Συμμετέχουμε στην Automechanika Frankfurt 2026 — 8 Σεπτεμβρίου | Αίθουσα 4.2, Στάντ M31 —Συναντήστε μας στη Φρανκφούρτη

Όλες οι Κατηγορίες

Τεχνολογίες Παραγωγής για Αυτοκίνητα

Αρχική σελίδα >  Ειδήσεις >  Τεχνολογίες Παραγωγής για Αυτοκίνητα

Πώς να αξιολογήσετε έναν προμηθευτή ενός μόνο πηγαίου σημείου για σφράγισμα και συγκόλληση

Time : 2026-08-13

Πώς να αξιολογήσετε έναν προμηθευτή μονού σημείου για σφράγισμα και συναρμολόγηση συγκόλλησης

Ένας προμηθευτής μονού σημείου για σφράγισμα και συγκόλληση είναι ένας κατασκευαστής που εκτελεί τόσο το σφράγισμα των μεταλλικών εξαρτημάτων όσο και τη συγκόλλησή τους σε τελική συναρμολόγηση στο ίδιο εργοστάσιο, υπό ένα ενιαίο σύστημα ποιότητας και με ένα ενιαίο όνομα που να επικαλείστε όταν προκύψει πρόβλημα. Η αξία δεν είναι η ευκολία. Είναι ότι, όταν μια συγκολλημένη συναρμολόγηση αποτύχει στον έλεγχο, υπάρχει ακριβώς μία εταιρεία που μπορεί να φέρει την ευθύνη, αντί για δύο εταιρείες που δείχνουν η μία την άλλη για τη διαδικασία τους.

Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για τα πλαίσια ανάρτησης, τα υποπλαίσια και τις δομικές συναρμολογήσεις, όπου ένα πρόβλημα ανοχής στο σφράγισμα και ένα πρόβλημα στο σύστημα συγκόλλησης μπορούν να προκαλέσουν ακριβώς το ίδιο σύμπτωμα — ένα εξάρτημα που δεν μπορεί να συναρμολογηθεί — και κανένας προμηθευτής στο ανώτερο στάδιο δεν μπορεί να σας πει ποιο από τα δύο το προκάλεσε.

Δύο προμηθευτές, μία συναρμολόγηση — Από πού ξεκινούν πραγματικά τα προβλήματα

Οι περισσότεροι αγοραστές υποθέτουν ότι η διάσπαση της εκ τύπου κατασκευής και της συγκόλλησης μεταξύ δύο ειδικών επιτυγχάνει το καλύτερο από τα δύο κόσμους — έναν ειδικό στην εκ τύπου κατασκευή που ασχολείται αποκλειστικά με αυτήν και ένα εργαστήριο συγκόλλησης που ασχολείται αποκλειστικά με τη συγκόλληση. Στην πράξη, δημιουργείται ένα κενό για το οποίο κανένας από τους δύο προμηθευτές δεν αναλαμβάνει ευθύνη.

Μια συγκολλημένη δομική συναρμολόγηση αποτελεί μια αλυσίδα ανοχών. Για παράδειγμα, ένα μπροστινό υποπλαίσιο μπορεί να κατασκευαστεί από επτά εκ τύπου κατασκευασμένα εξαρτήματα που ενώνονται με δεκαεπτά σημεία συγκόλλησης. Κάθε εκ τύπου κατασκευασμένο εξάρτημα έχει τις δικές του ανοχές, ενώ η συγκόλληση προσθέτει θερμική παραμόρφωση επιπλέον.

Εάν η τελική συναρμολόγηση δεν ταιριάζει στην εφαρμογή του πελάτη, ο προμηθευτής εκ τύπου κατασκευής θα αναφέρει την ακρίβεια της εφαρμογής του εργαστηρίου συγκόλλησης, ενώ το εργαστήριο συγκόλλησης θα αναφέρει τις διαστάσεις των εκ τύπου κατασκευασμένων εξαρτημάτων. Και οι δύο μπορούν να είναι τεχνικά ορθοί. Ωστόσο, ο πελάτης διαθέτει ακόμη ένα εξάρτημα που δεν συναρμολογείται, χωρίς να υπάρχει μία μόνο εταιρεία υπεύθυνη για τη διόρθωσή του.

