Što je poroznost u zavarivanju?

Ako želite direktan odgovor na što uzrokuje poroznost u zavarivanju , obično se svodi na gas koji se zaglavi u topljenom metalnom zavari prije nego što se perla potpuno zaglavi. Uhapšeni plin ostavi male šupljine, rupčice ili praznine u zavari. U jednostavnim riječima, ako trebate definirati poroznost u zavarivanju , to je defekt zavarivanja povezan s plinom koji se može pojaviti na površini ili ostati skriven ispod nje.

Poroznost je plin koji se nalazi u zavari dok se metal hladi i tvrdi.

Tehnički vodič TWI-a opisuje ih kao šupljine koje nastaju kada se plin oslobađa iz spajanja i zamrzne u metal koji se zagrijava. Izvodioc također napominje da su zaobljene rupe česti vidljivi dokazi, dok se izduženi defekti mogu pojaviti kao crvotočine ili cijevi.

Što znači poroznost u zavari

Za početnike koji pitaju što je poroznost u zavarivanju mislite na to kao na prazne prostore gdje je trebao biti čvrsti metal. Te praznine su važne jer mogu smanjiti područje zavarivanja, oštetiti izgled, stvoriti puteve curenja i izazvati dodatni brušenje, popravak ili odbijanje ovisno o kodu i stanju usluge. Površinski pore nisu uvijek samo kozmetički. U nekim radovima vidljiva poroznost može ukazivati na više distribuiranog gasnog zarobljenika dublje u zavari.

Zašto gasovi koji su zarobljeni stvaraju slabe točke

Tehnički gledano, poroznost nastaje kada dušik, kisik ili vodik uđu u spremnik za varenje i ne izađu na vrijeme. Loš štit omogućava da zrak uđe u zonu luka. Kontaminacija kao što su ulje, masti, boja, hrđa, prajmer ili cinkovi premazi može generirati plin pri zagrijavanju. Vlaga na predelu, punju, elektrodama ili fluxu povećava rizik od vodika. Neustabilna tehnika, prevelika udaljenost od mlaznice, velika turbulencija u protoku plina ili zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni z TWI napominje da čak i oko 1% ulaženja zraka u štitni plin može proizvesti distribuiranu poroznost.

• Izgubivanje pokrivenosti gasom za zaštitu
• S druge vrste
• Ulozi u gorivu ili na spoju
• Problemi s protokom plina, curenja ili zračnih zračnih zračnih struja
• Tehnika koja destabilizira spajanje

Uzorak i lokacija tih pora često otkrivaju više od samog imena nedostatka, zbog čega sam perličak postaje prvi dijagnostički trag.

Vrste poroznosti zavarivača i što oni sugeriraju

Porozna kuglica rijetko izgleda stvarno nasumično. Veličina, razmak i lokacija pore obično daju prvi trag o tome što se promijenilo u zoni luka. To čini vizualnu dijagnozu korisnom prije nego što netko počne okretati tipke ili kriviti samo protok plina. Različiti tipovi poreznosti zavarivanja često ukazuju na različite prve provjere, čak i kada se ime nedostatka sliči.

Česti uzorci poreznosti i što oni sugeriraju

Koristi perle kao kartu. Ono što vidite na površini ne dokazuje uzrok sam po sebi, ali pomaže da se suzi potražnju brzo.

Kako površinske pore ukazuju na probleme sa dubljim zavarivanjem

Vidljive rupčiće lako se mogu uočiti, što je korisno, no ne treba ih prebrzo odbaciti. U smernicama TWI-a navodi se da površinski pore koji se razbijaju obično ukazuju na veliku količinu raspoređene poroznosti. U jednostavnom jeziku, ako je plin došao do površine, možda je još zarobljeno ispod njega. Zato je površinska poroznost može biti znak kvalitete, a ne samo problem izgleda.

