Treba li vam plin za TIG zavarivanje?

-Da, to je dobro. Standardno spajanje TIG-om, koje se također naziva GTAW, zahtijeva gas za zaštitu, a čisti argon je uobičajena polazna točka. Ako ste tražili trebate li plin za TIG zavarivanje, kratak odgovor je jednostavan: da, trebate za normalni TIG rad. Kao WestAir "Gas štiti i rastopljeni spojni bazen i volframnu elektrodu od kisika i dušika u zraku".

TIG se oslanja na štitnući plin, tako da pravi TIG bez plina nije standardni TIG.

Treba li vam plin za TIG zavarivanje?

TIG koristi nepotrebnu volframsku elektrodu za izradu luka. Gas teče kroz baklju i formira zaštitnu omotu oko luka i vrućeg metala. To je štit od baklje odvojen od metala za punjenje. Možete dodati štap za punjenje ručno ili možete spojiti spoj bez punjenja na nekim radovima, ali plin je i dalje dio procesa. Dakle, zahtijeva li TIG zavarivanje plin - Što? -Da, to je dobro. Možeš li zavarivati bez plina? Ne u standardnoj praksi.

TIG i GTAW koriste štitni plin

Mnogo zabune dolazi od mašinskih oznaka i marketinga. Lift TIG nije bez plina TIG. To je samo drugačija metoda pokretanja lukom. Proces i dalje koristi inertni gas za zaštitu, najčešće argon. Drugim riječima, ako se pitaš koristi li tig zavarivanje plin, odgovor se ne mijenja jer stroj kaže start. Tvrdnje o zavarivanju tigom bez plina obično opisuju drugačiji proces, labavo izražavanje ili loš zamjena umjesto stvarnog TIG-a.

• U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 1. Koristi volfram, gas za zaštitu baklje i opcijski punjač.
• U slučaju da je to potrebno, za svaki tip vozila, za koje se primjenjuje homologacija, mora se utvrditi: Još uvijek TIG, još uvijek koristi plin, ali počinje luk drugačije.
• Alternative koje nisu TIG: Flux-core ili stick mogu raditi bez vanjskog štitnog plina, ali nisu TIG.

Taj mali tok plina čini mnogo više nego što mnogi početnici očekuju, jer u TIG-u štiti zavarivanje svake sekunde dok se luk uključuje.

Zašto je zaštita plina važna u TIG zavarivanju

Taj zaštitni tok radi više nego što se čini. U GTAW, tungsten vrh i rastopljen zavarivanje bazen su oboje sjedi na otvorenom, tako da prikladni gas za zaštitu za tig zavarivanje stvara barijeru koja drži reaktivne plinove podalje od najtoplijeg dijela posla. WestAir napominje da inertni plini poput argona i helija ostaju kemijski stabilni na temperaturama zavarivanja, što je upravo razlog zašto je pokrivenost tig inertnim plinom tako važna.

Što štitni plin štiti u TIG zavarivanju

U praksi, tig zavarivanje štitnog plina štiti više od površine boje zrna. Bez te plinske omotnice, kisik može oksidirati kalu, dušik može ući u metal za varenje, a volframna elektroda se može brzo raspasti. Millerovo upute također pokazuju da gas za štit utječe na stabilnost luka, početak luka, ulazak toplote i izgled zavarivanja, a ne samo čistoću.

• Blokira kisik: Pomaže spriječiti oksidaciju, uključivanje i ružno promjenu boje površine.
• U slučaju da je to potrebno, mora se utvrditi: Smanjuje rizik od poroznosti i krhkoće u gotovom zavari.
• Zaštićuje volfram: Ne dopušta se da se elektroda oksidira i razbije na visokom temperaturi.
• Stabilizira luk. Podržava glatkije početke i predvidljivije ponašanje luka.
• Očuva kvalitetu zavarivanja: Pomaže u održavanju izgleda, konzistencije i materijalnih svojstava.

U TIG-u, kvaliteta zavarivanja ovisi o zaštiti od atmosfere jednako kao i o kontroli baklje.

Zašto je TIG manje opraštajući nego što izgleda

TIG ima čistu reputaciju, ali ne tolerira loše štitnje. SPARC popis najčešćih znakova kontaminacije kao što su poroznost, crna kuka, tupi sivi ili smeđi zavari, snažna obarna boja duge na nehrđajućem nerđajućem materijalu i krastava tekstura perla. Kada je pokrivenost inertnim plinovima slaba ili neravnomjerna, luk može lutaju, kalupa postaje teže čitati, a tungsten vrh može oksidirati ili kontaminirati zavarivanje.

Osjetljivi metali obično prvi pokažu problem. WestAir posebno ističe aluminij, nehrđajući čelik i titan kao vrlo osjetljive na oksidaciju. Nehrđajući materijal može izgubiti čisti izgled i koristi od korozije koje očekujete. Titanij je još manje oprostio, jer je mala zagađenost atmosfere može ozbiljno oštetiti kvalitet zavarivanja. Zato štitnja plina za tig nije sporedni detalj ili opcijski dodatak. To je ključni dio procesa, a točan izbor plina oblikuje ponašanje luka nakon što je zaštita na mjestu.

Koji plin koristiti za tig zavarivanje

Za većinu ljudi koji pitaju koji se plin koristi za tig zavarivanje, praktičan odgovor je čisti argon. Oboje. Kemppi i WestAir argon se smatra glavnim plinom za zavarivanje TIG-om jer djeluje na gotovo svim uobičajenim TIG metalima, pružajući stabilan luk i pouzdan početak. To ga čini podrazumijevanim izborom u mnogim kućnim trgovinama i proizvodnim okruženjima. Ipak, izbor plina nije jednokratan. Kada je za spoj potrebna veća toplota, dublje prodiranje ili bolja izvedljivost na visoko provodljivom metalu, vrijedno je uzeti u obzir helij i mješoviti plinovi.

Argon kao standardni TIG gas za zavarivanje

Ako je vaše pitanje jednostavno koji plin za tig, početi s argon. Kemppi napominje da je čisti argon pogodan za bilo koju vrstu materijala koji se može zavarivati TIG-om. WestAir također ističe svoju snažnu stabilnost luka i kontrolu, posebno pri manjoj ampernosti, što je jedan od razloga zbog kojih tako dobro radi za tanke materijale i precizni rad. U usporedbi s helijumom, argon daje relativno nižu toplinu i prodiranje, tako da je plivač lakše upravljati kada je točnost važna.

Za čitaoce koji se pitaju koji tip plina za tig zavarivanje olakšava krivu učenja, argon je obično najsigurniji prvi odgovor. Obično se koristi za aluminij, magnezij, ugljični čelik, nehrđajući čelik i titanij.

Kada helij promijeni ponašanje luka

Helij je također inertan, ali mijenja osjećaj zavarivanja. Referentni materijal pokazuje isti osnovni obrazac: helij povećava toplinu. , čini prodor širim i dubljim, i pomaže metalima koji brzo oduzimaju toplinu. Zbog toga se smatra za deblji aluminij, bakar i neke aplikacije magnezija. Kemppi čak napominje da se čisti helij može koristiti kada je potreban posebno visok ulaz toplote, kao što je gust bakar.

Postoji kompromis. Helij je skuplji, manje se koristi kao opći početni plin, a njegovo zapaljivanje lukom nije tako prijateljsko kao argon. Dakle, kad netko pita koji plin koristiti za tig zavarivanje, helijum obično nije prva boca kupiti. To je opcija koju razmatrate kada se argon osjeća previše hladnim za posao.

Kako se gasne mješavine uklapaju u specijalizirane poslove

Argon-helium mješavine sjedi između tih dvaju krajnosti. Oni zadržavaju dio argonove stabilnosti i početnog ponašanja dok dodaju dio helijuma dodatne toplote i prodiranja. To ih čini korisnim kada je čisti argon kontrolirani, ali nije dovoljno energičan. Jednostavno rečeno, najbolji tip tige zavarivanje goriva ovisi o tome treba li vaš posao prvo kontrolu, prvo toplinu ili ravnotežu oboje.

Postoje i posebne mješavine, ali su više situacijske. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se za proizvodnju gume za proizvodnju gume u Uniji primjenjuje proizvodnja gume za proizvodnju gume. Ovo nisu početnički podrazumijevanja. Reaktivni plini kao što su kisik ili ugljični dioksid nisu standardni izbori za TIG jer mogu oštetiti volfram i oštetiti kvalitetu varenja.

Dakle, ako odlučujete koji plin za žbunjenje, počnite s metalom, debljinom i količinom topline koja je potrebno za spoj. Taj jednostavan filter čini sljedeće pitanje praktičnijim: koji plin najbolje odgovara aluminiju, nehrđajućem, blažem čeliku, titanu ili tankom žaru?

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Izbor boce postaje mnogo lakši kada je uporedite sa metalom ispred vas. Uputstva WestAir-a i WeldGuru-a ukazuju na jednostavno pravilo: čisti argon je sigurna polazna točka za većinu TIG-ova, dok je helij ili posebne mješavine rezervirane za poslove kojima je potrebna veća toplota ili stroža kontrola legure.

U slučaju da se ne primjenjuje, to se može upotrebljavati za proizvodnju električnih goriva.

Za gas za tig zavarivanje aluminija čisti argon je konzervativni podrazumevani. WestAir napominje da argon posebno dobro djeluje s AC TIG-om na aluminiju, a WeldGuru dodaje važan detalj: argon mora biti prisutan za čistionički postupak koji pomaže u rješavanju aluminijumskih oksida. To čini s druge strane, za proizvodnju električnih goriva malo manje fleksibilno nego što mnogi početnici očekuju.

Deblji aluminij može opravdati argon-helium mješavinu jer aluminij brzo raspada toplinu. Tanki dijelovi su drugačiji. Uobičajeno imaju koristi od stabilnog luka argona i manjeg ulaza toplote, što olakšava kontrolu kalupe i smanjuje mogućnost izgorevanja. Bakar zaslužuje samo kratko spominjanje ovdje, ali slijedi istu logiku gladna topline još snažnije. Ako spoj stalno oduzima toplinu, možda je vrijedno razmotriti helijum ili mješavinu argona i helija.

U slučaju da se ne primjenjuje, u skladu s člankom 6. stavkom 1.

Ako me pitaš koji plin za tig zavarivanje nehrđajućeg , počnite s čistim argonom osim ako ne znate tačnu obitelj nehrđajućih materija i imate kvalificirani postupak. WestAir napominje da mala dodataka vodika argonu mogu pomoći u određenim aplikacijama austenitskog nehrđajućeg materijala, dok WeldGuru upozorava da dupleksne klase zahtijevaju različitu kemiju i tanak nehrđajući materijal može postati teži za upravljanje kada se dodaje dodatna toplota. U običnim trgovinskim uvjetima, najsigurniji gas za tig zavarivanje od nehrđajućeg obično je ravno argon dok legura ne kaže drugačije.

Isti konzervativni odgovor vrijedi za ugljik i blagi čelik. Za čitatelje koji se pitaju koji plin za tig zavarivanje čelika čisti argon pokriva većinu ručnih TIG radova. WeldGuru također napominje da se argon-helij može koristiti na ugljikovom čeliku, ali helij je rijetko potreban za rutinski rad. Tako da za svaki dan gas za topljenje čelika odluka o tIG plin za blagi čelik , ravno argonski bocu je još uvijek normalni pick.

Metali kojima je potrebna dodatna zaštitna disciplina

Titanij se uklapa u kategoriju bez prečica. WestAir navodi čisti argon kao učinkovit TIG plin za titan, a opća osjetljivost TIG-a na kontaminaciju znači da pokrivenost, čistoća i konzistencija važe još više za visoke čiste metale i tankogapa. Točni postupci, posebno za varijante od nehrđajućeg materijala ili kritične dijelove od titana, trebali bi se slijediti prema stručnim uputstvima za zavarivanje, a ne nagađanjima.

Vidjet ćemo na ovaj način, sam metal odgovara na mnoga pitanja o plinu. Također objašnjava zašto tvrdnje o TIG-u bez plina tako brzo propadaju kada se u sliku ubaci pravo ponašanje zavarivanja.

Mitovi o topljenju bez plina i stvarnost

To je mjesto gdje rezultati pretrage obično dobiti nered. Kad ljudi počnu govoriti o bezgasu, tig bez plina, ili bez plina, oni često mešaju pravi TIG s rješenjem, marketing prečica, ili potpuno drugačiji proces zavarivanja. Oboje. Arccaptain i Simder došli smo do istog temeljnog zaključka: standardni TIG ovisi o štitnom plinu, a uklanjanje te zaštite brzo šteti kvaliteti varenja.

Mitovi o TIG-u bez plina i marketingne zabune

Najveći mit je jednostavan: ako stroj, video ili popis sugeriše da možete TIG zavarivanje bez plina i još uvijek dobiti normalne rezultate TIG, ta tvrdnja treba bliže pogledati. Pravi TIG, ili GTAW, koristi volframnu elektrodu i gas za zaštitu za zaštitu spajanja od zraka. Kad taj plin nestane, više ne dobivate čisti, kontrolirani proces za koji ljudi odaberu TIG.

Zato izrazi poput gasnih tig zavarivača stvaraju toliko zabune. Ponekad se riječima govori o privremenom rješenju. Ponekad zamagljuje TIG zajedno s drugim procesom koji stvarno može raditi bez vanjskog plina. U svakom slučaju, oznaka se ne smije zamijeniti standardnim TIG performansama.

Što se događa s TIG-ovim zavarivačem bez plina?

Ako pokušate zavarivati bez plina, zrak ulazi u najtopliji dio posla. Kisik i dušik mogu napasti topljenu kalu i vrući volfram. ArcCaptain opisuje rezultat kao promjenjenu boju, krhko i sklon neuspjehu, dok Simder ističe poroznost, oksidaciju, prskanje, neujednačen oblik perle i brže nošenje elektrode. U običnim terminima, TIG bez goriva prestaje izgledati kao TIG vrlo brzo.

• Nepravilno ponašanje ili lutajuće luka
• U slučaju da je u slučaju izloženosti od strane drugih proizvoda, u skladu s člankom 6. stavkom 1.
• Tamna promjena boje, oksidacija ili prljavo izgledajući zavarilac
• U slučaju da je proizvod na razini od 100 g do 100 g, potrebno je upotrijebiti:
• Volfram koji se razgrađuje ili kontaminira brže od uobičajenog
• Svajanje koje izgleda slabo, krhko ili nepouzdano

Dakle, kada netko pita možete li tig zavari bez plina, praktičan odgovor je da možete stvoriti luk, ali ne vrsta zaštićenom zavari TIG je poznat. Bolje pitanje nije je li goli luk TIG je moguć za trenutak, ali koji izbor plina zapravo odgovara poslu i kako taj plin stiže do baklje čisto i dosljedno.

U slučaju izravnog otpuštanja, u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Pravi TIG problemi često počinju nakon što je boca povezana. Možete imati pravi argon i još uvijek dobiti ružne rezultate ako je isporuka plina nestabilna, curenje, ili odletjela s kursa. U praksi, čisto za spajanje to pomaže samo kada dođe do luka kao glatki štit umjesto turbulentnog udara.

Kako postaviti protok plina za TIG zavarivanje

Vodič iz Miller i Haynes u slučaju da se ne može koristiti, radi se o istoj pravili: koristiti najniži efikasan protok koji i dalje daje punu pokrivenost. Miller stavlja tipičan protok TIG-a u rasponu od 10 do 35 cfh, dok Haynes navodi 20 do 30 cfh kao tipično za 100 posto argona u mnogim GTAW primjenama. Previše malo protoka ostavlja kalubu izloženu. Previše može stvoriti turbulenciju i povući okolni zrak u protok štitnje.

1. Počnite s cilindrom sa gasom za varenje i regulatorom ili protokometerom koji vam omogućuje jasno čitati cfh.
2. Provjeri crijevo. Miller upozorava na korištenje zelenih crijeva za kisik za zaštitu isporuke plina. U većini primjena prihvatljiv je vinil ili pleteni gumeni crijev.
3. Provjerite svjetiljku. Ako je potrebno, ispitni sustav može se koristiti za ispitivanje.
4. Postavite pre-tok i post-tok. Miller preporučuje minimalni pre-tok od 0,2 sekunde. Za post-prolaz, dijeljenje zavarivanja ampere sa 10 daje vrijeme u sekundi, s najmanje 8 sekundi.
5. Pazi položaj baklje. Haynes preporučuje držati baklju u osnovi pravougaono na radni komad, s samo blažim kutom vožnje od 0 do 5 stupnjeva.

To je prava logika iza dobrog gasić za zavarivanje tig - Što? Cilj je laminarna pokrivenost, a ne maksimalna zapremina. Bolje. progasni protok obično je mirnija, ne glasnija.

Veličina čaše i razmatranja za plinske leće

Kraj baklje mijenja ponašanje plina. Miller napominje da manje čaše povećavaju brzinu plina, što može povećati turbulenciju. Veliki promjer i duže mlaznice daju plinu više prostora za razvijanje glatkijeg protoka, a njihovo vođenje favorizira najveći promjer i najdužu praktičnu čašu za posao. Haynes ističe istu stvar s strane procesa: čaša za štitnju plina treba biti što veća, tako da se plin može isporučiti manjom brzinom.

Gasna leća još više poboljšavaju protok. Miller objašnjava da njegovi zasloni stvaraju ravnomjerniji laminarni tok od standardnog tijela. Također omogućuje više volfram proširenje. U slučaju standardnog tijela za čep, volframski izbočnik treba ostati unutar unutarnjeg promjera mlaznice. Kada je pristup spoju tijesan ili je materijal posebno osjetljiv na kontaminaciju, plinska sočiva mogu napraviti zavarivanje s protokom plina postavljanje je mnogo stabilnije.

Zašto vjetar i curenje ruše štitove

TIG ne oprašta kretanje zraka. Miller i Haynes ističu da ventilatori, sustavi za hlađenje, zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni zračni z U zatvorenom prostoru, to često znači prodavnice ventilatora ili HVAC protok. Na otvorenom, svaki povjetarac koji deluje kao struja može uznemiriti tIG štit plin -Ne, samo brzo.

• U slučaju da je u slučaju izloženosti od strane drugih proizvoda, u skladu s člankom 6. stavkom 1.
• Oksidacija, tamna boja ili velika promjena boje
• U slučaju da je proizvod u stanju da se koristi za proizvodnju električne energije, mora se upotrebljavati:
• Zavarivač koji gubi svoj svijetli, blistavi izgled
• Oblikovanje luka koje se osjeća nestabilnim bez očiglednog električnog razloga

Ako se pojave problemi nakon promjene čaše, premještanja na vodeno mjesto ili dužeg cijevi za plin, prvo pogledajte štit. Miller napominje da dug gasne linije mogu stvoriti početni nagon plina na početku luka, tako da je potrebno više pretoku za čišćenje linije. Taj mali detalj postavke često odlučuje ostaje li TIG čist i kontroliran ili postaje pogrešan proces za sve uslove.

Nema goriva za TIG?

Kada štitni plin nedostaje, TIG prestaje biti pametan izbor vrlo brzo. U skladu s člankom Da, vodič za zavarivanje u skladu s člankom 3. stavkom 1. ovog članka, u skladu s člankom 3. stavkom 1. Upravo zato prazna boca nije mala neprilika. Ako posao zaista zahtijeva TIG kvalitet, najbolji potez je često zaustaviti, dobiti argon i zaštititi zavarivanje umjesto prisiljavanja na kompromitiran rezultat.

Kada odgoditi TIG umjesto da ga prisiljujete

Odgodite TIG kada je završetak, preciznost i kontrola toplote najvažnije. U vodiču se navodi da je TIG sporiji, veći stručnjak i da se obično bira za tanke, egzotične i najčistije spojeve. Bez štitnog plina, gubiš glavnu prednost procesa. U tom slučaju, izvor argona je obično pravi sljedeći korak.

Ako se zavarivanje radi na čeličnom materijalu, a rok za to je važniji od izgleda perla ili ako radite na otvorenom, možda je praktičniji drugačiji postupak. Ako je vaše pitanje da li zavarivanje štapovima zahtijeva plin, odgovor je ne. Štap se oslanja na premaz elektrode za stvaranje štitnje, a samoprevarena žica s tokom radi na istoj osnovnoj ideji bez flaše.

U slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi:

Podigni TIG je još uvijek TIG. U vodiču su navedeni početak od praska, početak podizanja i početak visoke frekvencije kao metode pokretanja luka, tako da lift tig mijenja kako se luk počinje, a ne je li potreban plin. Izloženost gasom ostaje dio procesa.

Ljudi koji traže tig zavarivanje sa štapom zavarivača obično pokušavaju riješiti stroj ili postavljanje pitanje. Možda ćete vidjeti i ljude koji pitaju mogu li se zavarivati s tipom zavarivača. To ne bi trebalo smatrati dokazom da je TIG bez plina. Stick i TIG mogu dijeliti slično obitelj izvora energije, ali sam stick je zaseban proces s potrošnom premazanom štapom, šlagom i bez vanjske boce plina.

TIG zavarivanje vs. MIG za brze odluke

Ako se još uvijek pitate koja je razlika između mig i tig zavarivanja, razmislite brzina naspram kontrole. MIG koristi žice, lakše se uči i brže trči. TIG je sporiji, precizniji i proizvodi najčistiji izgled ručnog zavarivanja. U praktičnoj odluci o mig-sveđanju i tig-sveđanju, koristite TIG kada kvalitet završetka opravdava dobivanje plina. Koristite MIG kad možete dobiti štit plin i želite brži rad na čistom metalu. U slučaju da nema plina, upotrebljavajte flux-core ili stick, a praktičnost je važnija od izgleda na TIG razini.

Ta odluka obično otkriva veće pitanje od samog praznog cilindra: je li vaša instalacija stvarno opremljena da pruži stabilnu pokrivenost plinom svaki put kada to posao zahtijeva.

Izbor bolje kontrole TIG plina ili outsourcing

Prazan cilindar je lako uočiti. Slab kontrola plina je komplikovanija, i uništava mnogo inače dobrih zavarivača. U ovoj fazi, pitanje je manje treba li zavarivaču plina plin? i više ako vaša postavka može isporučiti da štit čisto svaki put. Millerovo upute jasno govore: izbor protoka, stanje crijeva, veličina čaše, upotreba gasnih leća i postavke prije ili nakon protoka utječu na pokrivenost na luka.

Izbor alata za TIG koji podupiru stabilnu pokrivenost plinom

Ljudi često pitaju, koji plin koristite za tig zavarivanje - Što? To je važno, ali put dostave je jednako važan. Čvrsta plin za tig zavarivač -Pomoći će nam da stvorimo glatki laminarni protok umjesto turbulencije. Desno tipi topljivih plinova još uvijek ovisi o metalu i postupku, ali loša oprema može uništiti čak i pravu bocu.

• Koristite regulator protoka kako bi se štitni plin mogao točno postaviti i provjeriti.
• Izaberite najveću praktičnu čašu za spoj, jer veće čaše mogu poboljšati pokrivenost pri manjoj brzini plina.
• Dodajte plinovo leće za kritične zavarivanja ili tesno pristupanje, jer Miller napominje da stvara ravnomjerniji laminarni protok od standardnog tijela za čep.
• Redovito provjeravajte crijeva i dijelove baklje i izbjegavajte korištenje zelenih crijeva za kisik za zaštitu plina.
• U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog standarda, potrebno je osigurati da se u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Kada je bolje iznajmiti visokokvalitetno zavarivanje

Neki radovi se kreću izvan male kućne klupi. Materijal iz THACO Industries pokazuje zašto je robotizirano zavarivanje tako vrijedno u proizvodnji: poboljšava ponovljivost, konzistentnost dimenzija, vrijeme ciklusa i kontrolu parametara. Za proizvođače, to znači manje varijabli u pokrivanju štitnja, manje prepravljanja i dosljednije kvalitete dijelova.

• Shaoyi Metal Technology za programe automobila, Shaoyi nudi prilagođeno zavarivanje uz podršku naprednih robotiziranih linija zavarivanja i sustava kvalitete certificiranog IATF 16949 Njihove mogućnosti obuhvaćaju čelik, aluminij i druge metale, što je korisno kada je ponavljajuća kvaliteta zavarivanja gasnim štitovima važna za dijelove iz mješovitih materijala.
• Ako je to moguće, ispitati proizvođača kako bi se osigurao da se ne koristi propusnica.
• Tražite trag i dubinu inspekcije na sigurnosno kritičnim sastavima. Shaoyi-jevih objavljenih informacija o proizvodnji također ističu i zavarivanje gasnim štitovima, automatske montažne linije i više metoda inspekcije.
• Izbacivanje kada se zavari ponavljivost, prolaznost i kvaliteta dokumentacije važniji nego držanje svakog posla u kući.

Ako trgovina još uvijek pita koji plin koristite za tig zavarivanje , zadržati odgovor praktičan: odabrati pravi plin, a zatim ga spojiti s hardverom ili spajanje partnera koji može zaštititi taj plin sve do lokvice. To je mjesto gdje čisti TIG rezultati prestati biti teorija i početi postati rutina.

Često postavljana pitanja o TIG-u

1. za Možeš li zavarivati TIG bez plina za brzu popravku?

Možda ćete moći pogoditi luk, ali nećete dobiti normalne rezultate TIG-a. Bez štitnog plina, zrak stiže do spajanja i volframa, što može dovesti do oksidacije, poroznosti, nestabilnog ponašanja luka, lošeg izgleda perle i bržeg oštećenja elektrode. Za popravke gdje je kvaliteta zavarivanja još uvijek važna, obično je bolje čekati na argon ili preći na postupak koji bi trebao raditi bez vanjske boce plina, kao što je štap ili samoprevareno zavarivanje s toknim jezgrom.

2. - Što? Koji plin bi početnik trebao koristiti za TIG zavarivanje?

Za većinu početnika, 100 posto argona je najbolje mjesto za početak. To daje glatkiji, lakši za kontrolu luk i dobro radi na uobičajenim TIG materijalima kao što su blagi čelik, nehrđajući čelik i aluminij. Helij i argon-helij mješavine mogu biti korisne kada posao treba više topline, ali oni su obično manje oprosti za nekoga još uvijek učenja dužinu luka, kontrolom kalube, i kut baklje.

3. Slijedi sljedeće: Je li lift TIG isto kao i bez plina TIG?

-Ne, ne, ne. Podizanje TIG se odnosi samo na to kako luk počinje. To ne uklanja potrebu za štitnim plinom. Mašina za podizanje i dalje ovisi o pokrivanju plina na baklju kako bi se zaštitio vrući metal i volfram. Ovdje se mnogi kupci zbunjuju s popisima proizvoda, posebno na multi-procesnim zavarivačima. Ako je proces istinit TIG ili GTAW, plin je i dalje dio postavke.

4. - Što? Kako možete reći da je vaš TIG protok plina ili pokrivenost je pogrešan?

Loša pokrivenost plina obično se pojavljuje u zavari prije nego se pojavi bilo gdje drugdje. Česti znakovi uključuju tupu ili prljavu kuglicu, rupčiće, neobičnu promjenu boje na nerđajućem, teško pokretanje luka i prerano zagađenje volframom. Uzrok može biti nizak protok, prekomjeran protok koji stvara turbulencije, labava priključka, zračni zračni povlak, previše volframa ili postavka čaše i baklje koja se ne slaže s spojem.

- Pet. Kada je pametnije iznajmiti precizno topljenje gasnim štitovima umjesto da to radite u kući?

Outsourcing ima smisla kada trebate ponovljive rezultate u mnogim dijelovima, dosljednu kontrolu štitnje i dokumentirane standarde kvalitete. To se posebno odnosi na automobilske ili strukturne sklopove gdje su važna preciznost, prolaznost i sledljivost. U tim slučajevima, stručnjak poput Shaoyi Metal Technology može biti praktična opcija jer njegove robotizirane linije zavarivanja i sustav kvalitete IATF 16949 podržavaju stabilnu proizvodnju čelika, aluminija i drugih sastavnih dijelova iz mješovitih metala.