Αυτός είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο ορισμένες πλατφόρμες OEM συμπεριλαμβάνουν τώρα ρητά στις απαιτήσεις προμηθειών τους τη φράση «ευθύνη επιπέδου συναρμολόγησης από μοναδικό προμηθευτή» — έχουν ήδη υποστεί ζημιές από την ανταλλαγή κατηγοριών στο παρελθόν και δεν επιθυμούν πλέον να αναλάβουν τον ρόλο του διαιτητή.

robotic welding fixture for automotive chassis subframe assembly

robotic welding fixture for automotive chassis subframe assembly
Ένα εξειδικευμένο σύστημα συγκόλλησης κρατά κάθε εξαρτηματικό που έχει υποστεί επεξεργασία με εκτύπωση στη θέση συναρμολόγησής του πριν από την πρώτη συγκόλληση.

Πώς να επαληθεύσετε ότι ένας προμηθευτής πραγματικά εκτελεί τη συγκόλληση εντός των εγκαταστάσεών του

Οποιοσδήποτε μπορεί να αναφέρει στη σελίδα δυνατοτήτων του την έκφραση «εκτύπωση και συγκόλληση». Η επαλήθευσή της απαιτεί περίπου δέκα λεπτά, εφόσον ζητήσετε τα κατάλληλα στοιχεία αντί να αποδεχτείτε αυτολεξεί τη δήλωση.

Ζητήστε πρόσβαση μόνο για ανάγνωση στο σύστημα MES του προμηθευτή για τα δικά σας εξαρτήματα — τρέχουσα στάση, σημερινή παραγωγή, συνολική παραγωγή και εν ζωή διάγραμμα SPC. Ένας προμηθευτής που διαχειρίζεται πραγματικά τη γραμμή συγκόλλησης εντός των εγκαταστάσεών του μπορεί να ενεργοποιήσει αυτήν τη λειτουργία εντός μίας ημέρας. Ένας προμηθευτής που αναθέτει τη συγκόλληση σε τρίτους συνήθως δεν μπορεί να το κάνει, καθώς τα δεδομένα δεν ανήκουν σε αυτόν για να τα μοιραστεί.

Ζητήστε ένα εβδομαδιαίο βίντεο παραγωγής από την παραγωγική γραμμή, όχι ένα εταιρικό βίντεο — ένα σύντομο κλιπ του συγκεκριμένου εξαρτήματός σας να κινείται μέσα από τον πραγματικό του σταθμό, με μια απλή σημείωση σε καθημερινή γλώσσα για το σε ποιο στάδιο βρίσκεται.

Ζητήστε μία ζωντανή βιντεοκλήση κατά την οποία ο μηχανικός του έργου περπατά στην παραγωγική γραμμή με την κάμερα του κινητού του και σας δείχνει τη μηχανή στην οποία εκτελείται αυτή τη στιγμή το εξάρτημά σας. Αυτό το μοναδικό αίτημα αποκλείει περισσότερους προμηθευτές «κελύφους» από οποιοδήποτε έλεγχο πιστοποιητικών.

Ζητήστε να δείτε την ενότητα περίληψης της πιο πρόσφατης έκθεσης τρίτου μέρους για τον έλεγχο της ποιότητας. Δεν χρειάζεται να είναι το εμπιστευτικό τμήμα — η μη εμπιστευτική περίληψη είναι συνήθως αρκετή για να επιβεβαιώσει ότι ο έλεγχος πραγματοποιήθηκε και τι ακριβώς κάλυψε.

Τίποτα από αυτά δεν είναι εξωτικό. Είναι η ίδια διαφάνεια που ένας σοβαρός προμηθευτής προσφέρει ήδη στους μακροχρόνιους πελάτες του στην γραμμή Ρομποτικής Συγκόλλησης — το αίτημα απλώς πρέπει να γίνει ρητό πριν υπογραφεί η παραγγελία, όχι μετά την άφιξη της πρώτης αποστολής με ελλείμματα.

Τι απαιτεί πραγματικά η «Ευθύνη σε Επίπεδο Συναρμολόγησης»

Ένας προμηθευτής που ισχυρίζεται ότι αναλαμβάνει ευθύνη σε επίπεδο συναρμολόγησης πρέπει να μπορεί να παραδώσει ακριβείς αριθμητικές τιμές, όχι επίθετα. Ακολουθούν τα στοιχεία που πρέπει πραγματικά να ελέγξετε και ο λόγος για τον οποίο κάθε σημείο έχει σημασία για εσάς ως αγοραστή.

Τι Να Ελέγξετε Πώς μοιάζει μια πραγματική απάντηση Γιατί έχει σημασία
Σύστημα Ποιότητας IATF 16949:2016, επαληθεύσιμο στο IATF Customer Portal με αριθμό πιστοποιητικού Επιβεβαιώνει ότι το πιστοποιητικό είναι ενεργό, όχι ληγμένο ή δανεισμένο
Ικανότητα PPAP Πλήρης Πακέτο υποβολής Επιπέδου 1–3 διαθέσιμο πριν από το SOP Η απουσία αρχείου PPAP σημαίνει ότι δεν υπάρχει ελεγχόμενη απόδειξη ότι η διαδικασία αντιστοιχεί στο σχέδιο
Δυνατότητα Επεξεργασίας Κρίσιμες διαστάσεις διατηρούμενες σε CPK ≥ 1,33 Παρακάτω από αυτό, τα δείγματα «πέρασμα» εξακολουθούν να αποκλίνουν από τις προδιαγραφές στην παραγωγή
Ελέγχος συντήρησης Και τα πέντε Μέθοδοι Μη Καταστροφικού Ελέγχου — UT, RT, MT, PT, ET — διαθέσιμες, όχι μόνο οπτικός έλεγχος Ο αποκλειστικά οπτικός έλεγχος παραλείπει εσωτερική πορώδη δομή και έλλειψη συγκόλλησης
Επαλήθευση αντοχής συγκόλλησης Ξεφύλλισμα/ δοκιμή εφελκυσμού-διάτμησης σε ≥25 kN ανά παρτίδα Επιβεβαιώνει ότι η συγκόλληση αντέχει το φορτίο, όχι μόνο ότι φαίνεται καθαρή
Αντιμετώπιση παραπόνων αναγνώριση σε 1 ώρα, περιορισμός σε 24 ώρες, αναφορά 8D σε 72 ώρες Σας λέει πόσο γρήγορα πραγματικά περιορίζεται ένα πρόβλημα στη γραμμή παραγωγής

Ένας προμηθευτής που μπορεί να αναφέρει αυτούς τους αριθμούς από μνήμης έχει πραγματικά δημιουργήσει το σύστημα γύρω από αυτούς — το δικό μας βρίσκεται εντός ενός Πιστοποιημένου από το IATF 16949 συστήματος ποιότητας ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο. Ένας προμηθευτής που πρέπει να «ελέγξει με το τμήμα ποιότητας και να σας επανέλθει» συνήθως δεν το έχει κάνει.

Ένα πραγματικό έργο: Γιατί ένας πελάτης Tier 1 επέμενε σε μοναδικό προμηθευτή

Το 2022, ένας προμηθευτής Tier 1 για μια γερμανική πλατφόρμα πολυτελών SUV χρειαζόταν μια μπροστινή υποπλαίσιο συναρμολόγηση — επτά ελασματοκοπημένα εξαρτήματα, υψηλής αντοχής χάλυβας QSTE500TM πάχους 3,0 mm, ενωμένα με δεκαεπτά σημεία συγκόλλησης, 80.000 σετ ετησίως για πρόγραμμα επτά ετών. Η απαίτηση του OEM για την αγορά ήταν σαφής: ένας μοναδικός προμηθευτής, με πλήρη ευθύνη σε επίπεδο συναρμολόγησης. Δεν επιτρεπόταν διαχωρισμός μεταξύ ενός προμηθευτή ελασματοκοπήσεων και ενός προμηθευτή συγκόλλησης.

Ο τεχνικός κίνδυνος ήταν πραγματικός. Η επαναφορά υψηλής αντοχής χάλυβα είναι δύσκολο να προβλεφθεί με δοκιμές και σφάλματα, και οι δεκαεπτά σημεία συγκόλλησης σε επτά εξαρτήματα σήμαιναν ότι οποιοδήποτε μεμονωμένο σφάλμα στην εξάρτηση θα διαδιδόταν σε ολόκληρη την αλυσίδα ανοχών. Ένα χρονικό παράθυρο 20 εβδομάδων μέχρι την έναρξη παραγωγής (SOP) δεν άφηνε χώρο για το συνηθισμένο κύκλο επανεργασίας καλουπιών σε δύο ή τρεις γύρους.

Ο Shaoyi εκτέλεσε προσομοίωση διαμόρφωσης σε όλα τα επτά εξαρτήματα που είχαν υποστεί εκτύπωση προτού κοπεί οποιοσδήποτε χάλυβας — όχι ως πρόσθετο βήμα, αλλά ως το πρώτο βήμα. Η προσομοίωση εντόπισε κίνδυνο λεπταίνσης άνω του 25% σε μία γωνία ενίσχυσης (το όριο διαμόρφωσης του υλικού είναι περίπου 28%) και τον επισήμανε πριν κατασκευαστεί το εργαλείο· η ακτίνα της γωνίας αυξήθηκε από R3.0 σε R4.5 για να μειωθεί ο κίνδυνος λεπταίνσης. Η αντιστάθμιση της επαναφοράς υπολογίστηκε ανά ζώνη, με τη μεγαλύτερη διόρθωση — 2,3° σε μία πλευρική πτυχή — να ενσωματώνεται απευθείας στην επιφάνεια του καλουπιού.

Το αποτέλεσμα: τα δείγματα T1 επιτύχαιναν 209 από τις 216 διαστάσεις με την πρώτη προσπάθεια, με ποσοστό επιτυχίας 96,8% στην πρώτη δοκιμή, σε σύγκριση με τον βιομηχανικό μέσο όρο που κυμαίνεται συνήθως στο 70–80%. Χρειάστηκε μόνο μία επανεργασία. Στον τομέα της συγκόλλησης, μια εξειδικευμένη συσκευή διατήρησε ακρίβεια τοποθέτησης ±0,1 mm σε όλες τις δεκαεπτά συνδέσεις, ενώ κάθε κρίσιμη συγκόλληση υποβλήθηκε σε 100% υπερηχητικό έλεγχο. Αργότερα, ο διευθυντής προμηθειών του πελάτη σημείωσε, σε ανασκόπηση προμηθευτών, ότι η Shaoyi ήταν ένας από τους λίγους προμηθευτές με έδρα την Κίνα ικανούς να διαχειριστούν τόσο την κατασκευή με εκτύπωση όσο και τη συγκόλληση με τέτοιο επίπεδο απόδοσης, ώστε να μην απαιτείται καμία τεχνική συντονισμός από την πλευρά του πελάτη.

Τα δικά μας δυνατότητα κατασκευής πλαισίου με εκτύπωση και η γραμμή συγκόλλησης που ολοκληρώνει τη συναρμολόγηση υπόκεινται στο ίδιο σύστημα παραγωγής και ποιότητας — πράγμα που αποτελεί ακριβώς τον λόγο για τον οποίο ζητείται από την αρχή ένας ενιαίος προμηθευτής.

stamping press producing high-strength steel automotive subframe parts

Εξαρτήματα υποπλαισίου QSTE500TM που διέρχονται από τη γραμμή εκτύπωσης πριν από την εφαρμογή των διαμορφωτικών εργαλείων διορθωμένων με CAE.

Είναι πραγματικά η ενιαία λύση ακριβότερη;

Συνήθως ναι, στην προσφορά. Όχι πάντα όμως στο συνολικό ποσό.

Στο πρόγραμμα του υποπλαισίου που αναφέρεται παραπάνω, η προσφορά της Shaoyi ήταν περίπου 8% υψηλότερη από τη χαμηλότερη ανταγωνιστική προσφορά — και παρ’ όλα αυτά ο πελάτης την επέλεξε. Ο διευθυντής προμηθειών εξέφρασε με σαφήνεια τη θέση του: η αξιολόγηση δεν εστιαζόταν στην τιμή ανά εξάρτημα, αλλά στο κόστος ενός γεγονότος ποιότητας του οποίου η ευθύνη δεν μπορούσε να αποδοθεί σε κανέναν μεμονωμένο υπεύθυνο. Μία προθεσμία CAE τριών ημερών που αποτρέπει τρεις κύκλους επανεργασίας καλουπιών εξοικονομεί περίπου 60.000–120.000 ¥ μόνο σε αποφευχθέντα κόστη επανεργασίας, χωρίς να υπολογιστεί το κίνδυνος καθυστέρησης του χρονοδιαγράμματος και η μη τήρηση της ημερομηνίας SOP ενός OEM. Αυτό το ποσό δεν εμφανίζεται στο φύλλο σύγκρισης προσφορών. Εμφανίζεται οκτώ εβδομάδες αργότερα — ή δεν εμφανίζεται καθόλου, και αυτό είναι ακριβώς το σημείο.

Εάν το πρόγραμμά σας δεν έχει ιστορικό διαφωνιών μεταξύ προμηθευτών και οι ποσότητές σας είναι μέτριες, το πρόστιμο του 8% μπορεί πραγματικά να μην αξίζει τον κόπο. Εάν όμως το εξάρτημά σας έχει επιστρέψει ποτέ από τη γραμμή συναρμολόγησης με μία διάσταση που κανείς δεν μπορεί να εξηγήσει, τότε συνήθως αξίζει.

Όταν Δεν Χρειάζεστε Έναν Μοναδικό Προμηθευτή

Ένα μοντέλο με μοναδική πηγή δεν είναι κατάλληλο για κάθε έργο, και ένας προμηθευτής που σας λέει το αντίθετο πωλεί, δεν συμβουλεύει.

Παραλείψτε το για παραγγελίες πρωτοτύπων με μικρή παρτίδα που δεν φτάνουν ποτέ σε στάδιο συναρμολόγησης — ένα αυτόνομο επισταμπωμένο βραχίονας χωρίς σημεία συγκόλλησης δεν απαιτεί ευθύνη σε επίπεδο συναρμολόγησης, επειδή δεν υπάρχει καμία συναρμολόγηση για την οποία να αναληφθεί ευθύνη.

Παραλείψτε το εάν διαθέτετε ήδη δική σας γραμμή συγκόλλησης και επιθυμείτε μόνο επισταμπωμένα κενά — σε αυτήν την περίπτωση, η ευθύνη για τη συναρμολόγηση δεν είναι καθόλου ο καθοριστικός παράγοντας, και θα πρέπει να συγκρίνετε απευθείας την τιμή επιστάμπωσης, την ικανότητα της ανοχής και τον χρόνο παράδοσης.

Και ελέγξτε τη λίστα διαδικασιών προτού υποθέσετε κάλυψη: η γραμμή συγκόλλησής μας εκτελεί MIG/MAG, σημειακή αντίσταση, τόξο με ρομπότ, λέιζερ και τριβή, αλλά όχι κολλητική συγκόλληση. Ένα εξάρτημα που συνδέεται με κολλητική συγκόλληση αντί για συγκόλληση με τήξη ή αντίσταση απαιτεί προμηθευτή που ειδικεύεται σε αυτήν τη διαδικασία.

Τι να κάνετε επόμενα

Πριν από την επόμενη αίτηση προσφοράς, στείλτε στον προμηθευτή τέσσερα ερωτήματα: πρόσβαση μόνο για ανάγνωση στο MES για το εξάρτημά σας, εβδομαδιαίο βίντεο από την παραγωγική γραμμή, μία ζωντανή βιντεο-περιήγηση και το μη εμπιστευτικό περίληψη του τελευταίου ελέγχου ποιότητάς του. Βαθμολογήστε τις απαντήσεις, όχι την πωλητική παρουσίαση. Ένας προμηθευτής που δεν έχει τίποτα να δείξει συνήθως απαντά αργά ή απαντά με μια προκαταρκτική ενημερωτική του εντύπου.

Αν η επόμενη συναρμολόγησή σας περιλαμβάνει τόσο σφυρηλάτηση όσο και συγκόλληση στην ίδια οικογένεια εξαρτημάτων, ζητήστε αξιολόγηση του έργου σας από τον Διαχειριστή Έργου μας — φέρτε το σχέδιο και το ετήσιο όγκο παραγωγής, και θα λάβετε ανάλυση εφικτότητας σχεδιασμού (DFM) και μια σαφή απάντηση κατά πόσο η μοναδική ευθύνη προμηθευτή αλλάζει πραγματικά τον κίνδυνό σας για αυτό το συγκεκριμένο εξάρτημα.

Συχνές Ερωτήσεις

Μετά την ολοκλήρωση του έργου, ποιος είναι ο κάτοχος του μήτρας σφυρηλάτησης και της συγκολλητικής εγκατάστασης;

Ο πελάτης. Ένας σοβαρός προμηθευτής αποθηκεύει και συντηρεί αυτά τα εξαρτήματα επιτόπου χωρίς επιπλέον χρέωση — αυτή είναι η τυπική πρακτική, όχι μια πρόσθετη υπηρεσία που πρέπει να διαπραγματευτείτε.

Πόσο χρόνο διαρκεί πραγματικά η εκπόνηση προσφοράς και η ανάλυση DFM;

Με ένα πλήρες πακέτο σχεδίων 2Δ/3Δ, προδιαγραφές υλικού και ετήσιο όγκο, μια τυπική προσφορά εκδίδεται εντός 12 ωρών, γρηγορότερα κατόπιν αιτήματος. Εάν το εξάρτημα απαιτεί προσομοίωση διαμόρφωσης, η DFM συν CAE απαιτεί συνήθως 24–48 ώρες, ενδεχομένως περισσότερο για πολύπλοκη γεωμετρία.

Τι συμβαίνει με το έργο μου εάν ο μηχανικός έργου του προμηθευτή μου αποχωρήσει ή πάει άδεια;

Σε ένα καλά διαχειριζόμενο πρόγραμμα, κάθε έργο έχει από την πρώτη ημέρα ορισμένο μηχανικό αντικαταστάτη και η επικοινωνία διεξάγεται μέσω κοινού ηλεκτρονικού ταχυδρομείου έργου αντί για το inbox ενός μόνο ατόμου — οπότε η παράδοση δεν θα σας κοστίσει μία εβδομάδα σιωπής.

Πώς επαληθεύω πραγματικά ότι ένα πιστοποιητικό IATF 16949 είναι αυθεντικό και ενήμερο;

Ελέγξτε το αυτόστατα χρησιμοποιώντας τον αριθμό πιστοποιητικού στην πύλη επαλήθευσης IATF που συνδέεται παραπάνω. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε ένα αρχείο PDF που σας έστειλε ο προμηθευτής — η πύλη εμφανίζει την τρέχουσα κατάσταση, όχι μόνο το τι ίσχυε την ημέρα που εκδόθηκε το PDF.


Συντάχθηκε από: Xu Xungui, Μηχανικός Διαδικασίας Σφράγισης και Καλουπιών — με υπόβαθρο στη διαδικασία σφράγισης και διαμόρφωσης, στον στρυκτουραλιστικό σχεδιασμό καλουπιών, στην προσομοίωση διαμόρφωσης ελάσματος και στον έλεγχο ποιότητας των εξαρτημάτων σε πλήρεις προγράμματα σφραγισμένων εξαρτημάτων οχημάτων, με ιδιαίτερη έμφαση στην επίλυση προβλημάτων αναπήδησης, ρυτιδώματος και διαστασιακής παρέκκλισης.
Ελέγχθηκε από: Nansen, Διευθυντής Διεθνούς Επιχειρηματικής Δραστηριότητας
Τελευταία ενημέρωση: 2026-07-30

Προηγούμενο : Μονό-Ενεργειακή Σφράγιση με Καλούπι για Αυτοκινητικά Εξαρτήματα: Επιλογή, Διαστασιολόγηση και Χρονικό Σημείο Αναβάθμισης

Επόμενο : Προοδευτικό Τυπωτικό Μηχάνημα: Αν το επιλέξετε λάθος μέγεθος, θα το πληρώνετε για πάντα

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Message
0/1000
Συνημμένο
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Φόρμα ΑΙΤΗΣΗΣ

Μετά από χρόνια ανάπτυξης, η τεχνολογία συμφυσώσεων της εταιρείας περιλαμβάνει κυρίως φρακτική σύμφυση με αέριο, σύμφυση με αρκά, λαζερ σύμφυση και διάφορες τεχνολογίες σύμφυσης, συνδυασμένες με αυτοματικές γραμμές συναρμολόγησης, μέσω Ελέγχου Υψηλού Ισχύος (UT), Ροентγενογραφικού Έλεγχου (RT), Έλεγχου Μαγνητικών Σωματιδίων (MT), Έλεγχου Προβλήτριων (PT), Έλεγχου Κυμάτων Τάσης (ET), Δοκιμή Αποσπαστικής Δύναμης, για να επιτευχθεί υψηλή ενδυνάμωση, υψηλή ποιότητα και ασφαλέστερες συνδέσεις σύμφυσης. Μπορούμε να προσφέρουμε CAE, MOLDING και 24ωρη γρήγορη προσφορά για να παρέχουμε καλύτερη υπηρεσία στους πελάτες για τα κομμένα μέρη του πλατφόρματος και τα μηχανικά μέρη.

  • Διάφορα αυτοκινητιστικά προσαρτήματα
  • Πάνω από 12 χρόνια εμπειρίας στη μηχανική επεξεργασία
  • Επίτευξη αυστηρής μηχανικής επεξεργασίας και ανοχών
  • Ομοιότητα μεταξύ ποιότητας και διαδικασίας
  • Μπορεί να επιτύχει προσαρμοστικές υπηρεσίες
  • Παράδοση εντός χρόνου

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Message
0/1000
Συνημμένο
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Message
0/1000
Συνημμένο
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt