சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பை மாற்றி அமைக்கும் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகள் ஏன்

ஒரு வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தை நினைத்துப் பாருங்கள் - ஒவ்வொரு வளைவு, குழிவு, கூர்மையான திருப்பங்களையும் லிங்க்குகள், ஆர்ம்கள் மற்றும் ராடுகளின் வலையமைப்பு கொண்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றது. முன்பெல்லாம் இந்த பாகங்கள் ஸ்டீலிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டவை, ஆனால் இப்போது இலேசான, மிகவும் திறமையான வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகள் முக்கியத்துவம் பெற்று வருகின்றன. ஆனால் சரியாக என்ன காரணத்திற்காக வாகன சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு இவை மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கின்றன, மேலும் பொறியாளர்கள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியவை எவை?

இன்றைய சஸ்பென்ஷன்களில் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகள் செய்யும் வேலை

அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்ஸ், அலுமினியம் ராட், அலுமினியம் ரௌண்ட் ஸ்டாக் மற்றும் அலுமினியம் ரௌண்ட் பார் போன்ற வடிவங்களை உள்ளடக்கியது, தற்போது கட்டுமான சஸ்பென்ஷன் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: கன்ட்ரோல் ஆர்ம்ஸ், டை-ராட்ஸ், ஸ்டேபிலைசர் லிங்க்ஸ் மற்றும் சப்பிரேம் கனெக்டர்ஸ். லோடுகளை இடம் பெயர்க்கவும், சீரான நிலைமையை பராமரிக்கவும் மற்றும் சரியான சக்கர இயக்கத்தை உறுதி செய்யவும் இவை முதன்மை பங்கு வகிக்கின்றன. ஹை-பெர்ஃபார்மென்ஸ் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில், இந்த எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியம் பொருட்கள் அங்காடிகளில் உள்ள நிலையான நிறையை குறைக்கின்றன, இதனால் பயண தரம் மற்றும் கையாளுதல் நேரடியாக மேம்படுகிறது. எடை குறைப்பு மற்றும் துருப்பிடிக்காத தன்மை முக்கியமானதாக இருக்கும் விஷயங்களில் இருந்து விளையாட்டு கார்கள் முதல் பாரமான ட்ரக்குகள் வரை இவற்றின் இருப்பிடங்களை நீங்கள் காணலாம் (AEC Automotive Applications) .

பொறியாளர்கள் சமன் செய்ய வேண்டிய நன்மைகள் மற்றும் விரோத காரணிகள்

• நிறை குறைப்பு: எஃகை விட அலுமினியத்தின் அடர்த்தி மூன்றில் ஒரு பங்கு ஆகும், இதனால் பாகத்தின் எடை குறைகிறது மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறன் அல்லது EV ரேஞ்ச் அதிகரிக்கிறது.
• துருப்பிடித்தல் எதிர்ப்பு: அலுமினியம் இயற்கையாகவே பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது கடுமையான சூழல்களுக்கு ஏற்றதாகவும் பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கவும் செய்கிறது.
• வடிவமைப்பு சுவாரஸ்யம்: வலைப்பின்னல் செயல்முறையானது சிக்கலான, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சுருதிகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது - காற்று பிரிவுகள், வரிகள் அல்லது ஒருங்கிணைந்த பொருத்தும் அம்சங்கள் போன்றவற்றை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - பொறியாளர்கள் வலிமை மற்றும் பொதியியலை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
• மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது: அலுமினியம் அதன் முக்கிய பண்புகளை இழக்காமல் 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது, நிலைத்தன்மை இலக்குகளை ஆதரிக்கிறது.
• செயல்திறன் குறிப்புகள்: வலிமையாக இருந்தாலும், அலுமினியம் வலைப்பின்னல் செய்யப்பட்ட கம்பிகள் திராட்டுகள் அல்லது பற்கள் உள்ள பகுதிகளில் களைப்பை மேலாண்மை செய்ய கவனமான வடிவமைப்பை தேவைப்படுத்துகின்றன. பொறியாளர்கள் எஃகை விட குறைந்த கடினத்தன்மையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இது விலக்கம் மற்றும் NVH (இரைச்சல், அதிர்வு, கச்சாவகம்) ஐ பாதிக்கலாம்.

வலைப்பின்னல் செய்யப்பட்ட கம்பிகள் சஞ்சீர் கட்டமைப்புகளில் பொருந்தும் இடங்கள்

அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்ஸ் (Aluminum extruded rods) பல்வேறு சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்படலாம். டபிள்-விஷ்போன் (double-wishbone) மற்றும் மல்டி-லிங்க் (multi-link) அமைப்புகளில், இவை முதன்மை ஆர்ம்ஸ் (arms) மற்றும் இணைப்பு ராட்ஸ் (connecting rods) ஆக அமைகின்றன. மாக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ் (MacPherson struts) க்கு, எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியம் பெரும்பாலும் டை-ராட்ஸ் (tie-rods) மற்றும் ஸ்டேபிலைசர் லிங்க்ஸ் (stabilizer links) ஆக பயன்படுகிறது. கனமான வணிக வாகனங்களில் கூட, உயர் செயல்திறன் கொண்ட அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷன்களுக்கு தொழில் பயன்பாடுகளில் மாற்றம் தெரிகிறது, அதிக எடை இல்லாமல் வலிமையான ராட்ஸ் மற்றும் பார்ஸ் (bars) பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மிக முக்கியமான முடிவு: பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடட் ராட் (extruded rod) வடிவமைப்பும், நம்பகமான செயல்முறை கட்டுப்பாட்டுடன் தயாரிக்கப்பட்டதும், எடை குறைப்பை மட்டுமல்லாமல், நவீன வாகன சஸ்பென்ஷன்களுக்கு அவசியமான நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.

ஆட்டோமொபைல் துறை இலகுரகமாக்குதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையை மேலும் முனைப்புடன் மேற்கொண்டால், அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடட் ராடுகளின் பங்கு மேலும் விரிவடையும். புதிய சஸ்பென்ஷன் திட்டங்களைத் தொடங்கும் குழுக்களுக்கு, உயர்தர உலோகக்கலவைகள் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களில் ஆழமான நிபுணத்துவம் கொண்ட நம்பகமான பங்காளிகளை பயன்படுத்திக்கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. சீனாவின் முன்னணி ஒருங்கிணைந்த துல்லியமான ஆட்டோ உலோக பாகங்கள் தீர்வுகள் வழங்குநரான ஷாயி மெட்டல் பார்ட்ஸ் சப்ளையர், உங்களுக்கு சரியான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷன் பாகங்கள் உங்கள் வாகனத் திட்டங்களில் எக்ஸ்ட்ரூடட் அலுமினியம் பொருட்களை சேர்க்க திட்டமிடுவோருக்கு ஒரு செயல்பாடு தொடக்கப் புள்ளியாக அமைகிறது.

ராட் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் அடிப்படைகள்

சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு சொந்தமான சூழலில் நீங்கள் "அல் எக்ஸ்ட்ரூஷன்" பற்றி கேள்விப்படும்போது, இந்த செயல்முறை ஏன் இவ்வளவு பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் இது பிற உலோக வடிவாக்கும் முறைகளுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது என்று நீங்கள் யோசிக்கலாம். எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியம் உலோகக்கலவை கம்பிகள் தனித்துவமானவை என்பதற்கான காரணங்களையும், அவற்றின் செயல்திறன் உற்பத்தி அடிப்படைகளை எவ்வாறு சார்ந்துள்ளது என்பதையும் பார்ப்போம்.

அல் எக்ஸ்ட்ரூஷன் எவ்வாறு கம்பியின் செயல்திறனை வடிவமைக்கிறது

வடிவமைக்கப்பட்ட நோக்கில் வழியாக பற்பசையை அழுத்துவதைப் போல அல் எக்ஸ்ட்ரூஷனை நினைத்துப் பாருங்கள் - இங்கு, வெப்பமூட்டப்பட்ட அலுமினியம் பில்லெட் ஒரு துல்லியமான டை வழியாக கடந்து விரும்பிய குறுக்கு வெட்டு உடன் தொடர்ச்சியான கம்பியை உருவாக்குகிறது. நீண்ட, நேரான கம்பிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு இந்த முறை மிகவும் ஏற்றது, இதன் பண்புகள் சீராக இருக்கும், இதனால் வாகன சஸ்பென்ஷன் பயன்பாடுகளுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. பில்லெட்டின் வேதியியல், டையின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை நிலைமைகள் அனைத்தும் இறுதியாக கிடைக்கும் பரப்பு முடிக்கும், தானிய ஓட்டம் மற்றும் அளவுரு தர விளக்கங்களை பாதிக்கின்றது. இந்த காரணிகள் இறுதியாக அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் தயாரிப்புகளின் சோர்வு ஆயுள் மற்றும் வலிமையை நேரடியாக பாதிக்கின்றது.

அலுமினியம் தண்டுகளை உருவாக்குவதற்கான படிப்படியான செயல்முறை

1. டை (Die) தயாரிப்பு: உலோகத்தின் சீரான ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்கும், டையின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் துவக்கத்தில் உருட்டை வடிவ டையை வார்ப்பது அல்லது தேர்வு செய்வதன் மூலமும், பின்னர் அதனை முன்கூட்டியே சூடுபடுத்துவதன் மூலமும் இந்த செயல்முறை தொடங்குகிறது.
2. இருப்புத் துண்டு (Billet) தயாரிப்பு: அலுமினியம் உருக்கின் உருளை வடிவ இருப்புத்துண்டு வெட்டப்பட்டு, அதனை உருகாமலேயே வளைக்கக்கூடியதாக மாற்றும் வெப்பநிலைக்கு முன்கூட்டியே சூடுபடுத்தப்படுகிறது.
3. உருவாக்கம் (Extrusion): இருப்புத்துண்டு பிரெஸ்ஸில் வைக்கப்பட்டு, எண்ணெய் தடவப்பட்டு, பின்னர் ஒரு இயந்திர உந்து தண்டின் (Hydraulic ram) உதவியுடன் டை வழியாக தள்ளப்படுகிறது, இதன் மூலம் அலுமினியம் தண்டாக உருவமைக்கப்படுகிறது.
4. உடனடி குளிர்வித்தல் (Quenching): புதிதாக உருவான தண்டு வாயு அல்லது நீர் மூலம் வேகமாக குளிர்விக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் விரும்பிய இயந்திர பண்புகள் நிலைப்படுத்தப்படுகின்றன.
5. நீட்டித்தல்: சிறிய முறுக்குகள் அல்லது வளைவுகள் நேராக்க நீட்டப்பட்டு சரிசெய்யப்படுகின்றன, இதன் மூலம் நேராமை உறுதி செய்து மீதமுள்ள அழுத்தங்களை நீக்கலாம்.
6. வெட்டுதல் மற்றும் வயதாவது: தரையில் வெட்டப்பட்ட ராடுகள் வெப்பத்தால் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன (வயதாக்கம்) மற்றும் குறிப்பிட்ட டெம்பர் மற்றும் வலிமையை அடைய.
7. முடித்தல்: அனோடைசிங் அல்லது மாற்று பூச்சு போன்ற விருப்ப செயல்முறைகள் துருப்பிடிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தோற்றத்தை மேம்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

எக்ஸ்ட்ரூடெட் உலோகம், வரையப்பட்ட அல்லது தாள் அடித்த பார்களுடன் ஒப்பிடும்போது

எனவே, எக்ஸ்ட்ரூஷன் டிராயிங், ஃபோர்ஜிங் அல்லது பார் ஸ்டாக்கிலிருந்து இயந்திரம் செய்வதற்கு எவ்வாறு பொருந்துகிறது? அனைத்து முறைகளும் ராடுகளை உருவாக்க முடியும் போதிலும், ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நன்மைகளை வழங்குகின்றன:

• உருவாக்கம் (Extrusion): வேகமானது, செலவு குறைவானது மற்றும் சிக்கலான அல்லது தனிபயன் சுட்டிகளை உருவாக்கும் திறன். நீளம் வழியாக தொடர்ச்சியான தானிய ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறத், இது சஸ்பென்ஷன் இணைப்புகளில் சோர்வு எதிர்ப்புக்கு நல்லது.
• டிராயிங் (குளிர் முடித்தல்): மேற்பரப்பு முடித்தலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் குறைவான அளவு துல்லியத்தை அடைகிறது, ஆனால் மெதுவாக இருக்கிறது மற்றும் பொதுவாக அதிக செலவு ஆகிறது. டிராயிங் செய்யும் போது பணி கடினத்தன்மையும் வலிமையை அதிகரிக்கிறது.
• ஃபோர்ஜிங்: மிக அதிக வலிமையையும் சிறந்த தானிய திசைநோக்கலையும் உற்பத்தி செய்கிறது, ஆனால் நீண்ட கம்பிகளுக்கு பதிலாக குறுகிய, தடிமனான பாகங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது.
• பார் ஸ்டாக்கிலிருந்து செதுக்குதல்: சரியான அளவுகளை வழங்குகிறது, ஆனால் பொருள் மற்றும் உழைப்பு கனமானது, அதிக கழிவு மற்றும் உயர் செலவுடன்

அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகளில் சஸ்பென்ஷன் பயன்பாடுகளுக்கு சோர்வு வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான மேல் வரம்பை நிர்ணயிக்கும் எல்லைக்கு அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷனின் போது பில்லெட் வேதியியல், டை வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை அமைப்புகளின் கவனமான கட்டுப்பாடு எது என்பதை நிர்ணயிக்கிறது.

