Кіші көліктер, жоғары стандарттар. Біздің шуақты проTOTYPE қызметі табиғатты тексеру процессін жылдамдаған және оңайластырады —бүгін сізге қажетті көмек беріледі

Барлық санаттар

Автомобилдік сабақтама технологиялары

Басты бет >  Жаңалықтар >  Автомобилдік сабақтама технологиялары

Автокөліктердің созуындағы беткі ақаулар: диагностика және жөндеу жөніндегі нұсқау. Автокөлік панелінің созылған бетіндегі кернеу таралуының жылулық картасы

Time : 2025-12-27

Heat map visualization of stress distribution on a stamped automotive panel

ҚЫСҚАША

Автокөлік созуындағы беткі ақаулар қалдық деңгейінің және өндірістің өндірістің кешігуінің негізгі себебі болып табылады, жалпы төмендегідей санатқа бөлінеді А класы эстетикалық ақаулар (бұл эстетиканы нашарлатады) және құрылымдық ақаулар (бұл қауіпсіздікті нашарлатады). Тиімді диагностика үшін статикалық ақаулар (құрал-жабдықтың ластануы немесе зақымдануы салдарынан) және динамикалық ақаулар (ағын, жылу және деформация сияқты процестік айнымалылар салдарынан).

Ақаусыз өндірісті қамтамасыз ету үшін инженерлер Blank Holder Force (BHF), майлау және құрал радиустары сияқты процестік айнымалыларды оптимизациялауы керек, сонымен қатар цифрлық модельдеуден бастап цехта техникалық қызмет көрсетуге дейінгі шаралар арқылы алдын ала анықтау әдістерін пайдалануы қажет. Бұл нұсқаулық апельсин терісі, соққы сызықтары мен жарықтар сияқты маңызды ақаулардың түбірлік себептерін қамтиды.

Класс A косметикалық ақаулар ("Брендті бұзатындар")

Қақпақтар, есіктер және фендерлер сияқты сыртқы бет панельдері үшін OEM компанияларының талап ететін "Класс A" бетінің сапасына микроскопиялық бет ауытқулары да зиян тигізуі мүмкін. Бұл ақаулар бөлшектің беріктігіне әсер етпейді, бірақ бояғаннан кейін көрінетін бұрмалаулар туғызады. Оларды басқару материал қасиеттері мен деформация таралуына дәлме-дәл бақылау қажет етеді.

Апельсин қабырғасы

Диагностика: Лимон жемісінің терісіне ұқсас қатты, мәтінді бет. Бояғаннан кейін ол жақсы көрінеді, жарықты тиімді шашыратып, бетін матацияды.

Негізгі себеп: Бұл негізінен материал деңгейіндегі мәселе. Жеке метал гранулалары жиналып емес, жеке-жеке деформацияланғанда пайда болады. Ұсақ емес дәндері бар материалдар терең созу кезінде осы құбылысқа икемдірек. Кейбір жағдайларда артық майлау сол май сақиналарын ұстап қалып, ұқсас бет құрылымын туғызуы мүмкін.

Шешім:

  • Материалды таңдау: Дән өлшемін бақылау стандарттары қатаңырақ болатын ұсақ дәнді созылмалы металлге ауысыңыз.
  • Кернеуді басқару: Беттің қатты болуы үшін материалды жеткілікті созу керек, бірақ дән деңгейіндегі тұрақсыздықты тудыратындай дәрежеде созбау керек.
  • Майлау бақылауы: Гидростатикалық шашырандылықты болдырмау үшін майлау затының тұтқырлығы мен мөлшерін оптималдаңыз.

Сырғанау сызықтары мен соққы сызықтары

Бұл екі ақау жиі шатастырылады, бірақ олардың механикалық пайда болу себептері әртүрлі. Дұрыс шешімді таңдау үшін оларды ажырату өте маңызды.