Skrivene pore komplikuju sliku. Radiografija i ultrazvučni testovi obično se koriste za pronalaženje podpovršinske poroznosti, a TWI napominje da je radiografija općenito bolja u karakteriziranju poroznosti. Ako se čini da je perla prihvatljiva, ali inspekcija još uvijek pokazuje zaobljene šupljine, potraga za temeljnim uzrocima obično se vraća na iste osumnjičene: zaštita, kontaminacija, vlažnost ili koliko brzo je bazen zamrznut.

Kada crvotočine i linearna poroznost mijenjaju dijagnozu

The čvorovita rupa u zavarivanju to je važno jer njegov oblik mijenja dijagnozu. Umjesto nekoliko izoliranih džepova plina, crvotočine sugeriraju veću količinu plina koja je generirana i zarobljena dok se zavarila. TWI povezuje crvotočine s grubošću površinske kontaminacije, debljom bojom ili primerom i uvjetima zglobova nalik pukotinama gdje se plin može lakše zarobiti, posebno u T-zglobovima sa filetom.

Linearna poroznost -Pokazuje u drugom smjeru. Kada se pore pojavljuju u liniji, ili kada poreznost cijevi pokazuje izdužene oblike koje se pokreću sa zavarivom, problem je često ponavljajući se, a ne nasumičan. Materijal duž jednog dijela šava može biti kontaminiran ili zaštita može biti poremećena na isti način tijekom cijelog prolaska. Katalozi uzoraka iz Xiris također povezujemo linearne i crvotočine uz dosljedne procesne greške, kontaminaciju i probleme sa pokrivanjem plinom.

To je prava vrijednost čitanja krunice. Ovaj uzorak sužava područje, ali i dalje ostavlja nekoliko mogućih puteva otvorenih, a poroznost često dolazi iz više od jednog od njih u isto vrijeme.

Uzroci poroznost zavarivanja u svim procesima zavarivanja

Kad vam pore ukažu na pravi put, pravi posao počinje na izvoru. U većini metoda zavarivanja, uzroci poroznosti zavarivanja obično se podjele u četiri velike kategorije: prljavi osnovni metal, loše pokrivanje plinom, mokri ili degradirani potrošni materijali i smetnje okoliša. U praksi se često preklapaju. Na perli su se možda pojavili pori jer je spoj bio malo masno, na dušnici se nakupilo prskanje i ventilator je istovremeno pomjerao zrak preko radnog područja. Zato pametno rješavanje problema počinje osnovnim provjerama prije većih promjena parametara.

Kontaminacija koja hvata plin u zavarionici

Kontaminacija je jedna od najčešćih bolesti. razlozi za poroznost u zavarivanju - Što? Kad luk zagrije boju, masnoću, ulje, ljepilo, hrđu, mlinske šale, ostatke premaza ili vlagu, oni mogu osloboditi plinove u topljeni bazen. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 proizvođač može upotrebljavati proizvod za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (

• Provjerite da li je boja, primer, ulje, mast, ljepilo, hrđa i škrilje blizu zone zavarivanja.
• Pogledajte iza predmeta. Prljava žica za punjenje, kontaminirani GTAW punjenje, a čak i prljave rukavice mogu dodati onečišćenja.
• Pregledajte upotrebu protiv prskanja. Višak proizvoda može vreti u plin i kontaminirati lokvu.
• Ako su pore lokalizirane, prvo provjerite taj točno dio zgloba umjesto da promijenite cijelu proceduru.

Neuspjeh štitnje uzrokovan protokom plina i zračnim zračnim strujama

Mnoge poreznost u uzrocima zavarivanja vratimo se slabom štitnjom, ali ne uvijek na očigledan način. Prazan cilindar, zakrivljena crijeva, oštećeni O-prsten, spaljeni crijev, kontaminirana cijev za plin, blokirana mlaznica ili curenje spoja mogu sve smanjiti zaštitu. Prekomjerno visok protok plina također može stvoriti turbulenciju i povući vanjski zrak u zonu zavarivanja, problem opisan u oba članka. OTC DAIHEN i Uputa koji stvara.

