Petits lots, altes estàndards. El nostre servei d'prototipatge ràpid fa que la validació sigui més ràpida i fàcil —obtingui l'ajuda que necessiteu avui

Totes les categories

Tecnologies de Fabricació Automotiva

Pàgina Principal >  Notícies >  Tecnologies de Fabricació Automotiva

Prevenció del gripatge en motlles d'estampació: des de la causa arrel fins a la solució de retrofit. Formació de motlles d'estampació de precisió en metall amb superfícies optimitzades dissenyades per prevenir danys per gripatge

Time : 2026-01-05

precision stamping die forming metal with optimized surfaces designed to prevent galling damage

Comprendre el gripament i el seu impacte en les operacions d'estampació

Quan les superfícies metàl·liques llisquen l'una contra l'altra sota una pressió intensa, pot ocórrer quelcom inesperat. En lloc de desgastar-se gradualment, les superfícies poden arribar a soldar-se entre si, fins i tot a temperatura ambient. Aquest fenomen, conegut com gripament, representa un dels reptes més destructius i frustrants en les operacions amb motxills d'estampació. Comprendre què és el gripament en el metall és essencial per a qualsevol persona que treballi per allargar la vida útil del motxill i mantenir la qualitat de les peces.

El gripament és una forma severa de desgast adhesiu en què les superfícies metàl·liques en contacte es solden en fred degut a la fricció i la pressió, provocant la transferència de material i danys a la superfície sense l'aplicació de calor externa.

A diferència dels patrons típics de desgast que es desenvolupen lentament al llarg de milers de cicles, els danys per gripatge del metall poden aparèixer sobtadament i escaladar ràpidament. És possible que feu funcionar una matriu amb èxit durant setmanes, només per trobar-se amb danys severos a la superfície en un sol torn de producció. Aquesta imprevisibilitat fa que la prevenció del gripatge en matrius d'estampació sigui una prioritat crítica per als enginyers de fabricació.

La mecànica microscòpica darrere l'adhesió metàl·lica

Imagineu-vos ampliant qualsevol superfície metàl·lica amb un microscopi extremadament potent. Allò que sembla llis a simple vista està en realitat cobert de petits pics i valls anomenats asperitats. Durant les operacions d'estampació, aquests punts alts microscòpics de les superfícies de la matriu i de la peça entren en contacte directe sota una pressió enorme.

Aquí és on comença la fretting. Quan dues asperitats es premuen juntes amb força suficient, les capes òxides protectores que normalment cobreixen les superfícies metàl·liques es degraden. Els metalls base exposats entren en contacte atòmic íntim, i es formen enllaços atòmics entre ells, creant essencialment una microsoldadura. A mesura que el moviment d'estampació continua, aquestes zones soldades no llisquen simplement separant-se. En canvi, es trenquen.

Aquesta acció de trencament arrenca material d'una superfície i el diposita a l'altra. El material transferit crea noves asperitats més rugoses que augmenten la fricció i fomenten una adhesió addicional . Aquest cicle autoalimentat explica per què la fretting sovint s'accelera ràpidament un cop comença. L'enduriment per deformació agrava el problema, ja que el material transferit esdevé més dur mitjançant l'enduriment per deformació, fent-lo encara més abrasiu contra la superfície del motlle.

L'efecte d'enduriment per deformació és especialment significatiu. Cada cicle de deformació augmenta la duresa del material adherit, transformant el que originàriament era un metall transferit relativament tou en dipòsits endurits que danyen activament tant la matriu com les peces següents.

Per què l'agombolament és diferent del desgast estàndard de matrius

Molts professionals de la fabricació confonen inicialment l'agombolament amb altres mecanismes de desgast, cosa que condueix a contramesures ineficaces. Comprendre les diferències ajuda a identificar i tractar correctament l'agombolament:

  • Desgast abrasiu es produeix quan partícules dures o característiques superficials rasquen material més tou, creant ratllades i solcs. Es desenvolupa gradualment i de manera previsible segons les diferències de duresa dels materials.
  • Desgast erosiu és el resultat de l'impacte repetit de partícules o del flux de material contra superfícies, apareixent típicament com àrees llises i gastades amb pèrdua gradual de material.
  • Micosis produeix superfícies rugoses i esquinçades amb acumulació visible de material i transferència. Pot aparèixer de sobte i escalabar ràpidament en lloc d'avançar de forma lineal.

Les conseqüències de la gripada en operacions d'estampació van molt més enllà dels problemes superficials cosmètics. Les peces produïdes amb motres gripades presenten defectes superficials que van des de marques d'raspat fins a una agafada severa de material. La precisió dimensional pateix quan la transferència de material altera la geometria crítica del motre. En casos greus, la gripada pot provocar el bloqueig complet del motre, aturant la producció i potencialment danyant eines costoses de manera irreversible.

Potser el més preocupant és la possibilitat que la gripada causi una fallada catastròfica. Quan l'acumulació de material arriba a nivells crítics, l'augment de la fricció i la interferència mecànica poden trencar components del motre o provocar una ruptura sobtada durant el funcionament a alta velocitat. Això comporta no només costos significatius de substitució, sinó també riscos per a la seguretat dels operaris.

Reconèixer el gallment aviat i entendre els seus mecanismes constitueix la base per a estratègies eficaces de prevenció, que explorarem al llarg de les seccions restants d'aquesta guia.

different metal materials exhibit varying galling susceptibility requiring tailored prevention strategies

Susceptibilitat específica del material al gallment i factors de risc

Ara que enteneu com es desenvolupa el gallment a nivell microscòpic, sorgeix una pregunta clau: per què alguns materials provoquen molts més problemes de gallment que d'altres? La resposta rau en la manera com diferents metalls responen a les pressions extremes i a la fricció inherents als processos d'estampació. No tots els materials es comporten igual sota tensió, i reconèixer aquestes diferències és essencial per prevenir eficaçment el gallment en motlles d'estampació.

Tres categories de materials dominen les aplicacions d'estampació modernes, i cadascuna presenta reptes únics de gallment. Comprendre les vulnerabilitats específiques de l'acer inoxidable, les aliatges d'alumini i aços d'Alta Resistència Avançats (AHSS) li permet adaptar les estratègies de prevenció en conseqüència. Analitzem què fa que cada material sigui particularment propens al desgast adhesiu.

Característiques d'engripament de l'acer inoxidable

Pregunteu a qualsevol fabricant d'estampes experimentat sobre els seus problemes més complicats d'engripament, i probablement el punxonat d'acer inoxidable capdavantejarà la llista. L'acer inoxidable ha adquirit una reputació ben merescuda com un dels materials més propensos a l'engripament en la indústria de l'estampació. Però per què aquest material, altrament excel·lent, causa aquests problemes tan persistents?

La resposta comença amb la capa protectora d'òxid de crom de l'acer inoxidable. Tot i que aquesta fina pel·lícula d'òxid proporciona la resistència a la corrosió que fa tan valuós l'acer inoxidable, crea una paradoxa durant el punxonat. La capa d'òxid és relativament prima i fràgil comparada amb els òxids de l'acer al carboni. Sota les altes pressions de contacte del punxonat, aquesta capa protectora es degrada ràpidament, exposant el metall base reactiu subjacent.

Un cop exposats, els acers inoxidables austenítics com el 304 i el 316 presenten una tendència extremadament elevada a l'adhesió. L'estructura cristal·lina cúbica centrada en les cares d'aquestes aliatges afavoreix un fort enllaç atòmic quan superfícies metàl·liques netes entren en contacte. Això fa que l'adhesió metall amb metall sigui molt més probable en comparació amb les qualitats ferrítiques o martensítiques.

Aquest problema s'agrava pel pronunciat endurement per deformació i treball dels acers inoxidables. Quan l'acer inoxidable es deforma durant l'estampació, s'endureix ràpidament —sovint duplicant la seva resistència inicial a la fluència mitjançant deformació plàstica. Aquest augment de duresa fa que qualsevol material transferit sigui especialment abrasiu. La tensió de fluència de l'acer augmenta dramàticament en cada operació de conformació, creant dipòsits més durs i més danys sobre les superfícies de les matrius.

Comprendre la relació entre la tensió de fluència i la resistència a la fluència ajuda a explicar aquest comportament. A mesura que l'acer inoxidable s'endureix per treball, tant la seva resistència a la fluència com la tensió de fluència augmenten, cosa que requereix forces de conformació més grans que generen més fricció i calor, accelerant encara més el gripat.

Factors de vulnerabilitat de l'alumini i l'AHSS

Tot i que l'acer inoxidable pot ser el responsable més notori del gripat, les aliatges d'alumini i els acers d'alta resistència avançats presenten reptes propis diferents que requereixen enfocaments preventius diferents.

La susceptibilitat de l'alumini al gripat prové de propietats materials fonamentalment diferents. Les aliatges d'alumini són relativament tous, amb valors de resistència a la fluència més baixos en comparació amb l'acer. Aquesta tibantor fa que l'alumini es deformi fàcilment sota la pressió de contacte de la matriu, creant àrees de contacte reals més grans entre les asperitats. Més àrea de contacte significa més oportunitats que es prodigeixi enllaç adhesiu.

A més, l'alumini té una forta afinitat química amb l'acer d'eina. Quan la fina capa d'òxid d'alumini es trenca durant el formateig, l'alumini exposat s'uneix fàcilment a materials de matriu basats en ferro. L'alumini transferit s'oxida llavors, creant partícules dures d'òxid d'alumini que actuen com a abrasius, provocant danys per desgast secundari més enllà de l'agombolament inicial.

