Zar anodirani aluminij hrđa?

Radi anodizirana aluminijumska rđa - Što? -Ne, ne, ne. Rasta je oksid željeza, tako da se formira na željezu i čeliku, a ne na aluminiju. Ako se pitate hoće li anodirani aluminij hrastiti, odgovor je još uvijek ne. Što aluminij može učiniti, čak i nakon anodiranja, je da se korozira, oksidira, zacrveni ili razvije jame kad je okoliš dovoljno agresivan.

Aluminij ne stvara crvenu gvožđu, no ipak može imati koroziju koja utječe na izgled i, u oštrijim slučajevima, na sam metal.

Ta razlika je važna jer mnogi ljudi vide tamne, krede boje mrlje ili bijeli ostatak i pretpostavljaju da gledaju aluminijumsku rudu. U jednostavnim riječima, oni obično nisu. Aluminij se ponaša drugačije od čelika jer njegova površina reagira s kisikom na način koji ga često štiti.

Da li je anodizirana aluminijska hrđa jasno odgovorena?

Svježi aluminij brzo stvara tanak, tvrdi oksidni film kada je izložen zraku. Uvodnice Kloeckner Metals opisuju ovaj sloj oksida kao glavni razlog zbog kojeg aluminij otporan na koroziju. Dakle, je aluminij otporan na koroziju? -Uopće, da. Ali otporan na koroziju nije isto što i otporan na koroziju. So, onečišćenje i otporne kemikalije mogu oštetiti tu zaštitnu površinu i uzrokovati lokalno napad.

Rust vs. Korrozija vs. Oksidacija u jednostavnom engleskom

• Rezidu : željezni oksid, crvenkasto-smeđi proizvod razgradnje koji se nalazi na željezu i čeliku.
• Korozijski - širi proces razgradnje metala zbog okruženja.
• Oksidacija reakcija s kisikom. U aluminiju, to brzo stvara zaštitnu oksidnu kožu.
• S druge vrste -Tipak sloj aluminijum oksida koji štiti metal dok ga okoliš ne razgradi.

Zato pitanje je aluminijum otporan na koroziju obično dobiva kvalificiran da. Aluminijum se prirodno štiti, ali samo u ograničenim količinama.

Zašto bijeli ostatak nije isto što i hrđa

Korozija aluminija obično izgleda bijelo, sivo, tužno ili praškasto umjesto da izgleda kao šupljina i crvena. Vidljivi primjeri i objašnjenja iz Reliance Foundry pokazuju da aluminijumski oksid ima tendenciju da formira tvrdu, bijeli ili prašnicu površinu, a ne klasičnu rudu. Bijeli ostatak može biti znak površinske oksidacije ili druge površinske promjene, a to nije automatski znak strukturalnog kvara.

Ključna ideja je jednostavna: aluminij se štiti oksidom, a anodiziranje se temelji na istom ponašanju na kontrolisaniji način.

Što je anodirani aluminij i kako ga štiti

Ako je prvo pitanje što je anodirani aluminij, najjednostavniji odgovor je: to je aluminij čija je površina namjerno pretvorena u deblji, kontrolirani sloj oksida kroz elektrohemijski proces. To je važno jer anodizirani aluminijum nije samo "aluminijum sa premazom". To je aluminijum s transformiranom površinom.

Što anodizirani aluminijum zapravo znači

Uputstva za proizvodnju iz SAF-a i Umjetnost može "Anodiziranje" je elektrohemijski proces kojim se metalna površina pretvara u izdržljiv sloj anodnog oksida. Drugim riječima, što znači anodiziran? To znači da je sama površina uzgajana iz osnovnog metala. Zbog toga se ovaj anodirani aluminijumski materijal ponaša drugačije od bojenih ili praškovitih dijelova.

Anodiranje ne pokriva samo aluminij. On pretvara vanjsku površinu u zaštitni sloj oksida koji je dio metala.

Kako anodizacija aluminijuma stvara zaštitni sloj

Za čitatelje koji pitaju što je anodirani aluminijum , proces je lakši za razumijevanje kada se razbije na korake:

1. Očistite aluminijum. - Što? Ulja, prljavština i ostatci od radnje se uklanjaju tako da površina ravnomjerno reagira.
2. Stavite ga u elektrolitnu kupku. - Što? Aluminijum postaje anoda u električnom krugu.
3. Primjenjuje se struja - Što? Kisik reagira s površinom i stvara aluminijum oksid iz metala.
4. Stvorite poroznu strukturu oksida - Što? U skladu s člankom 3. stavkom 1.
5. Zatvorite pore. - Što? Zatvaranje hidrira i zatvara pore, poboljšava otpornost na kemikalije i pomaže da završnica traje duže.

Taj je korak lako zanemariti, ali ima pravi učinak. SAF posebno upozorava da nepravilno zapečaćena anodiziranje ima slabu kemijsku otpornost. Can Art također napominje da se pristupi anodiziranju mogu razlikovati, a te razlike utječu na nošenje i korozijsku učinkovitost. Dakle, odgovor na što je anodirani aluminijum nije samo u pogledu izgleda. To je također o kvaliteti procesa.

Zašto se anodizirani aluminijumski premaz razlikuje od boje

An anodizirani aluminijumski završetak u svakodnevnom govoru se često naziva premazom, ali ne djeluje kao boja ili prah. Organske obloge su na metalu. Ako se ne vežu, mogu se razbiti, obrisati ili razbijati. Anodiziranje je, naprotiv, sastavni dio supstrata, zbog čega SAF kaže da se ne može luštati ili obrisati.

Ta se razlika pokazuje u stvarnoj upotrebi. Oštrina kroz boju može otkriti gol metal ispod filma. Sram na anodiziranom aluminiju može lokalno označiti ili probijati pretvoreni sloj, ali okružna obrada je i dalje vezana jer je to vlastita površina metala. Međutim, zaštita i dalje ovisi o debljini, zapečaćivanju i uvjetima održavanja, osobito kada su uključeni rubovi, otrošak, sol ili teški čistači.

Gdje anodirani aluminij još uvijek ima problema

Izdržljivost na otvorenom zvuči jednostavno dok soli, prljavštini i kemiji ne uđu u sliku. Anodiranje daje aluminiju tvrđu i deblju barijeru od oksida, tako da obično dobro podnosi sunce, kišu i svakodnevno vrijeme. Linetec napominje da je anodiziranje klase I AAMA 611 od 0,7 mil, ili 18 mikrona i veće, namijenjeno vanjskim građevinskim proizvodima i nudi bolju kemijsku otpornost od klase II. To ga čini dobrim izborom za normalnu vanjsku službu, ali ne i za sve.

Gdje anodizirani aluminij dobro funkcionira na otvorenom

Uobičajeno izloženost vanjskom, završetak usporava koroziju aluminija otežavajući okolini da dođe do osnovnog metala. Ako me pitaš hoće li aluminij korodirati -Naravno da može, ali dobro određeni anodirani dijelovi često efikasno odupiru u normalnom vremenu. Suha unutrašnjost, umjereno urbano okruženje i površine koje se ispiru kišom obično su daleko manje zahtjevne od obale, zona s prskalicama ili velikih industrijskih padavina. Za mnoge primjene, anodiziranje pruža korisne zaštita od korozije aluminijuma i vrsta zaštita od korozije aluminija kupci očekuju od završetka koji je lak za održavanje.

U uputama za održavanje Lineteca također se navodi da se potreba za čišćenjem povećava u teškim industrijskim područjima, obalnim regijama s maglom i zaštićenim mjestima gdje se nalaze naslage. To je važno jer završni dio može dobro funkcionirati na otvorenom dijelu dijela, ali može postati ranjiviji gdje prljavština, kondenzacija ili soli ostaju zarobljeni.

Kada kloridi i čistila koja se koriste za oštro čišćenje uzrokuju koroziju

Ovdje se pojave granice. Hidro opisuje koroziju iz jame kao najčešću vrstu korozije na aluminiju i kaže da je klasična u morskoj vodi i vlažnim okolišima gdje je prisutna sol. Sol na bazi hlorida i sulfata posebno je važna, a kisela ili alkalna sol može povećati brzinu nastanka šupljina. Linetec dodaje da čak i izdržljive anodizirane obloge mogu biti oštećene snažnim kiselinama, vrlo alkalnim materijalima, malterom, muriatskom kiselinom i vrlo abrazivnim alatom.