இந்த அடிப்படைகளை புரிந்து கொள்வதன் மூலம் பொறியாளர்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு செயல்முறையை தேர்வு செய்ய உதவுகிறது. அடுத்து, சஸ்பென்ஷன் சூழல்களுக்கு ராடுகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு உதவும் உலோகக்கலவை மற்றும் டெம்பர் தேர்வு பற்றி ஆராய்வோம்.

சஸ்பென்ஷன் ராடுகளுக்கான உலோகக்கலவை மற்றும் டெம்பர் தேர்வு

வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகளை வடிவமைக்கும் பணியை நீங்கள் மேற்கொண்டால், சரியான உலோகக்கலவை மற்றும் வெப்பநிலையைத் தேர்வு செய்பது ஒரு பந்தய காரை சீராக்குவது போன்றது - ஒவ்வொரு அமைப்பும் முக்கியமானது. சிக்கலானதாக தெரிகிறதா? அப்படியே இருக்கலாம், ஆனால் அதை நடைமுறை முறைகளாக பிரித்தால் இந்த செயல்முறை மிகவும் தெளிவாக இருக்கும். உங்கள் குறிப்பிட்ட சஸ்பென்ஷன் தேவைகளுக்கு சரியான அலுமினியம் உருளை வடிவ பார்கள் அல்லது அலுமினியம் உருளை பாகங்களை எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதை ஆராயலாம்.

வலிமை, துருப்பிடித்தல் மற்றும் வெல்டிங் தன்மைக்கான உலோகக்கலவைகளைத் தேர்வு செய்தல்

இரண்டு முன்னணி உலோகக்கலவை குடும்பங்களைக் கருத்தில் கொண்டு தொடங்குங்கள்: 6000-தொடர் (6061 அலுமினியம் உருளை பார் போன்றது) மற்றும் 7000-தொடர் (எ.கா. 7075). இவை ஒவ்வொன்றும் பண்புகளின் தனித்துவமான கலவையை வழங்குகின்றன:

• 6061 அலுமினியம் உருளை பார்: சஸ்பென்ஷன் லிங்க்குகளுக்கு பெரும்பாலும் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் இந்த உலோகக்கலவை, அதன் நடுத்தரமான-முதல் உயர் வலிமை, சிறந்த துருப்பிடித்தல் எதிர்ப்பு மற்றும் சிறப்பான வெல்டிங் தன்மைக்கு மதிப்புமிக்கது. இதன் இயந்திரம் சார்ந்த செயல்முறை நூல் மற்றும் சிக்கலான அம்சங்களை உருவாக்க எளிதாக்குகிறது - டை-ராடுகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு கைகளில் உள்ள தனிபயன் அலுமினியம் உருளைகளுக்கு இது தரமானது.
• 7075 அலுமினியம்ஃ இந்த 7000-தொடர் உலோகக் கலவை அதிக இழுவிசை மற்றும் விளைவு வலிமையுடன் வருகிறது - அதிக சுமை, களைப்பு-தாங்கும் பாகங்களுக்கு முனைப்பான தேர்வாக இருப்பதற்கு. எப்படியிருப்பினும், இது குறைவான துருப்பிடிப்பு எதிர்ப்புத் தன்மை கொண்டது மற்றும் வெல்டிங் செய்வது கடினம், எனவே வலிமை மற்ற அனைத்து காரணிகளையும் விட முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு இது சிறப்பாக இருக்கும்.
• மற்ற உலோகக் கலவைகள்: 5000-தொடர் மற்றும் 2000-தொடர் உலோகக் கலவைகள் இருப்பதால், அவை தூக்குமை போன்றவற்றில் குறைவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் வலிமை, துருப்பிடிப்பு அல்லது இயந்திர செய்கையில் வரும் சமரசங்கள். பெரும்பாலான வாகன தூக்குமை திட்டங்களுக்கு, 6061 அல்லது 7075 பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறனை பெறலாம்.

ஒரு விளையாட்டு காரின் கீழ் கட்டுப்பாட்டு கோலை கற்பனை செய்து பாருங்கள்: அது வலிமைமிக்கதாகவும் கஸ்டம் புஷிங்கள் அல்லது நூல்களுக்கு இயந்திரம் செய்வதற்கும் எளியதாகவும் இருக்க வேண்டுமெனில், 6061 அலுமினியம் உருட்டை பார் பொதுவாக நல்ல தேர்வாக இருக்கும். இறுதி வலிமை முக்கியமான ரேஸிங் டை-ராட்டுக்கு, 7075 கூடுதல் செலவுக்கு மதிப்புள்ளதாக இருக்கலாம்.

களைப்பு பற்றியது என்ன வகை மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை பொருள் என்று பொருள்

“டெம்பர்” (Temper) என்பது உங்கள் உலோகக்கலவையின் வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சித் தன்மையை இறுதியாக சரிசெய்யும் செயல்முறையைக் குறிக்கிறது. சஸ்பென்ஷன் ராட்களுக்கு (Suspension Rods) பொருத்தமான டெம்பர் வகைகள் பின்வருமாறு:

• T6 (தீர்மான வெப்பசிகிச்சை மற்றும் செயற்கை வயதானது): 6061-T6 மற்றும் 7075-T6 ஆகிய இரண்டும் அதிக வலிமை மற்றும் சிறந்த களைப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, இதனால் செயல்திறன் சஸ்பென்ஷனுக்கு பிரபலமானவையாக உள்ளன. T6 டெம்பர்கள் தீர்மான வெப்பசிகிச்சை மற்றும் செயற்கை வயதாக்கத்தின் சேர்க்கையால் உருவாகின்றன, இது உச்ச இயந்திர பண்புகளை உறுதிப்படுத்துகிறது.
• O (நேர்த்திப்படுத்தப்பட்டது): மென்மையானதும் நெகிழ்வானதுமானது, ஆனால் பெரும்பாலான சஸ்பென்ஷன் சுமைகளுக்கு மிகவும் பலவீனமானது - வடிவமைத்தலுக்கு அல்லது முன்-இயந்திர பொருளுக்கு தவிர மிகக் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• H (வலிமை கூட்டப்பட்டது): சஸ்பென்ஷனில் உருவாக்கப்பட்ட ராட்களுக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இது ஷீட் (Sheet) அல்லது பிளேட் (Plate) வடிவங்களில் அதிகம் காணப்படுகிறது.

டெம்பர் மிகவும் முக்கியமானதாக இருப்பதற்கு காரணம் என்னவென்றால், களைப்பு விரிசல்கள் பெரும்பாலும் நூல் அல்லது மாற்றங்களிலிருந்து தொடங்குகின்றன. T6 டெம்பர் வலிமை மற்றும் களைப்பு ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் நூல் கொண்ட முனைகளில் மிகையான கடினத்தன்மையை தவிர்க்க வேண்டும், இது பெரும்பாலும் பெரும் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தை உருவாக்கும்.

முனைப்புடன் கொண்டு செல்ல வேண்டிய தரநிலைகள் மற்றும் தரவுத்தாள் சமிக்ஞைகள்

நீங்கள் விருப்பங்களை எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறீர்கள்? சரியான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்ய? எப்போதும் அதிகாரம் வாய்ந்த தரநிலைகள் மற்றும் தரவுத்தாள்களை (அலுமினியம் சங்கம் அல்லது ASTM போன்ற மூலங்களிலிருந்து) ஆலோசிக்கவும். இங்கே அலுமினியம் உருளை பார்களுக்கான பொதுவான உலோகக்கலவைகள் மற்றும் டெம்பர்களின் பக்கவாட்டு தோற்றம் உங்களுக்காக:

கண்டறிய வேண்டிய சிவப்பு கொடிகள்

• திரையிட்ட முனைகளில் மிகையான கடினத்தன்மை விரிசல்களை உருவாக்கலாம் - உள்ளூரில் தளர்வு அல்லது மென்மையான வகைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
• அலுமினியம் உருளை பார்கள் எஃகுடன் இணைக்கப்படும் போது மின்காப்பு அரிப்பு ஆபத்து - பூச்சுகள் அல்லது புஷிங்களுடன் எப்போதும் பிரித்து வைக்கவும்.
• மோசமான ஆவணம் அல்லது சரிபார்க்கப்படாத உலோகக்கலவை மூலங்கள் - எப்போதும் சான்றளிக்கப்பட்ட மில் சோதனை அறிக்கைகளை கோரவும்.
• குறைவான சுமை பகுதிகளில் மிகையான வலிமை கொண்ட உலோகக்கலவைகள் - நன்மை இல்லாமல் செலவை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் நெகிழ்ச்சியை குறைக்கலாம்.

நீங்கள் சரியான உலோகக்கலவை மற்றும் வெப்ப நிலையைத் தேர்வு செய்வது நீடித்ததும் பாதுகாப்பானதும் செலவு குறைந்த சஸ்பென்ஷன் ராடுக்கான அடிப்படையாகும் - இந்த படியை சரியாகச் செய்தால், அதற்குப் பின் வரும் அனைத்தும் எளிதாகின்றது.

அடுத்து, உலோகக்கலவை தேர்வுகளை உலோக ராடு இணைப்புகளுக்கான செயல்பாடு வடிவமைப்பு மற்றும் அளவீடு முறைகளாக மாற்றுவோம், இவை உண்மையான சஸ்பென்ஷன் சுமைகளைக் கையாளும்.

அலுமினியம் ராடு இணைப்புகளுக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் அளவீடு முறைகள்

வாகன சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்காக அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகளை வடிவமைக்கும் போது, சுமை தேவைகளிலிருந்து இறுதி வடிவவியல் வரையிலான பாதை மிகவும் சிக்கலானதாக தோன்றலாம். 1 அங்குல அலுமினியம் ராடு அல்லது 3/4 அங்குல அலுமினியம் ராடு உண்மையில் உலகளாவிய சேதத்தை தாங்குமா என்பதை உறுதிப்படுத்த எப்படி முடியும்? இந்த செயல்முறையை பிரித்தெடுப்போம், பாதிப்பு வளைவு, நெளிவு மற்றும் ஒரு உறுதியான வடிவமைப்பை ஆபத்தான ஒன்றிலிருந்து வேறுபடுத்தும் முக்கியமான விவரங்களில் கவனம் செலுத்துவோம்.

சுமைகளிலிருந்து ராடின் விட்டம் மற்றும் நீளம் வரையிலான வடிவமைப்பு பணிமுறை

உங்கள் வாகனத்தின் எடையிலிருந்து உருவாகும் நிலையான விசைகளுக்கு மட்டுமல்லாமல், மேலும் போக்குவரத்து நெரிசல், கோணல் மற்றும் பிரேக் செய்யும் போது உருவாகும் இயங்கும் சுமைகளுக்கும் தாங்கள் வேண்டிய அலுமினியம் கம்பியை தேர்வு செய்வதை நீங்கள் கற்பனை செய்து பாருங்கள். இந்த சுமைகள் இழுவை, நெரிசல் மற்றும் வளைவு ஆகியவற்றின் கலவையை உருவாக்கும் – சில சமயங்களில் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில். அலுமினியம் கம்பிகளை தேர்வு செய்து மேம்படுத்துவதற்கு பொறியாளர்கள் பின்பற்றும் படிப்படியான வேலை நடைமுறை இது:

1. சுமை நிலைமைகளை வரையறுத்தல்: சேவையில் கம்பி சந்திக்கும் அதிகபட்சம் மற்றும் சுழற்சி சுமைகள் (அச்சு மற்றும் வளைவு) ஆகியவற்றை சேகரிக்கவும். இதில் வாகனத்தின் நிறை, சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு மற்றும் சாலை நிலைமைகள் அடங்கும் (IJAERS) .
2. முன்னிலை விட்டத்தை தேர்வு செய்தல்: தண்டு மற்றும் வளைவு சுமைகளுக்கு தேவையான குறைந்தபட்ச விட்டத்தை பாரம்பரிய வலிமை சமன்பாடுகளை பயன்படுத்தி கணக்கிடவும். எடுத்துக்காட்டாக, இலேசான வாகனங்களுக்கு 1/2 அலுமினியம் கம்பி அல்லது 1/4 அலுமினியம் கம்பி போதுமானதாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிக சுமை திறன் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு 1 அங்குல அலுமினியம் கம்பி பெரும்பாலும் தேவைப்படும்
3. கடினத்தன்மை மற்றும் வளைவு நிலைமையை சரிபார்க்கவும்: சக்கர சீரமைப்பு அல்லது பயணத்தின் தரத்தை பாதிக்கக்கூடிய அளவிற்கு ராட் (rod) அதிகமாக வளையாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அழுத்தத்தின் கீழ் குழுமாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். செயலில் நீளம் மற்றும் முனை நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு ஈலரின் வாய்பாட்டைப் பயன்படுத்தி குழுமம் ஏற்படுமா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
4. திரெட் (thread) வகுப்பு மற்றும் ஓட்டம் விடுவிப்பைத் தேர்வு செய்யவும்: உருட்டப்பட்ட அல்லது வெட்டப்பட்ட அலுமினியம் திரெட்டுகளைத் தேர்வு செய்து, அதிகப்படியான அழுத்தம் ஏற்படும் இடங்களை குறைக்கும் பொருட்டு திரெட் ஓட்டத்தில் விடுவிப்பு வழங்கவும்.
5. கோண ஆரங்களை மெருகூட்டவும்: தோள்பட்ச மாற்றங்களில் பெரிய ஆரங்களைச் சேர்த்து, இடத்தில் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் கூர்மையான மூலைகளைத் தவிர்க்கவும்.
6. சோர்வு மதிப்பீடுகளுடன் இறுதி செய்யவும்: வழக்கமாக திரெட் வேர்கள் மற்றும் குறுக்கு துளைகளில் விரிசல் ஏற்படும் வாய்ப்பு அதிகமாக இருக்கும் இடங்களில், வடிவ வாழ்வு அல்லது அழுத்த வாழ்வு முறைகளைப் பயன்படுத்தி எதிர்பார்க்கப்படும் சோர்வு ஆயுளை மதிப்பீடு செய்யவும்.

திரெட் முனைகள், கோணங்கள் மற்றும் அழுத்த குவியம் கட்டுப்பாடு

திரெட் முனைகள் எளிய பொருத்தத்தை வழங்குகின்றன, ஆனால் அழுத்த குவியங்களை உருவாக்குவதற்கு பெயர் பெற்றவை. அலுமினியம் ராட் லிங்க்களுக்கு உருட்டப்பட்ட திரெட்டுகள் வெட்டப்பட்ட திரெட்டுகளுக்கு மேலானவை, ஏனெனில் இவை மென்மையான வேர் சுருவாக்கங்களையும் உயர் சோர்வு எதிர்ப்பையும் வழங்குகின்றன. (ராட் முனை கணக்கீடுகள்) . சாத்தியமான இடங்களில், திரெட் பகுதியிலிருந்து ஷாங்க்கிற்கு ஒரு சமனான வளைவுடன் மாறவும், திடீரென விட்டம் மாறுவதைத் தவிர்க்கவும். கிரீஸ் பொருத்துதல்களுக்கான குறுக்கு துளைகள் அல்லது மவுண்டுகள் அதிக அழுத்தம் உள்ள பகுதிகளிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும் அல்லது கூடுதல் பொருளுடன் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இணைப்புகள் மற்றும் டை-ராடுகளுக்கான பக்கவாட்டு வளைவு சோதனைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு காரணிகள்

டை-ராடுகள் அல்லது டிரெயிலிங் ஆர்ம்ஸ் போன்ற சமன் உறுப்புகளுக்கு, பக்கவாட்டு வளைவு என்பது முதன்மை தோல்வி வடிவமாகும். இந்த ஆபத்து நீளமான ராடுகளில் (விட்டத்தை விட நீளம் அதிகமாக இருப்பது) அதிகரிக்கிறது மற்றும் 1 4 அங்குல அலுமினியம் ராட் அல்லது 3/4 அங்குல அலுமினியம் ராட் பயன்படுத்தும் லேசான வடிவமைப்புகளுக்கு குறிப்பாக முக்கியமானதாகிறது. பாதுகாப்பான காரணிகளை பயன்படுத்தவும் மற்றும் கைகணக்கீடுகள் அல்லது முடித்த உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) மூலம் சரிபார்க்கவும், இருமுனைகளும் முடிவுற்ற மற்றும் நிலையான முனை நிலைமைகளை கருத்தில் கொண்டு. உயர் செயல்திறன் கொண்ட கட்டுமானங்களுக்கு, சற்று அளவில் அதிகமாக (எ.கா., 1 அங்குல அலுமினியம் ராட்டை 3/4 இன்ச் ராட்டிற்கு பதிலாக பயன்படுத்துவதன் மூலம்) பாதுகாப்பை உறுதி செய்யலாம், மேலும் எடை குறைப்பு பெரிய அளவில் இருக்காது.

• அதிகப்படியான அழுத்தத்தை குறைக்க, ராட் மற்றும் திரெட் பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு சமனான தோள்பகுதி மாற்றத்தை பயன்படுத்தவும்
• உந்துதல் குறைகளைத் தவிர்க்க அதிக அழுத்தம் உள்ள பகுதிகளிலிருந்து வெகுஜன தளங்களை விலக்கி வைக்கவும்
• போதுமான நூல் ஈடுபாட்டை உறுதிசெய்யவும் (சாதாரணமாக பெயரளவு விட்டத்தின் 1 முதல் 1.5 மடங்கு)
• அனைத்து குறுக்கு துளைகளுக்கும் செம்பட்டை வடிவம் அல்லது ஆரம் வழங்கவும், அதிகபட்ச அழுத்தம் உள்ள பகுதிகளுக்கு அருகில் அவற்றை வைக்காமல் தவிர்க்கவும்
• சுழல் சுமை சூழல்களில் உயர் களைப்பு ஆயுளை வழங்குவதற்காக உருட்டப்பட்ட நூல்களை தரவும்

சஸ்பென்ஷனில் உள்ள அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகளுக்கு, ராடின் வடிவமைப்பு, மேற்பரப்பு முடிக்கும் தன்மை மற்றும் இடஞ்சார்ந்த அழுத்த கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு இடையேயான தொடர்புதான் களைப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்டகால பாதுகாப்பை நிர்ணயிக்கிறது.

இந்த நடைமுறை படிகளை பின்பற்றி, விரிவான கவனத்தை வழங்குவதன் மூலம், நீங்கள் 1/2 அலுமினியம் ராடு, 3/4 அலுமினியம் ராடு அல்லது திட அலுமினியம் ராடு போன்றவற்றை உருவாக்கலாம். இவை இலகுரகமானது, வலிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. அடுத்து, உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகளுக்கும் உங்கள் வடிவமைப்பு நோக்கத்தை உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் பாதுகாப்பதற்கும் இடையேயான தொடர்பை நாம் இணைப்போம்.

அலுமினியம் ராடு உற்பத்தியில் முக்கியமான உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தர உத்தரவாதம்

ஒரே உலோகக் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட இரு கம்பிகள் சேவையில் ஏன் இவ்வளவு வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன என்று நீங்கள் யோசித்ததுண்டா? விடை தயாரிப்பு கட்டுப்பாட்டின் விவரங்களில் உள்ளது. வாகன நோக்கத்திற்கான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் கம்பிகளை நீங்கள் குறிப்பிடும்போது, உங்கள் வடிவமைப்பு அதை உருவாக்கும் செயல்முறைக்கு சமமானது. எக்ஸ்ட்ரூஷனிலிருந்து இறுதி ஆய்வு வரை ஒவ்வொரு நிலையும் கம்பியின் இயந்திர பண்புகள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் கடுமையான ஆட்டோமோட்டிவ் சூழல்களுக்கு ஏற்றதா இருக்கிறது என்பதை எவ்வாறு வடிவமைக்கிறது என்பதை பார்க்கலாம்.

நுண்கட்டமைப்பு மற்றும் குறைபாடுகளை வடிவமைக்கும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் அளவுருக்கள்

ஒரு சூடான அலுமினியம் பில்லெட்டை ஒரு திரையின் வழியாக தள்ளுவதை நினைத்துப் பாருங்கள் - எளிமையாக இருக்கிறதா? உண்மையில், வெளியீடு பல கண்டிப்பான மாறிகளை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது:

• எக்ஸ்ட்ரூஷன் விகிதம்: உயர் விகிதங்கள் துகள் அமைப்பை மெருகூட்டுகின்றது, வலிமையை அதிகரிக்கின்றது, ஆனால் மிகையான குறைப்பு குறைபாடுகளை அறிமுகப்படுத்தலாம்.
• வெளியேறும் வெப்பநிலை: அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் மோசமான துகள்கள் அல்லது பரப்பு விரிசல்களை ஏற்படுத்தலாம்; மிகக் குறைவாக இருந்தால், பாய்ச்சும் வரிகள் அல்லது முழுமையாக நிரப்பப்படாதவை ஏற்படலாம்.
• பட்டியல் வடிவமைப்பு: சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட டை (die) சீரற்ற ஓட்டத்தை குறைக்கிறது மற்றும் தன்மை கொண்ட துகள்களின் ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது - குறிப்பாக சோர்வு ஏற்படும் பாகங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

இந்த அளவுருக்கள் நுண்கட்டமைப்பை நேரடியாக பாதிக்கின்றன, இது கம்பியின் வலிமை, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீண்டகால நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்கிறது. சிறிய செயல்முறை மாற்றங்கள் சோர்வு சோதனையில் தேர்ச்சி பெறும் கம்பிக்கும் சோதனையில் தோல்வியடையும் கம்பிக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை குறிக்கலாம்.

வலிமையை மேம்படுத்தும் குளிர்வித்தல் மற்றும் வயதாதல் நடைமுறைகள்

எக்ஸ்ட்ரூசனுக்கு உடனடியாக பின்னர், கம்பி இன்னும் சூடாகவும் வளைக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கிறது. காற்று அல்லது நீர் குளிர்வித்தல் மூலம் வேகமாக குளிர்வித்தல் விரும்பிய நுண்கட்டமைப்பை "உறுதிப்படுத்துகிறது". குளிர்வித்தல் மிகவும் மெதுவாக இருந்தால், தோல் போன்ற துகள்களும் பலவீனமான புள்ளிகளும் உருவாகலாம்; மிகவும் வேகமாக இருந்தால், மீதமுள்ள அழுத்தங்கள் உருவாகலாம்.

• உடனடி குளிர்வித்தல் (Quenching): வேகமான, சீரான குளிர்வித்தல் வடிவத்தை பாதுகாக்கிறது மற்றும் இயந்திர பண்புகளை அதிகபட்சமாக்குகிறது.
• செயற்கை வயதாதல்: கட்டுப்பாடுடன் வெப்ப சிகிச்சை (வயதாதல்) மேலும் வலிமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அளவுருக்களை நிலைத்தன்மையாக்குகிறது, குறிப்பாக சஸ்பென்ஷன் லிங்க்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியம் அமைப்புகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

குளிர்வித்தலுக்குப் பின் நீட்டி நேராக்குதல் முறையானது முறுக்குகளை நீக்குகிறது மற்றும் உள் அழுத்தங்களை குறைக்கிறது, இதனால் சேவையின் போது ராடுகள் நேராகவும், துல்லியமாகவும் இருக்கும்

அளவீட்டு கட்டுப்பாடு, நேராக்கம் மற்றும் பரப்பு முழுமைத்தன்மை

உங்கள் அலுமினியம் பார் இன் அளவுகள் அச்சிலிருந்து வெளிவரும் அளவுகளுக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை நீங்கள் எவ்வாறு உறுதி செய்கிறீர்கள்? தானியங்கி நேராக்குதல் மற்றும் துல்லியமான வெட்டும் முறையானது குறைந்த தாங்குதலை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் கடுமையான பரப்பு ஆய்வுகள் பின்வரும் சாத்தியக்கூறுகளை கண்டறிகிறது: டை லைன்கள், மடிப்புகள் அல்லது பிற்காலத்தில் களைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய சேர்க்கைகள். பரப்பு முடித்தல் என்பது அழகு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமல்லாமல், சிக்கலற்ற மற்றும் குறைபாடுகளற்ற ராடுகள் பிளவுகளை உருவாக்க குறைந்த வாய்ப்புள்ளது, குறிப்பாக அதிக அழுத்தம் உள்ள சஸ்பென்ஷன் இணைப்புகளில்

வரைபடங்களில் குறிப்பிட வேண்டிய தரநிலைகள்

ஒருங்கிணைவை உறுதிப்படுத்த, உங்கள் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களிலும் வாங்கும் ஆணைகளிலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில் தரநிலைகளைக் குறிப்பிடவும். அலுமினியம் உருளை பார் ஸ்டாக் மற்றும் பிற எக்ஸ்ட்ரூடெட் பாகங்களுக்கு முக்கியமான தரநிலைகள் பின்வருமாறு:

• ASTM B221: அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியம் உலோகக்கலவை எக்ஸ்ட்ரூடெட் பார்கள், ராட்டுகள், வயர்கள், சுயவடிவங்கள் மற்றும் குழாய்களை உள்ளடக்கியது
• ASTM B211: அலுமினியம் பார், ராட் மற்றும் வயருக்கான தேவைகளை விவரிக்கிறது, அளவியல் மற்றும் இயந்திர பண்பு மானங்களை உள்ளடக்கியது
• SAE மற்றும் OEM பொருள் தரவரிசைகள்: தூய்மைத்தன்மை, தொடர்புத் தடம் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகளுக்கு கூடுதல் தேவைகளை சேர்க்கலாம்
• அலுமினியம் சங்க பொதிவுகள்: எக்ஸ்ட்ரூஷன் மற்றும் முடிக்கும் சிறப்பான நடைமுறைகளுக்கு உருக்கு தேர்வு, வெப்ப நிலை மற்றும் சிறப்பான நடைமுறைகளுக்கு வழிகாட்டுதலை வழங்கவும்

இந்த தரநிலைகளை குறிப்பிடுவதன் மூலம் உங்கள் அலுமினியம் பார் இருப்பு அளவுகள் மற்றும் தரம் குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் விநியோகஸ்தர்களுக்கு தெளிவாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளவும், எளிதாக ஆடிட் செய்யவும் உதவும்

• பில்லெட்டிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட இறுதி ராடு வரை வெப்ப ஏற்றத்தாழ்வு கண்காணிப்பு
• ஒவ்வொரு பிரிவிலும் கடினத்தன்மை/வெப்ப நிலை சரிபார்ப்பு
• அனைத்து எக்ஸ்ட்ரூடெட் கட்டமைப்பு அலுமினியம் ராடுகளுக்கும் நேராக்கம் மற்றும் ஓட்ட சரிபார்ப்பு
• பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் மேற்பரப்பு முடிக்கும் ஏற்பு மாநாடுகள்
• ஆய்வு உபகரணங்களின் ஆவணமாக்கப்பட்ட சரிபார்ப்பு

உங்கள் பொறியியல் நோக்கங்களுக்கும் உண்மையான உலோகக் கொள்கைகளின் கீழ் நம்பகமாக செயலாற்றும் ராடுக்கும் இடையே உள்ள பாலமாக வலுவான செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் முழுமையான தர உத்தரவாதம் செயல்படுகின்றன

இந்த உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகளை புரிந்து கொண்டு குறிப்பிடுவதன் மூலம் உங்கள் எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியம் ராடு வடிவமைப்பு பதிப்பிலிருந்து உற்பத்திக்கு செல்லும் பயணத்தை தாங்கிக்கொள்ளும் என்பதில் நீங்கள் நம்பிக்கை கொள்ளலாம். அடுத்ததாக, சரிபார்ப்பு சோதனை மற்றும் களைப்பு மதிப்பீடு எவ்வாறு வளைவுகளை முடிக்கின்றன என்பதை ஆராய்வோம், துவக்கத்தில் இருந்தே ஒவ்வொரு ராடும் தனது நீடித்துழைப்பு இலக்குகளை பூர்த்தி செய்கின்றதா என்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளவும்

சிறப்பம்ச தன்மை கொண்ட அலுமினியம் சஸ்பென்ஷன் ராட்களுக்கான சோதனை, களைப்பு செல்லுபடியாக்கம் மற்றும் என்டிடி

நீங்கள் ஒரு சஸ்பென்ஷன் லிங்க்கிற்காக அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்டை குறிப்பிடும்போது, ஆண்டுகளாக போத்தோல்கள், கூர்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்களை எதிர்கொண்டும் அது நீடிக்கும் என்பதை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது? இதற்கான விடை ஒரு திடமான செல்லுபடியாக்க திட்டத்தில் உள்ளது - இது இயந்திர சோதனை, களைப்பு மதிப்பீடு, உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் மேம்பட்ட அழிவின்றி சோதனை (என்டிடி) ஆகியவற்றை இணைக்கிறது. உங்கள் 5/16 அலுமினியம் ராட் அல்லது 1/2 இன்ச் அலுமினியம் ராட் வெறும் வரைபடத்தில் மட்டுமல்ல, உண்மையிலேயே சாலைக்கு ஏற்றதாக உள்ளதை உறுதிப்படுத்துவது எவ்வாறு என்பதை நாம் பார்ப்போம்.

இயந்திர சோதனைகள் மற்றும் மாதிரி தயாரிப்பு தேவைகள்

முதலில், பொருள் மற்றும் வடிவவியல் தேவையான வலிமை மற்றும் நெகிழ்ச்சியை வழங்குகின்றதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இதற்கு பிரதிநிதித்துவ மாதிரிகளை தயாரிக்க வேண்டும்—3/8 அலுமினியம் ராட் கூப்பன்கள் அல்லது அனைத்து முக்கியமான அம்சங்களுடன் (நூல்கள், ஃபில்லெட்கள், குறுக்கு துளைகள்) கூடிய முழு-அளவு புரோட்டோடைப்புகளை கருதுங்கள். சரியான மாதிரி தயாரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது: பரப்பு முடிக்கும் நிலை, நூல் உருட்டுதல் அல்லது வெட்டுதல், மற்றும் குறைந்த ஆர கட்டுப்பாடு ஆகியவை சோர்வு முடிவுகளை பாதிக்கின்றன. 1/4 இன்ச் அலுமினியம் ராட் ஒன்று மேற்பரப்பு மோசமாக இருப்பது அல்லது கூர்மையான மாற்றம் கொண்டிருப்பது போல் கற்பனை செய்யுங்கள்—இது மிகவும் சீக்கிரம் தோல்வியடைய வாய்ப்புள்ளது.

• சோதனை பரப்புகளை உற்பத்தி முடிக்கும் நிலைக்கு ஏற்ப மெரித்தும், ஓரங்களை நீக்கமும் செய்யவும்
• சோர்வு சோதனைகளுக்கு சாத்தியமான அளவுக்கு உருட்டப்பட்ட நூல்களை பயன்படுத்தவும் (அதிக உண்மையான உலக நீடித்த தன்மை)
• அழுத்த உயர்வுகளை குறைக்க தோள்பட்டைகள் மற்றும் மாற்றங்களில் ஃபில்லெட் ஆரங்களை கட்டுப்படுத்தவும்
• தடம் பிடித்தல் மற்றும் மீண்டும் செயல்படுத்தத் தகுந்ததற்காக அனைத்து தயாரிப்பு படிகளையும் ஆவணப்படுத்தவும்

சோர்வு சோதனை தந்திரம் மற்றும் S–N வளைவு மேம்பாடு

சஸ்பென்ஷன் ராடுக்கு முக்கியமான சோதனை சோர்வாகும். உண்மையான உலோகக்கலவை, டெம்பர் மற்றும் வடிவமைப்பிற்கு S–N (அழுத்தம் மற்றும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை) வளைவுகளை உருவாக்க விரும்புவீர்கள்—குறிப்பாக 5/16 அலுமினியம் ராடு அல்லது 1/2 இன் அலுமினியம் ராடு போன்ற முக்கியமான விட்டங்களுக்கு. சோதனை உண்மையான சேவை சுமைகளை எதிரொலிக்க வேண்டும்: மாறும் வீச்சு, பிரதிநிதித்துவ சராசரி அழுத்தங்கள் மற்றும் மெய்யான சுற்றுச்சூழல் (ஈரப்பதம், உப்பு, வெப்பநிலை சுழற்சிகள்).

1. பொருள் கூப்பன் சோதனைகள்: அடிப்படை பண்புகளை நிலைநிறுத்த சிறிய, மெருகூட்டப்பட்ட மாதிரிகளுடன் தொடங்குங்கள்.
2. மெஷின் செய்யப்பட்ட அம்ச சோதனைகள்: அழுத்த குவிவுகளை ஆராய்வதற்கு கூப்பன்களில் நூல்கள், குறுக்கு துளைகள் அல்லது உள்வளைவுகளைச் சேர்க்கவும்.
3. துணைத்தொகுப்பு சோதனைகள்: மெய்யான அல்லது போலியான சஸ்பென்ஷன் பிடிப்பான்களில் ராடுகளை ஒருங்கிணைத்து உண்மையான உலக கட்டுப்பாடுகளைப் பிடிக்கவும்.
4. முழு வாகன ஒத்திசைவு: ரோடுகளை புரோட்டோடைப் வாகனங்களில் பொருத்தவும் மற்றும் ஆய்வக முடிவுகளை செல்லுபடிசெய்ய தரநிலை சுழற்சிகள் அல்லது நிரூபிக்கும் இட சோதனைகளை இயக்கவும்.

FEA ஒத்திசைவு மற்றும் நிலைத்தன்மை கையெழுத்து பணிமுறை

சோதனை மைய பணிகளுக்கு அப்பால் கொண்டு செல்லும் களைப்பு ஆயுள் கணிப்பு. கீழ் நிலை அமைப்பு கோல்கள் தொடர்பான ஆராய்ச்சியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது போல, அழுத்த அதிகப்படியான புள்ளிகளை உருவகப்படுத்தவும், சோதனை திட்டமிடலுக்கு வழிகாட்டவும் முடிவுறு உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) ஆனது ஆரம்பத்திலேயே பயன்படுத்தப்படுகிறது (முக்கியமானது) . இந்த செயல்முறை வழக்கமாக இந்த வரிசையில் இருக்கும்:

1. FEA-வைப் பயன்படுத்தி முக்கியமான இடங்களைக் கண்டறியவும் (எ.கா., 1/4 ரௌண்ட் ஸ்டாக்கில் உள்ள நூல் வேர்கள் அல்லது 1/2 இன் அலுமினியம் ராட்டில் உள்ள ஃபில்லெட் மாற்றங்கள்).
2. இந்த இடங்களில் கவனம் செலுத்தும் சோதனைகளை வடிவமைக்கவும், உண்மையான உலக தரவிலிருந்து கிடைத்த சுமை ஸ்பெக்ட்ரா மற்றும் சுழற்சிகளுடன் பொருத்தவும்.
3. FEA-ஆல் கணிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலத்தை உடல் சோதனை முடிவுகளுடன் ஒப்பிடவும். முடிவுகள் ஒத்துப்போனால், கையெழுத்திட முடியும். இல்லையெனில், வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும் அல்லது தொடர்புடைய மாதிரி மாற்றங்களை செய்யவும்.

இந்த மூடிய சுழற்சி அணுகுமுறை உங்கள் சரிபார்ப்பு கோட்பாட்டு ரீதியாக மட்டுமல்லாமல், இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது- இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

உற்பத்தி மற்றும் துறை ஆய்வுகளுக்கான NDT முறைகள்

சிறப்பான வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனைக்கு பிறகும், உற்பத்தி செயல்முறையின் போது குறைபாடுகள் தப்பித்துவிடலாம். அங்குதான் மேம்பட்ட NDT வருகிறது- தோல்விகளாக மாறுவதற்கு முன் குறைபாடுகளை கண்டறிய. சஸ்பென்ஷனில் பயன்படுத்தப்படும் அலுமினியம் ராடுகளுக்கு, முக்கிய NDT முறைகள் பின்வற்றை உள்ளடக்கியது:

• மைக்குல்ட்ராசோனிக் டெஸ்டிங் (UT): உள்ளக குறைபாடுகள், சேர்க்கைகள் அல்லது விரிசல்களைக் கண்டறிகிறது. 1/2 அலுமினியம் கம்பி அல்லது 3/8 அலுமினியம் கம்பி போன்ற தடிமனான கம்பிகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. UT ஸ்கேன்கள் கண்ணால் பார்த்தால் தெரியாத குறைபாடுகளைக் கண்டறிய உதவும்.
• இடையிடை மின்னோட்ட சோதனை (ECT): மேற்பரப்பு மற்றும் அருகிலுள்ள விரிசல்களைக் கண்டறிவதில் சிறந்தது - 5/16 அலுமினியம் கம்பி அல்லது 3/16 அலுமினியம் கம்பியில் உள்ள திரை அல்லது மேற்பரப்பு குறைபாடுகளைக் கண்டறிவதற்கு ஏற்றது.
• நிறை ஊடுருவும் ஆய்வு (DPI): மேற்பரப்பு விரிசல்களை எளிய மற்றும் பயனுள்ள முறையில் காட்டுவதற்கு, குறிப்பாக நூல் முனைகளில் அல்லது எந்திர பகுதிகளில் உள்ள குறைபாடுகளைக் கண்டறிய பயன்படுகிறது.

ஏற்பு நிலைமைகள் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்: குறிப்பிடப்பட்ட அளவு விட அதிகமான விரிசல்கள், குழிகள் அல்லது சேர்க்கைகள் கொண்ட கம்பிகளை நிராகரிக்க வேண்டும். முக்கியமான சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு, சிறிய குறைபாடுகள் கூட நிராகரிப்பதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

• UT: நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவிலும் அதிகமான உள்ளக குறைபாடுகளுக்கு நிராகரிக்கவும்; தடயம் தேடும் பொருட்டு எதிரொலி அமைப்புகளை ஆவணப்படுத்தவும்
• ECT: மேற்பரப்பு விரிசல்கள் அல்லது கடத்தும் தன்மை மாறுபாடுகளுக்கு நிராகரிக்கவும்; உற்பத்தி வரிசைகளுக்கு தொடர்ந்து கண்காணிப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
• DPI: காணக்கூடிய விரிசல் குறிப்புகளுக்கு மறுப்பு; அலங்கார மற்றும் அமைப்பு குறைபாடுகளுக்கு இடையில் வேறுபாடு காணவும்

தீவிர களைப்பு சரிபார்ப்பை மற்றும் மேம்பட்ட NDT-உடன் இணைப்பதன் மூலம் ஒவ்வொரு அலுமினியம் ராடும் - அது 1/4 இன் அலுமினியம் ராடு அல்லது 1/2 இன் அலுமினியம் ராடு ஆக இருந்தாலும் - தற்கால வாகன சஸ்பென்ஷன்கள் கோரும் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகின்றது.

சோதனை மற்றும் ஆய்வு இருப்பதனால், உங்கள் அடுத்த கவனம் வாங்குதல் ஆகும்: உங்கள் தரத்தை நீங்கள் ஆய்வு செய்து சாலையில் நிரூபித்துள்ள வகையில் நம்பகமாக வழங்கக்கூடிய வழங்குநர்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, ஆய்வு செய்வது மற்றும் தேர்வு செய்வது என்பதை குறிப்பிடவும்

அலுமினியம் சஸ்பென்ஷன் ராடுகளுக்கான வாங்குதல் டெம்பிளேட்டுகள் மற்றும் வழங்குநர் தேர்வு பணிமுறை

பொறியியல் வரைபடங்களிலிருந்து உண்மையான பாகங்களை வாங்கும் நிலைக்கு மாறும்போது, வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்ஸை வாங்குவதற்கான செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானதாக உணரப்படலாம். நீங்கள் எங்கிருந்து தொடங்க வேண்டும்? உங்கள் தரத்தையும், செலவு சார்ந்த செயல்திறனையும், நேரத்திற்குத் தருவதையும் உறுதிசெய்வது எப்படி – குறிப்பாக நீங்கள் விற்பனைக்காக உள்ள அலுமினியம் பார் ஸ்டாக்கைத் தேடும்போது அல்லது விற்பனைக்கான அலுமினியம் ராடுகளை விருப்பமான அளவுகளில் ஆர்டர் செய்ய வேண்டியிருக்கும்போது? பொதுவான சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் திட்டத்திற்குச் சிறந்த பங்காளியைப் பெறவும் தெளிவான, செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ள முடியும் வகையில் வாங்கும் பயணத்தை நாம் பகுத்தாய்வோம்.

பொருள் மற்றும் செயல்முறை தர வரைவு தொகுப்பு

முதலில் முதலில்: தெளிவற்ற புரிதல் மற்றும் விலை உயர்ந்த மீண்டும் செய்யும் பணிகளை எதிர்க்க உங்கள் சிறந்த பாதுகாப்பு ஒரு தெளிவான, விரிவான தர வரைவுதான். உங்கள் அடுத்த RFQ அல்லது வாங்கும் ஆணைக்கு நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய தயாரான வரைவு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

• பொருள் குறிப்பு: ASTM B221/B211க்கு ஏற்ப அலுமினியம் உலோகக்கலவை 6061-T6, 6061-T651 அல்லது 6061-T6511 (மாற்றாக, பிராந்திய வழங்கல் குறிப்பிடும் பட்சத்தில் 6082-T6/T651/T6511)
• வெப்ப நிலை சரிபார்ப்பு: ஒவ்வொரு லாட்டிற்கும் டெம்பர் சான்றிதழை வழங்க வேண்டும்
• அளவு தராச்சி: வரைபடத்தின் படி; பார்/ராட் நேர்கோட்டுத்தன்மை மற்றும் அசல் திருப்பம் ASTM B221/B211 தேவைகளுக்கு பொருத்தமாக இருக்க வேண்டும்
• மேற்பரப்பு முடிக்கும்: வரைபடத்தின் படி ஆனோடைசேஷன் அல்லது மாற்று பூச்சு; திரெட் செய்யப்பட்ட துளைகளின் முடிப்பு 2.6.2 பிரிவின் படி கர்டிஸ்-ரைட் மெக்கானிக்கல் மெட்டீரியல் புரொகியூர்மெண்ட் தரவரைவு
• சோதனை அறிக்கைகள்: உலோக சோதனை சான்றிதழ் (MTC) உலோகக்கலவை, டெம்பர், இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வேதியியல் கலவையை காட்டும்
• PPAP/ISIR: முதல் கட்டுரைக்கும் எந்த செயல்முறை மாற்றத்திற்கும் உற்பத்தி பாகம் ஒப்புதல் செயல்முறை (PPAP) அல்லது ஆரம்ப மாதிரி ஆய்வு அறிக்கை (ISIR) தேவை
• தொடர்ச்சியான அடையாளம்/தடம் பற்றிய தகவல்: வெப்ப ஏற்பாடு மற்றும் குழு எண் ஒவ்வொரு கப்பல் ஏற்றத்திலும் தெளிவாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும்

தெளிவான தரவரைவுகள் உங்கள் தொழில்நுட்ப மற்றும் சட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் அலுமினியம் உருளை பார் பங்குகளின் ஒவ்வொரு குழுவையும் உறுதி செய்வதற்கும், மதிப்பீடுகளை ஒப்பிடுவதற்கும் உங்களுக்கு உதவும்

வழங்குநரின் தகுதி மற்றும் ஆய்வு பட்டியல்

நீங்கள் எவ்வாறு நம்பகமான பங்காளிகளை ஆபத்தான வழங்குநர்களிடமிருந்து பிரிக்கிறீர்கள்? 3 அங்குல அலுமினியம் உருளை பார் பங்கை ஒரு முக்கியமான சஸ்பென்ஷன் பயன்பாட்டிற்கு ஆர்டர் செய்ய போகிறீர்கள் என்று கற்பனை செய்யுங்கள். உங்கள் வழங்குநரின் ஆய்வை நடத்த உதவும் ஒரு பட்டியல் இது:

• செயல்முறை வாகனம் அல்லது வானூர்தி-தர எக்ஸ்ட்ரூஷன்களுடன் நிரூபிக்கப்பட்ட அனுபவம்
• முழு ஆவணங்களை (பொருள் சான்றிதழ்கள், சோதனை அறிக்கைகள், PPAP/ISIR) வழங்கும் திறன்
• CNC மேசைப் பணி, முடிக்கும் (அனோடைசிங், பூச்சு), மற்றும் இரண்டாம் நிலை நடவடிக்கைகளுக்கு உள்ளேயே செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளும் திறன்
• சான்றளிக்கப்பட்ட தரக் கட்டமைப்புகள் (IATF 16949, ISO 9001, அல்லது இணையானது)
• குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) மற்றும் தலைமை நேரங்களில் தெளிவான தகவல்தொடர்பு
• மாதிரி உருவாக்கம் மற்றும் குறைந்த அளவு உற்பத்தி மட்டுமல்லாமல் தொடர் உற்பத்தியையும் ஆதரிக்க தயாராக இருத்தல்
• சமயத்தில் செய்து முடித்தல் மற்றும் குறைபாடுகளை தீர்த்தலில் நிரூபிக்கப்பட்ட பாரம்பரியம்
• எக்ஸ்ட்ரூஷன் சீவல்களின் தெளிவான உரிமை மற்றும் சீவல் பராமரிப்பில் ஈடுபாடு
• உங்கள் தேவைகள் வளரும் போது உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் திறன்
• சேவைக்குப் பின் உரிய ஆதரவு மற்றும் உத்தரவாத நடவடிக்கைகளை கையாளும் திறன்

சிறப்பு பொருட்களை வாங்கும் போது குறிப்பாக அலுமினியம் ராட்ஸ் அல்லது அலுமினியம் பார் ஸ்டாக் விலையை ஒப்பிடும் போது தவிர்க்க வேண்டிய திடீர் பிரச்சனைகளுக்கு இந்த பட்டியலை பயன்படுத்தவும்

பங்காளிகளை குறைக்கும் ஒப்பீட்டு அட்டவணை

உங்கள் விருப்பங்களை ஒப்பிட தயாரா? உங்கள் வழங்குநர்களின் திறன்களை மதிப்பீடு செய்யவும், ஆவணப்படுத்தவும் உதவும் ஒரு நடைமுறை அட்டவணை இது. சரியான பங்காளி எப்போதும் மலிவானது மட்டுமல்ல, தொடர்ந்து தரம், தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் மன நிம்மதியை வழங்குபவரே சரியான பங்காளி என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்

அலுமினியம் ராட் திட்டங்களுக்கான வாங்குதல் பார்வைப்பட்டியல்

• எக்ஸ்ட்ரூஷன் டை உரிமையும், பராமரிப்பு பொறுப்பும் உறுதி செய்க
• ஒவ்வொரு விட்டத்திற்கும் (எ.கா., 3 அங்குல அலுமினியம் உருண்டை ஸ்டாக்) MOQ மற்றும் தலைமை நேரத்தைத் தெளிவுபடுத்துக
• அனைத்து துணை செயல்பாடுகளையும் (மெஷினிங், பூச்சு, கிட்டிங்) ஆவணமாக்குக
• பாதுகாப்பான போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்புக்கான பேக்கேஜிங் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் குறிப்பிடுக
• விற்பனையாளர்களுக்கு இடையே அலுமினியம் பார் ஸ்டாக் விலையை ஒப்பிட விரிவான, பொருளின் விலை மதிப்பீட்டைக் கேட்கவும்
• குறைபாடு தீர்வு மற்றும் உத்தரவாத கோரிக்கைகளுக்கான பிந்தைய விற்பனை ஆதரவை மதிப்பீடு செய்க

சரியான விற்பனையாளரைத் தேர்வு செய்வது விலைக்கு அப்பால் பார்ப்பதை உள்ளடக்கும் - உங்கள் திட்டம் வளரும் போது நிரூபிக்கப்பட்ட தரத்தையும், தொழில்நுட்ப ஆதரவையும், திறனையும் வழங்கும் பங்காளிகளை முன்னுரிமை அளிக்கவும்

இந்த பொருளாதார கருவிகள் மற்றும் வடிவமைப்புகளுடன், உங்களுக்கு தேவையான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகளை வாகன சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்காக நீங்கள் துணிச்சலுடன் ஆர்டர் செய்யலாம் - உங்கள் பகுதியில் அலுமினியம் ராடுகளை வாங்குவதற்கோ அல்லது உங்களுக்கு அருகில் உள்ள சிறந்த அலுமினியம் ரௌண்ட் பார் ஸ்டாக்கைத் தேடுவதற்கோ. அடுத்து, ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பிற்கான சிறந்த நடைமுறைகளை ஆராய்வோம், உங்கள் வாங்கிய ராடுகள் தொலைவில் நீண்ட காலம் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் வகையில் அதை உறுதி செய்ய.

அலுமினியம் சஸ்பென்ஷன் ராடுகளுக்கான ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் லைஃப்சைக்கிள் சிறந்த நடைமுறைகள்

நீங்கள் வாகன சஸ்பென்ஷன்களை பாதுகாப்பாகவும், நம்பகமாகவும் வைத்திருப்பதற்கு பொறுப்பாக இருக்கும்போது, அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு அலுமினியம் ரௌண்ட் ராடும் அல்லது அலுமினியம் சாலிட் ராடும் தொடர்ந்து பணியை சமாளிக்கிறதா என்பதை நீங்கள் எவ்வாறு உறுதி செய்வீர்கள்? விலை உயர்ந்த தோல்வியாக மாறுவதற்கு முன் ஒரு சாத்தியமான பிரச்சினையை கண்டறிவதை கற்பனை செய்யுங்கள் - அல்லது பழுது பார்ப்பது பாதுகாப்பானது எப்போது, மாற்றம் மட்டுமே விருப்பமாக இருக்கும் போது துல்லியமாக அறியவும். கடினமான சஸ்பென்ஷன் சூழல்களில் கூட, அலுமினியம் மெட்டல் ராடுகளை சிறப்பான நிலைமையில் வைத்திருக்கும் முக்கியமான ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் லைஃப்சைக்கிள் நடைமுறைகளை பிரித்து பார்க்கலாம்.

ஆய்வு இடைவெளிகள் மற்றும் ஆவணப்படுத்த வேண்டியவை

நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் சஸ்பென்ஷன் ராடுகளை ஆய்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் நீங்கள் எதை கவனிக்க வேண்டும்? வாகனத்தின் பயன்பாடு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களை பொறுத்து இதற்கு விடை இருக்கும். பெரும்பாலான ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் வாகனப்படை பயன்பாடுகளுக்கு, அனைத்து அலுமினியம் உருண்டை ராடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய ஜாயிண்டுகளின் பார்வை ஆய்வு ஒவ்வொரு திட்டமிடப்பட்ட சேவை இடைவெளியிலும், அல்லது கடுமையான சுற்றுச்சூழலில் (எ.கா., சாலை உப்பு, ஆஃப்-ரோடு பயன்பாடு) அடிக்கடி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

• கண்ணோட்டம்: ராடின் நீளத்தில் பரப்பு விரிசல்கள், குழிகள், வளைவுகள் அல்லது உராய்வு ஆகியவற்றை தேடவும்.
• அழுத்தம் சரிபார்க்க: அனைத்து பொருத்தங்களும் மற்றும் நூல் இணைப்புகளும் குறிப்பிடப்பட்ட டார்க் மதிப்புகளை பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• துருப்பிடித்தல் மதிப்பீடு: ஜாயிண்டுகள் மற்றும் வெளிப்படையான நூல்களில் குறிப்பாக, பிட்டிங், வெள்ளை ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது தோல் உதிர்தல் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.
• ஜாயிண்ட் சீலிங்: மாசு நுழைவதைத் தடுக்க பூட்ஸ், புஷிங்குகள் மற்றும் சீல்கள் முழுமைத்தன்மைக்கு சரிபார்க்கவும்.
• ஆவணம்: ராடின் தொடர்/தொகுப்பு எண்கள், ஆய்வு தேதி மற்றும் ஏதேனும் தகுதியின்மை உட்பட அனைத்து கண்டறிதல்களையும் பதிவு செய்யவும்.

தொடர்ந்து ஆவணங்களை பராமரிப்பது அணிப்பு போக்குகளை கண்காணிக்கவும், பின்னர் ஏதேனும் பிரச்சினைகள் எழும்பினால் அதன் முதன்மை காரணத்தை கண்டறிவதற்கும் உதவும்.

சாதாரண தோல்வி முறைகள் மற்றும் அவற்றை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிவது எப்படி

சஸ்பென்ஷன் சேவையில் அலுமினியம் உலோக கம்பிகள் சாதாரணமாக தோல்வியடையும் வழிகள் எவை? பெரும்பாலான பிரச்சினைகள் சிறியதாக தொடங்கி நேரம் செல்ல செல்ல பெரிதாகின்றதை நீங்கள் காண்பீர்கள். பேரழிவுகரமான தோல்விகளை தவிர்க்க ஆரம்பகால கண்டறிதல் முக்கியமானது:

• சோர்வு விரிச்சங்கள்: இழை மூலங்களில், குறுக்கு துளைகளில் அல்லது வெல்டுகளுக்கு அருகில் அடிக்கடி தொடங்கும். மேற்பரப்பு கோடுகள் அல்லது நிறம் மாற்றம் காணப்படுவதை கவனிக்கவும்.
• வளைவு அல்லது சுருங்குதல்: ஒரு வளைந்து அல்லது உருமாறிய திட அலுமினியம் கம்பி அதிகப்படியான சுமை அல்லது தாக்கத்தை குறிக்கலாம். சிறிய வளைவுகள் கூட சீரமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம்.
• துருப்பிடித்தல்: வெள்ளை, பொடி போன்ற படிவங்கள் செயலில் உள்ள துருப்பிடித்தலை குறிக்கின்றது. இணைப்புகளில் அல்லது பூச்சிற்கு கீழில் உள்ள குழிகள் கம்பியின் வலிமையை குறைக்கலாம்.
• மேற்பரப்பு அரிப்பு: மற்ற பாகங்கள் அல்லது துகள்களுடன் தொடர்பு கொள்வதால் உராய்வு குறிகள் அல்லது சப்பைத்தன்மை ஏற்படலாம்.
• நூல் பாதிப்பு: நூல் நீக்கப்பட்டது அல்லது கலந்து போன நூல் திருகு விசை நிலைத்தன்மையையும் இணைப்பின் முழுமைத்தன்மையையும் சேதப்படுத்தும்.

இந்த அறிகுறிகளை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிவது இலக்கு வைத்த பராமரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, திடீர் தோல்விகளின் ஆபத்தைக் குறைக்கிறது.

சீரமைத்தல், மீண்டும் செய்தல் மற்றும் மாற்றுதல் எல்லைகள்

அனைத்து குறைபாடுகளும் உடனடி மாற்றத்தை தேவைப்படுத்தவில்லை - பழுது பார்க்க பாதுகாப்பானதை எவ்வாறு முடிவு செய்வது? தொழில் சிறந்த நடைமுறைகளும் பொருள் அறிவியலும் தெளிவான வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகின்றன, குறிப்பாக சஸ்பென்ஷன் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் அலுமினியம் உலோகக்கலவைகளுக்கு (ESAB University) :

• சிறிய பரப்பு சேதம்: மேற்பரப்பு கீறல்கள் அல்லது மேற்பரப்பு துர்நாற்றம் பெரும்பாலும் மென்மையான பாலிஷிங் மூலம் நீக்க முடியும், அடிப்படை உலோகம் கணிசமாக குறைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.
• நூல் துரத்துதல்: தயாரிப்பாளரின் வரம்புகளுக்குள் சேதமடைந்த நூல்களை சுத்தப்படுத்தலாம் (சுத்தம் செய்யலாம்), ஆனால் அதிகப்படியான பொருள் அகற்றுவது இணைப்பை பலவீனப்படுத்தும்—சந்தேகத்திற்குரிய நிலையில் மாற்றவும்.
• விரிசல்கள் அல்லது ஆழமான பிட்டிங்: நூல்கள் அல்லது வெல்டுகளுக்கு அருகில் உள்ள எந்த விரிசலும், நிராகரிக்க காரணமாக இருக்கும். குறுக்கு வெட்டு பகுதியை குறைக்கும் அல்லது புதிய உலோகத்தை வெளிப்படுத்தும் ஆழமான பிட்டிங் மாற்றத்தையும் தூண்ட வேண்டும்.
• வெல்டிங் பழுதுபார்ப்பு: சேர்மானங்களை மட்டும் வெல்டிங் செய்யக்கூடியதாக மாற்றவும், சரியான அடையாளம் காணும் உடன் (எ.கா., 6061-T6). 7075 அல்லது 2024 போன்ற சேர்மானங்கள் வழக்கமாக வெல்டிங் பழுதுபார்ப்புக்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, அழுத்த காரோசன் விரிசல் ஏற்படும் ஆபத்து இருப்பதனால்.
• கனமான வளைவு அல்லது பக்கவாட்டு வளைவு: நிலையான வடிவ மாற்றத்தை காட்டும் அலுமினியம் உருண்டை வடிவ கம்பியை மாற்றவும்.

1. நிறை ஊடுருவும் ஆய்வு (DPI): கம்பியை சுத்தம் செய்யவும், ஊடுருவும் திரவத்தை பயன்படுத்தவும், குறிப்பிட்ட நேரம் காத்திருந்து, அதிகப்படியானதை துடைத்துவிட்டு, வளர்ச்சி ஊக்கியை பயன்படுத்தவும். சிவப்பு அல்லது ஗ுலாபி நிற குறிப்புகளுக்கு குறிப்பாக நூல்கள் மற்றும் வெல்டுகளில் ஆய்வு செய்யவும்.
2. இடையிடை மின்னோட்ட சோதனை (ECT): மின்னோட்ட சோதனை கருவியுடன் கம்பியையும், நூல் பகுதிகளையும் ஸ்கேன் செய்யவும். விரிசல்கள் அல்லது கடத்தும் தன்மை மாறுபாடுகளை குறிப்பிடும் சமிக்ஞை மாற்றங்களை கண்காணிக்கவும்.

ஒளிரும் பாதிப்புகள் - லேசான கீறல்கள் அல்லது சிறிய நிறமாற்றம் போன்றவை - பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கும், ஆனால் பிளவு, ஆழமான துளைகள் அல்லது வடிவமைப்பு மாற்றம் போன்ற அறிகுறிகள் அமைப்பு சார்ந்தவையாகும், பாதுகாப்பு அளவுகளை பராமரிக்க உடனடி மாற்றத்தை தேவைப்படுத்தும்.

உங்கள் வரம்புகளை அறிவது பாதுகாப்பான பராமரிப்பு ஆகும். மிகுந்த அளவில் பொருளை நீக்கும் கடுமையான தேய்த்தல் அல்லது நூல் துரத்துதலைத் தவிர்க்கவும்; எப்போதும் OEM அல்லது வழங்குநரின் வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்றவும். பழுது பாதுகாப்பானதா என்பது உங்களுக்கு சந்தேகம் இருந்தால், எச்சரிக்கையாக இருந்து அலுமினியம் சுற்று வடிவ கம்பி அல்லது அலுமினியம் திண்ம கம்பியை மாற்றவும். இந்த அணுகுமுறை பராமரிக்கும் ஒவ்வொரு சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பாதுகாக்கிறது.

அடுத்து, அலுமினியம் கம்பிகளின் வாழ்வு சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை அவற்றின் எஃகு போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுவோம் - உங்கள் அடுத்த சஸ்பென்ஷன் திட்டத்திற்கான தகவல்களை அடிப்படையாக கொண்டு முடிவுகளை எடுப்பதற்கு உதவும்.

எஞ்சினியரிங் வர்த்தக இழப்புகள் எதிர் எஃகு மாற்றுகள்

வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் இணைப்புகளுக்கான விருப்பங்களை மதிப்பீடு செய்யும் போது, லேசான அலுமினியம் உருளையைத் தேர்வு செய்வது நல்லதா அல்லது ஸ்டீலில் ஆன சோதிக்கப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்ட உருளை உலோக கம்பியைத் தொடர்வது நல்லதா? செய்திக்குழுவின் செயல்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மைக்காக ஒரு சஸ்பென்ஷனை மேம்படுத்துவதற்கு நீங்கள் பொறுப்பாளராக இருப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். என்ன காரணிகள் உங்கள் முடிவை வழிநடத்த வேண்டும்? அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்டுகளுக்கும் ஸ்டீல் மாற்றுகளுக்கும் இடையே உள்ள உண்மையான பொறியியல் வர்த்தக மாற்றங்களை உடைத்து, பாதுகாப்பு, செலவு மற்றும் நீண்டகால மதிப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படும் விமர்சன கோட்பாடுகளில் கவனம் செலுத்துவோம்.

எடை, கடினத்தன்மை மற்றும் பேக்கேஜிங் தாக்கங்கள்

அதே சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பை கற்பனை செய்வதன் மூலம் தொடங்குங்கள், ஆனால் ஒரு பார் ஸ்டாக் அலுமினியம் ராடை ஸ்டீல் ராடுடன் மாற்றவும். அலுமினியம் ராடு அதன் ஸ்டீல் போட்டியாளரை விட சுமார் ஒரு மூன்றில் ஒரு பங்கு எடை கொண்டது (அலுமினியத்திற்கு 2.7 கிராம்/செ.மீ³, ஸ்டீல்களுக்கு 7.75–8.05 கிராம்/செ.மீ³). இந்த எடை குறைப்பு நேரடியாக குறைக்கப்பட்ட அன்ஸ்பிரங் மாஸில் மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது, இது சிறந்த சவாரி தரத்தையும், கூர்மையான ஹேண்டிலிங்கையும், நவீன சஸ்பென்ஷன் அமைவினை மிகவும் செயல்பாடு மிக்க பேக்கேஜிங்கையும் வழங்குகிறது. இருப்பினும், ஸ்டீல் அதிக கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது (எலாஸ்டிசிட்டி மாடுலஸ்), எனவே ஒரே விட்டத்திற்கு ஸ்டீல் ராடுகள் சுமைக்கு கீழ் குறைவாக வளைகின்றன. கடினத்தன்மையை பொருத்தமாக்க, சுற்று அலுமினியம் ஸ்டாக் அல்லது சிறப்பு பேக்கேஜிங்கிற்காக அலுமினியம் முக்கோண பாரை பயன்படுத்தும் அலுமினியம் ராடுகள் சற்று பெரிய குறுக்கு வெட்டுத் தேவைப்படலாம், ஆனால் மொத்த நிறை குறைவாகவே இருக்கும்.

களைப்பு, துருப்பிடித்தல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை

சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு சோர்வு முக்கிய பிரச்சினையாக உள்ளது. உயர் தரமான எஃகு பொதுவாக அதிக சோர்வு தாங்கும் தன்மை கொண்டதாக இருந்தாலும், சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட அலுமினியம் உலோகக்கலவைகள் (7075 போன்றவை) மென் எஃகை விட சுழற்சி சுமைகளில் சிறப்பாக செயலாற்றலாம். ஆனால் அலுமினியம் வெட்டுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது என்பதால், மேற்பரப்பு முடிக்கும் வேலை மற்றும் வடிவமைப்பில் (மூலைகளில் உள்ள வளைவுகள் மற்றும் உருட்டப்பட்ட நூல் போன்றவை) கவனம் செலுத்த வேண்டும். அரிப்பு என்பது மற்றொரு முக்கியமான காரணி. அலுமினியம் இயற்கையாகவே பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குவதன் மூலம் உப்பு அல்லது ஈரமான சூழலில் கூட துருப்பிடிப்பதற்கு மிகவும் எதிர்ப்புத்தன்மை கொண்டது. எஃகு பொருளோ துருப்பிடிப்பை தடுக்க பூச்சுகள் அல்லது தொடர்ந்து பராமரிப்பு தேவைப்படும், குறிப்பாக வெளிப்படையான நூல் பகுதிகள் அல்லது வெல்டிங்கில். கலப்பு பொருட்களை கொண்ட அமைப்புகளில், அலுமினியம் குழாய்கள் எஃகு தாங்கிகளுடன் இணையும் இடங்களில் கால்வானிக் அரிப்பு ஏற்படலாம், எனவே பஷிங்கள் அல்லது இன்சுலேட்டர்களை பயன்படுத்துவது அவசியம்.

தயாரிப்புத்தன்மை, சேவைத்தன்மை மற்றும் மறுசுழற்சி தன்மை

எஃகை விட அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்ஸ் மற்றும் பார் ஸ்டாக் அலுமினியம் மெஷினிங், துளையிடுதல் மற்றும் வடிவமைப்பது எளிது - உற்பத்தியில் நேரம் மற்றும் கருவிகளின் அழிவை சேமிக்கிறது. அலுமினியம் ட்ரையாங்கிள் பார் போன்ற கஸ்டம் ப்ரோஃபைல்கள் தனிப்பட்ட பேக்கேஜிங் அல்லது வலிமை தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் எக்ஸ்ட்ரூட் செய்யலாம், இது எஃகில் செய்வதை விட கடினமானது (மற்றும் செலவு மிகுந்தது). அலுமினியம் வேறுபட்ட முறையில் வெல்டிங் செய்கிறது: துளைகளை தவிர்க்க சிறப்பு தயாரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் எஃகை விட அதிக திறன் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் சரியான தொழில்நுட்பத்துடன் இணைக்கலாம். சேவை பொறுத்தவரை, அலுமினியம் ராட்ஸ் பரப்பு சேதம் அல்லது நூல் உராய்விற்கு மிகுந்த வாய்ப்புள்ளது, ஆனால் துருப்பிடிப்பதால் சிக்கிக்கொள்ள குறைவான வாய்ப்புள்ளது. இரு பொருட்களும் மறுசுழற்சி செய்யத்தக்கவை, ஆனால் அலுமினியத்தின் அதிக மறுசுழற்சி மதிப்பு மற்றும் மறுசுழற்சிக்கான குறைந்த ஆற்றல் தேவை இதற்கு சுற்றுச்சூழல் நன்மையை வழங்குகிறது.

சுழற்சி வாழ்க்கைச் செலவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமை குறிகள்

எஃகு பொதுவாக ஆரம்ப செலவில் வெற்றி பெறுகின்றது - மூலப்பொருள் மற்றும் தயாரிப்பு ஆகியவை அலுமினியத்தை விட ஒரு பவுண்டுக்கு குறைந்த விலையில் கிடைக்கின்றன. இருப்பினும், வாகனத்தின் ஆயுட்காலத்தில் இந்த நிலைமை மாறுகின்றது. அலுமினியத்தின் குறைந்த எடை காரணமாக பெரிய அளவில் எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகள் ஏற்படுகின்றன, குறிப்பாக மின்சார அல்லது ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கு. பல ஆண்டுகள் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, அலுமினியத்தின் மொத்த உரிமையின் செலவு (TCO) எஃகை விட சமமாகவோ அல்லது சிறப்பாகவோ இருக்கலாம், குறிப்பாக அரிப்பு எதிர்ப்பு காரணமாக பராமரிப்பு தேவைகள் குறைக்கப்படும் சூழல்களில். மேலும், அலுமினியத்தின் அதிக மறுசுழற்சி தன்மை காரணமாக அதிக சதவீதம் அலுமினிய உருளை பாகங்கள் அல்லது அலுமினிய பார் பாகங்கள் முடிவில் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு புதிய சங்கிலிக்கு திரும்புகின்றன, இது வட்ட பொருளாதார இலக்குகளை ஆதரிக்கின்றது.

சஸ்பென்ஷன் ராடுகளுக்கு சிறந்த பொருள் தேர்வு என்பது விலையை மட்டும் பொறுத்ததல்ல - உங்கள் வாகனத்தின் பணிச்சுழற்சி, சூழல் மற்றும் சேவை எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப ராடுகளின் பண்புகளை பொருத்துவதன் மூலம் நீங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் மதிப்பிற்கு நீடித்ததை பெறலாம்.

இந்த தரந்தரப் பண்புகளை புரிந்து கொள்வதன் மூலம், உங்கள் சஸ்பென்ஷன் திட்டத்தின் தனித்துவமான தேவைகளை பொறுத்து அலுமினியம் உருண்டை மற்றும் எஃகு ராடுகளை தேர்வு செய்வதுடன், அலுமினியம் முக்கோண பார் போன்ற புதுமையான வடிவங்களையும் கருத்தில் கொள்ளலாம். அடுத்ததாக, முக்கியமான முடிவுகளை சுருக்கமாக தொகுத்து, உங்கள் வாகன சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகள் திட்டத்தை முனைப்புடன் முன்னெடுக்க உதவும் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ற வழிகாட்டி ஒன்றையும் வழங்குவோம்.

செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ற சுருக்கம் மற்றும் நம்பகமான வளங்கள் முன்னேற உதவ

ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான முடிவுகள்

வாகன நிலைநிறுத்தும் பாகங்களுக்கான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்டுகளுக்கான இறுதி முடிவு புள்ளியை நீங்கள் அடையும் போது, அடுத்த பாதை சற்று சிக்கலானதாக இருக்கலாம். உங்கள் ராட் திட்டத்தை சரியான பாதையில் வைத்திருக்க என்ன முக்கியமான செய்யவேண்டியவை மற்றும் தவிர்க்க வேண்டிய சிவப்பு எச்சரிக்கைகள் உள்ளன? புதிய EVக்கு அலுமினியம் ராட் ஸ்டாக் ஐ தேர்வு செய்யவோ அல்லது ஏற்கனவே உள்ள வாகனங்களில் அலுமினியம் ராட்டுகளை பராமரிக்கவோ பின்வரும் விரைவான பட்டியலை பின்பற்றவும்:

• சரியான உலோகக்கலவை மற்றும் வெப்ப நிலைமையை முனைப்புடன் கொண்டு செல்லவும்: உங்கள் நிலைநிறுத்தும் சிஸ்டத்தின் உண்மையான சுமைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திர பண்புகளை பொருத்தவும் - அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தரவை குறிப்பிட வேண்டாம்.
• செயல்முறை கட்டுப்பாட்டை வலியுறுத்தவும்: நம்பகமான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் தயாரிப்புகளுக்கு உறுதியான எக்ஸ்ட்ரூஷன் மற்றும் முடிக்கும் நடைமுறைகள் அடிப்படையாகும்.
• களைப்பு மற்றும் துருப்பிடித்தலுக்கு வடிவமைக்கவும்: நீண்டகால நிலைத்தன்மைக்கு சிக்கலில்லா மாற்றங்கள், உருட்டப்பட்ட நூல்கள் மற்றும் சரியான பூச்சுகள் அவசியம்.
• செல்லுபடியாகும் மற்றும் ஆய்வு செய்யவும்: ஒவ்வொரு அலுமினியம் ராட் தொகுப்பிற்கும் களைப்பு சோதனை, NDT மற்றும் தெளிவான ஏற்புதல் நிலைமைகளை பயன்படுத்தவும்.
• அனைத்தையும் ஆவணப்படுத்தவும்: இரும்புக் குறிப்பிட்ட நிலைமை வரை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதன் மூலம் நீங்கள் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து எதிர்கால முக்கிய காரண பகுப்பாய்வை ஆதரிக்கலாம்.

மிக முக்கியமான ஆபத்து கட்டுப்பாட்டு கோட்பாடு: தெளிவான தரவரைவுகள், செயல்முறை கட்டுப்பாடு மற்றும் முனைப்பான செயல்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டே பயனுள்ள அலுமினியம் கம்பிகளின் திட்டங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. தரம் அல்லது இரும்பு கண்காணிப்பில் எந்த சமரசமும் செய்ய வேண்டாம், குறிப்பாக பாதுகாப்பு முக்கியமான சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு.

அடுத்து ஆலோசிக்க வேண்டிய தரநிலைகள் மற்றும் குறிப்புகள்

மீண்டும் சக்கரத்தை கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்க வேண்டாம்! அலுமினியம் உருளை பார் பங்குகள் மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளை தரவரைவு செய்யும் போதும் ஆடிட் செய்யும் போதும் நிலைநின்ற தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளங்களை பயன்படுத்தவும். உங்கள் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் தயாரிப்புகள் உலகளாவிய சிறந்த நடைமுறைகளுக்கு இணங்க உத்தரவாதம் அளிக்க இந்த குறிப்புகள் முக்கியமானவை:

• ASTM B221 – அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியம்-உலோகக்கலவை எக்ஸ்ட்ரூடெட் பார்கள், ராட்கள், கம்பிகள், வடிவங்கள் மற்றும் குழாய்கள்
• ASTM B211 – அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியம்-உலோகக்கலவை பார்கள், ராட்கள் மற்றும் கம்பிகள்
• அலுமினியம் சங்க பிரசுரங்கள் – உலோகக்கலவை தேர்வு, டெம்பர் குறிப்பிடுதல் மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் வழிகாட்டுதல்களுக்கு
• OEM அல்லது SAE பொருள் மற்றும் சோதனை தரநிலைகள் – வாகனத் துறைக்கான தேவைகளுக்கு
• சப்ளையர் தொழில்நுட்ப தரவுத்தாள்கள் மற்றும் PPAP/ISIR ஆவணங்கள்

இந்த வளாகங்களை ஆரம்பத்திலேயே ஆலோசிப்பது உங்கள் அலுமினியம் ராடு தேர்வுகள் நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில் தரநிலைகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன என்பதை உறுதிசெய்து கொள்ள உங்களை விலை உயர்ந்த தவறுகளிலிருந்து தவிர்க்கிறது

உங்கள் ராடு திட்டத்தின் ஆபத்தைக் குறைக்க 30-60-90 நாள் திட்டம்

செயல்பாட்டிற்கு தயாரா? உங்கள் குழுவை கருத்திலிருந்து செயல்பாட்டிற்கு கொண்டுவர உதவும் ஒரு நடைமுறை நேர அட்டவணை இதோ- ஒரு படியையும் தவறவிடாமல்:

• முதல் 30 நாட்கள்: உலோகக்கலவை/டெம்பர், வடிவமைப்பு மற்றும் முக்கியமான அம்சங்களை இறுதி செய். தெளிவான தரவுகளை வரைவு செய்து உற்பத்தி மற்றும் தரக்குழுக்களுடன் ஆய்வு செய்.
• அடுத்த 30 நாட்கள் (நாள் 31-60): DFM கருத்துரைக்காக சரிபார்க்கப்பட்ட வழங்குநர்களை ஈடுபடுத்தவும், விரைவான புரோட்டோடைப்பிங் மற்றும் ஆரம்ப களைப்பு/NDT சோதனை. சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும்.
• கடைசி 30 நாட்கள் (நாள் 61-90): PPAP/ISIR ஐ முடிக்கவும், செயல்முறை கட்டுப்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தவும் மற்றும் அலுமினியம் ராடு பங்குகளின் பைலட் உற்பத்தியைத் தொடங்கவும். தடம் காணும் மற்றும் ஆய்வு திட்டங்களை செயல்படுத்தவும்.

இந்தத் திட்டத்தைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் உங்கள் அலுமினியம் ராட்டுகளும் அலுமினியம் உருளை பார் இருப்பும் முழுமையான பயன்பாட்டிற்குத் தயாராக இருக்கும் - அபாயத்தைக் குறைத்து, சிறப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.

உங்கள் திட்டத்தை முடுக்கி விட ஒரு நம்பகமான பங்காளியைத் தேவைப்படுகின்றீர்களா? வடிவமைப்பு முதல் விநியோகம் வரை ஒருங்கிணைந்த ஆதரவைத் தேடும் குழுக்களுக்கு ஷாய் மெட்டல் பார்ட்ஸ் சப்ளையர் dFM-ல், உலோகக்கலவை/தன்மை தேர்வில், அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷன் பாகங்களின் PPAP-தயாரிப்பு உற்பத்தியில் நிரூபிக்கப்பட்ட நிபுணத்துவத்தை வழங்குகிறது. ஒரே இடத்தில் சேவை மற்றும் வாகன அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் பொருட்களுடன் ஆழமான அனுபவம் கொண்டிருப்பதன் மூலம் உங்கள் அடுத்த சஸ்பென்ஷன் திட்டத்தை நம்பிக்கையுடன் தொடங்க ஒரு சிறந்த வளைவுத்தன்மையாக அமைகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. வாகன சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு எஃகை விட அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகள் ஏன் விரும்பப்படுகின்றன?

வாகன சஸ்பென்ஷன்களில் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்கள் விரும்பப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை எடையை மிகவும் குறைக்கின்றன, இது பயண தரத்தையும் எரிபொருள் செலவினத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. அவை சிறந்த எரிசிதை எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன மற்றும் சிக்கலான வடிவங்களாக உருவாக்கப்படலாம், இதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். ஸ்டீல்லின் கடினத்தன்மை அதிகமாக இருந்தாலும், அலுமினியத்தின் குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது நவீன மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு முக்கியமான தேர்வாக அதை மாற்றுகிறது.

2. ஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன்களில் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராட்களைப் பயன்படுத்துவதன் முதன்மை நன்மைகளும் சவால்களும் எவை?

முக்கிய நன்மைகளில் குறைக்கப்பட்ட அன்ஸ்பிரங் மாஸ், மேம்படுத்தப்பட்ட எரிசிதை எதிர்ப்பு மற்றும் அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்க அதிக வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவை அடங்கும். சவால்கள் ஸ்டீலை விட குறைந்த கடினத்தன்மையை நிர்வகிப்பது, நூலகப்படுத்தப்பட்ட அல்லது பற்கள் கொண்ட பகுதிகளில் சரியான களைப்பு எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் அலுமினியம் ஸ்டீல் பாகங்களைச் சந்திக்கும் போது கால்வானிக் எரிசிதையைத் தடுப்பது ஆகும்.

3. உற்பத்தியாளர்கள் அலுமினியம் சஸ்பென்ஷன் ராட்களின் தரத்தையும் நிலைத்தன்மையையும் எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துகின்றனர்?

எக்ஸ்ட்ரூஷன், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் முடித்தல் போன்ற செயல்முறைகளின் போது கண்டிப்பான செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள் மூலம் தரம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. ASTM B221 மற்றும் B211 போன்ற தரநிலைகளைப் பயன்படுத்தி, சோர்வு மற்றும் அழிவில்லா சோதனைகளை மேற்கொண்டு, பில்லெட்டிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட ராட் வரை தொடர்ந்து கண்காணிக்கும் தன்மையை உறுதி செய்து கொள்ள வேண்டும். ஷாயி போன்ற முன்னணி வழங்குநர்கள் மேம்பட்ட தர மேலாண்மை முறைகளை செயல்படுத்துகின்றனர் மற்றும் ஒவ்வொரு பிரிவிற்கும் விரிவான ஆவணங்களை வழங்குகின்றனர்.

4. அலுமினியம் சஸ்பென்ஷன் ராடுகளுக்கான உலோகக்கலவைகள் மற்றும் டெம்பர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது பொறியாளர்கள் எதை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

வலிமை, தடிமன், துருப்பிடிக்காமை, வெல்டிங் திறன் மற்றும் செலவு ஆகியவற்றிற்கு இடையே சமநிலை பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். 6061-T6 போன்ற உலோகக்கலவைகள் பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற கலவையை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் உயர் சுமையை தாங்கும் மற்றும் செயல்திறன் முக்கியமான பாகங்களுக்கு 7075-T6 தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. நூலகப் பகுதிகளில் மிகையான கடினத்தன்மையைத் தவிர்ப்பது மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் கால்வானிக் துருத்தை தடுக்கும் முடிச்சுகளை குறிப்பிடுவது அவசியம்.

5. சஸ்பென்ஷன் பயன்பாடுகளுக்கான அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூடெட் ராடுகளுக்கு ஒரு நம்பகமான வழங்குநரை வாங்குபவர்கள் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்க முடியும்?

வாங்குபவர்கள் ஆட்டோமோட்டிவ் துறையில் நிரூபிக்கப்பட்ட அனுபவம், IATF 16949 போன்ற சான்றிதழ்கள், வலுவான செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் முழு ஆவணங்களை வழங்கும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட வழங்குநர்களை முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். ஷாயி போன்ற ஒருங்கிணைந்த வழங்குநர்கள் வடிவமைப்பிலிருந்து டெலிவரி வரை ஒரே இட சேவைகளை வழங்குகின்றனர், இது பாதுகாப்பு-முக்கியமான சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் தொடர்ந்து தரமானதை உறுதி செய்கிறது.