Els acers avançats d'alta resistència presenten un altre conjunt de reptes. Els materials AHSS, incloent acers bifàsics (DP), d'alta plasticitat induïda per transformació (TRIP) i graus martensítics, requereixen forces de formateig significativament superiors a causa del seu elevat valor de límit elàstic de l'acer. Aquestes forces més elevades es tradueixen directament en un augment de la fricció i la pressió de contacte entre la matriu i la peça treballada.

L'AHSS també presenta un retrocés pronunciat després de la conformació. Quan el material intenta tornar a la seva forma original, es desplaça sobre les superfícies de la matriu amb fricció addicional. Aquest contacte posterior a la conformació pot iniciar la galling en àrees de la matriu que normalment no experimentarien desgast problemàtic amb acers convencionals.

La combinació de forces elevades de conformació i els efectes de retrocés significa que dissenys de matrius exitosos amb acer suau sovint fallen quan s'apliquen a aplicacions d'AHSS sense modificacions.

Categoria de material Susceptibilitat al galling Causas principals Prioritats clau de prevenció
Acer Inoxidable (Austenític) Molt Alt Trencament de la capa òxida fina; alta taxa d'enduriment per deformació; forta tendència d'adhesió atòmica Revestiments avançats; lubricants especialitzats; superfícies de matriu polites
Aliatges d'alumini Alta Baixa duresa; grans àrees de contacte; afinitat química amb l'acer d'eina; abrasivitat de l'òxid Revestiments DLC o de crom; lubricants clorats; augment dels jocs de matriu
Acer avançat d'alta resistència (AHSS) Moderat a Alt Forces elevades de conformació; fricció per retrocés; pressions de contacte elevades Materials de matriu endurits; radis optimitzats; revestiments d'alt rendiment

Com pot veure, cada categoria de material exigeix un enfocament personalitzat per a la prevenció del gripat. Les característiques d'enduriment per deformació i d'enduriment per treball del seu material específic directament influeixen en quines estratègies de prevenció seran més eficaces. A la secció següent, explorarem com es poden optimitzar els paràmetres del motlle per abordar aquestes vulnerabilitats específiques del material abans que es produeixin problemes.

Paràmetres del disseny del motlle que eviten el gripat

Aquí hi ha una veritat que tot fabricant d'eines i motlles experimentat entén: prevenir el gripat en motlles d'estampació és molt més fàcil i molt menys costós durant la fase de disseny que després que apareguin problemes en producció. Un cop el gripat comença a danyar les eines, ja esteu lluitant en terreny perdut. L'enfocament intel·ligent? Incorporar resistència al gripat directament al vostre disseny de motlle des del principi.

Penseu en el disseny dels motlles com la vostra primera línia de defensa. Els paràmetres que especifiqueu als plànols d'enginyeria es tradueixen directament en la manera com flueix el metall, com es genera la fricció i, en darrer terme, si el desgast adhesiu es converteix en una pesadilla recurrent o en un problema inexistent. Anem a examinar els dissenys crítics variables que separen els motlles propens al gripament dels eines sense problemes.

Optimització de l'espai del motlle per a diferents materials

L'espai del motlle —l'obertura entre el punçó i el motlle— pot semblar una dimensió senzilla, però afecta profundament el comportament del gripament. Una escassesa d'espai obliga el material a passar per un espai més estret, augmentant de manera considerable la fricció i la pressió de contacte entre la peça de treball i les superfícies del motlle. Aquesta pressió elevada crea exactament les condicions que promouen el desgast adhesiu.

Quines holgures heu d'especificar, doncs? La resposta depèn en gran mesura del material i el gruix de la peça. Aquí és on moltes operacions d'eines i matrius fallen: apliquen regles universals d'holgures sense tenir en compte el comportament específic del material.

Per a l'acer suau, les holgures solen oscil·lar entre un 5% i un 10% del gruix del material per costat. L'acer inoxidable, amb una taxa d'enduriment per deformació més elevada i una major susceptibilitat al gripatge, sovint requereix holgures al límit superior d'aquest rang —de vegades del 8% al 12%— per reduir la fricció que provoca l'adhesió. Les aliatges d'alumini es beneficien d'holgures encara més generoses, sovint del 10% al 15%, ja que la seva tovor fa que siguin especialment sensibles a la fricció en holgures ajustades.

El mòdul d'elasticitat del material de la vostra peça també influeix en la selecció òptima de l'entrefer. Els materials amb un mòdul de Young més elevat recuperen la forma amb més força després de la conformació, cosa que pot generar fricció addicional contra les parets de la matriu. Els materials AHSS, pel seu alta resistència i tendència a la recuperació elàstica, sovint requereixen una optimització cuidadosa de l'entrefer combinada amb altres modificacions de disseny.

Tingueu en compte també els efectes del gruix. Els materials més fins generalment necessiten entrefer proporcionals més grans perquè la dimensió absoluta de l'entrefer esdevé tan petita que variacions mínimes poden provocar augmentos significatius de fricció. Un fabricant de matrius que treballi amb acer inoxidable de 0,5 mm podria especificar un entrefer del 12%, mentre que el mateix material amb un gruix de 2,0 mm podria funcionar bé amb un 8%.

Especificacions d'acabat superficial que redueixen l'adhesió

L'acabat superficial pot no semblar tan evident com el joc, però té un paper igualment crucial en la prevenció del gripat. La rugositat de les superfícies de la matriu afecta tant els nivells de fricció com el rendiment del lubricant, dos factors que influeixen directament en el desgast adhesiu.

La rugositat superficial normalment es mesura com a Ra (rugositat mitjana aritmètica) en micròmetres o microinches. Però això és el que molts enginyers passen per alt: el valor òptim de Ra varia significativament segons la funció del component de la matriu.

Per a cares de punçons i botons de matriu que entren en contacte directe amb la peça, generalment acaba més llisos redueixen el risc de gripat. Valors de Ra de 0,2 a 0,4 micròmetres (8 a 16 microinches) minimitzen els pics d'asperitat que inicien el contacte metall amb metall. Tanmateix, anar massa lluny pot tenir efectes contraris: les superfícies polites com un mirall poden no retenir eficaçment el lubricant.

Les superfícies de tracció i els portamatrius requereixen un enfocament lleugerament diferent. Una textura superficial controlada amb valors Ra d'entre 0,4 i 0,8 micròmetres crea valls microscòpiques que capturen i retenen el lubricant durant la cursa de conformació. Aquest efecte de dipòsit de lubricant manté una pel·lícula protectora fins i tot en condicions de pressió elevada. La direcció de la textura també és important: les superfícies acabades amb patrons de tall o rectificació cònics orientats perpendicularment al flux del material tendeixen a retenir millor el lubricant que les acabades amb textures orientades aleatòriament.

Aquesta és la clau: l'optimització de l'acabat superficial consisteix a equilibrar la reducció de la fricció amb la retenció del lubricant. L'especificació ideal depèn de l'estratègia de lubricació, les pressions de conformació i el material de la peça treballada.

  • Optimització de l'obertura de la matriu: Especifiqueu obertures adequades al material (5-10% per a l'acer suau, 8-12% per a l'acer inoxidable, 10-15% per a l'alumini) per reduir la pressió de contacte i la fricció que poden provocar gripatge.
  • Especificacions de l'acabat superficial: Valors objectiu de Ra de 0,2-0,4 μm per a les cares del punxó i de 0,4-0,8 μm per a les superfícies d'estirat per equilibrar la reducció de fricció amb la retenció del lubricant.
  • Ràdios del punxó i matriu: Els ràdios generosos (mínim 4-6 vegades el gruix del material) redueixen les concentracions locals d'esforç i eviten el flux sever de metall que promou l'adhesió.
  • Disseny dels cordons d'estirat: Els cordons d'estirat correctament dimensionats i posicionats controlen el flux de material, reduint la fricció lliscant que inicia la gripatge en les superfícies del portablanques.
  • Angles d'entrada: Els angles d'entrada progressius (típicament de 3-8 graus) permeten una transició de material més suau, minimitzant els pics bruscos de pressió de contacte.
  • Anàlisi del flux de material: Mapar el moviment del material durant la conformació per identificar zones de fricció elevada que requereixen atenció addicional en el disseny o tractaments superficials localitzats.

Els radi de punç i matriu mereixen una atenció especial en la prevenció dels gripats. Els radi afilats creen concentracions d'estrès que obliguen el material a fluir sota una pressió extrema i localitzada, exactament les condicions en què comença el desgast adhesiu. Com a regla general, els radi haurien de ser com mínim de 4 a 6 vegades el gruix del material, amb valors encara més grans que resulten beneficioses per a materials propens als gripats, com l'acer inoxidable.

El disseny dels cordons d'estampació influeix en la manera com el material flueix cap a la cavitat de la matriu. Uns cordons bé dissenyats controlen el moviment del material i redueixen la fricció lliscant descontrolada que sovint provoca gripats a les superfícies del portamatriu. L'alçada, el radi i la col·locació del cordon afecten els nivells de fricció i haurien de ser optimitzats mitjançant simulació o proves de prototip abans de la construcció final de l'eina.

Els angles d'entrada representen un altre paràmetre sovint passat per alt. Quan el material entra en una cavitat de conformació amb un angle brusc, la pressió de contacte augmenta de manera considerable al punt d'entrada. Uns angles d'entrada progressius —típicament entre 3 i 8 graus segons l'aplicació— permeten una transició més suau del material i distribueixen les forces de contacte sobre una àrea més gran.

Invertir temps i recursos d'enginyeria en optimitzar aquests paràmetres de disseny reporta beneficis durant tota la vida productiva de la matriu. El cost de la simulació CAE i de les iteracions de disseny és normalment una fracció del que es gastaria en solucions de retrofit, reparacions de recobriments o substitució prematura de la matriu. Amb la geometria de la matriu optimitzada per resistir la galling, s'ha establert una base sòlida, però el disseny per si sol no sempre és suficient per a les aplicacions més exigents. Les tecnologies modernes de recobriments ofereixen una capa addicional de protecció que pot allargar notablement la vida de la matriu, cosa que explorarem tot seguit.

advanced coatings create protective barriers that dramatically reduce friction and prevent adhesive wear

Tecnologies Avançades de Recobriments per a la Resistència a la Galling

Encara que la geometria del motlle estigui perfectament optimitzada, algunes aplicacions d'estampació arrosseguen els materials al seu límit. Quan esteu conformant acer inoxidable propens a galar o executant producció d'alta volumetria amb temps de cicle exigents, l'optimització del disseny per si sola pot no oferir protecció suficient. Aquí és on les tecnologies de recobriment avançades es converteixen en un factor clau: creen una barrera física i química entre les superfícies del motlle i la peça treballada.

Penseu en els recobriments com armadura per a les vostres eines. El recobriment adequat redueix dràsticament el coeficient de fricció, evita el contacte directe metall amb metall i pot allargar la vida útil del motlle fins per un factor de 10 o més en aplicacions complexes. Però aquí hi ha el problema: no tots els recobriments tenen el mateix rendiment en diferents materials i condicions operatives. Triar un recobriment inadequat pot malgastar la vostra inversió o fins i tot accelerar el deteriorament del motlle.

Examinem les quatre tecnologies principals de recobriment utilitzades per prevenir el gripatge en motlles d'estampació, i encara més important, com associar cada tecnologia als requisits específics de la vostra aplicació.

Comparació del rendiment dels recobriments DLC, PVD, CVD i TD

Les tecnologies modernes de recobriment es classifiquen en quatre categories principals, cadascuna amb mètodes de deposició, característiques de rendiment i aplicacions ideals diferents. Comprendre aquestes diferències és essencial per prendre decisions informades sobre recobriments.

Carboni Tipus Diamant (DLC) els recobriments han revolucionat la prevenció del gripatge en aplicacions d'estampació d'alumini i inoxidable. El DLC crea una capa extrema­dament dura i de baixa fricció basada en carboni, amb coeficients de fricció tan baixos com 0,05 a 0,15, molt més baixos que els de l'acer per eines sense recobrir. L'estructura amorfa de carboni del recobriment ofereix una resistència excepcional al desgast adhesiu, ja que l'alumini i l'acer inoxidable simplement no s'uneixen bé a superfícies basades en carboni.

Les capes DLC s'apliquen normalment mitjançant processos CVD amb plasma o PVD a temperatures relativament baixes (150-300°C), el que minimitza la distorsió dels components precisos de les matrius. El gruix de la capa sol oscil·lar entre 1 i 5 micròmetres. Tanmateix, el DLC té limitacions: es torna més tou per sobre d’uns 300°C, fet que el fa inadequat per a operacions d’emmotllatge a alta temperatura.

Deposició física en fase vapor (PVD) engloba una família de processos de recobriment, incloent-hi el nitrur de titani (TiN), el nitrur d'alumini-titani (TiAlN) i el nitrur de crom (CrN). Aquestes capes es dipositen vaporitzant materials sòlids de recobriment en una cambra de buit i permetent-ne la condensació sobre la superfície de la matriu. Les capes PVD ofereixen una excel·lent duresa (típicament 2000-3500 HV) i una bona adhesió als substrats prèviament preparats.

El mòdul d'elasticitat de l'acer del vostre material matriu afecta el rendiment dels recobriments PVD sota càrrega. Com que els recobriments PVD són relativament fins (1-5 micrometres), depenen del suport del substrat. Si l'acer de l'eina subjacent es deforma excessivament sota pressió de contacte, el recobriment més dur pot esquerdar-se. Per això la duresa del substrat i el mòdul d'elasticitat de l'acer esdevenen consideracions crítiques quan es especifiquen tractaments PVD.

Depòsit químic de vapor (CVD) produeix recobriments mitjançant reaccions químiques de precursores gasosos a temperatures elevades (800-1050°C). Els recobriments de carbur de titani (TiC) i carbonitrur de titani (TiCN) per CVD són més gruixuts que les alternatives PVD —típicament entre 5 i 15 micrometres— i ofereixen una duresa i resistència a l'abrasió excepcionals.

Les altes temperatures de processament del CVD requereixen una consideració cuidadosa. Normalment, els motlles han de ser revenats i reendurits després del recobriment CVD, afegint passos i costos al procés. Tanmateix, per a la producció en alt volum on la vida útil màxima del motlle és crítica, els recobriments CVD sovint ofereixen el millor valor a llarg termini malgrat la inversió inicial més elevada.

Difusió Tèrmica (TD) els tractaments, de vegades anomenats Toyota Diffusion o tractaments de carburs de vanadi, creen capes de carburs extremadament dures difonent vanadi o altres elements formadors de carburs a la superfície del motlle a temperatures d'uns 900-1050 °C. A diferència dels recobriments depositats que es situen sobre el substrat, el TD crea un enllaç metal·lúrgic amb el material base.

Els recobriments TD aconsegueixen durses de 3200-3800 HV, més durs que la majoria d'opcions PVD o CVD. L'enllaç per difusió elimina els problemes de desprendiment del recobriment que poden afectar als recobriments depositats. Els tractaments TD són especialment efectius per a motlles que embuten AHSS i altres materials d'altes prestacions on les pressions extremes de contacte podrien danyar recobriments més finos.

Ajustar la tecnologia de recobriment a la vostra aplicació

La selecció del recobriment adequat requereix equilibrar diversos factors: el material de la peça, les temperatures de conformació, els volums de producció i les limitacions pressupostàries. A continuació s'explica com abordar la decisió de manera sistemàtica.

Per a aplicacions d'embuts d'alumini, els recobriments DLC solen oferir el millor rendiment. L'afinitat química de l'alumini pels materials basats en ferro fa que tendeixi a adherir-se, però la composició superficial de carboni del DLC elimina pràcticament aquesta tendència a la unió. El baix coeficient de fricció també redueix les forces de conformació, allargant tant la vida del motlle com la de la premsa.

El punxonat d'acer inoxidable es beneficia de diverses opcions de recobriment segons l'aliatge específic i la severitat del formant. El DLC funciona bé per a operacions de formació més lleugeres, mentre que els recobriments PVD de TiAlN o CrN ofereixen un millor rendiment en aplicacions d'estampació profunda on les pressions de contacte són més elevades. Per a les aplicacions més exigents amb acer inoxidable, els tractaments TD ofereixen la màxima resistència a l'ús.

El formant d'AHSS normalment exigeix les opcions de recobriment més dures —tractaments CVD o TD— per suportar les forces de formació elevades que aquests materials requereixen. La inversió en aquests recobriments premium sovint queda justificada per la vida útil notablement prolongada de les matrius en producció d'alta volumetria.

La preparació del substrat és essencial per a tots els tipus de recobriments. Els motlles han de ser correctament tempejats, rectificats amb precisió i netejats completament abans del recobriment. Qualsevol defecte o contaminació superficial es veurà ampliat després del recobriment, podent provocar una fallada prematura. Molts proveïdors de serveis de recobriment, incloses empreses especialitzades en tractaments tèrmics, ofereixen paquets complets de preparació i recobriment per garantir uns resultats òptims.

Tipus de revestiment Coeficient de Fracció Interval de temperatura de funcionament Duresa del recobriment (HV) Aplicacions de materials més adequades Cost relatiu
DLC (Carboni tipus diamant) 0,05 - 0,15 Fins a 300°C 2000 - 4000 Alumini, acer inoxidable, formació lleugera Mitjà-Alta
PVD (TiN, TiAlN, CrN) 0,20 - 0,40 Fins a 800°C 2000 - 3500 Emmotllat general, acer inoxidable, acer suau Mitjà
CVD (TiC, TiCN) 0,15 - 0,30 Fins a 500°C 3000 - 4000 Producció d'alta volumetria, AHSS, conformació severa Alta
TD (Carbur de Vanadi) 0,20 - 0,35 Fins a 600°C 3200 - 3800 AHSS, estampació pesant, condicions extremes de desgast Alta

Les consideracions sobre el gruix del recobriment varien segons la tecnologia. Els recobriments més fins (1-3 micròmetres) mantenen toleràncies dimensionals més ajustades però ofereixen menys reserva de desgast. Els recobriments més gruixuts proporcionen una vida útil més llarga però poden requerir ajustos en les clares del motlle. Per aplicacions d'estampació de precisió, discutiu els impactes dimensionals amb el vostre proveïdor de recobriments abans del procés.

La vida útil esperada depèn en gran manera de la severitat de l'aplicació, però els recobriments adequadament seleccionats solen estendre la vida del motlle entre 3 i 15 vegades en comparació amb eines sense recobriment. Algunes operacions informen que la inversió en recobriments s'amortitza durant la primera campanya de producció gràcies a la reducció dels temps d'inactivitat i dels costos de manteniment.

Tot i que els recobriments ofereixen una excel·lent protecció contra el desgast adhesiu, funcionen millor com part d'una estratègia completa de prevenció. Fins i tot el recobriment més avançat no pot compensar uns dolents pràctiques de lubricació, cosa que tractarem en la propera secció.

Estratègies de lubricació i mètodes d'aplicació

Heu optimitzat el disseny del vostre motlle i heu seleccionat un recobriment avançat, però sense una lubricació adequada, encara exposeu els vostres motlles a danys per gripat. Penseu en la lubricació com la protecció diària que necessiten els vostres motlles, mentre que els recobriments proporcionen l'armadura subjacent. Fins i tot el millor recobriment DLC o TD fallarà prematurament si no s'optimitzen la selecció del lubricant i el seu mètode d'aplicació per a la vostra operació específica.

Això és el que fa que la lubricació sigui alhora crítica i complicada: el lubricant ha de crear una barrera protectora sota pressió extrema, mantenir aquesta barrera durant tota la cursa de conformació i després sovint desaparèixer abans dels processos posteriors com la soldadura o la pintura. Assolir aquest equilibri requereix comprendre tant la química del lubricant com els mètodes d'aplicació.

Tipus de lubricants i els seus mecanismes de prevenció del gripat

No tots els lubricants per estampació funcionen de la mateixa manera. Diferents formulacions protegeixen contra el gripat mitjançant mecanismes diferents, i és essencial combinar el tipus de lubricant amb la vostra aplicació per prevenir-ho eficaçment.

Lubricants de contorn formen pel·lícules moleculars fines que s'adhereixen a les superfícies metàl·liques i eviten el contacte directe entre la matriu i la peça. Aquests lubricants actuen creant una capa sacrificable: les molècules del lubricant es desfan en lloc d'permitir que els metalls s'uneixin. Els àcids grassos, els èsters i els compostos clorats pertanyen a aquesta categoria. Els lubricants de contorn destaquen en aplicacions de pressió moderada on una fina pel·lícula protectora és suficient.

Additius d’alta pressió (EP) porta la protecció més enllà mitjançant la reacció química amb superfícies metàl·liques en condicions d'alta temperatura i pressió. Els additius EP habituals inclouen compostos de sofre, fòsfor i clor que formen sulfurs, fosfurs o clorurs metàl·lics protectors a la interfície de contacte. Aquestes pel·lícules de reacció són especialment eficaces per prevenir el gripatge durant operacions severes de conformació on els lubricants de contorn sols fracassarien.

Lubricants de Pel·lícula Seca ofereixen una alternativa que elimina el desordre i la neteja associats als lubricants líquids. Aquests productes, que normalment contenen dissulfur de molibdè, grafita o PTFE, s'apliquen com a recobriments prims que romanen en la peça durant la conformació. Les pel·lícules seques funcionen bé en aplicacions on el residu del lubricant interferiria en processos posteriors o on les preocupacions mediambientals limiten l'ús de lubricants líquids.

  • Olis sencers: El millor per al punxonat pesant i el tramat profund; excel·lent lubricació de contorn; requereix una neteja exhaustiva abans d'operacions de soldadura o pintura.
  • Fluids solubles en aigua: Neteja més fàcil i propietats de refrigeració; adequats per a formació moderada; compatibles amb algunes aplicacions de soldadura amb soldadors puntuals amb una preparació adequada de la superfície.
  • Lubricants sintètics: Rendiment consistent en diferents intervals de temperatura; sovint formulats per a materials específics com l'inoxidable o l'alumini; deixen menys residus que els productes basats en petroli.
  • Lubricants en pel·lícula seca: Ideal quan el residu del lubricant és problemàtic; efectius per a la formació d'alumini; poden requerir aplicació prèvia al material en brut.
  • Formulacions amb refuerç EP: Necessàries per a l'AHSS i formació severa; additius basats en sofre o clor proporcionen protecció química sota pressions extremes.

La compatibilitat del material és fonamental a l'hora de seleccionar lubricants. Per exemple, les aliatges d'alumini responen bé als lubricants limítrofs clorats que eviten l'adhesió entre alumini i acer que provoca el gripat. L'acer inoxidable sovint necessita additius EP per gestionar el seu alt comportament de deformació i les seves tendències adhesives. Els materials AHSS exigeixen formulacions EP robustes capaces de mantenir la protecció sota les elevades pressions d'embutició que aquests materials requereixen.

Mètodes d'aplicació per a una cobertura uniforme

Fins i tot el millor lubricant fracassa si no arriba de manera consistent a les superfícies de contacte. La selecció del mètode d'aplicació afecta tant l'eficàcia en la prevenció del gripat com l'eficiència productiva.

Aplicació amb rodets aplica lubricant a la xapa plana mentre s'alimenta a la premsa. Rodaletes de precisió dipositen una capa uniforme i controlada en tota la superfície de la peça. Aquest mètode destaca en operacions d'estampació progressiva d'alta producció, on és essencial una lubricació consistent de cada peça. Els sistemes de rodetes poden aplicar tant lubricants líquids com productes en forma de pel·lícula seca, fet que els fa versàtils per a diferents requisits d'aplicació.

Sistemes d'aspersió ofereixen flexibilitat per a geometries d'estampes complexes on el lubricant ha d'arribar a zones específiques. Les boques d'aspersió programables poden dirigir-se a zones d'alta fricció identificades mitjançant l'experiència o simulacions. L'aplicació per aspersió funciona bé en operacions amb estampes de transferència i en situacions on diferents àrees de l'estampa requereixen quantitats diferents de lubricant. Tanmateix, cal atendre el control de l'excés d'aspersió i la boira per mantenir un entorn de treball net.

Lubricació per goteig ofereix un enfocament senzill i de baix cost adequat per a la producció de baix volum o operacions de prototips. El lubricant cau sobre la tira o el motlle a intervals controlats. Tot i ser menys precís que els mètodes amb rodets o pulverització, els sistemes de degoteig requereixen una inversió mínima i funcionen adequadament per a moltes aplicacions. La clau és assegurar una cobertura adequada de les àrees de contacte crítiques.

Lubricació per inundació aplica lubricant en excés per garantir una cobertura completa, recollint i recirculant l'excés. Aquest enfocament és habitual en el conformant per rotació i altres operacions on la presència contínua de lubricant és crítica. Els sistemes d'inundació requereixen una filtració robusta i un manteniment adequat per evitar contaminacions que podrien provocar defectes superficials.

La compatibilitat amb el procés posterior al punxonat requereix una atenció especial durant la selecció del lubricant. Si les peces punxonades necessiten soldadura per arc de tungstè amb gas o soldadura Alu MIG, els residus del lubricant poden provocar porositat, projeccions i soldadures febles. Les peces destinades a la soldadura normalment necessiten lubricants que o bé es cremin completament durant la soldadura o es puguin eliminar fàcilment mitjançant processos de neteja.

Quan reviseu els plànols de soldadura, sovint trobareu especificacions indicades mitjançant un símbol de soldadura o un símbol de soldadura d'angle que assumeixen superfícies netes. Els lubricants clorats, tot i ser excel·lents per prevenir l'agombolament, poden generar fums tòxics durant la soldadura i potser estiguin prohibits per a peces que hagin d'entrar en operacions de soldadura. Els lubricants solubles en aigua o formules especialitzades de baixos residus sovint ofereixen el millor equilibri entre rendiment en l'embutició i compatibilitat amb la soldadura.

Les peces destinades a ser pintades o recobertes requereixen una atenció similar. Els residus de lubricants poden causar fallades d'adhesió, ulls de peix o altres defectes en el recobriment. Molts fabricants especifiquen lubricants segons les capacitats de neteja posteriors: si el procés de neteja pot eliminar de manera fiable un lubricant determinat, aquest esdevé una opció viable independentment de les característiques dels seus residus.

El manteniment i el control del lubricant asseguren una protecció consistent durant tots els cicles de producció. L'anàlisi regular de la concentració del lubricant, els nivells de contaminació i l'esgotament dels aditius EP ajuda a detectar problemes abans que es produeixin gripats. Moltes operacions estableneixen protocols programats d'anàlisi i mantenen gràfics de control per fer un seguiment de l'estat del lubricant al llarg del temps. Quan una especificació de soldadura per solapa o qualsevol altra característica crítica depèn de la qualitat superficial, mantenir el rendiment del lubricant esdevé encara més important.

La temperatura afecta significativament el rendiment del lubricant. Les operacions d'estampació a alta velocitat generen calor que pot diluir el lubricant, reduint el gruix de la seva pel·lícula protectora. Al contrari, les condicions de funcionament en fred poden augmentar la viscositat del lubricant més enllà dels nivells òptims. Comprendre com funciona el vostre lubricant al llarg de la gamma real de temperatures de funcionament ajuda a prevenir problemes inesperats d'agarrotament.

Amb una selecció adequada del lubricant i uns mètodes d'aplicació correctes, heu abordat una capa crítica de prevenció de l'agarrotament. Però què passa quan encara apareixen problemes malgrat els vostres millors esforços? La propera secció ofereix un enfocament sistemàtic per diagnosticar les causes arrel de l'agarrotament quan es presenten aquests problemes.

systematic inspection and pattern analysis help identify root causes when galling problems develop

Resolució sistemàtica de problemes quan es produeix agarrotament

Malgrat els vostres millors esforços de prevenció, la gripatge pot aparèixer inesperadament durant la producció. Quan això passa, necessiteu més que endevinar: necessiteu un enfocament diagnòstic sistemàtic que identifiqui ràpidament i amb precisió la causa arrel. Diagnosticar malament el gripatge sovint condueix a solucions costoses que no aborden el problema real, malgastant temps i recursos.

Penseu en el diagnòstic del gripatge com en una feina de detectiu. L'evidència és allà mateix a les superfícies de les matrius i peces estampades; només cal saber com llegir-la. Els patrons, ubicacions i característiques del dany per gripatge expliquen una història sobre què ha anat malament i, encara més important, què cal corregir.

Procés de diagnòstic del gripatge pas a pas

Quan aparegui el gripatge, eviteu la temptació de canviar immediatament el lubricant o demanar recobriments nous. En lloc d'això, seguiu una seqüència diagnòstica estructurada que elimini sistemàticament les causes potencials:

  1. Atureu la producció i documenteu l'estat: Abans de netejar o modificar res, fotografieu les zones del motlle afectades i les peces mostrals. Apunteu el nombre exacte de cicles de premsa, el torn i qualsevol canvi recent en materials, lubricants o paràmetres del procés. Aquesta documentació inicial és inestimable per a l'anàlisi de correlació.
  2. Realitzeu una inspecció visual detallada: Examineu els danys per soldadura adhesiva amb ampliació (10x-30x). Observeu la direcció de l'acumulació de material, els patrons de rasant superficial i els components específics del motlle afectats. La soldadura adhesiva nova apareix com a superfícies rugoses i desgarrades amb transferència de material visible, mentre que els danys antics mostren dipòsits lluents o esbandits.
  3. Mappegeu precisament les ubicacions dels danys: Elaboreu un croquis o superposició sobre els plànols del motlle indicant exactament on es produeix la soldadura adhesiva. Està localitzada en radis específics, superfícies d'estirat o cares del punçó? Apareix en zones d'entrada, àrees de sortida o al llarg de tot el cicle d'embutició? Els patrons d'ubicació proporcionen pistes diagnòstiques essencials.
  4. Analitzeu el material de la peça treballada: Verifiqueu que el material entrant coincideixi amb les especificacions. Comproveu els valors de tensió de fluència, les mesures d'espessor i l'estat superficial. Les variacions del material, fins i tot dins de les especificacions, poden provocar gripat en aplicacions frontereres. Comprendre quina resistència a la fluència presenta realment el vostre material en comparació amb els valors nominals ajuda a identificar causes relacionades amb el material.
  5. Reviseu l'estat i la cobertura del lubricant: Inspeccioneu la concentració del lubricant, els nivells de contaminació i la uniformitat de l'aplicació. Busqueu zones seques als ploms o signes de degradació del lubricant. El punt de fluència en què fallen les pel·lícules de lubricant sovint es correlaciona amb un augment de la pressió de conformació o temperatures elevades.
  6. Examineu la integritat del recobriment: Si els motlles estan recoberts, busqueu signes de desgast complet del recobriment, deslaminització o fissures. Normalment, els fracassos del recobriment apareixen com a àrees localitzades on es veu el color del substrat o on els patrons de desgast difereixen de les superfícies circumdants.
  7. Avaluïeu els paràmetres del procés: Reviseu la velocitat del prems, la tonsillassa i el moment. Comproveu si hi ha canvis en la pressió del portablanques o en l'engranament dels cordons d'estirat. Fins i tot petits canvis en els paràmetres poden fer que un procés marginalment estable entri a la zona d'aglomeration.

Anàlisi de patrons per a la identificació de l'arrel del problema

La ubicació i distribució dels danys per aglomeration revelen-ne la causa subjacent. Aprendre a llegir aquests patrons transforma la resolució de problemes d'un mètode d'assaig i error a una resolució d'errors dirigida.

Aglomeració localitzada en radi concrets típicament indica problemes de disseny. Quan el dany apareix de manera consistent en el mateix radi o cantonada del motlle, la geometria pot generar una pressió de contacte excessiva o restringir el flux de material. Aquest patró suggereix la necessitat de modificar els radi o aplicar tractaments superficials localitzats, en lloc de canvis generals en la lubricació. L'enduriment per deformació que es produeix en aquests punts de concentració d'escorç accelera el desgast adhesiu.

Aglomeració al llarg de parets d'estirat o superfícies verticals sovint indica problemes de joc o deterioració del recobriment. Quan el material arrossega contra les parets de la matriu durant tota la cursa de conformació, un joc insuficient obliga al contacte metall amb metall. Comproveu el desgast del recobriment en aquestes zones i verifiqueu que les dimensions del joc coincideixin amb les especificacions.

Galling aleatori que apareix en múltiples ubicacions suggereix una fallada de lubricació o problemes amb el material. Si els danys no estan concentrats en àrees previsibles, el sistema protector ha patit una fallada generalitzada. Investigueu la cobertura de l'aplicació del lubricant, els nivells de concentració o possibles variacions del material entrant que puguin afectar per igual totes les superfícies de contacte.

Galling progressiu que empitjora d'una àrea cap a l'exterior indica una fallada en cascada. El dany inicial —potser causat per un petit defecte en el recobriment o una manca de lubricació— crea superfícies més rugoses que generen més fricció, accelerant el desgast en àrees adjacents. La força de fluència necessària per conformar les peces augmenta a mesura que es propaguen els danys, sovint acompanyada d'un increment en les lectures de tonatge de la premsa.

Comprendre el límit d'elasticitat en termes d'enginyeria ajuda a explicar per què es propaguen les soldadures. Un cop s'ha produït la transferència de material, els dipòsits més durs augmenten la pressió local de contacte, superant el límit d'elasticitat de la superfície de la peça treballada i fomentant una adhesió addicional. Aquest mecanisme autoalimentat explica per què és fonamental detectar-les precoçment.

Les pràctiques de documentació marquen la diferència entre problemes recurrents i solucions permanents. Mantingueu un registre d'incidències de soldadures que inclogui:

  • Data, hora i volum de producció en què es va detectar la soldadura
  • Components i ubicacions específiques del motlle afectats
  • Números de lots del material i informació del proveïdor
  • Lot del lubricant i lectures de concentració
  • Canvis recents en el procés o activitats de manteniment
  • Accions correctores emprades i la seva eficàcia

Amb el temps, aquesta documentació revela correlacions que l'anàlisi d'un sol incident no pot detectar. Podríeu descobrir grups de gripatge al voltant de lots específics de materials, canvis estacionals de temperatura o intervals de manteniment. Aquestes percepcions transformen la resolució reactiva de problemes en una prevenció predictiva.

Un cop hàgiu identificat la causa arrel mitjançant un diagnòstic sistemàtic, el següent pas és implementar solucions eficaces: bé intervencions immediates per als problemes existents, bé reformes a llarg termini per prevenir reaparicions.

Solucions de reforma per a motlles existents

Heu diagnosticat el problema i identificat la causa arrel; i ara què? Quan el gripatge afecta motlles ja en producció, us trobeu davant d'una decisió crítica: reparar el que teniu o començar de nou amb eines noves. La bona notícia? La majoria dels problemes de gripatge es poden resoldre mitjançant solucions de reforma que costen només una fracció del canvi complet del motlle. La clau consisteix a ajustar la vostra intervenció a la causa diagnosticada i aplicar les solucions en la seqüència adequada.

Penseu en les solucions de retrofit com una jerarquia. Algunes intervencions ofereixen alleujament immediat amb una inversió mínima, mentre que d'altres requereixen modificacions més importants però proporcionen protecció duradora. Comprendre quan aplicar cada enfocament —i quan el retrofit senzillament no és viable— estalvia tant diners com temps de producció.

Intervencions immediates per a problemes actius d'agombolament

Quan la producció està aturada i els danys per agombolament necessiten atenció immediata, cal solucions que funcionin ràpidament. Aquestes intervencions de primera resposta sovint permeten tornar a funcionar en hores en lloc de dies.

Recondicionament de superfícies soluciona danys d'agombolament que no han penetrat profundament a les superfícies del motlle. Un polit correcte o un escuratge cuidadós elimina l'acumulació de material i restaura la geometria de la superfície. L'objectiu no és aconseguir acabats llisos com miralls, sinó eliminar els dipòsits rugosos i treballats que perpetuen el cicle d'agombolament. Per danys superficials, tècnics experimentats en motlles i eines poden recondicionar les superfícies sense afectar les dimensions crítiques.

Actualitzacions de lubricants proporcionen protecció immediata mentre implementeu solucions a més llarg termini. Si el diagnòstic va revelar un fracàs de lubricació, canviar a una formulació de major rendiment amb additius EP millorats pot estabilitzar el procés. De vegades, simplement augmentar la concentració del lubricant o millorar la cobertura de l'aplicació resol situacions de gallering justes. Aquest enfocament funciona especialment bé quan la causa arrel implica una lubricació marginal en lloc de problemes de disseny fonamentals.

Ajustos dels paràmetres del procés redueixen la fricció i la pressió que provoquen el desgast adhesiu. Reduir la velocitat de la premsa disminueix la generació de calor que degrada les pel·lícules de lubricant. Reduir la pressió del portamotlles—on els requisits de conformació ho permeten—disminueix les forces de contacte sobre les superfícies d'estirat. Aquests ajustos intercanvien temps de cicle per protecció del motlle, però sovint proporcionen marge de maniobra mentre s'implementen solucions permanents.

  • Intervencions de resposta ràpida (hores per implementar-les):
    • Aparentat i polit per eliminar l'acumulació de material
    • Augmentació de la concentració del lubricant o actualització de la fórmula
    • Reducció de la velocitat de premsa per reduir les temperatures de fricció
    • Ajust de la pressió del portamatriu dins dels límits d'embutició
  • Solucions temporals (dies per implementar-les):
    • Reparació localitzada del recobriment en àrees desgastades
    • Ajust del joc de la matriu mitjançant rectificació selectiva
    • Modificacions en el sistema d'aplicació de lubricant millorat
    • Estrenyiment de l'especificació del material amb els proveïdors
  • Solucions a mig termini (setmanes per implementar-les):
    • Recobriment complet de la matriu amb selecció optimitzada del recobriment
    • Inseriu un substitut amb materials millorats
    • Modificacions del radi en les ubicacions problemàtiques
    • Redisseny i substitució de la corda d'estirat

Estratègies de reforma a llarg termini

Un cop s'han abordat els problemes immediats de producció, les reformes a llarg termini ofereixen una major resistència al gripat. Aquestes solucions requereixen una inversió més elevada, però sovint eliminen problemes recurrents que afecten les eines dissenyades de manera marginal.

Estratègies de substitució d'insercions ofereixen actualitzacions puntuals sense haver de reconstruir completament la matriu. Quan el gripat es concentra en components específics de la matriu —un radi de conformació concret, la cara d'un punçó o una superfície d'estirat—, substituir aquestes insercions per materials o recobriments millorats aborda el problema a la seva font. Els materials moderns per a insercions, com elsacers d'acer per metallúrgia de pols o grades amb carburs, ofereixen una resistència al gripat molt superior a la dels acers convencionals.

El punt de fluència de l'acer en el material del vostre insert afecta el seu comportament sota càrregues de conformació. Els materials d'insert de major resistència són més resistents a la deformació plàstica que permet que les asperitats s'uneixin. En especificar inserts de recanvi, considereu no només la duresa, sinó també la tenacitat i la compatibilitat amb els sistemes de recobriment seleccionats.

Opcions de tractament superficial pot transformar les superfícies existents dels motlles sense canviar-ne la geometria. Els tractaments de nitruració difundeixen nitrogen en la capa superficial, creant una capa dura i resistent al desgast que redueix la tendència a l'adherència. El recobriment de crom—encara que estigui cada vegada més regulat—encara ofereix una protecció eficaç contra el gripat per a certes aplicacions. Alternatives modernes com els recobriments de níquel sense bany o de níquel-bor ofereixen beneficis similars amb menys preocupacions mediambientals.

Quan l'adherència del recobriment ha estat problemàtica, el texturat de la superfície mitjançant granallat controlat o texturat làser pot millorar tant l'unió del recobriment com la retenció del lubricant. Aquests tractaments creen valls microscòpiques que subjecten mecànicament els recobriments i alhora proporcionen dipòsits de lubricant sota pressió.

Modificacions de la geometria aborden les causes arrel que cap quantitat de recobriment o lubricació pot superar. Si el diagnòstic ha revelat clares insuficients, el rectificat selectiu o l'erosió per descàrrega elèctrica (EDM) poden obrir espais crítics. L'ampliació del radi en punts de concentració d'esforços redueix les pressions de contacte locals. Aquestes modificacions requereixen una enginyeria cuidadosa per assegurar que els resultats del formatge continuïn sent acceptables, però eliminen les condicions fonamentals que provoquen la gripatge.

Quan té sentit fer una modernització en lloc del reemplaçament del motlle? Tingui en compte aquests factors:

  • La modernització és viable quan: L'agafament està localitzat en àrees específiques; l'estructura del motlle roman sòlida; els volums de producció justifiquen la continuació de l'ús; les modificacions no comprometran la qualitat de les peces.
  • El reemplaçament esdevé més econòmic quan: L'agafament apareix en múltiples estacions del motlle; existeixen defectes de disseny fonamentals arreu; els costos de modificació s'aproximen al 40-60% del cost d'un motlle nou; la vida útil restant del motlle ja és limitada.

La hidroformació i altres processos de formació especialitzats sovint presenten reptes únics de modernització perquè la geometria de l'eina és més complexa i els patrons de contacte superficial difereixen del punxonat convencional. En aquests casos, la simulació mitjançant dades del diagrama de límit de conformabilitat pot predir si les modernitzacions proposades resoldran realment el problema abans de fer les modificacions.

La indústria de matrius i motlles ha desenvolupat tècniques de reforma cada vegada més sofisticades, però l'èxit depèn d'un diagnòstic precís de la causa arrel. Una reforma que aborda els símptomes en lloc de les causes només endarrereix el següent avaria. Per això és essencial l'enfocament sistemàtic de diagnòstic explicat anteriorment: assegura que la vostra inversió en reforma apunti al problema real.

Amb solucions efectives de reforma implementades, l'atenció es trasllada a prevenir futurs agarrotaments mitjançant pràctiques de manteniment proactiu i de gestió del cicle de vida que assegurin el rendiment del motlle a llarg termini.

proactive maintenance protocols throughout the die lifecycle prevent galling before problems develop

Pràctiques òptimes de Prevenció i Manteniment del Cicle de Vida

Prevenir el gripatge en motlles d'estampació no és una solució puntual, sinó un compromís continu que abasta tot el cicle de vida de l'eina. Des de les decisions inicials de disseny fins a anys de producció, cada fase ofereix oportunitats per reforçar la resistència al gripatge o, al contrari, permetre que es desenvolupin vulnerabilitats. Els fabricants que eviten sistemàticament els problemes de gripatge no només tenen sort: han implementat aproximacions sistemàtiques que aborden la prevenció en totes les fases.

Imagineu la prevenció del cicle de vida com la construcció de múltiples capes de defensa. Les decisions de disseny estableneixen la base, la qualitat de fabricació assegura que aquests dissenys es converteixin en realitat, les pràctiques operatives mantenen la protecció durant la producció, i el manteniment proactiu detecta els problemes abans que s'escalin. Analitzem com optimitzar cada fase per maximitzar la resistència al gripatge.

Protocols de manteniment que allarguen la vida útil del motlle

El manteniment eficaç no consisteix a esperar que apareixi el gripat—it consisteix a establir rutines d'inspecció i programes d'intervenció que evitin que els problemes es desenvolupin des del principi. Un sistema i una aproximació de gestió robustes tracten el manteniment dels motlles com una activitat de producció programada, no com una resposta d'emergència.

Freqüència i mètodes d'inspecció han de coincidir amb la intensitat de la vostra producció i els reptes dels materials. Les operacions d'alt volum que emmuntyden materials propens al gripat, com l'acer inoxidable, s'benefacen d'inspeccions visuals diàries de les zones crítiques de desgast. Aplicacions de volum més baix o menys exigides poden requerir inspeccions setmanals. La clau és la consistència—les inspeccions esporàdiques es perden els canvis graduals que indiquen problemes en desenvolupament.

Què haurien de buscar els inspectors? Els canvis en l'estat superficial proporcionen les primeres advertències. Ratllades noves, zones opaques en superfícies polides o una lleugera acumulació de material indiquen les fases inicials del desgast adhesiu. Detectar aquests indicadors precoç permet intervenir abans que es desenvolupi un gripatge complet. Formeu el personal d'inspecció perquè reconegui la diferència entre els patrons habituals de desgast i les superfícies trencades i rugoses característiques del dany adhesiu.

  • Revisions diàries (aplicacions d’alt risc): Inspecció visual de les cares dels punsons, radis d’estampació i superfícies del portamotlles; verificació del nivell i concentració del lubricant; revisió de la qualitat superficial de peces mostrals.
  • Protocols setmanals: Documentació detallada de l'estat superficial amb ampliació; avaluació de la integritat del recobriment; comprovacions puntuals de jocs en ubicacions susceptibles de desgast.
  • Avaluacions mensuals: Verificació completa dimensional de superfícies clau de desgast; anàlisi del lubricant per detectar contaminació i esgotament d’additius; revisió de tendències de rendiment a partir de dades de producció.
  • Inspeccions profundes trimestrals: Desmuntatge complet del motlle i examen dels components; mesuraments del gruix del recobriment quan sigui aplicable; recondicionament preventiu de superfícies marginals.

Mètriques de monitoratge del rendiment transformen observacions subjectives en dades objectives. Segueix les tendències de la força de la premsa: els increments graduals sovint indiquen problemes de fricció emergents abans que aparegui danys visibles. Controla les taxes de rebuig de peces per defectes superficials, correlacionant les dades de qualitat amb els intervals de manteniment del motlle. Algunes operacions integren sensors que segueixen en temps real les forces d'embutició, alertant els operaris sobre canvis de fricció que indiquen l'inici d'adherències.

Les pràctiques de documentació marquen la diferència entre la gestió reactiva d'incidències i el manteniment predictiu. Els fabricants més destacats utilitzen sistemes similars als plans de control de proveïdors plex rockwell per fer un seguiment de l'estat dels motlles, les activitats de manteniment i les tendències de rendiment. Aquestes dades permeten prendre decisions basades en fets sobre el moment adequat per al manteniment i identifiquen patrons que poden orientar dissenys futurs de motlles.

El manteniment de la lubricació mereix una atenció especial dins dels vostres protocols. L'eficàcia del lubricant es degrada amb el temps a causa de la contaminació, l'esgotament d'additius i la deriva de concentració. Establiu programes de proves que verifiquin l'estat del lubricant abans que es produeixin problemes. Molts casos d'agafament es remunten a lubricants que van passar les proves inicials correctament, però que es van degradar per sota dels llindars protectors durant períodes prolongats de producció.

Construir el cas comercial per a la inversió en prevenció

Convencer els responsables de la presa de decisions d'invertir en la prevenció del gripat requereix traduir els beneficis tècnics en termes financers. La bona notícia? Les inversions en prevenció solen oferir rendiments convinents—només cal calcular-los i comunicar-los de manera efectiva.

Quantificar els costos dels fracassos estableix la base de comparació. Les despeses relacionades amb el gripat inclouen elements evidents com la reparació dels motlles, el reemplaçament dels recobriments i les peces rebutjades. Però els costos més elevats sovint romanen amagats en la interrupció de la producció: aturades no planificades, enviaments urgents per complir amb dates límits incloses, activitats de contenció de la qualitat i els danys a la relació amb el client. Un únic incident greu de gripat pot costar més que anys d'inversió en prevenció.

Imagineu un escenari típic: la gripatge atura un motlle progressiu que funciona a 30 peces per minut. Cada hora d'inactivitat suposa una pèrdua de 1.800 peces. Si la reparació requereix 8 hores i els costos d'urgència del client són de 5.000 $, un sol incident supera fàcilment els 15.000 $ en costos directes, sense incloure les peces rebutjades abans de detectar el problema ni les hores extra necessàries per posar-se al dia.

Comparació d'opcions d'inversió en prevenció ajuda a prioritzar les despeses. Els recobriments avançats podrien afegir entre 3.000 i 8.000 $ al cost inicial del motlle, però allarguen la vida útil entre 5 i 10 vegades. Els sistemes de lubricació millorats requereixen una inversió capital d'entre 2.000 i 5.000 $, però redueixen els costos del lubricant consumible alhora que milloren la protecció. La simulació CAE durant el disseny implica un cost d'enginyeria addicional, però evita errors costosos durant la prova del motlle.

Inversió en prevenció Interval de costos típic Benefici esperat Temps de retorn de la inversió
Recobriments avançats per motlles (DLC, PVD, TD) 3.000 $ - 15.000 $ per motlle vida útil del motlle prolongada entre 5 i 15 vegades; freqüència de manteniment reduïda 3-12 mesos típics
Sistemes de lubricació millorats 2.000 - 8.000 $ de capital Cobertura consistent; reducció d'incidències per gripatge; menys residus de lubricant 6-18 mesos típics
Simulació CAE durant el disseny 1.500 - 5.000 $ per motlle Evita el gripatge relacionat amb el disseny; redueix les iteracions d'assaig Immediat (evita reprocessaments)
Programa de manteniment preventiu 500 - 2.000 dòlars mensuals en mà d'obra Detecció precoç de problemes; intervals més llargs entre reparacions majors 3-6 mesos típics

L'avantatge en la fase de disseny mereix émfasi quan es construeix el vostre argument comercial. Abordar el potencial d'agarrotament abans de fabricar els motlles té un cost fraccional respecte a solucions de reforma. Aquí és on associar-se amb fabricants experimentats d'utillatges marca una diferència mesurable. Fabricants certificats segons IATF 16949 amb capacitats avançades de simulació CAE poden predir distribucions de pressió de contacte, patrons de flux de material i punts crítics de fricció durant la fase de disseny, identificant riscos d'agarrotament abans de tallar qualsevol acer.

Empreses com Pridgeon and Clay i O'Neal Manufacturing han demostrat el valor del desenvolupament de matrius impulsat per simulació al llarg de dècades d'experiència en estampació automoció. Aquest enfocament s'aligna amb la filosofia de prevenció primer: solucionar problemes a la pantalla de l'ordinador costa hores d'enginyeria, mentre que solucionar-los en producció comporta aturades, rebuts i afectació de les relacions amb els clients.

Per a les organitzacions que busquen aquesta avantatjosa fase de disseny, fabricants com Shaoyi ofereixen solucions de matrius d'estampació de precisió recolzades per la certificació IATF 16949 i per simulacions avançades CAE específicament orientades a assolir resultats sense defectes. Els seus equips d'enginyeria poden identificar possibles problemes de gripat durant el disseny, reduint les costoses reformes que afecten els enfocaments convencionals de desenvolupament. Amb capacitats que abasten des de prototipat ràpid en només 5 dies fins a fabricació d'alta volumetria amb una taxa d'aprovació del 93% en el primer pas, aquest enfocament de prevenció primer ofereix avantatges tant en qualitat com en eficiència.

Els esdeveniments del sector com IMTS 2025 i Fabtech 2025 ofereixen excel·lents oportunitats per avaluar proveïdors de matrius i explorar les darreres tecnologies de prevenció. Aquestes trobades mostren avenços en recobriments, programari de simulació i sistemes de monitoratge que continuen impulsant cap endavant les capacitats de prevenció del gripat.

L'enfocament del cicle de vida a la prevenció del gripat representa un canvi fonamental des de la resolució reactiva de problemes cap a una protecció proactiva. En integrar consideracions de prevenció en les fases de disseny, fabricació, operació i manteniment —i en construir casos sòlids de rendibilitat per a les inversions necessàries— es creen operacions d'estampació on el gripat esdevé l'excepció en lloc del repte esperat.

Implementació d'una estratègia completa de prevenció

Ara heu explorat totes les capes de prevenció del gripat—des de la comprensió de la mecànica microscòpica del desgast adhesiu fins a la implementació de solucions de retrofit per a eines existents. Però aquí hi ha la realitat: les tàctiques aïllades rarament ofereixen resultats duradors. Les operacions d'estampació que eviten sistemàticament els problemes de gripat no depenen d'una única solució—sinó que integren múltiples estratègies de prevenció en un sistema coherent on cada capa reforça les altres.

Penseu en la prevenció integral del gripat com en la construcció d'un equip campió. Tenir un jugador estrella ajuda, però el èxit sostenible requereix que totes les posicions treballin juntes. El disseny del motlle estableix les bases, els recobriments proporcionen protecció, la lubricació manté la defensa diària i el manteniment sistemàtic detecta els problemes abans que escalin. Quan una capa pateix una tensió inesperada, les altres la compensen.

Com avaluau on es troba actualment la vostra operació? I encara més important, com prioritzau les millores per assolir el màxim impacte? La llista de verificació següent proporciona un marc estructurat per avaluar les vostres mesures de prevenció del gripatge i identificar les oportunitats de millora amb major valor.

La vostra llista d'actuacions de prevenció del gripatge

Utilitzeu aquesta llista de verificació ordenada per avaluar sistemàticament cada categoria de prevenció. Comenceu pels elements fonamentals —les mancances aquí minen tota la resta— i després avanceu cap als factors operatius i de manteniment.

  • Fonaments del disseny de matrius:
    • S'especifiquen clarences de matriu adequades per a cada material de la peça (8-12% per a l'acer inoxidable, 10-15% per a l'alumini)
    • S'estableixen objectius d'acabat superficial amb valors Ra adaptats a la funció del component
    • Els radis tenen una mida mínima de 4-6 vegades el gruix del material en els punts de concentració de tensió
    • El disseny del cordó d'estampació s'ha validat mitjançant simulació o proves de prototipus
    • S'ha completat l'anàlisi de flux del material per identificar zones d'alta fricció
  • Revestiment i tractament superficial:
    • Tipus de recobriment adaptat al material de la peça i a la severitat del formatejat
    • Procediments de preparació del substrat documentats i seguits
    • Gruix del recobriment especificat tenint en compte les toleràncies dimensionals
    • Intervals de reenvasament establerts segons dades de monitoratge del desgast
  • Sistemes de lubricació:
    • Formulació del lubricant seleccionada per a compatibilitat específica amb el material
    • El mètode d'aplicació assegura una cobertura uniforme de les àrees de contacte crítiques
    • Protocols establerts per al control i ajust de la concentració
    • Compatibilitat verificada amb processos posteriors (requisits de soldadura, pintura)
  • Controls operatius:
    • Les especificacions del material inclouen el límit elàstic de l'acer i els requisits d'estat superficial
    • S'han establert procediments de verificació del material entrant
    • Els paràmetres de premsa estan documentats amb rangs operatius acceptables
    • La formació dels operaris inclou el reconeixement de la gripament i la resposta inicial
  • Manteniment i Monitoratge:
    • Les freqüències d'inspecció s'ajusten a la intensitat de producció i al risc del material
    • S'han d'aconseguir indicadors de rendiment (tendències de tonel·lada, taxes de rebuig, qualitat de superfície)
    • La documentació dels incidents de gripament recull dades sobre la causa arrel
    • Els horaris de manteniment preventiu estan alineats amb la vida del recobriment i els patrons de desgast

Avaluar la vostra operació segons aquesta llista de verificació permet identificar on hi ha vulnerabilitats. Potser la selecció del recobriment és excel·lent, però el seguiment de la lubricació és inconsistent. O potser els fonaments del disseny del motlle són sòlids, però els protocols de manteniment no han seguit el ritme dels increments de producció. Identificar aquestes llacunes us permet prioritzar millores allà on tindran un major impacte.

Comprendre la relació entre la resistència a la fluència i la resistència a la tracció dels materials de la vostra peça ajuda a calibrar diversos elements de la llista de comprovació. Els materials amb una relació més elevada de resistència a la tracció respecte a la resistència a la fluència s'endureixen més agressivament durant el formateig, requerint estratègies de recobriment i lubricació més robustes. De manera similar, conèixer el mòdul d'elasticitat de l'acer per als vostres materials d'eina influeix en la selecció del recobriment i en els requisits de preparació del suport.

Col·laboració per a l'èxit a llarg termini en el punxonat

La implementació d'una prevenció completa de la galling requereix una experiència que abasti la metal·lúrgia, la tribologia, el disseny d'estampes i l'enginyeria de processos. Poques organitzacions mantenen internament capacitats profundes en totes aquestes disciplines. Aquí és on les aliances estratègiques es converteixen en multiplicadores de forces: us connecten amb coneixements especialitzats i solucions provades sense haver de desenvolupar tota capacitat des de zero.

Els socis més valuables aporten experiència en múltiples tipus d'acer i aplicacions de conformació. Han trobat els reptes de gripatge que esteu afrontant i han desenvolupat contramesures efectives. Les seves capacitats de simulació poden predir on es produiran problemes abans de construir els motlles, i els seus processos de fabricació ofereixen la precisió que exigeixen les estratègies de prevenció.

Quan avaluíeu possibles socis, cerqueu una experiència comprovada específicament en la prevenció del gripatge. Informeu-vos sobre el seu enfocament en l'optimització del joc del motlle, la metodologia de selecció de recobriments i com validen els dissenys abans de comprometre's amb eines de producció. Els socis que puguin explicar una filosofia sistemàtica de prevenció —més que limitar-se a reaccionar als problemes— oferiran resultats consistentment millors.

Tingui també en compte les característiques de càrrega de fluència de les vostres aplicacions. Les operacions d'embutició d'alta força exigeixen col·laborar amb socis amb experiència en AHSS i altres materials exigents. El criteri d'enginyeria necessari per equacionar els requisits d'embutició amb el risc de gripat només prové d'una extensa experiència pràctica.

Per a les organitzacions preparades per accelerar les seves capacitats de prevenció del gripat, col·laborar amb equips d'enginyeria que combinin la velocitat de prototipatge ràpid amb altes taxes d'aprovació en el primer intent ofereix una avantatjosa oportunitat. Les solucions de matrius d'estampació de precisió de Shaoyi , recolzat per la certificació IATF 16949 i la simulació avançada de CAE, exemplifica aquest enfocament: ofereix prototipatge ràpid en tan sols 5 dies i aconsegueix una taxa d'aprovació del 93% en el primer intent. Aquesta combinació de velocitat i qualitat significa que les estratègies de prevenció s'implementen més ràpidament i es validen de manera més fiable, assegurant resultats de qualitat OEM des del primer lot de producció.

Prevenir el gripatge en motlles d'estampació acaba reduint-se a integrar les estratègies adequades en cada etapa, des del disseny inicial fins al manteniment continuat. El coneixement adquirit mitjançant aquesta guia proporciona la base. La llista de comprovació us ofereix una ruta per a l'avaluació. I les col·laboracions adequades acceleren la implementació assegurant l'expertesa rere cada decisió. Amb aquests elements en vigor, el gripatge esdevé un repte manageable en lloc d'un problema persistent, alliberant així la vostra operació per centrar-se en allò que més importa: produir peces de qualitat de manera eficient i fiable.

Preguntes freqüents sobre la prevenció del gripatge en motlles d'estampació

1. Com minimitzar el gripatge en operacions d'estampació?

Minimitzar la galling requereix un enfocament multifacètic. Comenceu amb un disseny adequat del motlle que inclogui jocs optimitzats (8-12% per a l'acer inoxidable, 10-15% per a l'alumini) i radis generosos. Apliqueu recobriments avançats com DLC o PVD per reduir els coeficients de fricció. Utilitzeu lubricants adequats amb additius EP adaptats al material de la peça treballada. Reduïu la velocitat de la premsa quan sigui necessari i implementeu protocols de manteniment constants amb inspeccions superficials regulars. Els fabricants certificats segons IATF 16949 amb simulació CAE poden predir riscos de galling durant el disseny, evitant problemes abans de construir els motlles.

2. Quin lubricant evita la galling en motlles d'estampació?

El millor lubricant depèn del material de la peça i dels processos posteriors. Per al punxonat d'acer inoxidable, utilitzeu lubricants d'alta pressió (EP) que continguin compostos de sofre o fòsfor que formen pel·lícules protectores sota alta pressió. Els lubricants limítrofs clorats funcionen bé per a l'alumini, ja que eviten l'adhesió metall-acer. Els lubricants en forma de pel·lícula seca amb dissulfur de molibdè són ideals quan els residus interfereixen amb la soldadura o la pintura. Sempre verifiqueu la concentració del lubricant i la uniformitat de la cobertura; molts casos de gripatge es deuen a la degradació del lubricant durant operacions prolongades.

3. Per què les peces d'acer inoxidable pateixen més gripatge que altres materials?

L'acer inoxidable és especialment propens a la microsoldadura per tres factors. Primer, la seva capa protectora d'òxid de crom és fina i fràgil, es trenca ràpidament sota la pressió del punxonat i exposa el metall base reactiu. Segon, les qualitats austenítiques com la 304 i la 316 tenen una estructura cristal·lina que afavoreix l'enllaç atòmic fort entre superfícies metàl·liques netes. Tercer, l'acer inoxidable s'endureix ràpidament durant el conformant—sovint duplicant la seva resistència a la fluència—fent que qualsevol material transferit sigui extremadament abrasiu. Aquesta combinació exigeix recobriments especialitzats, lubrificants millorats i jocs de matriu optimitzats.

4. Com eviten els recobriments avançats com el DLC i el PVD la microsoldadura de les matrius?

Revestiments avançats eviten la gripatge en crear barreres físiques i químiques entre la matriu i la peça treballada. Els revestiments DLC (carboni tipus diamant) redueixen els coeficients de fricció a 0,05-0,15 i utilitzen una química basada en carboni a la qual l'alumini i l'acer inoxidable no s'uneixen. Els revestiments PVD com ara TiAlN i CrN proporcionen una duresa de 2000-3500 HV, resistint el dany superficial que inicia l'adhesió. Els tractaments TD (difusió tèrmica) creen capes de carburs units metal·lúrgicament fins a 3800 HV per a aplicacions AHSS d'alta pressió. La preparació adequada del suport i la combinació correcta del revestiment amb l'aplicació són crucials per al rendiment.

5. Quan hauria de modernitzar les matrius existents en comptes de substituir-les per problemes de gripatge?

La reforma té sentit quan la gripatge està localitzat en àrees específiques, l'estructura del motlle roman sòlida i els costos de modificació es mantenen per sota del 40-60% del cost d’un motlle nou. Les intervencions ràpides inclouen el recondicionament de superfícies, millores en els lubricants i ajustaments dels paràmetres del procés. Les solucions a mitjà termini impliquen el reemplaçament d'insercions amb materials millorats o el recobriment complet. El reemplaçament esdevé més econòmic quan apareix gripatge en múltiples estacions, existeixen defectes de disseny fonamentals a tot arreu o la vida útil restant del motlle és limitada. Un diagnòstic sistemàtic de les causes arrel —la cartografia dels patrons de danys i l'anàlisi dels mecanismes de fallada— guia eficaçment aquesta decisió.

Anterior : Vanadis 4 Extra Vs CPM 10V: Quin Acer s'ajusta al Teu Estil de Fulla?

Següent : Tecnologies de recobriment per a punsons d'estampació: combina materials, redueix costos d'eines

Sol·licita un Pressupost Gratuit

Deixa la teva informació o pujar els teus dibuixos, i et ajudarem amb un anàlisi tècnic dins de les 12 hores. També pots contactar-nos directament per correu electrònic: [email protected]
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000
Adjunt
Si us plau, carrega almenys un adjunt
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

FORMULARI D'INQUISIDOR

Després d'anys de desenvolupament, la tecnologia de soldadura de l'empresa inclou principalment soldadura protegida per gas, soldadura d'arco, soldadura per laser i diferents tipus de tecnologies de soldadura, combinades amb línies d'ensamblat automàtic, a través de Prova Ultràsònica (UT), Prova Radiogràfica (RT), Prova de Partícules Magnètiques (MT), Prova de Penetració (PT), Prova de Corrents Induïdes (ET) i Prova de Forces d'Adhesió, per aconseguir ensamblats de soldadura de gran capacitat, alta qualitat i més segurs. Ofereixem CAE, MOLDAT i citacions ràpides 24 hores per oferir als clients un millor servei per a parts de estampació de caixerelles i parts de maquinari.

  • Diversos accessoris per a vehicles
  • Més de 12 anys d'experiència en processament mecànic
  • Aconsegueix un procés de maquinari precís i toleràncies estrictes
  • Consistència entre la qualitat i el procés
  • Pot oferir serveis personalitzats
  • Entrega a temps

Sol·licita un Pressupost Gratuit

Deixa la teva informació o pujar els teus dibuixos, i et ajudarem amb un anàlisi tècnic dins de les 12 hores. També pots contactar-nos directament per correu electrònic: [email protected]
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000
Adjunt
Si us plau, carrega almenys un adjunt
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Sol·licita un Pressupost Gratuit

Deixa la teva informació o pujar els teus dibuixos, i et ajudarem amb un anàlisi tècnic dins de les 12 hores. També pots contactar-nos directament per correu electrònic: [email protected]
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000
Adjunt
Si us plau, carrega almenys un adjunt
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt