ஒரு ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட ஸ்டீல் கன்ட்ரோல் ஆர்மை நிமிடங்களில் எவ்வாறு அடையாளம் காணுவது

சுருக்கமாக

அச்சிடப்பட்ட எஃகு கட்டுப்பாட்டு கையேட்டை அடையாளம் காண, ஒரு எளிய காந்த சோதனையுடன் தொடங்கவும். கையேட்டில் காந்தம் ஒட்டிக்கொண்டால், அது எஃகு அல்லது ஓட்டு இரும்பில் செய்யப்பட்டிருக்கும்; இது அலுமினியத்தை வெற்றிகரமாக விலக்கும். பின்னர், கண்ணால் ஆய்வு செய்யவும்: அச்சிடப்பட்ட எஃகு கையேட்டிற்கு மென்மையான, பெரும்பாலும் பெயிண்ட் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு இருக்கும், மேலும் உலோகம் இணைக்கப்பட்ட இடத்தில் தெரியும் வெல்டிங் சீம் இருக்கும். இதற்கு மாறாக, ஓட்டு இரும்பு கையேட்டிற்கு கச்சிதமான, உரோமம் போன்ற முடிச்சுடன் கூடிய முடித்த தோற்றமும், ஓட்டு வார்ப்பு கட்டுக்கு ஏற்ப தெளிவான உரோமமும் இருக்கும்.

காந்த சோதனை: உங்கள் பொருளை அடையாளம் காண உங்கள் முதல் படி

உங்கள் கட்டுப்பாட்டு கையேட்டின் பொருளை அடையாளம் காண வேகமானதும் நம்பகமானதுமான முதல் படி காந்த சோதனை ஆகும். இந்த எளிய குறிப்பாய்வு கருவி சஸ்பென்ஷன் பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படும் உலோகங்களின் அடிப்படை பண்புகளால் செயல்படுகிறது. எஃகு மற்றும் இரும்பு என்பவை இரும்பு அடிப்படையாகக் கொண்ட உலோகங்கள் (ஃபெரோஸ் மெட்டல்ஸ்), அதாவது இவை இரும்பைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் காந்தத்துடன் ஈர்க்கப்படும். அலுமினியம், மாறாக, இரும்பில்லா உலோகம் (நான்-ஃபெரோஸ்) மற்றும் காந்தத்தை ஈர்க்காது.

இந்த செயல்முறை எளிதானது மற்றும் எந்த சிறப்பு உபகரணங்களையும் தேவைப்படவில்லை. முதலில், கட்டுப்பாட்டு கையேடு ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் தூசி அல்லது கறையின் தடித்த அடுக்கு சோதனையை இடைமறிக்கலாம். ஏதேனும் ஒரு பொதுவான காந்தத்தை எடுத்து கட்டுப்பாட்டு கையேட்டின் மேற்பரப்பில் வைக்கவும். காந்தம் உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டால், கையேடு அச்சிடப்பட்ட எஃகு அல்லது ஊற்றப்பட்ட இரும்பில் செய்யப்பட்டது என்று நீங்கள் தைரியமாக முடிவு செய்யலாம். காந்த இழுப்பு முற்றிலும் இல்லையென்றால், உங்களிடம் அலுமினிய கட்டுப்பாட்டு கையேடு உள்ளது.

இந்த முறையை பாகங்களை உற்பத்தி செய்பவர்கள் எளிமை மற்றும் துல்லியத்திற்காக அடிப்படை வேறுபாட்டை கண்டறிய பரிந்துரைக்கின்றனர். உதாரணமாக, MOOG Parts எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தை வேறுபடுத்துவதற்கு இதை முதன்மை முறையாக பரிந்துரைக்கின்றனர். இருப்பினும், இந்த சோதனையின் குறைபாட்டை புரிந்து கொள்வது முக்கியம். இது அலுமினியத்தை மற்றவற்றிலிருந்து தெளிவாக பிரிக்கும் போதிலும், உங்களிடம் அச்சிடப்பட்ட எஃகு அல்லது ஊற்றப்பட்ட இரும்பு உள்ளதா என்பதை இது கூற முடியாது. அதற்கு, நீங்கள் கண்ணால் ஆய்வு செய்வதற்கு செல்ல வேண்டும்.

கண்ணால் ஆய்வு: அச்சிடப்பட்ட எஃகு, ஊற்றப்பட்ட மற்றும் தொடைப்பட்ட கையேடுகளுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடுகள்

உங்கள் கட்டுப்பாட்டு கையை காந்தமாக உறுதி செய்த பிறகு, அதன் குறிப்பிட்ட வகையைக் காண்பிக்க ஒரு நெருக்கமான காட்சி பரிசோதனை இருக்கும். ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட எஃகு, ஊற்றப்பட்ட இரும்பு மற்றும் அடிக்கப்பட்ட எஃகு கைகள் ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் தனித்துவமான உற்பத்தி செயல்முறைகளிலிருந்து வரும் தனித்துவமான உடல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. என்ன தேட வேண்டும் என்பதைப் புரிந்து கொள்வது நேர்மறையான அடையாளம் காண்பதற்கான சாவி ஆகும்.

ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட எஃகு கட்டுப்பாட்டு கைகள் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகளிலிருந்து வெட்டி, வடிவத்தில் அழுத்தி, பின்னர் வெல்டிங் செய்து உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறை அவற்றுக்கு ஒரு தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. வழிகாட்டுதலின்படி Maxtrac Suspension , நீங்கள் ஒரு மென்மையான பரப்பைத் தேட வேண்டும், அது பெரும்பாலும் பளபளப்பான கருப்பு நிற பூச்சு முடித்த முடிவைக் கொண்டிருக்கும். மிகவும் தெளிவான அம்சம் எஃகு துண்டுகள் இணைக்கப்பட்ட ஓரங்களில் தெளிவாகத் தெரியும் சுத்தமான சீமை போன்ற தையல் வரி. இந்த கட்டுமான முறை துல்லியமான, இலகுவான மற்றும் வலுவான பாகங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது, எனவே இது நவீன வாகன உற்பத்தியில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக உள்ளது. இத்துறையில் மிக உயர்ந்த துல்லியத்தை விரும்பும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்காக, ஷாயி (நிங்போ) மெட்டல் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த நம்பகமான பாகங்களை உருவாக்கும் மேம்பட்ட உலோக ஸ்டாம்பிங் செயல்முறைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளன. அவர்களின் திறன்கள் குறித்து மேலும் அறிய அவர்களின் வலைத்தளத்தில் https://www.shao-yi.com/auto-stamping-parts/.

உலையில் உருகிய உலோகத்தை ஒரு வார்ப்பனத்தில் ஊற்றி இரும்பு அல்லது எஃகு கைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக முற்றிலும் வேறுபட்ட தோற்றம் கிடைக்கிறது. இந்த கைகள் இரும்புத் தட்டுக்கு ஒப்பான மேற்பரப்பில் உரோமம் போன்ற உருவாக்கத்தைக் கொண்டிருக்கும். வார்ப்பனத்தின் இரு பாதிகள் சந்திக்கும் இடத்தில், வார்ப்பு பொதி அல்லது பொதி கோடு எனப்படும் மெல்லிய கம்பி அல்லது கோட்டை நீங்கள் பொதுவாகக் காணலாம். அதேசமயம் திண்ம அழுத்தத்தின் கீழ் உருவாக்கப்படும் திண்ம கைகள் உலோகத்தின் திரள் அமைப்பை சீரமைத்து சிறந்த வலிமையை வழங்குகின்றன. இவை அச்சிடப்பட்ட எஃகை விட மேலும் உரோமமான தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் வார்ப்புப் பகுதியின் தெளிவான பொதியைக் கொண்டிருக்காமல் இருக்கலாம்.

இந்த வேறுபாடுகளை எளிமைப்படுத்த, இங்கே ஒரு விரைவான ஒப்பீட்டு அட்டவணை:

ஆரத்தை விட்டு வெளியே: உங்கள் வாகனத்தின் மாடல் மற்றும் ஆண்டை வழிகாட்டியாக பயன்படுத்துதல்

உங்கள் வாகனத்தின் மாடல் மற்றும் ஆண்டு அதில் பொருத்தப்பட்டுள்ள கட்டுப்பாட்டு கைகள் குறித்து வலுவான சூழல் சான்றுகளை வழங்கக்கூடும், இருப்பினும் கண்ணால் பார்த்து ஆய்வு செய்வதே மிகவும் உறுதியான முறையாகும். வடிவமைப்பு புதுப்பிப்புகள், செலவு சரிசெய்தல் அல்லது பாகங்களின் கிடைப்புத்தன்மை போன்ற காரணங்களுக்காக உற்பத்தி செய்யும் போது தயாரிப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் பொருட்களை மாற்றிக்கொள்வார்கள். பிக்அப் டிரக்குகள் போன்ற அதிக அளவிலான வாகனங்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.

எடுத்துக்காட்டாக, குறிப்பிட்ட ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் டிரக்குகளின் உரிமையாளர்கள் உற்பத்தி ஆண்டை கவனமாக கவனிக்க வேண்டும். BDS சஸ்பென்ஷன் இலிருந்து கிடைத்த தகவல்களின்படி, 2014-2018 ஜிஎம் 1500 டிரக்குகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் இருந்தன. பொதுவான விதிமுறைப்படி, 2014 முதல் ஆரம்ப 2016 வரையிலான மாடல்கள் அச்சிடப்பட்ட எஃகு, ஊற்று எஃகு அல்லது அலுமினியம் என மூன்று வகைகளில் ஏதேனும் ஒன்றுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். ஆனால், 2016 முதல் 2018 வரை, இந்த டிரக்குகளில் பெரும்பாலானவை அலுமினிய கட்டுப்பாட்டு கைகளுடன் உருவாக்கப்பட்டன.

இந்த மாதிரி-குறிப்பிட்ட தகவல், வாகனத்திற்கு கீழே பார்ப்பதற்கு முன்பே உங்களுக்கு ஒரு அறிவுபூர்வமான யூகத்தை உருவாக்க உதவும். பாகங்களை ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்யும் போது இது குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் இது உங்கள் விருப்பங்களை குறுக்கிய வடிவத்திற்கு கொண்டுவர உதவும். எனினும், விதிவிலக்குகள் மற்றும் ஆண்டின் நடுவில் மாற்றங்கள் எப்போதும் சாத்தியமாக இருப்பதால், இந்த தகவலை உறுதிமொழிவாக காட்டாமல், ஒரு வழிகாட்டியாக எப்போதும் கருத வேண்டும். சரியான அடையாளத்தை உறுதிப்படுத்த மிகவும் நம்பகமான அணுகுமுறை என்னவென்றால், காந்த சோதனை மற்றும் முழுமையான காட்சி ஆய்வுடன் இந்த அறிவை இணைத்து பயன்படுத்துவதுதான்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. எனக்கு அச்சிடப்பட்ட எஃகு கட்டுப்பாட்டு கைகள் உள்ளதா என்பதை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

இந்த செயல்முறையில் இரண்டு படிகள் உள்ளன. முதலில், காந்தத்தைப் பயன்படுத்தி பொருள் ஸ்டீல் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; அது ஒட்டிக்கொண்டால், அது ஸ்டீல் அல்லது காஸ்ட் ஐரன் ஆக இருக்கும். இரண்டாவதாக, கையை கண்ணால் ஆய்வு செய்யவும். ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டுப்பாட்டுக் கை, அதன் விளிம்புகளில் தனித்துவமான மென்மையான பரப்பையும், தெளிவான வெல்டிங் சீமையும் கொண்டிருக்கும், இது காஸ்ட் ஐரன் கையின் கச்சிதமான, கோடுகள் கொண்ட பரப்பிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.

2. எனக்கு எந்த வகையான கட்டுப்பாட்டுக் கைகள் உள்ளன என்பதை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

கட்டுப்பாட்டு கையில் ஒரு காந்தத்தை வைப்பதன் மூலம் தொடங்குங்கள். அது ஒட்டிக்கொள்ளவில்லை என்றால், உங்களிடம் அலுமினியக் கை உள்ளது. அது ஒட்டிக்கொண்டால், உங்களிடம் அச்சிடப்பட்ட ஸ்டீல் அல்லது இரும்பு வார்ப்பு ஸ்டீல் உள்ளது. இவற்றை வேறுபடுத்திக் காட்ட, பரப்பைப் பாருங்கள்: பதிக்கப்பட்ட ஸ்டீலைக் குறிக்கும் வெல்டிங் சீம் கொண்ட மென்மையான முடிக்கும், வார்ப்பு ரிஜ் கொண்ட கச்சிதமற்ற, உரோமமயமான முடிக்கும் வார்ப்பு ஸ்டீலைக் குறிக்கிறது.

3. ஓடும் இரும்பு மற்றும் ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டுப்பாட்டு கைகளுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்ன?

முதன்மை வேறுபாடு அவற்றின் தயாரிப்பு செயல்முறை மற்றும் தோற்றத்தில் உள்ளது. பதிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கைகள் உலோகத் தகடுகளை அழுத்தி வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக வெல்டுகள் தெரியும் மென்மையான, உள்ளீடற்ற, ஒப்பீட்டளவில் இலகுவான பகுதி கிடைக்கிறது. காஸ்ட் ஐரன் கைகள் உருகிய இரும்பை ஒரு வார்ப்புருவில் ஊற்றுவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதனால் கச்சிதமற்ற, உரோமமயமான பரப்பு மற்றும் வார்ப்பு சீம் கொண்ட திடமான, கனமான பகுதி உருவாகிறது.

4. பதிக்கப்பட்ட மற்றும் அடிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு கைகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

இரண்டுமே எஃகினால் செய்யப்பட்டாலும், உற்பத்தி முறை வலிமையில் ஒரு முக்கிய வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட கைகள் வளைக்கப்பட்டு வெல்டிங் செய்யப்பட்டு வடிவமைக்கப்படுகின்றன. ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட கைகள் எஃகின் ஒரு துண்டை சூடேற்றி அதீவ அழுத்தத்தில் ஒரு கட்டுரையில் அழுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த ஃபோர்ஜிங் செயல்முறை உலோகத்தின் உள்ளக தானியத்தை சீரமைக்கிறது, இதனால் ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட அல்லது ஓட்டப்பட்ட மாற்றுகளை விட ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட கைகள் அசாதாரணமாக வலுவாகவும், சோர்வுக்கு எதிராக எதிர்ப்புத் தன்மையுடனும் இருக்கின்றன.