• Potvrdi da nije prazan.
• Provjerite žlijezde na rezanje, zgrebove, štipke ili kontaminaciju.
• Ako je testiran, ispitati se i u slučaju da je testiran.
• Provjerite položaj baklje ili pištolja ako se čini da pokriće plina nije u skladu.
• Pazite na otvorene korijene ili otvorene zglobove koji mogu uvući zrak iz leđa.

Ulozi u proizvodnji vlažnosti i pogreške pri pripremi površine

Vlažnost je lako propustiti i često kriviti prekasno. Vlažne elektrode, probleme s žičama s tokom, prikupljanje vlage tokom SAW toka, kondenzacija na hladnoj ploči ili voda na spoju mogu uvesti plin u zavarivanje. Proizvođač napominje da SMAW elektrode, potrošni materijali za FCAW i SAW tok mogu apsorbirati vlagu ako se loše skladište. To čini potrošni uvjet jednako važan kao i čišćenje metala.

• Prije varenja provjerite je li spoj čist i suh.
• Pregledajte kako se elektrode, žica i tok skladište između smjena.
• Ako je to potrebno, ispitati se u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• Provjerite da li je kondenzacija na teškim dijelovima, zglobovima ili metalu koji je doveden iz hladnijih područja.
• Pogledajte ventilatore, otvorena vrata i pokret zraka u blizini koji može ometati pokrivenost.

Ovo su univerzalni putevi iza većine uzroci poroznosti u zavarivanju - Što? Problem je što ih svaki proces zavarivanja razotkriva drugačije, tako da isti poro na žbunju može značiti jednu stvar u GMAW-u i nešto drugo u GTAW-u, SMAW-u ili FCAW-u.

U slučaju da se ne primjenjuje, to se može smatrati neispravnim.

Okrugli pore mogu izgledati isto na perli, ali proces iza njega mijenja dijagnozu. Zato i... s druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje ovaj standard, ne bi trebalo gađati na isti način kao i u TIG, stick, flux-core ili potopljenom luka zavarivanje. Najbrži potez za rješavanje problema je prvo uskladiti kvar s procesom. Svaka metoda zaštićuje varni bazen drugačije, koristi različite potrošne materijale i ima tendenciju da propadne na svojim predvidljivim mjestima.

Zašto se na MIG-ovoj toplini obično javljaju poreznosti

Uz GMAW, zaštitna gasna omotač je izložen oko rastopljenog bazena, tako da Svaka vrsta zavarivača često počinje na prednjem kraju pištolja ili negdje u putanju plina. Miller navodi neadekvatnu pokrivenost plinom, prljav osnovni materijal, prekomjeran kut pištolja, mokre ili kontaminirane cilindre i žice koje su proširene predaleko od mlaznice među uobičajenim uzrocima. Bernard i Tregaskiss ako je to potrebno, možete koristiti i druge metode za ispitivanje. U trgovini, slijepljivi MIG-sveći često se mogu pratiti zbog prekomjerne uplitljivosti, dušeke ispunjene prskanjima, lošeg udio kontakta, curenja, zračnih struja ili kontaminacije koju vodi u lokvu sama žica.

Kako se TIG Stick Flux Coreed i SAW razlikuju

TIG još uvijek ovisi o štitnom plinu, ali vjerojatno se točke neuspjeha mijenjaju. Proizvođač ukazuje na kontaminirani punjač, prljave rukavice, prekomjeran protok plina koji stvara turbulencije, oštećene pečate, curenje crijeva i zračna struja kao vjerovatne uzroce GTAW-a. Zavarivanje štapovima opet mijenja potragu jer nema zasebne štitne mlaznice koja isporučuje plin na baklju. Ovdje, vlažnost u SMAW elektrodama, zrak koji ulazi kroz otvoreni korijen i lokalni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni z Zavarivanje s flux-core može se podijeliti na dva puta. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za SAW pomjera problem nizvodno na rukovanje tokovima. Proizvođač napominje da potopljeni tok luka može apsorbirati vlagu poput spužve, tako da suho skladištenje i potpuna pokrivenost toku postaju prve linije provjera.

Proces specifične provjere koji rješavaju problem brže

Prije promjena napetosti, amperage, ili brzine putovanja nasumično, pregledati stavke najvjerojatnije da će propasti u tom određenom procesu.

Dijagnoza se prvo provodi i uklanja mnoge nagađanja. Čak i tada, još jedan sloj opet mijenja šanse: ugljični čelik, nehrđajući čelik i aluminij ne reagiraju na zagađenje i hvatanje plina na isti način, čak i kada se proces zavarivanja ostaje potpuno isti.

Zašto se metalni tip mijenja

Isti oblik pore ne ukazuje uvijek na isti uzrok. U praksi, poroznost u metalu u slučaju da se ne primjenjuje, to se može učiniti u skladu s člankom 3. stavkom 2. Ugljični čelik, nehrđajući čelik i aluminij donose različite uvjete površine u luk, i to mijenja ono što biste trebali prvo pregledati. Vodič iz Miller pokazuje aluminijum je puno manje oprosti od ugljikovog čelika kada čisti i skladištenje klizi. Hobart Brothers identificira vodik iz hidrirane aluminijeve kiseline, ugljovodonika i vlage kao glavni pokretač poroznosti aluminijske spojeve.

Zašto se ugljični čelik, nehrđajući čelik i aluminij ponašaju drugačije

Ugljični čelik obično prvo šalje u rđu, mlinske šupljine, premaze, ulje ili trgovinsku prljavštinu. Fabricator napominje da hrđa i mlinska ljuska mogu formirati plinove razgradnje, dok se cinkovi premazi mogu brzo ispariti u luku. Zato i jesam. za proizvodnju električne energije često se vraća na površinu. Aluminij je drugačiji. Njegov sloj oksida može apsorbirati vagu, hidrirati se i oslobađati vodik kada se zagrije, što čini aluminij posebno osjetljivim na čistoću i suhoću. Nehrđajući čelik i dalje slijedi ista opća pravila zaštite i kontaminacije, ali The Fabricator također napominje da su nehrđajuće i visoko niklene žice posebno osjetljive na privlačenje kontaminanta, pa je potrebno posebno paziti na rukovanje punjenjem.

Kako oksidi, vlaga i površinski filmovi utječu na svaki metal

Zato iste rupčiće mogu dovesti do različitih zaključaka. Ako vidiš poreznost na metalu nakon upotrebe iste mašine i postupka, ugljični čelik vodi prema hradi ili škrinji, dok aluminij vodi prema oksidima i vlagi.

Čišćenje prioriteta prije spajanja različitih materijala

Za ugljični čelik, usredotočite se na vidljivu oksidaciju, kontaminaciju u radionici i premaze. U slučaju nehrđajućeg čelika, držite područje zavarivanja i punjenje bez prenošenja ulja i prljavštine. Za aluminij, Miller preporučuje da se prije spajanja osigura da je materijal suh, da ga odmaste čistim ručnikom i da se oksidni sloj ukloni četkom od nehrđajućeg čelika. Miller također napominje da vertikalno skladištenje aluminija pomaže u smanjenju vlažnosti koja je zarobljena između komada.

Materijalna vrsta brzo sužava dijagnozu, ali je ne dovršava. Čak i savršeno očišćeni metal može još uvijek zarobiti plin kada postavka i tehnika počnu raditi protiv zaštitne omotnice.

Svajanje poroznost od postavke i tehničke pogreške

Čak i nakon što je metal pravilno očistio, zavarivanje poroznost još uvijek se može pojaviti ako postavka ili pokret ruke prekine štit oko kalube. Zato i... svađanje nije uvijek problem pripreme površine. U mnogim slučajevima, gasna omotača postaje nestabilna, luk gubi konzistenciju ili se topljeni bazen učvrsti prije nego što plinovi mogu čistiti.

Problemi dužine luka protoka plina i priključivanja

Gas štit mora biti stabilan, ne ekstreman. Previše malo protoka ostavlja zavarivanje bazen otvoren za zrak. Previše protoka može biti jednako štetno jer turbulencija može povući vanjski zrak natrag u štit. Za rad u zatvorenom MIG-u, Emin Academy navodi 15 do 25 CFH kao zajednički raspon i napominje da prekomjerni protok može stvoriti turbulenciju. I priključivanje je važno. Tikweld preporučuje dosljednu produžetku elektrode od oko 1/4 do 3/8 inča za mnoge MIG aplikacije. Kada se žica predaleko proteže, stabilnost luka i kontrola štitnje obojica se pogoršavaju.

• Prvo provjerite protokomjer, a zatim provjerite da žlijezde, pribor i O-krugovi ne curu.
• Ako je potrebno, ispitati je kako bi se osigurala da se ne pojačavaju prskalice koje mogu ograničiti ili preusmjeriti protok plina.
• Ako se pištolj osjeća daleko od posla, skratite zadržavanje i ponovite testiranje prije nego što promijenite žicu ili plin.
• Ako se poroznost pojača nakon povećanja protoka plina, smanji turbulenciju umjesto da ponovo uključiš plin.

Udaljenost između žarulje i brzine kretanja

Položaj pištolja može razotkriti čist zavarivač jednako lako kao i prljavi joint. Emin Akademija upozorava da uglovi paljenja veći od oko 20 stupnjeva mogu poremetiti pokrivenost štitnja, dok kontroliraniji kut guranja od 10 do 15 stupnjeva pomaže u održavanju zaštite u MIG-u. Dugi odstup od mlaznice do radne postaje gas previše široko raspršen i ostavlja lokvu ranjivom. Brzina putovanja opet mijenja sliku. Miller pokazuje da premještanje previše brzo stvara usku, nekonzistentnu kuglicu s lošim vezom, dok premještanje previše sporo dodaje višak toplote i proširuje kuglicu. U svakom slučaju, plin se može drugačije hvati jer se bazen više ne ponaša predvidljivo.

• U slučaju da se u jednom od tih slučajeva primjenjuje metoda za izračun vrijednosti, u slučaju da se u jednom od tih slučajeva primjenjuje metoda za izračun vrijednosti, primjenjuje se metoda za izračun vrijednosti.
• Smanjivanje ekstremnih gurnuti ili vući kutove koji otkrivaju prednju stranu kaluže.
• Ako je čvrstina čvrstine i brzine, provjerite je li u skladu s normama.
• Ako je perla previše široka i spora, provjerite unos topline i izbjegavajte da se zadržava na mjestu.

Napon, amper i toplinski balans

Kada ljudi pitaju što uzrokuje poroznost u zavari nakon čišćenja izgleda dobro, nestabilni okovi su često dio odgovora. Miller napominje da nizak napon može uzrokovati loše početke luka i lošu kontrolu, dok prekomjerni napon može stvoriti turbulentni bazen zavarivanja i nepristupačno prodiranje. U MIG-u, brzina isporuke žice također utječe na amper, tako da postavke koje su previsoke ili previsoke mijenjaju oblik perli i ponašanje kalupe. Ako se bazen zamrzne prebrzo, plinovi možda neće moći da izađu. Ako postane previše nepredviđen, štitovi se razbiju i zrak se može pomiješati.

• Pročitaj perle prije nego što dodirneš više upravljača odjednom.
• Provjerite da li je bilo udaraca, nepravilnog ponašanja luka ili previše oštre prskalice.
• Prilagodite jednu varijablicu u isto vrijeme, a zatim usporedite oblik, zvuk i pore.
• Ponovno provjerite isporuku plina i položaj pištolja zajedno s naponom i brzinom dovodnog žice, ne odvojeno.

Zato poreznost u zavari često dolazi od nekoliko malih postavki greške stacking zajedno. Disciplinirani nalog za inspekciju obično pronalazi pravi uzrok brže od nasumične prilagodbe.

Pristup za rješavanje problema s poresitetnim zavarivanjem

Porozni biser poziva na nagađanje. Odupri se. Kada je sredstva za obradu ako se pojave pojave tijekom proizvodnje, najbrži odgovor obično dolazi od provjere sustava zavarivanja u redu, a ne od promjene napona, žice napajanje, i brzina putovanja sve odjednom. Uvodnice TWI-a ističu da površinski pore koji se razbijaju često ukazuju na veliku količinu raspoređene poroznosti, tako da prva rupa koju vidite može biti samo dio problema.

Prve tri stvari koje treba provjeriti kad se pojave pore

Počnite tamo gdje se neuspjehi događaju najčešće i najnesigurnije:

Prvo provjerite dostav benzina. Provjerite da li je valjak prazan, da li regulator i protokomjer rade i da li je u putanju plina curenje, prerezan crijev, oštećen O-prsten, zakrčen vod ili kvar. Proizvođač također označava defektne magnetne žlijezde i kontaminirane crijeve kao stvarne doprinosnike.

Drugo, provjerite štitove na luka. Ventilatori, otvorena vrata, kretanje zraka u blizini, prevelika udaljenost iz šmrkljana, loš kut pištolja i prevelik protok plina mogu poremetiti pokrivenost i povući zrak u zonu zavarivanja.

Treće, provjerite mlaznicu, potrošne materijale i površinu zgloba. Izvor za blokaciju prskanja, vlažne elektrode ili valjanu, prljava žica za punjenje, ulje, masti, hrđa, primer, cink i vlažnost na radnom komadu svi spadaju na kratku listu.

Korak po korak radni tok od isporuke plina do pripreme površine

1. Provjerite snabdijevanje gasom. Potvrdi da je pravi plin dostupan i da dostiže baklju ili pištolj.
2. Provjerite put plina na curenja ili ograničenja. Prije nego što dodirnete postavke stroja, provjerite crijeva, pribor, zapečaćenja, mlaznice i prednje dijelove.
3. Uklonite zračne struje i turbulencije. TWI navodi da čak i oko 1 posto uticaja zraka može uzrokovati distribuiranu poroznost. Više protoka plina nije uvijek bolje ako stvara turbulenciju.
4. Provjerite položaj i tehniku mlaznice. Ako je mlaznica previše udaljena od kalube ili ako je kut previše ekstreman, štit se širi i zrak može ući iz pozadi.
5. Pregledajte stanje potrošnje. Tražite vlažnost na elektrodama, fluxu ili SAW fluxu, plus kontaminaciju na punjaču ili žici.
6. Provjerite stanje čiste i zglobova. U slučaju da se ne primijenjuje, potrebno je ukloniti sve vrste boje, ulja, masti, hrđe, mlinske škrge i premaza na području zavarivanja i pored njega. Pazite na otvorene korijene i pukotine koje mogu privući ili uhvatiti plin.
7. -Pregledati parametre posljednji, i jedan po jedan. Neustabilnost luka, brzo smrzavanje i loša tehnika zaustavljanja kratera mogu pogoršati pronost u zavarima , ali treba ih pregledati nakon očiglednih provjera plina i kontaminacije.

Kada vidljiva poroznost ukazuje na veću opasnost od preobrada

Ako na površini vidite pore, nemojte pretpostavljati da je nedostatak samo kozmetički. Provjerite koliko je to dovoljno prije nego što ga smješate, obojite ili pošaljete.

Ovdje su mnogi svajanje odluke idu krivo. TWI navodi da površinski pore koji se razbijaju obično ukazuju na značajnu distribuiranu poroznost, te također napominje da je radiografija općenito učinkovitija od ultrazvučne inspekcije za otkrivanje i karakteriziranje ove mane. Ako odlučujete da li ćete popraviti ili odbiti, slijedite primjenjivi kodeks, WPS, plan inspekcije i zahtjeve kupaca, a ne izmišljene granice prihvaćanja. Drugim riječima, kad ljudi pitaju što uzrokuje poroznost u zavarilima , bolje je pitanje koja kontrola je prvi propala i je li vjerojatno da će se isti neuspjeh ponoviti na sljedećem dijelu ako se sam proces ne pojača.

Kako spriječiti poroznost u proizvodnji zavarivanja

Ta disciplina je najvažnija prije nego što se sljedeći dio čak i pripremi. Ako me pitaš kako spriječiti poroznost u zavarivanju , odgovor nije jedna magična prilagodba. To je ponovljiv plan kontrole koji održava pokrivenost plinom stabilnom, površine čiste, potrošne materijale suhe i inspekciju dovoljno blizu da se rano uhvati odlazak. Uputstva ABICOR BINZEL i Mecaweld -Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne svaka vrsta proizvoda u slučaju da se ne primjenjuje, sustav za upravljanje emisijama može se upotrebljavati za određivanje emisije.

Izrada popisa za prevenciju poroznosti

• Priprema materijala: Prije varenja treba ukloniti ulje, rudu, boju, škrilj, premaze i vlagu na površini. Ne oslanjajte se na gas za zaštitu od prljavih komada.
• Za skladištenje potrošnih materijala: Drate, palice za punjenje, elektrode i tok čuvajte suhim i zaštićenim. Umjesto da pokušavate zavarivati problem, zamijenite vlažne ili vidljivo degradirane potrošne materijale.
• Provjera putanja plina: Provjerite napajanje cilindra, regulator čitanja, crijeva, zapečaćenja, baklju čišćenje, i stanje mlaznice. I niskog protoka i turbulentnog viška protoka može stvoriti svađanje s poreznim .
• Uređaj: U slučaju da se ne može osigurati da se ne pojačavaju, potrebno je osigurati da se ne pojačavaju.
• Kontrola parametara: U nastavcima za uzimanje goriva izbjegavajte slučajne promjene u vezi s pritiskom, dužinom luka, brzinom kretanja ili kutom goriva tijekom proizvodnje.
• Kontrola: Pazite na rane rupture, prljave mlaznice, ponavljaju kontaminaciju na jednom mjestu, ili promjene protoka zraka u blizini područja zavarivanja. Prvo koristite vizualne provjere, a zatim NDT kada to zahtijeva aplikacija.

Kada proizvodni timovi trebaju kontrolisane sisteme za zavarivanje

Veliki volumen i sigurnosno kritični rad povećavaju cijenu svake pore. U robotičkim i automatiziranim ćelijama, ABICOR BINZEL primjećuje da se jednostavni problemi poput prljave mlaznice, neusklađenosti regulatora, začepljenog putanja plina ili čak svjetlosnog crta mogu stalno vraćati sve dok se cijeli sustav ne kontroliše. To je mjesto gdje standardizirano fiksiranje, dokumentirane provjere i praćenje postaju vrijedniji od ponovljenih prilagođavanja pokušaja i pogreške.

Za proizvođače automobila, Shaoyi Metal Technology je praktičan primjer tog pristupa proizvodnji. U objavljenim informacijama o tvrtki opisuju se gasno štiteno, lukovno i lasersko zavarivanje u kombinaciji s automatskim montažnim linijama, sustavom kvalitete IATF 16949 i metodama inspekcije kao što su UT i RT. Timovi koji trebaju ponovljivo zavarivanje dijelova šasije mogu pregledati svoje mogućnosti zavarivanja po želji za čelik, aluminij i druge metale kao jedan model kako kontrolirana proizvodnja pomaže u smanjenju varijacije koja dovodi do poroznosti. Na kraju, prevencija nije više o reakciji na jednu lošu perlicu nego o izgradnji procesa koji čini zvučne perle ponovljivim.

Često se javljaju pitanja: Uzroci i rješenja za poroznost zavarivanja

1. za Koji je glavni uzrok poroznosti u zavarivanju?

Glavni uzrok je to što se plin zarobljava u vodu prije nego što metal potpuno zagrije. Taj plin može potjecati iz slabog štitnja, prljavog osnovnog metala, vlažnog punjača ili elektroda, vlažnosti površine ili tehnike kojom se rastopljeni bazen izloži zraku. U mnogim slučajevima, poreznost nije uzrokovana samo jednim problemom. Mali curenje plina, svjetlosna kontaminacija i loše postavljanje baklje mogu se kombinirati kako bi se stvorio isti defekt. Zato je najbolje prvo provjeriti put plina, stanje mlaznice, lokalni protok zraka i čistoću zgloba.

2. - Što? Može li previše štitnog plina uzrokovati poroznost?

-Da, to je dobro. Mnogi zavarivači misle samo na nizak protok plina, ali i prekomjeran protok može stvoriti probleme. Kada se gas koji štiti premjesti previše snažno, može postati turbulentan i povući okolni zrak u zonu luka. To čini zavarivanje manje zaštićeno, ne više. Ako se poroznost počne nakon povećanja protoka, provjerite da li se u mlaznici ne gomila prskanje, potvrdite da se baklja ne drži predaleko od radnog mjesta i provjerite da li postoje zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zrač Stabilna pokrivenost je važnija od samo povećanja goriva.

3. Slijedi sljedeće: Zašto se MIG zavarivanje porozno događa čak i kada metal izgleda čisto?

Čisti metal ne isključuje poroznost MIG-a. GMAW često razvija pore zbog problema na prednjem kraju pištolja ili u sustavu isporuke plina. Česti skriveni uzroci uključuju dugotrajno začepljenje, zamašenu šofu, loše utagljenje vrha kontakta, oštećene crijeve, curenje čepova, prljavu žicu ili protok zraka u blizini zone zavarivanja. Čak i čista postavka može izgubiti štit ako kut pištolja nije dosljedan ili ako je mlaznica postavljena predaleko od kalube. Za MIG, obično je pametnije pregledati stanje pištolja, put plina i žice prije nego što kriviš ploču.

4. - Što? Je li površinska poroznost ozbiljan defekt zavarivanja ili samo kozmetički problem?

Ne smijemo automatski odbaciti površinsku poroznost. Vidljive rupine mogu biti znak da je ispod žarulje prisutno više šupljina plina, posebno u radovima koji moraju nositi opterećenje ili otporiti curenju. Prihvatljivost zavarivanja ovisi o kodeksu, planu inspekcije i zahtjevima za servisiranje, a ne samo o izgledu. Prije nego što se dio bruši, oboji ili pošalje, provjerite koliko je nedostatak i ispravite izvor. U suprotnom, isti problem može se vratiti tijekom popravka i stvoriti još ponovnog rada.

- Pet. Kako proizvođači mogu spriječiti poroznost u ponovljenoj proizvodnji?

Proizvođači smanjuju poroznost kontrolirajući cijeli sustav zavarivanja, a ne samo postavke stroja. Najjača rutina uključuje dosljednu pripremu površine, suvo skladištenje potrošnih materijala, provjerenu isporuku plina, čiste mlaznice, ponavljajuće fiksiranje, stabilne parametre i redovnu inspekciju za rano pomicanje. Automatske ćelije mogu pomoći jer održavaju položaj baklje i pokret varenja dosljednije nego što to dopušta ručna varijacija. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje troškova.