KRATKO

Svaka vrsta vozila u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač može upotrebljavati proizvodne metode za proizvodnju vozila za masovno tržište. Proizvodnja je uobičajena u proizvodnji čestica za proizvodnju električnih vozila. 2035% jeftiniji od krivotvorenih alternativa i 15~30% lakše od lite željeze - Što? Ova metoda omogućuje skalabilnost velikog obima s preciznošću na razini OE-a, koristeći dizajn u kutijama ili otvorenih ljuski kako bi se zadovoljile stroge zahtjeve moderne dinamike vozila, uključujući smanjenu neospremenjenu masu potrebnu za električna vozila (EV).

Inženjerstvo koje stoji iza kontrolnih oružja

Proizvodnja stampiranih upravljačkih ruku je studija u preciznom inženjerstvu, koja ide daleko dalje od jednostavnog savijanja metala. U pitanju je složen proces koji je osmišljen kako bi se ravni čelični pločići pretvorili u složene, nosivske komponente za podignuće koji određuju karakteristike vožnje vozila. Proces počinje s izbor materijala i izbris , gdje se visokokvalitetne čelične kotule laserom režu ili mehanički obaraju u precizne oblike, što minimizira otpad i priprema strukturu zrna za deformaciju.

U središtu proizvodnje je progresivno umakanje - Što? U ovoj fazi, čelična prazna materija se hrani kroz niz stanica unutar jednog skupa. Svaka stanica izvodi određenu operaciju - savijanje, udaranje ili kovljenje - postupno oblikujući dio. Za B2B nabave i inženjerski timovi, kritična metrika ovdje je "produkcijski ritam", koji napredne ustanove mogu smanjiti na otprilike 15 sekundi po dijelu. Ova brzina, u kombinaciji s automatiziranim sustavima prijenosa osigurava dosljednu geometriju s tolerancijama koje se često održavaju unutar ≤ 0,05 mm, referentna vrijednost koju navode vodeći dobavljači kao što su MIVO dijelovi .

Kompleksnost dizajna često diktira konačne korake sastavljanja. Dok se dizajn "otvorene ljuske" sastoji od jednog pečatiranog lista, za aplikacije s većim opterećenjem potrebni su dizajn "s kutijom" ili "špilom". Ovdje su dvije stampirane polovice zavarivene zajedno pomoću robotskih ruku kako bi se stvorio šuplji, čvrsti oblik. Ova tehnika maksimalno povećava torzijsku krutost bez povećanja težine. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. Kompletna rješenja za utiskivanje tvrtke Shaoyi Metal Technology , primjerice, iskoristiti kapacitete tiskara do 600 tona i protokole certificirane IATF 16949 kako bi se isporučile i serije prototipa i serije velikih zapremina koje ispunjavaju stroge svjetske standarde.

Znanost o materijalima: Napredni čelik i izdržljivost

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Napredni čelici visoke čvrstoće (AHSS) - Što? Moderna upravljačka oružja koriste dvostrukofazni (DP) i borni čelik s čvrstoćom na vladanje od smanjenje emisije (Megapaskali). Ovaj napredak u metalurgiji omogućuje inženjerima da koriste tanje stupnjeve čelika kako bi smanjili težinu, a istovremeno zadržavali ili premašavali strukturnu čvrstoću debljih, starijih vrsta čelika. Kao što je primijećeno u tehničkim usporedbama SH Auto-dijelovi , ovaj visoki odnos snage i težine ključan je za ispunjavanje standarda u pogledu ekonomičnosti goriva i kompenzaciju težine baterije u električnim vozilima.

Otpornost na koroziju je posljednji kritični sloj u jednadžbi znanosti o materijalima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za zaštitu od oksidacije, proizvođač mora upotrijebiti: Komponente su podvrgnute E-laktacija (elektroforezno odlaganje) , gdje su potopljeni u električno napunjenu kupku boje kako bi se osigurala ravnomjerna pokrivenost svake pukotine. U slučaju da se ne primijenjuje, to se može učiniti i u slučaju da se ne primjenjuje. Pouzdani proizvođači potvrđuju tu zaštitu kroz stroge testove, kao što su: u slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispit mora biti obavljen u skladu s člankom 6. stavkom 2. , osiguravajući da upravljačka ruka može izdržati višegodišnje izlaganje putnoj soli i vlaži bez strukturalnog kompromisa.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Izabrati pravu metodu proizvodnje znači promijeniti cijenu, težinu i performanse. U pogledu komercijalne istrage sljedeće usporedbe naglašavaju zašto je pečatiranje i dalje dominantno za velike količine primjena.

Stamped Steel vs. liveno željezo: U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za proizvodnju željeza za Iako je liveno željezo izdržljivo i jeftino, njegova težina negativno utječe na učinkovitost goriva i dinamiku rukovanja. Stampiranje također nudi bolju apsorpciju NVH-a (Šum, vibracije i oštarost) zbog prirodne elastičnosti čelika u usporedbi s krhkom prirodom livenog željeza.

Stamped Steel vs. Kovan aluminijum: Aluminijum je pobjednik za čiste performanse, nudi najmanju težinu i visoku krutost. Međutim, to košta 20–35% više nego od čeličnog čelika. U pogledu većine putničkih vozila, marginalni dobitak performansi aluminija ne opravdava naglo povećanje troškova. Osim toga, moderne HSLA-oštampirane ruke smanjuju razmak u težini, čineći ih "isplativim, OE-style rješenjem" kako je opisano u GSW Autoparts .

Upotreba i budući trendovi

Na putanju proizvodnje automobila jako utječe elektrifikacija pogonskog sustava. U ovom krajoliku, pečatirani upravljački ruke igraju ključnu ulogu. Električna vozila (EV) u skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europskog parlamenta i Vijeća. Sposobnost stampiranog čelika da se oblikuje u optimizirane šuplje geometrije omogućuje inženjerima da smanje kritične kilograme bez žrtvovanja nosivosti potrebne za teže EV platforme.

U sektoru popratnog tržišta, žigovi za kontrolu su preferirani izbor za obnovu "OE-fit". Budući da oni oponašaju točno geometriju i materijalne svojstva originalne opreme, oni osiguravaju dosljednu poravnanost i rukovanje. Osiguranje kvalitete u ovom sektoru uređeno je sertifikacijama kao što su: IATF 16949 , a ugledni dobavljači provode "milijun ciklusa testiranja na umor" kako bi garantirali dugovječnost. Kako platforme vozila postaju više modularne, fleksibilnost progresivnog pečatanja će ga i dalje učiniti metodom proizvodnje za nove generacije sustava zagađenja.

Izvješće o vrijednosti inženjerstva

Stampiranje automobila za upravljanje ovjesom predstavlja presjek ekonomske nužnosti i inženjerskih inovacija. Korišćenjem naprednih materijala i automatizirane obrade, proizvođači isporučuju komponente koji održavaju globalni automobilski lanac opskrbe. U pogledu nabavke, glavni cilj ostaje odabir dobavljača koji kombinuju kapacitete za velike tonaže s strogom metalurškom kontrolom kvalitete.

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu prepoznati jesam li dobio kontrolne ručice od kaljenog čelika?

Možete prepoznati stampirane kontrolne ruke od čelika po njihovom izgledu i jednostavnom magnetnom testu. Stamped ruke obično izgledaju kao preklopljeni list metala, često s "sandvičem" ili zavarivima šav konstrukcije, i imaju glatku, obojenu teksturu. Za razliku od aluminijumskih ruku, magnet će se čvrsto držati na čeličnom stampu. Ruke od lite željeze također privlače magnete, ali obično imaju grublji, peskavi oblik površine i čvrsti, blokasti oblik bez šavova.

2. - Što? Koja je glavna prednost odbacivanja za kontrolu oružja?

Glavna prednost je omjer jačine težine - Što? Stampirani čelični ruke su znatno lakši od ekvivalentnih odlitog željeza, što smanjuje težinu vozila bez opruge. Ovo smanjenje poboljšava otpornost na otpornost, udobnost vožnje i učinkovitost goriva. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka primjene primjene primjene primjene primjene primjene Uredbe (EZ) br. 1225/2009 primjeni na proizvod koji je proizvedeno u Uniji.

3. Slijedi sljedeće: Je li kontrolno oružje koje je prodano na popratnom tržištu sigurno za upotrebu?

Da, kontrolna ruka s pečatom na popratnom tržištu sigurna je ako ispunjava specifikacije originalne opreme. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka odluka o pokretanju postupka od Međutim, ključno je provjeriti da li proizvođač poštuje standarde kvalitete kao što je IATF 16949 kako bi se osiguralo da kvaliteta zavarivanja i razina čelika ispunjavaju potrebne sigurnosne zahtjeve za komponente za vješanje.