  • Сырғанау сызықтары: Парақтық металдан туындайды физикалық жолмен сырғанау құрал радиусының үстінен (мысалы, матрица ену радиусы немесе сипаттамалық сызық). Бұл қозғалыс бетін парылтайды, көрінетін із қалдырады. Шешімі: Құралдар радиусын айна сияқты тегістікке дейін парылтаңыз, жоғары өнімді саңылау майын қолданыңыз немесе металдың нақты радиусының үстінен қозғалуын азайту үшін қосымша дизайнды түзетіңіз.
  • Соққы сызықтары (немесе Соққыдан пайда болған сызықтар): Туындайды деформациялық гистерезистен . Метал радиус бойымен бүгіліп, одан кейін бұрылған кезде деформацияның тез өзгеруі көрінетін сызық қалдыруы мүмкін, тіпті ешқандай сырғанау болмаған жағдайда да. Бұл жиі сипаттамалық сызықтар маңында болады. Шешімі: Бүгу-жазылу циклінің қатаңдығын азайту үшін құрал радиусын ұлғайтыңыз немесе жобалау кезеңінде деформацияның таралуын оптимизациялау үшін симуляциялық бағдарламалық жасақтама қолданыңыз.

Жер бетінің төменгі деңгейі мен су басу белгілері

Диагностика: Бөлшекті бояу немесе таспен қалау кезінде қара көзбен көрінбейтін кішкентай ойыстар немесе "құлақтар". Олар әдетте есіктің тұтқасы немесе отын толтырғыш есіктерінің айналасында кездеседі.

Негізгі себеп: Бұл жиі "құлап түсу" ақаулары, олар тиімсіз жүктеме бөлуінен пайда болады. Жоғары созылу жылдамдығы бар аумақты төмен созылу жылдамдығы бар аумақ қоршағанда, материал тегіс түрде босаңсып, төменгі нүкте пайда болады. Күрделі геометрияның айналасындағы серпімді қалпына келтіру (қайта қайту) сондай-ақ бетін ішкі жағына тарта алады.

Шешім: Таза ыңғайлы тамаққа қол жеткізу Қуыс Ұстағыш Күші (BHF) материалдың біркелкі ағынын қамтамасыз ету үшін панель бойынша жеткілікті кернеу туғызу. Өте көп қаптаманы қою да күтілетін демалуды өтеуге көмектеседі.

Құрылымдық тұтастықтың ақаулары ("Бір бөлігін өлтірушілер")

Құрылымдық ақаулар бөлшектің физикалық тұтастығын бұзады. Бұл формалау шегі диаграммасы (FLD) және созылу және сығылу кернеулерінің арасындағы тепе-теңдікпен реттеледі.

Жарықтар мен трещиндер

Диагностика: Металлдан көрінетін жыртылулар, шашынан қираған сынықтардан бастап, қатерлі жарақаттар. Бұл әдетте терең тартылатын бұрыштар сияқты жоғары жұқару аймақтарында кездеседі.

Механизмі: Материал өзінің созылу беріктігі шегінен асып кеткен. Бұл - динамикалық ақау көбінесе шамадан тыс сүрінуден, материалдың жеткіліксіз сыйымдылығынан (n-құндылығы) немесе агрессивті өлшеу геометриясынан пайда болады.

Түзету шаралары:

  1. БХФ-ны азайту: Материалдың өлшеу қуысына еркін ағып кетуіне мүмкіндік беру үшін бос ұстаушы күшін төмендетіңіз.
  2. Жасуша: Жоғары өнімді майлау материалдарын қолдану немесе белсенді майлау жүйелерін күрделі сүріну нүктелеріне орнату.
  3. Радиус оңтайландыру: Сырдың кіру радиусын ұлғайтыңыз. Бір жақты жарық қақпағы тежегіш сияқты әрекет етеді.

Қырықтар туындайды

Диагностика: Толқымалы, бұралған металл, әдетте фланж аймағында немесе жұқа қабырғаларда кездеседі. Бөлшекпен салыстырғанда, қырсық сығылу арқылы тұрақсыздық .

Механизмі: Металл жанама бағытта сығылғанда (бір-біріне қысылғанда) шектелмесе, жазықтықтан тыс иілуі мүмкін. Бұл артық материал бар конустық қабырғаларда жиі кездеседі.

