சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —இன்றைய நீங்கள் தேவையான உதவியைப் பெறுங்கள்

அனைத்து பிரிவுகள்

கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

முகப்பு >  புதினம் >  கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

மெட்டல் ஸ்டாம்பிங் டை வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்: இன்ஜினியரிங் மேனுவல்

Time : 2025-12-28
Progressive die strip layout illustrating sequential stamping operations

சுருக்கமாக

உலோக ஸ்டாம்பிங் டை வடிவமைப்பு வழிகாட்டிகள் என்பவை பாகங்கள் உற்பத்தி செய்யத்தக்க, செலவு குறைந்த, மற்றும் அளவு நிலைத்தன்மை கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்யும் பொறியியல் கட்டுப்பாடுகள் ஆகும். முக்கிய 'தங்கு விதி' என்பது பெரும்பாலான குறைந்தபட்ச அம்ச அளவுகள் பொருள் தடிமன் (MT) மூலம் தீர்மானிக்கப்படுவதாகும்; உதாரணமாக, குறைந்தபட்ச துளை விட்டம் பொதுவாக 1.2x MT நெகிழ்வான உலோகங்களுக்கும், 2x MT எஃகு உலோகத்திற்கும். முக்கியமான இடைவெளி விதிகள் புழுத்திலிருந்து புழுத்திற்கு குழி அமைப்பதை 2x MT எந்த விளிம்பிலிருந்தும் வீக்கம் தடுக்குமாறு குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம் பொதுவாக 1x MT க்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். இறுதியாக, வெற்றிகரமான டை வடிவமைப்பு இந்த பாக வடிவ கட்டுப்பாடுகளை கருவியல் இயந்திரங்களுடன்—எடுத்த பரவல் மற்றும் ஸ்ட்ரிப் நிலைத்தன்மை போன்ற—உயர்ந்த தொகை உற்பத்தியில் முடிவுகளை உறுதி செய்ய சமநிலைப்படுத்தல் ஆகும்.

உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு (DFM): பாக வடிவ விதிகள்

அச்சிடப்பட்ட பாகத்தை வடிவமைக்க, பொருளின் பண்புகளிலிருந்து பெறப்பட்ட கணித கட்டுப்பாடுகளை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். இந்த வழிகாட்டுதல்களை புறக்கணிப்பது அடிக்கடி கருவியின் தோல்வி, அதிகப்படியான ஓரங்கள் அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட பாகங்களுக்கு வழிவகுக்கும். மிகவும் பயனுள்ள வடிவமைப்புகள் பொருளின் தடிமன் (MT) ஐ முதன்மை மாறியாக கருதி, அதிலிருந்து மற்ற அனைத்து அளவுகளும் கணக்கிடப்படுகின்றன.

பொறியியல் கட்டுப்பாடுகள் அணி

CAD மாதிரியை இறுதி செய்வதற்கு முன் உங்கள் பாக வடிவவியலை சரிபார்க்க இந்த குறிப்பு அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும். உற்பத்தித்திறனை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்துறை தரநிலைகளாக இந்த விகிதங்கள் அகிலத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவை.

சார்பு தர விதி (குறைந்தபட்சம்) பொறியியல் தாக்கம்
துளை விட்டம் 1.2x MT (அலுமினியம்/எம்பெயின்)
2x MT (எஃகு நாக உலோகக்கலவை)
அடிப்பதான் உடைவதையும், அதிக அளவிலான அழிவையும் தடுக்கிறது.
ஸ்லாட் அகலம் 1.5x MT விலகலை தவிர்க்க அடிப்பதான் மீதான பக்கவாட்டு விசையைக் குறைக்கிறது.
துளையிலிருந்து விளிம்பு தூரம் 2x MT துளைக்கும் விளிம்புக்கும் இடையிலான பொருளை (வலை) வெளிப்புறமாக உப்பி எழுவதைத் தடுக்கிறது.
துளை-இருந்து-வளைவு தூரம் 2x MT + வளைவு ஆரம் (2.5மிமீக்கும் குறைவான துளைகள்)
2.5x MT + வளைவு ஆரம் (2.5மிமீக்கும் அதிகமான துளைகள்)
வளைக்கும் செயல்பாட்டின் போது துளைகள் நீள்வட்டங்களாக மாறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
வளைவு உயரம் 2.5x MT + வளைவு ஆரம் டை (die) துண்டின் வளைவைத் துல்லியமாகப் பிடித்து உருவாக்குவதற்கு போதுமான தட்டையான பொருளை வழங்குகிறது.

துளைகள், தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் இடைவெளி

ஓர் அச்சிடப்பட்ட பாகத்தின் ஒருமைப்பாடு அம்சங்களுக்கிடையே போதுமான பொருளை பராமரிப்பதை பொறுத்தது. Xometry-இன் வடிவமைப்பு தரநிலைகளின்படி விளிம்பிற்கு மிக அருகில் (MT-இன் 2 மடங்கை விடக் குறைவாக) துளைகளை உருவாக்குவது பொருளை வெளிப்புறமாக ஓடச் செய்து, நீக்க விலையுயர்ந்த இரண்டாம் நிலை இயந்திர செயல்முறைகள் தேவைப்படும் "உப்பி" ஏற்படுத்தும். இதேபோல, ஸ்லாட்கள் MT-இன் 1.5 மடங்கு அகலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; இதைவிட குறுகலானது அழுத்த சுமைக்கு எதிராக பஞ்ச் உடைந்துவிடும் ஆபத்தை மிகவும் அதிகரிக்கிறது.

வளைவு வடிவமைப்பு மற்றும் தானிய திசை

உலோகத்தை வளைப்பது தாளை மடிப்பது போன்றதல்ல; இது குறிப்பிட்ட தானிய அமைப்புகளை நீட்டுவதும் அழுத்துவதும் ஆகும். Keats Manufacturing பொருளின் தானிய திசைக்கு செங்குத்தாக வளைவுகள் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துகிறது. ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் அல்லது டெம்பர் செய்யப்பட்ட அலுமினியம் போன்ற கடினமான உலோகக்கலவைகளில், தானிய திசைக்கு இணையாக வளைப்பது பெரும்பாலும் விரிசல் ஏற்படுவதற்கு வழிவகுக்கும். உங்கள் வடிவமைப்பு இறுக்கமான வளைவு ஆரத்தை (MT-இன் 1 மடங்கை நெருங்கும்) தேவைப்பட்டால், கட்டமைப்பு நேர்மைக்காக ஸ்ட்ரிப்பில் பாகத்தின் அமைப்பை "தானியத்திற்கு குறுக்கே வளையும்" வகையில் அமைப்பது முக்கியமானது.

Engineering rule for minimum hole to edge spacing to prevent deformation

டை பொறியியல் & கட்டுமானம்: செயல்திறனின் 10 விதிகள்

DFM பாகங்களை மையமாகக் கொண்டாலும், அச்சு தானே நிலைப்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கருத்தில் கொண்டு பொறியமைக்கப்பட வேண்டும். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சு என்பது பாகங்களை உருவாக்குவது மட்டுமல்ல; அது அழுத்துதலைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் நிறுத்த நேரத்தை குறைக்கிறது.

நிலைப்பாடும் விசை மேலாண்மையும்

மிகவும் வலுவான அச்சுகள் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர அடிப்படை விதிகளைப் பின்பற்றுகின்றன. பெரும்பாலும் தி ஃபேப்ரிகேட்டரின் "10 லாஸ் ஆஃப் டை டிசைன்" என்பதில் குறிப்பிடப்படும் ஒரு முக்கிய கொள்கை நிலையங்களுக்கிடையே தடித்த அடுக்குகளின் தூக்கீட்டைக் குறைக்க ஆகும். நிலையங்களுக்கிடையே அடுக்கின் அதிக தூக்கீடு அதிர்வையும் அழிவையும் அதிகரிக்கிறது. வடிவமைப்பாளர்கள் வெட்டும் பஞ்சுகளை ஒத்திருப்பாக அமைத்தல் வேண்டும் மற்றும் அடுக்கை நிலையாகவும் சமமாகவும் வைத்திருக்க ஏற்ற அளவுள்ள லிஃப்டர்களைப் பயன்படுத்தல் வேண்டும். மேலும், அழுத்துதல் ராம்க்கு கீழ் விசைகளை சமப்படுத்தல் என்பது கட்டாய். கருவியின் வலது பக்கத்தில் கனமான வடிவமைப்பு நடைபெற்றால், ராம் சாய்வதைத் தடுக்க வடிவமைப்பு இடது பக்கத்தில் சமப்படுத்தல் விசைகளை (ஸ்பிரிங்குகள் அல்லது போலி நிலையங்கள்) சேர்க்க வேண்டும், இது வழிகாட்டும் குச்சிகள் மற்றும் புஷிங்குகளை அழிக்கிறது.

பராமரிப்பு-முதலில் வடிவமைப்பு

சேவை செய்வதற்கு கடினமான அச்சு என்பது மோசமான வடிவமைப்பு கொண்ட அச்சு ஆகும். கொள்கை என்பது போக்கா-யோக்கே (தவறு-நிரூபணம்) கருவி அசெம்பிளிக்கு நேரடியாகப் பொருந்த வேண்டும். வெட்டும் மற்றும் வடிவமைத்தல் பிரிவுகளை, அவை பின்னால் அல்லது தலைகீழாக பொருத்தப்பட முடியாதபடி வடிவமைக்க வேண்டும். பராமரிப்பின் போது "சமூக அறிவு" தேவைப்படாமல் இருக்க, தெளிவான சேவை வழிமுறைகள் கருவி பாகங்களில் நேரடியாக பொறிக்கப்பட அல்லது அச்சிடப்பட வேண்டும்.

இந்த சிக்கலான கருவி உத்திகளைச் செயல்படுத்த, ஆழமான பொறியியல் திறன்களைக் கொண்ட உற்பத்தி பங்காளியை உருவாக்க வேண்டும். சிக்கலான ஆட்டோமொபைல் அல்லது தொழில்துறை பாகங்களுக்கு, Shaoyi Metal Technology போன்ற நிபுணருடன் பணியாற்றுவது, இந்த கடுமையான வடிவமைப்பு தரநிலைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. IATF 16949 சான்றிதழ் மற்றும் 600-டன் அழுத்து இயந்திர செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளும் திறன் காரணமாக, வேகமான முன்மாதிரி உருவாக்கத்திற்கும் தொடர் உற்பத்திக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை நிரப்ப முடிகிறது. எனவே, மிகவும் சிக்கலான டை வடிவமைப்புகள் கூட லட்சக்கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன.

பொருள் தேர்வு & அனுமதி தரநிலைகள்

கருவியின் ஆயுள் மற்றும் பாகத்தின் துல்லியத்தை வரையறுப்பது சாய பொருளுக்கும் பணிப்பொருளுக்கும் இடையேயான தொடர்பாகும். உற்பத்தி அளவு மற்றும் பணிப்பொருளின் கடினத்தன்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டு சரியான கருவி எஃகைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு கணக்கிடப்பட்ட முடிவாகும்.

கருவி எஃகு தேர்வு

அதிக உற்பத்தி அளவுக்கு டிராம்கோ கருவி d2 அல்லது A2 போன்ற உறுதியான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதை பரிந்துரைக்கிறது, இவை சிறந்த அழிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட உலோகக்கலவைகளை அடிக்கும் போது போன்ற அதிகபட்ச சந்தர்ப்பங்களில், வெட்டும் விளிம்புகளுக்கு கார்பைட் செருகுபொருட்கள் தேவைப்படலாம். கார்பைட் அதிக விலையும் ஓட்டுதலுக்குரியதுமாக இருந்தாலும், இது தரமான கருவி எஃகுகளை விரைவாக கூர்மழியச் செய்யும் அரிப்பு அழிப்பை எதிர்க்கிறது.

அனுமதிப்புகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

அச்சிடும் அம்சங்களுக்கான முறையான எதிர்பார்ப்புகளை பொறியாளர்கள் அமைக்க வேண்டும். அச்சிடுதலில் "துல்லியம்" என்பது பொருளின் தடிமனை சார்ந்தது. உதாரணமாக, துளையின் விட்டத்திற்கான சாதாரண தரக்குறிப்பு +/- 0.002 அங்குலம் ஆகும், ஆனால் இது அச்சு தளர்வை பொறுத்து மாறுபடலாம். வெட்டும் ஓரத்தில் பர்ர் இருப்பது என்பது பொதுவான எதிர்பார்ப்பாகும். பர்ர்களுக்கான தொழில்துறை தரக்குறிப்பு பொதுவாக பொருள் தடிமனின் 10% . உங்கள் வடிவமைப்பு பர்ர்-இல்லா ஓரத்தை தேவைப்பட்டால், முறையான பர்ர் நீக்கும் செயல்மற்றும் அல்லது முறைமையான "ஷேவிங்" நிலையங்களை தொடர் அச்சில் குறிப்பிட வேண்டும்.

Diagram showing springback compensation in metal stamping bends

வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் பொதுவான குறைபாடுகள் & குறைபாடு தீர்வு

அச்சிடும் குறைபாடுகளில் பலவற்றை வடிவமைப்பு கட்டத்திலேயே முன்னறிந்து தடுக்கலாம். இந்த சாத்தியமான தோல்வி முறைகளை ஆரம்பத்திலேயே கவனத்தில் கொள்வது உற்பத்தி தொடங்கும் காலத்தில் முக்கியமான நேரத்தையும் செலவையும் சேமிக்கும்.

குறைபாடு மூலக் காரணம் வடிவமைப்பு தீர்வு
ஓரங்கள் அதிகமான அச்சு தளர்வு அல்லது தேய்ந்த கருவிகள். MTயின் 10-12% க்கு அச்சு தளர்வை அமைக்கவும்; உயர் தர கருவி எஃகை குறிப்பிடவும்.
திரும்பி வருதல் (springback) வளைப்பிற்குப் பின் உலோகத்தின் நெகிழ்வு மீட்சி. அம்சத்தை 1-2 டிகிரி அளவுக்கு மடிக்கவும் அல்லது கோணத்தை அமைக்க 'நாணய' அம்சங்களை மடிப்பு ஆரத்தில் பயன்படுத்தவும்.
கிழித்தல்/விரிசல் மடிப்பு ஆரம் மிகவும் கூர்மையாக உள்ளது அல்லது தானியத்திற்கு இணையாக உள்ளது. மடிப்பு ஆரத்தை >1x MT ஆக அதிகரிக்கவும்; தானியத்திற்கு குறுக்கே மடிக்க பாகத்தின் திசையை சுழற்றவும்.
சிதைவு (உப்பியது) ஓரம் அல்லது மடிப்புக்கு மிக அருகில் உள்ள அம்சங்கள். பதட்டத்தை தனிமைப்படுத்த விடுதலை அறுவைகளைச் சேர்த்து >2x MT இடைவெளியை அதிகரிக்கவும்.

முடிவு

உலோக ஸ்டாம்பிங் கட்டு வடிவமைப்பை முதன்மையாக்குவது கட்டுப்பாடுகளை சமப்படுத்தும் ஒரு துறையாகும். பொருளின் தடிமன் வடிவவியலை எவ்வாறு தீர்மானிக்கிறது, விசை பரவல் கருவி ஆயுளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது, பொருள் பண்புகள் இறுதி துல்லியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை ஆழமாக புரிந்துகொள்ள இது தேவைப்படுகிறது. இந்த பொறியியல் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலம்—குறைந்தபட்ச விகிதங்களை மதித்தல், பராமரிப்புக்காக வடிவமைத்தல், பொருள் நடத்தையை முன்கூட்டியே எதிர்பார்த்தல்—பொறியாளர்கள் செயல்பாட்டுடன் மட்டுமல்லாமல், பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்யத்தக்கவையாகவும், செலவு செயல்திறன் கொண்டவையாகவும் இருக்கும் பாகங்களை உருவாக்க முடியும்.

முந்தைய: உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு மெட்டல் ஸ்டாம்பிங்: இன்ஜினியரிங் ஹேண்ட்புக்

அடுத்து: மெட்டல் ஸ்டாம்பிங் பாடி பேனல்கள் உற்பத்தி: ஒரு தொழில்நுட்ப வழிகாட்டி

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

அறிவிப்பு பட்டியல்

வார்பு ஆணைகளின் பல வருடங்கள் கழித்து, அந்த நிறுவனத்தின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக காஸ் அரண்மனை இணைப்பு, ஆர்க் இணைப்பு, லேசர் இணைப்பு மற்றும் பல இணைப்பு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, அதுவுடன் இயந்திரமான சேர்த்தல் அமைப்புகள், அதிரச சோதனை (UT), கதிர் சோதனை(RT), காந்த கதிர் சோதனை(MT) எரித்தல் சோதனை(PT), இருவி தற்கால சோதனை(ET), சோதனை தள்ளிக்கூர்மை அளவு, அதனால் உயர் திறவல், உயர் தரம் மற்றும் அதிக உறுதியான இணைப்பு அமைப்புகளை அடைய, நாங்கள் CAE, MOLDING மற்றும் 24-நேர விரைவான அளவுகூறு வழங்குகிறோம், அதுவால் வாடிக்கைகளுக்கு செய்ட்டிஸ் அழிப்பு பகுதிகளுக்கும், இயந்திரமாக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் நல்ல சேவை வழங்குவோம்.

  • வெவ்வேறு கார் பொருட்கள்
  • இயந்திர செயலாக்கத்தில் 12 வருடங்கள் மேற்படுத்தும் அனுபவம்
  • அழியாத செயலாக்கு மற்றும் தரக்கூறுகளை அடைய
  • தரமுகம் மற்றும் செயலாற்று ஒற்றுமை
  • தனிப்பட்ட சேவைகளை அடைய முடியும்
  • நேரத்தில் பரிவரிப்பு

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt