ஆட்டோமொபைல் பாகங்களுக்கான அலுமினியம் மற்றும் எஃகு: ஒரு கட்டமைப்பு சவால்

சுருக்கமாக

கட்டமைப்பு கார் பாகங்களுக்காக அலுமினியம் மற்றும் எஃகை தேர்வு செய்வது ஒரு முக்கிய வர்த்தக விவரத்தை ஈடுகொடுக்கிறது. சிறந்த வலிமை, நீடித்தன்மை மற்றும் குறைந்த செலவு காரணமாக எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்றும் சாசிகளுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. இருப்பினும், அலுமினியம் எரிபொருள் திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில் குறிப்பிடத்தக்க எடை சேமிப்பை வழங்குகிறது; அதிக பொருள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் இருந்தாலும், சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது.

முக்கியமான வேறுபாடுகள் ஒரு பார்வையில்

அலுமினியம் மற்றும் எஃகு இடையேயான அடிப்படை வர்த்தக வித்தியாசங்களைப் புரிந்து கொள்வது அவற்றின் ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பில் உள்ள பங்குகளை மதிப்பிடுவதற்கு மிகவும் முக்கியமானது. இரு பொருட்களும் வாகன கட்டுமானத்திற்கு அடித்தளமாக இருந்தாலும், அவற்றின் தனித்துவமான பண்புகள் அவற்றின் சிறந்த பயன்பாடுகளை தீர்மானிக்கின்றன. இந்த அட்டவணை அவற்றின் முக்கிய பண்புகளின் சுருக்கமான தோற்றத்தை வழங்குகிறது.

வலிமை மற்றும் நீடித்தன்மை: சட்டம் மற்றும் சாஸிஸ் விவாதம்

வாகனங்களில் அமைப்பு நிலைத்தன்மை குறித்த விவாதம் நீண்ட காலமாக எஃகு சார்ந்தே இருந்துள்ளது, மேலும் அதற்கு நல்ல காரணமும் உள்ளது. மிக வலிமையான அலுமினிய உலோகக்கலவைகளை விட இழுவிசை வலிமை இருமடங்கு அதிகமாக இருப்பதால், மேம்பட்ட அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு (AHSS), வாகனத்தின் மிக முக்கியமான பாகங்களுக்கு தேவையான கடினத்தன்மையையும், உறுதித்தன்மையையும் வழங்குகிறது. சட்டம், அல்லது சேஸி, காரின் எலும்புக்கூடாகச் செயல்படுகிறது; எஃகின் பெரும் வலிமை, தினசரி ஓட்டுதலின் போது ஏற்படும் பெரும் விசைகளைத் தாங்கிக்கொள்வதோடு, மோதலின் போது பயணிகளைப் பாதுகாப்பதையும் உறுதி செய்கிறது. அதன் நீடித்தன்மையே பெரும்பாலான வாகனங்களின் மைய அமைப்புக்கு பாரம்பரிய மற்றும் செலவு-நன்மை கொண்ட தேர்வாக எஃகை ஆக்குகிறது.

ஆனால், வடிவமைப்பை எதிர்க்கும் திறன் மட்டுமே வலிமை அல்ல. எஃகைப் போல முழுமையாக வலிமையானதாக இல்லாமல் இருந்தாலும், அலுமினியம் நவீன ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ற தேர்வாக இருக்கும் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆட்டோமொபைல் நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுவது போல, அலுமினியம் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இது பொறியாளர்கள் பெரிய மற்றும் முன்னறியக்கூடிய "நொறுங்கும் மண்டலங்களை" வடிவமைக்க உதவுகிறது — விபத்தின் போது வடிவமைப்பு மாறி தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் வகையில் வாகனத்தின் பகுதிகள், பயணிகள் கேபினிலிருந்து அந்த ஆற்றலை விலக்கி வைக்கிறது. அலுமினியப் பகுதி எஃகின் செயல்திறனுக்கு இணையாக இருக்க தடிமனாக அல்லது பெரிய குறுக்கு வெட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்றாலும், இந்த பொறியமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை அசாதாரணமாக பாதுகாப்பான வாகனங்களை உருவாக்க உதவுகிறது.

எனவே, எந்தப் பொருள் வலிமையானது என்பதைப் பற்றிய விவாதம் மட்டுமல்ல, ஒவ்வொரு பொருளின் வலிமையும் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பற்றியது. ஸ்டீல் ஒரு சக்திவாய்ந்த, கடினமான பாதுகாப்புக் கூண்ட்டை வழங்குகிறது. அலுமினியம் மோதல் ஆற்றலை மிகவும் பயனுள்ள முறையில் நிர்வகிப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பில் பங்களிக்கிறது. பல நவீன வாகனங்கள் கலப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, உயர் வலிமை ஸ்டீலை முக்கிய சட்டம் மற்றும் பயணிகள் கலத்திற்காகவும், முன் மற்றும் பின் கட்டமைப்புகள், ஹூடுகள் மற்றும் கதவுகளுக்கு அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்தி வலிமை மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் இரண்டையும் உகப்பாக்குகின்றன. இந்த சிக்கலான பொருள் உத்தி வலிமையும் பாதுகாப்பும் கொண்ட கார்களை உருவாக்க வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு உதவுகிறது.

எடை மற்றும் செயல்திறன்: திறமை மற்றும் கையாளுதலில் ஏற்படும் தாக்கம்

ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகளில் அலுமினியத்தின் மிக முக்கியமான நன்மைகளில் ஒன்று அதன் குறைந்த அடர்த்தி ஆகும். எஃகை விட அலுமினியம் தோராயமாக மூன்றில் ஒரு பங்கு எடை கொண்டது, இந்த வித்தியாசம் வாகன செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கிறது. வாகனத்தின் மொத்த நிறையைக் குறைப்பது, "இலகுவாக்குதல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆட்டோமொபைல் பொறியாளர்களின் முதன்மை இலக்காகும், குறிப்பாக மின்சார வாகனங்கள் (EVs) உடன் ஒவ்வொரு பவுண்டும் ரேஞ்சை பாதிக்கும் போது. உடல் பேனல்கள், கட்டமைப்பு பாகங்கள் மற்றும் சாசிஸ் பாகங்களுக்கு எஃகை அலுமினியத்தால் மாற்றுவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் நூற்றுக்கணக்கான பவுண்டுகளைக் குறைக்க முடியும்.

இந்த எடை குறைப்பு ஓட்டுநருக்கு பல உண்மையான செயல்திறன் நன்மைகளை நேரடியாக வழங்குகிறது. ஒரு இலகுவான வாகனத்தை முடுக்கவும் நிறுத்தவும் குறைந்த ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, இதன் விளைவாக:

• மேம்பட்ட எரிபொருள் பொருளாதாரம்: குறைந்த நிறை என்பது எஞ்சின் அல்லது மின்சார மோட்டார் காரை இயக்க குறைவாக வேலை செய்கிறது, மைல்களுக்கு ஒரு கேலன் அல்லது பேட்டரி ரேஞ்சை நேரடியாக மேம்படுத்துகிறது.
• மேம்பட்ட முடுக்கம்: மேலும் இயக்கத்தை சமாளிக்க இல்லாமல், ஒரு இலகுவான கார் வேகமாக முடுக்கமடைய முடியும், இது மிகவும் பதிலளிக்கும் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
• மேலும் திறமையான கையாளுதல்: சஸ்பென்ஷன் பாகங்களில் உள்ள சுழற்சி செய்யப்படாத எடையை குறைப்பது, கார் ஸ்டீயரிங் உள்ளீடுகளுக்கு மிகத் துல்லியமாக பதிலளிக்கவும், கோணங்களை அதிக நிலைத்தன்மையுடன் கடக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
• மேம்பட்ட பிரேக்கிங்: இலகுவான வாகனம் குறைந்த தூரத்தில் நிற்க முடியும், இது மொத்த பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

இந்த செயல்திறன் ஆதாயங்களை அடைய, துல்லியமாக பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் தேவைப்படுகின்றன. வாகனத் திட்டங்களுக்காக இதுபோன்ற தனிப்பயன் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷன்களை தேவைப்படுத்தும் ஒரு கூட்டாளியாக Shaoyi Metal Technology நிரூபணத்திலிருந்து உற்பத்தி வரை விரிவான சேவைகளை வழங்குகிறது, பாகங்கள் கண்டிப்பான வாகன தரக் கோட்பாடுகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. எஃகு வலிமைக்கான தரநிலையாக இருந்தாலும், பாதுகாப்பை பாதிக்காமல் எடையை குறைக்கும் அலுமினியத்தின் திறன் செயல்திறன்-நோக்கு மற்றும் உயர் திறமையான வாகனங்களுக்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத பொருளாக இருக்கிறது.

செலவு மற்றும் பழுதுபார்க்க முடியும் தன்மை: பொருளாதார சமன்பாடு

அலுமினியம் சிறப்பான செயல்திறன் நன்மைகளை வழங்கினாலும், இந்த நன்மைகள் குறிப்பிடத்தக்க நிதி செலவில் கிடைக்கின்றன. மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதி பழுதுபார்க்கும் வரை, எஃகு தெளிவான பொருளாதார நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. அலுமினியத்திற்கான மூலப்பொருள் விலை எஃகை விட மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இந்த ஆரம்ப விலை வேறுபாடு உற்பத்தி சிக்கல்களால் மேலும் அதிகரிக்கிறது. எஃகு மிகுந்த நெகிழ்வுத்திறன் கொண்டது மற்றும் எளிதாக வெல்டிங் செய்யக்கூடியது, எனவே ஒரு கார் உடலாக அதை அச்சிடவும், உருவாக்கவும் மற்றும் அசெம்பிள் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானதும், குறைந்த செலவில் சாத்தியமாகிறது. அலுமினியம் குறைந்த உருவாக்கக்கூடியதாகவும், நம்பகமாக வெல்டிங் செய்வதற்கு கடினமாகவும் இருப்பதால், பெரும்பாலும் மேலும் சிக்கலான மற்றும் அதிக செலவுள்ள செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன.

மோதலுக்குப் பிறகு பொருளாதார வேறுபாடு மேலும் தெளிவாகிறது. ஸ்டீல் உடல் கொண்ட வாகனங்களை சரிசெய்வது என்பது பெரும்பாலான பாடி ஷாப்கள் கையாளத் தகுதியுடைய நன்கு அறியப்பட்ட செயல்முறையாகும். பழுதடைந்த பகுதிகளை வெட்டி அகற்றவோ அல்லது திருத்தவோ வெல்டிங் போன்ற மரபுவழி முறைகளை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பயன்படுத்தலாம், அல்லது குழி பட்ட பேனல்களை சரிசெய்ய ஹேமர்கள் மற்றும் டாலிகளைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த கருவிகள் பொதுவானவை, திறமையும் பரவலாக உள்ளது, இதனால் உழைப்புச் செலவுகள் கட்டுக்குள் இருக்கின்றன.

இதற்கு மாறாக, அலுமினியத்தை சரிசெய்வது ஒரு சிறப்புத்துறையாகும். பர்னெல் பாடி ஷாப் , அலுமினியத்தின் குறைந்த உருகும் புள்ளி மற்றும் வேறுபட்ட உலோகவியல் காரணங்களால், பழுதுபார்க்கும் சூழலில் வெல்டிங் செய்வது செயல்படுத்த இயலாததாகவும், அபாயகரமானதாகவும் இருக்கிறது. பதிலாக, கட்டமைப்பு ஒட்டும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி இணைத்தல் மற்றும் சுய-துளையிடும் ரிவெட்டுகள் (self-piercing rivets) போன்ற சிறப்பு நுட்பங்களை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பயன்படுத்த வேண்டும். இதற்கு ஒரு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட, கலங்கரை இல்லாத பணி இடம், விலையுயர்ந்த சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. இந்த காரணிகள் அலுமினிய உடல் கொண்ட வாகனத்தில் சிறிய முதல் மிதமான சேதங்களை சரி செய்வதற்கான உழைப்பு விகிதங்களையும், மொத்த சரி செய்யும் செலவையும் அதிகரிக்கின்றன.

ஊழிப்பொருள் எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுள்

அலுமினியத்தின் உள்ளார்ந்த நன்மைகளில் ஒன்று அதன் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகும். அலுமினியம் வளிமண்டலத்திற்கு ஆளாகும்போது, அதன் பரப்பில் மிக மெல்லிய, கடினமான அலுமினியம் ஆக்சைடு அடுக்கை உடனடியாக உருவாக்குகிறது. இந்த அடுக்கு முடமையானதும், வினைபுரியாததுமாக இருந்து, அடிப்படையில் உள்ள உலோகம் துருப்பிடித்தல் அல்லது மேலும் அரிப்பதைத் தடுக்கும் இயற்கை பாதுகாப்பு கவசமாக செயல்படுகிறது. இந்த தன்னியக்க பாதுகாப்பு பண்பு காரணமாக, அலுமினிய உடல் அல்லது பாகங்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் சாலை உப்பு, ஈரப்பதம் மற்றும் சூழல் காரணிகளால் நேரத்தின் விளைவாக ஏற்படும் தோற்ற மற்றும் அமைப்பு சேதத்திற்கு மிகக் குறைவான ஆளாகிறது.

இரும்பை முதன்மையாகக் கொண்டிருப்பதால், எஃகு அதன் பரப்பு ஆக்ஸிஜன் மற்றும் நீருக்கு வெளிப்படும்போது இயல்பாகவே துருப்பிடிக்கும் (இரும்பு ஆக்சைடு). இதைத் தடுக்க, தாவர உலோகம் பூச்சு, மின்னூட்டப்பட்ட பூச்சு மற்றும் பிரைமர் மற்றும் பெயிண்ட்டின் பல அடுக்குகள் போன்ற பாதுகாப்பு பூச்சுகளை ஆட்டோமேக்கர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர். துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பதில் இந்த பூச்சுகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கின்றன. எனினும், கல் சிப், கீறல் அல்லது மோதல் காயங்களால் இந்த பாதுகாப்பு தடை சேதமடைந்தால், அடிப்படை எஃகு வெளிப்பட்டு துருப்பிடிக்கத் தொடங்கும். நவீன எஃகு சிகிச்சைகள் வாகனத்தின் ஆயுளை மிகவும் மேம்படுத்தியிருந்தாலும், துருப்பிடிப்பதற்கான உள்ளார்ந்த அபாயம் இன்னும் ஒரு நீண்டகால கவலையாக உள்ளது, இதை அலுமினியம் பெரும்பாலும் தவிர்க்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. கார் பாகங்களுக்கு எஃகு அல்லது அலுமினியம் எது நல்லது?

இவற்றில் எந்தப் பொருளும் பொதுவாக "சிறந்தது" என்று கூற முடியாது; சரியான தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. முக்கிய அமைப்பு உறுப்புகளான முதன்மை சட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பு கூண்டு போன்றவற்றிற்கு ஸ்டீல் சிறந்தது, ஏனெனில் அதன் அதிக வலிமை மற்றும் குறைந்த செலவு முக்கியமானது. எடை குறைப்பு முக்கியமாக கருதப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, உடல் பலகைகள், ஹூடுகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் உறுப்புகள் போன்றவற்றிற்கு அலுமினியம் சிறந்தது, இது எரிபொருள் திறன், கையாளுதல் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

2. கார் உடல்களுக்கு ஸ்டீல் பயன்படுத்துவதன் குறைகள் என்ன?

கார் உடல்களுக்கு ஸ்டீல் பயன்படுத்துவதன் முதன்மை குறைகள் அதன் எடை மற்றும் துருப்பிடிக்கும் தன்மை ஆகும். அதன் அதிக அடர்த்தி கார்களை கனமாக்குகிறது, இது எரிபொருள் பொருளாதாரம் மற்றும் கையாளுதலை மோசமாக பாதிக்கலாம். மேலும், ஸ்டீலின் பாதுகாப்பு பூச்சுகள் சிராய்ந்து அல்லது சேதமடைந்தால், உலோகம் துருப்பிடிக்கலாம், இது காலப்போக்கில் காரின் அமைப்பு வலிமை மற்றும் தோற்றத்தை பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது.