish juda murakkab va engil bo'lsa-da, boshqa mexanik talablarga ko'ra boshqa jarayonlar tanlanadi. Masalan, matritsiyali quyish murakkab xondirlar va ramkalar uchun ideal bo'lsa-da, ko'pincha maksimal zarba kuchi talab qiladigan qo'llanmalar uchun qalqib chiqarish kabi usullar tanlanadi. Ixtisoslashgan kompaniyalar avtomobil qurilishida ishlangan hissalar , masalan, Shaoyi (Ningbo) Metal Technology, turli xil yuqori bosimli metall ishlov berish usullari orqali g'ildirak qismlari va kranchaftlar kabi juda mustahkam komponentlarni yaratishga e'tibor qaratadi.

Alyuminiy matoyli qurilmalarning asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

• Murakkab geometriya: Murakkab shakllarni ishlab chiqarish va bir qismga ko'p funksiyalarni birlashtirish qobiliyati.
• Nozik devorga ega: Muhim og'irlikni tejash uchun ingichka, lekin mustahkam devor qismlarini yaratadi.
• Yuqori o'lchov aniqligi: Yuqori hajmdagi ishlab chiqarish jarayonida bir xillikni ta'minlaydigan tor to'g'ri kelishlarni taqdim etadi.
• Tushunarli sirt tozaligi: Ikkinchi darajali yakuniy ishlov berish operatsiyalariga ehtiyojni kamaytirishi yoki bekor qilishi mumkin bo'lgan a'lo sirt sifatini hosil qiladi.

Tuzilma komponentlari uchun asosiy afzalliklar

Tuzilma sohasida ishlatiladigan aluminiy die casting usulining keng qo'llanilishi zamonaviy muhandislik muammolarini hal etuvchi, ayniqsa og'irlikni kamaytirish va dizayn murakkabligi bilan bog'liq bo'lgan noyob afzalliklar kombinatsiyasiga asoslanadi. Bu jarayon yengil, lekin barqaror qismlarni yaratish imkonini beradigan yuqori mustahkamlik-og'irlik nisbatini taklif etadi. Komponentlarning og'irligini kamaytirish yoqilg'i samaradorligi va ishlash ko'rsatkichlarini oshirish bilan bevosita bog'liq bo'lgan avtomobil va kosmik sanoatda bu juda muhim afzallikdir.

Yana bir muhim afzallik — bu muhandislarga beriladigan dizayn erkinligi. Jarayon boshqa ishlab chiqarish usullari bilan qiyin taqqoslanadigan aniqlikda juda murakkab va nozik shakllarni yaratish imkonini beradi. Bu qobiliyat kichikroq bir nechta detallarni bitta, mustahkamroq komponentga birlashtirishga imkon beradi, montajni soddalashtiradi va yakuniy mahsulotning umumiy konstruktiv mustahkamligini oshirishi mumkin. Ingichka devorli, lekin mustahkam bo'limlarni yaratish qobiliyati esa samaradorlikni qurbon qurilmagan holda og'irlikni kamaytirishga qo'shimcha hissa qo'shadi.

Ishlab chiqarish jihatidan, aluminiy do'kalma quyish yuqori hajmli ishlab chiqarish uchun ajoyib samarali va arzon usuldir. Tez tsikl va shakllovchi po'lat kalipning uzoq xizmat muddati tufayli o'nlab minglarlab bir xil detal tez va ajoyib aniqlikda ishlab chiqariladi. Bu masshtabni kengaytirish imkoniyatini beradi va uni massali mahsulotlar uchun iqtisodiy jihatdan foydali tanlov qiladi. Shuni ham aytish kerakki, aluminiy qayta ishlashga juda mos keladi va do'kalma quyish jarayoni o'ziga xos bo'sh materiallar va chiqindilarni qayta eritish orqali qayta ishlatish imkonini beradi, bu esa uning atrof-muhit uchun barqarorligini oshiradi.

Tuzilma dasturlari uchun keng tarqoq aluminiy qotishmalari

Tuzilma elementining ishlashi foydalanilgan alohida aluminiy qotishmasiga kuchli bog'liq. Turli qotishmalar mexanik xossalarning o'ziga xos kombinatsiyalarini taqdim etadi va dasturiy talablarga javob berish uchun to'g'ri tanlov qilish juda muhim. Tanlov mustahkamlik, plastiklik, korroziyaga chidamlilik, issiqlik o'tkazuvchanlik va quyilish qobiliyatini muvozanatlantirishni o'z ichiga oladi. Har bir qotishmaning noyob tarkibi quyishdan keyingi yakuniy xususiyatlarini hamda ehtimoliy keyingi ishlash turlarini belgilaydi.

Eng keng tarqalgan qotishmalardan biri bo'lgan A380 o'zining ajoyib quyish va mahsulot xususiyatlarini birlashtirish tufayli ishonchli qotishma hisoblanadi. U yaxshi mexanik mustahkamlik, o'lchamdagi barqarorlik va issiqlik o'tkazuvchanlikni ta'minlaydi va elektron korpuslardan tortib dvigatel komponentlarigacha bo'lgan turli tuzilishdagi dasturlar uchun mos keladi. Yana bir keng tarqalgan tanlov — A360 bo'lib, u yuqori korroziyaga chidamlilik va bosim zichligini ta'minlaydi va shu sababli qattiq muhitga ta'sir qiladigan qismlar uchun ideal tanlovdir. Avtomobil dvigatellarining bloklari kabi yuqori qattiklik va iste'molga chidamlilikni talab qiladigan sohalarda B390 kabi qotishmadan foydalaniladi, garchi uning plastikligi past bo'lsa ham.

To'g'ri qotishmani tanlash komponentning nazarda tutilgan vazifasini batafsil tahlil qilishni talab qiladi. Dizayner quyidagi savollarga e'tibor berishi kerak:

• Komponent qanday asosiy yuklarni ko'taradi (cho'zilish, siqilish, kesish)?
• Ishlatilish muhiti qanday (harorat oralig'i, namlik yoki kimyoviy moddalarga ta'siri)?
• Detal yuqori darajadagi plastiklik yoki ta'sirga chidamlilikni talab qiladimi?
• Maxsus issiqlik yoki elektr o'tkazuvchanligi talablari bormi?
• Komponent so'nggi quyish tashvishlari, masalan, payvandlash yoki isitish bilan davom etadimi?

Ushbu savollarga javoblar ish uchun eng mos va xarajatlarni tejash imkonini beradigan materialni tanlashga yo'naltiradi. Sanoat tashkilotlari orqali alohida qotishmalarning batafsil ma'lumotnomalarini topishingiz mumkin, masalan Shimoliy Amerika o'tkazmali sovun ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi (NADCA) .

Asosiy sanoat tarmoqlarida qo'llanmalar

Alyuminiy do'kalma quyishning noyob afzalliklari uni bir nechta asosiy sanoat sohalarida shu qadar kerakli jarayonga aylantirgan, har biri zamonaviy mahsulot dizaynining muhim jihatlariga ega bo'lgan maxsus qiyinchiliklarni hal etish uchun uning imkoniyatlaridan foydalanadi. Transport vositalarini yengillashtirishdan tortib, elektron qurilmalarning chidamliligini oshirishgacha bo'lgan dasturlar ham keng, ham dolzarbdir. Kuchli, murakkab va aniq komponentlarni masshtabda ishlab chiqarish qobiliyati yuqori samaradorlik sohasida uning o'rnini mustahkamlab berdi.

Avtomobil sanoati

Avtomobil sohasi strukturaviy aluminiy qotib quyilgan qismlardan foydalanishning eng katta sohasidir. Yoqilg'i samaradorligini oshirishga bo'lgan talab hamda elektr transport vositalarining (EV) rivojlanishi aluminiydan foydalanishni yanada tezlashtirdi. Dvigatel korpuslari, uzatish qutilari, tayanchlar va shassi tugunlari kabi komponentlar hozir keng qamrovda qotib quyiladi. Elektr transport vositalari uchun bu jarayon batareya blokini himoya qilish uchun yengil hamda mustahkam katta batareya uylarini yaratishda ayniqsa muhim.

• Dvigatel korpuslari va uzatish qutilari
• Strukturaviy ramkalar va tayanchlar
• Elektr avtomobillar batareya korpuslari va dvigatel korpuslari
• Ophanging komponentlari va ko'ndalang tirgaklar

Havo va himoya

Aerospace sohasida har bir gramm muhim. Alyuminiy die casting havo transporti komponentlari uchun kerak bo'lgan yuqori mustahkamlik-og'irlik nisbati ta'minlaydi. U noyob konstruksion elementlar, qo'shimcha tayanchlar, asboblar korpuslari va dron karobka ramkalari ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Bu jarayon qattiq sharoitlarda ishlashi kerak bo'lgan qismlar uchun zarur bo'lgan aniqlik va ishonchlilikni ta'minlaydi. Mudofaa sohasidagi dasturlashda do'lota'q qismlar harbiy transport vositalari va qurollarda, xavfsizlik va kam og'irlik ahamiyatli bo'lgan joylarda qo'llaniladi.

• Asboblar korpuslari va aviotsifat uloqtiruvchi qutilar
• Qo'shimcha tayanchlar va ramka tayanchlari
• Boshqarilmas havo transporti (UAV) karobka komponentlari
• O'rindiq ramkalari va ichki tuzilmalar

Elektronika va Telekommunikatsiyalar

Zamonaviy elektronikaga faqatgina chidamli va yengil bo'lmagan, balki issiqlikni boshqarish hamda elektromagnit to'siq (EMI) himoyasini ta'minlaydigan korpuslar kerak. Alyuminiy die shtampovka noutbuklar, serverlar va aloqa uskunalari uchun ingichka devorli korpuslarni ishlab chiqarishda a'lo bajariladi. Materialning a'lo darajadagi issiqlik o'tkazuvchanligi issiqlikni tarqatishga yordam beradi, elektr xususiyatlari esa ichki sezgir komponentlarning ishonchliligini ta'minlaydigan samarali himoya beradi.

• Noutbuk va planshet korpuslari
• Issiqlikni sovutuvchi va boshqaruv komponentlari
• Aloqa infratuzilmasi uchun korpuslar
• Tarmoq serverlari va ulagichlar uchun korpuslar

Koʻpincha soʻraladigan savollar

1. Strukturaviy die shtampovka va oddiy die shtampovka o'rtasidagi asosiy farq nima?

Asosiy farq komponentning oxirgi foydalanish sohasida. Strukturaviy o'tkazmali quyish boshqa tuzilmalarga nisbatan mashina shassi yoki kosmik parvoz ramkasi kabi tuzilmaning mustahkamligi va xavfsizligi uchun muhim bo'lgan, og'irlikni ko'taruvchi qismlarni ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Buning uchun material sifatiga qo'yiladigan talablar yuqori bo'lib, porozlik kabi nuqsonlar minimal darajada bo'lishi kerak hamda ko'pincha maxsus qotishmalar va jarayonlarni boshqarish usullari bilan mustahkamlik va plastiklik kabi yaxshiroq mexanik xususiyatlarni ta'minlash zarur.

2. 'Tana effekti' strukturaviy qismlarga qanday foyda keltiradi?

'Tana effekti' — suyuq metall po'lat matritsa bilan tez sovunish natijasida detal sirtida hosil bo'ladigan juda mayda donli zich qavatga ishora qiladi. Bu tashqi 'tana' odatda quyilma markaziga qaraganda mustahkamroq bo'lib, chidamlilik va korroziyaga chidamliroqdir. Strukturaviy qismlar uchun bu umumiy chidamlilik va sirt qattiqrogiligini oshiradi va vazn qo'shmasdan samaradorlik afzalligini beradi.

3. Strukturaviy o'tkazmali quyilgan qismlarni issiqlik bilan ishlash mumkinmi?

Ha, qurilmalar uchun ishlatiladigan ko'plab alyuminiy qotishmalarini mexanik xususiyatlarini yanada yaxshilash uchun issiqlik bilan ishlov berish mumkin. Biroq, bu quyishning ichki porositeti juda past bo'lishini talab qiladi. qism ichida tuzilgan gaz issiqlik bilan ishlov berish paytida kengayishi mumkin, bu pufaklar yoki buzilishlarni keltirib chiqaradi. Yuqori vakuumli matoyli quyish kabi jarayonlar ko'pincha tuzilgan gazlarni kamaytirish va keyinchalik issiqlik bilan ishlov berish uchun mos bo'lgan qismlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.