• U slučaju da se ne primjenjuje, ne smije se upotrebljavati.
• Ulozi koji se mogu koristiti za proizvodnju vode
• Industrijski padobran i kontaminirani otpad
• Čistači od maltera, betona, gips i zidarstva
• Čistila za čistila
• U slučaju da je proizvod izložen reaktivnim sredstvima za čišćenje, potrebno je upotrijebiti sljedeće metode:
• Razpoke, džepovi ili oblici koji zadržavaju vlažnost
• Odvojene materije za obradu

Ti uvjeti ne jamče neuspjeh, ali povećavaju šanse za lokalni napad. U mnogim stvarnim slučajevima, prvi znak su male jame, mrlje ili gruba površina, a ne dramatičan gubitak dijela.

Zašto aluminijum ima ograničenja u otpornosti na koroziju

Dobar odbrana od korozije aluminijuma je stvarna. Samo nije neograničeno. Hydro napominje da rupe na otvorenom često dosežu samo mali dio debljine metala, pa je problem često estetski prije nego što postane strukturalni. Ipak, napad je lokalni i nasumičan, što otežava procjenu korozije samo po izgledu. Vidljivi dio može postati neprihvatljiv mnogo prije nego što postane slab.

Zato je zbog teške izloženosti potrebno konzervativno odlučivanje. Koristite pravu vrstu završetka za okoliš. Izbjegavajte agresivne kemikalije. Dizajn za odvod umjesto vodenih zamki. Prije nego što se posadite, ispustite sol i ostatke građevinskih materijala. U jednostavnim riječima, anodizirani aluminijum je aluminijum otporan na koroziju u mnogim vanjskim uvjetima, ali nije otporan na kloride, otporan na abraziju ili imun na loše održavanje. Slabost je često određeno mjesto na dijelu, a ne na cijeloj površini, a to postaje još očitije kada se pojave ogrebotine, rezane i bušene rupe.

Da li se anodirani aluminij nakon ogrebotina isprobija?

Tvrda anodizirana površina nije nepobjediv. Ponekad se može oštetiti lokalno, ako se trlja, udari, reže ili buši. Ključna stvar je da okolna anodirana površina obično ostaje netaknuta jer se sloj uzgaja iz samog aluminija, a ne nanosi kao boja. Tako da anodizirani aluminijumski premaz obično ne propadaju široko luštenjem, ali prožete mrlje mogu izložiti goli metal i postati lokalne slabe točke.

Ostavlja li anodirani aluminij zaštitu ili se ona odbija?

U običnom korištenju, završetak ostaje zaštitno dugo vremena. Pod abrazijom, međutim, s masenim udjelom od 0,15 do 0,15 mm u slučaju da se ne može koristiti za održavanje, to znači da se ne može koristiti za održavanje. U skladu s člankom Često se javljaju pitanja u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju materijala koji sadržavaju materijal koji je proizveden od materijala koji je proizveden od materijala koji je proizveden od materijala koji je proizveden od materijala koji je proizveden od materijala koji je proizveden od materijala koji je proizveden od materijala koji To je praktičan odgovor na pitanje da li anodizirani aluminij nestaje? ne kao s obranom boje, i ne svugdje odjednom, ali da, lokalni proboj se može dogoditi.

Kako se ogrebotina mijenja na ravnim površinama

Na širokom ravnom licu, svjetlosna ožiljak može biti uglavnom kozmetički. Ako se ogrebotina samo promijeni u boji ili sjaju, većina barijere još uvijek radi svoj posao. Rizik se mijenja kad trag probije oksid i otkrije svježi aluminijum. To ne znači da će se oštećenje nevidljivo pojaviti ispod završetka, ali to znači da je zaštita izgubljena na tom točno mjestu. Uputstva za održavanje od Light Metals Coloring preporučuju promatranje ugroženih područja na izbočine, promjenu boje i grubu teksturu.

Zašto su oštrice i bušite rupe potrebne posebnu pažnju

U slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne može koristiti za proizvodnju električne energije. Za završetak, na novoj površini se nalazi gol aluminijum. Nasuprot tome, rupe napravljene prije anodiranja mogu se prekriti, a AAC napominje da anodiranje čak mijenja dimenzije jer oksid raste djelomično unutra i djelomično van. Zato je i slijed proizvodnje važan. Oštri rubovi, rezani krajevi i otvoreni oblici također imaju koncentrirano rukovanje i nošenje montaže, tako da lokalni anodizirana aluminijska korozija je vjerojatnije da će se prvi pojaviti ako se sakuplja vlaga ili soli.

Za dijelove velike vrijednosti ili teško uklanjajuće, AAC također opisuje anodizaciju četkom kao prenosivu metodu popravka koja može obnoviti kontinuitet na oštećenom području. No, nije svaka oznaka potrebna popravka. Pametniji prvi korak je pažljiv pregled.

• Tražite metalnu ekspoziciju na ogrebotinama, obodima i rezanim krajevima.
• Osjetite li gruboću, rupe ili podignute rubove umjesto glatke kozmetičke oznake.
• Provjerite sklizne zone, sjedala za vezivanje i točke za spuštanje na ponavljajuću nošenje.
• Provjerite bušene rupe i rezane ivice nakon svake modifikacije polja.
• Pratite da li promjena boje ostaje stabilna ili raste od izloženog metala.

Ako oznak ostane glatka i nepromijenjena, to je uglavnom zbog estetike. Ako je to groba, duboka ili izbočena, problem je prešao van izglede. Tu počinje prava prosudba: odvajanje bezopasne površinske oštećenja od oštećenja koje signalizira aktivni gubitak materijala.

Kako razlikovati kozmetiku od stvarne štete

Bitno je pažljivo pregledati, jer ne znači da svaka bleda mrlja znači da se metal aktivno troši. Ljudi koji pitaju da li aluminijum mrlja? često se gleda na mršavljenje, mrlja ili promjenu boje, a ne na pravu hrđu. MetalTek napominje da aluminij ne rđa jer ne sadrži željezo, dok Automobilska tehnologija objašnjava da aluminijumska korozija obično izgleda svjetlo ili bijelo umjesto narančasto-smeđe.

Anodirani aluminij koji je mrljano, kredo ili tužno anodiziran možda izgleda loše, no ipak ne rđe kao čelik.

Kozmetike koje ne žele da se hrode

Mnoge bijele ili maglovite oznake su površinske probleme ili manja oksidacija, a ne dubok gubitak metala. Obrada proizvoda ističe da su bijele mrlje na anodiziranom aluminiju uobičajene i da ne dolaze iz istog uzroka svaki put. Neki nedostaci su dio anodnog premaza, dok su drugi jednostavno na površini. Kontaminacija vode za ispiranje, hloridi, kemijska sredstva koja su se nalazila u procesu, uvjeti boje, ostatci pečata i kozmatična boja dima mogu ostaviti blede tragove koji izgledaju gore nego što jesu.

Zato traga za gnojni aluminij iLI aluminijum hrđavi često odražavaju vizualnu zabunu. Slabost ploče ili bijeli ostatak može biti ružan, ali to nije automatski znak neuspjeha.

Znakovi prave korozije aluminijuma

Uprkos tome, ako se površina površine promijeni, ako se naglo lokalizira ili ako se s vremenom produbljuje, znakovi upozorenja se mijenjaju. Auto Technology opisuje koroziju kao male, duboke šupljine uzrokovane lokalnim napadom hlorida. Isti izvor navodi da se korozija pukotina razvija u uskim prostorima gdje se gomila vlaga i onečišćenja. Ti uzorci zaslužuju više pažnje od jednake magle ili stabilne mrlje.

Kada površno oštećenje postaje problem

Dakle, je aluminijum otporan na hrđu - Što? Ne u apsolutnom smislu. Ne može stvoriti gvozdenu rudu, ali i dalje može korodirati. Praktični prag je jednostavan: stabilna promjena boje obično je problem izgleda, dok rastuće jame, gruboća i duboki napad na rubovima ili rupama ukazuju na gubitak aktivnog materijala. Ako se tragovi sve dublje probijaju, uhvate u otpad ili se šire iz izložene površine, potrebno je pažljivije ga procijeniti.

Čitatelji traže aluminijum hrđavi obično pokušavaju napraviti točan poziv. Kad se dobro nauči čitati površinu, puno je korisnije usporediti goli aluminij, anodizirane obloge, obojene sustave, prašak i nehrđajući čelik.

Anodirani aluminijum i aluminijum i nehrđajući čelik

Površinski tragovi govore samo dio priče. Kad kupci uspoređuju završne boje, zapravo se pitaju koji im materijal daje najbolju maržu prije nego što se mrlje, ogrebotine ili izloženost soli pretvore u pravu koroziju. To čini anodizirani aluminij vs aluminij samo jedan dio odluke. Veća slika uključuje obojeni aluminij, aluminij u prahu i nehrđajući čelik.

Anodizirani aluminij nasuprot aluminiju u svakodnevnom servisu

U svakodnevnom životu aluminij vs anodiziran u usporedbi, oba materijala zadržavaju osnovnu prednost aluminija: ne stvaraju crvenu gvožđu. Goli aluminij se već štiti prirodnim oksidnim filmom, ali i dalje može biti tup, mrlja ili rupa u teškim uvjetima. Anodiziranje jača površinu na kontroliran način. Podaci iz INCERTEC pokazuju da konvencionalno anodiranje može povećati tvrdoću površine od oko 38 do 44 HRC na neanonidiranom aluminiju na oko 48 do 55 HRC, dok anodiranje tvrdog sloja može doseći oko 60 do 70 HRC. U praktičnom smislu to obično znači bolju otpornost na habanje, bolje zadržavanje izgleda i izdržljiviju metalnu obuku.

Dakle, pravi izbor je jednostavan. Goli aluminij je često lakši izvor. Anodizirani aluminij daje čvršću površinu i obično duže zadržava svoj izgled u vanjskom ili visoko-otkucajnom servisu.

Primjer obojenog i prašno premazanog aluminija

Boja mijenja jednadžbu. Ako želite metalni izgled, anodiziranje ostaje jaka opcija. Ako želite veću slobodu boje, obojeni i praškovani sustavi idu gore na popisu. Uvod za vanjske prostorije od MaidaTech-a stavlja anodiziranje i prašak među završne obloge koji pomažu aluminiju da bolje preživi na otvorenom, a obje ocjenjuje kao izvrsne za trajnost. Isti izvor pozicionira anodiranje po srednjoj cijeni s matnim ili metalnim izgledom, dok premaz prahom pruža obojenu završnu boju po niskoj do srednjoj cijeni.

Međutim, ove oblike ne starnu na isti način. Anodiranje je dio površine aluminija, tako da se ne lušti poput nanesenog filma. Bojeni i praškovani dijelovi više ovise o stanju dodane barijere u zgrebovima, čipovima i rubovima. Ako je najvažnije jednako izgled i usklađenost boja, nanosi se i privlačan premaz. Ako su dugotrajni metalni izgled i otpornost na ogrebotine važniji, anodiranje obično izgleda čvršće na papiru.

Čvrsto anodizirano protiv nehrđajućeg čelika za izbore o koroziji

Čvrsto anodizirano vs. nerđajući čelik je klasična kompromisa. INCERTEC ističe da je anodirani aluminij otprilike trećinu težine nehrđajućeg čelika. MaidaTech navodi gustoće od oko 2,7 g/cm3 za aluminij i oko 8 g/cm3 za nehrđajući čelik. Taj razlika u težini je važna za proizvode koji se kreću, visi, šalju ili trebaju lakšu instalaciju.

The razlika između aluminijuma i nehrđajućeg čelika nije samo težina. Nehrđajući čelik obično donosi veću snagu i bolju otpornost na udare, dok aluminij donosi nižu težinu, lakše rukovanje i vrlo dobro ponašanje u koroziji u mnogim spoljnim okruženjima. Učinkovitost korozije također ovisi o okolišu. Nehrđajući čelik je izuzetno otporan, no INCERTEC napominje da hloridi i dalje mogu uzrokovati koroziju u šupljinama i pukotinama, a MaidaTech dodaje da neke vrste kao što je 304 mogu se s vremenom plitati ili u šupljini u blizini soli, dok je 316 U mnogim vanjskim primjenama, aluminijum u odnosu na nerđajući čelik manje je o izboru univerzalnog pobjednika i više o izboru slabosti koju najbolje možete kontrolirati.

Tablica jasno pokazuje jednu stvar: nijedan finiš ne pobjeđuje u svakoj kategoriji. Najbolji izbor ovisi o tome je li vaša prednost težina, metalni izgled, boja, snaga udara ili otpornost na hloride. To također ovisi o detaljima montaže, jer nerusting čelik i aluminij mogu se ponašati vrlo različito kada u istom proizvodu imaju vlagu, čvrstoće i putnu sol.

Prevencija korozije nehrđajućeg čelika i aluminija u radu

Dobar završni učinak može biti poništen uobičajenim uvjetima rada. Film soli, ostatak čistača, vlažnost koja se zadržava i metalni materijal često pretvaraju trajnu anodiziranu površinu u lokalni problem korozije. Poželjno je da je prevencija obično praktična.

Čistački postupci koji štite anodizirane površine

Linetec preporučuje čišćenje anodiranog aluminija blagim rastvorima sapuna i mekanim tkaninama, spužvama ili četkama, nakon čega se temeljito ispiri čistim vodom. U istom je uputu upozorava se na snažna kiselina ili alkalija, čišćenje vrućih površina zagrijenih suncem i prekomjerno trljanje. Također se navodi da se u maglovitim obalnim područjima, industrijskim područjima i u zaštićenim prizemljima više soli i nečistoće skuplja, pa ih obično treba češće pranje.

1. U slučaju da je površina hladna, treba ga očistiti.
2. Isperite čistim vodom svu prljavštinu, sol i blato.
3. Operi se blagim sapunom pomoću mekane tkanine, spužve ili mekane četke.
4. Dobro opraštite da na metalu ne ostane ostatak čistila.
5. Sušite površinu ili pustite da se suši, a zatim provjerite rubove, bušite rupe, sjedala za vezivanje i uvlačena područja.

Ako na dio padne mrlja betona, sol za odmrzavanje ili otpadni kemijski ostatak, odmah ga maknite. Dugo boravak je ono što često pretvara manju depozita u bojenje ili lokaliziran napad.

Kako se počinje korozija nehrđajućeg čelika i aluminija

Ako se pitate reagira li nehrđajući čelik s aluminijem? , ili reagira li aluminijum s nehrđajućim čelikom? , praktični odgovor je da kada vlažnost završi krug. Profesionalni brodograditelj objašnjava da galvanska korozija počinje kada aluminij dođe u kontakt s električnim strujom i plemenitijim metalom i kada je prisutan elektrolit kao što su morska voda, slatka voda, vlažnost, sprej ili kiša. U tom paru, nehrđajući je plemenitiji, pa je aluminij metal koji je skloniji koroziji.

The reakcija između nehrđajućeg čelika i aluminija ljudi se ne brinu zbog dramatičnog suhog kontakta. Problem počinje tamo gdje metal-metal kontakt, vlažnost i zarobljeni kontaminacija rade zajedno. Zato i... korodiranje od nehrđajućeg čelika i aluminija često se najprije pojavi oko čvrstila, flange, rezanja i pukotina koje hvataju prljavštinu. Isti članak iz časopisa Professional BoatBuilder ističe da stagnirajuća voda, u kojoj nema kisika, predstavlja rizičnu zonu za nerđajuće i aluminijumske materijale, zbog čega su mokri spojevi posebno važni za zapečaćivanje i provjeru.

Jednostavan dizajn koji smanjuje galvanski rizik

• Smijete: u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "specifična oprema" znači oprema koja se koristi za proizvodnju materijala od nehrđajućeg čelika ili nehrđajućeg čelika.
• Smijete: -Sve je opremljeno i otvoreno, tako da voda ne može sjediti ispod spoja.
• Smijete: projektiranje za odvod i protok zraka umjesto stvaranja vodenih zamki.
• Smijete: redovito provjeravati izgrađene ivice i bušite rupe, jer se tim lokalnim osobinama u radu lakše može ugroziti.
• Ne: pretpostavimo anodiziranje samo će prestati korrozija aluminijuma od nehrđajućeg čelika ako je joint mokar.
• Ne: ostaviti sol, ostatke čistača ili građevinski otpad na zaštićenim površinama.
• Ne: ako je primjena ovog članka primjenljiva na proizvode koji su navedeni u Prilogu I.

Jednostavno rečeno, s druge strane, u slučaju da se upotrebljava u proizvodnji proizvoda iz poglavlja 4. ne radi se toliko o metalima nego o tome kako se sastav čisti, zapečaćuje, izlijeva i izolira. Kontrolirajte te detalje, i s druge vrijednosti postaje mnogo manje vjerojatno. Takva vrsta pouzdanosti u terenu obično počinje mnogo ranije, s načinom na koji je dio bio određena, obrađen i završen u prvom redu.

Kako odrediti anodizirane ekstruzije koje dobro starnu

Specifikacije su ono gdje se priča o koroziji obično dobiva ili gubi. Kad kupci kasnije pitaju anodirani aluminijum hrđa , odgovor se često može pratiti na izborima koji su napravljeni prije početka proizvodnje. za automobile, za čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste čvrste č anodirani aluminijum najbolje se postiže kada se izbor legure, dizajn profila, planovi obrade i zahtjevi inspekcije tretiraju kao jedan sustav.

Što trebate znati prije nego naručite anodizirane ekstruzije

• Izaberite leguru koja ne koristi anodiziranje. PTSMAKE napominje da legure 5xxx i 6xxx obično proizvode jasnije i jednakije rezultate anodiranja od legura 2xxx ili 7xxx.
• Napisati pravi završni poziv. Ako vam treba standardna čista anodizirani aluminijumski završetak , navesti MIL-A-8625 tip II, klasa 1 umjesto jednostavno napisati "anodiziran".
• Definirajte očekivanja za pripremu površine. PTSMAKE pokazuje da pretproces snažno utječe na konačni izgled, pa se prije puštanja treba dogovoriti o matnom, svjetlom ili prirodnom završetku.
• Potrebno je provjeriti debljinu i zapečaćivanje. PTSMAKE tretira debljinu i zatvaranje kao osnovne metričke vrijednosti performansi i ističe testiranje struje vrtloga kao nedestruktivni način provjere debljine filma.
• Postavite kozmetičke standarde rano. Za dijelove kritičnih za izgled, uključujući: crni anodirani aluminijum , pitajte se kako će se debljina premaza, priprema površine i kontrola procesa održavati dosljednim. JM Aluminium povezuje te faktore izravno s kvalitetom završetka.
• Provjerite s zapisima, ne nagađanja. Ako želite znati kako prepoznati je li aluminijum anodiziran? na ulaznim dijelovima, zatražite završne podatke, podatke o testiranju i izvještaje o inspekciji umjesto da sudite samo po boji.

Zašto kontrola procesa oblikuje rezultate korozije

Anodiziranje je osjetljivo na legure, pretragu, rafting, kontrolu kupke i zapečaćivanje. PTSMAKE također grupira uobičajene probleme završetka u nedostatke povezane s procesom, rukovanje i materijal. To je korisno podsjetnik da je slaba korozijska učinkovitost često problem procesa varijacije mnogo prije nego što postane pritužba na terenu.

Izbor partnera za proizvodnju aluminijumskih dijelova za automobilski proizvod

• Tražite certifikata koja odgovaraju krajnjem tržištu. Sinoextrud ističe ISO 9001 i IATF 16949 kao važne signale, a IATF 16949 posebno je važan za rad u automobilskoj industriji.
• U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Europska komisija je odlučila o tome da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br.
• Pitaj za inženjersku podršku, proizvodni kapacitet i transparentnost komunikacije, ne samo cijenu komada.
• Za čitaoce koji procjenjuju proizvođače automobila, Shaoyi Metal Technology je jedan koristan primjer onoga što treba tražiti: IATF 16949-certificirani procesi, inženjerska podrška, brzi citat i besplatna analiza dizajna.

Ako se kasnije čini da anodirani dijelovi "rže", glavni uzrok je često slaba specifikacija ili slaba kontrola procesa, a ne samo anodiranje.

Često postavljane pitanja o anodiziranom aluminijumu

1. za Anodirani aluminij zar se hrđa ili samo korozira?

Anodirani aluminij ne proizvodi crvenu rudu jer rudu zahtijeva željezo. Ono što se može razviti je oksidacija ili korozija, koja se obično pojavljuje kao bijeli ostatak, otupljenje, bojenje ili lokalizirane šupljine umjesto šupljine crvenkaste ljuske. Anodirani sloj poboljšava zaštitu tako što deblji prirodnu barijeru oksida, no sol, vlažnost, abrazija i oštre kemikalije i dalje mogu napadati izložena područja ili slabo zaštićena područja. U praksi, stvarna briga je u koroziji, a ne u rozi u smislu čelika.

2. - Što? Zašto mi anodirani aluminij postaje bijeli ili kredi?

Bijeli ili magloviti film na anodiziranom aluminiju često je povezan s površinskom oksidacijom, mineralnim naslagom, ostacima za zatvaranje, kontaminacijom ispiranja ili ostacima čistila, a ne ozbiljnim gubitkom metala. Mnoge od tih promjena uglavnom su kozmetičke, posebice ako površina ostane glatka i ako ožiljak ne produbljuje. Važniji znakovi upozorenja su gruboća, izričite rupe ili oštećenja koja se stalno šire od rubova, čvrstih materijala ili ogrebotina. Blag čišćenje i pažljivo pregledavanje su bolji prvi koraci nego pretpostavljanje da svaka bleda mrlja znači neuspjeh.

3. Slijedi sljedeće: Može li se anodirani aluminij koristiti na otvorenom ili u blizini oceana?

Da, anodizirani aluminijum se često koristi na otvorenom jer je njegova obrada izdržljiva i dobro se nosi s suncem i vremenskim uvjetima. U primorskim područjima zrak, soli za odmrzavanje i okoline sklonije pljuskanjima su zahtjevniji jer kloridi mogu izazvati šupljine, posebno oko rezanja, zglobova i ugrnutih područja koja ostaju vlažna. Redovito ispiranje, dobra drenaža i izbjegavanje agresivnih sredstava za čišćenje znatno mogu produžiti životni vijek. Za upotrebu uz sol, kvaliteta završetka, zapečaćivanje i dizajn dijela važni su jednako kao i osnovni materijal.

4. - Što? Što se događa ako se anodizirani aluminij ogrebne ili buši?

Plitka ogrebotina može utjecati samo na izgled, ali duboka ogrebotina, rez ili bušenje mogu izložiti svež aluminijum na točnom mjestu. Anodirana površina koja je okružena obično ostaje netaknuta jer je anodiranje dio metala, a ne film koji se odlupa preko dijela. Ipak, ako se na njima skupi vlažnost, prljavština ili so, izložene mrlje mogu postati lokalna mjesta za koroziju. Najbolje je nakon toga provjeriti da li su ta područja grubaka, da li imaju šupljine ili da li se ponavljaju umjesto da se fokusirate samo na promjenu boje.

- Pet. Što da pitam dobavljača ako mi trebaju anodirani aluminijumski dijelovi za automobil?

Tražite detalje o izboru legure, specifikacijama za završetak, provjeri debljine, kontroli zapečaćivanja, redu obrade, zaštiti rubova i inspekcijskim zapisima. Također je pametno favorizirati dobavljače koji upravljaju ekstrudiranjem, obradom, završenjem i kontrolom kvalitete u jednom radnom toku, jer to smanjuje praznine u praćenju kada je završetak značajan. Za automobilske programe, certifikata kao što je IATF 16949 snažni su signali da je proces pod kontrolom. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se odluka o uvođenju uvoza iz Priloga II.