Түзету шаралары:

  • BHF-ті арттырыңыз: Иілудің алдын ала тежеу үшін фланецке көбірек қысым жасаңыз.
  • Созу тостағандарын қолданыңыз: Материал ағысын шектеуге және қабырғадағы кермектікті арттыруға, бұйыршақтарды тудыратын еркін материалды созып шығару үшін созу тостағандарын орнатыңыз.
  • Алмастыруды ескеріңіз: Бұйыршақтарды жою үшін BHF-ті арттыру трещинаның пайда болу қаупін арттырады. Бұл екі істен шығу режимі арасындағы қауіпсіз аймақ — бұл процестің қауіпсіз аймағы.
Technical comparison of skid lines versus shock lines mechanics

Құрал-жабдық пен технологиялық процесс салдарынан туындайтын ақаулар

Барлық ақаулар материал ағынынан туындамайды; олардың көпшілігі құрал-жабдықтың жағдайы немесе штамповка ортасының іздері болып табылады. Олардың статикалық және динамикалық көздерін ажырату — ақауларды жоюдың бірінші қадамы.

Статикалық және динамикалық ақаулар

Ақау түрі Характеристикалар Жиі кездесетін себептер Негізгі шешімдер
Статикалық ақаулар Әрбір бөлшекке дәл орналасқан, қайталанатын, бірдей белгілер. Кір, металл үгінділері (таспалар), өшірілген матрица беттері немесе құрал бетіндегі ластану. Матрицаларды тазалау; қатаң матрица жөндеу кестесін орнату; құрал беттерін парықтау.
Динамикалық ақаулар Процестің өзгеруіне байланысты; жылдамдық немесе жылудың өзгеруіне байланысты ауырлығі өзгеруі мүмкін. Үйкеліс өзгеруі, жылу жиналуы, жабысу (жабысудың тозуы) немесе қысым динамикасының тұрақсыздығы. Престің жылдамдығын реттеңіз; майлауды жақсартыңыз; жабысуды болдырмау үшін құралдарға PVD-пен (мысалы, TiCN) қаптама жағыңыз.

Жабысу және шеттер

Жабысуының (немесе жабысудың тозуы) жоғары қысым мен жылудың әсерінен жапырақ түріндегі болат микроскопиялық түрде құрал болатына жабысқанда, материалдың бөліктері жыртылып кетеді. Бұл терең сызықтар қалдырады және құрал бетін бүлдіреді. Бұл құбылыс әсіресе жоғары беріктіктегі болат пен алюминийді тегістеу кезінде кездеседі. Шешімі — алдыңғы деңгейдегі PVD құралдар қаптамасын қолдану және майлау заты мен өңделетін бөлшек арасындағы химиялық сәйкестікті қамтамасыз ету.

Қиыршықтар қиғыш сызық бойымен сүйір, көтеріңкі шеттер. Олар тым жиі дұрыс емес матрица саңылауы -ден туындайды. Егер соққыш пен матрица арасындағы саңылау тым үлкен болса (>материал қалыңдығының 10-15% -ы), метал таза кесілмей, жыртылады. Егер тым тес болса, аса көп күш қажет болады.

Бұл айнымалыларды басқару үшін мықты жабдық пен дәл инженерия қажет. Осы қауіптерді алдын ала болдырмақшы болатын өндірушілер үшін, мүмкіндігі зор өңдеушімен серіктестік құру маңызды. Shaoyi Metal Technology осы көпірдің аралығын жабуға маманданады және 600 тоннаға дейінгі дәлдік пен престік мүмкіндіктерін пайдаланып, OEM бетінің қатаң стандарттарына сәйкес келетін бақылау иінтіректері сияқты маңызды компоненттерді жеткізеді.

Таспа және сапа бақылау әдістері

Қазіргі автомобильдік стандарттар жай көзбен тексеруден асып түсіп кетті. Ақауды табу пайдалы, бірақ оны болжау түрлендіріп тастайды.

Қолмен және Сандық Тастау

Қолмен Тастау: Дәстүрлі әдіс шөмілген панельге жазық абразивтік тас үйкіндісін үйкіту арқылы жүргізіледі. Жоғары нүктелер (бұралар, шыңдар) үйкіліп тазаланады, ал төменгі нүктелер жансыз қалады, бұл визуалды контрастылы картаны жасайды. Тиімді болса да, бұл әдіс еңбек сыйымды және оператордың дағдысына сүйенеді.

Сандық Тастау: Бұл бетіндегі ақаулардың виртуалды картасын жасау үшін симуляциялық бағдарламаларды (мысалы, AutoForm) немесе оптикалық сканерлеу деректерін қолдануды білдіреді. Физикалық таспен өңдеу процесін цифрлық ортада модельдеу арқылы инженерлер Класс А ақауларын формалар өңделмеден бұрын анықтай алады. Бұл сапа басқаруын «Тәжірибелік сынақ» фазасынан «Жобалау» фазасына көшіреді және дамыту уақыты мен құнын едәуір азайтады.

Оптикалық өлшеу жүйелері

Автоматтандырылған жүйелер бет бедерін микрометрге дейін өлшеу үшін құрылымдық жарық (зебра жолақтары) немесе лазерлік сканерлеуді қолданады. Бұл жүйелер престің басқару жүйесіне қайтарылатын объективті, сандық деректерді қамтамасыз етеді. Мысалы, егер оптикалық жүйе «шөгу белгісі» трендін анықтаса, престік желі компенсациялау үшін басқыш қысымын автоматты түрде реттей алады, осылайша тұйықталған циклды сапа басқару жүйесін құрады.

Алдыңғы : Автокөлік үшін магний қорытпасының созылуы: жылы пішіндеу артықшылығы. Жеңіл автокөлік есік панелдері үшін магний қорытпасының жаппақ пішіндеуі

Келесі : Цинкпен қапталған болат штампылау мәселелері: мырыштың жиналуын жою

Тегін ұсыныс алыңыз

Информацияңызбен бөлісіңіз немесе сілтемелерді жүктеңіз, біз техникалық анализге 12 сағат ішінде көмектесеміз. Сіз бізге электрондық пошта арқылы де қосылуыңыз мүмкін: [email protected]
Email
Аты
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Қосымша
Кемінде бір қосымшаны жүктеңіз
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

СӨРТ ҚАУЫПТАМАСЫ

Жылдар кезінде дамыту нәтижесінде, компанияның шаруашылық технологиясы орнына арналған газмен қорғалған шаруашылық, арк шаруашылығы, лазердік шаруашылық және түрлі түсті шаруашылық технологияларын қамтитын автоматты құрылғыларды біріктіреді. Ультразвуктык тексеру (UT), Радиографиялық тексеру (RT), Магниттік частықтар тексеру (MT), Проникаушылық тексеру (PT), Электромагниттік тексеру (ET) және Тесттеу үшін шығарымдық күштерді пайдалана отырып, біз үлкен емдеу қабілеті, үлкен сапа және қауіпсіз шаруашылық жинақтарын қамтамасыз етуге болады. Біз CAE, MOLDING және 24 сағаттық жылдам бағалау қызметін ұсынамыз, мөлшерлеу элементтері мен машиналық элементтер үшін клиенттерге жақсы қызмет көрсетуге дейін.

  • Түрлі ауто аксессуарлар
  • Механикалық обработкалауда 12 жылдан астам тәжірибе ие
  • Сипаттамалық машиналық және терпсіздіктерді қамтамасыз ету
  • Сапа мен процестің бірдейдігі
  • Өзгертулік қызметтерді қамтамасыз ету мүмкін
  • Уақытылы жеткізу

Тегін ұсыныс алыңыз

Информацияңызбен бөлісіңіз немесе сілтемелерді жүктеңіз, біз техникалық анализге 12 сағат ішінде көмектесеміз. Сіз бізге электрондық пошта арқылы де қосылуыңыз мүмкін: [email protected]
Email
Аты
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Қосымша
Кемінде бір қосымшаны жүктеңіз
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Тегін ұсыныс алыңыз

Информацияңызбен бөлісіңіз немесе сілтемелерді жүктеңіз, біз техникалық анализге 12 сағат ішінде көмектесеміз. Сіз бізге электрондық пошта арқылы де қосылуыңыз мүмкін: [email protected]
Email
Аты
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Қосымша
Кемінде бір қосымшаны жүктеңіз
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt