Μικρές παραγωγικές σειρές, υψηλοί πρότυποι. Η υπηρεσία γρήγορης δημιουργίας πρωτότυπων μας κάνει την επαλήθευση ταχύτερη και ευκολότερη —πάρε την υποστήριξη που χρειάζεσαι σήμερα

Όλες οι Κατηγορίες

Τεχνολογίες Παραγωγής για Αυτοκίνητα

Αρχική Σελίδα >  Ειδήσεις >  Τεχνολογίες Παραγωγής για Αυτοκίνητα

Λίπανση Μανικιού Βολής: Το Κλειδί για Λιγότερα Ελαττώματα Στην Απόρριψη

Time : 2025-12-08
conceptual art of a protective lubricant film inside a die casting shot sleeve

TL·DR

Η αποτελεσματική λίπανση του μανικιού εμβολής στη χύτευση υπό πίεση σε κρύα θάλαμο αποτελεί κρίσιμη διαδικασία για τη διασφάλιση της ποιότητας και της αποδοτικότητας της παραγωγής. Η κατάλληλη λίπανση προστατεύει την άκρη του εμβόλου και το μανίκι από πρόωρη φθορά, δημιουργεί απαραίτητη σφράγιση για το υγρό μέταλλο και είναι ουσιώδης για την αποφυγή δαπανηρών ελαττωμάτων στα αποτυπώματα. Η διαδικασία περιλαμβάνει την ακριβή εφαρμογή εξειδικευμένων λιπαντικών πριν από κάθε κύκλο έγχυσης, ώστε να μειωθεί η τριβή, να διαχειριστεί η ακραία θερμική τάση και να μεγιστοποιηθεί τελικά ο χρόνος λειτουργίας και η ποιότητα των τελικών εξαρτημάτων.

Ο Κρίσιμος Ρόλος του Συστήματος Μανικιού Εμβολής στη Χύτευση Σε Κρύα Θάλαμο

Στη χύτευση υπό υψηλή πίεση (HPDC), το μανίκι εμβολής είναι ένας κύλινδρος από σκληρυμένο χάλυβα που λειτουργεί ως θάλαμος όπου φιλοξενείται το υγρό μέταλλο, όπως κράμα αλουμινίου ή μαγνησίου, ακριβώς πριν εισαχθεί στην κοιλότητα του καλουπιού. Σύμφωνα με πηγή του κλάδου Haichen , η βασική της λειτουργία είναι να λειτουργεί ως ακριβής αγωγός, συνεργαζόμενη με ένα έμβολο (ή πιστόνι) για τη δημιουργία τεράστιας πίεσης και την εξασφάλιση ελεγχόμενης, γρήγορης γέμισης του καλουπιού. Η ακεραιότητα αυτού του συστήματος είναι καθοριστικής σημασίας για την παραγωγή ποιοτικών και αξιόπιστων αποτυπωμάτων.

Η λίπανση δεν είναι απλά μια εργασία συντήρησης σε αυτό το σύστημα· είναι μια ενεργή μεταβλητή διεργασίας που επηρεάζει άμεσα τα αποτελέσματα. Ο κύριος σκοπός των λιπαντικών του πιστονιού είναι η προστασία της άκρης του πιστονιού από φθορά και η διασφάλιση επαρκούς σφράγισης με το μανίκι εισαγωγής. Χωρίς ένα κατάλληλο λιπαντικό φιλμ, η ακραία τριβή και η θερμική κρούση από το λιωμένο μέταλλο θα προκαλούσαν καταστροφική φθορά τόσο στην άκρη του εμβόλου όσο και στο εσωτερικό τοίχωμα του μανικιού. Αυτό οδηγεί σε απώλεια διαστατικής ανοχής, υπονομεύοντας τη σφράγιση που απαιτείται για την έγχυση του μετάλλου υπό υψηλή πίεση.

Οι συνέπειες μιας ανεπαρκούς ή ακατάλληλης λίπανσης είναι σοβαρές και δαπανηρές. Όπως αναφέρεται λεπτομερώς σε ένα τεχνικό άρθρο από Castool Tooling Systems , η ανεπαρκής λίπανση έχει ως αποτέλεσμα την ασυνεπή ταχύτητα βολής, την πρόωρη αστοχία εξαρτημάτων και μια σημαντική αύξηση των ποσοστών απορρίψεων. Όταν η ανοχή μεταξύ του εμβόλου και του μανικιού επηρεαστεί από φθορά, το τηγμένο κράμα μπορεί να διεισδύσει στο κενό, ένα φαινόμενο γνωστό ως "flash" ή "blow-by", το οποίο επιταχύνει περαιτέρω την υποβάθμιση. Επιπλέον, η ανομοιόμορφη θέρμανση μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του μανικιού, το οποίο γίνεται οβάλ και καμπτό, με αποτέλεσμα εγγυημένη πρόωρη αστοχία.

Εν τέλει, η λειτουργία της λίπανσης μανικιού βολής μπορεί να υποστηριχθεί μέσω διαφόρων βασικών στόχων:

  • Πρόληψη Φθοράς: Δημιουργία προστατευτικού φραγμού μεταξύ της κινούμενης άκρης του εμβόλου και του ακίνητου μανικιού βολής για την ελαχιστοποίηση της αποξεστικής και συνδετικής φθοράς.
  • Σφράγιση Πίεσης: Διατήρηση σφιχτής σφράγισης για να επιτρέπεται στο έμβολο να δημιουργήσει την απαραίτητη υδραυλική πίεση ώστε να γεμίσει πλήρως η κοιλότητα του καλουπιού.
  • Μείωση Τριβής: Διασφαλίζοντας ομαλή και σταθερή κίνηση του εμβόλου για προβλέψιμη ταχύτητα βολής και ομοιόμορφη πλήρωση του καλουπιού.
  • Θερμική διαχείριση: Βοηθά στη διαχείριση της μεταφοράς θερμότητας μεταξύ του τήγματος μετάλλου, της ακροφάλαγγας του εμβόλου και του μανικέτου.
  • Ελαχιστοποίηση Ελαττωμάτων: Πρόληψη προβλημάτων όπως η συγκόλληση μετάλλου (πρόσφυση) και μείωση της παραγωγής ελαττωματικών εξαρτημάτων.
comparison diagram of liquid mist versus solid pellet shot sleeve lubricants

Τύποι Λιπαντικών Μανικέτου Βολής και Οι Ιδιότητές Τους

Η επιλογή λιπαντικού μανικέτου βολής εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως το κράμα χύτευσης, το μέγεθος της μηχανής, ο χρόνος κύκλου και οι συγκεκριμένοι στόχοι παραγωγής. Τα λιπαντικά κατηγοριοποιούνται ευρέως σε δύο βασικούς τύπους: υγρά λιπαντικά και στερεά λιπαντικά. Κάθε τύπος διαθέτει ξεχωριστές ιδιότητες και μεθόδους εφαρμογής, που προσαρμόζονται σε διαφορετικές λειτουργικές ανάγκες. Η κατανόηση αυτών των διαφορών είναι κρίσιμη για τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας ψυχρής θαλάμευσης και για τη διασφάλιση της διάρκειας ζωής των εργαλείων.

Τα υγρά λιπαντικά είναι συνήθως υγρά υψηλής απόδοσης, βασισμένα σε λάδι. Σύμφωνα με βιομηχανικό προμηθευτή HA-International , αυτά τα λάδια προορίζονται για καθολική χρήση σε πολλά ζεύγη εμβόλου και μανικιού και μπορούν να εφαρμοστούν μέσω ψεκασμού υπό υψηλή πίεση ως αερολύμα λαδιού. Αυτή η μέθοδος είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική για μεγάλα, μακριά μανίκια, διασφαλίζοντας ότι ολόκληρο το εσωτερικό τοιχώμα είναι επικαλυμμένο. Η χημική σύνθεση αυτών των λιπαντικών είναι κρίσιμη· έρευνα που δημοσιεύθηκε στο MDPI's Λιπαντικά ημερολόγιο σημειώνει ότι πολλά περιέχουν πρόσθετα υψίστης πίεσης (EP) με ενώσεις θείου ή χλωρίου που αντιδρούν σε υψηλές θερμοκρασίες για να σχηματίσουν μια προστατευτική στερεή στιβάδα στις μεταλλικές επιφάνειες.

Οι στερεοί λιπαντικοί, συχνά με βάση κερί σε μορφή πελετών ή σε σκόνη, προσφέρουν μια εναλλακτική προσέγγιση. Αυτοί δοσομετρούνται απευθείας στο σωλήνα ψεκασμού μπροστά από την άκρη του εμβόλου. Η υψηλή θερμοκρασία του σωλήνα (ελάχιστο 180°C / 356°F) τήκει τις πελέτες, και το προκύπτον υγρό εισέρχεται στο κενό ανάμεσα στα εξαρτήματα μέσω τριχοειδούς δράσης. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ένα καθαρότερο λειτουργικό περιβάλλον, καθώς αποφεύγεται ο ψεκασμός που συνδέεται με τα υγρά λιπαντικά. Πολλοί σύγχρονοι στερεοί λιπαντικοί διαμορφώνονται να είναι χωρίς γραφίτη, ώστε να αποφεύγεται το λιπαρό, σκούρο υπόλειμμα που ο γραφίτης μπορεί να αφήσει στον εξοπλισμό.

Η επιλογή μεταξύ αυτών των τύπων περιλαμβάνει σαφείς εμπορικούς συμβιβασμούς. Η ακρίβεια που απαιτείται σε αυτά τα υψηλού κινδύνου περιβάλλοντα παραγωγής είναι τεράστια, καθώς ακόμη και μικρές διακυμάνσεις μπορούν να οδηγήσουν σε αποτυχία του εξαρτήματος. Αυτή η αρχή επεκτείνεται και σε άλλους τομείς προηγμένης διαμόρφωσης μετάλλων. Για παράδειγμα, οι παραγωγοί υψηλής απόδοσης εξαρτημάτων, όπως τα εξαρτήματα από φυγοκέντρηση για αυτοκίνητα από την Shaoyi (Ningbo) Metal Technology, βασίζονται σε επίπονα ελεγχόμενες διαδικασίες από το σχεδιασμό του καλουπιού μέχρι τη μαζική παραγωγή, ώστε να διασφαλίζεται ότι κάθε εξάρτημα πληροί τα αυστηρά πρότυπα IATF16949. Όπως και στο χύσιμο με καλούπι, ο έλεγχος της τριβής και της θερμοκρασίας είναι θεμελιώδης για την επίτευξη ανωτέρων μηχανικών ιδιοτήτων.

Περιουσία Υγρά Λιπαντικά (Με βάση το λάδι) Στερεά Λιπαντικά (Με βάση το κερί, σε μορφή πελετών)
Μέθοδος εφαρμογής Ψεκάζεται ως λεπτός αερισμός στο μανίκι Δοσολογείται ως πελέτες, οι οποίες λιώνουν μέσα στο μανίκι
Κάλυψη Εξαιρετικό για μακριά και μεγάλης διαμέτρου μανίκια Βασίζεται στην τριχοειδή δράση για τη διανομή
Περιβάλλον εργασίας Μπορεί να δημιουργήσει υπερψεκασμό και θολό περιβάλλον Σημαντικά καθαρότερο, με λιγότερα υπολείμματα στο περιβάλλον
Βασική Προβολή Εξασφαλίζει πλήρη και ομοιόμορφη επικάλυψη Απόδοση και καθαριότητα
Πιθανό Πρόβλημα Μπορεί να καεί και να δημιουργήσει αέρια/εγκλείσματα αν εφαρμοστεί υπερβολικά Μπορεί να μην κατανέμεται τόσο ομοιόμορφα σε πολύ μεγάλα μανίκια

Συνηθισμένα ελαττώματα και αστοχίες συστημάτων που σχετίζονται με τη λίπανση

Η ακατάλληλη λίπανση μανικιού είναι ένας βασικός παράγοντας που συμβάλλει τόσο σε ελαττώματα χύτευσης όσο και σε πρόωρη βλάβη εξοπλισμού. Όταν η στρατηγική λίπανσης αποτύχει, προκαλείται μια αλυσιδωτή αντίδραση μηχανικών και χημικών προβλημάτων που επιδεινώνουν την ποιότητα του εξαρτήματος. Το σημαντικότερο πρόβλημα είναι η καύση του ίδιου του λιπαντικού. Όταν υπερθερμασμένο τήγμα αλουμινίου έρθει σε επαφή με το λιπαντικό, μπορεί να εξατμιστεί και να καεί, δημιουργώντας αέρια και μη μεταλλικά εγκλείσματα που εγκλωβίζονται στο τελικό αντικείμενο χύτευσης. Αυτό οδηγεί απευθείας σε πορώδη δομή, ένα από τα πιο επιζήμια ελαττώματα σε εξαρτήματα ψεκασμού, το οποίο επιβαρύνει σοβαρά τη μηχανική αντοχή.

Πέραν της καύσης, η ανεπαρκής λίπανση οδηγεί σε άμεση φυσική βλάβη. Η τεράστια πίεση και κίνηση του εμβόλου χωρίς ένα επαρκές προστατευτικό φιλμ προκαλεί ζημιά με γρατσουνιές στην εσωτερική επιφάνεια του μανικιού εγχύσεως. Αυτή η φθορά αυξάνει την κενότητα μεταξύ του εμβόλου και του μανικιού, μειώνοντας την απόδοση της διαδικασίας εγχύσεως και επιτρέποντας στο τήγμα μέταλλο να περάσει από την άκρη του εμβόλου. Αυτή η διαρροή όχι μόνο βλάπτει το εργαλείο, αλλά επίσης εισάγει μεταβλητότητα στη διαδικασία, καθιστώντας δύσκολο τον έλεγχο της σταθερής ποιότητας.

Αντιθέτως, η υπερβολική χρήση λιπαντικού είναι επίσης προβληματική. Η υπερβολική εφαρμογή, ειδικά με υγρά λιπαντικά, αυξάνει την πιθανότητα καύσης, η οποία παράγει καπνό και αέριο. Αυτό το εγκλωβισμένο αέριο αποτελεί σημαντική πηγή πορώδους. Πρόκειται για μια εύθραυστη ισορροπία: ελλιπές λιπαντικό προκαλεί φθορά, ενώ υπερβολικό προκαλεί ελαττώματα λόγω αερίου. Αν και τα λιπαντικά είναι απαραίτητα για τη μείωση της φθοράς, έχουν περιορισμούς. Έρευνες σχετικά με την παραμόρφωση του μανικιού εμβολισμού δείχνουν ότι ακόμη και με σωστή λίπανση, οι θερμικές τάσεις μπορούν να προκαλέσουν παραμόρφωση του μανικιού, και τα λιπαντικά δεν έχουν αξιόλογη επίδραση στην πρόληψη αυτού του βασικού προβλήματος.

Οι χειριστές και οι μηχανικοί θα πρέπει να παρακολουθούν τους βασικούς δείκτες προβλημάτων λίπανσης. Μια λίστα διαγνωστικών ελέγχων μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό προβλημάτων πριν οδηγηθούν σε σημαντικές απώλειες παραγωγής:

  • Ορατές γρατσουνιές ή λωρίδες: Ελέγξτε το εσωτερικό τοίχωμα του μανικιού εμβολισμού και την επιφάνεια της μύτης του εμβόλου για ενδείξεις φυσικής φθοράς.
  • Μη σταθερή ταχύτητα εμβολισμού: Αν η ταχύτητα του εμβόλου μεταβάλλεται μεταξύ εκτοξεύσεων παρά τις σταθερές ρυθμίσεις της μηχανής, συχνά υποδεικνύει προβλήματα τριβής.
  • Αυξημένος ρυθμός απορρίψεων λόγω πορώδους: Μια αιφνίδια αύξηση στα εξαρτήματα που απορρίπτονται λόγω πορώδους από αέρια ή συρρίκνωση συχνά σχετίζεται με την εφαρμογή του λιπαντικού.
  • Ορατός καπνός ή στάχτη: Ο υπερβολικός καπνός κατά τη φάση χύτευσης ή έγχυσης είναι ξεκάθαρο σημάδι ότι το λιπαντικό καίγεται.
  • Μεταλλική συνάφεια (συγκόλληση): Η εύρεση στερεοποιημένων θραυσμάτων του κράματος χύτευσης που έχουν κολλήσει στην άκρη του εμβόλου ή στο τοίχωμα του μανικιού υποδεικνύει την καταστροφή του λιπαντικού φιλμ.

Καλύτερες πρακτικές για την εφαρμογή λιπαντικού και τη συντήρηση του συστήματος

Η επίτευξη βέλτιστης λίπανσης μανικιού εκτόξευσης απαιτεί συστηματική προσέγγιση που συνδυάζει σωστές τεχνικές εφαρμογής με αυστηρό πρόγραμμα συντήρησης. Ο στόχος είναι να εφαρμοστεί η ελάχιστη απαιτούμενη ποσότητα λιπαντικού για τη δημιουργία ενός σταθερού, προστατευτικού φιλμ πριν από κάθε εκτόξευση. Αυτό ελαχιστοποιεί τα απόβλητα, μειώνει τον κίνδυνο ελαττωμάτων που σχετίζονται με καύση και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των κρίσιμων εξαρτημάτων του εργαλείου.

Η ίδια η διαδικασία εφαρμογής αποτελεί ένα βασικό σημείο για βελτιστοποίηση. Για υγρά λιπαντικά, ένα ψεκασμός λαδιού υψηλής πίεσης είναι συχνά η πιο αποτελεσματική μέθοδος, διασφαλίζοντας πλήρη κάλυψη σε όλο το μήκος του μανικιού. Για στερεά λιπαντικά, αυτόματοι τροφοδότες πελετών παρέχουν ακριβή και επαναλήψιμη δοσολογία. Ένα κρίσιμο συμπέρασμα από εκτεταμένη μοντελοποίηση διαδικασιών είναι ο ρόλος του προφίλ ταχύτητας του εμβόλου. Έρευνες έχουν δείξει ότι μια ταχύτητα αργού εμβόλου στην περιοχή των 0,2–0,4 m/s είναι η πιο αποτελεσματική για τη μείωση της παγίδευσης αέρα και το σχηματισμό εγκλεισμάτων οξειδίων. Αυτή η ελεγχόμενη αρχική κίνηση εμποδίζει το τήγμα μέταλλο να διπλώνει πάνω του, παγιδεύοντας αέρα και προϊόντα καύσης του λιπαντικού.

Ένας δομημένος κύκλος λίπανσης και συντήρησης είναι απαραίτητος για συνεπή αποτελέσματα. Τα παρακάτω βήματα παρέχουν ένα πρακτικό πλαίσιο για τις επιχειρησιακές διαδικασίες:

  1. Εφαρμογή πριν από την έγχυση: Το λιπαντικό πρέπει να εφαρμόζεται πριν από κάθε μεμονωμένη έγχυση χωρίς εξαίρεση. Συνιστώνται ιδιαίτερα αυτόματα συστήματα για να διασφαλιστεί αυτή η συνέπεια.
  2. Έλεγχος Προφίλ Εμβόλου: Εφαρμόστε ένα διφασικό προφίλ χύτευσης. Ξεκινήστε με μια φάση αργής έγχυσης (0,4–0,6 m/s) για να σπρώξετε απαλά το υγρό μέταλλο πέρα από την οπή ροής, εκτοπώνοντας τον αέρα μπροστά. Στη συνέχεια, μεταβείτε στη φάση γρήγορης έγχυσης για να γεμίσετε γρήγορα το καλούπι.
  3. Αρχή Ελάχιστης Ποσότητας: Ρυθμίστε το σύστημα εφαρμογής (ψεκαστήρα ή δόσιμη συσκευή) ώστε να χρησιμοποιεί την ελάχιστη ποσότητα λιπαντικού που εξακολουθεί να παρέχει πλήρη προστασία. Αυτό μπορεί να επαληθευτεί με την επιθεώρηση της άκρης του εμβόλου για φθορά μετά από μια παραγωγική περίοδο.
  4. Τακτικό καθαρισμό: Καθαρίζετε περιοδικά το μανίκι έγχυσης και την άκρη του εμβόλου για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε συσσώρευση υπολειμμάτων λιπαντικού, οξειδίων ή στερεοποιημένου μετάλλου.
  5. Ελέγχος συστατικών: Ελέγχετε τακτικά το μανίκι έγχυσης για ενδείξεις φθοράς, παραμόρφωσης ή ρωγμών. Ορισμένες εγκαταστάσεις χρησιμοποιούν προηγμένες υπηρεσίες ανακατασκευής για λείανση και επανεργοποίηση των μανικιών, προκειμένου να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής τους.

Η τήρηση αυτών των βέλτιστων πρακτικών μετατρέπει τη λίπανση από ένα ρουτίνας εργασία σε στρατηγικό εργαλείο για τον έλεγχο ποιότητας. Με τον έλεγχο της μεθόδου εφαρμογής, της ταχύτητας του εμβόλου και του προγράμματος συντήρησης, οι εταιρείες διάχυσης μπορούν σημαντικά να μειώσουν τα ελαττώματα που σχετίζονται με τη λίπανση, να βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα των μηχανημάτων και να παράγουν εξαρτήματα υψηλότερης ποιότητας με μεγαλύτερη συνέπεια.

abstract representation of gas porosity and inclusion defects in a metal casting

Συχνές Ερωτήσεις

1. Τι είναι ένας μανικέτος εισαγωγής;

Ένας μανικέτος εισαγωγής είναι ένα σημαντικό εξάρτημα σε μια μηχανή ψυχρής θαλάμης για διάχυση. Πρόκειται για έναν κύλινδρο από σκληρυμένο χάλυβα που λειτουργεί ως προσωρινή δεξαμενή για το λιωμένο μέταλλο μετά τη μεταφορά του από τον κάμινο. Ένα έμβολο κινείται μέσα στο μανικέτο για να εισάγει το μέταλλο υπό υψηλή πίεση στο καλούπι.

2. Ποιο υλικό χρησιμοποιείται στη διαδικασία ψυχρής θαλάμης;

Η διαδικασία ψυχρής θαλάμης χρησιμοποιείται για μέταλλα με υψηλά σημεία τήξης. Συνηθισμένα υλικά περιλαμβάνουν κράματα αλουμινίου, κράματα μαγνησίου, χαλκό και ορείχαλκο. Αυτά τα μέταλλα είναι υπερβολικά διαβρωτικά ή έχουν υπερβολικά υψηλό σημείο τήξης για να χρησιμοποιηθούν σε μηχανές θερμής θαλάμης, όπου ο μηχανισμός έγχυσης βυθίζεται στο τήγμα.

3. Γιατί θα επιλέγατε την ψυχρής θαλάμης διαμόρφωση με έγχυση αντί της θερμής θαλάμης;

Η διαμόρφωση με έγχυση ψυχρής θαλάμης επιλέγεται λόγω της δυνατότητάς της να επεξεργάζεται κράματα υψηλού σημείου τήξης και διαβρωτικά, όπως το αλουμίνιο. Αν και οι χρόνοι κύκλου είναι συνήθως πιο αργοί από τη διαδικασία θερμής θαλάμης, είναι πιο ευέλικτη και ικανή να παράγει μεγάλα, δομικά πολύπλοκα εξαρτήματα, όπως μπλοκ κινητήρων και κιβώτια ταχυτήτων για την αυτοκινητοβιομηχανία.

4. Τι είναι το HPDC έναντι LPDC έναντι GDC;

Αυτά είναι ακρωνύμια για διαφορετικές διεργασίες χύτευσης. Το HPDC σημαίνει High-Pressure Die Casting, το οποίο χρησιμοποιεί υψηλή πίεση για την έγχυση του τήγματος με σκοπό τη γρήγορη και ακριβή παραγωγή. Το LPDC είναι το Low-Pressure Die Casting, ιδανικό για μεγάλα, λεπτοτοιχωτά εξαρτήματα που απαιτούν υψηλή δομική ακεραιότητα. Το GDC αναφέρεται στο Gravity Die Casting, το οποίο βασίζεται στη βαρύτητα για να γεμίσει το καλούπι και χρησιμοποιείται για την παραγωγή ισχυρών εξαρτημάτων με ελάχιστη πορώδη.

Προηγούμενο: Ένας Οδηγός για τον Έλεγχο Διαρροών σε Καλούπια Από Ψυχρής Κατασκευής

Επόμενο: Αποκωδικοποίηση Ανοχών Ελασμάτων Αλουμινίου για την Αυτοκινητοβιομηχανία

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Μήνυμα
0/1000
Attachment
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Φόρμα ΑΙΤΗΣΗΣ

Μετά από χρόνια ανάπτυξης, η τεχνολογία συμφυσώσεων της εταιρείας περιλαμβάνει κυρίως φρακτική σύμφυση με αέριο, σύμφυση με αρκά, λαζερ σύμφυση και διάφορες τεχνολογίες σύμφυσης, συνδυασμένες με αυτοματικές γραμμές συναρμολόγησης, μέσω Ελέγχου Υψηλού Ισχύος (UT), Ροентγενογραφικού Έλεγχου (RT), Έλεγχου Μαγνητικών Σωματιδίων (MT), Έλεγχου Προβλήτριων (PT), Έλεγχου Κυμάτων Τάσης (ET), Δοκιμή Αποσπαστικής Δύναμης, για να επιτευχθεί υψηλή ενδυνάμωση, υψηλή ποιότητα και ασφαλέστερες συνδέσεις σύμφυσης. Μπορούμε να προσφέρουμε CAE, MOLDING και 24ωρη γρήγορη προσφορά για να παρέχουμε καλύτερη υπηρεσία στους πελάτες για τα κομμένα μέρη του πλατφόρματος και τα μηχανικά μέρη.

  • Διάφορα αυτοκινητιστικά προσαρτήματα
  • Πάνω από 12 χρόνια εμπειρίας στη μηχανική επεξεργασία
  • Επίτευξη αυστηρής μηχανικής επεξεργασίας και ανοχών
  • Ομοιότητα μεταξύ ποιότητας και διαδικασίας
  • Μπορεί να επιτύχει προσαρμοστικές υπηρεσίες
  • Παράδοση εντός χρόνου

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Μήνυμα
0/1000
Attachment
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Μήνυμα
0/1000
Attachment
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt