சுருக்கமாக

எக்சாஸ்ட் ஹேங்கர் உலோக ஸ்டாம்பிங் சிறப்பான மீள்தன்மை மற்றும் செலவு-செயல்திறன் காரணமாக OEM மற்றும் அதிக அளவு ஆஃப்டர்மார்க்கெட் ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கான பிரதான தயாரிப்பு முறையாகும். எளிய வயர் வடிவங்கள் இருந்தாலும், ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பிராக்கெட்டுகள் NVH (ஒலி, அதிர்வு மற்றும் கடுமைப்பாடு) நவீன எக்சாஸ்ட் அமைப்புகளில் கையாளுவதற்கு தேவையான அமைப்பு விகாரத்தை வழங்குகின்றன. பொறியாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் மேலாளர்களுக்கு, சரியான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியமான முடிவு அணியாகும்—பொதுவாக SAE 1008 மென்பொருள் எஃகு சிக்கனத்திற்காக அல்லது 409/304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் உண்ணாவிரத எதிர்ப்பிற்காக—மற்றும் அதை படிப்படியாக சாய் ஸ்டாம்பிங் போன்ற ஏற்ற ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையுடன் பொருத்துவது. இந்த வழிகாட்டி நீடித்த எக்சாஸ்ட் ஹேங்கர்களை வாங்குவதற்கு தேவையான பொறியியல் தரவிரிவுகள், பொருள் அறிவியல் மற்றும் தயாரிப்பு தரநிலைகளை ஆராய்கிறது.

ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட எக்சாஸ்ட் ஹேங்கரின் அமைப்பு

ஒரு கழிவு ஆதரவானது எளிய ஈட்டியை விட அதிகம்; இது வாகன சட்டத்தை கழிவு இயந்திர பாகத்தின் தீவிர அதிர்வுகள் மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கத்திலிருந்து பிரித்து வைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சீரமைக்கப்பட்ட அமைப்பு. உருவாக்கப்பட்ட உலோகப் பகுதி கடினமான இடைமுகமாகச் செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ரப்பர் பிரிப்பான் (அல்லது "பிஸ்கட்") குறைப்பை வழங்குகிறது.

உலோக உருவாக்கத்தின் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மூன்று முதன்மை அமைவுகள் உள்ளன:

• உருவாக்கப்பட்ட தாங்கி கூட்டமைப்புகள்: இவை தகட்டு உலோகத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட சிக்கலான வடிவங்கள், பெரும்பாலும் சோர்வைத் தடுக்க வலுப்படுத்தும் வரிகளைக் கொண்டுள்ளன. இவை பொதுவாக வாகன சட்டத்திற்கு அல்லது கழிவு குழாய்க்கு வெல்டிங் செய்யப்படுகின்றன.
• குச்சி-வகை உருவாக்கப்பட்ட ஃபிளேஞ்சுடன்: ஒரு எஃகு குச்சி வடிவத்திற்கு வளைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்ட தட்டையான ஃபிளேஞ்சுடன் வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது. இந்த கலப்பு வடிவமைப்பு பாதுகாப்பான பொருத்தும் புள்ளியை பராமரிக்கும் போது நெகிழ்வான வழிதடத்தை அனுமதிக்கிறது.
• பிணைக்கப்பட்ட ரப்பர்-மெட்டல் ஹேங்கர்கள்: விரிவாக விளக்கியபடி Custom Rubber Corp இந்த அதிக செயல்திறன் கொண்ட அலகுகள், ரப்பரை நேரடியாக உலோக ஆதரவு வளையத்தில் செதுக்குவதை ஈடுகட்டுகின்றன. இந்த செயல்முறையானது, வெப்பத்தால் செயல்படும் ஒட்டுதல் சரியாக பிணைக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய, எண்ணெய் மற்றும் ஓரங்கள் இல்லாமல் உலோக செதுக்குதல் இருப்பதை தேவைப்படுத்துகிறது, இது பதற்றத்தின் கீழ் பிரிதலை தடுக்கிறது.

பொருள் அறிவியல்: 409 எதிர் 304 எதிர் மென்பொருள் எஃகு

ஆயுள் மற்றும் பாகத்தின் செலவை பாதிக்கும் மிக முக்கியமான பொறியியல் முடிவு மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். ஆட்டோமொபைல் தரநிலைகள் பொதுவாக சாலை உப்புகள், வெப்ப சுழற்சி மற்றும் தொடர்ச்சியான அதிர்வுகளை தாங்க முடியும் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று குறிப்பிடுகின்றன.

SAE 1008/1018 மென்பொருள் எஃகு

மென்பொருள் எஃகு வெப்பநிலை குறைவாக உள்ள இடங்களில் (வால்பைப்பிற்கு அருகில்) உலர்ந்த முடி பயன்பாடுகளுக்கு அல்லது பின்னர் ஈ-கோட்டிங் அல்லது துத்தநாக பூச்சு செய்யப்படும் தாங்கிகளுக்கு தரமாக உள்ளது. குறைந்தபட்ச திரும்பி வருதல் (springback) (செதுக்கிய பிறகு உலோகம் அதன் அசல் வடிவத்திற்கு திரும்பும் பண்பு). எனினும், பாதுகாப்பு பூச்சு இல்லாமல், உப்பு ஸ்பிரே சோதனைகளில் வேகமாக தோல்வியடைகிறது.

409 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் (ஃபெர்ரிட்டிக்)

இந்த தொழில்துறையின் கழிவு பாகங்களுக்கான உழைப்பாளி இது. இதில் ஏறத்தாழ 11% குரோமியம் உள்ளது, இது 304 ஐ விட குறைந்த செலவில் போதுமான அளவிலான துரு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. E&E Manufacturing முஃப்ளர் ஷெல்கள் மற்றும் ஹேங்கர்களுக்காக 409ஐ ஸ்டாம்ப் செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது, ஏனெனில் இது உறுதித்தன்மையையும் ஸ்டாம்ப் செய்யும் தன்மையையும் சமப்படுத்துகிறது. இது பரப்பு ரஸ்ட் (பேட்டினா) உருவாகலாம், ஆனால் அரிதாகவே கட்டமைப்பு ரீதியாக தோல்வியடையும்.

304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் (ஆஸ்டெனிட்டிக்)

பிரீமியம் அல்லது "குளிர்ந்த முடி" அழகியல் பாகங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, 304 அதிக நிக்கல் உள்ளடக்கத்தின் காரணமாக சிறந்த துரு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இது ஒரு தொழில்துறை சவாலை வழங்குகிறது: வேலை கடினத்தன்மை . உலோகம் ஸ்டாம்ப் செய்யப்படும்போது, அது கடினமாகவும், மேலும் பொட்டியாகவும் மாறுகிறது. கரடுமுரடான தன்மையை தடுக்க TiCN போன்ற குறிப்பிட்ட பூச்சுகளுடன் கருவியமைப்பு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பிரஸ் வேகங்களை சரிசெய்ய தேவைப்படலாம்.

தயாரிப்பு செயல்முறை: முன்னேறும் செயல்முறை மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் செயல்முறை

ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையைப் புரிந்து கொள்வது வாங்குபவர் அதிகாரிகள் ஒரு வழங்குநரின் திறன் மற்றும் தர சாத்தியத்தை மதிப்பிட உதவுகிறது. முன்னேறும் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் செயல்முறைகளுக்கு இடையிலான தேர்வு பெரும்பாலும் உற்பத்தி அளவு மற்றும் பாகங்களின் சிக்கலைப் பொறுத்தது.

தளர்வு மாறி அடிப்பொறிப்பு

அதிக அளவு ஓஇஎம் ஒப்பந்தங்களுக்கு (ஆண்டுக்கு 50,000+ அலகுகள்), முன்னேறும் செயல்முறை ஸ்டாம்பிங் தான் தரமானது. உலோகத்தின் தொடர்ச்சியான தடியானது பதட்டத்தில் ஊட்டப்படுகிறது, மேலும் பாகம் ஒவ்வொரு ஓட்டத்திலும் படிநிலைகளில் (வெற்றிடமாக்குதல், துளையிடுதல், உருவாக்குதல், நாணயமாக்குதல்) உருவாக்கப்படுகிறது. இது தானியங்கி அசெம்பிளி வரிசைகளுக்கு முக்கியமான அதிக அளவிலான மீளக்கூறுதலை உறுதி செய்கிறது.

டிரான்ஸ்ஃபர் செயல்முறை & ஒற்றை நிலை

குறைந்த அளவு அல்லது பெரிய, ஆழமான பாகங்களுக்கு, டிரான்ஸ்ஃபர் டைகள் வேலைப்பகுதியை இயந்திர விரல்களைப் பயன்படுத்தி நிலைகளுக்கு இடமாற்றுகின்றன. இது முற்போக்கான டை ஸ்ட்ரிப்பில் உலோகத்தைக் கிழிக்கும் சிக்கலான வடிவவியலை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. சிறப்பு வாய்ந்த வழங்குநர்கள் பெரும்பாலும் கனரக டிரக் ஹேங்கர்களுக்கான தடிமனான கேஜுகளைக் கையாள அதிக டன் எடை கொண்ட (அதிகபட்சம் 600 டன்) அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகள் & அசெம்பிளி

ஒரு அசல் ஸ்டாம்பிங் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அரிதாகவே இருக்கும். Erin Industries குறிப்பிட்டது போல, தயாரிப்பு பாதையில் முழுமையான ஹேங்கர் அசெம்பிளிகளை உருவாக்க MIG/TIG/ஸ்பாட் போன்ற இரண்டாம் நிலை குழாய் வளைத்தல், ஸ்வேஜிங் மற்றும் வெல்டிங் ஆகியவை அடங்கும். ஒரே இடத்தில் இந்த சேவைகளை ஒருங்கிணைப்பது ஏற்றுமதி செலவுகள் மற்றும் தரக் குழப்பங்களைக் குறைக்கிறது.

நீடித்தன்மை மற்றும் NVH-க்கான பொறியியல்

உயர்தர எக்சாஸ்ட் ஹேங்கரின் பொறியியல் "ரகசியம்" அது வைப்ரேஷன் ஃபில்டராக செயல்படும் திறனில் உள்ளது. மிகவும் கடினமான ஹேங்கர் கேபினுக்குள் எஞ்சின் சத்தத்தை உள்ளே கொண்டு வரும்; மிகவும் மென்மையானது எக்சாஸ்ட் அசைந்து அடியில் தட்டுவதை அனுமதிக்கும்.

NVH தனிமைப்படுத்தல்: அச்சிடப்பட்ட தாங்கிகள் பெரும்பாலும் குறிப்பிட்ட 'ஒத்திசைக்கப்பட்ட' கடினத்தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. பலவீனத்தை மட்டும் சரி செய்யாமல், பாகத்தின் இயற்கை அதிர்வெண்ணை எஞ்சினின் இயக்க அதிர்வெண்களிலிருந்து விலக்க வடிவமைப்பாளர்கள் அச்சிடப்பட்ட சுருளில் தடிப்புகள் அல்லது தள்ளுதல்களைச் சேர்க்கின்றனர். இது அதிர்வு களைப்பால் தாங்கி கூச்சமடைவதையோ பிளவுபடுவதையோ தடுக்கிறது.

எஃகு நீண்டகால பயன்முடிவு: அச்சிடப்பட்ட ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் வளைவு ஆரங்கள் கவனமாகக் கணக்கிடப்பட வேண்டும். ஒரு வளைவு மிகவும் கூர்மையாக இருந்தால், அச்சிடும் செயல்முறையின் போது நுண்ணிய விரிசல்கள் உருவாகலாம் (குறிப்பாக 304 ஸ்டெயின்லெஸ் போன்ற வேலை-கடினமடையும் பொருட்களில்). காலப்போக்கில், கழிவு அமைப்பின் வெப்ப விரிவாக்கம் இந்த விரிசல்கள் பரவுவதை ஏற்படுத்தி, தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் கட்டி வெட்டுவதற்கு முன்பே மெலிதாகும் மற்றும் விரிசல் ஆபத்துகளை கணிக்க உதவும் சிமுலேஷன் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

வாங்கும் வழிகாட்டி: உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

உலோக ஸ்டாம்பிங் பங்குதாரரை நுரையீரல் பாகங்களுக்காக சரிபார்க்கும்போது, ஒரு பாகத்திற்கான எளிய விலை அளவுகோல்களை மட்டும் கடந்து பார்க்கவும். தரத்தை பாதிக்காமல் முன்மாதிரி முதல் தொடர் உற்பத்தி வரை அளவில் மாற்றம் செய்யும் திறன் முக்கியமானது. பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் விநியோகச் சங்கிலிகளுக்கு கட்டாயமான ஐஏடிஎஃப் 16949 (IATF 16949) போன்ற சான்றிதழ்களை வழங்குபவர்கள் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

சாத்தியமான வழங்குபவர்களிடம் கேட்க வேண்டிய முக்கிய கேள்விகள்:

• டன் கொள்ளளவு: அவர்களிடம் உயர் வலிமை கொண்ட ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலை கையாளும் திறன் கொண்ட பதட்டங்கள் உள்ளதா? எடுத்துக்காட்டாக, Shaoyi Metal Technology 600 டன் வரை பதட்டங்களை பயன்படுத்தி தடிமனான கேஜ் பாகங்களின் துல்லியமான வடிவமைப்பை உறுதி செய்கின்றன, விரைவான முன்மாதிரி மற்றும் அதிக அளவு உற்பத்தி இடையே உள்ள இடைவெளியை நிரப்புகின்றன.
• கருவி திறன்கள்: அவர்கள் உள்நாட்டிலேயே கட்டுமான கட்டுகளை வடிவமைக்கிறார்களா மற்றும் உருவாக்குகிறார்களா? உள்நாட்டிலேயே கருவி உருவாக்குவது பொறியியல் மாற்றங்களுக்கான தயாரிப்பு நேரத்தை குறைக்கிறது.
• சோதனை வசதிகள்: பொருள் தரவுகளை சரிபார்க்க உப்புத் தெளிப்பு சோதனை (ASTM B117) மற்றும் இழுவை சோதனையை அவர்களால் இடத்திலேயே செய்ய முடியுமா?

முடிவு

கழிவு காற்று தொங்கவிடும் உலோக ஸ்டாம்பிங் என்பது உலோகவியல் அறிவியலை துல்லியமான உற்பத்தியுடன் இணைக்கும் ஒரு துறையாகும். OEM ஓட்டத்திற்காக 409 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் பயன்படுத்துவதாக இருந்தாலும் அல்லது சாசிஸ் பிராக்கெட்டிற்காக மென்மையான எஃகை பயன்படுத்துவதாக இருந்தாலும், பாகத்தின் வெற்றி சரியான செயல்முறை தேர்வையும், வடிவ அளவு சகிப்பிழப்புகளுக்கான கண்டிப்பான பின்பற்றலையும் பொறுத்தது. பொருள் பண்புகளுக்கும் செதில் இயக்கவியலுக்கும் இடையேயான தொடர்பைப் புரிந்து கொள்வதன் மூலம், ஆட்டோமொபைல் அடிப்பகுதி சூழலின் கடுமையான தேவைகளைத் தாங்கக்கூடிய பாகங்களை வாங்குபவர்கள் வாங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும்.